LAMPIRAN I KEPUTUSAN GENERAL MANAGER PT. … fileI - 2 untuk menjamin kualitas pelayanan dan juga...

48
I - 1 LAMPIRAN I KEPUTUSAN GENERAL MANAGER PT. ANGKASA PURA I (PERSERO) CABANG BANJARMASIN NOMOR AP.I.532/OB.01/2018/GM.BDJ TENTANG STANDAR PELAYANAN PADA BANDAR UDARA SYAMSUDIN NOOR BANJARMASIN BAB I PENDAHULUAN A. LATAR BELAKANG Dalam rangka mewujudkan visi dan misi serta tugas dan fungsi Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin, diperlukan suatu acuan penyelenggaraan pelayanan antara lain meliputi kriteria berbagai aspek yang terkait dengan kegiatan pelayanan jasa kebandarudaraan dan jasa terkait bandar udara, kegiatan keamanan, keselamatan dan ketertiban penerbangan, kemudian untuk menunjang tugas dan fungsi tersebut perlu juga dibuat acuan penyelenggaraan pelayanan sehingga dapat meningkatkan kinerja dalam memberikan layanan yang bermutu. Dalam mengemban misinya, Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin membutuhkan Sumber Daya Manusia (SDM) yang berkompeten serta sarana dan prasarana yang memadai. Mengingat pelayanan jasa yang diberikan oleh Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin sangat terkait erat dengan kepentingan masyarakat yang menyangkut keselamatan dan keamanan penerbangan, maka pelayanan jasa Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin dikategorikan sebagai pelayanan publik karena terkait erat dengan masyarakat penerbangan, dan merupakan tanggung jawab pemerintah dalam menjaminnya. Sebagai organisasi publik, Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin mempunyai tugas pokok dan fungsi yang sangat erat hubungannya dalam rangka mendukung keselamatan dan keamanan penerbangan. Prinsip dukungan keselamatan penerbangan yang diberikan oleh Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin adalah untuk menjamin kehandalan operasional fasilitas penerbangan dan bandar udara sesuai dengan standar yang berlaku. Tuntutan akuntabilitas kinerja mengharuskan Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin meningkatkan efektifitas dan efisiensi dalam mencapai sasaran-sasaran kinerjanya, termasuk kinerja dalam melakukan kegiatan pelayanan. Sebagai upaya

Transcript of LAMPIRAN I KEPUTUSAN GENERAL MANAGER PT. … fileI - 2 untuk menjamin kualitas pelayanan dan juga...

I - 1

LAMPIRAN I KEPUTUSAN GENERAL MANAGER

PT. ANGKASA PURA I (PERSERO) CABANG BANJARMASIN

NOMOR AP.I.532/OB.01/2018/GM.BDJ

TENTANG STANDAR PELAYANAN PADA BANDAR UDARA

SYAMSUDIN NOOR BANJARMASIN

BAB I

PENDAHULUAN

A. LATAR BELAKANG

Dalam rangka mewujudkan visi dan misi serta tugas dan fungsi Bandar Udara

Syamsudin Noor - Banjarmasin, diperlukan suatu acuan penyelenggaraan pelayanan

antara lain meliputi kriteria berbagai aspek yang terkait dengan kegiatan pelayanan

jasa kebandarudaraan dan jasa terkait bandar udara, kegiatan keamanan, keselamatan

dan ketertiban penerbangan, kemudian untuk menunjang tugas dan fungsi tersebut

perlu juga dibuat acuan penyelenggaraan pelayanan sehingga dapat meningkatkan

kinerja dalam memberikan layanan yang bermutu.

Dalam mengemban misinya, Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin

membutuhkan Sumber Daya Manusia (SDM) yang berkompeten serta sarana dan

prasarana yang memadai. Mengingat pelayanan jasa yang diberikan oleh Bandar Udara

Syamsudin Noor - Banjarmasin sangat terkait erat dengan kepentingan masyarakat

yang menyangkut keselamatan dan keamanan penerbangan, maka pelayanan jasa

Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin dikategorikan sebagai pelayanan publik

karena terkait erat dengan masyarakat penerbangan, dan merupakan tanggung jawab

pemerintah dalam menjaminnya.

Sebagai organisasi publik, Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin mempunyai

tugas pokok dan fungsi yang sangat erat hubungannya dalam rangka mendukung

keselamatan dan keamanan penerbangan. Prinsip dukungan keselamatan penerbangan

yang diberikan oleh Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin adalah untuk

menjamin kehandalan operasional fasilitas penerbangan dan bandar udara sesuai

dengan standar yang berlaku.

Tuntutan akuntabilitas kinerja mengharuskan Bandar Udara Syamsudin Noor -

Banjarmasin meningkatkan efektifitas dan efisiensi dalam mencapai sasaran-sasaran

kinerjanya, termasuk kinerja dalam melakukan kegiatan pelayanan. Sebagai upaya

I - 2

untuk menjamin kualitas pelayanan dan juga mengoptimalkan keberhasilan kegiatan

yang telah dilaksanakan tersebut, perlu disusun sebuah Standar Pelayanan di Bandar

Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin sebagaimana telah diamanatkan dalam

Undang-undang Nomor 25 tahun 2009 tentang Pelayanan Publik.

B. MAKSUD DAN TUJUAN

1. Maksud

Maksud disusunnya Pedoman Standar Pelayanan Bandar Udara Syamsudin Noor -

Banjarmasin adalah untuk memberikan kepastian dan meningkatkan kualitas dalam

melaksanakan pelayanan jasa kebandarudaraan dan jasa terkait bandar udara,

kegiatan keamanan, keselamatan dan ketertiban penerbangan yang menjadi tugas

pokok Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin dengan berorientasi pada

kepuasan pelanggan namun tetap berpegang teguh terhadap peraturan dan

perundang-undangan yang berlaku.

2. Tujuan

Tujuan yang ingin dicapai dalam standar pelayanan ini adalah agar pelayanan di

Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin dapat sesuai dengan prosedur,

sehingga mampu bersaing dengan badan hukum lainya dalam bidang pelayanan

jasa kebandarudaraan dan jasa terkait bandar udara, kegiatan keamanan,

keselamatan dan ketertiban penerbangan.

3. Ruang Lingkup

Ruang lingkup Standar Pelayanan pada Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin

meliputi :

a. Pelayanan Jasa Kargo dan Pos Pesawat Udara (PJKP2U);

b. Pelayanan Jasa Pendaratan, Penempatan dan Penyimpanan Pesawat Udara

(PJP4U);

c. Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U);

d. Pelayanan Counter Check-in;

e. Keikutsertaan sebagai Mitra usaha;

f. Pelayanan Izin Khusus (Pas Bandara serta Tanda Ijin Mengemudi (TIM) sisi

udara);

g. Pelayanan Jasa Parkir Kendaraan;

h. Pelayanan Jasa diluar Jam Operasi (extend);

i. Pelayanan pembersihan tumpahan bahan bakar pesawat (fuel spillage).

I - 3

4. Komponen Pelaksanaan Pelayanan

Pelaksanaan Standar Pelayanan ini terdiri dari beberapa komponen yaitu :

a. dasar hukum;

b. persyaratan;

c. sistem, mekanisme dan prosedur;

d. jangka waktu penyelesaian;

e. biaya/tarif;

f. produk pelayanan;

g. sarana, prasarana, dan/atau fasilitas;

h. kompetensi pelaksana;

i. pengawasan internal;

j. penanganan pengaduan, saran dan masukan;

k. jumlah pelaksana;

l. jaminan pelayanan;

m. jaminan keamanan dan keselamatan pelayanan;

n. evaluasi kinerja pelaksana.

