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MECANISMOS DE

IZAMIENTO

PARA COMPUERTAS

“IBERNA”

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Catálogo 2017

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INDICE GENERAL

1. CARACTERÍSTICAS GENERALES ................................................................................................. 4

2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES............................................................................. 5

A.- Para Vástago de Traslación .......................................................................................................... 5

B. - Para vástago de Rotación ............................................................................................................ 5

Vástagos ........................................................................................................................................ 6

Motores Eléctricos ........................................................................................................................ 7

Cuerpos.......................................................................................................................................... 7

Sin Fin ............................................................................................................................................ 8

Coronas Helicoidales ................................................................................................................... 8

Rodamientos y retenes ................................................................................................................ 8

Brida de Apoyo o Anclaje ............................................................................................................ 8

Lubricación .................................................................................................................................... 8

Puesta en Marcha ......................................................................................................................... 9

El Vástago .................................................................................................................................... 10

Bodegaje ...................................................................................................................................... 12

Carga a Tracción Estática.............................................................................................................. 13

Carga a Compresión Estática ....................................................................................................... 13

Carga a Compresión Dinámica ..................................................................................................... 13

3. TABLA DE SELECCIÓN DE ACTUADORES MOTRICES Y CONDUCIDOS “IBERNA” PARA

VÁSTAGOS DE TRASLACIÓN. ............................................................................................................. 14

4. CÓDIGOS DE DESIGNACIÓN. ....................................................................................................... 15

5. ESQUEMA DE DIMENSIONES. ...................................................................................................... 17

Actuadores Motrices Iberna ...................................................................................................... 17

Actuadores Conducidos o Manuales Iberna ........................................................................... 18

6. FORMA CONSTRUCTIVA Y POSICIÓN DE INSTALACIÓN. ....................................................... 19

Para Actuador Motriz Iberna ............................................................................................................. 19

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Para Actuadores De Doble Reducción Iberna ................................................................................ 19

7. ESQUEMAS Y FORMAS DE INSTALACIÓN. ................................................................................ 20

Esquema 1........................................................................................................................................... 20

Esquema 2........................................................................................................................................... 20

Esquema 3........................................................................................................................................... 20

Esquema 4........................................................................................................................................... 20

Esquema 5........................................................................................................................................... 21

Esquema 6........................................................................................................................................... 21

Esquema 7........................................................................................................................................... 21

8. DISPOSICIÓN DE ACTUADOR MOTRIZ SIMPLE Y ACCESORIOS IBERNA. ........................... 22

9. DISPOSICIÓN DE ACTUADORES “IBERNA” CON DOBLE VÁSTAGOS. ................................. 23

10. ACTUADORES MECÁNICOS PARA COMPUERTAS Y OTRAS APLICACIONES................. 24

11. Accesorios ................................................................................................................................... 29

Descripción y tipos de accesorios ........................................................................................... 29

Tipos de Accesorios................................................................................................................... 30

Fuelles de Protección................................................................................................................. 30

Finales de carrera electromecánicos ....................................................................................... 32

Finales de carrera de proximidad FCP (con sensor inductivo NC) ...................................... 32

Finales de carrera rotatorios ..................................................................................................... 32

Indicadores de posición mediante encoder ............................................................................ 34

Indicadores de posición visual local de la compuerta........................................................... 34

Limitadores de torque mecánicos. ........................................................................................... 35

Gabinetes y paneles de control. ............................................................................................... 36

12. MECANISMOS PARA IZAMIENTO DE COMPUERTAS RADIALES MEDIANTE TAMBORES

DE ENROLLAMIENTO A CABLES. ....................................................................................................... 37

13. GALERIA DE IMÁGENES – EQUIPOS EN OPERACIÓN SUMINISTRADO POR IBERNA. ... 39

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1. CARACTERÍSTICAS GENERALES

Los Actuadores Mecánicos “Iberna”, diseñados y

fabricados para Izamiento de Compuertas deslizantes de

diferentes tipos y formas, están basados en reductores de tipo

sinfín corona, y están fabricados específicamente para

soportar y transmitir importantes esfuerzos axiales de tracción

y compresión, que se generan a partir de movimientos lineales

de su husillo o su tuerca colocados como ejes roscados de

salida de dicho reductor.

La “Tuerca-Corona” de los actuadores mecánicos “Iberna” está apoyada sobre rodamientos

axiales ampliamente dimensionados y montados en un cuerpo calculado y diseñado para soportar

grandes esfuerzos en movimientos de elevación y descenso en forma rectilínea.

Los Actuadores Mecánicos “Iberna” pueden ser motorizados o accionados manualmente. Se

pueden diseñar y fabricar sistemas de izamiento y bajada de cargas, mediante sistemas de varios

actuadores accionados por un único equipo motriz, para efectuar movimientos de elevación de

grandes cargas equilibradas en compuertas o plataformas de cargas con desplazamientos guiados.

La amplia gama de tamaños, de recorridos, de tipo

de motores, de velocidades lineales y de Accesorios,

tales como para el control de velocidad o velocidad

variable, finales de carrera, indicadores de posición para

la compuerta de tipo visual local o remota mediante “

Encoder” o Sensores con salida analógica y señal

disponible para ser transmitida por medio de conversores

de señal análoga de comunicación requerida por el

usuario (Ethernet, fibra óptica, alambica e inalámbrica ) y

otros accesorios como limitador de torque mecánico,

fuelles de protección para los vástagos, gabinetes de

control eléctricos entre otros, nos permiten solucionar

muy variadas necesidades de mecanismos de izamiento

para compuertas deslizantes dentro del movimiento

rectilíneo de medianas y pesadas cargas o para usos de

otros requerimientos o servicios similares.

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2. ESPECIFICACIONES TÉCNICAS GENERALES

La línea estándar de Actuadores Mecánicos “Iberna” se compone de dos series:

A.- Para Vástago de Traslación

La línea MRV Actuadores Motrices Iberna

La línea RV Actuadores Conducidos o Manuales Iberna

Actuador motriz Iberna tipo MRV Actuador Conducido Iberna Tipo RV

Para vástagos de traslación, el movimiento rotativo del tornillo sin fin de entrada se transforma en

desplazamiento axial del husillo a través de la corona helicoidal. La carga es aplicada en el husillo, el

cual debe tener un punto guía y contraste a la rotación.

