Makalah KimLing Pencemaran Udara Kelompok 2 FIX New

7/24/2019 Makalah KimLing Pencemaran Udara Kelompok 2 FIX New

1/20

KIMIA LINGKUNGAN

Pencemaran Udara di Daerah Jatingaleh

KELAS F / KELOMPOK

DISUSUN OLE! "

#$ GELIS %IFANA FUDIANE&!A '#()###(*(+

$ LINA MUFIDA N$ '#()###(,-+

.$ LU! PU&U SAN&I AGUS&INI S$ '#()####((+

)$ NINDIA EA L$ '#()#####0+

0$ NINO SU%1ANING KEN2ANA '#()#####*+

-$ NOINDALIAN&IKA %ES&U S $ '#()#####3+

*$ NUA%I EKA 2A!1ANING&1AS '#()#####,+

3$ NU% S1IFA S1AFI%A '#()####0+

P%OG%AM S&UDI S# FA%MASI

SEKOLA! &INGGI ILMU FA%MASI 1A1ASAN P!A%MASI

SEMA%ANG

(#0

KA&A PENGAN&A%


2/20

Puji syukur kita panjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa, khalik langit dan bumi.

Karena atas penyertaan-Nya sehinggah saya bisa menyelesaikan makalah Kimia Lingkungan

yang berjudul Penemaran !dara di "atingaleh# ini.

$engan pembuatan makalah yang berjudul Penemaran !dara di "atingaleh# ini

pembaa diharapkan dapat lebih mengenal tentang apa yang dimaksud dengan p%lusi udara

yang terjadi di daerah "atingaleh. Pembaa juga diharapkan dapat mengambil hikmah dan

pelajaran yang berharga.

Makalah ini dibuat semata-mata karena ingin menyelesaikan tugas sekaligus

memberikan %nt%h yang baik. &elain itu, makalah ini juga dijadikan sebagai sarana untuk

menambah 'a'asan bagi pembaanya. Kami sangat berterima kasih kepada seluruh angg%ta

kel%mp%k yang telah bekerja sama untuk menyelesaikan makalah ini. Kami berharap

makalah ini akan berguna bagi pembelajaran Kimia lingkungan, khususnya pada materi

penemaran udara. $an kami sangat berterima kasih dan sangat senang apabila makalah ini

dapat diman(aatkan sebaik-baiknya dalam pr%ses kegiatan belajar-mengajar.

Kami tahu bah'a makalah ini masih jauh dari kesempurnaan. )lehnya itu, kurang dan

lebihnya kami m%h%n maa(. Mudah-mudahan makalah ini dapat berman(aat bagi pembaa

dan terutama pada diri kami sendiri. *khir kata , kami uapkan banyak terima kasih.

4A4 I

PENDA!ULUAN

A$ Latar 5ela6ang

&emarang, + N%ember /+

Tim Penyusun


3/20

Peningkatan pergerakan lalu lintas yang ada di suatu 'ilayah harus didukung %leh

prasarana yang memadai yaitu kapasitas dan struktur jalan. K%ta &emarang salah satu k%ta

yang berada di daerah !tara Pulau "a'a yang memiliki akses dalam jalur pergerakan arus

lalu lintas baik barang dan jasa ini memiliki tingkat kepadatan lalu lintas yang tinggi. &alah

satunya adalah jalan yang menghubungkan antara &emarang &elatan dan &emarang !tara,

&emarang 0arat, &emarang Timur, dan Pusat K%ta yaitu dengan mele'ati persimpangan

"atingaleh.

Pesatnya pertumbuhan %lume lalu lintas pada simpang "atingaleh ini dipengaruhi

%leh k%ndisi perkembangan 'ilayah yang dilayani %leh jalur tesebut, seperti tata guna lahan,

laju pertumbuhan penduduk dan peningkatan pendapatan perkapita, juga karena banyak

tumbuh dan berkembangnya pusat-pusat kegiatan baru di 'ilayah selatan K%ta &emarang.

