Matriks ukl upl

Lampiran 1. Matriks UKL UPL Pembangunan Perumahan The Airport City Residence

Sumber Jenis DampakBesaran dampak

Upaya Pengelolaan Lingkungan Hidup Upaya Pemantauan Lingkungan Hidup Institusi Pengelola dan Pemantauan Lingkungan

Hidup

KetBentuk

Pengelolaan Lingkungan

Hidup

Lokasi Pengelolaan Lingkungan

Hidup

Periode Pengelolaan Lingkungan

Hidup

Bentuk pemantauan Lingkungan

Hidup

Lokasi Pemantauan Lingkungan

Hidup

Periode Pemantauan Lingkungan

Hidup

I. TAHAP PRA KONSTRUKSI

1) Kegiatan Survey dan Penetapan Lokasi1. Tata Guna Lahan

Kegiatan penetapan batas perumahan

Tata guna lahan pada sekitar kawasan perumahan akan tumbuh pesat dan akan sulit diatur karena akan cendrung membentuk kawasan pemukiman padat. Dampak ini bersifat Negatif.

Perkemba-ngan kawasan perumahan ini sangat tergantung oleh kondisi kenyaman, keamanan dan ketersediaan infrastruktur yang lengkap.

- Melakukan fasilitasi dan koordinasi antara dinas terkait.

- Melakukan perencanaan penataan kawasan secara dini melalui instrument penataan ruang kawasan.

pada lokasi pembangunan perumahan The Airport City Residence

dilakukan pada masa prakonstruksi.

dilakukan dengan metode survei dan Focus Group Discussion (FGD) di Kantor Bupati Maros dihadiri para pihak. Analisis data dilakukan secara deskriptif.


Pemantauan dilakukan 2 kali yaitu pada saat sebelum pembangunan dan setelah pembangunan perumahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pertanahan Kab. Maros, Dinas Tata Ruang Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pertanahan Kab. Maros, Dinas Tata Ruang Kab.

1



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


HidupMaros, Pemerintah Kec. Mandai

2. Sikap dan Persepsi MasyarakatKegiatan survei lokasi dan penetapan batas Perumahan

Dampak-dampak yang biasa timbul pada kegiatan survey adalah terjadinya harapan masyarakat sekitarnya. Penentuan lahan yang berdekatan dengan lokasi perumahan akan menimbulkan harapan masyarakat karena mereka menganggap Perumahan THE AIRPORT CITY RESIDENCE akan meramaikan lingkungan dan akan meningkatkan pertumbuhan pembangunan kawasan. Dampak ini bersifat

Jumlah masyarakat lokal yang berpersepsi positif terhadap kegiatan survei dan penetapan batas perumahan. Sosialisasi yang dilakukan oleh instansi terkait akan semakin meningkat-kan dukungan semua pihak untuk pembangu-nan perumahan ini.

Memberikan pengertian kepada masyarakat secara intensif tentang manfaat kegiatan yang akan dilakukan dan melakukan koordinasi dengan instansi-instansi yang terkait di lingkup Pemerintah Kabupaten Maros dan Kecamatan Mandai.


dilakukan pada masa prakonstruksi.

Metode pemantauan dilakukan dengan metode survei lapangan dan Focus Group Discussion (FGD) di Kantor Kecamatan. FGD merupakan suatu metode pengumpulan data untuk menemukan sebuah informasi dari pendapat suatu kelompok atau masyarakat. Analisis data dilakukan secara deskriptif


Pemantauan dilakukan pada saat masa pra konstruksi.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Sosial Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Sosial Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

2



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


HidupPositif.

II. TAHAP KONSTRUKSI

1) Rekruitmen Tenaga Kerja1. Kesempatan Kerja

Bersumber dari kegiatan rekruitmen dan mobilisasi tenaga kerja untuk pembangunan perumahan penunjang serta pembuatan drainase dan jalan Perumahan.

Terbukanya kesempatan kerja bagi penduduk lokal. Dampak ini bersifat Positif.

Jumlah masyarakat sekitar kompleks perumahan yang dapat terserap sebagai tenaga kerja. Jumlah rencana kebutuhan tenaga buruh bangunan 20 orang, diprioritaskan dari masyarakat lokal.

Memprioritas-kan tenaga kerja yang berasal dari masyarakat sekitar lokasi pembangunan perumahan untuk dipekerjakan pada tahap konstruksi sesuai dengan keterampilan yang dimiliki. Perbandingan tenaga kerja lokal dengan tenaga kerja dari luar setidaknya 95% lokal dan 5 % dari luar.

