Jembatan Baja 80m

download Jembatan Baja 80m

of 199

Transcript of Jembatan Baja 80m

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    1/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1

    BAB V

    PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    5.1 DATA PERENCANAAN BANGUNAN

    Direncanakan :

    Bentang Jembatan : 80 meter

    Lebar Jembatan : 9 ( 1 + 7 + 1 ) meter

    Jenis Jembatan : Struktur angka Ba!a

    Bangunan "tas

    a# Lantai Jembatan

    Lebar Lantai Jembatan : $ % &' meter

    utu Bet*n : $ a ( ,-&00 )

    inggi ./at : $0 cm

    b# Lantai r*t*ar

    Lebar Lantai r*t*ar : $ % 0#9 meter

    utu Bet*n : $ a ( ,-&00 )

    inggi ./at : $0 cm

    Bangunan Baa

    a# "butment

    utu bet*n : & .a

    utu tu/angan : $20 .a

    Jenis : ,*ntra*rt

    b# .e/at in!ak

    utu bet*n : & .a

    utu tu/angan : $20 .a

    c# Bangunan *n3asi utu bet*n : 20 .a

    utu tu/angan : $20 .a

    Jenis : iang ancang

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    2/199

    4ambar #1 .enamang eman!ang Jembatan

    4ambar #$ .enamang e/intang Jembatan

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    3/199

    5.2 PERHITUNGAN BANGUNAN ATAS

    5.2.1 Perhitu!" S"#"r"

    ai/ing atau san3aran meruakan agar untuk engamanan engguna

    !embatan kususn5a e!a/an kaki# enurut .e3*man .erencanaan .embebanan

    Jembatan Ja/an a5a a/aman 10 :

    Ti"!$ti"! %"#"r" &"#" %eti"& te&i tr't'"r h"ru%

    #i&erhitu!(" utu( #"&"t )e"h" *e*" h'ri+'t",

    %e*e%"r 1-- (!)/ 0"! *e(er" &"#" ti!!i - 3) #i"t"% ,"t"i

    tr't'ir.

    Jika ge/agar me/intang 3iasumsikan menggunakan 6 708%&0$%1%$8-

    $1 3an rangka in3uk 3iasumsikan menggunakan 6 2$8%207%$0%&-$8&

    maka tinggi san3aran 3ari sumbu baa rangka in3uk 3iitung sebagai berikut :

    1 tinggi san3aran 3ari tr*t*ar 900 mm

    $ tinggi tr*t*ar $0 mm

    & tinggi /at /antai ken3araan $00 mm

    2 tinggi ge/agar me/intang 890 mm (6 708%&0$%1%$8-$1)

    teba/ sa5a ge/agar me/intang $& mm

    /ebar r*;i/ rangka in3uk 207 mm (6 2$8%207%$0%&-$8&)

    4ambar #& inggi iang San3aran

    s 1 + $ + & + (2 - - (1

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    4/199

    se3angkan tinggi t*ta/ rangka a3a/a #& meter

    San3aran 3iasumsikan memun5ai sen3i a3a rangka utama 3engan

    an!ang san3aran 5ang menumu a3a rangka utama sebesar (a3a tenga

    bentang) :

    Dengan menggunakan rumus segitiga :

    000 L%

    &00 (&00=1&9')

    (000> 20')Ls

    &00

    &98'809 mm &9'880 cm

    .embebanan a3a ia san3aran :

    Beban *ri?*nta/ (@) 100 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    5/199

    D 7'& cm 6 9' cm2

    t 0'2 cm i $'0 cm

    9'08 cm$ 1' cm

    4 7'1& kgL%

    >100'$2>&'98 18'&9 kg

    *men 5ang ter!a3i a3a ia san3aran :

    u

    1

    8

    1

    8

    $

    >5>L%

    $

    >100'$2>&'98 171'&72 kgm

    4eser 5ang ter!a3i a3a ia san3aran :

    D

    1

    $

    1

    $

    >5>L%

    >100'$2>&'98 18'&9 kg

    3. K'tr', terh"#"& B"h" #" Te!"!" 0"! A#"

    1) era3a /en3utan

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    6/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V -

    2

    6 h 6,&82 EI

    E ,180

    61'00&6&9'8 2&82 % $'1 % 10 % 9'

    $) era3a m*men

    C u EC

    i!in

    Mu

    , 1'9 cm E

    180

    &9'8 $'02 cmFOK

    180

    7 Ci!in

    171&7'2

    1' 1098' kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    7/199

    4ambar #2 .embebanan a3a r*t*ar

    ". D"t" Pere3"""

    ;Ic $ .a

    c $00 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    8/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    Mu

    V - 8

    80

    *# $ % 10-$ 60'8680 (1-0'88 % % 8M3 )

    10&7'$ % 10-$ 60'8 6$200 (1-0'88 % %

    1 % 0'$0$

    90&1 $ - 19$0 + $'2& 0

    0'001&

    1'2 1'2

    $200)

    $0

    min 80 $20

    ma% 0'7 % N 1

    0'008

    90'88M3 00:; 6

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    9/199

    5.2.? Pere3""" Pe,"t L"t"i Ke#"r""

    4ambar # .e/at Lantai ,en3araan

    ". D"t" Pere3"""

    utu Bet*n (;Ic)

    utu u/angan (;5)

    eba/ .e/at Lantai

    eba/ .erkerasan

    tu/angan rencana

    eba/ Se/imut Bet*n ()

    Berat !enis bet*n (3

    )

    Berat !enis asa/ (")

    $ .a

    $20 .a

    $0 cm

    cm

    12 mm

    20 mm ( untuk k*nstruksi /antai 5ang

    /angsung berubungan 3engan cuaca )

    $ kR

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    10/199

    2@ A(i*"t Be*" Hi#u& T @

    Tntuk eritungan kekuatan /antai ken3araan atau sistem /antai ken3araan

    !embatan arus 3igunakan beban U U 5aitu beban 5ang meruakan ken3araan

    truck 5ang memun5ai beban r*3a gan3a ( Du", 7hee, L'"#) sebesar 10 t*n#

    4ambar # Beban U U

    o Beban U II 10 t*n

    o Bi3ang k*ntak a3a sumbu /at

    t% ( 0 + ( $ % 1 )) 80 cm 0'8 m

    t5 ( &0 + ( $ % 1 )) 0 cm 0' m

    o .en5ebaran Beban U I U

    10000I

    0'860' $08&&'&&& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    11/199

    ,*n3isi 1 ( satu r*3a 3itenga e/at )

    4ambar #7 .en5ebaran Beban U U a3a ,*n3isi 1

    t6 0'8o t% 0'80 m 0'27

    L6 1'7o t5 0'0 m

    t0 0'o L% 1'7 m 0'&2&

    L0 1'7o L5 '00 m

    Dari tabe/ Bittner :

    %m 0'1$9

    5m 0'08

    *men maksimum a3a k*n3isi 1 ( satu r*3a 3itenga e/at ) :

    %m ;%m % I % t% % t5

    0'1$9 % $08&&'&&& % 0'8 % 0'

    1$9'000 kgm

    5m 5m % I % t% % t5

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    12/199

    0'08 % $08&&'&&& % 0'8 % 0'

    8'000 kg

    ,*n3isi $ ( 3ua r*3a ber3ekatan )

    4ambar #8 .en5ebaran Beban U U a3a ,*n3isi $

    Luas bi3ang k*ntak 3iatas 3aat 3iitung men!a3i $ bagian' 5aitu :

    B"!i" 1t6 1'7

    o t% 1'7 m ,6 1'7 1'0

    o t5 0' m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    13/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1&

    t0 0'o /% 1'7 m ,6 1'7 0'&2&

    o

    /5 m

    Dari tabe/ Bittner 3ier*/e :

    %m 0'0902

    5m 0'07$

    *men 5ang ter!a3i :

    %m1 %m >I>

    t%>

    t5

    0'0902> $08&&'&&&>1'7> 0'

    1977'00 kgm

    5m1 5m >I>t% >t5

    0'07$> $08&&'&&&>1'7> 0'

    1$1'$0 kgm

    B"!i" 2t6 0'&

    o t% 0'& m ,6 1'7 0'171

    o

    t5 0' m

    t0 0'o /% 1'7 m ,6 1'7 0'&2&

    o /5 m

    Dari tabe/ Bittner 3ier*/e :

    %m 0'$10

    5m 0'102&

    *men 5ang ter!a3i :

    %m$ %m >I>

    t%>

    t5

    0'$10> $08&&'&&&> 0'&> 0'

    789'70 kgm

    5m$ 5m >I>

    t%>

    t5

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    14/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 12

    0'102&> $08&&'&&&> 0'&> 0'

    &91'1$ kgm

    *men maksimum a3a k*n3isi $ :

    %m %m1- %m$

    1977' - 789'7

    1187'70 kgm

    5m 5m1- 5m$

    1$1'$ - &91'1$

    80'1$ kgm

    *men maksimum akibat beban i3u WU 3iambi/ 3ari m*men terbesar a3a

    k*n3isi 1 3an k*n3isi $' 5aitu :

    *men maksimum a3a k*n3isi 1 (satu r*3a 3itenga e/at) :

    %m

    5m

    1$9'000 kgm

    8'000 kgm

    *men maksimum a3a k*n3isi $ (3ua r*3a ber3ekatan) :

    %m

    5m

    1187'70 kgm

    80'1$ kgm

    Dii/i m*men a3a k*n3isi 1 (satu r*3a 3itenga e/at)' karena mengasi/kan ni/ai

    m*men 5ang terbesar#

    *men t*ta/ 5ang ter!a3i a3a e/at tenga akibat beban mati 3an beban i3u

    a3a/a :

    X %DL+ %LL

    $0$'1$ + 1$9'000 17&1'1$ kgm

    Y 5DL+ 5LL

    $0$'1$ + 8'000

    107'1$ kgm

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    15/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1

    3. Perhitu!" Tu,"!" Pe,"t L"t"i Ke#"r""

    u/angan a3a ara me/intang !embatan (/%)

    M6X B ' 0'8 ( ;act*r re3uksi untuk menaan m*men /entur )

    17&1'1$X $1&'90 kgm $1'&9Rm

    0'8

    b 1'00 m

    91 :3 - - ; $00 - 20 - 8 1$ mm 0'1$ m

    M6 $1'&9$

    *#

    M6$

    9&'7& kR0'1$ $

    9 80: >0'8> 80>;1= 0'88> > $20:

    0'927 >0'8>$20>;1=0'88> >

    0'927 19$ (1 = '2)

    $

    108&'82 =19$+0'927 0

    1 0'001

    $ 0'17$

    90'8> 8M3>N1: 9 00 :*","3e ; ;

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    16/199

    80 >

    6$60'8:

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    17/199

    + 80

    00

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    18/199

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    19/199

    ma%

    min

    ;= $20

    0'02

    0'7 >

    *","3e

    0'7> 0'02

    1'2 1'2

    80 $20

    0'028&

    0'008&

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    20/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    S5arat' min EL EL ma% '

    min 0'008&

    V - 1

    karena E min maka 3igunakan

    "s >*>#>10

    0'008&>1'00 > 0'1$ >10

    88'1 mm$

    Digunakan tu/angan Z 12 - 10 ("s 10$ mm$)

    u/angan a3a ara meman!ang !embatan (/5)

    M0

    5 B ' 0'8 ( ;act*r re3uksi untuk menaan m*men /entur )

    107'1$5

    b

    1&&&'90 kgm 1&'&&90 kRm0'8

    1'00 m

    91 :3 - - tu, - ;

    =$ $00 - 20 - 1 - 8

    M0 1&'&&90

    1& mm 0'1& m

    *#$ $1'00>0'1& 7$2'928 kR 80>;1= 0'88> > $20:

    0'72& >0'8>$20>;1=0'88> >

    0'72& 19$ (1 = ':2 )

    $

    108&'82 =19$+ 0'72& 0

    0'00&$ ' 0'1721

    *","3e 90'8> 8M3> N1;= 80

    $

    : 9 00 :; =00+ 80 >

    90'86$60'8: 9 00 : ; < 6; < 0'02

    = $20 > =00+$20>

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    21/199

    ma%

    min

    S5arat'

    min

    0'7 > *","3e

    0'7> 0'02 0'028&

    1'2 1'2 80 $20 0'008&

    min EL EL ma% ' karena

    0'008&

    E min maka 3igunakan

    "s >*>#>10

    0'008&>1'00 > 0'1& >10

    79$'88 mm$

    Digunakan tu/angan Z 1$ - 1$ ("s 90 mm$)

    #. Ce( De3( S,"*

    Direncanakan menggunakan 3ek ba!a t5e ib3eck 80 3engan 3imensi sebagai

    berikut :

    t 1'$ mm

    12'8 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    22/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 18

    $&7' &1

    $

    10'20 3)0'128

    $&7' & &0'$& 3)7'81

    Tntuk % 3iakai $ &0'$& cm&

    [ek tegangan 5ang ter!a3i :

    C ter"#i

    M

    E C7 6

    $1&'90 E 187 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    23/199

    4e/agar !embatan ber;ungsi untuk menerima beban-beban 5ang beker!a

    3iatasn5a 3an men5a/urkann5a ke bangunan 3ibaan5a# .embebanan a3a ge/agar

    meman!ang me/iuti :

    Beban mati

    Beban mati ter3iri 3ari berat sen3iri ge/agar 3an beban-beban 5ang beker!a

    3iatasn5a (e/at /antai !embatan' erkerasan' 3an air u!an)

    Beban i3u

    Beban i3u a3a ge/agar !embatan 3in5atakan 3engan beban WDU atau beban

    !a/ur' 5ang ter3iri 3ari beban terbagi rata WHU t*n er meter an!ang er !a/ur' 3an

    beban garis W.U t*n er !a/ur /a/u /intas tersebut#

    4ambar #9 .em*3e/an Beban 4e/agar eman!ang

    D"t" te(i% &ere3""" !e,"!"r )e)""!

