HULLSPEED

Setelah melakukan penggambaran dengan menggunakan Maxsurf Pro, maka diupayakan agar disain kapal yang dibuat tersebut mempunyai karakteristik dan kemampuan melakukan tugasnya dengan baik; salah satu poin pengecekan karakteristik kapal adalah Tahanan Kapal.

MAXSURF mempunyai satu sub program yang dibuat khusus untuk dapat mencari karakteristik kapal berdasarkan kemampuannya melakukan operasi, dipandang dari sisi kecepatan dan powering. Sub program tersebut adalah Hullspeed. Langkah-langkah yang dilakukan dalam menganalisa tahanan kapal dalam Hullspeed adalah;

A. Pemanggilan File File disain digital berekstension MSD yang telah dibuat di Maxsurf Pro, dipanggil dengan menggunakan menu File, dengan pilihan Open Design.Setelah itu, secara otomatis akan muncul sebuah jendela yang meminta perancang untuk mengklasifikasi komponen disain yang akan diukur.Untuk pelatihan ini, pilih Measure All. Maka secara otomatis, Hullspeed akan menghitung komposisi dimensi komponen-komponen tersebut dan menyimpannya dalam suatu bank memori.

B. Penentuan Metode Setelah file terukur, langkah selanjutnya adalah menentukan metode penghitungan tahanan disain kapal. Caranya adalah;

Klik menu Data dan pilih Methods Pilih salah satu metode penghitungan tahanan kapal yang tersedia. Untuk pelatihan

ini, pilih Holtrop, Van Oortmerssen dan Series 60.

Maka secara langsung, Hullspeed telah menghitung tahanan disain kapal tersebut berdasarkan metode-metode yang dipilih dan komposisi dimensi komponen-komponen disain kapal tersebut.

C. Penentuan Limit Kecepatan Setelah metode ditetapkan, langkah berikutnya adalah menentukan limitasi kecepatan yang diinginkan. Caranya adalah;

Klik menu Data dan pilih Speeds Tentukan batas atas dari kecepatan dengan mengisi kotak isian yang tersedia. Untuk

pelatihan ini, pilih nilai 20 knots.Maka secara langsung, Hullspeed telah menghitung tahanan disain kapal tersebut berdasarkan limitasi kecepatan yang telah ditentukan, metode-metode yang dipilih dan komposisi dimensi komponen-komponen disain kapal tersebut.

D. Penentuan Tingkat Efisiensi Setelah metode ditetapkan, langkah berikutnya adalah menentukan tingkat efisiensi yang diinginkan.Caranya adalah;

Klik menu Data dan pilih Efficiency Tentukan nilai efisiensi yang diinginkan. Efisiensi ini adalah efisiensi dalam

hubungannya dengan bentuk serta komponen-komponen lambung yang ada.Maka secara langsung, Hullspeed telah menghitung tahanan disain kapal tersebut berdasarkan tingkat efisiensi tertentu, limitasi kecepatan yang telah ditentukan, metode-metode yang dipilih dan komposisi dimensi komponen-komponen disain kapal tersebut.

E. Penentuan Tipe Grafik Setelah metode ditetapkan, langkah berikutnya adalah menentukan tipe grafik yang diinginkan.Caranya adalah;

Klik menu Data dan pilih Graph Type Tentukan tipe grafik yang akan dibuat. Untuk pelatihan ini, pilih Resistance Vs

Speed.Maka secara langsung, Hullspeed telah menghitung tahanan disain kapal tersebut berdasarkan tingkat efisiensi tertentu, limitasi kecepatan yang telah ditentukan, metode-metode yang dipilih, komposisi dimensi komponen-komponen disain kapal tersebut serta digambarkan dalam grafik yang tertentu pula.

F. Penentuan Unit Penentuan unit pada hakekatnya adalah upaya menyamakan sisi pandang, khususnya pada proses penghitungan tahanan disain kapal.Cara penentuan unit adalah;

Klik menu Data dan pilih Units Pada jendela yang terbuka, terlihat unit dimensi, berat, kecepatan, gaya dan power.

Untuk menyamakan sisi pandang, pilih Metres untuk unit dimensi, pilih Tonnes untuk unit berat, pilih Knots untuk unit kecepatan, pilih Kilonewtons untuk unit gaya dan pilih Horsepower untuk unit power.

Maka secara langsung, Hullspeed telah menghitung tahanan disain kapal tersebut berdasarkan unit dan tingkat efisiensi tertentu, limitasi kecepatan yang telah ditentukan, metode-metode yang dipilih, komposisi dimensi komponen-komponen disain kapal tersebut serta digambarkan dalam grafik yang tertentu pula.

G. Pengecekan Perletakan Komponen Pengecekan perletakan komponen pada dasarnya adalah upaya untuk melihat panjang Lwl dan Sarat Disain (T) dalam konsep penghitungan tahanan dan power disain kapal. Caranya adalah;

Klik menu Data dan pilih Frame of Reference Cek nilai DWL yang berada pada kolom Baseline dengan perubahan tanda dari (+) menjadi

(-). Jika sesuai dengan nilai Sarat Disain (T), maka klik Set to DWL.Maka secara langsung, Hullspeed telah menghitung tahanan disain kapal tersebut berdasarkan unit dan tingkat efisiensi tertentu, limitasi kecepatan yang telah ditentukan, metode-metode yang dipilih, komposisi dimensi komponen-komponen disain kapal lengkap dengan nilai jaraknya serta digambarkan dalam grafik yang tertentu pula.

Untuk melihat data disain kapal yang terukur, klik menu Window dan pilih 5 Data.Untuk melihat grafik yang dibuat, klik menu Window dan pilih 6 Graph.Untuk melihat hasil penghitungan tahanan dan power, klik menu Window dan pilih 7 Results.

Demikianlah cara penghitungan dan penganalisaan tahanan kapal berbasis Hullspeed.