Dilakukan di daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan

pada saat penerimaan tenaga kerja.

Metode pemantauan dilakukan dengan metode survei dan Focus Group Discussion (FGD). Analisis data dilakukan secara deskriptif dengan bantuan daftar tenaga kerja yang direkrut terutama identitas tenaga kerja.

Dilakukan di daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan

Pemantauanpenerimaan tenaga kerja dilakukan pada saat penerimaan tenaga kerja.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Kabupaten Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Tenaga Kerja dan Transmigrasi Kabupaten Maros,

3



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


HidupPemerintah Kec. Mandai

2.Peningkatan Pendapatan MasyarakatBersumber dari tenaga kerja lokal yang direkrut sebagai buruh bangunan akan memperoleh pendapatan melebihi dengan Upah Minimum Propinsi (UMP) yang berlaku di Propinsi Sulawesi Selatan.

Peningkatan pendapatan masyarakat yang direkrut sebagai tenaga kerja pada Perumahan THE AIRPORT CITY RESIDENCE. Dampak ini bersifat Positif

Upah tenaga kerja melebihi standar Upah Minimum Propinsi (UMP) yang berlaku di Propinsi Sulawesi Selatan.

Menyesuaikan upah yang diterima oleh pekerja sesuai dengan standar yang berlaku dan disepakati bersama sebelum kegiatan dilaksanakan dengan rencana upah rata-rata melebihi upah UMR Kab. Maros dan Kesepakatan antara pemrakarsa dan tenaga kerja

Dilakukan dilokasiPerumahanThe Airport City Residence

Dilakukan selama masa kerja.

Metode pemantauan dilakukan dengan metode survei dan Focus Group Discussion (FGD). Analisis data dilakukan secara deskriptif.

Dilakukan didaerah sekitar lokasi pembangunan perumahan

Pemantauandilakukanpada saat penerimaan tenaga kerja.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

2) Pembersihan Lahan1. Iklim MikroSumber dampak adalah merupakan dampak dari hilangnya vegetasi penutup lahan lokasi Perumahan

Jenis dampak adalah terjadinya perubahan iklim mikro berupa peningkatan temperatur, peningkatan evaporasi dan

Terjadinya kenaikan temperatur dan evaporasi serta penurunan kelembaban udara

- Pembersihan lahan dilakukan secara spot-spot, sehingga vegetasi penutup lahan

Dilakukan di lokasi kegiatan pembangunan perumahan.

dilakukan selama masa pembersihan lahan.

Metode pemantauan dilakukan dengan menggunakan metode survei lapangan dengan pengukuran

Dilakukan di daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan.

Dilakukan saat pembersihan lahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan

4



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupakibat kegiatan pembersihan lahan yaitu perubahan iklim mikro menjadi lebih panas.

penurunan kelembaban udara pada siang hari di areal Kompleks Perumahan. Dampak ini bersifat Negatif.

secara signifikan di Kompleks Perumahan.

dilakukan secara bertahap.- Melakukan

penanaman pohon/ revegetasi langsung setelah pembangu-nan perumahan selesai dibangun. - Membuat

Ruang Terbuka Hijau (RTH) 30% dari luas kompleks perumahan.

temperatur, kelembaban dan evaporasi.

Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai


2.Menurunnya Kualitas UdaraBersumber dari kegiatan pembersihan lahan dengan melakukan penimbunan lokasi perumahan dengan material batu, tanah dan pasir.

Kegiatan penimbunan lokasi perumahan berpotensi menimbulkan dampak berupa peningkatan partikel debu di udara terutama pada musim kemarau. Kegiatan ini menimbulkan

Kondisi saat ini menunjuk-kan bahwa kadar kandungan debu (TSP) di udara sekitar 16,67 µg/Nm3. Jumlah ini menunjuk-kan bahwa

- Melakukan penyiraman di lokasi tapak proyek dan jalur angkutan material secara berkala untuk mengurangi sebaran debu (sesuai keperluan)

Dilakukan di Kawasan pemukiman/perumahan pada kegiatan pembangunan perumahan The Airport City Residence

dilakukan selama kegiatan pengangkutan material untuk penimbunan.

Dilakukan dengan cara pengambilan sampel di lapangan menggunakan gas sampler kemudian dianalisa di laboratorium dengan menggunakan spektrofotometer. Analisis

Lokasi pemantauan lingkungan hidup adalah daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan.

