Laporan Hasil Kegiatan Desa Tertib Lalu Lintas

LAPORANHASIL KEGIATAN

DIDESA BUMIREJO KEBUMEN

DALAM RANGKA

LOMBA DESA TERTIB LALU LINTAS

SATUAN LALU LINTASPOLRES KEBUMEN

KEBUMEN, JANUARI 2010

2

SATUAN LALU LINTAS POLRES KEBUMENJl. Pahlawan No. 40 Kebumen 54317

telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514

e-mail : [email protected] - web site : www.wix.com.satlantaskebumen

I. LATAR BELAKANGa.

b. Mengubah perilaku disiplin Lantas khususnya Masyarakat Desac.

d. Sebagai implementasi POLMAS

II. MAKSUD DAN TUJUANINTERNAL

a. Membentuk opini positif terhadap citra polantasb. Menurunkan angka laka lantas dan gar lantasc. Meningkatkan KAMSELTIBCAR LANTAS

EKTERNALa. Meningkatkan budaya tertib lalu lintas dimulai dari tingkat desab. Terwujudnya etika berlalu lintas dan budaya bangsac. Meningkatkan kesadaran dan kepatuhan hukum lalu lintas dalam masyarakat

III. WAKTU PELAKSANAANa. 09 Desember 2009 s/d 19 Desember 2009

yang meliputi :- pengumpulan data base penduduk, kendaraan & SIM

Pendataan di Kantor Kelurahan Bumirejo

Sebagai tindak lanjut / Implementasi Program 100 hari Dit Lantas Babinkam Polri dan dukungan terhadap program " Bali Deso Bangun Deso ".

Membentuk opini yang positif dalam rangka membangun dan meningkatkan kepercayaan masyarakat terhadap POLRI khususnya Sat Lantas Polres Kebumen

Sosialisasi dan Patroli Sambang ( door to door ) Masyarakat Desa Bumirejo Kebumen

3


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


-

Kegiatan Patroli Sambang

Survey dan Pendataan Quesioner

Survey & pendataan form quesioner ( Patroli sambang )

4


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


- survey APILL di Desa Bumirejo

Simpang 3 Barat Asrama Polisi Kebumen

Simpang Watubarut

Contoh lokasi yang disurvey oleh anggota Sat Lantas Polres Kebumen

5


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


- Survey zona selamat sekolah ( SD, SMP, SMA ) yang ada di Desa Bumirejo

Survey di SD Negeri 4 Bumirejo

Survey di depan jalan SMA N 1 Kebumen

6


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


- Sosialisasi lewat radio dan TV Lokal

Sosialisasi melalui media TV Lokal

Sosialisasi Light On yang disiarkan live radio lokal

7


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


- Penyebaran quizsioner, brosur & pamflet

Pembagian brosur dan pamflet

Pembagian brosur dan pamflet

8


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


b. 20 Desember 2009 s/d 26 Desember 2009Pemantapan materi dan audiensi kepada Masyarakat Desa Bumirejo yang meliputi