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    24/199

    utu bet*n (;Ic) $ a

    utu ba!a (;5) $20 a

    Berat isi bet*n bertu/ang $00 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    25/199

    Berat .e/at /antai 0'$0% 1'00 % $00 00 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    26/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - $$

    H 9'2&9 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    27/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    Beban terbagi rata (HI)

    >\> %]

    $'7

    V - $&

    ' 3imana :

    \

    %/

    sI

    ;akt*r 3istribusi' \ 0'7 bi/a kekuatan ge/agar me/intang

    3ieritungkan' \ 1'00 bi/a kekuatan ge/agar me/intang ti3ak

    3ieritungkan

    /ebar engaru beban i3u a3a ge/agar tei

    1'70>1 $ 0'87

    HI

    >\> %]

    $'7

    1'60'760'87

    $'7

    0'$ t

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    28/199

    K 1+ 9 $0 : 9 $0 :; 1+; 1'1&=(0 + L)> = (0 +80)>

    P 1$.I >\ > M>K

    $'7 60'7 60'87 61'1&

    $'7

    &'&0$ &&0$ kg

    Tntuk !embatan 3engan /ebar /antai ken3araan /ebi besar 3ari '0 meter'beban

    WDU seenun5a (100^) 3ibebankan a3a /ebar !a/ur '0 meter se3ang /ebar

    se/ebin5a 3ibebani an5a searu beban WDU (0^)#

    .I 0 >&&0$ 11 kg

    G"0" !e%er )"(%i)u) "(i*"t *e*" hi#u& D)"( LL @

    DmakLL K I + K HI L

    ( K % 11 ) + ( K % $#$ % )

    $$&1'1$ kg

    M')e )"(%i)u) "(i*"t *e*" hi#u& M)"( LL@

    ma%LL

    91 $ : 91 :;>5]>, P>, =2 >

    91 $ : 91 :; >$'$> 11>=2 >

    &8$0'781 kgm

    G"0" !e%er t't", &"#" !e,"!"r te&i

    Dt*t DmakDL + Dmak LL

    28$'97& kg + $$&1'1$ kg

    707'098 kg

    M')e t't", &"#" !e,"!"r te&i

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    29/199

    t*t ma%DL + ma% LL

    0&$'2 kgm + &8$0'781 kgm

    98&'$2 kgm

    2. Pe#i)e%i" &r'4, !e,"!"r te&i

    t*t 98&'$2 kgm 98&$2' kgcm

    CB! 22 187 kg t't > L P>L+

    &82 EI 28EIE _ii

    6 6

    > (19'&0&+'$&) >00

    2

    +11>00& L

    E

    &82>($'1>10 ) >1&00 28>($'1>10 >1&00 00 0'71$ + 0'10 E 1'00 cm

    0'8$ cm E 1'00 cmFFF###OK

    ,*ntr*/ tera3a tegangan /entur 5ang ter!a3i (C) :

    C Mt'tter"#i 7 6 E C

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    30/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - $

    98&$2'

    E77

    1$71'&8 kg(17' >1'1))

    $2#2 cm$

    Gter"#i Dma%

    A e*

    707

    $2'2

    $8'202 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    31/199

    5.2..2 Ge,"!"r te!"h

    4ambar #11 .enamang e/intang 4e/agar enga

    1@ Perhitu!" )')e ,etur &"#" !e,"!"r te!"h

    ". Be*" )"ti

    Berat /ais erkerasan 0'0> 0'87> $$00 9'$ kg $00 2&7'0 kg1000 2&'7 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    32/199

    Beban rae?ium 3iuba men!a3i beban kiAa/en :

    DL$2 6 (& $ $ E $L =2" ) 6L

    8

    87'2&1

    $2 6 ( $ $ E $&6= 2 6 0'87 ) 6 8

    H &'222 kg 5DL>,

    $

    >117'280 >

    &7' kgm

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    33/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - $9

    *. Be*" Hi#u&

    Be*" ter*"!i r"t" F@

    Bentang !embatan 80 m' maka :

    H 1#1 (1 + &00'7>1'7

    $'7 0'787 t787' kg =(

    $0 : 1'1&

    0+80)>

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    34/199

    .I P

    >\ > M>K$'7

    1$ >0'7>1'7>1'1&

    $'7

    '02 02 kg

    ,etentuan enggunaan beban WDU 3a/am ara me/intang !embatan :

    Tntuk !embatan 3engan /ebar /antai ken3araan /ebi besar 3ari '0 meter'beban

    WDU seenun5a (100^) 3ibebankan a3a /ebar !a/ur '0 meter se3ang /ebar

    se/ebin5a 3ibebani an5a searu beban WDU (0^)#

    .I 100 >02 02 kg

    G"0" !e%er )"(%i)u) "(i*"t *e*" hi#u& D)"6 LL @

    DmakLL K I + K HI L

    ( K % 02 ) + ( K % 787' % )

    $70'7 kg

    M')e )"(%i)u) "(i*"t *e*" hi#u& M)"6 LL@

    ma%

    91 $ : 91 :;>5]>, P>, =2 >

    91 $ : 91 :;>787'> 02> =2 >

    1071#9&8 kgm

    G"0" !e%er t't", &"#" !e,"!"r te!"h

    Dt*t DmakDL + Dmak LL

    $921'$0 kg + $70'7 kg

    8$11'9 kg

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    35/199

    M')e t't", &"#" !e,"!"r te!"h

    t*t ma%DL + ma% LL

    &7'0 + 1071#9&8

    12&9$'2&7 kgm

    2@ Pe#i)e%i" Pr'4, !e,"!"r te!"ht*t 12&9$'2&7 kgm 12&9$2&'7 kgcm

    CB! 22 187 kg5t't>

    &82 EI

    2 &

    L P>L+ E _ii

    28EI6 6

    > (11'72+ 7'87) >00

    &82 >($'1>10 ) >1&00

    2

    + 02>00& LE

    28>($'1>10 >1&00 00

    0'9 + 0'209 E 1'00 cm

    0#98 cm E 1'00 cmFFF###OK

    ,*ntr*/ tera3a tegangan /entur 5ang ter!a3i (C) :

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    36/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - &$

    C Mt'tter"#i

    7 6

    12&9$2&'777

    187'088 kgCE

    E 108$'8 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    37/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - &&

    5.2.5 Pere3""" Ge,"!"r Me,it"!

    .embebanan a3a ge/agar me/intang me/iuti :

    a#

    Beban ati

    er3iri 3ari berat sen3iri ge/agar 3an beban 5ang beker!a 3iatasn5a (ge/agar

    meman!ang' e/at /antai !embatan' erkerasan' 3an air u!an)#

    b# Beban @i3u

    Beban i3u a3a ge/agar !embatan 3in5atakan 3engan beban WDWatau beban !a/ur'

    5ang ter3iri 3ari beban terbagi rata WHU t*n ermeter an!ang er!a/ur /a/u /intas

    tersebut#

    .a3a !embatan rangka ba!a' e/emen struktur k*m*sit terbentuk me/a/ui

    ker!asama antara ge/agar me/intang 3engan e/at bet*n# act*r enting 3a/am

    struktur k*m*sit a3a/a /ekatan antara ge/agar me/intang 3engan e/at bet*n arus

    teta a3a# Tntuk men!aga agar /ekatan ini teta a3a' er/u a3an5a engubung geser

    (sear c*nect*r) 5ang ber;ungsi untuk menaan ga5a geser 5ang ter!a3i a3a bi3ang

    ertemuan antara e/at bet*n 3engan ge/agar me/intang# .emakain 3ek ba!a 3ibaa

    e/at bet*n ber;ungsi sebagai cetakan teta 3an untuk menaan m*men *siti; 5ang

    ter!a3i a3a e/at bet*n# .emasangan 3ek ba!a se!a!ar 3engan ge/agar me/intang#

    5.2.5.1 K'#i%i Pre K')&'%it

    ,*n3isi re k*m*sit a3a/a k*n3isi 3imana e/at bet*n be/um mengeras 3an beban

    i3u be/um beker!a

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    38/199

    1. Perhitu!" M')e Letur Ge,"!"r Me,it"!

    4ambar #1$ Beban ati .a3a ,*n3isi .re ,*m*sit

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    39/199

    Be*" P1

    Berat tr*t*ar 0'$ % 1'00 % $00 $ kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    40/199

    Berat 3ek ba!a 0'87% 11'& 9'9& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    41/199

    Berat 3ek ba!a 0'87% 11'& 9'9& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    42/199

    Berat 3ek ba!a 0'87% 11'& 9'9& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    43/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    (&62992'$&) +

    18$88'98 kg

    V - &9

    ($6910'&7) + (2'906))$

    *men maksimum akibat beban mati :

    (RAV 62#)=((P1+ P$+ P&)6&')=(P261'7)=(E 6&'61'7)

    (18$88'9862#)= (910'&76&' ) =(2992'$&61'7)=(2'906&'61'7)

    &7287#91& kgm

    Berat sen3iri ge/agar me/intang $1 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    44/199

    .r*;i/ Berat Tkuran (mm)

    (kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    45/199

    $

    910'&7 % 100 (& % 900 - 2 % 100$)$2 % $'1 % 10 % $&7000

    0'18& + 0'$22 0'2$7 cm

    o "kibat beban terusat 3i tenga

    .$ 2992'$& kg

    .$ % L&

    +$

    2992'$& % $7 (& % 900 - 2 % $7$)$2 % $'1 % 10 % $&7000

    _$

    28 6

    2992'$& % 900

    &

    0'1$ cm

    28 % $'1 % 10 6$&7000

    o "kibat berat sen3iri ge/agar me/intang

    4e/agar me/intang a3a/a 6 92%&0$%12%$&-17 3engan berat 17 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    46/199

    Len3utan 6!in (_ ii)

    _ ii

    L00

    900

    1'800 cm00

    _PRA$ KOMP 0'&1 _ ii 1'800 cm ##FFOK

    o ,*ntr*/ tera3a tegangan /entur 5ang ter!a3i (C) :

    C

    ter"#i

    M t't7 6

    &9278'8700

    9$'011 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    47/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 2&

    o ,*ntr*/ tera3a tegangan i3ii/ 3itenga bentang (Gi ) :

    . .& + ( H % 7 ) + ( HD % 9 )

    2992'$& + ( 2'90 % 7 ) + ( $1 % 9 )

    111&'7$ kg

    ra &92'788 kgm &9278'8 kgcm

    P6SG etr"#i

    *6I6

    111&'7$ 6 &&$'721' 6 $&7000

    112'129 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    48/199

    5.2.5.2 K'#i%i P'%t K')&'%it

    ,*n3isi re k*m*sit a3a/a k*n3isi 3imana e/at bet*n te/a mengeras 3an

    beban i3u te/a beker!a

    1. Perhitu!" M')e Letur Ge,"!"r

    Me,it"!