Upaya pemantauan lingkungan hidup dilakukan pada saat pembersihan lahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kabupaten Maros,

5



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hiduppencemaran udara disekitar lokasi pembangunan perumahan. Dampak ini bersifat negatif.

konsentrasi debu di lokasi studi masih berada di bawah baku mutu kualitas udara. Peningkatan kadar debu dari kegiatan penimbunan diperkirakan sekitar 10% sehingga kadar debu dapat mencapai 18,34 µg/Nm3. Peningkatan kadar debu tersebut belum melewati baku mutu udara ambien berdasarkan Peraturan Gubernur Sulawesi Selatan No. 69 Tahun 2010.

atau sesuai kondisi.- Membersih-

kan ban kendaraan truk pengangkut material ketika akan meninggal-kan area proyek menuju jalan umum- Menutupi

bak kendaraan pengangkut material dengan terpal untuk mencegah sebaran debu ke lingkungan- Kecepatan

kendaraan proyek dibatasi sesuai kondisi jalan terutama pada pemukiman yaitu maksimal 40 km/jam.

data dilakukan secara deskriptif dengan membandingkan baku mutu yang dipersyaratkan.

Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kabupaten Maros, Pemerintah Kec. Mandai

6



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup3.Biota DaratSumber dampak penting adalah kegiatan pembersihan lahan menyebabkan terjadinya gangguan kehidupan biota darat atau hilangnya vegetasi tanaman serta migrasi fauna dari habitatnya.

Jenis dampak lingkungan yang terjadi yaitu berkurangnya keberadaan vegetasi dan fauna darat karena kegiatan pembersihan lahan. Dampak ini bersifat Negatif

Besaran dampak adalah hilangnya beberapa jenis vegetasi dan terganggu-nya habitat bagi fauna yang berada di sekitar kompleks Perumahan pada areal 58.178 M2 dan pada wilayah pengemba-ngannya.

- Pembersihan lahan dilakukan secara per spot, sehingga penimbunan lahan juga dilakukan secara bertahap sesuai dengan kebutuhan dan tanpa pembakaran. - Menanam

pohon-pohon sesuai kondisi setempat pada pinggiran jalan dalam lokasi Pembangu-nan Perumahan The Airport City Residence dan halaman rumah.

Dilakukan di lokasi kegiatan pembangunan perumahan

dilakukan selama masa pembersihan dan penimbunan lahan.

Memantau perubahan struktur dan komposisi jenis tumbuhan penyusun vegetasi akibat kegiatan pembersihan lahan.

Lokasi pemantauan lingkungan hidup dilakukan di daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan

Upaya pemantauan lingkungan hidup setelah pembersihan lahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai


4.Menurunnya Infiltrasi Air ke Dalam TanahMenurunnya infiltrasi air ke

Jenis dampak lingkungan yang

Besaran dampak

Ruang yang diperuntukkan

Lokasi pengelolaan

dilakukan selama masa

Melakukan pengamatan

dilakukan dalam tapak

Dilakukan sejak bulan pertama

Pemrakarsa kegiatan

7



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupdalam tanah bersumber dari kegiatan pengurugan / pemadatan tanah.

terjadi yaitu menurunnya kemampuan infiltrasi air kedalam tanah yang dapat mengakibatkan banjir karena pengurugan dan pemadatan tanah pada tapak proyek. Dampak ini bersifat Negatif

didasarkan pada berkurang-nya kapasitas infiltrasi air ke dalam tanah dan tingginya aliran permukaan.

sebagai ruang terbuka tidak ditutup dengan material kedap air, misalnya aspal atau beton.

lingkungan hidup dilakukan dalam tapak proyek pembangunan perumahan

kegiatan pembersihan dan pengurugan lokasi tapak proyek.

langsung dilapangan mengenai lahan yang diurug/ dipadatkan dan lahan yang diperuntukkan sebagai ruang terbuka hijau. Parameter lingkungan yang perlu dipantau adalah luas lahan yang tertutup material kedap air dan luas ruang terbuka hijau.

proyek yang akan dibersihkan dan diurug.

dimulainya kegiatan pengurugan lokasi tapak proyek dan hasilnya dilaporkan minimal sekali setiap 6 bulan.