- Tatap muka dengan tomas, toga, toda, pemda, PKK & Karang Taruna

Tatap muka dengan Toga & Tomas

Tatap muka dengan Toga & Tomas

9


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


Tatap muka dengan Tokoh agama melalui forum pengajian

Tatap muka dengan Tokoh agama melalui forum pengajian

10


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


- Pemasangan rambu / APILL dan Police Drop Box Info

Pemasangan rambu simpang tiga

Pemasangan rambu peringatan STOP

11


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


Pemasangan rambu light on

Pemasangan rambu wajib helm standart

12


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


- Tutorial ujian teori SIM

Tutorial ujian SIM pelajar SMA Negeri 1 Kebumen

Pemberian Buku tentang Lalu lintas oleh Baur SIM

13


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


IV. HASIL SURVEY QUESIONER DAN PENGUMPULAN DATAa. Hasil Quesioner

n = N N = Jumlah Populasi

d = presisi

RW.01

n =400

=400

= 80400 400 (0,01)+1

ukuran sampel minimal 80 => 80 orang

RW.04

n =411

=411

= 80.4305411 (0,1)2+1 411 (0,01)+1

ukuran sampel minimal 80.4305 => 80 orang

RW.05

n =409

=409

= 80.3536409 (0,1)2+1 409 (0,01)+1


Ds. Bumirejo n Bobot

RW. 01 400 32.79% 0.200 80 5.00 1

RW. 04 411 33.69% 0.196 80 5.11 1

RW. 05 409 33.52% 0.196 80 5.09 1

1,220 100.00% 240

Metode yang digunakan adalah metode random sampling non probabilitas dengan teknik stratified random sampling dengan mengambil sampel acak KK di RW.01, RW.04 dan RW.05 Ds. Bumirejo Kebumen dengan strata sampel proporsional ( tiap strata sampel di berikan bobot sama untuk pengambilan sampel respondennya dengan tingkat kepercayaan 90 % ( bahwa nilai rata populasi Ds. Bumirejo Kebumen berada pada rata sampel yang diambil 90% adalah tepat ).Metode ini diambil dengan pertimbangan penghematan tenaga, waktu, dan biaya.

Penentuan ukuran sampel tiap starta ( RW ) menggunakan menggunankan Rumus Yamane yaitu :

Nd2 + 1

dalam hal ini presisi ditetapkan 10% karena menggunakan tingkat kepercayaan 90%

(0,1)2+1

Dari uraian diatas terbentuk kerangka sampling sebagai berikut :

Ukuran populasi

KK

% dalam polpulas

i

Pecahan Samplin

g

Bobot disesuaika

n

Dari analisa tabel di atas maka diperlukan minimal 240 responden ( KK ) dari Ds. Bumirejo yang akan diberikan quesioner

14


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


PENENTUAN JUMLAH KELAS

K = 1 + log n= 1 + log ( 240 )= 1 + 2.81649= 3.81649 => 4 kelas ( dibulatkan ke atas )

PENENTUAN PANJANG KELAS

NO KELAS FREKWENSI xi fxi1 ( 0 - 25 ) 19 12.5 237.52 ( 25 - 50 ) 35 37.5 1312.53 ( 50 - 75 ) 97 62.5 6062.54 ( 75 - 100 ) 89 87.5 7787.5

JUMLAH 240 200 15,400

modus = b + pb1 b =

b1 + b2p = panjang kelas interval

b1 =

b2 =

= 49,5 + 2562

62+ 8

= 71.643

mediandiketahui n = 240 => n/2 = 120jadi median terletak di kelas ke 3 karena data ke 120 jatuh pada kelas ke 3b = 50 - 0.5 = 49,5p = 25f = 97F = 19 + 35 => 54

66

median = 49,5 + 25 120 - 54

=> 66.5197

mean = 15.400 / 240 => 64.167

( dalam hal ini ditentukan asumsi pengurangan nilai dari nilai tertinggi hasil quesioner dan nilai terendah dari hasil quesioner ), sehingga diperoleh kerangka sebagai berikut :

batas kelas interval dengan frekwensi terbanyak

frekewensi kelas modus dikurangi frekwensi kelas sebelumnyafrekewensi kelas modus dikurangi frekwensi kelas berikutnya

15


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


modus median mean

71.64 66.51 64.17

kesimpulan

UJI HIPOTESISnya

200 / 240 => 0.83333 dikuadratkan menjadi 0.69444

Dari perhitungan mean, modus & median diperoleh kesimpulan nilai rata2 quesioner tentang lalu lintas penduduk Ds. Bumirejo adalah 64,167 dengan modus ( hasil terbanyak dari nilai quesioner ) adalah 71,643 dan median ( standart pemahaman tentang lalu lintas ) adalah 66,5103

dari rentang 0 s/d 1 diperoleh nilai hipotesis 0,694 ( 69,4 % ) sehingga bisa dikatakan penduduk Ds. Bumirejo cukup memahami tentang aturan lalu lintas.

