REM TROMOLDiajukan untuk memenuhi salah satu tugas mata kuliah Dasar-Dasar Otomotif yang di bimbing oleh Wardoyo. MT

Disusun Oleh:Arya Bima WicaksanaAditya KurniadiR. Dimas. F Sean Basar SDaniel Aleksander PRODI DIII TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNIKUNIVERSITAS NEGERI JAKARTAJAKARTA2015

KATA PENGANTARDengan memanjatkan puji dan syukur kehadirat Allah S.W.T. atas rahmat serta hidayahNya sehingga kami dapat menyelesaikan laporan praktek Rem t. Laporan ini berisikan tentang pengertian, fungsi serta komponen-komponen rem tromol. Laporan ini diharapkan menambah pengetahuan tentang pemeriksaan, perbaikan, dan perawatan rem tromol.Di kesempatan ini kami mengucapkan banyak terima kasih kepada semua pihak yang telah membantu dalam pembuatan laporan ini baik secara langsung maupun tidak langsung.Penulis menyadari bahwa laporan ini kurang sempurna, oleh karena itu kritik dan saran dapat memangun demi perbaikan dan kesempurnaan.

Jakarta, 13 Januari 2016

Penyusun

DAFTAR ISII.BAB IPENDAHULUAN1.1 LATAR BELAKANG1.2 Tujuan 1.3 Manfaat1.4 Sistematika penulisamII. BAB II LANDASAN TEORI2.1 Prinsip kerja sistem Rem Tromol2.2 Komponen-Komponen pada Sistem Rem Tromol2.3 Fungsi Komponen-komponen Rem TromolIII. BAB III ALAT BANTU DAN BAHAN 3.1 Alat3.2 BahanIV. BAB IV LANGKAH KERJA 4.1 Membongkar motor Rem Tromol4.2 Mengidentifikasi komponen- komponen pada Rem Tromol4.3 Hasil pengamatan terhadap Rem TromolV. BAB V PENUTUP5.1 Kesimpulan 5.2 Saran

BAB IPENDAHULUAN1.1 LATAR BELAKANGUntuk mengetahui prinsip kerja pada Rem Tromol, komponen komponen yang digunakan dan sistematis kerja pada Rem Tromol.

1.2 Tujuan Menjelaskan prinsip kerja Rem TromolMelakukan bongkar dan pasang Rem TromolMengenal dan mengidentifikasi komponen komponen Rem TromolMenjelaskan prinsip kerja dan fungsi komponen komponen pada Rem Tromol

1.3 ManfaatMahasiswa dapat mengetahui prinsip kerja pada Rem TromolMahasiswa dapat bongkar dan pasang Rem TromolMahasiswa dapat mengenal dan mengidentifikasi Komponen yang adaMahasiswa dapat menjelaskan prinsip kerja dan fungsi komponen pada Rem Tromol

1.4 Sistematika penulisanBAB IPENDAHULUANBAB II LANDASAN TEORIBAB III ALAT BANTU DAN BAHAN BAB IV LANGKAH KERJA BAB VPENUTUP

BAB IILANDASAN TEORI2.1Prinsip kerja sistem Rem Tromol 1. Saat Proses PengeremanPada saat tuas rem ditarik atau pedal rem diinjak, maka akan terjadi pergerakan pada komponen-komponen rem tromol, yaitu terjadinya gesekan antara tromol dan kanvas rem. Piston akan menekan pada kanvas rem dan menyebabkan adanya gaya gesekan yang kuat sehingga mampu menghentikan putaran atau gerakan tromol. Pada saat pengereman per pengembali juga meregang dengan maksimal.2. Setelah Proses PengeremanPada saat tuas atau pedal rem dilepaskan pada posisi semula, maka per pengembali akan mengembalikan kanvas pada posisi semula sehingga tidak ada gesekan yang terjadi antara kanvas dan tromol rem.Penggunaan rem tromol pada kendaraan bermotor memiliki kelebihan dan kekurangan. Kelebihannya adalah rem tromol dapat bekerja maksimal pada beban angkut yang berat, sehingga rem tromol lebih sering digunakan pada kendaraan yang memiliki muatan yang besar.Sedangkan kekurangan penggunaan rem tromol pada kendaraan adalah rem tromol menggunakan sistem yang tertutup. Hal ini membuat partikel kotoran dalam ruang tromol tersebut, sehingga apabila anda ingin melakukan perawatan dan penggantian harus membuka roda terlebih dahulu.Hal itu juga menyebabkan air pada saat banjir dapt mengumpul di bagian ruang tromol, sehingga menyulitkan sistem rem untuk bekerja dan harus dilakukan pengeringan terlebih dahulu dengan menginjak setengah rem pada saat kendaraan melaju .