Penyebab utama buruknya k%ndisi lalu lintas pada simpang "atingaleh adalah karena

banyaknya pergerakan yang terjadi pada simpang "atingaleh. &impang "atingaleh merupakan

titik pertemuan arus lalu lintas dari berbagai arah yang sangat padat. *rus lalu lintas tersebut

antara lain, arus utama dari utara 1"l. Teuku !mar2 ke selatan 1"l. &etiabudi2 menuju luar

k%ta dan sebaliknya menuju pusat k%ta dengan jalan disekitarnya 1"l. Karang 3ej%, "l.

"atingaleh 4, "l. "atingaleh 44, "l. "atingaleh dan "l. Taman Teuku !mar2 serta adanya pintu

masuk dan keluar jalan bebas hambatan dan ditambah dengan perilaku pengguna jalan yang

kurang disiplin dalam berlalu lintas hal ini terbukti dengan banyaknya angkutan k%ta yang

berhenti bebas5sembarangan di sepanjang simpang "atingaleh 1di depan pasar "atingaleh

khususnya2 mengakibatkan k%ndisi lalu lintas semakin padat terutama pada jam-jam punak,

yaitu pagi dan s%re hari.

Kemaetan yang ditimbulkan pada jam punak ini mengakibatkan munulnya dampak

negati(. $ampak negati( tersebut antara lain dari segi 'aktu, berupa kehilangan 'aktu

karena 'aktu perjalanan lama yang berdampak pada segi ek%n%mi, dimana pemb%r%san

besar berupa bahan bakar yang terbuang peruma akibat kendaraan berjalan di ba'ah

keepatan %ptimum atau sering berhenti. &elain itu ban dapat lebih epat aus karena

kendaraan terlalu sering direm. $ampak lain yaitu terhadap lingkungan yang berupa

peningkatan p%lusi udara karena gas raun 6).

4$ %7m78an Ma8alah

Permasalahan p%k%k yang dikaji adalah kemaetan lalulintas yang terjadi di ruas "alan

Teuku !mar Ka'asan "atingaleh yang banyak menimbulkan dampak negati( penemaran


4/20

udara baik bagi pengguna jalan maupun bagi masyarakat penduduk sekitar ruas jalan

tersebut.

+. *pa itu Penemaran !dara7

. 0agaimana gambaran Penemaran udara di daerah "atingleh 7

8. *pa sumber penemaran udara didaerah jatingaleh7

9. $ampak yang terjadi akibat penemaran udara7

2$ &797an Pen7li8an

Tujuan dari penulisan makalah ini adalah untuk menyelesaikan tugas Kimia

Lingkungan tentang p%lusi 1penemaran2 khususnya p%lusi udara di daerah "atingaleh

dan untuk memperluas pengetahuan tentang penemaran udara beserta dampak yang

ditimbulkannya terhadap lingkungan dan kesehatan manusia.

D$ Man:aat Pen7li8an

Man(aat dari penulisan makalah ini adalah menambah pengetahuan kita mengenai

penemaran udara, sumber, dampak, dan bagaimana ara kita untuk menanggulangi

penemaran udara di daerah "atingaleh.

4A4 II

PEM4A!ASAN

A$ Pengertian Pencemaran Udara


5/20

Penemaran lingkungan atau p%lusi adalah masuknya atau dimasukkannya makhluk

hidup, :at energy dan atau k%mp%nen lain kedalam lingkungan, atau berubahnya tatanan

lingkungan %leh kegiatan manusia atau pr%ses alam sehingga kualitas lingkungan turun

sampai ktingkat tertentu yang menyebapkan lingkungan menjadi kurang atau tidak dapat

br(ungsi lagi sesuai peruntukya 1 !ndang-!ndang Pengel%laan lingkungan ;idup N%. 9

Tahun + karb%ndi%ksida dengan kadar /,/8 ? dapat memberikan

dampak merusak. $engan kata lain suatu :at dapat disebut p%lutan apabila >

+. "umlah melebihi jumlah n%rmal

. 0erada pada 'aktu yang tidak tepat

8. 0erada pada tempat yang tidak tepat

Penemaran udarah adalah masuknya, atau terampurnya unsur-unsur berbahaya

kedalam atm%s(ir yang dapat mengakibatkan terjadinya kerusakan lingkungan, gangguan

pada kesehatam manusia seara umum menurunkan kualitas lingkungan. Penemaran

udara dapat terjadi dimana-mana, misalnya didalam rumah, sek%lah, kant%r atau yang

sering disebut penemaran dalam ruangan 1ind%%r p%lluti%n2. &elain itu gejala ini seara

akumulati( juga terjadi di luar ruangan 1%utd%%r p%lluti%n2. Mulai dari tingkat lingkungan

rumah, perk%taan hingga ketingkat regi%nal, bahkan saat ini sudah menjadi gejala gl%bal.