60.00

62.00

64.00

66.00

68.00

70.00

72.00

71.64

66.51

64.17

GRAFIK HASIL QUESIONER

16


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


b. Hasil Pandataan Patroli Sambang

n = N N = Jumlah Populasi

d = presisi

RW.01

n =1,825

=1825

= 94.80521825 (0,1)2+1 1825 (0,01)+1


RW.04

n =1,435

=1435

= 93.48531435 (0,1)2+1 1435 (0,01)+1


RW.05

n =1,112

=1112

= 91.74921112 (0,1)2+1 1112 (0,01)+1


Hasil dari quiesioner tersebut di dukung oleh hasil dari survey data melalui patroli sambang dengan Metode Survey yang digunakan adalah quesioner tertutup dengan skala Linkert, dimana sudah disediakan jawabannya dan pihak responden & surveyor tinggal memberi tanda cross (X) pada kolom yang telah disediakan, alasan : (1) Memberikan kemudahan pada responden untuk memberi jawaban (2) Lebih praktis dan sistematis (3) Keterbatasan dana dan waktu

Metode yang digunakan adalah metode random sampling probabilitas dengan teknik stratified random sampling dengan mengambil sampel acak di RW.01, RW.04 dan RW.05 Ds. Bumirejo Kebumen dengan strata sampel nonproporsional ( tiap strata sampel di berikan bobot tidak sama untuk pengambilan sampel respondennya dengan tingkat kepercayaan 90 % ( bahwa nilai rata populasi Ds. Bumirejo Kebumen berada pada rata sampel yang diambil 90% adalah tepat ).Metode ini diambil dengan pertimbangan penghematan tenaga, waktu, dan biaya.

Penentuan ukuran sampel tiap starta ( RW ) menggunakan menggunankan Rumus Yamane yaitu :

Nd2 + 1

dalam hal ini presisi ditetapkan 10% karena menggunakan tingkat kepercayaan 90%

17


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


Dari uraian diatas terbentuk kerangka sampling sebagai berikut :

Ds. Bumirejo n Bobot

RW. 01 1,825 41.74% 0.052 95 19.25 2

RW. 04 1,435 32.82% 0.065 93 15.35 1

RW. 05 1,112 25.43% 0.083 92 12.12 1

0 4,372 100.00% 0.00 280 0.00 0

keterangan :

( i ) Ukuran sampel ditetapkan 280 orang( ii ) Pecahan sampel berbeda untuk tiap strata ( RW ). Contoh untuk RW.05

95 /1112 = 0.083( iii )

( iv )

19.25 /12.12 = 1.58828 dibulatkan menjadi 2

HASIL PENGUMPULAN DATA PENELITIAN SURVEY SAMBANG

KEPEMILIKAN KENDARAANJENIS PUNYA TIDAK n

NON. RANMOR 17

130 280R 2/3 111R 4 22

150

analisa tabel

mean :150 = 1 => 0.53564 dibulatkan ke atas

280.04

median :280.04 = 140.02 =>

2

modus : R 2/3 data yang paling sering muncul = 111 kali

Ukuran populasi

% dalam polpulas

i

Pecahan Samplin

g

Bobot disesuaika

n

Karena sampel untuk tiap strata ( RW ) tidak proporsional maka perlu dikalikan dengan bobot. Rumus bobot adalah 1 dibagi dengan pecahan samplingBobot disesuaikan adalah untuk mempermudah penghitungan ditetapkan dengan dibagi dengan angka terendah sebagai patokan ( standart ). Misalnya :

pada n ke 140 adalah adalah memiliki kendaraan

18


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


R2/3 R4 NON RANMORTIDAK PUNYA111 22 17 130

kesimpulan : 53.56% penduduk Ds. Bumirejo telah memiliki kendaraan

KEPEMILIKAN SIMJENIS PUNYA TIDAK n

A 38

100 280

A U 0B I 6B I U 0B II 1B II U 1C 134

JUMLAH 180

dari perhitungan mean, median & modus dapat disimpulkan setiap 1 dari 2 orang penduduk memiliki 1 kendaraan ( R 2/3 )

