High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua filemengakibatkan si Max gampang dan enak...

5
High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua Written by jeff & john Thursday, 08 November 2018 22:44 - Last Updated Friday, 09 November 2018 13:30 COSMOBIKERS LOVERS – Mengenal lebih dekat lagi tentang komponen yang mengakibatkan si Max gampang dan enak dikendarai. Untuk itu, ulasan kali ini agak sedikit berbeda dengan yang lalu. Diharapkan bisa membantu XMAX Riders yang belum pernah menggunakan produk TDR Industries untuk mulai mencoba High Performance Product ini. SPARK PLUG 1 / 5

Transcript of High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua filemengakibatkan si Max gampang dan enak...

High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua

Written by jeff & johnThursday, 08 November 2018 22:44 - Last Updated Friday, 09 November 2018 13:30

COSMOBIKERS LOVERS – Mengenal lebih dekat lagi tentang komponen yangmengakibatkan si Max gampang dan enak dikendarai. Untuk itu, ulasan kali ini agak sedikitberbeda dengan yang lalu. Diharapkan bisa membantu XMAXRiders yangbelum pernah menggunakan produk TDR Industriesuntuk mulai mencoba High Performance Product ini.

SPARK PLUG

1 / 5

High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua

Written by jeff & johnThursday, 08 November 2018 22:44 - Last Updated Friday, 09 November 2018 13:30

Penggunaan spark plug sebagai sumber percikan api pada ruang bakar. TDR Twin IridiumSpark. Plug menghasilkan percikan api yang stabil untuk membakar habis campuran bahanbakar dengan udara. Jarak titik api yang didesain presisi dan dukungan material iridium padaujungnya memberikan loncatan api yang sempurna dan stabil dengan jarak yang sama,sehingga pembakaran lebih maksimal.

Twin Iridum spark plug dengan material Iridium menghasilkan plasma arc yang dapat membersihkan sisa-sisa pembakaran sehingga ruang bakar selalu dalam keadaan bersih.

GEAR RATIO, ROLLER & TRANSMISSION OIL

Gear ratio adalah penghantar putaran mesin ke putaran roda. Dengan ukuran standard 37mata, gear ratio standard menghasilkan percepatan (akselerasi) yang lebih lamban daripadagear ratio dengan mata lebih banyak. Seperti Gear Ratio TDR 39 mata, putaran roda akansemakin cepat sehingga akselerasi meningkat dan pada akhirnya top speed lebih mudahdicapai, dibandingkan gear ratio standard dengan 37 mata.

Dengan penambahan roller yang lebih berat, bertujuan untuk meningkatkan top speed. Topspeed sangat dipengaruhi oleh berat atau ringannya roller. Kecepatan awal putaran roda(akselerasi) terbantu dengan adanya gear ratio, sedangkan putaran drive face dengan rollerlebih berat, berada pada bagian belakang (menuju top speed) yang pada akhirnya membantutop speed lebih meningkat meskipun tidak signifikan.

2 / 5

High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua

Written by jeff & johnThursday, 08 November 2018 22:44 - Last Updated Friday, 09 November 2018 13:30

Roller standard pada X-MAX menggunakan berat 17 gram.

Berikut adalah solusi untuk X-MAX, untuk percepatan akselerasi ataupun top speed denganbobot pengendara 80-90 kg

Gear ratio standard dengan bobot roller standard, mendapatkan top speed 135 km/jam

Dengan perubahan gear ratio TDR 39 mata dan roller lebih ringan dari 17 gram, mempercepattercapainya top speed 135 km/jam

Hasilnya terbalik dengan gear ratio TDR 38 mata dan roller lebih berat dari 17 gram, untukmencapai top speed akan lebih lambat tetapi top speed bisa naik hingga 138-140 km/jam.

3 / 5

High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua

Written by jeff & johnThursday, 08 November 2018 22:44 - Last Updated Friday, 09 November 2018 13:30

Penggunaan transmission oil dari Vrooam akan membantu pelumasan pada bagian transmisi.Dengan bahan dari sintetik oil, Vrooam Transmission Oil menjaga komponen dibagiantransmisi, seperti gear ratio memiliki usia pakai yang lebih panjang.