B. - Para vástago de Rotación

La línea MRV HU Actuadores motrices “Iberna” con eje hueco

La línea RV HU Actuadores conducidos “Iberna” con eje hueco

Actuador motriz Iberna con eje hueco Actuador conducido Iberna con eje hueco

Tipo MRV HU Tipo RV HU

Para vástagos de rotación, el movimiento rotativo del tornillo sin fin de entrada a través de la

corona helicoidal solidaria y fijada al husillo se obtiene la rotación de éste. La carga es aplicada a una

tuerca externa que debe tener un punto de guía y de contraste de la rotación generando un

desplazamiento rectilíneo sobre el vástago.

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La elección dependerá de la configuración de la aplicación y también de sus requerimientos. Los

actuadores mecánicos “Iberna” pueden funcionar tanto en planos horizontales, verticales, y en

cualquier ángulo intermedio entre ellos. Las posibilidades de entrada son eje macizo cilíndrico, eje

hueco y brida para acoplar a motor según IEC, y eje cilíndrico secundario o doble cabo.

Una cantidad de 5 tamaños que combinados permiten capacidades de carga desde 500 kg hasta

50.000 kg

Además 10 relaciones de reducción por tamaño, de simple sin fin corona para velocidades entre

200 y 14 rpm y con doble reducción sin fin y corona permiten, desde 14 hasta 1,15 rpm.

Vástagos

Fabricación estándar de vástagos de rosca trapecial según TR 40 x 8 hasta TR 85 x 16 y

fabricación opcional de husillo trapecial de dos entradas.

Los husillos principalmente se fabrican mediante barras de acero al carbono SAE 1045 laminadas

o trefiladas (según UNI EN 10083-2:1998). Se puede incluir en la fabricación estándar barras de 6

metros de largo. La forma trapecial responde a la normativa ISO 2901:1993 o DIN 103.

Para longitudes mayores, proveemos extensiones fabricadas y diseñadas a pedido.

Bajo pedido especial también se realizan husillos de acero inoxidable AISI 304 u otro tipo de

material.

Para las más variadas necesidades

de aplicación están previstos varios

tipos de terminales o tomada articulada

de la carga. Bajo pedido se realizan

versiones especiales.

Para evitar que el polvo, humedad,

cuerpos extraños que dañen el husillo y la tuerca corona ingresando a la unión y engrane

correspondiente, se pueden disponer de protecciones elásticas de Nylon y PVC mediante Fuelles de

Protección dimensionados de acuerdo a los requerimientos y carreras de servicio del vástago entre el

actuador y la compuerta.

La protección del vástago sobre el actuador, se realiza mediante tubo liviano de acero de acuerdo

al recorrido del vástago.

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Motores Eléctricos

Suministro normal con Motores trifásicos 380 V 50 Hz 4 y 6 polos Norma IEC B5/B3, opcionales

motores con freno electromagnético.

Todos los Actuadores Mecánicos Iberna se pueden motorizar. Como suministro estándar, para

motores unificados IEC, es posible la conexión directa a los actuadores de tamaños comprendidos

entre MRV 63 y MRV 140.

En casos especiales también es posible motorizar actuadores de tamaño superior a los de línea

estándar.

Las tablas de potencia, en caso de factores de servicio unitarios y para cada actuador,

determinan la potencia motriz y el momento torsional en la entrada según el tamaño, la relación de

reducción, la carga dinámica y la velocidad lineal.

Todos los “Actuadores Iberna” se pueden accionar manualmente. La carga máxima movible

según la relación de reducción de los actuadores, considerando una fuerza de 12 a 15 kgf. Manual

para operador.

Todos los motores eléctricos incluyen extensión del eje motriz en la zona posterior para tomada

de emergencia mediante volante para accionamiento manual y disponen de un switch de seguridad

para contacto con el volante manual, para el corte de energía permanente, mientras el operador

acciona manualmente el actuador motriz por falta de energía.

Es posible realizar bridas especiales para motores hidráulicos, de corriente continua, con imanes

permanente y otros motores especiales. En caso que sea posible motorizar directamente un actuador,

se puede realizar la unión a través de brida tipo campana o acoplamientos, entre motor y actuador sin

fin corona.

Cuerpos

Fabricados de chapa soldada calidad ASTM A36 Ampliamente

dimensionados para las solicitaciones de cargas axiales, electro

soldado y tratamiento térmico de distensión.

Tratamiento superficial granallado metal blanco SP5 y aplicación

de anticorrosivo epóxido de 6 mils de espesor y epóxido de

terminación de 4 mils de espesor color azul Ral 5015.

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Sin Fin

Fabricados para todos los tamaños de actuadores mecánicos, de

acero especial 16NiCr4.

Estos son sometidos a tratamientos térmicos de cementación y

temple.

Rectificado en los flancos del diente y en los apoyos para

rodamientos.

Coronas Helicoidales

Las coronas helicoidales se fabrican de aleación

de bronce GcuSn12 UNI7013 y la tuerca insertada de

bronce SAE 640 con fijación mecánica a la corona

dentada.

Tuerca con rosca trapecial ampliamente

dimensionada en su largo de hélice para las cargas

axiales requeridas.

Rodamientos y retenes

Rodamientos de rodillos cónicos para eje sin fin y tuerca coronas sobre dimensionado y tanto

retenes como rodamientos se utilizan componentes comerciales de marca.

Brida de Apoyo o Anclaje

Diseñadas para alojar rodamientos y retenes y fabricadas de Fundición Nodular ampliamente

sobre dimensionadas para cargas axiales.

Lubricación

Para la lubricación óptima interna de los elementos de transmisión del reductor sin fin corona, se

recomienda realizarla con una grasa larga vida: TOTAL CERAN CA. Es un lubricante para presiones

extremas a base de sulfato de calcio.

Alternativamente se sugiere utilizar TOTAL MULTIS MS 2, una grasa a base de jabón de calcio

siempre apta para presiones extremas. De todos modos, todos los tamaños de actuadores poseen

un tapón de llenado, para cuando se necesite sustituir o rellenar con lubricante. En la siguiente tabla

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se indican las especificaciones técnicas y los campos de aplicación para los lubricantes en el interior

del cuerpo de los actuadores.

Los “Actuadores Iberna” se entregan con Grasa MOVILUX EP-2 y aceite CRESCENT

CYLINDER FWID, mezclado en proporción 40/60 %, como carga inicial, que permite lubricar sin fin-

corona y rodamientos por salpicado y contacto directo y queda asegurado debido al diseño de las

tapas laterales y brida porta rodamientos y tapa superior, permiten la retención del lubricante cuando

el equipo esté en reposo.