0eberapa unsure penemaran 1p%llutant2 kembali kebumi melalui dep%sisi asam atau salju

yang mengakibatkan si(at k%r%si( pada bagunan, tanaman, hutan disamping itu juga

membuat sungai dan danau menjadi suatu lingkungan yang berbahaya bagi ikan-ikan

karena nilai p; yang rendah

Kemaetan adalah situasi atau keadaan tersendatnya atau bahkan terhentinya lalu

lintas yang disebabkan %leh banyaknya jumlah kendaraan melebihi kapasitas jalan.

Kemaetan banyak terjadi di k%ta-k%ta besar, terutamanya yang tidak mempunyaitransp%rtasi publik yang baik atau memadai ataupun juga tidak seimbangnya kebutuhan

jalan dengan kepadatan penduduk. Kemaetan yang terjadi menghasilkan dampak negati(

yang tidak sedikit. $ari aspek ek%n%mi, kemaetan dapat menghambat pr%ses pr%duksi

dan distribusi barang yang berujung pada terhambatnya laju perke%n%mian masyarakat.

0agi para pega'ai kant%ran, kemaetan lalu lintas yang dihadapi tiap hari dapat

memengaruhi k%ndisi (isik dan psik%l%gis mereka dalam bekerja. Kinerja para pekerja

tidak dapat menapai hasil yang maksimal lantaran masalah kemaetan yang sungguh

menguras tenaga dan pikiran. Kemaetan akan menimbulkan berbagai dampak negati(,


6/20

baik bagi pengemudinya sendiri maupun ditinjau dari segi ek%n%mi dan lingkungan. 0agi

pengemudi, kemaetan akan menimbulkan ketegangan 1stress2. $ampak negati( dari segi

ek%n%mi yaitu berupa kehilangan 'aktu karena perjalanan yang lama serta bertambahnya

biaya %perasi kendaraan berhenti. &edangkan dampak negati( terhadap lingkungan yaitu

berupa p%lusi udara dan gangguan suara kendaraan 5 kebisingan 1Muna'ar, //92. @ ..

Ar78 Lal7 Linta8

Menurut Manual Kapasitas "alan 4nd%nesia 1+ kemaetan lalu lintas pada tahap k%nstruksi, dll2. 1*lamsyah //= >

+@2

Tujuan p%k%k manajemen lalu lintas adalah memaksimalkan pemakaian sistem jalan yang

ada dan meningkatkan keamanan jalan, tanpa merusak kualitas lingkungan. &asaranA

sasaran manajemen lalu lintas adalah

Mengatur dan menyederhanakan lalu lintas dengan melakukan pemisahan terhadap tipe,

keepatan, dan pemakai jalan yang berbeda untuk meminimalkan gangguan terhadap lalu


7/20

lintas.Mengurangi tingkat kemaetan lalu lintas dengan menaikkan kapasitas atau

mengurangi %lume lalu lintas pada suatu jalan.

Terdapat tiga strategi manajemen lalu lintas seara umum yang dapat dik%mbinasikan.

Tekniknya adalah sebagai berikut > 1*lik *nsy%ri //= > /-+2.