BAB II

PENGERTIAN, PRINSIP DAN

KOMPONEN STANDAR PELAYANAN

A. PENGERTIAN

Petunjuk teknis Standar Pelayanan ini memuat beberapa pengertian sebagai berikut:

1. Pelayanan Publik adalah kegiatan atau rangkaian kegiatan dalam rangka

pemenuhan kebutuhan pelayanan sesuai dengan perundang-undangan bagi setiap

warga dan penduduk atas barang, jasa, dan/atau setiap warga negara dan

penduduk atas barang, jasa, dan/atau pelayanan administratif yang disediakan oleh

penyelenggara pelayanan publik.

2. Penyelenggara Pelayanan Publik yang selanjutnya disebut korporasi, lembaga

independen yang dibentuk berdasarkan Undang-Undang untuk kegiatan pelayanan

publik dan badan hukum lain yang dibentuk semata-mata untuk kegiatan pelayanan

publik.

3. Organisasi Penyelenggara Pelayanan Publik yang selanjutnya disebut Organisasi

Penyelenggara adalah satuan kerja penyelenggara pelayanan publik yang berada di

lingkungan institusi Penyelenggara Negara, Korporasi, Lembaga Independen yang

dibentuk berdasarkan Undang-Undang untuk kegiatan pelayanan publik, dan badan

hukum lain yang dibentuk semata-mata untuk kegiatan pelayanan publik.

4. Standar Pelayanan adalah tolok ukur yang dipergunakan sebagai pedoman

penyelenggara pelayanan dan acuan penilaian kualitas pelayanan sebagai kewajiban

dan janji penyelanggara kepada masyarakat dalam rangka pelayanan yang

berkualitas, cepat, mudah, terjangkau, dan terukur.

5. Maklumat Pelayanan adalah pernyataan tertulis yang berisi keseluruhan rincian

kewajiban dan jasa yang terdapat dalam Standar Pelayanan.

6. Masyarakat adalah seluruh pihak, baik warga negara maupun penduduk sebagai

perseorangan, kelompok, maupun badan hukum yang berkedudukan sebagai

penerima manfaat pelayanan publik, baik secara langsung maupun tidak langsung.

-2-

I - 2

B. PRINSIP

Dalam menyusun, menetapkan dan menerapkan Standar Pelayanan dilakukan dengan

memperhatikan prinsip-prinsip sebagai berikut:

1. Sederhana. Standar Pelayanan yang mudah dimengerti, mudah diikuti, mudah

dilaksanakan, mudah diukur, dengan prosedur yang jelas dan biaya terjangkau bagi

masyarakat maupun penyelenggara.

2. Parsitipatif. Penyusunan Standar Pelayanan dengan melibatkan pihak terkait dan

masyarakat untuk bersama membahas agar mendapatkan keselarasan atas dasar

komitmen atau hasil kesepakatan.

3. Akuntabel. Hal-hal yang diatur dalam Standar Pelayanan harus dapat dilaksanakan

dan dipertanggungjawabkan secara konsisten kepada pihak yang berkepentingan.

4. Berkelanjutan. Standar Pelayanan harus terus menerus dilakukan perbaikan sebagai

upaya peningkatan kualitas dan inovasi pelayanan

5. Transparansi. Standar Pelayanan harus dapat dengan mudah diakses dan diketahui

oleh seluruh masyarakat.

6. Keadilan. Standar Pelayanan harus menjamin bahwa pelayanan yang diberikan

dapat menjangkau semua masyarakat yang berbeda status ekonomi, jarak lokasi

geografis, dan perbedaan kapabilitas fisik dan mental.

C. KOMPONEN

Komponen Standar Pelayanan adalah komponen yang merupakan unsur-unsur

administrasi dan manajemen yang menjadi bagian dalam sistem dan proses

penyelenggaraan pelayanan publik.

Berdasarkan Pasal 21 Undang-Undang Nomor 25 Tahun 2009, setiap Standar Pelayanan

dipersyaratkan harus mencantumkan komponen sekurang-kurangnya meliputi:

1. Dasar Hukum, adalah peraturan perundang-undangan yang menjadi dasar

penyelenggaran pelayanan.

2. Persyaratan, adalah syarat (dokumen atau hal lain) yang harus dipenuhi dalam

pengurusan suatu jenis pelayanan, baik persyaratan teknis maupun administratif.

3. Sistem, Mekanisme, dan Prosedur, adalah tata cara dan pelayanan yang dibakukan

bagi pemberi dan penerima pelayanan, termasuk pengaduan.

4. Jangka Waktu Penyelesaian, adalah jangka waktu yang diperlukan untuk

menyelesaikan seluruh proses pelayanan dari setiap jenis pelayanan.

-3-

I - 3

5. Biaya/Tarif, adalah ongkos yang dikenakan kepada penerima layanan dalam

mengurus dan/atau memperoleh pelayanan dari penyelenggara yang besarnya

ditetapkan berdasarkan kesepakatan antara penyelenggara dan masyarakat.

6. Produk Pelayanan, adalah hasil pelayanan yang diberikan dan terima sesuai dengan

ketentuan yang ditetapkan.

7. Penanganan pengaduan, saran, dan masukan, adalah tata cara pelaksanaan

penanganan pengaduan dan tindak lanjut.

Dalam penyusunan, penetapan, dan penerapan Standar Pelayanan, untuk setiap jenis

pelayanan sekurang-kurangnya meliputi 14 (empat belas) komponen tersebut. Apabila

dipandang perlu, sesuai dengan karakteristik pada jenis penyelenggaraan pelayanan

tertentu, maka dimungkinkan untuk menambah atau melengkapi komponen lain dalam

pengembangan Standar Pelayanan.

Selain itu sebagai upaya harmonisasi antar peraturan perundang-undangan maka

penyusunan komponen Standar Pelayanan perlu memperhatikan peraturan

perundangan lain yang terkait dengan penyusunan Standar Pelayanan seperti Standar

Pelayanan (SP) dan Standar Operating Procedures (SOP).

-4-

I - 4

BAB III

IDENTIFIKASI KONDISI SAAT INI

A. IDENTIFIKASI TUGAS, FUNGSI, KEWENANGAN DAN DASAR HUKUM KELEMBAGAAN

Tabel : 3.1 Tugas, Fungsi, Kewenangan dan Dasar Hukum Kelembagaan

No Unsur / Aspek Manajemen

Uraian Dasar Hukum / Ketentuan Yang Terkait

1. Tugas dan Fungsi 1. Memiliki sertifikat bandar udara

atau register bandar udara

2. Menyediakan fasilitas bandar

udara yang laik operasi, serta

memelihara kelaikan fasilitas

bandar udara

3. Menyediakan personel yang

mempunyai kompetensi untuk

perawatan dan pengoperasian

fasilitas bandar udara

4. Mempertahankan dan

meningkatkan kompetensi

personel yang merawat dan

mengoperasikan fasilitas bandar

udara

5. Menyediakan dan memperbarui

setiap prosedur pengoperasian

dan perawatan fasilitas bandar

udara

6. Memberikan pelayanan kepada

pengguna jasa bandar udara

sesuai dengan standar pelayanan

yang ditetapkan oleh Menteri

- UU Nomor 1 Tahun

2009 tentang

Penerbangan

- Peraturan Pemerintah

No. 5 Tahun 1992

tanggal 04 Februari

1992 tentang

Pengalihan Bentuk

Perusahaan umum

(Perum) Angkasa Pura

menjadi Perusahaan

Perseroan (Persero)