    Be*" M"ti

    4ambar #1& Beban ati .a3a ,*n3isi .*st ,*m*sit

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    49/199

    Be*" P1

    Berat tr*t*ar 0'$ % 1'00 % $00 $ kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    50/199

    Beban rae?ium 3iuba men!a3i beban kiAa/en :

    DL$2

    120

    6 (& $ $ E $L =2" ) 6L8

    $ $ E $6 ( &6= 2 60'87 ) 6

    $2 8

    H 1&2'$8& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    51/199

    Beban rae?ium 3iuba men!a3i beban kiAa/en :

    DL$2

    120

    6 (& $ $ E $L =2" ) 6L8

    $ $ E $6 ( &6= 2 60'87 ) 6

    $2 8

    H 1&2'$8& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    52/199

    Beban segitiga 3iuba men!a3i beban merata ekiAa/en :

    E1$ $

    6L E $

    6L8

    291'18

    1$$

    61'7

    H

    E $6 1'7

    89&'&&& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    53/199

    ($77'&162#)= (&79'216&' ) =(1&2$'8&61'7)=(18'6&'61'7)

    1128'1& kgm M1 @

    *. Be*" Hi#u&

    Beban terbagi rata (WHU)

    Bentang !embatan 80 m' maka :

    H 1#1 (1 + &0

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    54/199

    ("% 2') - (100 % 1'0 % 2'0) - (H$ % 0'7 % &'1$) - (H1 % $'7 % 1'&7)

    (1087%2')-(100%1'0%2'0)-(100%0'7%&'1$)-(&000%$'7%1'&7)

    $8078'1$ kgm M2 @

    enentukan 4eser aksimum ( Dmak ) akibat beban H

    eaksi .e/etakan

    `" 0

    (B % 9'0)-(H& % 1'0 % 8')-(H$ % 1' % 7'$)-(H1 % ' % &'7)-(H& % 1'0 %

    0') 0

    (B % 9'0)-(1'%1'0 % 8')-(1'%1'%7'$)-(&% ' % &'7)-(1'%1'0 % 0')

    0

    '9&7B 9 7'2&7 t 72&7' kg

    `B 0

    (" % 9'0)-(H& % 1'0 % 8')-(H1 % ' % '$)-(H$ % 1' % 1'7)-(H& % 1'0 %

    0') 0

    ("% 9'0)-(1'%1'0% 8')-(&% '%'$)-(1'%1' % 1'7)-(1'%1'0 % 0') 0

    78'1" 9 8#7$917 t 87$9'17 kg ( D$ )

    Beban W.U

    . 1$ t*n

    9 $0 :,*e;esien ke!ut ( , ) 1+;

    =(0+L)>

    9 $0 :K 1+ ; 1'18$

    =(0+80)>o Beban . beker!asean!ang ge/agar me/intang untuk /ebar ' m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    55/199

    .1 P

    $'7

    1$% , % 1'18$ '18 t

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    56/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    1&22&0'&7

    B 9 129&'708 kg

    `B 0("% 9'0) - (.1 % ' % '$) - (.$ % 1'0 % 1'7) 0

    ("% 9'0) -(18%' % '$) - ($79%1'0 % 1'7) 0

    1707'1$" 9 17&00'79$ kg ( D& )

    .eritungan *men 3an 4eser 5ang Beker!a

    *men

    *st ra + 1+ $+ &

    &92'788+ 1128'1& + $8078'1$ + 298'1

    1$197'8$ kgm

    4eser

    D*st Dra + D1+ D$+ D&

    19$'28 + $77'&1 + 87$9'17 + 17&00'79$

    1&'729 kg

    2. Perhitu!" Ge,"!"r K')&'%it.eritungan /ebar e;ekti; :

    1 1

    V - $

    S5arat : be;; 2Bentang >9'0 $'$ m

    2

    be;; Jarak antar ge/agar '0 m

    be;; 1$ >eba/ e/at 1$ > 0'$ $'2 m

    Diambi/ ni/ai be;; 5ang terkeci/' be;; $'$ m

    Data teknis r*;i/ 6 708 >&0$ % 1 % $8 - $1

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    57/199

    .r*;i/ Berat Tkuran (mm)

    (kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    58/199

    Luas enamang k*m*sit ( ",Q.QS6 ) :

    ",Q.QS6 ",6V"LR+ ".Q6L

    00 + $7&'

    77&' cm$

    itik berat enamang k*m*sit ( Y k*m ) :

    9;A1

    9h:: 99*e>; == > = $>>9 9* e ::;A1+; >t>

    9 970'8:: 99$$: 9;$7&':6; 2'72& cm

    *men inersia enamang k*m*sit ( 6k ) :

    $

    9 9 9 h: ::$

    991 9* : : 99* : 9 t : :: ;I

    ; 6=

    +;;=

    A >;0 = ;h + = 0 = >>

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    59/199

    $ $

    9 9 9 70'8: :: 9 1 &: 9 9 $0;$&7000+;$7&':6;:2'72&=

    ; ; =: :

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    60/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    ?. Perhitu!" Terh"#"& Te!"!"

    o ,*ntr*/ tera3a tegangan /entur (C)

    .a3a bagian atas e/at bet*n

    M &'%t > ( h+t= 0 )

    V -

    C C

    >I (

    1$1978'$> (70'8+

    E C 3

    $0=2'72& )E 0'2> $0

    9>181&'078

    9'10 kg $0

    9>181&'078

    1&'7&9 kg;=

    $&7000

    7&'72 + 7&'$ E

    8&7'&1 kg ($80781$' + 2981')>'07

    +181&'078

    187 kg +

    M L > 0 E C SI

    K

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    61/199

    970'8:(&9278'8+11281'&)>;

    1&7000

    +($80781$' + 2981') >2'72&

    181&'078

    7&'72 + 78'192 E 187 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    62/199

    o ,*ntr*/ tera3a tegangan 4eser (G)

    Statis m*men tera3a garis netra/ k*m*sit :

    .a3a ./at Bet*n

    S%1 bI % t % ek

    $0 % $00 % 10'7

    80$800 mm& 80$8' cm&

    .a3a .r*;i/ ba!a

    S%1 "r*;i/ % es

    $7&' % $9&'2&

    80$8$'228 mm& 80'$8$ cm&

    D 6 ( S + S )G

    G

    TERJADI

    TERJADI

    POST 61

    * 6 I 61&'729 6 (

    1' 6

    6$E G

    80$8' + 80'$8$ )E 0'8 % C

    $&7000

    117'122 E 108$'8 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    63/199

    ,*n3isi re k*m*sit

    ,*n3isi *st k*m*sit

    .1 . . ,Q.QS6 + . ,Q.QS6

    910'&7 + &79'21 1$9'78 kg

    .$ . . ,Q.QS6 + . ,Q.QS6

    2992'$& + 1&2$'8& &&7'0 kg

    H H . ,Q.QS6 + H ,Q.QS6

    2'90 + 18' 821'7$ kg = >

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    64/199

    9 68'76900 2 : 9 1$9'786100 :$ $

    ; < + S; 6 6900(=26100 ) +10)>181&'078

    0'282 cm

    Le#ut" t't", _t't",@

    _t't", _1 +_$

    0'928 + 0'282

    1'2&$ cm

    Le#ut" ii _ii@

    _ii

    _ t't",

    L00

    1'2&$ cm

    900 1'8 cm00

    E _i1i 1'8 cmFFFFOK

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    66/199

    5.2. Perhitu!" Pe!hu*u! Ge%er She"r C'e3t'r@

    She"r C'e3t'r3igunakan untuk menaan ga5a geser meman!ang 5ang ter!a3i

    a3a bi3ang ertemuan anatar e/at bet*n 3engan be/*k ba!a#

    S5arat teknis erencanaan %he"r 3'e3t'r3engan menggunakan stu3 a3a/a :

    Jarak minima/ antar stu3 ara meman!ang ba/*k 3 3an ti3ak kurang 10 cm

    Jarak maksima/ antar stu3 ti3ak b*/e /ebi 3ari 3e/aan ka/i teba/ e/at

    bet*n' atau kurang 3ari 800 mm

    Jarak antar stu3 tegak /urus ba/*k ti3ak b*/e kurang 3ari 3 + & cm

    .an!ang minima/ stu3 23

    Jarak minima/ u!ung stu3 3engan ermukaan bet*n 2 cm

    Perhitu!" G"0" Lit"!

    4ambar #1 .embebanan .a3a .eritungan Sear [*nnect*r

    .embebanan :

    a# Beban ati erusat

    .1 beban mati terusat 5ang beker!a a3a titik [ 3an 4 a3a/a beban

    mati terusat a3a k*n3isi re k*m*sit 3an *st k*m*sit

    910'&7 kg + &79 '21 kg

    1$9'78 kg

    .$ beban mati terusat 5ang beker!a a3a titik D' 3an ; a3a/a

    beban mati terusat a3a k*n3isi re k*m*sit 3an *st k*m*sit

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    67/199

    2992'$& kg + 1&2$'8& kg

    &&7'0 kg

    b# Beban ati erata

    H H.,Q.QS6 + H.QS ,Q.QS6

    2'90 + 18'

    821'7$ kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    68/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 2

    eaksi .er/etakan :

    MA 0

    ( B% 9 ) - ( $1 % 9 % 2' ) - ( 821'7$ % 7 % 2' ) - ( 100 % 1 % 8' ) - ( 2079 % 1'7 %

    7'1$ ) - ( 818 % '$ % &'$ ) - ( 100 % 1 % 0' ) - (1$9'78 % 8 ) - ( &&7'0 %

    '$ ) - ( &&7'0 % 2' ) - ( &&7'0 % $'7 ) - ( 1$9'78 % 1 ) 0

    ( B% 9 ) - 8$' - $09'18 - 1$70 - 080'0&1$ - 1$'9&7 - 70 -

    10&2'$8 - &90'$ - $81'77 - 172$'91 - 1$9'78 0

    9 B 2912'&18

    B 078'$$2$ kg

    MB 0

    ( "% 9 ) - ( $1 % 9 % 2' ) - ( 821'7$ % 7 % 2' ) - ( 100 % 1 % 0' ) - ( 2079 % 1'7 %

    1'87 ) - ( 818 % '$ % '&7 ) - ( 100 % 1 % 8' ) - (1$9'78 % 1 ) - ( &&7'0 %

    $'7 ) - ( &&7'0 % 2' ) - ( &&7'0 % '$ ) - ( 1$9'78 % 8 ) 0

    ( B% 9 ) - 8$' - $09'18 - 70 - 1&&82'$187 - $&0$08'$ - 1$70 -

    1$9'78 - 172$'91 - $81'77 - &90'$ - 10&2'$8 0

    9 B 292&90'172&

    B 29&$'$218 kg

    4a5a Lintang :

    D" 29&$'$218 kg

    D"-[ 29&$'$218 - ( 100 % 1 ) - ( $1& % 1 ) &$19'$218 kg

    D[ &$19'$218 - 1$9'78 20$$'28 kg

    D[-D 20$$'28 - ( $1& % 1 ) - ( 821'7$ % 1#7 ) - ( 818 % 1#7 )

    $2&00'$08 kg

    DD $2&00'$08 - &&7'0 179&'128 kg

    DD- 179&'128 - ( $1& % 1 ) - ( 821'7$ % 1#7 ) - ( 818 % 1#7 )

    $000'8928 kg

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    69/199

    4ambar #17 Diagram 4a5a Lintang

    She"r 3'e3t'r3irencanakan menggunakan stu3 Z $0 mm 3engan tinggi stu3 (@)

    100 mm# Jum/a stu3 3a/am ara tegak /urus sumbu ge/agar me/intang $ bua#

    ,ekuatan satu stu3 :

    0'000A% 8M3>E3

    91 $: 0'0006;

    d D

    0'000 % &12 % 878'799

    1&7'971 ,R

    1&797'1 kg

    $ 898' kg

    Jarak stu3 :

    >I(D D >S

    TUGAS AKHIR

    PERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    70/199

    Dimana' ,ekuatan stu3 3a/am 1 baris (kg)

    6k *men inersia enamang k*m*sit (cm2)

    D 4a5a /intang (k)

    S Statis m*men bagian 5ang menggeser tera3a garis netra/

    enamang k*m*sit

    6k 181&'078 cm2

    S $0 % $00 % 10'7

    80$800 mm&

    80$8' cm&

    ($6898')6181&'07831

    3$

    3&

    29&$'$218680$8'( $6898' )6181&'078

    20$$'28680$8'

    ( $6898' )

    6181&'078

    179&'128680$8'

    19'&&8 cm $0 cm

    $2'&82cm $ cm

    9'1&7 cm 0 cm

    Sambungan antara stu3 3an ge/agar me/intang menggunakan sambungan /as su3ut#

    .eritungan Las Su3ut :

    TUGAS AKHIR

    PERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    71/199

    1a# eba/ Las " t $

    $

    1"a 6 $'&6 $$

    "1'$3)

    b# Luas Bi3ang Las 0'$ % d % 3$

    0'$ % d % ( &'$$ - $ )$

    1'$&0 cm$

    c#

    ,ekuatan Las % C

    1'$&0 % &0

    7810' kg

    ,ekuatan satu stu3 898' kg E 7810' kg

    4ambar #18 .emasangan Sear [*nnect*r

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    72/199

    5.2. Perhitu!" S")*u!" Ge,"!"r Me,it"! #" Ge,"!"r

    Me)""! Besarnn5a Dma%ge/agar meman!ang (.) 8$11'7 kgTntuk en5ambungan antara ge/agar me/intang 3an meman!ang 3igunakan e/at

    en5ambung r*;i/ L 1&0#1&0#12

    Sambungan 3irencanakan menggunakan baut $'2 cm

    Jarak antar baut :

    a"a:#

    0 " 1$0

    a 3iambi/ 70 mm

    Jarak baut ke tei sambungan :

    3f$#

    3f20

    s13iambi/ 20 mm

    4ambar #19 Sambungan 4e/agar eman!ang Dengan .r*ti/ Siku

    .eritungan ga5a 5ang beker!a a3a sambungan :

    .engaru Desak

    _

    #0'7

    0'$7 E 0'$8 (engaru 3esak)$'2

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    73/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 9

    . 8$11'7n 3s

    $ % C % _ % 3

    $6187

    60'76$'21

    1'$& 3iambi/ 2 baut

    ksentrisitas (e) $ + 7$' mm

    *men Luar ( LT" ) :

    LT"

    P>e

    8$11'7 % 7'$

    2$9'&1$ kgcm

    *men Da/am ( D"L") :

    D"L" (Ph 6 0$)+(Ph16 01)h6$

    O 9 $ :P $ 6 Ph

    Substitusi :

    $ 6 Ph $

    Q(Ph 60$)+R

    $

    01 $ $Ph 6 S6 $ (0$ + 01 )

    ; 0$$ T

    (0$

    .