Se recomienda el reemplazo de este lubricante de carga inicial aproximadamente a las 5.000

horas de servicio.

Lubricante Campo de uso Temperatura de uso [°C]* Especificaciones

Total Ceran CA Estándar -25 : +150

DIN 51502:

OGPON -25

ISO 6743-9: L-XBDIB 0

Total Multis MS2 Estándar (183) -25 : +130

DIN 51502:

MPF2K -25

ISO 6743-9: L-XBCEB 2

Puesta en Marcha

Se recomienda rodar el actuador en vacío durante un periodo de 2 a 3 horas, para luego proceder

a aplicar en forma gradual hasta la totalidad de la carga.

Verificar consumos de corriente y comparar con capacidad del motor eléctrico tanto en la

condición con y sin carga.

En ambas fases, controlar que el funcionamiento sea normal con ausencia de vibraciones, ruidos

y temperaturas anormales.

La temperatura del lubricante puede llegar a 80 Cº en condiciones de temperatura de ambiente

normal.

Todos los actuadores se someten en fábrica a un periodo de marcha en vacío en el cual se

verifica su correcto funcionamiento, temperatura, estanquidad y los datos de fabricación solicitados

por el cliente.

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Asegurarse que la estructura donde se apoya el actuador mecánico, pueda soportar la carga

máxima prevista sin sufrir deformaciones que pudieran comprometer el buen funcionamiento del

actuador

En el caso de acoplamientos de dos o más actuadores mecánicos, debe prestarse especial

atención al paralelismo de los husillos o vástagos roscados y de la alineación entre los ejes de

transmisión.

Antes de aplicar la carga, verificar que el actuador mecánico o el conjunto de actuadores

mecánicos, haciendo girar manualmente el eje motor y los ejes de transmisión, los cuales deberán

girar libremente.

Si no se detectan esfuerzos anormales, el sistema de elevación estará dispuesto para funcionar.

Con el fin de prever incidentes, todas las partes móviles y giratorias deben estar provistas de las

correspondientes protecciones.

El Vástago

La lubricación del husillo es de cargo del usuario y se debe realizar con un lubricante adhesivo y

aditivo para presiones extremas:

Lubricante

Técnicas

Campo

de uso Temperatura de uso [°C]* Especificaciones

Rothen 2000/P Special

(aditivo utilizable incluso puro) Estándar -6 : +287 No Previstas

Total Carter EP 2200

(no compatible con aceites a base de

poliglicoles)

Estándar

(183) -3 : +230

AGMA9005: D94

DIN51517-3:

CLP-US STEEL 224

La lubricación del husillo es fundamental y determinante para el correcto funcionamiento del

Actuador. Debe hacerse con intervalos tales que garanticen siempre la existencia de una película de

lubricante limpio entre las partes en contacto. La falta de lubricación, el uso de aceites sin aditivos

para presiones extremas EP o el mal mantenimiento, pueden provocar un sobrecalentamiento y

consecuentes desgastes anómalos que reducen sensiblemente la vida útil de la Tuerca del Actuador.

Si los actuadores no estuvieran visibles o bien los husillos estuvieran cubiertos con protecciones, es

indispensable controlar periódicamente el estado de lubricación.

La instalación del Actuador “Iberna” debe hacerse de tal modo que no de origen a cargas

laterales en el husillo. Es indispensable asegurarse de que el husillo y el plano principal de fijación del

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cuerpo sean totalmente ortogonales y de que el Vástago y la carga sean totalmente coaxiales. La

instalación de más de un Actuador para mover una determinada carga (Compuertas con doble

vástagos) requiere una nueva verificación: es indispensable que los puntos de apoyo de la carga,

estén perfectamente alineados de modo que la carga quede uniformemente repartida y sobre todo

para evitar que los Actuadores desalineados actúen como contrapunto o freno.

Si se debieran acoplar más de un actuador mediante ejes de transmisión es aconsejable verificar

la perfecta alineación de las mismas para evitar sobrecargas en los tornillos sin fin.

Es aconsejable utilizar acoplamientos adecuados, que absorban los errores de alineación pero

que sean rígidos a torsión de modo que no comprometan el sincronismo de la transmisión.

El montaje o desmontaje de acoplamientos o poleas del tornillo sin fin deben hacerse mediante

tirantes o extractores, sirviéndose, como punto de apoyo, del orificio roscado tiene el tornillo sin fin en

la parte superior. Golpes o martilleos podrían dañar los cojinetes internos.

Para montajes en caliente de acoplamientos o poleas aconsejamos un calentamiento de los

mismos hasta una temperatura de 80 o 100º C. La instalación en ambientes con presencia de polvo,

agua, vapor u otros, requieren el empleo de sistemas que protejan el husillo. Esto es posible

empleando protecciones elásticas y protecciones rígidas.

Todos los “Actuadores Iberna” se entregan con lubricante y por lo tanto, queda garantizada la

perfecta lubricación del grupo tornillo sin fin-corona helicoidal y de todos los órganos internos. Todos

los actuadores, están provistos de tapón de llenado de lubricante de modo que permitan el rellenado

de lubricante en caso de necesidad.

El uso de sistemas especiales de estanqueidad permite adaptar los actuadores a cualquier

posición sin que se produzcan pérdidas. El uso de algunos accesorios puede limitar la libertad de

montaje.

Todos los “Actuadores Iberna”, antes de la entrega, son sometidos a un control de calidad y a

un ensayo dinámico sin carga. Al arrancar el conjunto motriz en la que están montados actuadores es

indispensable verificar la lubricación de los husillos, así como la ausencia de cuerpos extraños.

Durante la fase de ajuste, controlar los sistemas de final de carrera eléctricos teniendo en cuenta la

inercia de los cuerpos en movimiento que, para cargas verticales, será menor al subir y mayor al

bajar. Arrancar el equipo motriz con la mínima carga posible y después de haber verificado el buen

funcionamiento de todos los componentes, llevarla al régimen de trabajo.

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Los “Actuadores Iberna” deben ser controlados periódicamente en función del uso y del

ambiente de trabajo. Controlar la existencia de fugas de lubricante en el cuerpo y en caso de

haberlas, identificar y eliminar la causa y por último reponer el nivel de lubricante. Verificar

periódicamente (y eventualmente reponer) el estado de lubricación del husillo y la eventual presencia

de cuerpos extraños. Los componentes de seguridad deben ser controlados conforme a las

normativas vigentes.

