makalah terowongan dan penyanggan

7/25/2019 makalah terowongan dan penyanggan

1/16

BAB IPENDAHULUAN

A.LATAR BELAKANG

Terowongan adalah struktur bawah tanah ang !e!"una# "an$ang

leb#h dar# lebar "ena!"ang gal#anna% dan !e!"una# grad#en

!e!an$ang kurang dar# &'(. Terowongan u!una tertutu" d#

seluruh s#s# ke)ual# d# kedua u$ungna ang terbuka "ada l#ngkungan

luar.Terowongan u!u!na d#buat !elalu# berbaga# $en#s la"#san

tanah dan bebatuan seh#ngga !etode konstruks# "e!buatan

terowongan tergantung dar# keadaan tanah. *etode konstruks# ang

la+#! d#gunakan dala! "e!buatan terowongan antara la#n :

Cut and Cover System, Pipe Jacking System (Micro Tunneling),Tunneling BorMachine (TBM), e! "ustrian Tunneling Method

("TM), dan #mmersed$Tu%eTunneling System&

*enurut Paulus P Rahar$o ,-/0 bahwa terowongan trans"ortas#

bawah kota !eru"akan gru" tersend#r# d#antara terowongan lalu 1

l#ntas% da"at beru"a terowongan kereta a"# !au"un terowongan $alan

raa. Dala! taha" konstruks#na% terowongan !e!erlukan

"engawasan ang leb#h% karena adana sed#k#t kesalahan !etode

atause'uence o !orkda"at !engak#batkan keruntuhantunnel.

Pelaksanaan gal#an terowongan da"at d#ker$akan dengan bantuanalat2alat berat ,ecavatordengan "erlengka"an2

"erlengka"anclampshell, %ackhoe,shovel,dan $ugacra!ler loader0%

seh#ngga "eker$aan da"at d#selesa#kan dala! waktu relat#3 )e"at dan

!e!"erke)#l ke!ungk#nan runtuh

B. RU*U4AN *A4ALAHPada !akalah #n# !e!bahas tentang terowongan dengan !enggunakanbeton tak lu"a "ula k#ta !e!bahas tentang klas#5kas# terowongan dantekn#k "eledakan dala! terowongan.

6. *AK4UD DAN TU7UAN*aksud dan Tu$uan dar# Pe!buatan !akalah #n# untuk !ena!bah wawasan!ahas#swa tentang tekn#k terowongan dengan !enggunakan beton dan!asalah kla5kas# terowongan dan tekn#k "eledakan dala! terowongan.


2/16

BAB IIPE*BAHA4AN

A. Klasifkasi Terowongan

D#t#n$au berdasarkan kegunaan terowongan% *ade Astawa Ra# ,&8990

!e!bag#

terowongan !en$ad# - bag#an% a#tu :

&. Terowongan lalu 1 l#ntas ,tra*c tunnel0

Terowongan kereta a"#

Adalah terowongan ang !eru"akan terowongan "al#ng "ent#ng

d#antara terowongan lalu 1 l#ntas.

Terowongan $alan raa

Terowongan ang d#bangun untuk kendaraan ber!otor karena

"esatna "erta!bahan lalu 1 l#ntas $alan raa bersa!aan

dengan berke!bangna #ndustr# kendaraan ber!otor.

Terowongan "e$alan kak#

Terowongan #n# ter!asuk dala! gru" terowongan $alan ,road

tunnel0 teta"# "ena!"angna leb#h ke)#l% $ar# 1 $ar# belokanna

"endek dan ke!#r#nganna besar ,leb#h besar dar# &(0.

Terowongan #n# b#asana d#gunakan d#bawah $alan raa ang

ra!a# atau d#bawah sunga# dan kanal sebaga# te!"at

!enebrang bag# "e$alan kak#.

Terowongan na;#gas#

Terowongan #n# d#buat untuk ke"ent#ngan lalu2l#ntas a#r d# kanal2

kanal dan sunga#2sunga# ang !enghubungkan satu kanal atau

sunga# ke kanal la#nna. D#sa!"#ng #tu $uga d#buat untuk

!ene!bus daerah "egunungan untuk !e!"er"endek $arak dan!e!"erlan)ar lalu 1 l#ntas a#r.