0

20

40

60

80

100

120

140

111

2217

130

GRAFIK KEPEMILIKAN KENDARAAN

19


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


analisa tabel

mean :180

= 0.64277 => 0.64277 dibulatkan ke atas280.04

median :280.04

= 140.02 =>2

modus : C data yang paling sering muncul = 134 kali

A 38A U 0B I 6B I U 0B II 1B II U 1C 134TIDAKPUN 100

kesimpulan : 64.28% penduduk Ds. Bumirejo telah memiliki SIM

pada n ke 140 adalah memiliki SIM

dari perhitungan mean, median & modus dapat disimpulkan setiap 1 dari 2 penduduk telah memiliki SIM ( C )

0

20

40

60

80

100

120

140

160

38

06

0 1 1

134

100

GRAFIK KEPEMILIKAN SIM

20


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


KETERLIBATAN LAKASEBAGAI PERNAH TIDAK n

T S K 0

266 280KORBAN 6SAKSI 8

JUMLAH 14

analisa tabel

mean :14

= 0.0500 => 0 dibulatkan ke atas280

median :280

= 140 =>2

modus : SAKSI data yang paling sering muncul = 8 kali

TSK 0KORBAN 6SAKSI 8TIDAK PE 266

kesimpulan : 5.00% penduduk Ds. Bumirejo pernah terlibat laka

pada n ke 140 adalah tidak pernah terlibat Laka

dari perhitungan mean, median & modus dapat disimpulkan setiap 1 orang pendudukbelum pernah terlibat laka dan hanya 5% saja pernah terlibat laka ( sebagai saksi )

0

50

100

150

200

250

300

0 6 8

266

GRAFIK KETERLIBATAN LAKA

21


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


KETERLIBATAN GARJENIS GAR PERNAH TIDAK n

GAR SIM 3

256 280

GAR STNK 1GAR HELM 8GAR APILL 5GAR LIGHT ON 7

JUMLAH 24

analisa tabel

mean :24


median :280

= 140 =>2

modus :GAR HELM data yang paling sering muncul = 8 kali

GAR SIM 3GAR STN 1GAR HEL 8GAR APIL 5GAR LIGH 7TIDAK PE 256

kesimpulan : 8.57% penduduk Ds. Bumirejo pernah terlibat GAR

pada n ke 140 adalah tidak pernah terlibat GAR

dari perhitungan mean, median & modus dapat disimpulkan setiap 1 orang penduduk belum pernah terlibat gar dan hanya 6,07% saja pernah terlibat ( GAR helm )

0

50

100

150

200

250

300

3 18 5 7

256

GRAFIK KETERLIBATAN GAR

22


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


KEIKUTSERTAAN SOS LANTASJENIS PERNAH TIDAK n

SOS LANTAS 18 262 280

analisa tabel

mean :18


median :280

= 140 =>2

modus : TIDAK data yang paling sering muncul = 262 kali

PERNAH 18TIDAK PE 262

kesimpulan : 6.43% penduduk Ds. Bumirejo pernah mengikuti Sos Lantas

pada n ke 140 adalah tidak pernah mengikuti Sos Lantas

dari perhitungan mean, median & modus dapat disimpulkan setiap 1 orang penduduk belum pernah mengikuti Sos Lantas dan hanya 6,43% saja pernah mengikuti Sos Lantas

0

50

100

150

200

250

300

18

262

GRAFIK KEIKUTSERTAAN SOS LANTAS

23


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


UJI HIPOTESISnya

P = (130 - 280x53,56%)