Bodegaje

Durante el periodo de almacenamiento los actuadores deben protegerse de modo que el polvo o

cuerpos extraños no puedan depositarse en los mismos. Es necesario prestar especial atención a la

presencia de ambientes salinos o corrosivos.

Recomendamos, además:

1 - Hacer girar periódicamente el tornillo sin fin para asegurar la adecuada lubricación de las

partes internas y evitar que las juntas se sequen provocando pérdidas de lubricante.

2 - Lubricar y proteger el husillo, el tornillo sin fin y los componentes no pintados.

3 - Para los actuadores almacenados disponer en forma horizontal sin el husillo.

Descripción de las cargas

Para la correcta selección del “Actuador Iberna” y, en consecuencia, para su buen

funcionamiento, es indispensable identificar la naturaleza real de las cargas que actúan sobre el

mismo.

Las cargas se pueden dividir en dos grandes grupos:

Cargas Estática y Cargas Dinámica; que a su vez pueden ser cargas a Tracción, o a Compresión,

Lateral, Excéntricas, de Impactos, de Vibraciones.

Nuestros actuadores NO están diseñados para cargas excéntricas, solamente para cargas

axiales sobre el vástago y guiadas.

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Una Carga Estática se considera estática cuando los

órganos de transmisión del actuador están Detenidos.

Una Carga Dinámica se considera dinámica cuando

los órganos de transmisión del actuador están en

Movimiento.

Una carga de Tracción s e considera a tracción

cuando se aplica sobre el eje del husillo en sentido y

dirección opuesta al cuerpo.

Una carga de Compresión se considera a

compresión cuando se aplica sobre el eje del husillo

en sentido y dirección al cárter.

Carga a Tracción Estática

La carga máxima aplicable, para todos los modelos y tamaños, es la que se indica en las tablas

con factor de servicio 1.

Carga a Compresión Estática

La carga máxima aplicable depende de la esbeltez del husillo y de los vínculos a los cuales es

sometido.

Es posible establecer la carga máxima según los diagramas de Euler. Eventuales impactos y/o

cargas laterales limitan su uso Para esta condición consultarnos

Carga a Compresión Dinámica

La carga máxima a compresión aplicable es determinada por varios factores: esbeltez del husillo,

temperatura ambiente, factores de servicio y eventuales cargas laterales y/o impactos. Además de los

controles previstos, en el caso de carga a tracción se deben añadir los controles correspondientes a

los diagramas de Euler.

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ACTUADORES SERIE MRV

Carga máx ima (Kg)

Entre centros Sin Fin y Corona (mm)

Diam. x Paso/ 1 Entrada DIN 103

Par Necesario a plena Carga Nm

VEL. POT VEL. POT VEL. POT VEL. POT VEL. POT

Vel. de entrada motor 1450 rpm Ratio Salida mts-min Hp- Frame mts-min Hp- Frame mts-min Hp- Frame mts-min Hp- Frame Ratio mts-min Hp- Frame

IEC - Disposición B3 10/1 140 1.12 5,5 HP/112 M 1.26 10 HP /132 M 1.68 15 HP /160 M 1.68 30 HP /180L

IEC - Disposición B3 15/1 95 0.76 4 HP/100L 0.85 7,50 HP/132 1.14 10 HP /132 M 1.14 20 HP /160 M 10,25 2.26 No Aplica

IEC - Disposición B3 20/1 70 0.56 3 HP / 100L 0.63 5,5 HP/112 M 0.84 7,50 HP/132 0.84 15 HP /160 M 13,33 1.74 No Aplica

IEC Disposición B5-B3 30/1 50 0.40 2 HP/ 90L 0.45 3 HP / 100L 0.60 5,5 HP/112 M 0.60 10 HP /132 M 16,5 1.41 40 HP /200L

IEC Disposición B5-B3 40/1 35 0.28 1,5 HP/ 80 L 0.32 3 HP / 100L 0.42 4 HP/100L 0.42 10 HP /132 M 20,5 1.13 40 HP /200L

IEC Disposición B5-B3 50/1 29 0.26 1,5 HP/ 80 L 0.26 2 HP/ 90L 0.35 2 HP/ 90L 0.35 7,50 HP/132 25,5 0.91 30 hp /180L

IEC Disposición B5-B3 60/1 25 0.23 1 HP/80 0.23 2 HP/ 90L 0.30 2 HP/ 90L 0.30 5,5 HP/112 M 32 0.72 25 HP /180M

IEC Disposición B5-B3 70/1 20 0.16 1 HP/80 0.18 1,5 HP/ 80 L 0.24 1,5 HP/ 80 L 0.24 4 HP/100L 40 0.58 20 HP /160 M

IEC Disposición B5-B3 80/1 18 0.14 1 HP/80 0.16 1,5 HP/ 80 L 0.22 1,5 HP/ 80 L 0.22 4 HP/100L 50 0.46 15 HP /160 M

IEC Disposición B5-B3 100/1 14 0.12 0,75 HP/80 0.13 1 HP/80 0.17 1 HP/80 0.17 3 HP / 100L 64 0.35 15 HP /160 M

110 140

MRV 140-30.0MRV 90-10.0

10.000

Tr 60 x 12

6363

Tr 50 x 9

1040400200

Simple

Vástago

RPM

ESPECIFICACIONES TECNICAS GENERALES PARA ACTUADORES MOTRICES CON VASTAGO DE TRASLACIÓN

TAMAÑO MRV 63-8.0

30.000

Tr 80 x 16

MRV 110-20.0

20.000

Tr 70 x 12

MRV 63-4.0

2940620

4.000

Tr 50 x 8

8.000

90

ACTUADORES MRV + RV

Carga máx ima (Kg)

Diam. x Paso/ 1 Entrada DIN 103

Par Necesario a plena Carga Nm

VEL. POT VEL. POT VEL. POT VEL. POT POT

Vel. de entrada motor 1450 rpm Ratio Salida mts-min Hp- Frame mts-min Hp- Frame mts-min Hp- Frame mts-min Hp- Frame Rel. mts-min Hp- Frame

IEC - Disposición B3 10/1 140 1,26 10 HP /132 M 1,26 20 HP /160 M

IEC - Disposición B3 15/1 95 0,84 7,50 HP/132 0,84 15 HP /160 M 1,12 20 HP /160 M 1,12 40 HP /200L 10,25 2.26 No Aplica

IEC - Disposición B3 20/1 70 0,63 5,5 HP/112 M 0,63 10 HP /132 M 0,84 15 HP /160 M 0,84 40 HP /200L 13,33 1.74 No Aplica