Mana9emen Ka;a8ita8

$alam manajemen kapasitas ini, langkah pertama yang dilakukan adalah membuat

penggunaan kapasitas dan ruas jalan see(ekti( mungkin sehingga pergerakan lalu lintas

dapat berjalan lanar. Teknik yang dapat dilakukan dalam manajemen kapasitas adalah >

Perbaikan persimpangan untuk menyakinkan penggunaan k%ntr%l dan ge%metri

seara %ptimum

Manajemen ruas jalan dengan melakukan pemisahan tipe kendaraan, k%ntr%l %n

street parking 1'aktu, tempat2 dan pelebaran jalan

*rea tra((i %ntr%l, yaitu berupa batasan tempat bel%k, sistem jalan satu arah dan

k%%rdinasi lampu lalu lintas

Mana9emen Pri


8/20

&trategi manajemen demand yang dapat dilakukan adalah >

Merubah rute kendaraan pada jaringan dengan tujuan untuk memindahkan kendaraan dari

daerah maet ke daerah tidak maet merubah m%del perjalanan dari angkutan pribadi

menjadi angkutan umum pada jam sibuk yang berarti penyediaan pri%ritas bagi angkutan

umum k%ntr%l terhadap penggunaan tata guna lahan

Teknik yang dapat dilakukan dalam manajemen demand 1permintaan2, antara lain adalah

dengan melakukan >

Kebijakan parkir

Penutupan jalan

0atasan (isik

4$ Jatingaleh

"atingaleh merupakan sebuah kelurahan di Keamatan 6andisari, K%ta &emarang,

pr%insi "a'a Tengah, 4nd%nesia. Menurut legenda sekitar, nama "atingaleh diberikan %leh

&unan Kalijaga ketika menebang sebatang p%h%n jati untuk dijadikan tiang di Masjid

*gung $emak. Ketika ditebang, p%h%n jati tersebut bukannya r%b%h, melainkan berpindah

tempat 1bahasa "a'a> ngaleh2. $an setelahnya &unan Kalijaga menyebut daerah tersebut

dengan nama "atingaleh yang berasal dari kalimat "ati 1P%h%n "ati2 dan Ngaleh 10erpindah

tempat2.

K%ta &emarang salah satu k%ta yang berada di daerah !tara Pulau "a'a yang

memiliki akses dalam jalur pergerakan arus lalu lintas baik barang dan jasa ini memiliki

tingkat kepadatan lalu lintas yang tinggi. &alah satunya adalah jalan yangmenghubungkan antara &emarang &elatan

dan &emarang !tara, &emarang 0arat,

&emarang Timur, dan Pusat K%ta yaitu

dengan mele'ati persimpangan

"atingaleh. Pesatnya pertumbuhan

%lume lalu lintas pada simpang

"atingaleh ini dipengaruhi %leh k%ndisi

perkembangan 'ilayah yang dilayani


9/20

%leh jalur tesebut, seperti tata guna lahan, laju pertumbuhan penduduk dan peningkatan

pendapatan perkapita, juga karena banyak tumbuh dan berkembangnya pusat-pusat

kegiatan baru di 'ilayah selatan K%ta &emarang.

2$ S7m5er Pencemaran Udara di Jatingaleh

N) "enis kendaraan "am /@.//-/


10/20

Kemaetan lalulintas yang parah mengkibatkan penemaran udara yang juga semakin

parah. $idaerah jatingleh sebagian tempat sudah banyak ditanami p%h%n sebagai

penyerap 6) . Tapi ada di seagian tempat yang kami temukan , p%h%n besar malah

ditebang begitu saja. 4ni yang dapat memperparah keadaan p%lusi udara.

Pen=e5a5 Kemacetan di Daerah Jatingaleh

&edikitnya ada empat titik yang menyebabkan kemaetan di atas jembatan T%l "atingaleh

setiap pagi dan s%re. Tapi tak ada satu pun titik kemaetan itu akibat "alan C%mbel 0aru

selama ini dijadikan dua jalur maupun "alan C%mbel Lama yang selama ini ber(ungsi satu

jalur. 0erdasarkan pengamatan Media &emarang, C%mbel Lama dan C%mbel 0aru selama ini

tidak maet. Kemaetan baru terjadi mulai depan Kant%r Pelayanan Pajak A sebelum Pasar

"atingaleh dan di atas jembatan T%l "atingaleh sampai pertigaan Ksatrian 1"l Teuku !mar2 di

pagi hari dan selepas bangj% Kali'iru A tanjakan Kali'iru 1"l Teuku !mar2 sampai "embatan