Terowongan trans"ortas# d#bawah kota

Terowongan trans"ortas# d#ta!bang bawah tanah

Terowongan #n# d#buat sebaga# $alan !asuk kedala! ta!bang

bawah tanah ang d#gunakan untuk lalu 1 l#ntas "ara "eker$a

ta!bang% !engangkut "eralatan ta!bang% !engangkut batuan

dan b#$#h has#l "ena!bangan.

-. Terowongan angkutan Terowongan stas#un "e!bangk#t l#str#k a#r


3/16

A#r d#al#hkan atau d#al#rkan dar# sunga# atau reser;o#r untuk

d#gunakan sebaga# "e!bangk#t l#str#k d#sebuah stas#un

"e!bangk#t ang letakna leb#h rendah. Terowongan #n# da"at

d#kategor#kan "ada suatu gru" uta!a berdasarkan

kegunaanna.

Terowongan "ened#aan a#r

Terowongan #n# ha!"#r sa!a dengan terowongan stas#un

"e!bangk#t l#str#k a#r% "erbedaanna hana "ada 3ungs# kedua

terowongan tersebut.


4/16

Berdasarkan !ater#al ang d#"aka#% Paulus P Rahar$o ,-/0

!en$elaskan terda"at = $en#s terowongan% a#tu:

Terowongan Batuan ,.ock Tunnels0 >Terowongan batuan d#buatlangsung "ada batuan !ass#3 dengan )ara "e!boran atau"eledakan. Terowongan batuan u!u!na leb#h !udahd#konstruks#kan dar#"ada terowongan !elalu# tanah lunak karena"ada u!u!na batuan da"at berd#r# send#r# ke)ual# "ada batuanang !engala!#racture&

Terowongan !elalu# tanah lunak(Sot /round Tunnels)0Terowongan !elalu# tanah lunak d#buat !elalu# tanah le!"ungatau "as#r atau batuan lunak ,sot rock0 . Karena $en#s !ater#al#n# runtuh b#la d#gal#% !aka d#butuhkan suatu d#nd#ng atau ata"ang kuat sebaga# "enahan bersa!aan dengan "roses"enggal#an. U!u!na d#gunakanshield,"el#ndung0 untk

!e!"roteks# gal#an tersebut agar t#dak runtuh. Tekn#k angu!u! d#gunakan "ada saat #n# adalahshield tunneling Padaterowongan !elalu# tanah lunak #n#%lininglangsung d#"asangd#belakang shieldbersa!aan dengan "ergerakan !a$u dar#!es#n "e!bor terowongan ,Tunnel Boring Machine0.

Terowongan gal# 1 t#!bun ,Cut and Cover Tunnel0 > Terowongan#n# d#buat dengan )ara !enggal# sebuartrench"ada tanah%kenud#an d#nd#ng dan ata" terowongan d#konstruks#kan d# dala!gal#an. 4esudah #tu gal#an d#t#!bun ke!bal# dan seluruh strukturberada d#bawah t#!bunan tanah. (Sum%er : .ai Made "sta!a .ai: Teknik Tero!ongan: 1233

B. *ET?DE PENGGALIAN TER?@?NGAN

Terowongan adalah struktur bawah tanah ang !e!"una# "an$ang

leb#h dar# lebar "ena!"ang gal#anna% dan !e!"una# grad#en!e!an$ang kurang dar# &'(. Terowongan u!una tertutu" d#
https://fileq.wordpress.com/2012/10/29/metode-penggalian-terowongan/https://fileq.wordpress.com/2012/10/29/metode-penggalian-terowongan/


5/16

seluruh s#s# ke)ual# d# kedua u$ungna ang terbuka "ada l#ngkungan

luar. Bebera"a ahl# tekn#k s#"#l !ende5n#s#kan terowongan sebaga#

sebuah te!busan d# bawah "er!ukaan ang !e!#l#k# "an$ang

!#n#!al .& !#l% dan ang leb#h "endek dar# #tu d#na!akan

underpass.

Klasifkasi Perilaku Tipe Tanah


6/16

"ada tanah ang

bera;el#ng la!bat.

