IMPLEMENTASI RFID PADA GERBANG PARKIR CERDAS

Disusun untuk Mengikuti Lomba Piranti Cerdas Pagelaran Mahasiswa Nasional Bidang Teknologi Informasi dan Komunikasi

(geMasTIK-III/2010)

Tim : ITS Ae

Sirajuddin 2208100019Ibrahim Zein Abdillah 2208100191Rico Ermando 2207100112

Institut Teknologi Sepuluh NopemberSurabaya2010

IMPLEMENTASI RFID PADA GERBANG PARKIR CERDAS

Sirajuddin, Ibrahim Zein Abdillah, Rico ErmandoJurusan Teknik Elektro, Fakultas Teknologi Industri

Institut Teknologi Sepuluh NopemberPembimbing : Rachmad Setiawan, ST. MT.

Abstrak

Tempat parkir adalah tempat yang paling rawan pencurian kendaraan bermotor. Penambahan jumlah penjaga dan pemeriksaan kelengkapan kendaraan-seperti surat-surat-yang umumnya dilakukan di pintu keluar tempat parkir, di sisi lain akan mengurangi kenyamanan pengguna tempat parkir tersebut. Makalah ini menjelaskan tentang pengembangan sebuah sistem yang akan membantu menambah keamanan pengguna tempat parkir tanpa terjadi antrian yang panjang di pintu keluar. Sistem tersebut adalah RFID yang terintegrasi dengan ATmega 162, Personal Computer dan gerbang parkir. Sebuah sistem gerbang parkir yang akan mampu mengenali kendaraan dan pemiliknya.

Kata kunci : RFID, ATmega 162, sistem gerbang parkir

Abstract

The parking lot is where motor vehicles are most vulnerable to theft. Additional guards and checking vehicle registration certificate which are generally carried out in the parking lot exit, on the other hand it will reduce the parking user convenience. This paper describes the development of a parking gate system that will help increase security of the parking lot without long queues at the exit. The system is RFID which integrated with ATmega 162, Personal Computer and parking gates. A parking gate system that will be able to identify vehicles and their owners.

Keyword : RFID, ATmega 162, parking gate system

Pendahuluan

1. Latar Belakang

Kendaraan bermotor adalah salah satu penunjang kegiatan manusia yang sangat penting, karena itu tidak heran dari tahun ke tahun pengguna kendaraan bermotor semakin besar. Mobilitas manusia yang semakin tinggi membuat fenomena ini semakin terlihat. Namun hal ini juga diikuti dengan semakin banyaknya pencurian terhadap kendaraan bermotor tersebut.

Salah satu tempat rawan pencurian kendaraan adalah tempat parkir, hal yang aneh mengingat tempat parkir adalah tempat yang seharusnya aman karena adanya penjagaan yang ketat, namun ternyata hal ini justru menjadi bumerang karena perasaan nyaman itu membuat pemilik kendaraan bermotor lengah terhadap motornya.

Pencuri kendaraan bermotor memanfaatkan kelemahan penjaga yang seperti umumnya manusia akan memiliki saat-saat di mana mereka kurang konsentrasi, sedangkan usaha memperketat penjagaan di pintu keluar di sisi lain akan membuat kenyamanan pemakai tempat parkir berkurang karena akan menimbulkan antrian kendaraan.

Permasalahan ini bisa di atasi dengan memanfaatkan teknologi untuk membantu penjagaan tempat parkir tersebut, teknologi tersebut harus mampu meningkatkan keamanan tempat parkir tanpa mengurangi kenyamanan pemakai tempat parkir tersebut.

2. Tujuan

Tujuan pengembangan karya ini adalah :1. Menciptakan sebuah sistem gerbang parkir yang mampu meningkatkan keamanan tanpa

mengurangi kenyamanan.2. Mengintegrasikan RFID dalam sistem buka tutup gerbang parkir.3. Mengedukasi masyarakat tentang adanya teknologi RFID yang mampu membantu tugas

mereka.4. Memberi peluang besar untuk pengembangan teknologi RFID selanjutnya, seperti

dalam aspek sekuritas dan daya jangkau.