- KP 907 Tahun 2014

tentang PT Angkasa

Pura I (Persero) sebagai

Badan Usaha Bandar

Udara

- KP 112 Tahun 2017

tentang Tata Cara

Pengelolaan Alokasi

Ketersediaan Waktu

Terbang (Slot Time)

Bandar Udara

- KP 262 Tahun 2017

tentang Standar Teknis

-5-

I - 5

No Unsur / Aspek Manajemen

Uraian Dasar Hukum / Ketentuan Yang Terkait

7. Menyediakan fasilitas kelancaran

lalu lintas personel pesawat udara

dan petugas operasional

8. Menjaga dan meningkatkan

keselamatan, keamanan,

kelancaran dan kenyamanan di

bandar udara

9. Menjaga dan meningkatkan

keamanan dan ketertiban bandar

udara

10. Memelihara kelestarian

lingkungan

11. Mematuhi ketentuan peraturan

perundang-undangan

12. Melakukan pengawasan dan

pengendalian secara internal atas

kelaikan fasilitas bandar udara,

pelaksanaan prosedur perawatan

dan pengoperasian fasilitas

bandar udara, serta kompetensi

personel bandar udara, dan

13. Memberikan laporan secara

berkala kepada menteri dan

otoritas bandar udara

14. Melaksanakan pelayanan

pemanduan pesawat udara

(follow me car)

15. Melaksanakan pelayanan

pengaturan pergerakan pesawat

udara oleh AMC (Apron

Movement Control) serta

dan Operasional

Peraturan Keselamatan

Penerbangan Bagian

139 Voulen I – Bandar

Udara (Aerodrome)

-6-

I - 6

No Unsur / Aspek Manajemen

Uraian Dasar Hukum / Ketentuan Yang Terkait

memonitor flight schedule

berdasarkan izin rute periode

summer/winter

16. Melaksanakan pencatatan

pergerakan pesawat udara baik

regular flight maupun irregular

flight

17. Melaksanakan pengoperasian

Garbarata oleh Aviobridge

Operator

18. Melakukan kerja sama dan

pengembangan usaha jasa

kebandarudaraan dan jasa terkait

bandar udara

2. Kewenangan

menyelenggara

kan jenis

pelayanan

Pelayanan pesawat udara,

penumpang, barang dan pos terdiri

atas –

1. Fasilitas kegiatan pelayanan ,

pendaratan lepas landas.

manouver parkir dan

penyimpanan pesawat udara

2. Fasilitas terminal untuk pelayanan

angkutan penumpang kargo dan

pos

3. Fasilitas elektronika listrik, air dan

instalasi limbah buangan

- PM 187 tahun 2015

tentang Perubahan

atas Peraturan

Menteri

Perhubungan Nomor

PM 56 Tahun 2015

tentang Kegiatan

Pengusahaan Bandar

udara

- PM 56 th 2015

tentang Kegiatan

pengusahaan

dibandar udara

- KEP89/OM.01.01/201

6 tanggal 11 Juli 2016

tentang Organisasi

-7-

I - 7

No Unsur / Aspek Manajemen

Uraian Dasar Hukum / Ketentuan Yang Terkait

4. Lahan untuk bangunan lapangan

dan industri serta gedung atau

bangunan yang berhubungan

dengan kelancaran angkutan

udara

dan Tata Kerja Kantor

Cabang PT Angkasa

Pura I (Persero)

Bandar Udara

Syamsudn Noor -

Banjarmasin

-- 8 --

I - - 8 -

B. IDENTIFIKASI JENIS PELAYANAN, PRODUK PELAYANAN, MASYARAKAT DAN PIHAK TERKAIT

Tabel 3.2 : Jenis Pelayanan, Produk Pelayanan, Dasar Hukum, Penguna Layanan dan Pihak Terkait

No Jenis Pelayanan Produk Pelayanan Dasar Hukum Penyelenggaraan Layanan Pengguna Layanan Pihak Terkait

1. Pelayanan Jasa Kargo

dan Pos Pesawat

Udara

(PJKP2U)

Penyediaan jasa

fasilitas terminal

kargo

- PM 36 tahun 2014 tanggal 11 September 2014 tentang Tata cara

dan prosedur pengenaan tarif jasa kebandarudaraan

- KEP 28/KU.07/2010 tanggal 23 April 2010 tentang Tarif pelayanan

jasa kargo dan POS pesawat udara (PJKP2U) domestik di kantor

cabang PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara Syamsudin Noor

– Banjarmasin

- Badan Usaha

Angkutan Udara

- Groundhandling

- Regulated Agent

- EMPU

- Pos Indonesia

- Kementerian

Perhubungan

- Airline

- Ground handling

- PM 153 tahun 2015 tanggal 02 Oktober 2015 tentang pengamanan

kargo dan Pos serta rantai pasok (suplay chain) kargo dan post yg

diangkut dengan pesawat udara.

2 Pelayanan Jasa

Pendaratan,

Penempatan dan

Penyimpanan Pesawat

Udara (PJP4U)

a. Jasa Pendaratan

Pesawat Udara

b. Jasa

Penempatan

Pesawat Udara

c. Jasa

Penyimpanan

Pesawat Udara

Jasa

KEP.111/KB.09/2015 tanggal 14 Agustus 2015 tentang Tarif pelayanan

jasa pendaratan, penempatan dan penyimpanan pesawat udara

(PJP4U) untuk penerbangan dalam negeri pada Bandar udara yang

diusahakan PT Angkasa Pura I (Persero)

- Badan Usaha

Angkutan Udara

- Military

- Kenegaraan

- Kementerian

Perhubungan

- Perum LPPNPI

-- 9 --

I - - 9 -

No Jenis Pelayanan Produk Pelayanan Dasar Hukum Penyelenggaraan Layanan Pengguna Layanan Pihak Terkait 3 Pelayanan Jasa

Penumpang Pesawat

Udara (PJP2U)

a. Pemeriksaan

Penumpang dan

Bagasi

b. Pelayanan

Check In

c. Ruang Tunggu

Keberangkatan

d. Pelayanan

bagasi

e. Customer

Service

- PM 178 tahun 2015 tanggal 30 November 2015 tentang Standar

Pelayanan Pengguna Jasa Bandar Udara

- KEP 181/KB.02.04/2016 tanggal 29 November 2016 tentang Tarif

pelayanan jasa penumpang pesawat udara (PJP2U) untuk angkutan

udara dalam negeri pada bandar udara syamsudin noor –

Banjarmasin

Penumpang

(Pengguna Jasa

Bandara)

Kementerian

Perhubungan

4 Pelayanan Counter

Check-in

Penyediaan

fasilitas Check In

Counter

- PM 178 tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Pengguna Jasa

Bandar Udara

- KEP 179/KB.03/2012 tanggal 27 Desember 2012 tentang Tarif

pelayanan jasa pemakaian konter pelaporan (check-in counter)

untuk penerbangan dalam negeri pada bandar udara yang

diusahakan PT Angkasa Pura I (Persero)

Penumpang

(Pengguna Jasa

Bandara)

Kementerian

Perhubungan

-- 10 --

I - - 10 -

No Jenis Pelayanan Produk Pelayanan Dasar Hukum Penyelenggaraan Layanan Pengguna Layanan Pihak Terkait 5 Keikutsertaan sebagai

Mitra usaha

Jasa - KEP 88/KB.03/2011 tanggal 08 Agustus 2011 tentang kegiatan

komersial dan pengembangan usaha di lingkungan PT Angkasa

Pura I (Persero)