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Maros Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Maros Pemerintah Kec. Mandai

3) Pengangkutan Material1.Kerusakan Badan JalanKendaraanpengangkutbahan bangunan

Jenis dampak lingkungan yang terjadi yaitu rusaknya badan jalan yang

Besaran dampak didasarkan pada tonase kendaraan

- Tonase kendaraan disesuaikan dengan kelas jalan

dilakukan pada ruas jalan yang dilewati oleh kendaraan

dilakukan pada saat mulai pengangkutan material dan

Teknik pemantauan lingkungan yang dilakukan

dilakukan pada ruas jalan yang dilewati oleh kendaraan

Dilakukan selama kegiatan pengangkutan material yaitu setiap bulan dan

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan

8



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupdilalui oleh kendaraan pengangkut material bangunan ke lokasi proyek perumahan. Dampak ini bersifat Negatif

yang melintas, kelas jalan, jumlah reet kendaraan pengangkut material dan bahan bangunan, serta panjang atau luas ruas jalan yang mengalami kerusakan.

yang akan dilewati. - Membatasi

kecepatan kendaraan pengangkut material maksimum 40 km/jam. - Bekerjasama

Dinas Bina Marga Kabupaten Maros untuk memperbaiki jalan yang rusak yang dilalui kendaraan pengangkut material.

pengangkut material.

dilakukan secara kontinyu selama masa pengangkutan material.

adalah melakukan pengamatan langsung di lapangan sepanjang jalan yang dilewati kendaraan pengangkut material. Parameter lingkungan yang dipantau adalah panjang atau luas ruas jalan yang mengalami kerusakan.

pengangkut material.

hasilnya dilaporkan setiap 6 bulan sekali selama masa konstruksi.

Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Maros Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pekerjaan Umum Kabupaten Maros Pemerintah Kec. Mandai

2.Menurunnya Kualitas UdaraCeceran materialdan bahanbangunanselamaPengangkutan khususnya pasir dan emisi kendaraan

Jenis dampak lingkungan yang terjadi yaitu menurunnya kualitas udara sepanjang jalan yang dilewati oleh kendaraan pengangkut

- Peningkatan partikel debu dari pengangkutan material dan gas buang kendaraan

- Membatasi kecepatan kendaraan maksimum 40 km/jam.- Membatasi

tonase kendaraan sesuai daya

Dilakukan pada ruas jalan yang dilewati olehkendaraanpengangkutmaterial,

dilakukanpada saatmulaipengangku-tanmaterial,dilakukanSecarakontinyu

Mengadakanpengukuranlangsung dilapangan dandianalisis dilaboratorium

Dilakukan padaruas jalan yangdilewati olehkendaraanpengangkutmaterial

Dilakukan padasaat mulaipengangkutanmaterial,dilakukan secarakontinyu selamamasapengangkutan

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan

9



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hiduppengangkut material

material bangunan. Dampak ini bersifat Negatif

- Akumulasi dari getaran mesin akan mengakibatkan kebisingan melebihi rona lingkungan awal.

tampung optimal.- Menutup bak

kendaraan pengangkut material untuk menghindari tercecernya material di jalanan.- Menyiram

jalanan yang akan dilewati minimal 3 kali sehari kecuali jika turun hujan.

selama masapengangkutanmaterial.

material danhasilnya dilaporkanminimal sekalisetiap 6 bulan

Kab. Maros, Dinas Pekerjaan Umum Kab. Maros, Dinas Perhubungan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pekerjaan Umum Kab. Maros, Dinas Perhubungan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros Pemerintah Kec. Mandai.

3.Menurunnya Kesehatan Masyarakat

10



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


HidupMenurunnyakualitas udaradanmeningkatnyabising

Menurunnyaderajat kesehatanmasyarakat

Jumlah masyarakat disepanjang jalan yang dilewati kendaraan pengangkut material dan bahan bangunan yang terganggu kesehatan-nya

Teknik pengelolaan lingkungan yang dilakukan untuk meminimalkan dampak menurunnya derajat kesehatan masyarakat khususnya pada saat jam-jam istirahat masyarakat yaitu dengan cara tidak melakukan aktifitas pengangkutan bahan pada saat jam istirahat tersebut agar meminimalkan suara bising yang ditimbulkan oleh kendaraan.

Dilakukan pada ruas jalan yang dilewatikendaraanpengangkutmaterial

Dilakukan pada saat mulai pengangkutan material, dilakukan Secara kontinyu selama masa pengangkutan material.

