LAMPIRAN PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM NOMOR : 19/PRT/M/2011 TANGGAL : 15 Desember 2011 PERSYARATAN TEKNIS JALAN UNTUK RUAS JALAN DALAM SISTEM JARINGAN JALAN PRIMER JALAN KECIL Untuk kendaraan bermotor beroda 3 atau lebih < 17.000 < 16.300 < 15.800 Lokal, Lingkungan (Kelas III) 2/2-TT TANPA PENUTUP KERIKIL/TANAH (Khusus untuk LHRT 500smp/hari) 10 SEDANG 30 - 60 25 - 50 20 - 40 8.50 5.00 1.50 11.00 7 5

SPESIFIKASI PENYEDIAAN PRASARANA JALAN Medan Datar Medan Bukit Medan Gunung

JALAN BEBAS HAMBATAN < 78.000 < 77.000 < 73.000

JALAN RAYA

JALAN SEDANG < 61.000 < 59.800 < 58.100 < 22.000 < 21.500 < 20.800

LHRT (SMP/H ari)

< 156.000 < 153.000 < 146.000

< 117.000 < 115.000 < 110.000

< 110.000 < 106.600 < 103.400

< 82.000 < 79.900 < 77.700

FUNGSI JALAN (PENGGUNAAN JALAN) TIPE JALAN PALING KECIL PERKERASAN JALAN Jenis Perkerasan IRI paling besar RCI paling kecil Medan Datar KECEPATAN RENCANA, VR, (Km/J) Medan Bukit Medan Gunung Lebar POTONGAN MELINTANG RUMAJA paling kecil Tinggi, m Dalam, m RUMIJA lebar paling kecil, m Arteri RUWASJA lebar paling kecil, m Kolektor Lokal Jalan lingkungan

Arteri (Kelas I, II, III, Khusus) Kolektor (Kelas I, II, III) 4/2-T BERPENUTUP ASPAL/BETON

Arteri (Kelas I, II, III, Khusus) Kolektor (Kelas I, II, III) Lokal (Kelas II, III) 4/2-T BERPENUTUP ASPAL/BETON BERPENUTUP ASPAL/BETON

KERATA AN

4 BAIK 80 120 70 110 60 100 42,50 35,50 5,00 1,50 30,00 15 10 28,50 38,00

6 BAIK - SEDANG 60 - 120 50 - 100 40 - 80 31,00 5,00 1,50 25,00 15 10 7 24,00

8 SEDANG 60 - 80 50 - 80 30 - 80 13.00 5.00 1.50 15.00 15 10 7 5

Jembatan Arteri Badan Jalan, lebar paling kecil, m Kolektor Lokal Lingkungan Lingkungan untuk roda dua VR < 80 Km/Jam VR 80 Km/Jam Medan Datar Medan Bukit Medan Gunung Direndahkan Lebar Median paling kecil, m (lebar median termasuk lebar bahu dalam, lebar marka garis tepi termasuk bahu dalam)

100 21.00 21.00 2x(4x3,50) 2x(4x3,60) 2x(3x3,50) 2x(3x3,60) 2x(2x3,50) 2x(2x3,60) 2x(4x3,50) 2x(4x3,60)

100 18.00 18.00 2x(3x3,50) 2x(3x3,60) 2x(2x3,50) 2x(2x3,60)

100 11.00 9.00 2x3,50 1,00 1,00 0,50

100 11.00 9.00 7.50 6.5 3.50 2x2,75 1,00 1,00 0,50

Lebar jalur lalu-lintas, m

Lebar Bahu Jalan paling kecil, m.

Bahu luar 3,50 dan bahu dalam 0,50 Bahu luar 2,50 dan bahu dalam 0,50 Bahu luar 2,00 dan bahu dalam 0,50 9,00 2,80; ditinggikan setinggi kereb dan dilengkapi rel pengaman, untuk kecepatan rencana < 80 Km/Jam; Konfigurasi lebar bahu dalam+bangunan pemisah setinggi kereb + bahu dalam: 1,00+0,80+1,00.

Bahu luar 2,00 dan bahu dalam 0,50 Bahu luar 1,50 dan bahu dalam 0,50 Bahu luar 1,00 dan bahu dalam 0,50 9.00 1,50; ditinggikan setinggi kereb untuk kecepatan rencana < 60 Km/Jam dan menjadi 1,80; jika median dipakai lapak penye-berang. Konfigurasi lebar bahu dalam+bangunan pemisah setinggi kereb+bahu dalam: 0,50+0,50+0,50 dan 0,50+0,80+0,50 jika dipakai lapak penyeberangan 2,00; ditinggikan 1,10m berupa penghalang beton, untuk kecepatan rencana 60 Km/Jam. Konfigurasi lebar bahu dalam+bangunan pemisah setinggi kereb+bahu dalam: 0,75+0,50+0,75 2.00 1.00