    0$ + 01 ) . % e

    P 6e6 0$$ $

    .

    $ 6 ( 0$ + 01 )

    2$9'&1$6 9$ $

    &17'&89 kg

    .V

    $6(7

    P *"ut

    $

    +

    &' )

    8$11'7

    2

    $

    $0$'9&7 kg

    P +Ph

    $ $$0$'9&7 + &17'&89

    &772'07 kg

    egangan 5ang ter!a3i a3a baut /uar :

    C #% R

    _>#&772'07

    E 1' % C0'7 6 $

    $9'07 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    74/199

    5.2. Perhitu!" S")*u!" Ge,"!"r Me,it"! #" Pr'4,

    Si(u Besarnn5a Dma%ge/agar meman!ang (.) 8$11'7 kg

    Tntuk en5ambungan antara ge/agar me/intang 3an meman!ang 3igunakan e/at

    en5ambung r*;i/ L 1&0#1&0#12

    Sambungan 3irencanakan menggunakan baut $'2 cm

    Jarak antar baut :

    a"a:#

    0 " 1$0 '

    a 3iambi/ 70 mm

    Jarak baut ke tei sambungan :

    3f$#

    3f20

    s13iambi/ 20 mm

    4ambar #$0 Sambungan 4e/agar eman!ang Dan 4e/agar e/intang

    .eritungan ga5a 5ang beker!a a3a sambungan :

    .engaru Desak

    _ 1'# $'2 0'90 E 0'$8 (engaru 3esak)

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    75/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 71

    . 8$11'7n 3s

    $ % C % _ % 3

    $618761'6$'2 0'8 3iambi/ 2 baut

    egangan 5ang ter!a3i a3a baut :

    C BAUT

    $6BAUT 6

    P91 $ : E 0' % C; 6d 6#

    8$11'7 11$0'$ kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    76/199

    5.2. Perhitu!" Pert")*"t" A!i

    4ambar #$1 Bi3ang angka 5ang erkena "ngin

    Data teknis erencanaan ertambatan angin :

    ekanan angin

    .an!ang sisi baa !embatan

    .an!ang sisi atas !embatan

    inggi !embatan

    : 10 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    77/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 7&

    B"!i" e)*"t" 0"! ,"!%u! ter(e" "!i "!i Te(" @

    Beban angin a3a sisi rangka !embatan (31) :

    31 0^ % (( &0^ % " )) %

    0^ % (( &0^ % 288'$ )) % 10

    1098'$ kg

    Beban angin a3a muatan i3u setinggi $ m (3$) :

    3$ 100^>>L> $

    100 % 10 % 80 % $

    $2000 kg

    Peetu" titi( t"!("& !"0" "(i*"t *e*" "!i % @

    Beban angin a3a sisi rangka !embatan ( s1 )

    s1 K % tinggi !embatan

    K % '&0 m

    &'1 m

    Beban angin a3a muatan i3u seringgi $ m ( s$ )

    inggi r*;i/ ge/agar me/intang ( 1 )

    eba/ sa5a ge/agar me/intang ( $ )

    Lebar r*;i/ rangka in3uk ( & )

    eba/ /at /antai ken3araan ( 2 )

    eba/ erkerasan ( )

    : 70'8 cm ( 708%&0$%1%$8-$1 )

    : $'8 cm

    : 20'& cm ( 20%20&%1%$2-$00 )

    : $0 cm

    : cm

    inggi bi3ang Aertika/ beban i3u ( ): $00 cm

    s$ 9;h1=h$=

    h&: $ ( 70'8 - $'& - $0'1 ) + $0 + + 100

    17&'& cm 1'7&& m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    78/199

    4ambar #$& itik angka 4a5a "ngin ekan

    ` B 0

    (RA 6'&0)=(#16 %1)=(#$6 %$) 0

    ( " % '&0) - ( 1098'$ % &'1) - ( $2000 % 1'7&& ) 0

    "

    ` "

    719'718 1$092'717 kg

    '&

    0

    (RB 6'&)=(#16 %1)=(#$6('&=%$)) 0

    ( B% '& ) - (1098'$ % &'1 ) - ($2000 % 2'7 )

    B 122022'718

    $$82'$21 kg'&

    Distribusi beban angin :

    .a3a ertambatan angin atas

    .1 R A1 1$092'717

    80'&12 kg1 1

    .a3a ertambatan angin baa

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    79/199

    .1 R B $$82'$21

    12$9'01 kg1 1

    B"!i" e)*"t" 0"! ti#"( ,"!%u! ter(e" "!i "!i hi%"& @ Beban angin a3a sisi rangka !embatan (31) :

    31 0^ % (( 1^ % " )) %

    0^ % (( 1^ % 288'$ )) % 10

    29$'81$ kg

    Peetu" titi( t"!("& !"0" "(i*"t *e*" "!i % @

    Beban angin a3a sisi rangka !embatan (s1)

    s1 K % tinggi !embatan

    K % '&0 m

    &'10 m

    4ambar #$2 itik angka 4a5a "ngin @isa

    29$'81$RA R B 871'87 kg

    '&0

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    80/199

    Distribusi beban angin :

    .a3a ertambatan angin atas

    .$ R A1 871'87 8'1$ kg1 1

    .a3a ertambatan angin baa

    .$ R B 871'87

    2'29$ kg1 1

    5.2..2 Pert")*"t" A!i At"%

    4ambar #$ .en5ebaran Beban "ngin .a3a 6katan "ngin "tas

    '

    4ambar #$ .en*m*ran .a3a 6katan "ngin "tas

    .en3imensian batang 1'&&'&2'&'&'&7'&8'&9'20'21'2$'2&'22'2'2'27'3an &$

    3irencanakan menggunakan r*;i/ 6 $0%17%7%11-22'1'se3angkan

    Batang 17'18'19'$0'$1'$$'$&'$2'$'$'$7'$8'$9'&0'3an &1 3irencanakan menggunakan

    batang L#0#0#

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    81/199

    Pe#i)e%i" B"t"! I("t" A!i At"%

    .r*;i/ 6 $0%17%7%11-22'1

    .r*;i/ Berat Tkuran (mm)

    (kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    82/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 78

    Dari asi/ eritungan r*gram S". $000 Aersi 7#2$' 3ier*/e ga5a batang

    terbesar' 3engan resik* tekuk a3a/a :

    G"0" B"t"! P@ P""! L@B"t"! Keter"!"(! )

    17 27 -&899'820 10'29 tekan

    &1 && $9'1 10'29 tekan

    B"t"! te("

    .r*;i/ 6 $0%17%7%11-22'1

    S -&899'820 kg ( batang 17 27 )

    $ $Lk 9'20& + 10'29 m

    umus umum menurut ..BB6 a/ 9 Bab 2#1 .asa/ 1 3an $' untuk stabi/itas batang

    tekan tera3a baa5a tekuk :

    (S %j)

    E C i!in ba!a

    Dimana :

    S ga5a tekan a3a batang tersebut

    /uas enamang batang

    j ;akt*r tekuk 5ang tergantung 3ari ke/angsingan 3an macam ba!an5a

    engitung ke/angsingan batang tungga/ :

    g

    L(Imin

    d %

    102'9 $2'70 cm

    2'18

    $'1 % 10

    &'12 % 111'010'7 %C/ 0'7 % $20

    $2'70%

    !

    Tntuk % f

    $'$92111'01

    1 :

    $

    j $'&81 % s

    $'&81 % ($'$92)$

    1$'$9

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    83/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 79

    aka :

    ( S% j) = &899'8261$'$9

    88'79 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    84/199

    5.2..? Pert")*"t" A!i B""h

    Tntuk ertambatan angin baa 3igunakan r*;i/ L $00%$00%1-28'

    4ambar #$7 .en5ebaran Beban "ngin .a3a 6katan "ngin Baa

    4ambar #$8 .en*m*ran .a3a 6katan "ngin Baa

    Pe#i)e%i" B"t"!

    .r*;i/# L $00%$00%1-28'

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    85/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 81

    Jarak titik berat

    .r*;i/ Tkuran (mm) Berat (cm)

    L b 3 r r1 (cm$) (kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    86/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 8$

    $7$'&$%

    ! $'2&111'01

    Tntuk % f 1 :

    j $'&81 % s$

    $'&81 % ($'2&)$

    12'&$

    aka :

    (S% j )

    777'0612'&$ 1798'$8& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    87/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 8&

    5.2.1- Pere3""" S")*u!" Pert")*"t" A!i

    Sambungan ertambatan angin 3irencanakan menggunakan e/at 10 mm'

    3engan a/at en5ambung baut Z

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    88/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    .n 3s

    V - 82

    2080'11 0'87 3iambi/ 2 baut

    $ % C % _ % 3 $6187 6 61'9

    egangan 5ang ter!a3i a3a baut :

    PC BAUT

    $6 BAUT6

    91 $ : E 0' % C; 6d 6# $TUGAS AKHIR

    PERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    94/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 90

    99>>0'$>$:

    Buu/ $-1 ; < 11$' kg= $ >

    # Beban /ais erkerasan

    eba/ /ais erkerasan cm

    Distribusi beban a3a tia buu/ :

    97>>0'0>$$: Buu/ 1 3an 17 ;

    1 9'$ kg

    Buu/ $-1

    = $ > $

    97>>0'0>$$:; 1>0'$>$)>

    Buu/ $-1 ( >1> 0'$ > $)

    7# Beban air u!an

    eba/ genangan cm

    Distribusi beban a3a tia buu/ :

    99>>0'0>10:

    1

    $

    1

    1'$ kg

    &1'$0 kg

    Buu/ 1 3an 17

    Buu/ $-1

    ; = $ > $

    99>>0'0>10:;

    8# Beban ia san3aran

    .ia san3aran Z 7'& mm' 3engan berat 7'1& kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    95/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    1120'8

    V - 91

    1 Buu/ 1 3an 17

    Buu/ $-1

    9# Beban ikatan angin atas

    %1 $

    1120'81

    &' kg

    71'& kg

    .r*;i/ 6 $0#17#7#11 - 22'1 berat 22'1 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    96/199

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 9$

    3. G"ri% Pe!"ruh

    4ambar #&$ angka Ttama

    S1IS1

    0#&7$ 0#&29

    0

    1 $ & 2

    0#&$2 0#$99

    0#$72 0#$$29

    7 8

    0#$$2 0#199

    9 10

    0#172 0#129

    11 1$

    0#1$$2 0#099

    1& 12

    0#072 0#029

    0#0$2 0

    1 1 17

    S2IS15

    1.---.

    -.1

    -

    1 2 ? 5

    -.- -.1N-.ND1-.

    -.5?-.51

    1- 11

    -.51-.?-

    12 1?

    -.2-.222

    1 15

    -.1 -.--

    1 1

    S?IS1

    1.1-

    1.??-

    -.

    -

    1 2 ? 5

    1.-1.?-1.2-

    1.11- -.-.5 -.2-.1

    1- 11 12 1?

    -.-.?1

    1 15

    -.2 -.12?-

    1 1

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    97/199

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 9&

    SIS1?

    1.5- 2.--1.1-

    1.2-

    -.1

    -

    1 2 ? 5

    N1.N?- 1.5-1.?-1.21-

    1- 11

    1.-- -.5-.2-.51

    12 1? 1 15

    -.? -.1?-

    1 1

    S5IS12

    2.2-2.5- 2.22?-

    1.1-

    1.1-

    -.5

    -

    1 2 ? 5

    2.---1.- 1.5-

    1.?-1.11-

    1- 11 12 ?1?

    -.--. -.5

    -.222 -

    1 15 1 1

    SIS112.--2.2-

    2.--

    1.5-

    1.--

    -.51

    -

    1 2 ? 5

    2.5-2.1-

    1.--1.?-

    1.?-1.--

    -.1-.5

    -.22-

    1- 11 12 ?1? 1 15 1 1

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    98/199

    1W-.--

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 92

    SNIS1-

    U2.U2-2.U-

    2.?5-1.-

    1.1--.-

    -.--

    1 2 ? 5

    2.5-2.25-

    1.?-1.1-

    1.2--.