4uee+#

ng

6ohes#;e

Runn#ng%

Runn#ng

Adana tanah ang ter2

suee+#ng atau

etrudes "last#)all

"ada terowongan

ter$ad# tan"a retak ang

terl#hat atau

h#langna kont#nu#tas

dan tan"a terl#hat

berta!bahna kadar a#r.

Kekentalan%

"last#) #eld dan al#ran

!engarah "ada

"e!bebanan.

Tanah dengan kekuatan

3r#ks# ang

ke)#l. Rata 1 rata

suee+ena tergantung

"ada dera$at

"e!bebanan. Ter$ad#

sa!"a# kedala!an

sedang "ada

le!"ung kons#stens#

sangat lunak

sa!"a# sedang. Pada

le!"ung kaku

sa!"a# keras akan

ter$ad# ko!b#nas#

antara ra;el#ng "ada"er!ukaan dan

suee+#ng d# bawah

"er!ukaan.

Runn#ng *ater#al granular tan"a

kohes# t#dak tab#l

lereng kurang leb#h = 1

='. Pada lereng

ang leb#h )ura!

!ater#al #n# runtuh

sa!"a# lereng !en$ad#

ha!"#r rata.

*ater#al granular bers#h

dan ker#ng.

Adana kohes# "ada

"as#r basah atau

se!entas# le!ah "ada

bebera"a tanah

granular !e!buat

ter$ad#na ra;el#ng

sesaat sebelu! !ater#al

runtuh% ang


7/16

d#sebut )ohes#;e 1

runn#ng.


8/16

C. METODE PELEDAKAN DALAM TEROWONAN

!. Pola Lu"ang Te#"akPeledakan d#dala! terowongan selalu d#!ula# dengan satu atau leb#h"eledakan "e!ula untuk !en)#"takan satu gua atau bolongan "ada"er!ukaan terowongan ang akan d#te!bus. Gua atau bolongan #n#d#sebut C6ut ang ber3ungs# sebaga# b#dang bebas terhada"

"aledakan ber#kutna. C6ut #n# ke!ud#an d#"erbesar dengan"eledakan dua atau leb#h susunan lubang te!bak Ceaser. Peledakanber#kutna atau ang terakh#r adalah "eledakan lubang Ctr#!!erang !enentukan bentuk dar# terowongan.E5s#ens# "eledakan d#dala! terowongan sangat tergantung "adasukses t#dakna "eledakan C)ut. 6ut da"at d#buat !elalu# bebera"a"ola lubang te!bak. Na!a2na!a "ola #n# d#sebut sesua# dengan $en#sC)ut ang d#bentuk. Dala! !e!#l#h t#"e C)ut ang sesua# !aka"ert#!bangan harus d#dasarkan atas :1 Kond#s# batuan ang akan d#te!bus1 Bentuk dan ukuran terowongan

1 Ke!a$uan ang d#targetkan% a#tu besar ke!a$uan set#a"ronde "eledakan ang d#tentukan oleh kedala!an dar#"ada C)ut.7en#s2$en#s "ola lubang te!bak ang ser#ng dan "ernah d#"aka# "ada"eledakan d#dala! terowongan a#tu:

a. Drag Cu$Pola #n# sesua# d#"aka# "ada batuan ang !e!"una# strukturb#dang "erla"#san% !#salna batuan ser"#h. Lubang C)ut d#buat!enudut terhada" b#dang "erla"#san "ada b#dang tegak lurus%seh#ngga batuan akan terbongkar !enurut b#dang "erla"#san.C6ut #n# )o)ok untuk terowongan berukuran ke)#l ,lebar &%'2-!0d#!ana ke!a$uan ang besar t#dak terlalu "ent#ng.".%an Cu$


9/16

Pada C


10/16

tergantung dar#"ada ukuran terowongan% kekerasan batuan% dan3rag!entas# ang d#sesua#kan dengan sste! "e!uatan.