- KEP 49/KU.20.2.4/2002 tanggal 08 Agustus 2002 tentang Pungutan

Konsesi di bandar udara yang dikelola PT (Persero) Angkasa Pura I

- KEP 52/KU.07.03/2009 tanggal 28 Mei 2009 tentang Tarif Sewa

Tanah, penitipan barang, tempat antena peralatan telekomunikasi,

tempat monitor TV, intercom, tarif tanda ijin mengemudi dan

peralatan, serta jasa pemanggilan di lingkungan bandar udara yang

dikelola PT. Angkasa Pura I (Persero)

- KEP 53/KU.07.02/2009 tanggal 28 Mei 2009 tentang Tarif sewa

ruangan di lungkungan Bandar udara yang dikeola PT Angkasa Pura

I (Persero)

- KEP 54/KU.07.04/2009 tanggal 09 Juni 2009 tentang Tarif sewa

tempat reklame, tarif promosi barang dan jasa, tarif shooting film

dan pemotretan, tarif jasa penyambutan tamu bukan VIP serta tarif

insidentil di lingkungan PT Angkasa Pura I (Persero)

- Badan Usaha

- Mitra Usaha

Kementerian

Perhubungan

-- 11 --

I - - 11 -

No Jenis Pelayanan Produk Pelayanan Dasar Hukum Penyelenggaraan Layanan Pengguna Layanan Pihak Terkait 6 Pelayanan Izin Khusus

a. Pas bandara

b. TIM

c. Kendaraan Apron

Pencetakan PAS

Bandara, TIM dan

Stiker Kendaraan

untuk beroperasi di

kawasan sisi udara

- KEP 52/KU.07.03/2009 tanggal 28 Mei 2009 tentang Tarif Sewa

Tanah, penitipan barang, tempat antena peralatan telekomunikasi,

tempat monitor TV, intercom, tarif tanda ijin mengemudi dan

peralatan, serta jasa pemanggilan di lingkungan bandar udara yang

dikelola PT. Angkasa Pura I (Persero)

- PP 15 Tahun 2016 tanggal 27 Juni 2016 tentang Jenis dan Tarif Atas

Jenis Penerimaan Negara Bukan Pajak yang berlaku pada

Kementerian Perhubungan

- PM 80 Tahun 2017 tanggal 08 September 2017 tentang Program

Keamanan Penerbangan Nasional

- Badan Usaha

Angkutan Udara

- Mitra Usaha,

stakeholder

- Instansi Terkait

Kementerian

Perhubungan

7 Pelayanan Jasa Parkir

Kendaraan

Jasa parkir - Keputusan Walikota Banjarbaru nomor 503/01-

PP/SK/IV/DPMPTSP/2017 tanggal 04 April 2017 tentang Izin

pengelolaan pajak parkir Bandara Syamsudin Noor Banjarbaru

- KEP 79/KB.03.05/2017-B tanggal 02 Juni 2017 tentang Tarif masuk

pelataran terminal atau parkir untuk kendaraan bermotor di kantor

cabang PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara Syamsudin Noor

– Banjarmasin

Pengguna jasa

Bandara dan

stakeholder

- Angkasa Pura

Support (selaku

pengelola jasa

parkir)

-- 12 --

I - - 12 -

No Jenis Pelayanan Produk Pelayanan Dasar Hukum Penyelenggaraan Layanan Pengguna Layanan Pihak Terkait - Pemerintah Daerah

8 Pelayanan Jasa diluar

Jam Operasi (extend)

Pelayanan Jasa

penambahan jam

pelayanan operasi

- KP 112 Tahun 2017 tentang Tata Cara Pengelolaan Alokasi

Ketersediaan Waktu Terbang (Slot Time) Bandar Udara

- KP 262 Tahun 2017 tentang Standar Teknis dan Operasional

Peraturan Keselamatan Penerbangan Bagian139 Voulen I – Bandar

Udara (Aerodrome)

- Badan Usaha

Angkutan Udara

- Airline

- Groundhandling

- Kementerian

Perhubungan

- Perum LPPNPI

9 Pembersihan

tumpahan bahan bakar

pesawat udara

(Fuel Spillage)

Pelayanan Jasa

Pembersihan

KEP 54/KU.07.04/2009 tanggal 09 Juni 2009 tentang Tarif sewa tempat

reklame, tarif promosi barang dan jasa, tarif shooting film dan

pemotretan, tarif jasa penyambutan tamu bukan VIP serta tarif

insidentil di lingkungan PT Angkasa Pura I (Persero)

- Airline

- Ground handling

Pertamina

-13-

C. TABLE 3.3 : IDENTIFIKASI, JENIS PELAYANAN, BIAYA DAN WAKTU

No Jenis Pelayanan Biaya Waktu

1 PJKP2U Rp 550/kg

REF : KEP 28/KU.07/2010

Per 1 x proses

2 PJP4U

Landing Fee

Parking Fee

Rp. 4.072 x MTOW (<

40 ton)

Rp. 5.446 x MTOW

(> 40-100 ton)

Rp. 6.362 x MTOW

(> 100 ton)

Rp. 1.073 x jam x ton

REF : KEP.111/KB.09/2015

Per landing

Per jam

(1 jam pertama free)

3 PJP2U Rp. 50.000/pax Selama di bandara asal

4 Keikutsertaan sebagai

Mitra usaha

Rp. 2.200.000 / Dokumen 1 Bulan

5 Counter (Check-in) Rp. 1.504 / pax Pada saat proses check-in

6 Parkir :

Motor

Mobil

Rp. 3.000 / jam

Rp. 5.000 / jam

Per 1 x masuk

Per 1 x masuk

8 Perizinan masuk orang

dan kendaraan

Pas Bandara

TIM Apron

PAS Bandara (Tahunan) :

- NPA Rp. 1.500.000

- RPA Rp. 600.000

Tanda Izin Mengemudi

(TIM) :

- TIM B2

Rp. 60.000/orang

- TIM B1

Rp.50.000/orang

- TIM A Rp.40.000/orang

1 Minggu

-14-

9 Pembersihan

tumpahan bahan bakar

pesawat udara (fuel

spillage)

Rp.400.000 / m2 Per sekali pembersihan

D. IDENTIFIKASI SARANA dan PRASARANA

1. Sarana dan Prasarana Umum

Tabel : 3.4 : Sarana dan Prasarana dan Anggaran

No

Nama Fasilitas

Sarana Prasarana Layanan

Jumlah Sar - Pras

Kapasitas Keterangan

1 PJKP2U Terminal Kargo 1 973 m2

Walk Through Metal Detector

1 -

Hand metal detector 1 - Baggage cart 1 500 kg

Area parkir 1 15 mobil, 40 motor

Fork lift 1 2,5 ton

Hand pallet 2 3 ton

Kereta jenasah 2 500 kg Tollgate in 1 -

Tollgate out 1 -

Mushola 1 -

Toilet 1 -

Rak penyimpanan 15 4 ton

2 PJP4U

Runway 1 2.500 m Runway Light 150 watt total 92 unit

Approach light 30 bar - (1 bar = 5 lampu + cross bar 16 titik + wingbar 10 = 176 titik )