Ditinggikan 3,80; ditinggikan setinggi 1,10m berupa penghalang beton, untuk kecepatan rencana 80 Km/Jam dengan konfigurasi lebar bahu dalam+bangunan pemisah setinggi 1,10m+bahu dalam: 1,50+0,80+1,50. Dengan Rambu Tanpa Rambu Untuk jalan Sepeda motor Lebar paling kecil 2 m + pagar pemisah 1.0 1,00 Jembatan

Tanpa Median

Tanpa Median

Lebar Pemisah Lajur paling kecil, m. Lebar Trotoar

Tanpa jalur pemisah

Tanpa jalur pemisah

1.0 1.00

1.0 1.00

1.0 0.50

Lebar Saluran Tepi paling

kecil, m Lebar Ambang Pengaman paling kecil, m Kemiringan normal perkerasan Jalan, % Kemiringan Bahu Jalan paling besar, % 1,00 3 5 1.00 3 6 1.00 3 6 1.00 3 6

Jarak antar Jalan masuk paling dekat, m POTONGAN MEMANJANG

Pada jalan Bebas Hambatan, tidak ada jalan masuk langsung dan tidak ada Persimpangan sebidang. Jarak antar persimpangan tidak sebidang paling kecil 5 km.

Pada jalan arteri paling sedikit 1,00 Km dan pada jalan kolektor paling sedikit 0,50 Km. Pada jalan lama, untuk mengatasi jalan masuk yang banyak dapat dibuat jalur samping untuk menampung semua jalan masuk dan membatasi bukaan sebagai jalan masuk ke jalur utama sesuai jarak terdekat di atas.

-

Jarak antar persimpangan sebidang paling dekat, km Superelevasi paling besar, % Kekesatan melintang paling tinggi Kekesatan memanjang paling tinggi Kelandaian Paling besar, % Alinemen Datar Alinemen Bukit Alinemen Gunung 8 0,14 0,33 4 5 6

Pada jalan arteri jarak antara persimpangan sebidang paling kecil 3,00 Km dan pada jalan kolektor 0,50 Km. 8 0,14 0,33 5 6 10 6 7 10

-

8 0,14 0,33 6 8 12

PERSYARATAN TEKNIS JALAN UNTUK RUAS JALAN DALAM SISTEM JARINGAN JALAN SEKUNDER SPESIFIKASI PENYEDIAAN PRASARANA LHRT, SMP/Hari FUNGSI JALAN (PENGGUNAAN JALAN) TIPE JALAN PALING KECIL PERKERASAN JALAN BEBAS HAMBATAN 140.000 100.000 70.000 145.900 JALAN RAYA 109.400 72.900 JALAN SEDANG 27.100 JALAN KECIL < 19.500 Lokal, Lingkungan (Kelas III) 2/2TT BERPENUTUP ASPAL/BETON 8,00 Sedang 40 - 80 24,00 13,00 5,00 1,50 15,00 15,00 5,00 3,00 2,00 100,00 11.00 9.00 2x(2x3,50) 7,00 2/2TT TANPA PENUTUP Jenis Perkerasan BERPENUTUP ASPAL/BETON 4,00 Baik 80 - 120 42,5 35,5 5,00 1,50 30,00 15,00 5,00 100,00 21.00 21.00 2x(4x3,50) 2x(3x3,50) 2x(2x3,50) 2x(4x3,50) 28,5 38,00 BERPENUTUP ASPAL/BETON 6,00 Baik - Sedang 40 - 100 31,00 5,00 1,50 25,00 15,00 5,00 3,00 2,00 100,00 18.00 18.00 2x(3x3,50) KERIKIL/ TANAH (Khusus untuk LHRT500 smp/hari) 10,00 Sedang 30 - 60 8,50 5,00 1,50 11,00 3,00 2,00 100,00 11.00 9.00 7.50 6.5 3.50 5,50

Arteri (Kelas I, II, III, Khusus) Kolektor (Kelas I, II, III) 4/2T

Arteri (Kelas I, II, III, Khusus) Kolektor (Kelas I, II, III) Lokal (Kelas II, III) 4/2T

IRI paling besar Kerataan RCI paling kecil

KECEPATAN RENCANA, (Km/J) RUMAJA paling kecil, m POTONGAN MELINTANG Lebar Tinggi Kedalaman

RUMIJA paling kecil Arteri Kolektor RUWASJA, lebar paling Lokal kecil, m Lingkungan Jembatan Arteri Kolektor Badan Jalan, Lokal lebar paling Lingkungan kecil, m Lingkungan untuk roda dua VR < 80 Lebar jalur Km/Jam lalu lintas,

paling kecil, m

VR 80 Km/Jam

2x(4x3,60)

2x(3x3,60)

2x(2x3,60)

2x(4x3,60)

2x(3x3,60)

2x(2x3,60)

1,50

1,00

Lebar Bahu paling kecil, m Direndahkan

Bahu luar 2,50 dan bahu dalam 1,00 9,00 2,80; ditinggikan setinggi trotoar dan dilengkapi rel pengaman, untuk VR