IEC - Disposición B3 30/1 50 0,62 3 HP / 100L 0,62 7,50 HP/132 0,6 10 HP /132 M 0,6 25 HP /180M 16,5 1.40 No Aplica

IEC - Disposición B3 40/1 35 0,32 3 HP/100L 0,32 5,5 HP/112 M 0,42 7,50 HP/132 0,42 15 HP /160 M 20,5 1.13 No Aplica

IEC Disposición B5-B3 50/1 29 0,26 2 HP/ 90L 0,26 4 HP/100L 0,35 7,50 HP/132 0,35 15 HP /160 M 25,5 0.90 50 HP /225SM

IEC Disposición B5-B3 60/1 25 0,22 2 HP / 90L 0,22 4 HP/100L 0,3 5,5 HP/112 M 0,3 10 HP /132 M 32 0.72 40 HP /200L

IEC Disposición B5-B3 70/1 20 0,18 1,5 HP/ 80 L 0,18 3 H / 100L 0,24 4 HP/100L 0,24 10 HP /132 M 40 0.58 30 HP /180L

IEC Disposición B5-B3 80/1 18 0,16 1,5 HP/ 80 L 0,16 3 HP/100L 0,22 4 HP/100L 0,22 10 HP /132 M 50 1.46 25 HP /180M

IEC Disposición B5-B3 100/1 14 0,12 1 HP/80 0,12 2 HP/ 90L 0,12 3 HP/100L 0,12 7,50 HP/132 64 0.36 20 HP /160 M

RPM VEL.

Doble

Vástago

MRV 140 + RV 140-50.0

400 800

2Tr 50 x 8 2Tr 50 x 9

4900

2Tr 80 x 16

50.000

2Tr 60 x 12 2Tr 70 x 12

20.000 40.000

1240 2080

8.000 16.000

MRV 90+RV 90-20.0 MRV 110+RV 110-40.0MRV 63+RV 63-16.0TAMAÑO MRV 63+RV 63-8.0

ESPECIFICACIONES GENERALES PARA ACTUADOR MOTRIZ Y CONDUCIDO CON DOBLE VASTAGOS DE TRASLACIÓN

3. TABLA DE SELECCIÓN DE ACTUADORES MOTRICES Y CONDUCIDOS “IBERNA” PARA

VÁSTAGOS DE TRASLACIÓN.

*Sujeto a modificaciones sin previo aviso

*Sujeto a modificaciones sin previo aviso

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15

4. CÓDIGOS DE DESIGNACIÓN.

Cada unidad de los actuadores motrices y conducidos tipo “Iberna”, se subdividen en 6 campos

con sus correspondientes siglas, designación o números, juntando estos se obtienen los códigos de

designación o especificación pedido para estos equipos de izamiento para compuertas deslizantes

Ejemplos:

MRV 110 4.00/4E 50 B / DC TR 75 La/Fp/ Lt 1 MD

MRV90/RV90 4.00/4E 35 B / DC 2TR 60 Ip/Fp 1 MI

TAMAÑO MOTOR VELOCIDAD MONTAJE DISPOSICIÓN ACCESORIOS FORMA

1 2 3 4 5 6 7

TAMAÑO

1

EJECUCIÓN

MRV Actuador motriz Iberna para vástago de traslación.

RV Actuador Conducido Iberna para vástago de traslación.

MRV-HU Actuador motriz Iberna para vástago de

rotación.

RV-HU Actuador Conducido Iberna para vástago de rotación.

TAMAÑOS 63-90-110-140

MOTOR

2

-Para motores estándar trifásicos 380V 50 Hz se designa la potencia

- Nº de Polos y adicionales ( 1 ) Para otros tipos de motores se designa el tamaño de:

ADICIONALES

FV Freno electromagnético y desbloqueo manual.

CC Motor de corriente continua.

EX Motor antiexplosivos.

EV Motor con extensión de eje para volante manual.

VELOCIDAD

3

Se designa la velocidad de salida en r.p.m. En caso de reductor conducido o manual se

indica relación de transmisión.

MONTAJE

4 EJECUCIÓN

B Brida de anclaje.

DC Doble eje de entrada para eje sin fin.

PM Patas de anclaje adicionales multiuso.

DISPOSICION

5

Según las características de carga y la necesidad de usar al mismo tiempo un actuador

motriz y otro conducido, se designa la cantidad de vástagos con Indicación del tipo de

rosca trapecial.

DISPOSICIÓN

TR60

Actuador con una tuerca corona con rosca trapecial para un vástago

de izamiento de diámetro s/ DIN 103 de 60mm.

DISPOSICIÓN Actuador DOBLE con una tuerca corona con rosca trapecial para un

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16

2TR60 vástago de izamiento de diámetro s/ DIN 103 de diámetro de 60mm.

ACCESORIOS

6

ACCESORIOS

ADICIONALES

DR Ante caja de reducción adicional.

LP Indicador de posición y finales de carrera

electromecánico.

LA Tipo sensor inductivo o interruptores de posición

LC Indicador de posición mediante encoder.

FP Fuelle de protección vástago.

LT Limitador de torque.

LR Limitador de carrera rotatorio.

RI Regleta indicadora.

FORMA

7

FORMA

CONSTRUCTIVA

Indica la posición de instalación relativa respecto al vástago y la

forma constructiva o disposición referida a los ejes de entrada del

sin fin.

POSICIÓN DE

INSTALACIÓN

Posición de instalación para actuadores motrices o conducidos para

vástagos de rotación o traslación referido a la ubicación de servicio

respecto al vástago.

*Posición de instalación Ver paginas Nº 18, 19 y 20.

Posición 1 MD /

1 MI

Posición de servicio para actuadores de simple reducción sin fin

corona y ante caja para reducción adicional.

Posición 2 MD /

2 MI / 3 MD / 3 MI

Posición de servicio para actuadores con ante caja para doble

reducción sin fin corona.

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5. ESQUEMA DE DIMENSIONES.

