DESAIN PRASARANA ANGKUTAN UMUM

Intan Julianti, SSiT, MT

MATERI

1. FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG2. TEMPAT HENTI3.TERMINAL

MATERI1. FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Jenis-jenis fasilitas perpindahan moda Hal-hal penting dalam penentuan fasilitas

perpindahan angkutan umum

2. TEMPAT HENTI Penentuan jenis tempat henti Penentuan jarak henti Kriteria penentuan lokasi tempat henti Kriteria penentuan ukuran fasilitas tempat

henti Peletakan tempat henti Elemen-elemen kritis pada desain tapak

dan akses tempat henti

MATERI

3. TERMINAL (PENUMPANG) Kriteria perencanaan terminal

Klasifikasi terminal Penentuan kebutuhan terminal Penentuan lokasi terminal Kriteria tata lingkungan terminal Penentuan desain tapak terminal Penentuan desain akses terminal

REFERENSI

MODUL KARAKRERISTIK DAN DESAIN TERMINAL

MODUL / BUKU LAIN YANG RELEVAN

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

DEFINISI ???Tempat dimana terdapat fasilitas bagi penumpang untuk naik dan/atau turun dari kendaraan angkutan umum

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANGTujuan ???

Mempercepat proses transfer Memberikan kenyamanan dan

keamanan Memberikan informasi yang diperlukan Tidak mengganggu kelancaran dan

tidak membahayakan arus lalu lintas dan pedestrian

Tidak mengganggu aktifitas disekitarnya

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Jenis-jenis fasilitas perpindahan modaDi Indonesia, ada berapa jenis ??? 2 jenis :Tempat henti

ada berapa jenis ???Dengan lindungan (shelter)Tanpa lindungan (bus stop)

Terminal

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG - SHELTER

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG - SHELTER

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG - SHELTER

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG – BUS STOP

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG – BUS STOP

Singapore

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG – TERMINAL

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Terminal Terminal angkutan penumpang

Definisi ???Merupakan prasarana angkutan tempat kendaraan umum menaikkan dan menurunkan penumpang dari moda yang satu ke moda yang lain.

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANGFungsi Terminal : Titik konsentrasi penumpang dari segala arah

yang berkumpul atau menuju kesana, karena tujuan perjalanannya diekitar terminal atau yang kemudian akan berganti kendaraan

Titik dispersi, tempat penyebaran penumpang ke segala penjuru kota, atau keluar kota atau ke beberapa tujuan khusus seperti bandara, stasiun kereta api, dsb

Titik tempat penumpang berganti moda angkutan Pusat layanan penumpang untuk naik dan turun

kendaraan, menunggu, membeli karcis, dan keperluan yang bersangkutan dengan perjalanan.

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANGManfaat Terminal : Sebagai tempat yang secara langsung dapat

diketahui oleh penumpang sebagai tempat bertemunya berbagai jenis angkutan umum

Sebagai tempat yang mudah untuk melakukan transfer antar berbagai moda dan pelayanan

Sebagai fasilitas informasi bagi penumpang Sebagai tempat untuk mengendalikan

pengoperasian angkutan umum Menghilanglkan kendaraan umum berhenti

untuk waktu lama (ngetem) di jalan

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Tempat henti angkutan umumSyarat ???Pnp dapat naik/turun dg aman & nyamanGangguan terhadap lalu lintas MINIMUM

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANGFasilitas utama pada tempat henti

Tempat menunggu penumpangTempat berteduhTempat henti kendaraan Informasi tentang jadwal dan ruteFasilitas penyeberangan bagi

pejalan kakiPagar pengaman

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Tempat menunggu penumpang, Syarat :• Tidak mengganggu pejalan kaki• Aman dari lalu lintas

Tempat berteduh, ada 2 jenis :• Buatan• Alami

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Tempat henti kendaraan, syarat :• Lengkap dengan rambu dan marka

Lokasi :• Menggunakan badan jalan• Menggunakan Bus Lay by

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG – Menggunakan badan jalan

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG – Bus Lay by

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Hal-hal penting dalam penentuan fasilitas perpindahan angkutan umum1. Lokasi fasilitas perpindahan2. Tapak fasilitas perpindahan3. Akses fasilitas perpindahan

FASILITAS PERPINDAHAN PENUMPANG

Untuk pencapaian penentuan fasilitas perpindahan angkutan umum yang baik maka harus terjadi keseimbangan antara ketiga hal tersebut diatas sehingga terjadi keseimbangan antara permintaan (demand) dan penawaran (supply)Penentuan lokasi dan desain tempat henti akan mempengaruhi frekuensi henti angkutan umum, dimana akan berpengaruh dalam penentuan frekuensi dan kebutuhan armada