3. Ruang Lingkup

Pengembangan karya ini dibatasi pada ruang lingkup sebagai berikut :1. Makalah membahas tentang implementasi RFID pada gerbang parkir cerdas yang

meliputi cara kerja dan realisasi alat.2. Tempat parkir yang cocok untuk diterapkan sistem ini adalah tempat parkir sekolah /

kampus, kantor dan tempat parkir berlangganan.3. Makalah tidak membahas tentang keamanan atau sekuritas dari RFID.4. Makalah tidak membahas kemampuan dari motor, namun hanya mengintegrasikan

RFID, mikrokontroller, dan motor.

4. Sistematika Penulisan

Makalah ini disusun dengan sistematika sebagai berikut :1. Pendahuluan2. Landasan Teori3. Metode Pelaksanaan4. Hasil dan Pembahasan5. Kesimpulan dan Saran

Landasan Teori

1. RFID

Radio Frequency Identification yang selanjutnya disebut RFID adalah teknologi yang memakai prinsip gelombang elektromagnetik dan terdiri dari beberapa komponen yaitu:

1. Tag adalah sebuah chip yang berisi informasi tertentu dan terhubung dengan sebuah antena.

2. Reader. Digunakan untuk membaca informasi yang ada pada tag. Reader akan mengirim gelombang magnetik pada tag yang mengakibatkan tag menjadi aktif dan mengirimkan informasi yang ada di dalamnya ke reader.

RFID memiliki banyak keunggulan dibandingkan teknologi identifikasi lain seperti barcode, di antra keunggulan tersebut adalah:

1. Kemampuan read/write pada tag RFID memungkinkan informasi pada tag di ubah- ubah sesuai kebutuhan.

2. Tag RFID memiliki jarak jangkau yang lebih jauh dibandingkan teknologi barcode.3. Tag RFID memiliki life-time yang lama sehingga bisa dipakai berulang-ulang dan dapat

dipindah-pindah ke barang lain.4. Pembacaan pada RFID bias dilakukan secara otomatis tanpa perlu bantuan manusia.5. Kemampuan reader membaca tag meski diletakkan tersembunyi6. Tag bsa diberi password sehingga tidak semua reader akan mampu membaca isi

informasi di dalamnya.

2. Mikrokontroller

Mikrokontroller adalah suatu alat elektronika digital yang mempunyai masukan dan keluaran serta kendali dengan program yang bisa ditulis dan dihapus dengan cara khusus. Mikrokontroller terdiri dari CPU sederhana digabungkan dengan fungsi yang mendukung, seperti kristal osilator, timer, serial, analog I/O, dan lain-lain. Mikrokontroler banyak digunakan untuk sistem embedded.

Atmel AVR adalah mikrokontroller dengan arsitektur Harvard yang dimodifikasi, dengan teknologi 8-bit RISC (Reduced Instruction Set Computer). Mikrokontroller ini merupakan mikrokontroller pertama yang memiliki flash memory untuk menyimpan program. Mikrokontroller yang digunakan pada karya ini adalah ATmega 162 yang memiliki 40 pin. Spesifikasi dari mikrokontroller tersebut yaitu:

1. 1 Kbyte SRAM2. 512 byte EEPROM3. 8 channel 10-bit AD converter4. Memiliki 4 port serial, 2 Tx dan 2 Rx

Alasan pemilihan ATmega162 adalah 4 buah port serial yang terdapat di dalamnya, sehingga berguna untuk hubungan serial RFID – mikrokontroller - PC.

Metode Pelaksanaan

1. Studi literatur

Pengumpulan literatur berupa buku diktat dan makalah baik dari internet ataupun rujukan dari dosen pembimbing tentang RFID dan implementasinya. Pemrograman hubungan serial RFID – mikrokontroller – PC juga dipelajari.