+(100 - 280x64.28%)

+(266 - 280x5%)

280 x 90% 280 x 90 % 280 x 90%

+(263 - 280x6,07%)

+(262 - 280x6,43%)

280 x 90 % 280 x 90 %

= -0.079 + ( -0,3174 ) + 1 + 0,9760 + 0,9682

= 2.5476

Dalam hal ini kesimpulan bisa diterima karena nilai P > 0, 10( dengan selang kepercayaan 90 % )

Dari hasil survey di Ds. Bumirejo diperoleh kesimpulan dari 53,56% penduduk yang memiliki kendaraan, 64,28% memiliki SIM, 6,07% pernah melanggar, 5% pernah terlibat dalam laka dan hanya 6,43% yang pernah mengikuti Sos Lantas dinilai Ds. Bumirejo bisa dikategorikan Desa Tertib Lalu Lintas (H0= Desa Tertib Lalu Lintas )

24


telp : (0287) 382224, fax : (0287) 385514


V. KESIMPULAN

Hasil Quesioner

Hasil Survey Data

kesimpulan makro :

Kebumen , 09 Januari 2010KEPALA SATUAN LALU LINTAS

SURYA PUTRA, SIK.

AKP NRP 77030893

Dari perhitungan mean, modus & median diperoleh kesimpulan nilai rata2 quesioner tentang lalu lintas penduduk Ds. Bumirejo adalah 64,167 dengan modus ( hasil terbanyak dari nilai quesioner ) adalah 71,643 dan median ( standart pemahaman tentang lalu lintas ) adalah 66,5103 => cukup memahami aturan lalu lintas

Dari hasil survey di Ds. Bumirejo diperoleh kesimpulan dari 53,56% penduduk yang memiliki kendaraan, 64,28% memiliki SIM, 6,07% pernah melanggar, 5% pernah terlibat dalam laka dan hanya 6,43% yang pernah mengikuti Sos Lantas dinilai Ds. Bumirejo bisa dikategorikan Desa Tertib Lalu Lintas (H0= Desa Tertib Lalu Lintas )

Ds. Bumirejo dapat dikategorikan sebagai " Desa Tertib Lalu Lintas " karena hampir setiap penduduk yang mempunyai kendaraan bermotor ( R2/3) telah memiliki SIM ( C ) dan tingkat pelanggaran & laka yang melibatkan penduduk Ds. Bumirejo relatif kecil karena sebagian besar penduduk Ds. bumirejo mempunyai tingkat pemahaman yang cukup terhadap peratuiran ber lalu lintas.

25

LAMPIRAN

SATUAN LALU LINTASPOLRES KEBUMEN

QUIZSIONER LALU LINTAS

N A M A :

BERI TANDA SILANG ( X ) PADA B JIKA BENAR DAN S JIKA SALAH

1

2

3

4

5

6 Batas maksimum kecepatan kendaraan di dalam kota adalah 80 km/jam

7

8 Kegunaan bahu jalan adalah untuk tempat berhenti, parkir dan berjualan

9

10 Anda bisa mendahului kendaraan lain pada saat di tikungan dan persimpangan

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24 Penggunaan rem yang baik adalah menginjak pedal rem dengan kuat-kuat

25

BENAR :

SALAH :

SKOR :

Menurut UU No. 22 Tahun 2009 batas minimal umur seseorang memiliki SIM C adalah 16 tahunSetiap kendaraan bermotor roda dua wajib menyalakan lampu utama (depan) pada siang hariJika mendengar suara sirine yang kemungkinan dari pemadam kebakaran, polisi, atau ambulance maka Anda wajib untuk menepikan kendaraan AndaMenurut UU No. 22 Tahun 2009 batas minimal umur seseorang memiliki SIM A adalah 18 tahunBerdasarkan aturan yang berlaku Anda boleh mengangkut lebih dari 1 orang pada kendaraan roda dua

