Subsidi energi, jangan sampai membuat kita lupa diri

Ihwal subsisi energi memang menjadi hal yang perlu untuk dipahami secara luas oleh

masyarakat. Alokasi subsidi energi dalam APBN ditujukan untuk membiayai subsidi energi

listrik dan juga membiayai BBM bersubsidi. Jumlah alokasi subsidi energi tidak pernah

menurun. Di APBN Tahun 2006 Pemerintah mengalokasikan 94,6 triliun untuk subsidi energi,

hingga tahun 2013 lalu mengalami lonjakan yang signifikan mencapai 310 triliun. Artinya tren

subsidi energi dalam 7 tahun ini terus mengalami kenaikan. Subsidi energi kerap menjadi

kontroversi mengingat nominal yang akan dibebankan di APBN begitu besar. Bukan menjadi

tidak mungkin, sektor pendidikan, kesehatan, infrastruktur dan sektor yang lainnya akan

terganggu sebagai dampak dari melonjaknya subsidi energi. Bahkan Hatta Rajasa selagi

menjabat sebagai menko perekonomian menerangkan bahwa jumlah alokasi untuk subsidi

energi itu setara dengan pemberian gratis negara kepada pemilik kendaraan pribadi sebesar Rp.

120.000 setiap harinya

Arus perekonomian dan tingginya mobilitas penduduk membuat 33 persen dari

penghasilan orang Indonesia digunakan untuk membeli bensin. Tak heran kebutuhan bahan

bakar minyak di Indonesia diperkirakan sekitar 1,5 juta barel setiap hari. Sedangkan

kemampuan Indonesia dalam memproduksi minyak mentah hanya 850 juta barel tiap hari nya.

Ini berbanding terbalik dengan kondisi Indonesia pada tahun 1962 yang bisa memproduksi

minyak mentah hingga 1,6 juta barel setiap hari nya dan konsumsi kurang dari 1 juta barel.

Artinya Indonesia sekarang ini memiliki tingkat konsumtifitas lebih tinggi dibandingkan

kemampuan produktifitas minyak mentah. Inilah yang membuat Indonesia sejak tahun 2003

menjadi negara net importer, dibuktikan juga dengan keluarnya Indonesia dari Organisasi

Negara Pengekspor Minyak pada tahun 2008.

Merubah harga BBM memang seperti menggerakkan bola panas yang dapat

mengakibatkan semua pihak terkena dampaknya, bukan hanya rakyat miskin tetapi juga para

elite politik yang kini sedang berebut kursi. Keberanian dalam menggerakkan bola panas

itu menjadi langkah strategis untuk Indonesia kedepan, jika tidak maka bersiaplah APBN yang

akan menjadi bom waktu nya. Berikut beberapa fakta yang terjadi mungkin tanpa kita sadari :

1. Tingginya alokasi BBM bersubsidi tidak diikuti dengan pertumbuhan

ekonomi nasional yang signifikan. Justru subsidi yang tinggi membuat inefisiensi

terhadap penggunaan bbm bersubsidi. Data dari ESDM tahun 2010 menerangkan

bahwa 25 persen dari kelompok rumah tangga berpenghasilan terendah hanya

menikmati subsidi 15 persen, sedangkan 25 persen dari kelompok rumah tangga

berpenghasilan tertinggi menikmati kucuran subsidi mencapai 77 persen. Ini tentu

menjadi ironis, bahwa disaat situasi ekonomi Indonesia terancam, justru

penggunaan bbm bersubsidi mengalami ketimpangan.

2. Alokasi Subsidi energi melebihi untuk anggaran infrastruktur yang hanya Rp.

203 Triliun pada tahun lalu. Word Economic Forum 2012 lalu menobatkan

Indonesia sebagai negara dengan infrastruktur terburuk nomor dua di Asia tenggara.

Kondisi ini pula yang menyebabkan distribusi barang barang menjadi terhambat

dan sulit sehingga membuat harga barang menjadi lebih mahal dan tidak

menasional.

3. Cadangan minyak mentah di Indonesia semakin terbatas. Menurut Rudi

Rubiandini sebagai guru besar perminyakan ITB, cadangan minyak mentah yang

dimiliki Indonesia saat ini sekitar 3,7 miliar barel dan diperkirakan hanya cukup

untuk konsumsi 11 tahun mendatang.

4. Di Asean, hanya Indonesia dan Malaysia yang masih memberikan subsidi

BBM.

5. Indonesia dengan kualitas terburuk Asean. Indonesia menjual bensin dengan

kandungan oktan 88 (RON 88). Sedangkan di Malaysia meskipun masih

memberikan subsidi BBM, tetapi mereka telah mampu mendistribusikan bensin

dengan kandungan oktan 95 (RON 95) atau kita kenal dengan Pertamax Plus. Ron

95 itu di khususkan untuk masyarakat miskin Malaysia yang diberikan subsidi.

6. Dari total konsumsi BBM nasional, hanya sekitar 2,5 sampai 3,5 persen saja

yang mengkonsumsi BBM non subsidi. Artinya ini menunjukkan bahwa subsidi

bbm kita benar benar tidak tetap sasaran.

Dari berbagai realitas diatas, ihwal harga bbm ini sepatutnya menjadi tanggung jawab bersama.

Pemerintah baru Jokowi-JK harus berani mengambil langkah strategis dengan menggerakkan

bola panas tersebut tentunya dengan konmpensasi yang sepadan kepada rakyat. Pemerintah

sebagai pemegang kebijakan harus bisa mengupayakan dan memastikan relokasi anggaran di

APBN selebihnya diprioritaskan pada aspek aspek kebutuhan mendesak oleh rakyat seperti

pembangunan infrastruktur, alokasi anggaran kesehatan dan pendidikan serta aspek sosial

lainnya. Rakyat pun harus lebih berfikir inovatif dalam memikirkan diversifikasi energi, seperti

energi surya, biofuel dan biodiesel. Rakyat harus betul betul menyadari bahwa energi fosil kian

mahal dan terbatas untuk kita peroleh. Kira nya mahasiswa pun memiliki peran yang begitu

penting dalam menyikapi situasi ini. Mahasiswa harus mampu membantu pemerintah dalam

menggerakan bola panas agar rakyat merasa tidak dirugikan. Dan mahasiswa pun harus

bersama sama dengan rakyat mengawal segala bentuk kompensasi dari pemerintah sebagai

akibat digerakkan nya bola panas tersebut.

Hidup Mahasiswa!!

Referensi

1. http://habibiecenter.or.id/detilurl/en/181/news/Subsidi.BBM.dan.Uji.Nyali.Pemerintah

2. https://kreditgogo.com/artikel/Ekonomi/Kegunaan-Lain-dari-Nominal-Subsidi-

Energi.html

3. http://www.tekmira.esdm.go.id/currentissues/?p=475

4. Majalah hilir migas, edisi ke dua belas.