T%l "atingaleh. &elepas jembatan T%l arus sedikit tersendat karena pergantian gigi menaiki

0uki g%mbel seterusnya lanar.

a. Penyebab utama kemaetan adalah terjadinya perp%t%ngan sebidang jalan raya di

beberapa titik. Pertama, kendaraan yang keluar dari permukiman penduduk A sebelah

kiri jalan menuju 0ukit C%mbel A mem%t%ng arus berbel%k kanan menuju jembatanT%l "atingaleh terus ke "l Teuku !mar.

b. Titik Kedua adalah kendaraan dari jalan keluar T%l "atingaleh mem%t%ng arus

berbel%k kanan ke Teuku !mar. Ketiga, kendaraan dari samping Pasar "atingaleh

mem%t%ng arus ke kiri menuju Teuku !mar, mem%t%ng arus ke kanan menuju 0ukit

C%mbel dan berjalan lurus 1mem%t%ng arus2 menuju Pemukiman. Kemudian

kendaraan dari Teuku !mar berbel%k ke kanan menuju jalan di samping Pasar

"atingaleh. 4tu semua terjadi di mulut jembatan T%l "atingaleh dari arah 0ukit C%mbel


11/20

sehingga arus tersendat hingga turunan 0ukit C%mbel, tepatnya di depan Kant%r

Pajak.

. Titik ketiga perp%t%ngan arus yang menyebabkan kemaetan adalah kendaraan dari

arah pertigaan Ksatrian 1"l Teuku !mar2 berbel%k kanan 1mem%t%ng arus2 ke arah "l

Karangrej% 1menuju &tadi%n "atidiri2. &ementara titik kelima adalah kendaraan dari

jalan keluar T%l Krapyak-"atingaleh masuk "l Teuku !mar kemudian berbel%k kanan

1mem%t%ng arus2 di dekat pertigaan Ksatrian menuju "atingaleh50ukit C%mbel.

D$ !am5atan Sam;ing

;ambatan samping adalah dampak terhadap kinerja lalu lintas yang berasal dari

aktiitas samping segmen jalan. ;ambatan samping yang umumnya sangat

mempengaruhi kapasitas jalan adalah pejalan kaki, angkutan umum, dan kendaraan

lain berhenti, kendaraan tak berm%t%r, kendaraan masuk dan keluar dari (ungsi tata

guna lahan di samping jalan.

Tingkat hambatan samping telah dikel%mp%kkan dalam lima kelas dari k%ndisi sangat

rendah hingga sangat tinggi. K%ndisi ini sebagai (ungsi dari (rekuensi kejadian

hambatan samping sepanjang ruas jalan yang diamati. Tingkat hambatan samping

dapat dilihat pada tabel.

Kelas ;ambatan &amping

Kelas hambatan

sampling

K%de "umlah b%b%t

kejadian per //M

perjam 1$ua sisi2

K%ndisi khusus

&angat rendah DL +// $aerah pemukiman,

jalan dg jalan samping

3endah L +//-


12/20

sisi jalan tinggi.

&angat tinggi D; Fat?@at Pencemar Udara

*da beberapa p%lutan yang dapat menyebabkan penemaran udara, antara lain> Karb%n

m%n%ksida, Nitr%gen di%ksida, &ul(ur di%ksida, Partikulat, ;idr%karb%n, 6G6, Timbal dan

Karb%ndi%ksida.

#$ Kar5

a. *er%s%l > partikel yang terhambur dan melayang di udara

b. G%g 1kabut2 > aer%s%l yang berupa butiran-butiran air dan berada di udara

. &m%ke 1asap2 > aer%s%l yang berupa ampuran antara butir padat dan air dan

melayang berhamburan di udara0$ !idr


13/20

L%gam berat yang digunakan manusia untuk meningkatkan pembakaran pada

kendaraan berm%t%r. ;asil pembakaran tersebut menghasilkan timbal %ksida yang

berbentuk debu atau partikulat yang dapat terhirup %leh manusia.

3$ 6ar5


14/20

Menyebabkan iritasi pada hidung, tengg%r%kan terasa terbakar dan

memperkeil paru-paru.