Teknik pemantauan lingkungan yang dilakukan adalah melakukan wawancara langsung dengan masyarakat sepanjang jalan yang dilewati kendaraan pengangkut material dengan bantuan daftar pertanyaan. Parameter lingkunganyang dipantau adalah jenis penyakit yang diderita dan jumlah penderita penyakit berbasis lingkungan hidup.

Dilakukan Pada ruas jalan yangdilewati olehkendaraan pengangkutmaterial.

Dilakukan setiap3 bulan sekaliselamapengangkutanmaterial danhasilnyadilaporkan sekali setiap 6 bulan

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

4) Pembangunan Perumahan1. Meningkatnya Timbulan SampahDampak terhadap timbulan

Jenis dampak berupa timbulan sampah di

Jumlah sampah yang

Menyediakan tempat penampungan

Lokasi pengelolaan lingkungan

Upaya pengelolaan dilakukan

Kegiatan pemantauan timbulan

Dilakukan di daerah sekitar lokasi

dilakukan sekali dalam sebulan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas:

11



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupsampah bersumber dari sisa-sisa bahan material bangunan yang digunakan.

sekitar lokasi kegiatan yang dapat mengganggu kenyamanan khususnya esetetika di sekitar lokasi kegiatan. Dampak ini bersifat negatif.

dihasilkan setiap hari selama kegiatan pembangu-nan Perumahan THE AIRPORT CITY RESIDENCE.

limbah padat yang dihasilkan dan pengangkutan limbah padat/sampah dilakukan seefektif mungkin sehingga sampah yang diangkut tidak berceceran di sekitar lokasi kegiatan dan di sepanjang jalanan yang dilalui.

hidup di lokasi kegiatan pembangunan perumahan.

selama kegiatan pembangunan perumahan.

sampah yang dihasilkan dilakukan dengan survey lapangan dan mengamati jumlah dan jenis sampah yang dihasilkan

pembangunan perumahan terutama di tempat penimbunan sampah.

Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai


2. Penurunan Kualitas UdaraKegiatan mobilisasi alat berat, dump truk dan mesin molen

Jenis dampak adalah peningkatan pencemaran kualitas udara berupa peningkatan partikel debu dan paartikel-partikel dari gas buang

- Peningka-tan partikel debu dari pengang-kutan material dan gas buang kendaraan- Akumulasi

dari

- Melakukan penyiraman di lokasi tapak proyek dan jalur angkutan material secara berkala untuk mengurangi

Kawasan pemukiman/perumahan pada kegiatan pembangunan perumahan

dilakukan selama kegiatan pengangkutan material untuk pembangunan perumahan.

Dilakukan dengan cara pengambilan sampel di lapangan menggunakan gas sampler kemudian dianalisa di laboratorium dengan

sekitar lokasi pembangunan perumahan.

dilakukan 3 bulan sekali selama pembangunan perumahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas

12



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupkendaraan serta peningkatan kebisingan di sekitar lokasi perumahan. Dampak ini bersifat Negatif.

getaran mesin akan mengakibatkan kebisingan melebihi rona lingkungan awal.

sebaran debu (sesuai keperluan) atau sesuai kondisi.- Membersih-

kan ban kendaraan truk pengangkut material ketika akan meninggal-kan area proyek menuju jalan umum.- Menutupi

bak kendaraan pengangkut material dengan terpal untuk mencegah sebaran debu ke lingkungan- Kecepatan

kendaraan proyek dibatasi sesuai kondisi jalan terutama pada pemukiman yaitu

menggunakan spektrofoto-meter. Anali-sis data dilakukan secara deskriptif dengan membanding-kan baku mutu yang dipersyaratkan

Kesehatan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai


13



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupmaksimal 40 km/jam.- Melakukan

mobilisasi peralatan berat melalui jalan diluar jam puncak dan mengatur sistem operasi alat dan mesin secara minimum sehingga tidak menimbul-kan dampak bising dan getaran besar.

3. Kebisingankegiatan mobilisasi material dan alat berat

Kebisingan, peningkatan bising yang bersumber dari kendaraan pengangkut material dan alat berat. Dampak ini bersifat Negatif.

Besaran dampak adalah peningkatan kebisingan di sepanjang jalan pengangku-tan material

- Memasang filter kebisingan pada mesin yang digunakan serta mengatur kecepatan kendaraan- Melakukan

pemeliha-raan kendaraan

Lokasi pengelolaan di rute mobilisasi.

dilakukan selama kegiatan mobilisasi material dan alat berat.