2. Perencanaan dan desain

Gerbang parkir pintar adalah sebuah sistem yag terdiri dari beberapa komponen., Komponen-komponen tersebut adalah: RFID ( RFID tag dan reader), kamera, PC ( Personal Computer), motor, alarm dan mikrokontroller ATMega 162.

Adapun cara kerja alat ini adalah sesuai dengan gambar 1:

Gambar 1: Cara kerja gerbang parkir cerdas.

Dua buah tag RFID, masing-masing akan dipegang pemilik kendaraan bermotor dan ditempel di kendaraan bermotor sebelum masuk ke tempat parkir. Kedua tag tersebut sudah berisi data spesifik yang nanti akan digunakan sebagai pembanding oleh program pada PC, kedua tag tersebut memiliki data/informasi yang berpasangan, setiap tag pada pemilik hanya bisa berpasangan dengan satu tag kendaraan.

Ketika kendaraan melewati gerbang yang terdapat reader maka reader tersebut akan membaca kedua tag tersebut, hasil pembacaan tersebut akan dikirim ke ATmega162 dan dikirim ke PC melalui komunikasi serial.

Program dalam PC didesain untuk membandingkan informasi pada dua tag, ketika saat dibandingkan ternyata kedua tag tidak cocok maka gerbang tersebut tidak terbuka dan PC akan

mengirim perintah ke ATmega162 untuk menyalakan alarm, sedangkan PC akan mengaktifkan kamera untuk mengambil gambar pemilik tag bermasalah tersebut.

Ketika kedua tag-pada kendaraan dan yang dipegang pemiliknya-yang terbaca reader dinyatakan cocok oleh program pada PC maka PC akan mengirim perintah ke ATmega162 untuk membuka gerbang selama beberapa detik sebelum akhirnya ditutup lagi.

Diagram alur cara kerja alat ini sesuai dengan gambar 2:

Gambar 2: Diagram alur gerbang parkir cerdas.

3. Implementasi / realisasi perangkat peraga

Pembuatan mekanik Mekanik yang di buat pada sistem ini lebih ke arah bentuk fisik dari portal / gerbang

parkir. Bahan yang dipakai untuk membuat prototype dari sistem ini yaitu aluminium. Dimensi total dari alat ini yaitu panjang 100 cm, lebar 40 cm, & tinggi 100 cm.

Pembuatan rangkaian elektronik. 1. Reader ID 122. Driver motor3. Minimum Sistem

Adapun skematik dari rangkaian-rangkaian di atas terlampir pada bagian lampiran.

Pembuatan program Pembuatan program dilakukan setelah alat siap untuk di uji. Bahasa yang dipakai dalam

pemrograman ini adalah Visual Basic, Microssoft Access, dan C (Code Vision AVR). Program – program yang dibuat adalah :

1. Pembuatan data base dari tag2. Pencocokan hasil pembacaan 2 tag oleh reader dengan data base yang sudah ada

pada komputer3. Mengcapture kamera otomatis ketika pembacaan tag tidak cocok.4. Pemrograman mikrokontroller untuk sistem buka tutup gerbang dan penyalaan

alarm.Adapun listing program di atas terlampir pada bagian lampiran.

4. Test Drive

Setelah perangkat selesai dibuat perlu dilakukan test drive atau pengujian terhadap perangkat tersebut, kemudian ditentukan kekurangan atau ketidaksempurnaan dari alat. Selain itu juga dilakukan pengujian sistem ketika setiap rangkaian di integrasikan.

5. Evaluasi dan Penyempurnaan Model

Pada tahap ini dilakukan evaluasi dari kekurangan atau ketidaksempurnaan yang sudah ditentukan pada saat test drive dan melakukan penyempurnaan perangkat sehingga alat berfungsi secara maksimal.

Hasil dan Pembahasan

Kesimpulan dan Saran

1. Kesimpulan

2. Saran

Daftar Pustaka

Lampiran

1. Skematik rangkaian Reader ID 12

Driver motor

Minimum Sistem

2. Listing program