PAPI 16 200 watt -

Thres hold light 35 unit - RWY 28 =150 RWY 10 = 65 Watt

Runway edge light 83 unit 150 watt -

Taxiway 4 buah - A, B, C, D Windcone light 1 unit - -

Apron Light 22 unit 45 watt -

SQFL 30 unit 200 watt -

Rotating Beacon 1 unit - - Obstruction light 1 unit - -

-15-

No

Nama Fasilitas

Sarana Prasarana Layanan

Jumlah Sar - Pras

Kapasitas Keterangan

Flood light 13 tiang - -

3 PJP2U X-RAY 7 unit - Cabin 5 buah Bagasi 2 buah

Check in counter 20 unit - -

Timbangan bagasi 11 unit - -

Ruang tunggu 2 unit - -

Boarding gate 5 unit - -

Wi Fi - -

AC : Package Floor AC Split

44 buah 54 buah

20 PK 2 PK

-

Smoking room 2 unit - -

Difable area 1 unit - -

Nursery room 3 unit - -

Kids zone 2 unit - -

Charging station 35 buah - -

Kursi ruang tunggu 2 buah - -

Reading corner 2 unit - -

Internet corner 8 unit - -

3 Parkir Area Parkir : - Roda dua - Roda empat

1 unit 1 unit

207 buah 278 buah

Rambu-rambu 48 buah

Kanopi 4 28 buah

Tol gate in mobil 4 unit

Tol gate in motor 1 unit

Tol gate out mobil 5 unit

Tol gate out motor 1 unit

-16-

2. Sarana dan Prasarana Khusus.

No Nama

Fasilitas

Sarana Prasarana

Layanan

Jumlah

Sar-Pras

Kapasitas Keterangan

1 Fasilitas

Disability

Parkir mobil

2 Berada di loby

keberangkatan dan

kedatangan

landside

Tangga/lantai miring

dan Relling

4 1 buah di loby

keberangkatan, 1

buah di boarding

gate 4 & 5, 1 buah

di pintu kedatangan

airside dan 1 buah

di kedatangan land

side

Toilet

1 Diruang kedatangan

Loket Check in Khusus

Disability

1

Di area check in

Ruang

Menyusui/nursery

room

3 Masing2 1 buah,

diruang

keberangkatan

lantai atas, lantai

bawah dan ruang

kedatangan

-17-

Sarana dan Prasarana Khusus dirancang untuk ramah terhadap Lansia, Penyandang

Cacat (disabilitas) dan Wanita. Adapun sarana dan prasarana khusus tersebut serta

pengunaannya dijelaskan sebagai berikut:

a. Parkir Kendaraan Khusus Penyandang Cacat.

Tempat parkir ini disediakan untuk memfasilitasi penyandang cacat yang

mengunakan kursi roda untuk memarkirkan kendaraannya;

b. Tangga/Lantai Miring.

Tangga/Lantai terdapat diloby ini terdapat disamping tangga masuk setiap

gedung dan bangunan agar dapat digunakan oleh Lansia dan Penyadang Cacat

yang mengunakan kursi roda;

c. Relling pada Tangga dan Toilet.

Relling pada tangga dan toilet disediakan untuk mempermudah Lansia dan

Penyandang Cacat mengunakan fasilitas yang ada;

d. Konter check in khusus disabilitas

Konter ini disediakan khusus untuk disabilitas sehingga tidak harus mengantri

dengan calon penumpang lainnya;

e. Ruang Menyusui (Nursery)

Ruang ini terdapat disetiap gedung untuk digunakan oleh ibu yang menyusui

anaknya;

-18-

E. IDENTIFIKASI JUMLAH DAN KOMPETENSI SDM

Tabel – 3.5 : Jumlah dan Kompotensi SDM

1. Tenaga SDM Bandara terdiri dari SDM Organik dan Outsourcing, dengan berbagai jenjang keahlian .

I. Jumlah Tenaga SDM Bandara

NO STATUS PEGAWAI JUMLAH

1 Organik 151

2 Outsourcing 197 Jumlah 348

II. Jumlah Tenaga SDM Bandara berdasarkan kompetensi

NO BIDANG KUALIFIKASI JUMLAH

1 AMC Airline Service Team Leader 4

Apron Movement Controller 5

2 ARFF

Basic 30

Junior 2

Senior 12

Salvage 3

3 Elektronika Teknisi, Team leader Teknisi 8 orang (7 orang + 1 orang)

Engineer -

4 Mekanikal

Teknisi, Team leader Teknisi 9 orang (7 orang + 2 orang)

Engineer -

5 Teknik umum

landside 2 orang

airside

4 orang

-19-

7 Personil avsec - Screening Check Point - Security Protection

Basic 24 orang (SCP), 28 orang (Protection)

Junior 32 orang (SCP), 16 orang (Protection)

Senior 8 orang (SCP), 7 orang (Protection)

8 Cargo

Dangerous good licence 11

Dangerous goos awarnees 24

Security awarnees 24 STKP Forklift 1

Basic cargo 2

Asic avsec 11

Jumlah

-20-

F. PENGAWASAN INTERNAL

Tabel 3.6 : Pengawasan Internal

Status/Bentuk Organisasi

Prosedur Dukungan SDM Sarana Keterangan

Tim Quality Audit Internal

15 orang

Check list

SDM telah memiliki Sertifikat Auditor Mutu dari LIPI dan Lembaga “Standard Training”

Pengawasan Tim audit internal atas : Pelayanan dan dokumen

Penyampaian hasil pengawasan dalam rapat audit internal

Hasil

Audit

Tindak Lanjut Temuan oleh masing2

unit

Jika tidak ada

temuan

Penyampaian hasil tindak lanjut ke

Tim audit internal

Jika ada

temuan

-21-

Status/Bentuk Organisasi

Prosedur Dukungan SDM Sarana Keterangan

G. PENANGANAN PENGADUAN, SARAN DAN MASUKAN

Penanganan pengaduan, saran, dan masukan merupakan salah satu komponen Standar pelayan dalam penyelenggaraan pelayanan. Oleh karena itu perlu diteliti

bagaimana kondisi pengelolaan pengaduan, saran, dan masukan pada unti/satker untuk jenis layanan tertentu saat ini. Kalau sudah ada sistem dan fungsi, bagaimana

status dan bentuk organisasi, tugas dan fungsi, prosedur, tindak lanjut dan dukungan SDM.

-22-

Tabel 3.7 Penanganan Pengaduan, Saran dan Masukan

No

Jenis Penanganan Prosedur Tindak Lanjut Dukungan SDM Sarana

Bentuk Organisasi

1 Pengaduan, saran dan masukan

Peningkatan layanan

Petugas Customer Service, Duta Bandara, dan Petugas Contact Center 172

- Kotak Saran sebanyak 2 unit - Petugas Customer Service &

Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook : Angkasa Pura 172

Customer Service & Hospitality Setion

-23-

H. IDENTIFIKASI JAMINAN LAYANAN DAN JAMINAN KEAMANAN

Dalam rangka menjaga pelaksanaan pelayanan dapat berjalan lancer, cepat, mudah,

pasti dan aman untuk masing-masing unit telah memiliki SOP dan sebagai bentuk

keseriusan untuk anatr telah dibuat Standart Level Agreement (SLA) antara Unit

Customer Service & Hospitality dengan Unit-unit yang terkait dengan pelayanan baik

dengan penumpang atau juga dengan mitra usaha dan mitra kerja juga antar instusi

yang berkepentingan dengan pelayanan telah dibuat Letter of Coordination Agreement

(LOCA)

Dalam SLA tersebut tertuang kesepakatan tentang pelayanan , apabila terada ketidak

puasan atau kekurangan dalam hal pelayanan maka pihak terkait baik sebagai

supporting maupun pelaksana pelayanan memiliki tanggung jawab untuk memperbaiki

pelayanan.

Merupakan bentuk komitmen mengenai kesanggupan dari pihak unit penyelenggara

untuk memberikan kepastian mengenai kualitas penyelenggaraan dan produk layanan.