    -.? -.?21

    -

    1- 11 12 1? 1 15 1 1

    SIS

    2.-2.-

    1.-

    1.2--.1

    -.2--

    1 2 ? 5

    52.52-

    2.--2.1--

    1- 11

    2.2?-M1.UM-

    1.- 1.11-

    -.2-.?1

    -12 ?1? 1 15 1 1

    S1NIS?1-

    1 2 ? 5 1- 11 12

    5 W-.5 W-.?

    ?W-.5W-.5W-. W-.? W-.? W-.

    1? .1 W-.1 -

    W-.1 W-.15 W-DW-.?DM W-.2N W-.2D

    S1IS?--

    1 2 ? 5 1- 11 12 1?

    W-.15 W-.15W-.

    1

    W-.? W-.2 W-.5?W-.

    -W1.1-W1.--W-.W1.?- W1.2

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    99/199

    ?5W-.1-

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 9

    S1IS2-

    1 2 ?W-.?

    2W-.1- 5 1- 11 12 1? 1 15 1 12W-

    W1.--W-.-W-.W1.2- .-W1.?-W1.1-

    W1.2-W1.-W1.?-W1

    S2-IS2-

    1 2 W-.?? 5W1.1-

    W

    1.-

    1-

    .-W1.-W1.5- W2.?-W2.1-W1

    11 12 1? 1 15 1 1W- W

    1.?-W1.1-W-.

    S21IS2N-

    1 2 W-.? 5

    W1.--

    W1.?-

    W2.1-

    -

    1- 11 12 1? 1 15 DW-1MD W-.2DN1NW-.2W-.

    W1.2-W1.-

    W1.?-W1.-

    W2.2?-W2.-

    W2.2-

    S22IS2- -

    W-.2

    1 2 W-.? 5 1- 11 12 ?1? 1 15 W-.1? 1W-. W1.1-W-.-W1.- W1.DUU-

    W1.- W2.--W1.-

    W2.- W2.-W2.?-

    W2..-

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    100/199

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 9

    S2?IS25-

    1 2 -.5

    ?

    W-.-

    5

    W1.?-W1.-

    W2.2?-W2..N-W?.11-

    -W-.?1- 11 12 ?1? 1 15 W-.12 1

    W1.--W1.?-

    W1.??-W2.--

    W2.-W2.2-

    S2-

    1 2 -.?5? W-.1 5 W1.1-

    W1.5-W1.-

    1- 11 12

    W2..?N- W2.?-

    W2.- W2.-W?.1-

    -

    W-.?5?1? 1 15 W-.11 1W1.1-

    W1.5-W1.-

    S?2IS?-

    1 2 ? 5 1-

    W-.W-.??W-. W-. W-.?? W-.

    .1?? W-.- -

    ? 1 1? W-.1 W-.15 W-

    S??IS2

    - -.--1 2 ? 5

    .1?1 W-.-5- 1- ? 1 1

    UW-.12W-.15W-

    W-.12 W-.5W-.W-.21W-.

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    101/199

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 97

    S?IS1

    - -.--.1?2

    1 2 ? 5 1-

    W-.UW-.1W-.2W-.

    .1?1 W-.-5 -? 1 1W-.1?W-.15W-

    S?5IS-

    - -.-5-.1?1 -.1U

    1 2 ? 5 1-

    5 W-.52 W-.52 W-.? W-.2 W-.

    .1?1 W-.-5 -? 1 1W-.1?W-.15W-

    S?IS5

    -.2

    - -.-5 -.1?1 -.11 2 ? 5 W-.1?1 W-.-5 - 1- 1? W-.1? W-.15 1 1

    W-.1 W-.5 W-.52 W-.52

    S?NIS5

    -.22

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5

    -.?2

    -.1?1 W-.-5 - 1- 1? W-.1? W-.15 1 1

    W-..52 W-.5? W-.52

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    102/199

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 98

    S?IS5N

    ?5-.2? -.?2U -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 W-.1?1 W-.-5 - 1- 1? W-.1? W-.15 1 1

    W-.5 W-.52

    S?IS5

    ? -.1-.2? -.?2 -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 W-.1?1 W-.-5 -

    1- ? W-.1? W-.15 1 1W-.52- 1W-.111 W-.12D W-.?

    S-IS55

    ? -.- -.52-.2? -.?2 -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 1- ? W-.1? W-.151W-.11D W-.125 W-.?

    W-.1?1 W-.-5-

    1 1

    S1IS5

    ? -.--.525

    -.2? -.?2 -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 1-

    -.5?

    11 12 1?- W-.1? W-.15 W-.11 W-.15 -

    W-.? W-.?

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    103/199

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 99

    S2IS5?

    ? -.--.52

    -.2? -.?2 -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 1-

    -.51 -.5

    -.1?1 W-.-5-11 12 1W-.???? W-.1DD W-.15 1 1

    S?IS52

    2

    ? -.--.52

    -.2? -.?2 -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 1-

    -.52 -.5 -.

    -.1?1 W-.-5-11 12 1? W-.1 W-.15 1 1

    SIS51

    2? -.-

    ? -.--.52

    -.2? -.?2 -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 1-

    -.52 -.5U -.

    W-.11 -.1?2 W-.-5-11 12 1? 1 15 1 1

    S5IS5-

    2? -.U -.U5? -.--.52

    -.2? -.?2 -.

    - -.-5 -.1?1 -.1

    1 2 ? 5 1-

    -.52 -.5U -.

    -.125 W-.--11 12 1? 1 15 1 1

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    104/199

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 100

    SIS2?

    -.--.U55 -.2-.52-.5 -.2

    -.2?-.?2 -.

    - -.-5-.1?1 -.1

    1 2 ? 5 W-.-5 -

    1- 11 12 1? 1 15 1 1

    SNIS

    -

    1 2

    ?? -.5-.52

    -.22 -.?2U -.

    -.-5 -.1?1 -.1

    ? 5 1-

    21 -.U-.U5?

    -.5- -.5 -.

    11 12 1? 1 15

    -.1 -.5

    -

    1 1

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    105/199

    #. Perhitu!" !"0" *"t"! "(i*"t *e*" #i")i%

    Beban terbagi rata (WHU)

    Bentang !embatan 80 m' maka :

    H 1#1 (1 + &0

    % 0'7 0'$0 t

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    106/199

    Beban W.U

    . 1$ t*n

    9 $0 :,*e;esien ke!ut ( , ) 1+;

    =(0+L)>

    9 $0 :K 1+; 1'1&

    =(0+80)>

    o Beban . beker!asean!ang ge/agar me/intang untuk /ebar ' m

    .1 P

    $'7

    1$% , % ' % 1'1& % ' $7'7$ t

    $'7

    o Beban . untuk /ebar sisan5a ( 0^ 3ari .1 )

    P.$ 0 ^ >$ % , % 0'7 0^ % 1$

    $'7% 1'1& % 0'7 1'88 t

    4ambar #&2 .en5ebaran Beban U . II

    . t*t $7'7$ + ($ % 1'88) &1'222 t*n Beban

    5ang 3iterima atu sisi rangka :

    . &1'222

    $ 1'7$$ t*n

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    107/199

    S1 S1

    S (0' % 0'&7$ % 80) % $'$18 + (0'&7$ % 1'7$$) &8'81 t

    S2 S15

    0'712 + 1'020S ((0' % % 0'712) + ( % )+ (0' % 70 % 1'020)) % $'$18 +

    $

    (1'020 % 1'7$$) 110'770 t

    S? S1

    0'8 + 1'&&0S ((0' % % 0'8) + (

    1'10 + 1'&&0% )+( % ) + (0' %

    $ $

    % 1'10)) % $'$18 + (1'10 % 1'7$$) 17$'22 t

    S S1?

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    108/199

    S ((0' %

    1'80 + $'080$

    $&2'017 t

    S5 S12

    0'18 + 1'$20 1'80 + 1'$20 % 0':18) + ( % )+ ( % )+ (

    $ $

    % )+(0' % 0 % $'080)) % $'$18 +($'080 % 1'7$$)

    $'$70 + $'20S ((0' % $0 % $'$70) + ( 6)+ (0' % $ % $'20)) % $'$18

    $

    + ($'20 % 1'7$$) 18$'9 t

    S S11

    $'00 + $'7$0S ((0' % $ % $'00) + ( 6)+ (0' % &0 % $'7$0)) % $'$18 +

    $

    ($'7$0 % 1'7$$) $&2'821 t

    S S1-

    $'8$0 + $'890S ((0' % &0 % $'8$0) + ( 6)+ (0' % 2 % $'890)) % $'$18 +

    $

    ($'890 % 1'7$$) &1'122 t

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    109/199

    SU S

    S ((0' % & % $'920) + ($'920 + $'970

    6)+ (0' % 20 % $'970)) % $'$18 +$

    ($'970 % 1'7$$) &$'&&0 t

    S1 S?1

    S (0' % -0'7&7 % 80) % $'$18 + (-0'7&7 % 1'7$$) -7'97& t

    S1 S?-

    = 0'9& +=1'&80S ((0' % % -0'9&) + (

    $'$18 + (-1'&80 % 1'7$$)

    S1 S2

    6)+ (0' % 70 % -1'&80)) %$

    - 122'10 t

    - 0'2& + - 1'$90 - 1'$90 + - 1'9$0S ((0' % % -0'2&) + ( % )+(

    $ $% ) +

    (0' % % -1'9$0)) % $'$18 + (-1'9$0 % 1'7$$) -$00'70 t

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    110/199

    S2- S2U

    S ((0' % % -0#9&) + (

    1'780 + $'&70

    = 0'9& + - 1#990% )+ (

    $

    = 1#990 + - 1#780% )+ (

    $

    % )+ (0' % 0 % $'&70)) % $'$18 +($'&70 % 1'7$$) -$

    $'28 t

    S21 S2

    S ((0' % $0 % -$'180)+(

    $'$18 + (-$'7$0 % 1'7$$)

    S22 S2

    S ((0' % $ % -$'270)+(

    $'$18 + (-$'90 % 1'7$$)

    = $'180 +=$'7$06)+ (0' % % -$'7$0)) %

    $

    - $82'19$ t

    = $'270+=$'906)+ (0' % 0 % -$'90)) %

    $ - &09'$9 t

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    111/199

    S2? S25

    S ((0' % &0 % -$'70)+(

    $'$18 + (-&'110 % 1'7$$)

    S2

    = $'70 +=&'1106)+ (0' % 2 % -&'110)) %

    $

    - &$2'980 t

    S ( 0' % 80 % -&'10 ) + (-&'10 % 1'7$$) - 17'08 t

    S?2 S?

    S ( 0' % 80 % -0'99) + (-0'99 % 1'7$$) - '299 t

    S?? S2

    " =" a 0'21 b 2'8

    0'070 0'91$

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    112/199

    S (0' % -0'91$ % 72'8) % $'$18 + (-0'91$ % 1'7$$) - 89'77& t

    (0' % 0'070 % '21) % $'$18 + (0'09$ % 1'7$$) 1'8 t

    S? S1

    " =" a 0'7$ b 2'&$8

    0'1&$ 0'829

    S (0' % -0'829 % 9'&$8) % $'$18 + (-0'829 % 1'7$$) - 78'$$ t

    (0' % 0'1&$ % 10'7$) % $'$18 + (0'1&$ % 1'7$$) &'&7 t

    S?5 S-

    " =" a 1'009 b &'991

    0'198 0'78&

    S (0' % -0'78& % &'991) % $'$18 + (-0'78& % 1'7$$) - 7'87 t

    (0' % 0'198 % 1'009) % $'$18 + (0'198 % 1'7$$) '$7 t

    S? S5

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    113/199

    "0'$2

    ="

    a 1'&2 b &'0'717

    S (0' % -0'717 % 8') % $'$18 + (-0'717 % 1'7$$) - '871 t

    (0' % 0'$2 % $1'&2) % $'$18 + (0'$2 % 1'7$$) 10'&99 t

    S? S5

    " =" a 1'7 b &'&$2

    0'&$9 0'$

    S (0' % -0'$ % &'&$2) % $'$18 + (-0'$ % 1'7$$) - 28'80 t

    (0' % 0'&$9 % $'7) % $'$18 + (0'&$9 % 1'7$$) 12'90 t

    S? S5

    " =" a $'01& b $'987

    0'&9 0'8

    S (0' % -0'8 % &7'987) % $'$18 + (-0'8 % 1'7$$) - &&'829 t

    (0' % 0'&9 % &$'01&) % $'$18 + (0'&9 % 1'7$$) 1$'&$ t

    S? S5

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    114/199

    "0'21

    ="

    a 1'879 b &'1$10'$0

    S (0' % -0'$0 % 2&'1$1) % $'$18 + (-0'$0 % 1'7$$) - &&'02$ t

    (0' % 0'21 % &'879) % $'$18 + (0'21 % 1'7$$) $'101 t

    S- S55

    " =" a $'8 b $'&12

    0'$7 0'22

    S (0' % -0'22 % &7'&12) % $'$18 + (-0'22 % 1'7$$) - $'9$2 t

    (0' % 0'$7 % 2$'8) % $'$18 + (0'$7 % 1'7$$) &&'$&$ t

    S1 S5

    " =" a &'0$$ b 1'978

    0'9& 0'&88

    S (0' % -0'&88 % &1'978) % $'$18 + (-0'&88 % 1'7$$) - 19'89 t

    (0' % 0'9& % 28'0$$) % $'$18 + (0'9& % 1'7$$) 20'902 t

    S2 S5?