Dilakukan dengan cara Pengukuran kadar kebisingan menggunakan sound meter. Analisis data dilakukan secara deskriptif dengan membanding-kan baku

Daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan.

dilakukan 3 bulan sekali selama pembangunan perumahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros, Pemerintah

14



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupsecara teratur

mutu yang dipersyaratkan.

Kec. Mandai Pelaporan

Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

4. Kualitas AirBersumber dari sisa-sisa atau limbah cair yang dihasilkan dari proses kegiatan pembangunan drainase Perumahan.

Buangan limbah cair pada aliran air permukaan dapat mengakibatkan terjadinya penurunan kualitas air. Dampak ini bersifat negatif.

Nilai parameter kualitas air yang akan berubah adalah kandungan coliform, TDS, padatan tersuspensi (TSS), kekeruhan air, BOD, COD, DO, dan pH hingga melebihi baku mutu lingkungan

- Dasar saluran drainase segera dibeton.- Saluran

drainase dipinggir jalan dibangun setiap batas blok Perumahan dan pinggir jalan Perumahan.- Pada muara

saluran drainase dibuatkan 3 unit kantong lumpur

di lokasi kegiatan pembangunan perumahan.

dilakukan selama kegiatan pembangunan perumahan.

- Pengambilan sampel air di lapangan dengan mengguna-kan Kemmerer Water Sampler- Analisis

sampel di laboratorium untuk parameter coliform, TDS, TSS dan kekeruhan air dilakukan dengan metoda Turbidimetrik/Gravimetrik.

Daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan

Dilakukan setiap 3 bulan sekali selama pembangunan perumahan.

Pemrakarsa kegiatan


Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan

15



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupuntuk pengendalian limbah air rumah tangga.- Limbah Air

rumah tangga Perumahan diolah minimal dengan pemberian kapur tawas dan penjernihan dengan metode penyaringan dan pengendapan sebelum mengalir ke badan sungai.

- Data yang diperoleh dianalisis secara deskriptif dengan bantuan tabel dan hasil analisis data dibandingkan dengan baku mutu air.

Kab. Maros, Dinas Kesehatan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

5. Gangguan Lalu lintasMobilisasi alat – alat dan material dapat mengakibatkan terjadinya peningkatan jumlah lalu lintas kendaraan.

Dampak ini bersifat negatif karena dapat mengakibatkan kemacetan lalu lintas di sekitar pembangunan perumahan yang merupakan jalan poros

Dampak ini akan mengganggu kenyamanan lalu lintas masyarakat disekitar lokasi pembangu-nan

- Melakukan mobilisasi peralatan di luar jam puncak seperti jam anak ke sekolah dan pulang sekolah/ke kantor, dan

Sepanjang jalan yang dilalui dalam mobilisasi alat dan mesin dengan prioritas jalan poros Kariango.

dilakukan selama mobilasi alat dan material.

Melakukan survey lapangan dengan mengamati kondisi jalan yang dilalui selama proses mobilisasi peralatan.

Daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan terutama di jalan poros Kariango.

dilakukan setiap 3 bulan sekali selama pembagunan perumahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas

16



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


HidupKariango – Maros.

perumahan dengan peningkatan lalu lintas harian rata-rata (LHR).

jam 5 sore dapat mengakibat-kan kemacetan disekitar lokasi kegiatan serta dapat menghindari ketenangan masyarakat setempat.- Mobilisasi

peralatan dilakukan dengan tidak melebihi kapasitas beban kendaraan yang digunakan, sehingga jalanan yang dilewati khususnya jalanan yang masuk ke lokasi kegiatan di rusak.- Melakukan

perbaikan jalanan khususnya jalanan masuk ke

Perhubu-ngan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Perhubu-ngan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

17



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hiduplokasi kegiatan, jika terjadi kerusakan jalanan yang dilalui alat berat.

6. Kecelakaan KerjaDampak terhadap kesehatan dan keselamatan kerja bersumber dari kegiatan pembangunan yang dilakukan.

Jenis dampak terhadap kesehatan dan keselamatan kerja berupa terjadinya kecelakaan kerja yang dialami oleh tenaga kerja konstruksi. Dampak ini bersifat negatif.

Jumlah tenaga kerja yang mengalami kecelakaan kerja selama kegiatan pembangu-nan Perumahan THE AIRPORT CITY RESIDENCE.

Pada saat kegiatan berlangsung hendaknya tetap menggunakan alat K3 untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja

di lokasi kegiatan pembangunan perumahan

dilakukan selama kegiatan pembangunan perumahan.