2.2Komponen-Komponen pada Sistem Rem Tromol

Backing PlateWheel CylinderPiston RemPenyetel RemTension SpringTromolSpring Retainer

2.3Fungsi Komponen-komponen Rem Tromol1. Backing plate :sama seperti semua tipe rem tromol sebelumnya bahwa backing plate selalu ada pada setiap komponen komponen rem tromol . Karena backing plate adalah landasan untuk penempatan wheel cylinder dankampas rem.2. Wheel cylinderadalah komponen rem tromol yang berguna sebagai ruang gerak piston rem dalam melakukan penekan terhadap kampas rem. Wheel cylinder ini berisi minyak rem yang berguna untuk melakukan penekanan terhadap piston rem. Berbeda dengan tipe rem tromol sebelumnya , bahwa jumlah wheel cylinder ini hanya satu buah dalam satu tromol rem , dengan jumlah piston rem dalam wheel cylindernya hanya satu juga.3. Piston remadalah komponen dalam wheel cylinder yang menerima tekanan dari minyak rem untuk diteruskan menekan kampas rem guna melakukan pengereman. Seperti telah dijelaskan di atas bahwa jumlah piston rem dalam satu wheel cylinder hanya ada satu ,yaitu kearah penekanan kampas rem bagian depan.4. Kampas remadalah komponen rem yang melakukan gesekan terhadap tromol rem guna mengurangi kecepatan putaran dari tromol rem .Kampas rem mendapat tekanan dari piston rem dalam upayanya bergesekkan dengan tromol rem. Dalam satu tromol terdapat dua buah kampas rem yaitu bagian depan dan bagian belakang.5. Penyetel remadalah komponen rem yang berguna mengatur jarak antara tromol dengan kampas rem. Pada tipe ini penyetel rem di pasangkan pada bagian bawah pada ujung kampas rem depan dan kampas rem belakang. Sementara bagian atas dari kampas rem depan dan belakang dipasangkan pada piston rem. Penyetel rem padatipe rem tromol ini dibuat mengambang terhadap backing plate.6. Tension springadalah pegas yang berguna untuk merapatkan kampas rem depan dan belakang agar tidak bergesekan dengan tromol terus menerus setelah pengereman dihentikan. Pegas inilah yang menjamin kedudukan kampas rem bagian atas selalu pada posisinya yaitu di piston rem dan penyetel rem.7. Tromoladalah komponen rem yang berhubungan dengan roda .Tromol inilah yang bergesekan dengan kampas rem dalam upaya memperlambat atau menghentikan putaran roda.8. Spring retaineradalah komponen rem yang berguna mengkaitkan kampas rem ke backing plate.

BAB III ALAT BANTU DAN BAHAN3.1AlatSeperangkat Toolbox3.2BahanRem Tromol

BAB IV LANGKAH KERJA4.1 Membongkar motor Rem Tromol v Pembongkaran1. Pesiapkan alat atau barang yang akan kita pakai untuk praktik.2. Buka tutup cakram terlebih dahulu.3. Angkat kendaraan dengan menggunakan jagang ganda.4. Kendorkan baut pengikat roda.5. Lepaskan roda.6. Lepaskan tutup tromol.7. Lepaskan sepatu rem.8. Lepas pegas pengembali.9. Lepas kabel rem tangan.1. Lepas tuas rem tangan.2. Lepas silinder roda.3. Lepas baut mounting silinder roda.4. Lepaskan cirdipkabel rem tangan dan rem tangan dari back plate.5. Lepas mur retainder roda.6. Gunakan STT untuk mengeluarkan shaft dengan back plat.7. Lepas back plate.v Pemasangan1. Pasang kampas rem.2. Periksa kampas rem pada saat terpasang pada dudukan.3. Pasang sepatu rem dengan dudukan tromol.4. Setel rem tangan.5. Pasang roda dengan menggunakan kunci roda.6. Lakukan langkah berurutan sama pada saat membongkar roda motor.

4.2 Mengidentifikasi komponen- komponen pada Rem Tromol

4.3 Hasil pengamatan terhadap Rem TromolCairan rem telah habis

BAB V PENUTUP5.1Kesimpulan Rem Tromol berfungsi meneruskan tenaga dari poros propeler atau dari transmisi ke final drive. Jadi apabila Rem Tromol mengalami kerusakan maka mobil tidak dapat mengurangi kecepatan Rem Tromol yang kami bongkar mengalami kehabisan Minyak RemSehingga kami menyimpulkan bahwa minyak rem tersebut harus di isi kembali 5.2SaranIsi kembali Minyak Rem