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    115/199

    "0'9

    ="

    a &'& b 1'20'&$&

    S (0' % -0'&$& % $'2) % $'$18 + (-0'&$& % 1'7$$) -12'$$ t

    (0' % 0'9 % &'&) % $'$18 + (0'9 % 1'7$$) 29'&& t

    S? S52

    " =" a &'90 b 1'&10

    0'7$2 0'$7

    S (0' % -0'$7 % $1'&10) % $'$18 + (-0'$7 % 1'7$$) -10'11& t

    (0' % 0'7$2 % 8'90) % $'$18 + (0'7$2 % 1'7$$) 8'0 t

    S S51

    " =" a 2'0$ b 0'972

    0'790 0'191

    S (0' % -0'191 % 1'972) % $'$18 + (-0'191 % 1'7$$) - '&8 t

    (0' % 0'790 % 2'0$) % $'$18 + (0'790 % 1'7$$) 8'1& t

    S5 S5-

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    116/199

    "0'8

    ="

    a 2'&$ b 0'&80'1$

    S (0' % -0'1$ % 10'&8) % $'$18 + (-0'1$ % 1'7$$) - &'2&9 t

    (0' % 0'8 % 9'&$) % $'$18 + (0'8 % 1'7$$) 79'&0& t

    S S

    " =" a 2'702 b 0'$9

    0'9$& 0'08

    S (0' % -0'08 % '$9) % $'$18 + (-0'08 % 1'7$$) - 1'$1 t

    (0' % 0'9$& % 72'702) % $'$18 + (0'9$& % 1'7$$) 90'978 t

    S SU

    S (0' % 0'9$& % 80) % $'$18 + (0'9$&% 1'7$$) 9'&99 t

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    117/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 11&

    abe/ #1 ekaitu/asi 4a5a Batang (*n)

    G"0" B"t"! G"0" B"t"!

    Bt!. Be*" M"ti t @ Be*" Hi#u& t @ T't", t @ Ket.

    T"ri( Te(" T"ri( Te(" T"ri( Te("

    1 $2#$ &8#81 tarik2 9#&28 110#77 180#118 tarik

    ? 107#9& 17$#22 $80#&90 tarik 120#07 $&2#017 &72#072 tarik

    5 1#78 18$#9 &28#7$& tarik 18#0&2 $&2#821 219#87 tarik 197#822 &1#122 1$#988 tarik

    $02#&10 &$#&& $9#20 tarik $02#&10 &$#&& $9#20 tarik

    1-197#882 &1#122 1$8

    tarik11 18#0&2 $&2#821 219#87 tarik

    12 1#78 18$#9 &28#7$& tarik1? 120#07 $&2#017 &72#072 tarik

    1 107#9& 17$#22 $80#&90 tarik15 9#&28 110#77 180#118 tarik1 $2#$ &8#81 tarik1 27#8$ 7#97& 1$2#8& tekan

    1 89#1& 122#1 $&M& tekan1 1$2#90 $00#7 &$#$0 tekan

    2- 1R $#28 210#&29 tekan21 17#&$ $82#19$ 20#22 tekan22 19$#21 &09#$9 01#72 tekan

    2? $0$#0& &$2#98 $7#0&& tekan2 $0#$ 17#08 &81#&2 tekan

    25 $0$#0& &$2#98 $7#0&& tekan2 19$#21 &09#$9 01#72 tekan2 17#&$ $82#19$ 20#22 tekan2 1R $#28 210#&29 tekan

    2 1$2#90 $00#7 &$#$0 tekan?- 89#1& 122#1 $&M& tekan

    ?1 27#8$ 7#97& 1$2#8& tekan?2 #8$2 #299 1$1#&$& tekan?? 7#071 1#88 89#77& 122#98 tekan? 28#70 &7 78#$$ 1$& tekan

    ?5 20#179 #$7 7#87 101#2$8 tekan? &1#&2 10#&99 #871 87#10 tekan? $W 12#90 28#80 #988 tekan? 12#20 1$#&$ & W tekan? #9&& $#101 &$ 1$#872 tekan

    - $#& &$&$ $#9$2 9#81 tarik1 11#100 20#902 19#89 &$#12 tarik 2 19#27 29#&& 12#$$ 2#&78 tarik

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    118/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 112

    ? $8#192 8#0 10#11& 7#8 tarik H$ 8#1& #&8 98#870 tarik

    5 2#$78 79#&0& &9 1$1#12$ tarik

    90#978 1#$1 12 tarik $#12 9#&99 18#2 tarik $#12 9#&99 18#2 tarik 90#978 1#$1 12 tarik 5- 2#$78 79#&0& &9 1$1#12$ tarik51 H$ 8#1& #&8 98#870 tarik 52 $8#192 8#0 10#11& 7#8 tarik5? 19#27 29#&& 12#$$ 2#&78 tarik 5 11#100 20#902 19#89 &$#12 tarik55 $#& &$&$ $#9$2 9#81 tarik5 #99& $#101 &$ 1$#9&2 tekan5 12#20 1$#&$ & W tekan5 $W 12#90 28#80 #988 tekan5 &1#&2 10#&99 #871 87#10 tekan- 20#179 #$7 7#87 101#2$8 tekan1 28#70 &7 78#$$ 1$& tekan2 7#071 1#88 89#77& 122#98 tekan? #8$2 #299 1$1#&$& tekan

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    119/199

    5.2.12 Pe#i)e%i" B"t"! R"!(" I#u(

    1@ B"t"! H'ri%'t", B""h B"t"! T"ri(@

    Direncanakan menggunakan r*;i/ 6 2$8 % 207 % $0 % & - $8&

    Data .r*;i/ :

    " 2$8 mm i% 18'$ cm

    B 207 mm i5 10'2 cm

    t1 $0 mm % 70 cm&

    t$ & mm 5 19&0 cm&

    &0'7 cm$

    6% 119000 cm2

    65 &9200 cm2

    S $9'20 t $920 kg ( batang 8 9 )

    nt 0'8 % r*;i/

    0'8 % &0'7

    &0'9 cm$

    [ek egangan :

    C

    S $

    E 187 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    120/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 11

    2@ B"t"! H'ri%'t", At"% B"t"! Te("@

    Direncanakan menggunakan r*;i/ 6 2$8 % 207 % $0 % & - $8&

    S - $7'0&& t -$70&& kg ( batang $& $ )

    Lk 00 cm

    umus umum menurut ..BB6 a/ 9 Bab 2#1 .asa/ 1 3an $' untuk stabi/itas batang

    tekan tera3a baa5a tekuk :

    (S %j) E C i!in ba!a

    Dimana :

    S ga5a tekan a3a batang tersebut

    /uas enamang batang

    j ;akt*r tekuk 5ang tergantung 3ari ke/angsingan 3an macam ba!an5a

    engitung ke/angsingan batang tungga/ :

    g

    L(Imin

    d %

    00 28'07

    10'2

    $'1 % 10

    &'12 % 111'010'7 %C/ 0'7 % $20

    28'07% ! 0'2&&111'01

    Tntuk 0'18& E % E 1 :

    1'21j

    1'9& - s

    1'21

    1'9& - 0'2&&

    1'1

    aka :

    (S% j )

    $70&&61'10 192'9$$ a E 187 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    121/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 117

    ?@ B"t"! Di"!'", B"t"! T"ri(@

    Direncanakan menggunakan r*;i/ 6 2$8 % 207 % $0 % & - $8&

    S 18'2 t 182 kg ( batang 27 28 )

    nt 0'8 % r*;i/ 0'8 % &0'7 &0'9 cm$

    [ek egangan :

    S $C E 0'7 % 187 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    122/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 118

    5.2.1? S")*u!" R"!(" Ut")"

    ". S")*u!" At"r R"!(" Ut")"

    Sambungan "ntar rangka utama 3irencanakan menggunakan a/at en5ambung

    3engan baut 3iameter $'2 mm

    Data teknis erencanaan !um/a baut :

    eba/ /at buu/ ( _ ) &0 mm

    Diameter baut $'2 mm

    utu baut "&$ ( XY &0 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    123/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 119

    Jum/a baut untuk tia sisi e/at sambungan:

    S !%r 0'6C 6$6

    !%r

    1 $d #

    2

    S1 $

    0'6&06$6 6&'126$'22

    !%r

    S&891'&

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    124/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI

    abe/ #$ .eritungan Jum/a Baut

    G"0" *"t"! P!e%er Ju),"h

    V - 1$0

    Bt!

    1

    $

    &

    2

    7

    8

    9

    10

    11

    1$

    1&12

    1

    1

    17

    18

    19

    $0

    $1

    $$

    $&

    $2

    $

    $

    $7

    $8

    $9

    &0

    &1

    &$

    &&

    &2

    &

    &

    &7

    &8

    &9

    20

    21

    2$

    2&

    22

    2

    2

    (! @ (! @ &8#91180#118 &8#91

    $80#&90 &8#91

    &72#072 &8#91

    &28#7$& &8#91

    219#87 &8#91

    1$#988 &8#91

    $9#20 &8#91

    $9#20 &8#91

    1$8 &8#91

    219#87 &8#91

    &28#7$& &8#91

    &72#072 &8#91$80#&90 &8#91

    180#118 &8#91

    &8#91

    1$2#8& &8#91

    $&M& &8#91

    &$#$0 &8#91

    210#&29 &8#91

    20#22 &8#91

    01#72 &8#91

    $7#0&& &8#91

    &81#&2 &8#91

    $7#0&& &8#91

    01#72 &8#91

    20#22 &8#91

    210#&29 &8#91

    &$#$0 &8#91

    $&M& &8#91

    1$2#8& &8#91

    1$1#&$& &8#91

    122#98 &8#91

    1$& &8#91

    101#2$8 &8#91

    87#10 &8#91

    #988 &8#91

    W &8#91

    1$#872 &8#91

    9#81 &8#91

    &$#12 &8#91

    2#&78 &8#91

    7#8 &8#91

    98#870 &8#91

    1$1#12$ &8#91

    12 &8#91

    Di&"("iB"ut1#2 12

    2#7 12

    7#$ 12

    9#9& 12

    9#0& 12

    10#880 12

    1$9& 12

    1$2 12

    1$2 12

    1$92 12

    10#880 12

    9#0& 12

    9#9& 12

    7#$ 12

    2#7 12

    1#2 12

    $& 12

    #08 12

    8#2&8 12

    10#&& 12

    11#9&2 12

    1 12

    1 12

    9#88$ 12

    1 12

    1 12

    11#9&2 12

    10#&& 12

    8#2&8 12

    #08 12

    $& 12

    z 10

    10

    $0 10

    $#$8 10

    $#$7 10

    1#277 10

    0#9$9 100#&&2 10

    0#$ 10

    0#8&& 10

    1#209 10

    1#98 10

    $#$ 10

    &9 10

    $1 10

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    125/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1$1

    27 18#2 &8#91 2#108 10

    28 18#2 &8#91 2#108 10

    29 12 &8#91 $1 10

    0 1$1#12$ &8#91 &9 101 98#870 &8#91 $#$ 10

    $ 7#8 &8#91 1#98 10

    & 2#&78 &8#91 1#209 10

    2 &$#12 &8#91 0#8&& 10

    9#81 &8#91 0#$ 10

    1$#9&2 &8#91 0#&& 10

    7 W &8#91 0#9$9 10

    8 #988 &8#91 1#277 10

    9 87#10 &8#91 $#$7 10

    0 101#2$8 &8#91 $#$8 10

    1 1$& &8#91 $0 10

    $ 122#98 &8#91 10

    & 1$1#&$& &8#91 z 10

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    126/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1$$

    *. S")*u!" At"r R"!(" Ut")" #e!" Ge,"!"r Me,it"!