Actuadores Motrices Iberna

MODELO MRV BRIDA MOTOR

TAMAÑO IEC BRIDA D9H7 D10H7 D11 D12 F6 L2 R1 S9 T DESCARGAR

MRV-63 80 / 90 B5 19 / 24 130.5 165 200 12 97.5 3.5 6 / 8 21.7 / 27.3 ARCHIVO

MRV-90 80 / 90 B5 19 / 24 130.5 165 200 12 134 3.5 6 / 8 21.7 / 27.3 ARCHIVO

100 / 112B5 28 180.5 215 250 15 134 4.5 8 31.2 ARCHIVO

MRV-110 100 / 112B5 28 180.5 215 250 15 162.5 4.5 8 31.2 ARCHIVO

132B5 38 230.5 265 300 15 162.5 4.5 10 41.7 ARCHIVO

MRV-140 132B5 38 230.5 265 300 15 162.5 4.5 10 41.7 ARCHIVO

160B5 42 250.5 300 350 19 182.5 5 12 45.7 ARCHIVO

*Sujeto a modif icaciones sin previo aviso **Archivo para descargar en AutoCAD

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18

Actuadores Conducidos o Manuales Iberna

MODELO RV CONDUCIDO O MANUAL TAMAÑO RV63 RV90 RV110 RV140

A 280 380 455 530

A1 200 280 335 370

a1Ø 170 250 250 300

B 6 x 6 x 30 8 x 7 x 40 8 x 7 x 50 10 x 8 x 70

B1Ø 110 180 180 230

b1 155 210 230 280

C1 100 100 100 100

c1 10 12 12 13

dØh7 19 24 28 38 DØ TR50 x 9 TR60 x 12 TR80 x 12 TR80+ x 16

D1Ø 65 85 100 120

E 200 260 305 370

E2 59 60 70 70

E3 78 110 125 160

FØ (Nº DE ORIFICIOS) 12 (4) 16 (4) 16 (4) 16 (4)

F4 M8 x 16 M8 x 16 M10 x 25 M12 x 25

F5 (Nº DE ORIFICIOS) UNC 1/4" (8) UNC 5/16” (8) UNC 5/16” (8) UNC 3/8” (8)

H 63 90 110 140

L 40 50 60 85

Mº 22.5 22.5 22.5 22.5

M1º 45 45 45 45

R1Ø 140 215 215 265

S 105 120 150 142

S1 101 110 127.5 120 S2 48.5 50 52.5 49

S6 3 5 3 5

W 151.5 170 213 208

DESCARGAR ARCHIVO ARCHIVO ARCHIVO ARCHIVO

*Sujeto a modif icaciones sin previo aviso **Archivo para descargar en AutoCAD

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19

6. FORMA CONSTRUCTIVA Y POSICIÓN DE INSTALACIÓN.

Para Actuador Motriz Iberna

Posición 1 Md Posición 1 Mi

Para Actuadores De Doble Reducción Iberna

Posición 2 Md Posición 2 Mi

Posición 3 Md Posición 3 Mi

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20

7. ESQUEMAS Y FORMAS DE INSTALACIÓN.

Esquema 1

Motor forma B3

Motor forma B5

Esquema 2

Motor forma B3 Con doble eje

Motorreductor coaxial

Esquema 3

Motorreductores

Con tornillo sinfin

Reenvío angular

Esquema 4

Reenvío angular

De 4 vías

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21

Esquema 5

Motor forma B3

Motor forma B5

Motor forma B3 Con doble eje

Esquema 6

Motorreductor coaxial

Motorreductores

Con tornillo sinfin

Reenvío angular

Esquema 7

Reenvío angular

De 4 vías

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8. DISPOSICIÓN DE ACTUADOR MOTRIZ SIMPLE Y ACCESORIOS IBERNA.

Posiciones

1. Actuador Iberna tamaño 63; 90; 110; 140. 2. Motor eléctrico 380V 50 Hz 4P.IEC B5. 3. Switch de seguridad. 4. Volante para accionamiento manual de

emergencia. 5. Protector de vástago. 6. Regleta de posición graduada. 7. Conjunto palpador / indicador. 8. Finales de carrera. 9. Sensor de ubicación óptico laser. 10. Cámara de grasa para lubricación de vástago. 11. Fuelle de protección. 12. Vástago de izamiento.

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9. DISPOSICIÓN DE ACTUADORES “IBERNA” CON DOBLE VÁSTAGOS.

Posiciones 1. Limitador de torque. 2. Cuerpo de protección limitador de torque. 3. Motor eléctrico 380v 50 Hz 4P.IEC B5. 4. Switch de seguridad. 5. Volante para accionamiento manual de emergencia. 6. Vástago rosca trapecial o similar. 7. Fuelle de protección. 8. Actuador Motriz Iberna MRV 63; 90; 110; 140. 9. Actuador Conducido Iberna RV 63; 90; 110; 140. 10. Conjunto de eje de interconexión con acoplamientos. 11. Protector de vástago.

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10. ACTUADORES MECÁNICOS PARA COMPUERTAS Y OTRAS APLICACIONES.

Respecto a otras aplicaciones y formas constructivas, a partir de la misma

línea estándar y utilizando los mismos componentes, y con solamente

agregar algunos elementos o partes especiales, podemos fabricar y

adicionar a los mismos, obteniendo las siguientes formas constructivas

para otras variadas aplicaciones mecánicas que nos permiten solucionar

requerimientos de movimientos rectilíneos de medianas y grandes cargas

guiadas.

Forma Nº 1

Actuador mecánico con vástago de la línea MRV con desplazamiento

axial. El movimiento rotativo del tornillo sin fin se transforma en

desplazamiento axial del husillo a través de la corona helicoidal. El

vástago debe tener siempre un punto de guía o contraste de la rotación

que le impida girar sobre sí mismo.

Forma Nº 2

Actuadores mecánicos de la línea MRV o MRV-HU adaptados para

montarlos directamente mediante brida o brida campana y acoplamiento

con motores monofásicos, trifásicos, auto frenantes, de corriente continua,

hidráulicos, neumáticos, etc.

Forma Nº 3

Actuador mecánico de la línea MRV-HU con vástago giratorio. El

movimiento rotativo del tornillo sin fin acciona el movimiento de la corona

helicoidal que, al estar fijada al husillo en forma rígida, provoca la rotación

de éste. La tuerca externa transforma el movimiento giratorio del husillo en

movimiento lineal. La tuerca debe tener un punto de guía o contraste de la

rotación que le impida girar sobre sí mismo.

Forma Nº 4

Actuador mecánico de la línea MRV o MRV-HU adaptados para acoplarlos

directamente con motores monofásicos, trifásicos, autofrenantes, de

corriente continua, hidráulicos, neumáticos, etc.

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Forma Nº 5

Actuadores mecánicos de la línea MRV adaptados para acoplarlos

directamente con reductores o motor reductores con tornillo sin fin,

coaxiales, etc.