. /is$e# Ke#a0uanPada "r#ns#"na "e!buatan terowongan sa!a dengan sha3t% hanaarahna sa$a ang berbeda a#tu hor#+ontal. A"ab#la "e!buatan

lubang bukaan sudah leb#h besar dar#"ada /'o!aka #n# sudahd#na!akan sh#3t. 4#ste! ke!a$uan tergantung ke"ada alat borang tersed#a% kond#s# batuan dan s#ste! "enangga angd#"ergunakan% teta"# )ara ang u!u! d#"aka# dala! "e!buatanterowongan terd#r# dar# dua sste! a#tu :1 6ara C3ull 3a)e1 6ara Cto" head#ng and ben)hDala! )ara C3ull 3a)e seluruh "er!ukaan lubang bukaan d#bordengan s#ste! "ola "e!boran tertentu dan ke!ud#an sekal#gusd#ledakkan% sedangkan )ara "e!buatan Cben)h !ethod% d#!analubang bukaan d#buat !en$ad# dua bag#an dala! "e!boran dan"eledakan a#tu bag#an atas dan bag#an bawah. Peker$aan"eledakan d#lakukan "erta!a "ada bag#an atas.

1. Peri#e$er Blas$ingPer#!eter Blast#ng adalah "roses "eledakan ang d#laksanakandengan sangat hatu2hat#. Untuk !enda"atkan "er!ukaan akh#rlubang bukaan ang te"at dan kond#s# batuan d#sek#tar lubangtersebut t#dak !engala!# kerusakan. *aksud dar# C"er#!eterblast#ng t#dak hana untuk !e!"eroleh "er!ukaan bukaan angrata teta"# $uga untuk !en$aga agar daerah d#sek#tar "er!ukaant#dak !engala!# keretakan dan kerusakan sela!a bukaan tersebut

d#gunakan.Per#!eter Blast#ng berguna untuk :1 *e!buat rata "er!ukaan terowongan1 *e!buat agar "er!ukaan terowongan leb#h stab#l1 *engurang# Co;er break1 *engurang# "e!aka#an beton1 *engurang# retakan dan !asukna aur tanah kedala!terowongan.D#kenal dua tekn#k untuk "elaksanaan C"er#!eter blast#ng a#tu:1 C"re2s"l#tt#ng1 s!ooth blast#ng

Dasar kedua tekn#k tersebut adalah "ada "eng#s#an bahan "eledakdengan d#a!eter ang leb#h ke)#l dar# d#a!eter lubang te!bakseh#ngga bahan "eledak t#dak langsung bersentuhan dengand#nd#ng lubang te!bak atau d#sebut dengan #st#lah Cde)ou"led)harge. Lubang2lubang #n# d#buat "ada kontur akh#r terowonganang d#ren)anakan dan d#ledakkan se)ara bersa!a2sa!a.Perbedaan C"re2s"l#t#ng dan Cs!ooth blast#ng adalah "ada"eledakan dar#"ada lubang2lubang kontur #n#. Pada C"re2s"l#tt#nglubang kontur d#ledakkan sebelu! "eledakan uta!a sedang "adaCs!ooth blast#ng lubang kontur d#ledakkan setelah "eledakan

uta!a. Perbedaan la#n adalah dala! hal $arak lubang te!bak,s"a)#ng0 d#!ana "ada "res"l#tt#ng lubang kontur leb#h ra"at


11/16

letakna satu sa!a la#n. Pada "re2s"l#tt#ng $arak lubang konturb#asana antara 92&- kal# d#a!eter lubang dan $arak antara lubangte!bak dengan b#dang bebas ,burden0 adalah tak terterh#ngga.Konsentras# #s#an bahan "eledak ,dala! kg "er !eter0 "ada C"re2s"l#tt#ng dan Cs!ooth blast#ng adalah sa!a.

A. Balok "e$on )an Tulangan

&. Balok Beton tan"a Tulangan .

4#3at dar# beton% a#tu sangat kuat untuk menahan tekan% teta"#

t#dak kuat ,le!ah0 untuk !enahan tar#k. ?leh karena #tu % beton

da"at !engala!# retak $#ka beban ang d#"#kulna !en#!bulkan

tegangan tar#k ang !eleb#h# kuat tar#kna.

7#ka sebuah balok beton ,tan"a tulangan 0 d#tu!"u oleh

tu!"uan sederhana ,send# dan rol0 dan d# atas balok tersebut

beker$a beban ter"usat , P 0 dan beban !erata , 0% !aka akant#!bul !o!en luar% seh#ngga balok akan !elengkung ke bawah

se"ert# ta!"ak "ada ga!bar II.&.,a0 dan ga!bar II.&.,b0.

