KondisiKekinianYangDapatDiperbaikiLalu lintas merupakan pergerakan dari alatalat angkutan (kendaraan) yang digunakan untuk kemudahan jalur perpindahan manusia. Faktorfaktor penyebab terjadinya kecelakaan identik dengan unsurunsur pembentuk lalu lintas yaitu pemakai jalan, kendaraan, jalan, dan lingkungan. Kecelakaan dapat timbul jikasalahsatudariunsurtersebuttidakberperansebagaimanamestinya.

Berdasarkan hasil penelitian yang pernah ada, faktor penyebab kecelakaan dapat dikomposisikan sebagaiberikut:

Tabel1.1

FaktorPenyebab %

Pengemudi 93.52

Kendaraan 2.76

Jalan 3.23

Lingkungan 0.49

Sumber:DirektoratJenderalPerhubunganDaratDept.PerhubunganAlatSensorPengikutGarisSepenggarisdirancanguntukmenyesuaikankendaraandenganpirantipengaturlalulintasyangberupamarkajalan.Bentukfisikdarimarkajalanyaituberupagarisputusputusataugarisluruspanjangberwarnaputih.Markajalanberupagarisputusputusmenandakanbahwakendaraanbolehmenyalipkendaraandidepannya,dangarislurusmemanjangmengartikansebaliknyaMelaluitabletersebutdapatterlihatbahwafactorhumanerrormenjadifactorutamadalamkecelakaanlalulintas.DenganrancanganalatSensorPengikutGaris(Sepenggaris)diharapkankecelakaanlalulintasyangterjadidapatberkurang.Alatiniterpasangpadakendaaransehinggadapatmemberitahupengemuditentangruasjalanyangdiperbolehkanuntukmenyalip.Selainmengurangijumlahangkakecelakaanlalulintasakibatfactorhumanerror.Apabilaalatiniterealisasi,jumlahbiayayangharusdikeluarkanakibatkecelakaanjugadapatmenurun.MenurutdatapadaPedomanPerhitunganBesaranBiayaKecelakaanLaluLintas,terdapatduakategorikecelakaanlalulintas,yaitu:a.Biayabiayayangdiakibatkanatashilangnyasumberdayapadasaatkecelakaanterjadi.b.Biayabiayayangdiakibatkanatashilangnyaproduktivitaspadamasayangakandatang.Tabel1.2BiayaSatuanKorbanKecelakaanLaluLintas

Tabel1.3BiayaSatuanKorbanKecelakaanLaluLintasdiJalanAntarKota

KlasifikasiKecelakaan

BiayaSatuanKorban(Rp/Kecelakaan)

Fatal131.205.000

Berat18.997.000

Ringan12.632.000

KerugianHartaBenda

15.725.000

Tabel1.4BiayaSatuanKorbanKecelakaanLaluLintasdiJalanKota