@. N)I

Menyebabkan iritasi pada paru-paru, mata dan hidung.

$ Dam;a6 &erhada; &anaman

Tanaman yang tumbuh di daerah dengan tingkat penemaran udara tinggi dapat

terganggu pertumbuhannya dan ra'an penyakit, antara lain kl%r%sis, nekr%sis, danbintik

hitam. Partikulat yang terdep%sisi di permukaan tanaman dapat menghambat

pr%ses (%t%sintesis.

.$ !79an A8am

p;biasa air hujan adalah ,B karena adanya 6) di atm%s(er. Penemar udara seperti

&) dan N) bereaksi dengan air hujan membentuk asam dan menurunkan p; air hujan.

$ampak dari hujan asamini antara lain>

a. Mempengaruhi kualitas air permukaan

b. Merusak tanaman

. Melarutkan l%gam-l%gam berat yang terdapat dalam tanah sehingga memengaruhi

kualitas air tanah dan air permukaan

d. 0ersi(at k%r%si( sehingga merusak material dan bangunan

&) dan N)I 1N) dan N)82 yang dihasilkan dari pr%ses pembakaran bahan

bakar (%sil 1kendaraan berm%t%r2 dan pembakaran batubara 1pabrik dan pembangkit
http://id.wikipedia.org/wiki/Klorosishttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Nekrosis&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bintik_hitam&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bintik_hitam&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bintik_hitam&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Fotosintesishttp://id.wikipedia.org/wiki/Fotosintesishttp://id.wikipedia.org/wiki/PHhttp://id.wikipedia.org/wiki/Hujan_asamhttp://id.wikipedia.org/wiki/Klorosishttp://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Nekrosis&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bintik_hitam&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/w/index.php?title=Bintik_hitam&action=edit&redlink=1http://id.wikipedia.org/wiki/Fotosintesishttp://id.wikipedia.org/wiki/PHhttp://id.wikipedia.org/wiki/Hujan_asam


15/20

energi listrik2 akan menguap ke udara. &ebagian lainnya berampur dengan ) yang

dihirup %leh makhluk hidup dan sisanya akan langsung mengendap di tanah sehingga

menemari air dan mineral tanah. &) dan N)I 1N) dan N)82 yang menguap ke udara

akan berampur dengan embun. $engan bantuan ahaya matahari, senya'a tersebut akan

diubah menjadi tetesan-tetesan asam yang kemudian turun ke bumi sebagai hujan asam.

Namun, bila ;&) dan ;N) dalam bentuk butiran-butiran padat dan halus turun ke

permukaan bumi akibat adanya gaya graitasi bumi, maka peristi'a ini disebut dengan

dep%sisi asam.

)$ E:e6 %7mah Kaca

E(ek rumah kaadisebabkan %leh keberadaan 6), 6G6, metana, %:%n, dan N) di

lapisan tr%p%s(eryang menyerap radiasi panas matahari yang dipantulkan %leh permukaan

bumi. *kibatnya panas terperangkap dalam lapisan tr%p%s(er dan menimbulkan

(en%menapemanasan gl%bal. $ampak dari pemanasan gl%bal adalah>

a. Penairan es di kutub

b. Perubahan iklim regi%nal dan gl%bal

. Perubahan siklus hidup (l%ra dan (auna

0$ Ker78a6an La;i8an O@


16/20

Jat kimia buatan manusia yang disebut sebagai )$& 1Ozone Depleting

Substances2 atau 0P) 1Bahan Perusak Ozon2 ternyata mampu merusak lapisan %:%n

sehingga akhirnya lapisan %:%n menipis. ;al ini dapat terjadi karena :at kimia buatan

tersebut dapat membebaskan at%m kl%rida 16l2 yang akan memperepat lepasnya ikatan

)8menjadi ). Lapisan %:%n yang berkurang disebut sebagai lubang %:%n 1%:%ne h%le2.

$iyakini bah'a penyebab menipisnya lapisan %:%n ini adalah gas 6G6 baik 6G6-

++16G6l2 dan 6G6-+ 16G6l2. Cas ini banyak dipergunakan dalam industri untuk

pendingin yang lebih dikenal dengan istilahfreon.