Kecepatan aman untuk semua kendaraan bermotor yang melintas di jalan toladalah 100 km/jm

Setiap pengemudi kendaraan bermotor roda 4 wajib menggunakan sabuk pengaman pada saat mengemudikan kendaraan

Jika Anda akan didahului kendaraan lain maka Anda wajib memberikan ruang gerak yang cukup bagi kendaraan yang akan mendahului tersebutKendaraan dilarang parkir pada tikungan, persimpangan, jembatan dan tempat lain yang ada rambu larangan parkirSebelum pindah dari lajur yang satu ke lajur yang lain maka Anda harus membunyikan klakson berulang-ulang untuk memperingatkan kendaraan lainSebagai pemilik SIM A Anda bisa mengemudikan mobil penumpang, barang, dan bis yang mempunyai jumlah berat < 3500 kgPada satu ruas jalan terdapat dua marka jalan satu utuh dan yang satu putus-putus sebagai pengemudi Anda wajib mematuhi kedua marka tersebutAnda wajib memberikan tanda / isyarat kepada kendaraan lain apabila hendak berbelok atau memutar arahJika Anda terlibat kecelakaan lalu lintas maka anda harus menghentikan kendaraan, menolong korban, dan melapor ke pos polisi terdekatSebelum memiliki SIM Anda wajib mengikuti dan lulus dalam ujian teori dan ujian praktekYang berhak melakukan pengawalan terhadap konvoi ( iring-iringan kendaraan ) adalah petugas dari KepolisianJika Anda mengemudikan / mengendarai kendaraan bermotor wajib membawa SIM & STNK selain kelengkapan keamanan berkendara yang lainBerdasarkan UU No. 22 Tahun 2009 Anda tidak boleh langsung belok kiri pada saat di traffic light kecuali ada rambu penunjuk boleh belok kiriSetiap kendaraan bermotor dilarang memakai plat nomor selain yang dikeluarkan oleh pihak Kepolisian ( plat nomor variasi )Sebagai pengendara sepeda motor Anda diperbolehkan mendahului kendaraan lain dari kiri ataupun kanan

Demi keamanan kepala dari cidera maka penggunaan helm sesuai dengan standart SNI adalah sangat diperlukan

FORM SURVEY PEDUDUK LOMBA DESA TERTIB LALU LINTAS SAT LANTAS KEBUMENTANGGAL SURVEY

ALAMAT

NO NAMAUMUR STATUS HUBUNGAN DENGAN KK PENDIDIKAN AGAMA

PEKERJAANSIM YG DIMILIKI

( tahun ) KK ANGGT ISTRI ANAK AYAH IBU SDR LL SD SMP SMA PT ISLAM A AU BI BIU BII BIIU C

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

KENDARAAN YANG DIMILIKI

JENIS1 2 3 4

NO.POL NO. STNK NO.POL. NO. STNK NO.POL. NO. STNK NO.POL. NO.STNK

1 SPM

2 KBM RODA 4

3 TRUK

4 BUS

5 SEPEDA KAYUH

6 BECAK

7 LL

KATHOLIK

KRISTEN

HINDU

BUDHA

KETERLIBATAN TERHADAP LAKA, GAR, DAN SOSMAS

NO NAMA

PERNAH TERLIBAT LAKA PERNAH TERLIBAT GARIKUT SOS LANTAS

TIDAKYA

TIDAKYA

TSK KORBAN SAKSI SIM STNK HELM GAR RAMBU GAR APIL LL PERNAH BELUM

123456789

10

RESUME / TANGGAPAN

PETUGAS :

TTD : TTD

NAMA

Harapan Anda terhadap kinerja Polisi khususnya Polisi Satuan Lalu Lintas Polres Kebumen

Laporan Hasil Kegiatan Desa Tertib Lalu Lintas

Documents

Transcript of Laporan Hasil Kegiatan Desa Tertib Lalu Lintas