SUSPENSION

Dengan bobot XMAX yang cukup besar dan kapasitas mesin yang besar tentunya menjaditantangan tersendiri untuk handling (pengendalian) sehingga dibutuhkan suspensi dengankekerasan per (spring) khusus untuk hasil lebih sempurna. Tumpuan kedua suspensi kiri-kananmeredam (absorb) benturan dan memberikan tendangan balik (impact) yang juga besar karenabobotnya.

YSS Suspension untuk XMAX didesain dengan nitrogen gas untuk peredaman yang lebih

sempurna dan tendangan balik yang dapat diatur (untuk yang diperlengkapi fitur rebound),sehingga menghasilkan handling sempurna untuk penggunaan sehari-hari maupun untuk hobby(touring). Untuk yang menginginkan riding position lebih rendah dari pada standard, YSS jugamengeluarkan tipe shorten baik untuk suspensi depan maupun suspensi belakang.

4 / 5

High Performance Solutions For Xmax Bagian Kedua

Written by jeff & johnThursday, 08 November 2018 22:44 - Last Updated Friday, 09 November 2018 13:30

Peredaman pada suspensi belakang, harus diimbangi dengan suspensi depan. Tidak perlupenggantian suspensi, cukup dengan aplikasikan Front Fork Upgrade XMAX pada suspensedepan. Penggantian part bagian dalam dengan pengaplikasian Spring Pre Load Adjuster,Spring (dengan kekerasan khusus) dan PD Valve untuk menghasilkan efek rebound. Untukpelumas dalam front fork, HPZ merekomendasikan Vrooam Fork Oil untuk hasil lebih baikkarena viscositas yang telah khusus dikembangkan.

Material lubricant memegang peranan penting karena pergerakan suspensi, menghasilkankenaikan suhu, sehingga diperlukan lubricant yang tidak mudah mengalami perubahan struktur. BRAKE HOSE, DISC PAD & DISC ROTOR Dengan bobot yang lebih berat daripada motor pada umumnya dan kecepatan yang dihasilkankapasitas mesin lebih tinggi, memerlukan pengereman yang lebih baik. Selang rem (brake hose) dengan material black carbon memberikan pengereman lebihsempurna karena simpul serat pembungkus teflon, menjaga selang rem tidak mengembangtetapi memastikan oli bergerak untuk menekan piston dan kampas rem pada master caliper

Disc Pad dan Disc Rotor bekerja secara bersamaan untuk mendukung pengereman. Materialkampas rem non asbestos (material ramah lingkungan) bekerja sempurna bersama StainlessFloating Disc Rotor. Teknologi Floating mengamankan pengereman dengan tidak menggangguhandling saat rem bekerja, sehingga keamanan dan kenyamanan saat berkendara tetapterjaga. VROOAM Perawatan berkala tetap diperlukan untuk menjaga performa motor tetap prima. Guna mendapatkan perlindungan menyeluruh, Vrooam lubricants menyediakan beberapa variandengan tujuan penggunaan berbeda. Untuk High Speed Lover dapat mengandalkan pelumasandengan menggunakan VR90 dan VR70 dengan material PAO Ester sehingga bukan hanyapelumasan tetapi juga menjadikan mesin bekerja lebih baik. Sedangkan untuk touring dan penggunaan sehari-hari dapat mengandalkan VR50, VR30 dan Scooter lubricantuntuk perawatan mesin secara menyeluruh.

Selain untuk engine lubricants, Vrooam juga tersedia untuk Coolant sebagai solusi untuk pendingin radiator. Brake Fluid & Brake parts cleaner sebagai solusi pada bagian pengeremandan maintenance care untuk perawatanbody motor dengan Bodywork Cleaner, Wax & Shinedan Power Foam Cleaner. Complete maintenance product dari Vrooam merupakan varian yang direkomendasikan TDRuntuk menjaga perawatan motor XMAX.

Informasi lengkap mengenai produk, harga atau hanya ingin berkonsultasi dengan tim mekanik,silahkan kunjungi ke TDR Technology Center Cakung. Di buka setiap hari pada pukul 08.30wib–17.30 wib kecuali hari Sabtu, pukul 08.30-14.30 wib. Salam One Team…!

5 / 5