E$ 2ara Mencegah Pencemaran Udara

Terjadinya penemaran udara, tentu harus segera ditanggulangi dengan melakukan

penegahan sedini mungkin agar tidak terjadi kesakitan pada manusia. $alam melakukan

penegahan seara tepat tergantung pada si(at dan sumber p%lutan udara. Pada dasarnya

aranya dibedakan menjadi mengurangi p%lutan dengan alat-alat, mengubah p%lutan,

melarutkan p%lutan, dan mendispersikan p%lutan.

+. Membersihkan# 1&rubbing2. Mempergunakan airan untuk memisahkan p%lutan. *lat

srubbing ada berbagai jenis, yaitu berbentuk plat, masi(, (ibr%us, dan spray.

. Menggunakan (ilter. $imaksudkan untuk menangkap p%lutan partikel pada permukaan

(ilter. Gilter yang dipergunakan berukuran sekeil mungkin. Gilter bersi(at

semipermeable yang dapat dibersihkan, kadang-kadang dik%mbinasikan dengan

pembersihan gas dan (ilter p%lutan partikel.

8. Pr%gram langit biru. Yaitu pr%gram untuk mengurangi penemaran udara, baik

penemaran udara yang bergerak maupun stasi%ner. $alam hal ini, ada tiga tindakan

yang dilakukan terhadap penemaran udara akibat transp%rtasi yaitu> Pertama,

mengganti bahan bakar kendaraan. 0ahan bakar disel dan premium pembakarannyakurang sempurna sehingga terjadi p%lutan yang berbahaya. $alam pr%gram lagit biru,

hal ini dikaitkan dengan penggantian bahan bakar ke arah bahan bakar gas yang

memberikan hasil pembakaran lebih baik. Kedua, mengubah mesin kendaraan. Mesin

dengan bahan bakar disel diganti dengan mesin bahan bakar gas. Ketiga, memasang

alat-alat pembersihan p%lutan pada kendaraan berm%t%r.

9. Menggalakan penanaman p%h%n. Mempertahankan paru-paru k%ta dengan memperluas

pertamanan dan penanaman berbagai jenis p%h%n sebagai penangkal penemaran.


17/20

&ebab tumbuhan akan menyerap hasil penemaran udara 16)2 dan melepaskan

%ksigen sehingga mengisap p%lutan dan mengurangi p%lutan dengan kehadiran %ksigen.

. 0entuk penegahan yang lain adalah membiasakan diri untuk mengk%nsumsi makanan

mengandung serat tinggi. &erat makanan dapat menetralkan :at penemar udara dan

mengurangi penyerapan l%gam berat melalui sistem penernaan kita. $an yang paling

penting pemerintah hendaknya k%mitmen terhadap mengganti bensin bertimbal dengan

bensin tanpa Timbal.

F$ 2ara Mencegah Kemacetan

Permasalahan transp%rtasi perk%taan dapat diselesaikan dengan beberapa langkah. *lternati(-

alternari( penyelesaian yang dapat dilakukan untuk mengatasi permasalahan tersebut adalah

melalui beberapa langkah, antara lain 1Tamin /// > +

Memperlanar sistem pergerakan melalui penerapan kebijaksanaan rekayasa dan

manajemen lalulintas.

Meningkatkan pertumbuhan prasarana transp%rtasi terutama dengan memaksimalkan

peman(aatan prasarana yang ada dan belum ber(ungsi dengan semestinya. Misalnya

dengan membangun jaringan jalan baru atau melebarkan jalan yang sudah ada. 6ara

ini tidak mungkin dilakukan terus menerus sesuai dengan kebutuhan. Pelebaran jalan

ada batasnya, karena pada batas tertentu akan berhadapan dengan masalah ek%n%mi,

s%sial, dan budaya yang sangat berat, keuali dengan peng%rbanan yang sangat besar