    Sambungan antara rangka utama 3engan ge/agar me/intang 3irencanakan

    menggunakan e/at en5ambung 3engan teba/ $0 mm 5ang 3i/as a3a u!ung

    ge/agar me/intang#

    .eritungan Sambungan Las :

    D.QSge/agar me/intang ( . ) 1&'729 kg

    eba/ /at ( t ) $0 mm

    .eritungan /uas bi3ang /as

    a K t $

    a K % $0 % $

    a 12'12$ mm' 3iambi/ a 1$ mm

    .an!ang nett* /as ( Ln )

    LB tinggi r*;i/ ge/agar me/intang 708 mm

    Ln LB - &a

    708 - ( & % 1$ )

    7$ mm

    S5arat an!ang /as : 10#a Ln 20#a

    10 % 1$ Ln 20 % 1$

    1$0 Ln 280 mm

    .an!ang Las 3iambi/ Ln 200 mm

    Luas bi3ang /as ( " )

    " $ % Ln % a

    $ % 280 % 1$

    11$0 mm$ 11'$0 cm$

    ,ekuatan /as ( P )

    P 0'8 % C % "

    0'8 % 187 % 11'$0

    1$272'27$ kg

    ,arena P f.' maka sambungan /as antara e/at en5ambung 3engan ge/agar

    me/intang a3a u!ungn5a aman#

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    127/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1$&

    Sambungan antara e/at buu/ 3engan e/at en5ambung 3irencanakan

    menggunakan baut mutu tinggi " &$ 3engan 3iameter 1 W ( $'2 mm )

    Jarak antar sumbu baut a3a ara *ri?*nta/ ( s ) :

    $' 3 s 7 3

    &' s 177'8 3iambi/ 70 mm

    Jarak antar sumbu baut a3a ara Aertika/ ( u ) : $'

    3 u 7 3

    &' s 177'8 3iambi/ 80 mm

    Jarak sumbu baut a/ing /uar 3engan bagian 5ang 3isambung ( s1) : 1' 3

    s1 & 3&8'1 s1 7'$ 3iambi/ 20 mm

    enetukan !um/a baut :

    o eba/ /at buu/ ( _ )

    o Diameter baut

    o

    egangan geser i!in (C )

    Sambungan 6risan 1 :

    _ &0

    &0 mm

    $'2 mm

    0'8 % C 108$ kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    128/199

    5.2.1 Perhitu!" St"*i,it"% Pe,"t Buhu,

    ". Buhu, A

    4ambar #& Detai/ Buu/ "

    Ti"u P't. A $ A

    "na/isa .enamang :

    " brut*

    " baut

    " nett*

    & % 1&0'2

    $ % ( & % $#2 )

    " brut* - " nett*

    &91'& cm$

    1#$2 cm$

    &91'& - 1#$2 &7'11 cm$

    itik berat enamang a3a *t# " - "

    Y ( &7:'116:'$ ) = ( ( &6$#2 )6(1& + $$'7 ))

    2'27 cm&7'11

    991 & : :

    6nett* ;;

    6&

    61&0'2

    P)

    1'8 >1$8'7$0

    $&1'9 m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    148/199

    3. G"0" A(i*"t Be*" Verti(", T""h Ti)*u"

    4ambar #2 .eritungan Beban "kibat Beban Vertika/

    abe/ # .eritungan Berat Sen3iri "butment

    Ber"tN'. Lu"% P""! V',u)e Jei% Ber"t Titi( Ber"t M')e terh"#"& B

    )2 ) )? T)? T Z M6 M01 0#820 10#00 8#8$0 1#78 12#800 $0 #100 28#100 90#$80

    $ 0#290 10#00 #12 1#78 8#&& $0 #10 $8#08 22#2$

    & 0#17 10#00 1#8&8 1#78 & $#7&& #0&0 8#2$7 1#09

    2 $0 10#00 &9#00 1#78 #2& $0 19#$8 $1

    -.2 10#00 2#210 1#78 7#200 $00 1#27 $P 10#8 1#001 10#00 10#11 1#78 17#&7 0#9&& #02 1#2 88#992

    7 2#018 10#00 2$#189 1#78 70#79& 0#700 & 29# $$1#9&7

    8 -. 10#00 #12 1#78 8#&& 0#27 1#27 2#0&$ 1$#

    19#$$ &72#9& 97#71

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    149/199

    r"

    r"

    BAB V PERHITUNGANKONSTRUKSI V - 12

    itik Berat tera3a B :

    6 &72'9&

    X SSBM "t0

    Y SSBM "t

    1'907 m19'$$

    97'71 &'0 m

    19'$$

    *men ter!a3i tera3a B:

    s M6 &72'9& m

    Be*" Hi#u&

    ". Be*" hi#u& *"!u" "t"% 4aris engaru S1

    0#&7$0#&29

    0#&$20#$99

    0#$720#$29

    0#$$20#199

    0#1720#129

    0#1$20#099

    0#072

    0#029 0#0$20 0

    1 $ & 2 7 8 9 10 11 1$ 1& 12 1 1 17

    S (0' % 0'&7$ % 80) % $'$18 + (0'&7$ % 1'7$$) &8'81 t

    4ambar #2 .e Britungan Beban "kibat Beban i3u Bangunan "tas

    TUGAS AKHIRPERENCANAANJEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    150/199

    . 1V 10V &8'81

    Lengan tera3a B % 1'80 m

    *men tera3a B

    B Ph>6 &8'81>1'8 9'9&1 m

    *. G"0" re)

    ..JJ : UBesar ga5a rem ^ > Beban UDU' titik tangka bera3a 1'8 m 3iatas

    ermukaan /antai !embatan#U

    4ambar #27 .eritungan Beban "kibat 4a5a em 3an raksi HL

    $'$18 ($'$18>80 +1'7$$)

    9'8 *n

    Lengan tera3a B 5 1'80+ 7'$ 9'0 m

    *men tera3a B

    B Ph>0 9'8> 9'0 8'9$$ m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    151/199

    #. G"0" A(i*"t Te("" T""h A(ti8

    4ambar #28 .eritungan Beban "kibat ekanan ana aki;

    Diketaui :

    ana Laisan 1 (tana urugan)

    1 $'0 gr

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    152/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 128

    ,*e;isien tekanan tana asi;:

    , tan$ (20+ h

    $'>0'

    1'$ t $'7> '>10'

    '$8$ *n

    .$ 1

    $>1 >K"1>H1>B

    1$>$'7>0'&0>'>10'

    &$'21

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    153/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 129

    4a5a tekanan tana asi;:

    .1 1K&>J1 >D$

    $

    1$'0&9>1'::>'$

    2&'170

    .1 +.$ - .1

    '$8$ + &$'21 - 2&'170

    2'7&

    2

    Y;

    S (Ti>Zi)11

    8

    ('$8$ > &'$) + (&$'21> $'17) = (2&'170 >1'7&&)

    2'7&

    &'800 m

    *men tera3a titik 4:

    g >Z8

    2'7&> &'800

    $08'01 m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    154/199

    e. G"0" !e%e( "(i*"t tu)&u"$tu)&u" *er!er"(

    enurut asa/ $# a/aman 1 ..JJ S,B6 1#$8#1987' ga5a gesek 5ang

    timbu/ an5a 3itin!au akibat beban mati sa!a' se3angkan besarn5a 3itentukan

    ber3asarkan k*e;esien gesek' a3a tumuan 5ang bersangkutan#

    4ambar #29 4a5a gesek tumuan bergerak

    ges P)>C 3imana:

    ;ges ga5a gesek tumuan bergerak

    .m beban mati k*nstruksi atas ()

    [ k*e;isien tumuan karet 3engan ba!a 0'1

    ges 1$8'7$0>0'1 19'&08

    Lengan ga5a tera3a titik 4 :

    Yges '0&7 m

    *men tera3a titik 4 :

    ges >Z!e% !e%

    19'&08 > '0&7

    11'$ m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    155/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 11

    8. G"0" Ge)&"

    %

    3imana :

    : ga5a *ris*nta/ akibat gema

    : ,*e;esien gema untuk 3aera Jaa enga a3a i/a5a 66

    0'12 ( .eraturan uatan Tntuk Ja/an a5a n*#1$

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    156/199

    !. G"0" A!i

    4ambar #0 Bi3ang angka 6n3uk

    Data teknis erencanaan ertambatan angin :

    ekanan angin

    .an!ang sisi baa !embatan

    .an!ang sisi atas !embatan

    inggi !embatan

    : 10 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    157/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1&

    Beban angin a3a sisi rangka !embatan (31) :

    31 0^ % (( &0^ % " )) %

    0^ % (( &0^ % 288'$ )) % 10

    1098'$ kg

    Beban angin a3a muatan i3u setinggi $ m (3$) :

    3$ 100^>>L> $

    100^% 10 % 80 % $

    $2000 kg

    Beban angin a3a sisi rangka !embatan (31) :

    31 0^ % (( 1^ % " )) %

    0^ % (( 1^ % 288'$ )) % 10

    29$'81$ kg

    Beban angin a3a sisi rangka !embatan ( s1)

    s1 K % tinggi !embatan

    K % '&0 m

    &'1 m

    Beban angin a3a muatan i3u seringgi $ m ( s$)

    inggi r*;i/ ge/agar me/intang ( 1 )

    eba/ sa5a ge/agar me/intang ( $ )

    Lebar r*;i/ rangka in3uk ( & )

    eba/ /at /antai ken3araan ( 2 )

    eba/ erkerasan ( )

    : 70'8 cm ( 708%&0$%1%$8-$1 )

    : $'8 cm

    : 20'& cm ( 2$8%207%$0%&-$8& )

    : $0 cm

    : cm

    inggi bi3ang Aertika/ beban i3u ( ): $00 cm

    s$ 9;h1=h$=

    h&: $

    ( 70'8 - $'& - $0'& ) + $0 + + 100

    17&'& cm 1'7&& m

    Lengan tera3a B :

    Y1 Y$ &'1 + '0&7 9'187 m

    Y& 1'7&& + '0&7 7'77 m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    158/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 12

    *men tera3a titik B :

    B 31% 51 + 3$% 5$ + 3&% 5&

    10'98 % 9'187 + $2 % 9'187 + '29$ % 7'77

    &2'0& m

    h. G"0" Te("" T""h A(i*"t Ge)&" Bu)i

    .t 2'7&

    a 2'7& % 0'12 7'

    Yt &'800 m

    *men tera3a titik B :

    " 7' % &'800 $9'1$7 m

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    159/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1

    5.?.2.2 K')*i"%i Pe)*e*""

    abe/ # ,*mbinasi .embebanan

    Te!"!" 0"! #i!u"(" #",")K')*i"%i Pe)*e*"" #" G"0"

    6# + (@+,) + a + u

    66# + " + " + a + 4g + S + m

    666#,*mb# 6 + m + 4g + " + S + m

    + S

    6V# + 4 + ag + 4g + "@g + u

    V# + .1

    V6# + (@+,) + a + S + b

    &r'%e terh"#"& te!"!"

    i+i

    (e"#"" e,"%ti%

    100 ^

    1$ ^

    120 ^

    10 ^

    1&0 ^

    10^

    ,eterangan :

    " : Beban angin

    " : ga5a akibat a/iran 3an an5utan

    "g : 4a5a a/iran 3an an5utan a3a aktu gema

    4g : ga5a gesek a3a tumuan bergerak

    4 : ga5a *ri?*nta/ ekiAa/en akibat gemaa bumi@+, : beban i3u 3engan ke!ut

    : beban mati

    .6 : ga5a - ga5a a3a aktu e/aksanaan

    m : ga5a rem

    S : ga5a setri;uga/

    S : ga5a akibat susut 3an rangkak

    m : ga5a akibat erubaan suu ( se/ain susut 3an rangkak )

    a : ga5a tekanan tana

    ag : ga5a tekanan tana akibat gema bumi

    b : ga5a tumbuk

    u : ga5a angkat ( b*u5anc5 )

    Beban n*mina/ : !um/a t*ta/ beban

    Beban i!in : beban n*mina/ 3ibagi resentase tera3a tegangan i!in

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    160/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1

    abe/ #7 ,*mbinasi 1

    Be*" G"0" J"r"( Le!" M')e

    Jei% B"!i" V H Z MV MHM abutment $72#&1& 1#909 $O

    Bangunan atas 1$8#7$0 1#800 $&1#9

    imbunan tana 19#$$ 1#907 &72#9&

    H [ K Bangunan atas &8#81 1#800 9#9&1

    T" 2#7& $08#01

    Tu

    N')i", ?.- 5.5? 12--.?5 2-.-1

    ii ?.- 5.5? 12--.?5 2-.-1

    abe/ #8 ,*mbinasi $

    Be*" G"0" J"r"( Le!" M')e

    Jei% B"!i" V H ' Z' MV' MH

    M abutment $72#&1& 1#909 $O

    Bangunan atas 1$8#7$0 1#800 $&1#9

    imbunan tana 19#$$ 1#907 &72#9&

    T" 2#7& $08#01

    Ah

    G! 19#&08 #0&7 11#$$

    A "ngin tekan 10#98 9#187 100#919

    "ngin isa #29$ 7#77 2$#

    muatan $ m $2#000 9#187 $$0#288

    SR

    T)

    N')i", 5.555 11.5? 11?-.2 .

    ii . 1.?- -.?1 55-.1

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    161/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 17

    abe/ #9 ,*mbinasi &

    Be*" G"0" J"r"( Le!" M')e

    Jei% B"!i" V H Z MV MHK')*. 1 &8#20 2#7& 1$00#&8 $08#01

    R) 9#8 9#000 8#9$$

    G! 19#&08 #0&7 11#$$

    A "ngin tekan 10#98 9#187 100#919

    "ngin isa #29$ 7#77 2$#

    muatan $ m $2#000 9#187 $$0#288

    SR

    T)

    S

    N')i", ?.- 12.- 12--.?5 5.5

    ii 51-.2 .5 .2 55?.55

    abe/ #10 ,*mbinasi 2

    Be*" G"0" J"r"( Le!" M')e

    Jei% B"!i" V H Z MV MH

    M abutment $72#&1& 1#909 $O

    Bangunan atas 1$8#7$0 1#800 $&1#9

    imbunan tana 19#$$ 1#907 &72#9&

    Gh abutment &8#20& $#09 9#&

    Bangunan atas 18#0$0 #0&7 108#78

    imbunan tana $7#1& 97#71

    TAG 7# &'800 $9#1$7

    G! 19#&08 #0&7 11#$$

    Ah!