Pada balok ang !elengkung ke bawah ak#bat beban luar #n# "ada

dasarna d#tahan oleh kopel gaya gaya dalamang beru"a

tegangan tekan dan tar#k. 7ad# "ada serat serat balok bag#an te"#

atas akan !enahan tegangan tekan% dan se!ak#n ke bawah

tegangan tekan tersebut se!ak#n ke)#l dan sebal#kna% "ada serat

bag#an te"# bawah akan !enahan tegangan tar#k% dan se!ak#n ke

atas tegangan tar#k se!ak#n ke)#l "ula. , l#hat ga!bar II.&.,)0% "ada

bag#an tengah % a#tu "ada batas antara tegangan tar#k dan

tegangan tekan % serat serat balok t#dak! !engala!# tegangan

sa!a sekal# , tegangan tar#k dan tegangan tekan bern#la# nol 0. 4erat

serat ang t#dak !engala!# tegangan tersebut !e!bentuk suatu

gar#s ang d#sebut garis netral


12/16

II. & . Balok Beton Tan"a Tulangan

7#ka beban d# atas balok #tu )uku" besar% !aka serat serat beton

bag#an te"# bawah akan !engala!# tegangan tar#k ang )uku"tak

besar "ula% seh#ngga da"at ter$ad# retak "ada bag#an te"# bawah.

Keadaan #n# ter$ad# teruta!a "ada daer ah beton ang !o!enna

besar% a#tu "ada bag#an tengah bentang.

-. Balok Be$on )engan Tulangan.

Untuk !enahan gaa tar#k ang )uku" besar "ada serat serat balok

bag#an te"# bawah% !aka d#"erlukan ba$a tulangan seh#ngga d#sebut

dengan #st#lah CBeton Bertulang "ada balok beton bertulang #n#%

tulangan ba$a d#tana! dala! beton sede!#k#an ru"a% seh#ngga gaa

tar#k ang d#butuhkan untuk !enahan !o!en "ada "ena!"ang

retak da"at d#tahan oleh tulangan se"ert# ta!"ak "ada ga!bar II.-

Ga!bar II.-. Balok Beton Bertulang

Karena s#3at beton t#dak kuat terhada" tar#k% !aka "ada ga!bar II.-

,b0 ta!"ak bahwan bag#an balok ang !enahan tar#k , d# bawah

gar#s netral 0 akan d#tahan oleh tulangan% sedangkan bag#an ang

!enahan tekan , d# atas gar#s netral 0 teta" d#tahan oleh beton.

. %ungsi u$a#a "e$on )an $ulangan


13/16

Dar# ura#an d# atas da"atlah d#"aha!#% bahwa ba#k beton !au"un

ba$a tulangan "ada struktur beton bertulang tersebut !e!"una#

3ungs# ang berbeda sesua# dengan s#3at bahan ang bersangkutan.

%ungsi u$a#a "e$on 2 *enahan gaa tekan

*enutu" ba$a tulangan agar t#dak berkarat

%ungsi u$a#a "a0a $ulangan 2

*enahan gaa tar#k

*en)egah retak beton agar t#dak !elebar

BEBERAPA AMBAR PADA TEROWONAN 3AN MEN4NAKAN

PEN3ANA BETON


14/16


15/16


16/16

BAB III

PENUTUP

A. KESIMPULAN

Terowongan adalah struktur bawah tanah yang mempunyai panjang lebih darilebar penampang galiannya, dan mempunyai gradien memanjang kurang dari15%. Terowongan umunya tertutup di seluruh sisi kecuali di kedua ujungnyayang terbuka pada lingkungan luar.Terowongan umumnya dibuat melaluiberbagai jenis lapisan tanah dan bebatuan sehingga metode konstruksipembuatan terowongan tergantung dari keadaan tanah

Fungsi utama beton :Menahan gaya tekan

Menutup baja tulangan agar tidak berkarat

Fungsi utama baja tulangan :

Menahan gaya tarik

Mencegah retak betn agar tidak !elebar

B. SA"AN

Saya berharap dala! penya!pain !ateri ke!bali ada bahan #ehingga !aha#i#$a tidak ke#ulitan

dala! !engikuti pr#e# kuliah

makalah terowongan dan penyanggan

Documents

Transcript of makalah terowongan dan penyanggan