Memperlambat tingkat pertumbuhan kebutuhan transp%rtasi dengan ara mengatasi

tingkat urbanisasi yang tinggi dengan pembangunan k%taAk%ta satelit atau k%ta baru,

serta pengaturan pusat kegiatan yang membangkitkan pergerakan

Penanganan masalah >

Nilai D63

/,B A /,=

Peman(aatan (asilitas ruas jalan yang ada, meliputi>

+. Peman(aatan lebar jalan seara e(ekti(

Kelengkapan marka dan rambu jalan yang memadai serta seragam sehingga ruas jalan

tersebut dapat digunakan dengan %ptimal dari segi kapasitas maupun keamanan lalulintas


18/20

Lebih besar /,=

. Peningkatan kinerja ruas jalan

Perubahan (isik ruas jalan yang berupa pelebaran atau penambahan jalur jalan sehingga

kapasitas ruas jalan tersebut dapat ditingkatkan seara berarti

"auh lebih besar dari /,=

8. Pembangunan jalan baru

Penanganan ini dilakukan apabila pelebaran jalan atau penambahan lajur sudah tidak

dimungkinkan. 1Tamin /// > 9

+. Penanganan lampu lalu lintas baru, penanganan ini dilakukan bagi persimpangan

tanpa lampu lalu lintas yang telah memiliki arus lalu lintas ukup tinggi, sehingga titik

k%n(liknya ukup berat dan k%mpleks

. Pengaturan kembali 'aktu lalu lintas, penanganan ini dilakukan apabila (ase dan

'aktu yang ada sudah tidak sesuai lagi dengan k%ndisi %lume lalulintasnya.

Pendekatan ini didasarkan pada besarnya nilai D63 ruas jalan yang sudah mendekati

/,=

8. Perbaikan ge%metrik persimpangan, penanganan ini meliputi pelebaran dan

penambahan lajur kaki persimpangan, pelebaran radius sudut tikungan, pemasangan

pulau lalulintas. Penanganan ini dilakukan bila nilai D63 ruas jalan yang menuju

persimpangan dudah lebih besar daripada /,=


19/20

4A4 III

PENU&UP

A$ Ke8im;7lan

$ari pembahasan di atas dapat disimpulkan bah'a>

+. Penemaran udarah adalah masuknya, atau terampurnya unsur-unsur berbahaya

kedalam atm%s(ir yang dapat mengakibatkan terjadinya kerusakan lingkungan,

gangguan pada kesehatam manusia seara umum menurunkan kualitas lingkungan

. &umber penemaran udara dijatingaleh yaitu> kegiatan manusia, sumber alami, asap

kendaraan berm%t%r, dan lain-lain

8. Penemaran udara dapat membahayakan kesehatan manusia, kesehatan tanaman,

dapat menyebabkan hujan asam, e(ek ruma kaa, kerusakan lapisan %:%n, dan

sebagainya.

9. $ari ulasan dika'asan jatingaleh seharusnya ada peraturan yang sangat ketat agar

para pengguna kendaraan dijalan raya mematuhi aturan, tidak semena-mena dengan

mengambil ruas jalan yang akan memiu kemaetan.

4$ Saran

!ntuk menegah terjadinya penemaran udara yang lebih lanjut hendaknya kita semua

ikut menjaga kebersihan udara dan meminimalkan penemaran udara, misalnya tidak

memakai kendaraan berm%t%r yang mengeluarkan banyak asap, tidak membuang gas yang

berbahaya seara sembarangan terutama bagi kegiatan industri, dan lain sebagainya agar


20/20

kebersihan udara tetap terjaga, serta melakukan reb%isasi pada taman atau lahan yang

dahulunya banyak ditebang sebagai tempat bertukarnya )dan 6).

DAF&A% PUS&AKA

M%dulIlmu Pengetahuan Alam#, Kharisma

0uku lingkungan hidup#, mahk%ta %((set A jakarta.

ikipedia bahasa ind%nesia, ensikl%pedia bebas

Indah kastiyowati st. Staf puslitbang tek balitbang dephan. !$ampak dan upaya

penanggulangan penemaran udara#

Pencemaran Alam Sekitar, &iri Penemaran *lam, "asiman *hmad, EddipleI &dn. 0hd.

+

Makalah KimLing Pencemaran Udara Kelompok 2 FIX New

Documents

Transcript of Makalah KimLing Pencemaran Udara Kelompok 2 FIX New