Dengan melakukan survey lapangan dengan melakukan wawancara dengan mengajukan pertanyaan kepada tenaga kerja sebagai responden.

daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan

dilakukan setiap 3 bulan sekali selama pembangunan perumahan.

Pemrakarsa kegiatan



III. TAHAP OPERASIONAL

18



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup

1) Penjualan Perumahan1. Peningkatan Pendapatan Asli Daerah (PAD)kegiatan penjualan perumahan berupa pajak hasil usaha dan transaksi perbankan.

Penjualan perumahan yang pada umumnya dilakukan di perbankan secara tidak langsung dapat meningkatkan pendapatan Asli Daerah. Dampak ini bersifat positif.

Pajak penghasilan dari penjualan perumahan dilakukan dengan sesuai dengan aturan yang berlaku di kabupaten Maros.

Melaksanakan aturan-aturan dan ketentuan yang berlaku berkenan dengan pajak penghasilan di Kabupaten Maros.

di instansi terkait perpajakan dan perbankan di Kabupaten Maros

dilakukan selama kegiatan Pembayaran perumahan.

Melakukan survey dengan pengambilan data skunder di instansi yang mengeluarkan izin untuk operasional pembangunan perumahan THE AIRPORT CITY RESIDENCE.

wilayah pembangunan perumahan

dilakukan sekali dalam setahun selama pembayaran masa pelunasan biaya perumahan.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pendapatan Daerah Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Pendapatan Daerah Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

2) Penempatan Perumahan1.Timbulan Sampah

19



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupsisa-sisa kegiatan rumah tangga baik sampah cair maupun sampah padat (kering)

Jenis dampak berupa timbulan sampah di sekitar lokasi kegiatan yang dapat mengganggu kenyamanan khususnya estetika di sekitar lokasi kegiatan. Dampak ini bersifat negatif

Jumlah sampah yang dihasilkan setiap hari dari aktivitas penghuni Perumahan THE AIRPORT CITY RESIDENCE dengan asumsi produksi sampah perhari perumah sebanyak 10 kg, sehingga jumlah sampah yang dihasilkan sebanyak 10 X 301 unit = 3.010 kg.

- Membudaya-kan minimalisasi produksi sampah,- Setiap

rumah tangga menyediakan bak sampah atau kantong plastik untuk mengumpul-kan sampah secara terpisah antara sampah organik dan anorganik.- Jenis

sampah organik seperti sisa - sisa makanan dapat dimanfaat-kan kembali untuk makanan ternak (reuse), sedangkan jenis sampah plastik, kertas


dilakukan selama kegiatan penempatan perumahan.

Metode pemantauan dengan pengecekan berkala terhadap proses pengelolaan limbah.

daerah sekitar lokasi pembangunan perumahan terutama di tempat penimbunan sampah.

dilakukan setiap 6 bulan.

Pemrakarsa kegiatan



20



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupbekas, botol, kaleng dan lainnya dapat dipungut oleh pemulung untuk didaur ulang (recycle).- Petugas

pembersihan dalam Perumahan The Airport City Residence atau pengelola mengumpul-kan sampah dan mengangkut ke TPS (container).- Jenis-jenis

sampah organik yang mudah membusuk atau terurai harus ditangani atau diangkut ke TPA tidak lebih dari 1 x 24 jam

21



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupsehingga tidak menimbul-kan bau busuk atau dibongkar oleh binatang seperti kucing dan anjing.- Menulis

papan himbauan/ peringatan atau slogan mengenai kebersihan dan keindahan pada tempat-tempat yang mudah dilihat atau dibaca serta menerapkan sangsi bagi yang melanggar ketentuan sesuai prosedur yang berlaku.- Bekerjasama

dengan Dinas

22



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


HidupKebersihan Kabupaten Maros untuk mengelola pengangku-tan sampah di lokasi Perumahan The Airport City Residence.- Kerjasama

mengelola sampah mulai dari pengumpu-lan dan pengangku-tan sampah sampai ke TPA.

2.Penurunan Kualitas AirBersumber dari sisa-sisa atau limbah cair yang dihasilkan dari aktivitas keseharian penghuni perumahan.