Forma Nº 6

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU adaptados para acoplarlos

directamente con motores monofásicos, trifásicos, autofrenantes, de

corriente continua, hidráulicos, neumáticos, etc.

Forma Nº 7

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU adaptados para acoplarlos

directamente con reductores o motor reductores con tornillo sin fin,

coaxiales, etc.

Forma Nº 8

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU con protección del vástago

mediante fuelle elástico o flexible.

Forma Nº 9

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU con protección rígida del

vástago y control de la carrera mediante finales de carrera .

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Forma Nº 10

Actuadores mecánicos de la línea MRV con protección rígida del vástago

en baño de aceite .

Forma Nº 11

Actuadores mecánicos de la línea MRV con protección del vástago

mediante fuelle elástico o flexible.

Forma Nº 12

Actuadores mecánicos de la línea MRV con base de anclaje o fijación

multiuso

Forma Nº 13

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU con base de anclaje o fijación

multiuso

Forma Nº 14

Actuadores mecánicos de la línea MRV con disposición de agujeros

pasantes para su fijación o anclajes directamente al cuerpo del actuador.

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Forma Nº 15

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU con tomada o eje laterales de

apoyo giratorio porta descansos, para servicio articulado radialmente del

vástago.

Forma Nº 16

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU con disposición de agujeros

pasantes para su fijación o anclajes directamente al cuerpo del actuador

Forma Nº 17

Actuadores mecánicos de la línea MRV con protección rígida oscilante

para tomada articulada del conjunto.

Forma Nº 18

Actuadores mecánicos de la línea MRV con tomada o eje laterales para

apoyo giratorio porta descansos, para servicio articulado radialmente del

vástago.

Forma Nº 19

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU para doble acción rotatorio del

vástago.

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Forma Nº 20

Actuadores mecánicos de la línea MRV con cabezales o terminales

especiales del vástago.

Forma Nº 21

Actuadores mecánicos de la línea MRV-HU preparado para desmontaje

rápido del vástago trapecial con acción rotatoria del vástago

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29

11. Accesorios

Descripción y tipos de accesorios

Los diferentes tipos y modelos de actuadores tipo “Iberna” para compuertas o actuadores

mecánicos para otros usos fabricados, desarrollados por Iberna Industrial como mecanismos de

izamientos para compuertas, se puede incorporar algunos accesorios que optimizan su funcionalidad,

durabilidad, seguridad mecánica, eficiencia y además permiten un mejor control de operación para el

usuario generando una mayor confiabilidad cuando se trata de su sistema de control a distancia o

local.

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30

Tipos de Accesorios.

Terminales ó cabezales de tomada en los vástagos para diferentes aplicaciones según

dimensiones y formas indicadas.

Fuelles de Protección

Para los vástagos roscados, estos pueden suministrarse del tipo Fuelle redondo moldeado de

PVC negro con boca redonda plana en los extremos para abrazaderas y para condiciones de trabajo

de temperatura de hasta 50Cº y fuelles de protección fabricados en tela vinílica en base a fibras de

poliéster y recubierta de polivinilos

PVC sistema d control de rasgados en casos necesarios, con tratamiento UV y adhesión de

phyrorretardante, densidad 597/797 grs/m2.

Terminación: telas cocidas con hilos de poliamida Nº 40 / Temperatura de servicio de -20Cº

+70Cº.

Los fuelles sirven para proteger el husillo trapecial del ataque de la arena, humedad, polvo,

corrosión y virutas o impurezas que puedan dañarlo en el ambiente de trabajo.

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Finales de carrera electromecánicos

Interruptores de posición,

cuerpos metálicos con extensión

ajustables para final de carrera

superior e inferior, Grado de

protección IP 66 según IEC 60529

marca Telemecanique o similar,

dispuestos en tubo rígido protector

del vástago.

Finales de carrera de proximidad FCP (con sensor inductivo NC)

Su principio de funcionamiento se basa en unos sensores de

elementos metálicos, los cuales, al paso de dichos elementos,

emiten una señal a la salida que puede ser utilizada en el circuito

eléctrico de control del motor. El dispositivo proyectado por nosotros

se compone de un disco metálico de espesor 5mm aplicado en el

extremo inferior del husillo de traslación. El disco entra en la zona

de captación del sensor que normalmente se encuentra colocado en

los extremos del tubo de protección con el fin de controlar la posición más alta y más baja del husillo,

emitiendo la señal eléctrica necesaria.

La distancia del sensor al disco puede ser controlada con la contratuerca que une el sensor al

tubo, teniendo en cuenta que el sensor nunca debe estar en contacto con el disco para evitar así que

sufra daños. Antes de la instalación del actuador se debe verificar el funcionamiento del final de

carrera. Los finales de carrera protegen tanto a la máquina como al actuador de averías graves

debidas al sobre desplazamiento.

Finales de carrera rotatorios

El final de carrera se utiliza para controlar el movimiento rectilíneo

del vástago tomando el movimiento rotatorio de un eje de baja

velocidad del actuador, de preferencia se puede disponer de este

accesorio en actuadores de doble cuerpo con doble reducción sin fin

corona o en mecanismos de izamientos a tambor por cables.

Es un mando auxiliar, ya que interviene en el motor de la máquina a través de una interface de

potencia como un contactor o un PLC. Adaptado para uso pesado, viene conectado por medio del eje

a un reductor de tal manera que después de determinados números de vueltas, las levas intervienen

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sobre los interruptores consiguiendo así la maniobra requerida. Para la transmisión del movimiento

desde el eje de entrada hasta el de salida se utiliza un acoplamiento eje sin fin/engranaje con dientes

helicoidales y una o más parejas de engranajes con dientes rectos.

Los ratios de transmisión se obtienen variando el

acoplamiento del engranaje entre el eje de entrada y el de

salida, conectado al paquete de levas que accionan los

interruptores. La gama de los ratios de reducción varía

desde 1:1 a 1:295.

Los ejes de transmisión y de guía de los engranajes

son de acero inoxidable a objeto de evitar oxidación y

desgaste.

Los engranajes y los casquillos de arrastre son de material termo- plástico auto lubricado,

permitiendo reducir al máximo el desgaste, manteniendo inalterables en el tiempo las características

de precisión de los acoplamientos. La base del final de carrera a objeto de mejorar la rotación del eje

y evitar el roce con material plástico, lleva casquillos de bronce sinterizados hundidos.