Perlu dicermati dan diteliti apakah ada upaya atau kebijakan yang telah dibuat,

diciptakan, yang terkait dengan usaha untuk menjaga pelaksanaan pelayanan dapat

berjalan lancar, cepat, mudah, pasti, aman, dengan tidak menimbulkan risiko bahaya,

misalnya menciptakan rambu-rambu antrian, menyiapkan sarana/fasilitas untuk

keselamatan dan keamanan bagi pengguna layanan

I. IDENTIFIKASI ASPEK LAIN

Apabila terdapat aspek-aspek lain yang belum diidentikasi dalam komponen di atas,

namun pada kenyataannya ditemukan fakta bahwa ada unsur-unsur baik dalam bentuk

fasilitas, sarana, sistem maupun simbol-simbol yang dapat memberikan konstribusi

menunjang dalam penyelenggaraan pelayanan maka dapat menambahkan komponen

lain yang dibutuhkan. Bagi unit pelayanan yang memiliki standar pelayanan, kegiatan

identifikasi dapat dilakukan dengan mempelajari dan meneliti Standar Pelayanan yang

ada.

-24-

BAB IV

STANDAR PELAYANAN

Berdasarkan hasil identifikasi kondisi saat ini, ditetapkan Standar Pelayanan di lingkungan PT

Angkasa Pura I (Persero) Cabang Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin ditetapkan

sebagai berikut:

A. Pelayanan Jasa Kargo dan Pos Pesawat Udara (PJKP2U) adalah Layanan yang diberikan

kepada pengguna jasa Bandar udara Bandara Syamsudin Noor merupakan implementasi

dari Standart Operation Prosedure yang telah ditetapkan dengan memperhatikan

prinsip prinsip sederhana, partisipatif, akuntable, berkelanjutan, dan transparansi.

Table 4.1 : Pelayanan Jasa Kargo dan Pos Pesawat Udara (PJKP2U)

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum (dasar hukum yang terkait dengan layanan)

PM 36 tahun 2014 tanggal 11 September 2014 tentang

Tata cara dan prosedur pengenaan tarif jasa

kebandarudaraan.

KEP 28/KU.07/2010 tanggal 23 April 2010 tentang Tarif

pelayanan jasa kargo dan POS pesawat udara (PJKP2U)

domestik di kantor cabang PT Angkasa Pura I (Persero)

Bandar Udara Syamsudin Noor – Banjarmasin

2 Persyaratan (persyaratan untuk mendapat layanan)

- Tersedianya fasilitas dan layanan terminal kargo

- Permohonan penggunaan jasa layanan kargo dalam

melakukan kegiatan penerbangan

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

Sesuai Bagan 1.1, 1.2

4 Waktu Pelayanan

40 menit/ Pelayanan

5 Biaya dan Tarif

Rp.550 / Kg REF : KEP 28/KU.07/2010 tentang Tarif pelayanan jasa kargo dan POS pesawat udara (PJKP2U) domestik di kantor cabang PT Angkasa Pura I (Persero) Bandar Udara Syamsudin Noor – Banjarmasin

6 Produk Layanan

Penyediaan Fasilitas Jasa Terminal Kargo

-25-

NO KOMPONEN URAIAN

7 Penanganan Pengaduan (alur pengaduan termasuk waktu dalam bentuk flowchart dan media/sarana yang digunakan

Media / Sarana : - Kotak Saran - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook :

Angkasa Pura172

Bagan 1.1 Flow Chart Kargo Masuk (Incoming)

-26-

Star

t

Barang dan dokumen

diterima Petugas Pre

Acceptance

Ada permintaan untuk

pemeriksaan X-ray ulang?

Pre Acceptance dan Avsec

memeriksa kondisi barang dan

kesesuaian dengan dokumen

Pemeriksaan ulang dilakukan di

RA

Ya

Tidak

RA/Shipper mengisi

Form Acceptance

Approval

Sesuai

Dokumen

dikembalikan ke

RA/Shipper

Tidak

Sesuai

Pre Acceptance :

- menyerahkan CSD dan

dokumen lainnya ke

Acceptance Document

- menyerahkan Form

Acceptance Approval ke

Acceptance Barang

Acceptance barang :

- melakukan pengukuran, penimbangan

dan penghitugan jumlah koli

- menerbitkan Form Bukti Barang dan

diserahkan ke Shipper untuk

ditandatangani

- menyerahkan Form Permintaan

Pelayanan kepada Acceptance

Document

-

Acceptance Document :

- melakukan penginputan data

- Menerbitkan BTB, NAWB, dan

Barcode label dan diserahkan

ke Acceptance Barang

Acceptance barang :

- Menyerahkan BTB, ke

shiper

BTB yang telah

ditandatangani

diserahkan ke :

- Kasir

- Acceptance

Document

Acceptance Document :

- Mengirim data kepada airlines

- Menyerahkan seluruh dokumen ready for carried kepada

petugas aiAirline manifester

Setelah dilakukan pembayaran, Kasir menerbitkan Kwitansi dan

Faktur Pajak

Manifester :

- Membuat build up plan

- Melaksanakan penginputan manifest dan NOTOC

- Mengirimkan outward manifest ke bea cukai

(internasional)

Petugas Build Up Plan :

- Berkoordinasi dengan

Airline untuk menyiapkan

ULD

- Membuat dan

menerbitkan DLS, ULD

tag, dan dokumen ready

to carried ke checker

Checker :

- Melaksanakan pemeriksaan

ULD

- Menerbitkan Form Serah

terima Kargo dan

ditandatangani

- Menyerahkan seluruh

dokumen kepada

Airline/Ground handling

Avsec Cargo :

- Memeriksa dan mengawasi ULD

- Menandatangani Form Serah

terima Kargo

- Menyerahkan kargo dan dokumen

kepada Airline/Ground Handling

Finish

Bagan 1.2 Flow Chart Kargo Keluar (Outgoing)

-27-

B. Pelayanan Jasa Pendaratan, Penempatan dan Penyimpanan Pesawat Udara (PJP4U)

Adalah Jasa Pendaratan, Penempatan dan Penyimpanan Pesawat Udara (PJP4U) yang

diberikan kepada setiap pengguna jasa di Bandar Udara Syamsudin Noor –

Banjarmasin dan timbul biaya atas penggunaan pelayanan tersebut.

Table 4.2 : Pelayanan Jasa Pendaratan, Penempatan dan Penyimpanan Pesawat Udara

(PJP4U)

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

KEP.111/KB.09/2015 tanggal 14 Agustus 2015 tentang Tarif

pelayanan jasa pendaratan, penempatan dan penyimpanan

pesawat udara (PJP4U) untuk penerbangan dalam negeri pada

Bandar udara yang diusahakan PT Angkasa Pura I (Persero)

2 Persyaratan - Airline memiliki izin usaha dari kemenhub sebagai badan

usaha angkutan udara

- Pengajuan slot time

- Memiliki Izin Rute

- memiliki izin terbang (Flight Approval)

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

Mulai

Airline memiliki izin usaha dari

Kementerian Perhubungan sebagai

Badan Usaha Angkutan Udara

Melakukan pengajuan slot time

Selesai

Ya

Airline Beroperasi

Airline & Bandara membuat SLA

Tidak

Proses Persetujuan dari General

Manager AP I dan Kepala Perum

LPPNPI untuk izin terbang

Izin Terbang

-28-

NO KOMPONEN URAIAN

4 Waktu Pelayanan

Ground Time selama Block on pesawat udara sampai dengan

block off

5 Biaya dan Tarif

Rp. 1.073 x jam x ton

(Parking Fee = 1 jam pertama free charge)

6 Produk Layanan

1. Jasa Pendaratan Pesawat Udara 2. Jasa Penempatan Pesawat Udara 3. Jasa Penyimpanan Pesawat Udara

7 Penanganan Pengaduan

Media / Sarana : - Kotak Saran - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook :

Angkasa Pura172

C. Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U)

Adalah pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U) yang diberikan kepada setiap

pengguna jasa di terminal penumpang Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin dan

timbul biaya atas penggunaan pelayanan tersebut.