Buangan limbah cair pada aliran air permukaan dapat mengakibatkan terjadinya penurunan kualitas air. Dampak ini bersifat negatif

Nilai parameter kualitas air yang akan berubah adalah kandungan coliform, TDS, padatan tersuspensi (TSS), kekeruhan air, BOD, COD, DO,

- Melakukan upaya memperbe-sar rekayasa infiltrasi dengan membuat lubang-lubang resapan air di masing-masing rumah- Air limbah

dialirkan

di lokasi kegiatan pembangunan perumahan


Dilakukan dengan cara pengukuran langsung run off dan debit banjir.

Lokasi pemantauan lingkungan hidup yaitu pada drainase perumahan dan sumur penduduk sekitar

dilakukan sekali dalam setahun.

Pemrakarsa kegiatan


23



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupdan pH hingga melebihi baku mutu lingkungan

pada sistem drainase menuju pengendapan dan peresapan.- Limbah cair

dari kamar mandi dan WC dialirkan ke tangki septik yang kedap air atau sesuai standar baku.- Model tangki

septik yang dibuat adalah sistem komunal yang setiap unit dapat melayani beberapa rumah tangga atau minimal satu kopel satu tangki septik.


3.Gangguan Lalu lintasMobilisasi masyarakat

Dampak ini bersifat negatif

Dampak ini akan

- Pada posisi pertigaan

dilakukan sepanjang

dilakukan selama

- Monitoring intensitas

daerah sekitar lokasi

dilakukan sekali setahun.

Pemrakarsa kegiatan

24



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupyang menempati perumahan THE AIRPORT CITY RESIDENCE

karena dapat mengakibatkan kemacetan lalu lintas di sekitar pembangunan perumahan yang merupakan jalan poros Kariango - Maros

mengganggu kenyamanan lalu lintas masyarakat disekitar lokasi pembangu-nan perumahan dengan peningkatan lalu lintas harian rata-rata (LHR)

menuju perumahan disarankan dibangunkan lampu merah karena peningkatan LHR - Disarankan

dipasangkan rambu-rambu yang cukup.

jalan poros Kariango, Kabupaten Maros.

kegiatan penempatan perumahan.

lalulintas harian yang dilakukan dengan pengamatan kendaraan yang melintas mulai pukul 07:00 pagi hari sampai jam 17:00 petang. Besarnya angka Lalulintas Harian Rata-rata (LHR) ditentukan dengan menggunakan angka satuan mobil penumpang (SMP). Angka tersebut diperoleh dengan menjumlahkan hasil perkalian antara banyaknya jenis kendaraan yang lewat dengan angka

pembangunan perumahan terutama di jalan poros Kariango.

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Perhubu-ngan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Perhubu-ngan Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

25



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupkonversi yang ditetapkan oleh Direktorat Jenderal Bina Marga di dalam Peraturan Perencanaan Geometrik Jalan Raya No. 13/1970. - Menghitung

volume lalulintas harian rata-rata (V), kapasitas jalan (C), rasio volume (PHF), serta kualitas tingkat pelayanan jalan berdasarkan PHF.- Pengumpula

n data lalulintas bulanan dan kecelakaan.- Analisis

sistem transportasi yang dilalui kendaraan

26



Hidup

KetBentuk


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidup


Hidupdump truck.

4.Konflik SosialDampak ini merupakan dampak lanjutan akibat interaksi, akomodasi dan komplik sosial masyarakat perumahan dalam berbagai bentuk aktifitas sosialnya.

Peningkatan aktifitas sosial masyarakat akan menimbulkan berbagai proses social, transaksi ekonomi dan pertukaran budaya antara penghuni yang berbeda latar belakang budaya dan suku. Dampak ini bisa bersifat Positif atau Negatif.

Perubahan proses sosial sangat ditentukan dinamika dan perubahan kondisi lingkungan fisik.

- Perkuatan kelembagaan sosial- Perkuatan

aturan sosial perumahan- Kontrol

sosial para pihak



- Pemantauan jumlah konflik sosial, keamanan dan kenyamanan dalam Perumahan.- Pemantauan

akomodasi, kerjasama dan proses sosial lainnya

Lokasi pemantauan lingkungan hidup adalah pada wilayah sekitar perumahan yaitu Desa Tenrigangkae.

dilakukan sekali dalam setahun.

Pemrakarsa kegiatan

Pengawas: Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Sosial Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

Pelaporan Badan Lingkungan Hidup, Kebersihan dan Pertamanan Kab. Maros, Dinas Sosial Kab. Maros, Pemerintah Kec. Mandai

27

Matriks ukl upl

Environment

Transcript of Matriks ukl upl