LANGKAH DEMI LANGKAH

WIRAUSAHA

oetji453@gmail.com – 0812.2014.8841

Analisa kebutuhan bengkel

Jumlah motor yang beredar 40.000.000 unit

Motor yang memerlukan layanan per hari 663.000 unitsetiap motor service setiap 2 bulan

Jumlah mekanik yang diperlukan 133.000 orangkemampuan setiap montir service 5 unit per hari

Jumlah bengkel yang diperlukan 45.000 unitSeiap bengkel rata-rata 3 orang mekanik

Jumlah bengkel resmi sekitar 10.000 unit, diperlukan bengkel umum 35.000 unit

Lupakan saja ! ....

Jangan terjebak

Yang terpenting adalah .......

Menghitung potensi pasar pada

dimana bengkel berdiri

Pada titik dimana bengkel berdiri .......

Perkirakan jumlah kendaraan

yang lewat di depan bengkel pada

hari Minggu dan Kamis

Perhatikan juga type kendaraan

Perhatikan dan perkirakan lokasi sekitar bengkel

Perkirakan jumlah kendaraan dari seluruh potensi tersebut, termasuk type

kendaraan

Diagram perencanaan untuk mengetahui

potensi pasar bengkel

Populasi Kendaraan Data perkiraan Perkiraan jarak tempuhkendaraan Pribadi km operasi per hari

Kebutuhan Km perawatan Unit/hari = Pop x (Km operasi x Pop/ Km P

Perawatan Hari kerja bengkel Hari kerja bengkel

Target masuk Jumlah Bengkel yg ada Unit per hari = % x Kebutuhan tn

Bengkel ? % yang akan diambil

Jenis Pekerjaan Ganti Oli, Tune Up dll Unit per hari = % X Target masuk B

Lay Out bengkelMan Power

Contoh :

Perhitungan potensi pasar bengkel

Total populasi kendaraan = 500 unit

Jarak tempuh rata-rata per hari = 40 Km

Potensi pasar dihitung sesuai dengan kemampuan bengkel :

1. Perawatan Ganti Oli 2. Engine Tune Up

3. Perawatan Rem 4. Balancing Ban

Kebutuhan Perawatan :

1. Ganti Oli mesin 5000 Km

2. Engine Tune Up 5000 Km

3. Perawatan rem 10.000 Km

4. Balancing Ban 10.000 Km

Hari kerja bengkel 300 hari per tahun

Jumlah bengkel yang ada 2 Buah (radius 3 Km)

Target unit masuk yang diambil 30 % dari potensi pasar

!

Potensi pasar yang ada/unit masuk per hari

Ganti Oli Mesin = 500 X ( 40 X 500 / 5000 ) = 6,67

300

Engine Tune Up = 500 X ( 40 X 500 / 5000 ) = 6,67

300

Perawatan Rem = 500 X ( 40 X 500 / 10000 ) = 3,33

300

Balancing Ban = 500 X ( 40 X 500 / 10000 ) = 3,33

300

Populasi

Hari kerja bengkel

Jarak tempuh

Km perawatan

Potensi Pasar sesuai dengan kemampuan bengkel

Target yang akan diambil oleh bengkel 30 %

Unit masuk kendaraan per hari : 20 X 30 % = 6 unit

1. Ganti Oli mesin 6,67 unit

2. Engine Tune Up 6,67 unit

3. Perawatan Rem 3,33 unit

4. Balancing ban 3,33 unit

Jumlah 20,00 unit

Setelah diketahui jumlah unit entry per hari maka dapat dihitung :

• Perkiraan jumlah mekanik dan TK lainnya• Perkiraan peralatan dan perlengkapan yang diperlukan• Perkiraan luas ruangan yang diperlukan• Perkiraan jumlah stock awal yang harus disiapkan• Dari seluruh perkiraan tersebut dapat diperkirakan ......

CARA MENGHITUNGINVESTASI AWAL

• Perkirakan gaji mekanik ( senior dan yunior ) selama 6 bulan• Perkirakan gaji TK lainnya selama 6 bulan• Stock spare part awal untuk operasional 1 bulan• Stock asesoris awal• Peralatan utama bengkel : kunci, mesin bor, dan lain-lain• Perlengkapan pendukung opersional : meja, etalase, bon• Kas cadangan untuk operasional 3 hari

JUMLAH SELURUH PERKIRAAN TERSEBUT SEBAGAI INVESTASI AWAL YANG DIPERLUKAN

TENTUKAN SIAPA PENJAGA LACI BENGKEL

Penentuan penjaga laci ini sebenarnya adalah hal terpenting dari seluruh persiapan diatas, terutama bagi pengusaha yang tidak dapat langsung menunggu usahanya secara penuh setiap hari pada tahun pertama usahanya, karena fakta nyaris tidak mungkin ditemukan manusia yang jujur total.

PENJAGA LACI = MANAJEMEN KEUANGAN

MEKANIK SENIOR

SIAPKAN ......

minimal 1 orang

Memang di lapangan mencari mekanik senior ini bukan barang mudah, anda bisa bekerja sama dengan pihak lain, misalnya mekanik dari bengkel lain yang bisa dipanggil saat diperlukan, atau mekanik senior datang pada hari atau jam tertentu, dsb

Jalin hubungan dengan sekitar bengkel

• masyarakat• perusahaan ( Koperasi Karyawan )• dan potensi lainnya

Jalin hubungan dengan

• Toko spare part terdekat• Toko peralatan• Sesama bengkel terdekat• Komunitas bengkel dan club sepeda motor

Persiapan SEBELUM MELANGKAH

PERSIAPKANMENTALWIRAUSAHASetiap usaha pasti mempunyai resiko, dalam wirausaha hanya ada 2 resiko : berhasil atau gagal

Setiap usaha pasti melalui tahapan-tahapan,Tidak ada usaha yang instan langsung jadi

Perhitungkan kesiapan untuk menghadapi resiko terburuk, misalnya bagaimana cadangan biaya hidup, membayar hutang dsb

Belajar tentang teknik kendaran

Anda akan memasuki duniateknik kendaraan sehinggamau tidak mau harusmengenalnya ( tidak harusmenjadi ahli ).

Hal ini untuk menghindarianda menjadi tamu dirumah sendiri.

Belajar disini adalah tentang teori teknik sepeda motor / mobil dan manajemen bengkel

HAL NEGATIF YANG DIAKIBATKAN KALAU PERANAN MEKANIK MENJADI DOMINAN

Bengkel jadi sangat tergantung pada keberadaan mekanik tersebut,

sehingga kebijakan dan perjalanan usaha bengkel ikut ditentukan oleh

keberadaan mekanik tersebut.

Pelanggan jadi lebih dekat dengan mekanik, sehingga apabila pada

suatu saat mekanik sudah tidak bekerja di bengkel kita lagi, maka hal

ini akan mempengaruhi jumlah pelanggan yang datang.

Pengusaha menjadi kurang leluasa dalam menjalankan usaha,

menentukan kebijakan, melakukan pengawasan dan sebagainya.

DOA Hanya DIA lah yang Maha menentukan segalanya, tanpa izin dari NYA tak akan berarti apapun usaha anda

Ajaklah orang terdekat untuk ikut memohon, karena memang DIA sangat sayang kepada hambanya

Upaya terakhir dari usaha kita adalah doa, sehebat apapun kita, sesiap apapun usaha kita, sematang apapun perhitungan kita, penentuan terakhir ada di tangan NYA

Berusahalah ....

Yakinlah .....

Tidak ada pengorbanan yang sia - sia

oetji453@gmail.com – 0812.2014.8841