Gracias a los engranajes de regulación, es posible regular cada leva de una forma muy exacta.

Los interruptores para mando auxiliar son de acción con apertura positiva, utilizables para

funciones de seguridad. También está disponible la versión para mando directo, que permite

intervenir directamente en el motor.

En lugar de los bloques levas-interruptores es posible montar potenciómetros para su

acoplamiento con aparatos electrónicos. Todos los materiales y los componentes utilizados son

resistentes a lo agentes atmosféricos y garantizan la protección del aparato contra la penetración de

agua y polvo.

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Finales de carrera mediante Limitador de Carrera Marca Stromag Proteccion IP 66 / Nema 4x con

ENCODER Salida 4-20 mA / Permite el control de finales de Carrera automáticas y Sistema de

control LOCAL o Remoto

Indicadores de posición mediante encoder

Su función es la de medir el movimiento a través del vástago en la compuerta. El encoder se

acopla y toma el movimiento mecánicamente del vástago.

De esta forma el husillo traspasa el movimiento al

encoder y entrega una señal de pulsos que nos indica el

desplazamiento rectilíneo del vástago. Características de

encoder incremental para aplicaciones generales:

Resolución hasta 2000 imp/rev. Con cero índices

para la serie EL, hasta 400 imp/rev.

Para la serie EH.

Varias configuraciones electrónicas disponibles con alimentación hasta 28 Vdc para la

serie EL, hasta 24 Vdc para la serie EH.

Frecuencia de funcionamiento hasta 100 Khz. para la serie EL, hasta 40 KHz para la serie

EH.

Salida por cable; opcional conector aéreo aplicado al final del cable. Varios tipos de bridas

disponibles.

Velocidad de rotación 6000 R.P.M.

Grado de protección IP66.

Indicadores de posición visual local de la compuerta.

Accesorio dispuesto y anexado al tubo protector del vástago, que

mediante una regleta graduada permite ubicar en forma visual

localmente la ubicación de la hoja de la compuerta por medio de un

indicador que toma el movimiento rectilíneo del vástago.

Regleta métrica fabricada de Gravoply graduada con numerales

negro y fondo amarillo de un tamaño apropiado y solidario a un

pedestal angular de acero inoxidable.

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Limitadores de torque mecánicos.

Unidad mecánica designada como Sistema Limitador de torque, está dispuesta con el motor

eléctrico y ubicado entre el motor y la brida del actuador y normadas según IEC del tipo B5.

Esta unidad además incorpora el acoplamiento flexible entre los ejes del motor y el eje de entrada

del actuador Motriz.

El Limitador de torque tiene por finalidad de solucionar adecuadamente la protección por

sobrecargas indirectas que se puedan generar entre la hoja de la compuerta por la presencia de

basuras o elementos extraños que traben el recorrido de la hoja mientras desciende y que no permite

activar los finales de carrera para la detención del motor eléctrico.

Esta unidad al detectar un esfuerzo torsional superior al nominal, genera un resbalamiento, en el

eje de entrada del actuador motriz y así se evita la ruptura de los componentes involucrados y

paralelamente el sistema de control electromecánico puede detener la totalidad del mecanismo.

El sistema Limitador de Torque se puede incorporar a todos los actuadores motrices, tanto de la

línea MR y de la línea MR HU.

Rangos de torque en el dispositivo desde 25/60 Nm. para motores de 3, 4 y 5,5 hp.

Rangos de torque en el dispositivo desde 40/100 Nm. para motores de 7,5 y 10 hp.

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Gabinetes y paneles de control.

Iberna Industrial puede desarrollar la ingeniería y suministro de gabinetes y del sistema de control

para los mecanismos de izamientos de las compuertas. El contenido corresponde a desarrollar la

filosofía y lógica del control, desarrollo de software, diagrama de lazos, manual de operación,

capacitación, suministro de PLC y convertidores de frecuencia cuando se requiera, para el correcto

funcionamiento y de acuerdo a la lógica de control solicitada por el usuario en el sistema adecuado

del control inteligente de las compuertas.

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12. MECANISMOS PARA IZAMIENTO DE COMPUERTAS RADIALES MEDIANTE TAMBORES

DE ENROLLAMIENTO A CABLES.

DESCRIPCIÓN:

Para los requerimientos de izamiento de grandes compuertas del tipo Radial o de Sector, con necesidad de izar y disponer de una gran capacidad de carga, podemos desarrollar, fabricar y suministrar mecanismos de izamiento mediante doble tambor para cables de aceros con tomada directa en la compuerta o mediante poleas de reenvío en tomada de 2:1.

Para estos mecanismos disponemos de motores apropiados con freno electro magnéticos, extensión de eje para tomada de emergencia, desbloqueo manual, swicht de seguridad y volante manual de emergencia. Reductores de engranajes helicoidales de gran torque doble eje de salida, gran reducción con ante cajas de sin fin corona con irreversibilidad estática apropiada y limitadores de carrera rotatorios electromecánicos incorporados y sensores de posición en caso de solicitarlos junto con el sistema de control local o remoto.

Para los requerimientos de izamiento de grandes compuertas del tipo radial o de sector, con necesidad de izar y “comprimir” una gran capacidad de carga, podemos desarrollar, fabricar y suministrar mecanismos de izamiento mediante doble cremalleras, desarrolladas y diseñadas especialmente para estas condiciones, en conjunto con el sistema de motriz mediante su respectivo piñón de ataque oscilante, solidario a los mismos tipos de reductores usados en equipos a cable mediante tambores y también como la alternativa de izamiento mediante cilindros hidráulicos.

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En caso de existir la necesidad por parte de algún usuario de proyectar un mecanismo de estas características, sugerimos contactarse con nuestro departamento técnico a efectos de asesorarle y entregarle la selección adecuada del conjunto del mecanismo y su respectivo esquema dimensional y disposición del mismo.

Los motor-reductores para estos mecanismos se suministran bajo pedido en relación al proyecto. Principalmente en caso de mecanismos de izamientos de gran capacidad, recomendamos la utilización de convertidores de frecuencia, para lograr una rampa de arranque y de frenado uniforme del equipo. Esto reduce el ruido de arranque a un nivel mínimo y aumenta la vida útil del reductor y sus componentes.

Los elementos estándar se suministran sin control de temperatura, ya que en los mecanismos de izamiento principalmente por vástagos, el motor está suficientemente dimensionado.

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13. GALERIA DE IMÁGENES – EQUIPOS EN OPERACIÓN SUMINISTRADO POR IBERNA.