    TU

    N')i", 5.555 11-.- 11?-.2 .1

    ii ?5.?? .55 .25 2.-

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    162/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 18

    abe/ #11 ,*mbinasi

    Be*" G"0" J"r"( Le!" M')e

    Jei% B"!i" V H Z MV MHM abutment $72#&1& 1#909 $O

    Bangunan atas 1$8#7$0 1#800 $&1#9

    imbunan tana 19#$$ 1#907 &72#9&

    P1

    N')i", 5.555 11?-.2

    ii 1.-5 .2

    abe/ #1$ ,*mbinasi

    Be*" G"0" J"r"( Le!" M')e

    Jei% B"!i" V H Z MV MH

    M abutment $72#&1& 1#909 $O

    Bangunan atas 1$8#7$0 1#800 $&1#9

    imbunan tana 19#$$ 1#907 &72#9&

    H[K &8#81 1#800 9#9&1

    TA 2#7& $08#01

    ST*

    N')i", ?.- 5.5? 12--.?5 2-.-1

    ii 25.1 ?.52- --.? 1?.

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    163/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 19

    5.?.2.? K'tr', St"*i,it"% A*ut)et

    ,estabi/an k*nstruksi 3ieriksa tera3a k*mbinasi ga5a 3an muatan 5ang a/ing

    menentukan#

    Terh"#"& !u,i! ! @

    MV !f S

    MH' Dimana :

    `V !um/a m*men Aertica/ 5ang ter!a3i

    `@ !um/a m*men *ris*nta/ 5ang ter!a3i

    S sa;et5 ;act*r 1'

    abe/ #1& k*ntr*/ tera3a gu/ing

    K')*. MV T)@ MH T)@ S Ket

    I 1$00#&8 $08#01 #79 1# aman

    II 11&0#2$7 88#2 1#2$ 1# aman

    III 1$00#&8 77#8 1#28 1# aman

    IV 11&0#2$7 228#21 $#$1 1# aman

    V 11&0#2$7 - - 1# aman

    VI 1$00#&8 $08#01 #79 1# aman

    V> Terh"#"& Ge%er S@

    tan_ +C">B

    S H'Dimana :

    an _ ;akt*r geser tana antara tana 3an 3asar temb*k (Buku eknik Sii/)

    0'2 (Bet*n 3engan tana /emung a3at 3an asir graAe/an a3at)

    [a a3esi antara tana 3an 3asar temb*k 0

    B /ebar 3asar *n3asi &'00 meter

    abe/ #12 k*ntr*/ tera3a geser

    K')*. V T)@ T" \ C" B )@ H )@ S S Ket

    I &8#20 0#2 0 2#7& #$27 1# aman

    II 99# 0#2 0 112#&8 $#& 1# amanIII &8#20 0#2 0 1$2#9 $#$99 1# aman

    IV 99# 0#2 0 110#909 $#2&& 1# aman

    V 99# 0#2 0 - - 1# amanVI &8#20 0#2 0 2#7& #$27 1# aman

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    164/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 10

    B M = Mh B &'0Terh"#"& e(%etri%it"% e @ = E 0'00m

    $ V

    abe/ #1 k*ntr*/ tera3a eksentrisitas

    -]5 B MV MH 1 BK')*. V T)@ e )@ Ket

    )@ T)@ T)@ )@

    I 1#800 1$00#&8 $08#01 &8#20 -0#20 0#00 aman

    II 1#800 11&0#2$7 88#2 99# -1#$&2 0#00 aman

    III 1#800 1$00#&8 77#8 &8#20 -1#$9 0#00 aman

    IV 1#800 11&0#2$7 228#21 99# -0#8&& 0#00 aman

    V 1#800 11&0#2$7 - 99# -0#08 0#00 aman

    VI 1#800 1$00#&8 $08#01 &8#20 -0#20 0#00 aman

    Terh"#"& D"0" Du(u! T""h

    ,aasitas 3ukung tana 3asar (bearing caacit5) 3iengarui */e arameter

    ' 3'#"# Besarn5a kaasitas 3ukung tana 3asar 3aat 3iitung 3engan

    met*3e er?agi' 5aitu :

    u,t A&^(3 ^N3(1+ 0'&B

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    165/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 11

    abe/ #1 Ri/ai-ni/ai 3a5a 3ukung er?agi,eruntuan 4eser Tmum ,eruntuan 4eser L*ka/

    Rc RH R RIc RIH RI

    0 '7 1'0 0'0 '7 1'0 0'0

    7'& 1' 0' '7 1'2 0'$

    10 9' $'7 1'$ 8'0 1'9 0'

    1 1$'9 2'2 $' 9'7 $'7 0'9

    $0 17'7 7'2 '0 11'8 &'9 1'7

    $ $'1 1$'7 9'7 12'8 ' &'$

    &0 &7'$ $$' 19'7 19'0 8'& '7

    &2 $' &' &'0 $&'7 11'7 9'0

    & 7'8 21'2 2$'2 $'$ 1$' 10'1

    20 9'7 81'& 100'2 &2'9 $0' 18'8

    2 17$'& 17&'& $97' 1'$ &'1 &7'7

    28 $8'& $87'9 780'1 '8 0' 0'2

    0 &27' 21'& 11&'$ 81'& ' 87'1

    Ber3asarkan 3ata tana :

    $ 1# gr

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    166/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 1$

    1

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    167/199

    5.?.2. Peu,"!" A*ut)et

    ". Peu,"!" B"#" A*ut)et

    4ambar #$ .enu/angan Ba3an "butment

    Beban 5ang 3igunakan 3a/am enu/angan ba3an abutment 3iambi/ 3ari k*mbinasi

    embebanan 5ang mengasi/kan beban 3an m*men terbesar 5aitu k*mbinasi

    embebanan 666#

    abe/ #18 ,*mbinasi .embebanan aksimum

    Be*" G"0" J"r"( Le!" M')eJei% B"!i" V H Z MV MH

    K')*. 1 &8#20 2#7& 1$00#&8 $08#01

    R) 9#8 9#000 8#9$$

    G! 19#&08 #0&7 11#$$

    A "ngin tekan 10#98 9#187 100#919

    "ngin isa #29$ 7#77 2$#

    muatan $ m $2#000 9#187 $$0#288

    SR

    T)

    S

    N')i", ?.- 12.- 12--.?5 5.5

    ii 51-.2 .5 .2 55?.55

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    168/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 12

    Data eknis .erencanaan :

    ;Ic & .a

    ;5 $20 a

    "g /uas enamang

    1000 >1000

    10mm$

    @t tinggi ba3an 000 mm

    b 1000 mm (tia meter /ebar abutment)

    1000 mm

    Diameter tu/angan utama 3iakai D$0' 3an tu/angan embagi 3iakai D1'

    seingga :

    3I - (0 + 1 + K $0) 1000 - (0 +1 + 10) 9$2 mm

    q 0'

    Pu &820>

    A! > 0'81> M3 0'>10

    Mu1$00'&8

    0'0&>0'81>&

    et Pu

    eth 1880

    &8'20 1'880 m 1880 mm

    1000

    Pu

    1'880 mm

    et

    >> A! > 0'81> M3 h

    0'0&>1'880 0'08

    Dari eritungan 3iatas 3iakai gra;ik #1#3 (Gr"4( #" T"*e, Perhitu!"

    Bet' Bertu,"! h",")" )

    r 0'01

    ;Ic & maka N 1'&&

    r> N 0'01>1'&& 0'01&&

    u/angan .*k*k

    "st*t >A!

    0'01&&>10 1&&00 mm$

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    169/199

    "skiri "skanan 0'$ "st*ta/ &&$ mm$

    Diakai tu/angan rangka D$0 - 7 ("st 2189 mm$)

    u/angan bagi

    Diambi/ sebesar $0 ^ 3ari tu/angan utama $0 mm $

    Diakai tu/angan rangka D1 - 7 ("s $81 mm$)

    4ambar #& .enu/angan Ba3an "butment

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    170/199

    *. Peu,"!" Ke&"," A*ut)et

    4ambar #2 Dimensi ,ea/a "butment

    4a5a *ris*nta/ gema (4g) :

    4a5a gema tera3a berat sen3iri abutment :

    .BB $72'&1&

    4mB $72'&1& % 0'12 &8'20&

    YB $'09 m

    &8'20& % $'09 m 9'& m

    4a5a gema tera3a bangunan atas :

    .B 1$8'7$0 4mB 1$8'7$0 % 0'12 18'0$0

    YmB '0&7 m

    18'0$0 % '0&7 m 108'78

    t 9'& + 108'78 $0'121

    .enu/angan ,ea/a "butment

    ;Ic & .a

    ;5 $20 a

    b &00 mm

    1000 mm

    Diameter tu/angan utama 3iakai D$0' 3an tu/angan embagi 3iakai D10'

    seingga :

    3I - (0 + 10 + K $0) 1000 - (0 +10+ 10) 9&0 mm

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    171/199

    q 0'

    Mu 80*#$ 60'8680 (1-0'88 % % 8 M3)

    $0121 60'8 6$200 $200$

    1 % 0'9&0

    7721'22 $ - 19$0

    1'2 1'2

    (1-0'88 % %

    + 11'&&7 0 '

    )&0 1'&8

    min 80 $20

    ma% 0'7 % N 1

    0'008

    90'8 8M3 00:; 6

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    172/199

    4ambar # .enu/angan ,ea/a "butment

    3. Peu,"!" P'er

    4ambar # .embebanan .*er

    .1 0' >1'2 > 0'7 > $' >1 1'$$

    .$ 1'8 >1'2 > $' >1 '&

    *men 5ang ter!a3i a3a *t*ngan ":

    B .maks>1'022=P1>0' =P$>0'9

    98'817>1'20 =1'$$> 0'27 = '&0> 0'70

    1&&'&1 m

    Direncanakan :

    ;Ic & .a

    ;5 $20 a

    b 1200 mm

    1000 mm

    Diameter tu/angan utama 3iakai D$0' 3an tu/angan embagi 3iakai D1'

    seingga :3I - (0 + 1 + K $0) 1000 - (0 +1+ 10) 9$2 mm

    q 0'

    Mu 80*#$ 60'8680 (1-0'88 % %8 M3)

    TUGAS AKHIRPERENCANAAN JEMBATAN KALI KUTO KABUPATEN KENDAL

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    173/199

    1&&&1

    1 % 0'9$2 $ 60'8 6$200 (1-0'88 % %

    $200

    &0)

    7721'22 $- 19$0

    1'2 1'2

    + 1$01'&9$ 0 ' 1'&8

    min 80 $20

    ma% 0'7 % N 1

    0'008

    90'8 8M3 00:; 6

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    174/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 170

    5.?.? Perhitu!" P'#"%i Ti"! P"3"!.erencanaan beban maksima/(.ma%) 5ang mamu 3itaan tiang ancang 3itin!au

    tera3a emat k*mbinasi embebanan tera3a titik usat tiang ancang#

    .*n3asi mengunakan tiang ancang 3ari bet*n 3engan sesi;ikasi :

    Z tiang

    Luas enamang ( " )

    ,e/i/ing enamang tiang

    .an!ang tiang ancang Berat

    ermeter tiang

    Berat tiang ancang

    PV M p MAK.mak +

    & cm

    d D$ 91'$ cm$

    dD 109'90 cm

    12 meter

    91'$ p $00 p 10-2 $20'21 kg

  • 7/21/2019 Jembatan Baja 80m

    175/199

    BAB V PERHITUNGAN KONSTRUKSI V - 171

    abe/ #19 .eritungan ga5a maksimum 3an minimum