-29-

Table 4.3 : Pelayanan Jasa Penumpang Pesawat Udara (PJP2U)

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

PM 178 tahun 2015 tentang Standar Pelayanan Pengguna

Jasa Bandar Udara

KEP 181/KB.02.04/2016 tanggal 29 November 2016

tentang Tarif pelayanan jasa penumpang pesawat udara

(PJP2U) untuk angkutan udara dalam negeri pada bandar

udara syamsudin noor – Banjarmasin

2 Persyaratan (persyaratan untuk mendapat layanan)

Pengguna jasa yang akan melakukan kegiatan

penerbangan dan memiliki tiket penerbangan

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

A. PROSEDURE KEBERANGKATAN DOMESTIK

4 Waktu Pelayanan

Selama pelaksanaan kegiatan penerbangan sampai departure

5 Biaya dan Tarif

Rp. 50.000/orang

KEP 181/KB.02.04/2016 tanggal 29 November 2016

tentang Tarif pelayanan jasa penumpang pesawat udara

(PJP2U) Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin

6 Produk Layanan

a. Pemeriksaan Penumpang dan Bagasi

b. Pelayanan Check In

c. Ruang Tunggu Keberangkatan

d. Pelayanan bagasi

e. Pelayanan Disabilitas

mulai

pesawat datangpaxbagasi

pengambilan bagasi

lobi kedatangan

bawa bagasi

ya

tidak

transportasi

selesai

-30-

NO KOMPONEN URAIAN

7 Penanganan Pengaduan

Media / Sarana : - Kotak Saran - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook :

Angkasa Pura172

D. Pelayanan Konter Check-in

Konter Check-in Adalah pelayanan penggunaan Counter Check In yang diberikan kepada

setiap pengguna jasa di terminal penumpang Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin

dan timbul biaya atas penggunaan pelayanan tersebut.

Table 4.4 : Pelayanan Konter Check-in

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

- PM 178 tahun 2015 tentang Standar Pelayanan

Pengguna Jasa Bandar Udara

- KEP 179/KB.03/2012 tanggal 27 Desember 2012 tentang

Tarif pelayanan jasa pemakaian konter pelaporan

(check-in counter) untuk penerbangan dalam negeri

pada bandar udara yang diusahakan PT Angkasa Pura I

-31-

NO KOMPONEN URAIAN

(Persero)

2 Persyaratan Tersedianya check-in counter yang sesuai dengan standar pelayanan

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

Mulai

Badan Usaha Angkutan Udara

Kepala BUBU / General Manager

Selesai

Check-in Counter

(SLA dan Berita Acara)

Ya

Proses

Persetujuan

Unit Kerja Terkait

Tidak

4 Waktu Pelayanan

Waktu proses : < 2 menit 30 detik Waktu menunggu : 30 menit

5 Biaya dan Tarif

Domestik : Rp. 1.504 / penumpang

KEP 179/KB.03/2012 tanggal 27 Desember 2012 tentang

Tarif pelayanan jasa pemakaian konter pelaporan (check-in

counter)

6 Produk Layanan Penyediaan fasilitas Check-In Counter

7 Penanganan Pengaduan

-32-

NO KOMPONEN URAIAN

Media / Sarana : Kotak Saran sebanyak 2 unit - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook : Angkasa Pura 172

E. Keikutsertaan sebagai Mitra usaha

Adalah pelayanan untuk ikut serta sebagai Mitra Usaha di Bandar Udara Syamsudin

Noor - Banjarmasin dan timbul biaya atas penggunaan pelayanan tersebut.

Table 4.5 : Keikutsertaan sebagai Mitra usaha

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

- KEP 88/KB.03/2011 tanggal 08 Agustus 2011 tentang

kegiatan komersial dan pengembangan usaha di

lingkungan PT Angkasa Pura I (Persero)

- KEP 49/KU.20.2.4/2002 tanggal 08 Agustus 2002

tentang Pungutan Konsesi di bandar udara yang

dikelola PT (Persero) Angkasa Pura I

2 Persyaratan Keikutsertaan sebagai Mitra Usaha

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

Terlampir

4 Waktu Pelayanan 1 Bulan

5 Biaya dan Tarif

Rp. 2.200.000 / Dokumen

KEP 52/KU.07.03/2009 tentang tariff sewa tanah ,

penitipan barang, tempat antena peralatan

Telekomunikasi, tempat monitor TV, intercom, tarif tanda

ijin mengemudi dan peralatan, serta jasa pemanggilan di

lingkungan bandar udara yang dikelola PT. Angkasa Pura I

(Persero)

6 Produk Layanan

Izin Prinsip Konsesioner di bandar udara

-33-

NO KOMPONEN URAIAN

7 Penanganan Pengaduan

Media / Sarana : - Kotak Saran - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook :

Angkasa Pura172

-34-

F. Pelayanan Izin Khusus (Perizinan masuk orang dan kendaraan Pas Bandara & TIM

Apron

Pelayanan izin khusus terkait kegiatan di Bandar Udara Syamsudin Noor – Banjarmasin

dan timbul biaya atas penggunaan pelayanan tersebut.

Table 4.6 : Pelayanan Izin Khusus (Perizinan masuk orang dan kendaraan Pas Bandara & TIM

Apron)

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

a. KEP 88/KB.03/2011 tanggal 08 Agustus 2011 tentang

kegiatan komersial dan pengembangan usaha di

lingkungan PT Angkasa Pura I (Persero)

b. SKEP 89/IV/2008 tentang petunjuk pelaksanaan usaha

kegiatan penunjang bandar udara

c. KEP 88/KB.03/2011 tanggal 08 Agustus 2011 tentang

kegiatan komersial dan pengembangan usaha di

lingkungan PT Angkasa Pura I (Persero)

2 Persyaratan Memiliki Kepentingan untuk melakukan kegiatan di

bandara

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

Terlampir

4 Waktu Pelayanan 1 Minggu

5 Biaya dan Tarif

PAS Bandara (Tahunan) :

- NPA Rp. 1.500.000

- RPA Rp. 600.000

Tanda Izin Mengemudi (TIM)

TIM B2 Rp. 60.000/orang

TIM B1 Rp.50.000/orang

TIM A Rp.40.000/orang

KEP 100 tentang/KU.07.03/2009 temtang tariff pas (tanda

ijin masuk)dilingkungan bandara yang dikelola PT Angkasa

Pura I (Persero)

6 Produk Layanan

Pencetakan PAS Bandara dan TIM untuk beroperasi di kawasan sisi udara

-35-

NO KOMPONEN URAIAN

7 Penanganan Pengaduan

Media / Sarana : - Kotak Saran - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook :

Angkasa Pura172

-36-

FLOW CHART PEMBUATAN PAS ORANG & TIM

TIDAK

AODH IYA

SIDAR

TIDAK

ASDH-AODH-AQDH IYA

SLSH

KASIR

AOSH

AOSH

MULAI

Surat

Permohonan

Pengajuan permohonan Pas ke

General Manager (GM) Disposisi GM

setuju

Pengecekan Surat permohonan

Pengecekan Dokumen persyaratan 1. Surat Pernyataan atasan 2. Riwayat Hidup 3. SKCK 4. KTP/Paspor/KITAS 5. SK Pegawai/kontrak kerja

Lengkap

Background Check

lulus

Mengikuti Security & Safety Awareness, Customer Service

Pembuatan nota Nota Pembayaran

Pembayaran biaya pas Kwitansi pembayaran Nota pembayaran

Kwitansi pembayaran Melakukan pemotretan

Pengambilan Pas Bandara

SELESAI

-37-

G. Pelayanan Jasa Parkir Kendaraan

pelayanan diberikan kepada setiap pengguna jasa atas penggunaan area parkir di

Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin dan timbul biaya atas penggunaan

pelayanan tersebut

Table 4.7 : Pelayanan Jasa Parkir Kendaraan

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

- Keputusan Walikota Banjarbaru nomor 503/01-

PP/SK/IV/DPMPTSP/2017 tanggal 04 April 2017 tentang

Izin pengelolaan pajak parkir Bandara Syamsudin Noor

Banjarbaru

- KEP 79/KB.03.05/2017-B tanggal 02 Juni 2017 tentang

Tarif masuk pelataran terminal atau parkir untuk

kendaraan bermotor di kantor cabang PT Angkasa Pura I

(Persero) Bandar Udara Syamsudin Noor – Banjarmasin

2 Persyaratan Pengguna Jasa yang membawa kendaraan dan memasuki

tolgate bandara syamsudin noor - banjarmasin

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

Terlampir

4 Waktu Pelayanan

Per 1 x masuk

5 Biaya dan Tarif

Rp 3.000 / jam (Motor)

Rp 5.000 / jam (Mobil)

Keputusan Walikota Banjarbaru nomor 503/01-

PP/SK/IV/DPMPTSP/2017

6 Produk Layanan

Area Parkir di Bandara Syamsudin Noor Banjarmasin (VIP / Reguler)

-38-

7 Penanganan Pengaduan

Media / Sarana : - Kotak Saran - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook :

Angkasa Pura172

Flow Chart Parkir di Bandara Syamsudin Noor - Banjarmasin

Penumpang membawa

kendaraannya memasuki

toll gate masuk bandara

syamsudin noor

Penumpang

menempatkan parkir

kendaraan di area

parkir

Area Parkir

Reguler

Area Parkir

VIP

Kendaraan Keluar

menuju Toll Gate

keluar

-39-

H. layanan Penggunaan Bandar Udara di Luar Jam Operasi Bandar Udara

Rangkaian kegiatan Pelayanan Penggunaan Bandar Udara di Luar Jam Operasi Bandar

Udara mulai dari Airlines mengajukan permohonan perpanjangan jam operasi Bandar

Udara kepada Kepala BUBU sampai dengan penempatan alokasi pesawat udara

alternate.

Tabel 4.8 : Pelayanan Penggunaan Bandar Udara di Luar Jam Operasi Bandar Udara

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

- KP 112 Tahun 2017 tentang Tata Cara Pengelolaan

Alokasi Ketersediaan Waktu Terbang (Slot Time) Bandar

Udara

- KP 262 Tahun 2017 tentang Standar Teknis dan

Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan

Bagian139 Voulen I – Bandar Udara (Aerodrome)

2 Persyaratan 1. Memiliki Izin Rute

1. Memiliki Slot Time

2. Memiliki Izin Terbang (Flight Approval)

3. Memenuhi syarat operasi bandar udara

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur

Mulai

Airline

Kepala BUBU / General Manager /

Airport Duty Manager dan Perum

LPPNPI

Selesai

Penempatan alokasi pesawat udara

alternate

Airlines Beroperasi

Ya

Proses

Persetujuan

Tidak

4 Waktu Pelayanan

Waktu perizinan 1 jam setelah menerima flight approval

-40-

NO KOMPONEN URAIAN

5 Biaya dan Tarif

Tarif Extend : a. 1 jam pertama = Rp.1.395.325 b. 1 jam berikutnya = Rp. 553.287 (Max hingga pukul 05.00 WITA, pukul 05.00 – 06.00 WITA = Rp. 1.395.325 Hasil Kesepakatan pada pertemuan antara PT (Persero) Angkasa Pura I Bandara Syamsudin Noor dengan Airline yg tertuang pada Berita Acara no: BA 03/KU.20.1/2006/KCH-B

6 Produk Layanan

Penambahan Jam Pelayanan Operasi Bandar Udara (Extend Operating Hours)

7 Penanganan Pengaduan

1. Alur pengaduan

2. Media / Sarana : - Kotak Saran sebanyak 2 unit - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook : Angkasa Pura 172

-41-

I. Pelayanan Fuel Spillage

Adalah pelayanan pembersihan di Airside (Fuel Spillage) yang diberikan kepada setiap

pengguna jasa di Bandar Udara Syamsudin Noor - Banjarmasin dan timbul biaya atas

penggunaan pelayanan tersebut.

Tabel 4.9 Pelayanan Pembersihan Tumpahan Bahan Bakar (Fuel Spillage)

NO KOMPONEN URAIAN

1 Dasar Hukum

1. Undang-Undang Nomor 1 Tahun 2009 tentang

Penerbangan

2. Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 3

Tahun 2001 tentang Keamanan dan Keselamatan

Penerbangan (Lembaran Negara Republik Indonesia

Tahun 2001 Nomor 9, Tambahan Lembaran Negara

Republik Indonesia Nomor 407);

3. Peraturan Pemerintah Nomor 70 Tahun 2001 tentang

Kebandar Udaraan (Lembaran Negara Republik

Indonesia Tahun 2001 Nomor 128, Tambahan

Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 4146);

4. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 77 Tahun

2015 tentang Standarisasi dan Sertifikasi Fasilitas

Bandar Udara (Berita Negara Republik Indonesia Tahun

2015 Nomor 663);

5. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor PM 178 Tahun

2015 tentang Standar Pelayanan Pengguna Jasa

Bandar Udara (Berita Negara Republik Indonesia Tahun

2015 Nomor 1771);

6. KP 112 Tahun 2017 tentang Tata Cara Pengelolaan

Alokasi Ketersediaan Waktu Terbang (Slot Time)

Bandar Udara

7. KP 262 Tahun 2017 tentang Standar Teknis dan

Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan

Bagian139 Voulen I – Bandar Udara (Aerodrome)

-42-

NO KOMPONEN URAIAN

2 Persyaratan Airline / Groundhandling melaporkan / mengajukan

permohonan pembersihan tumpahan fuel spillage

3 Sistem, Mekanisme dan Prosedur Dilaporkan atau

ditemukan fuel

spillage

Dilakukan

pengukuran

luasan tumpahan

Dibuatkan Berita

Acara pengukuran

Dibersihkan oleh

ARFF

Mulai

Selesai

Dilakukan

pengecekan

kelayakan

Ya

Tidak

Dikeluarkan

pernyataan

kelayakan

4 Waktu Pelayanan

Per pembersihan

5 Biaya dan Tarif

Rp.400.000 / 10 m2

KEP 28/KU.07.04/2018 perihal perubahan atas Keputusan

Direksi: KEP.54/KU.07.04/2009 tentang tariff sewa tempat

reklame,tariff promosi barang dan jasa,tariff shooting film

dan pemotretan,tariff jasa penyambutan tamu bukan VIP

serta tarif insidentil dilingkungan PT.Angkasa Pura

(Persero)

6 Produk Layanan

Jasa Pembersihan

-43-

NO KOMPONEN URAIAN

7 Penanganan Pengaduan

1. Alur pengaduan

2. Media / Sarana : - Kotak Saran sebanyak 2 unit - Petugas Customer Service & Duta Bandara - Contact Center Bandara 172 a. Telepon : 172 b. Email : [email protected] c. Twitter : @angkasapura172 d. Facebook : Angkasa Pura 172

LAMPIRAN TABEL 4.5 : FLOW CHART KEIKUTSERTAAN MITRA USAHA