Dasar k3

11

DASAR- DASAR K3DASAR- DASAR K3

DASAR HUKUM - DASAR HUKUM - 11

Peraturan Peraturan PelaksanaanPelaksanaan

Peraturan KhususPeraturan Khusus PP; Per.Men ; PP; Per.Men ; SE;SE;

Pasal 27 ayat (2) UUD 1945

Pasal 86, 87 Paragraf 5 UU Ketenagakerjaan

UU No.1 Tahun 1970

Pasal 27 ayat (2) UUD 1945 :Pasal 27 ayat (2) UUD 1945 : Tiap-tiap warga negara berhak atas Tiap-tiap warga negara berhak atas

pekerjaan dan penghidupan yang layak bagi pekerjaan dan penghidupan yang layak bagi kemanusiaankemanusiaan

UU No.13 Tahun 2003 tentang UU No.13 Tahun 2003 tentang Ketenagakerjaan Ketenagakerjaan

Pasal 86Pasal 86 (1) Setiap pekerja/buruh mempunyai hak (1) Setiap pekerja/buruh mempunyai hak

untukuntuk memperoleh perlindungan atas :memperoleh perlindungan atas :

a. K3a. K3b. Moral dan kesusilaan danb. Moral dan kesusilaan danc. Perlakuan yang sesuai dengan harkat c. Perlakuan yang sesuai dengan harkat

dan martabat dan martabat manusia serta nilai- manusia serta nilai-nilai agama nilai agama (2) Untuk melindungi keselamatan (2) Untuk melindungi keselamatan pekerja/buruh guna pekerja/buruh guna

mewujudkan produktivitas kerja yg mewujudkan produktivitas kerja yg optimal optimal

diselenggarakan upaya K3diselenggarakan upaya K3

DASAR HUKUM

d@be's createdd@be's created 44

Definisi K-3Definisi K-3Definisi K-3Definisi K-3

KeilmuanKeilmuanSuatu ilmu pengetahuan dan penerapannya Suatu ilmu pengetahuan dan penerapannya dalam upaya dalam upaya mencegahmencegah kecelakaan, kecelakaan, kebakaran, peledakan, pencemaran, kebakaran, peledakan, pencemaran, penyakit, dllpenyakit, dll

(ACCIDENT PREVENTION)(ACCIDENT PREVENTION)

FilosofiPemikiran dan upaya untuk menjamin keutuhan dan kesempurnaan :- tenaga kerja dan manusia pada

umumnya, baik jasmani maupun rohani,- hasil karya dan budaya menuju masyarakat

adil, makmur dan sejahtera;


Zaman PurbakalaZaman Purbakala Abad 17 SM - Zaman Raja Abad 17 SM - Zaman Raja

Hamurabi Hamurabi Abad 21 SM - Zaman MozaiAbad 21 SM - Zaman Mozai Masa ModernMasa Modern

Abad 18 – Revolusi Industri Abad 18 – Revolusi Industri (Pesawat Uap dan Listrik )(Pesawat Uap dan Listrik )

Tahun 1919 – Amerika UU Work’s Tahun 1919 – Amerika UU Work’s Compensation LawCompensation Law

Tahun 1931 – H.W. Heinrich Tahun 1931 – H.W. Heinrich ( Industrial Accident Prevention)( Industrial Accident Prevention)

SEJARAH K3SEJARAH K3


1.1. Sebelum Th. 1911Sebelum Th. 1911

Disebabkan Nasib (Force Disebabkan Nasib (Force majoure)majoure)

2. Tahun 1911 -19312. Tahun 1911 -1931

Disebabkan Kondisi Tak amanDisebabkan Kondisi Tak aman

FILSAFAT DASAR FILSAFAT DASAR TERJADINYA KECELAKAAN TERJADINYA KECELAKAAN (ACCIDENT)(ACCIDENT)


3. 3. Tahun 1931 – 1969Tahun 1931 – 1969

Pendapat para ahli HW.Heinrich Pendapat para ahli HW.Heinrich (“Industrial Accident Prevention) yaitu ;(“Industrial Accident Prevention) yaitu ;

80 % Tindakan tak aman80 % Tindakan tak aman

10 % Kondisi Tak aman10 % Kondisi Tak aman

2 % Kejadian yg tdk bisa diramal 2 % Kejadian yg tdk bisa diramal (force (force Majoure)Majoure)

4.4. Tahun 1969 s/d sekarangTahun 1969 s/d sekarang

Teori E Bird (The Executife Direktor Of Teori E Bird (The Executife Direktor Of International Loss Control ) disebabkan International Loss Control ) disebabkan adanya ketimpangan Managemen( Lack Of adanya ketimpangan Managemen( Lack Of Control Manajemen)Control Manajemen)

Tenaga kerja berhak mendapatkan Tenaga kerja berhak mendapatkan perlindungan atas keselamatan perlindungan atas keselamatan dalam pekerjaannyadalam pekerjaannya

Orang lain yang berada di tempat Orang lain yang berada di tempat kerja perlu menjamin kerja perlu menjamin keselamatannyakeselamatannya

Sumber-sumber produksi dapat Sumber-sumber produksi dapat dipakai secara aman dan efisiendipakai secara aman dan efisien

TUJUAN

1.1. KampanyeKampanye

2.2. PemasyarakatanPemasyarakatan

3.3. PembudayaanPembudayaan

4.4. Kesadaran dan Kesadaran dan kedisiplinankedisiplinan

Untuk melaksanakan tujuan dengan melalui :


Keselamatan (Safety)Keselamatan (Safety)

• Mengendalikan kerugian dari kecelakaan (control of accident loss)

• Kemampuan untuk mengidentifikasikan dan menghilangkan (mengontrol) resiko yang tidak bisa diterima (the ability to identify and eliminate unacceptable risks)


Kesehatan (Health)Kesehatan (Health)

Agar Tenaga Kerja memperoleh Derajat kesehatan yang setinggi-tingginya, baik fisik, mental maupun sosial dengan usaha – usaha preventif dan kuratif. Sasarannya : Manusia (Tenaga Kerja)


PROGRAM KESEHATANPROGRAM KESEHATANexampleexample

1.1. Health task analysisHealth task analysis2.2. Hearing Conservation ProgramHearing Conservation Program3.3. Evaluasi ErgonomiEvaluasi Ergonomi4.4. Evaluasi Iluminasi (penerangan ditempat Evaluasi Iluminasi (penerangan ditempat

kerja)kerja)5.5. Monitoring BTXE (Benzene, Toluene, Xylene Monitoring BTXE (Benzene, Toluene, Xylene

& Ethylbenzene)& Ethylbenzene)6.6. Pengukuran kadar mercuryPengukuran kadar mercury7.7. Inspeksi Higiene MakananInspeksi Higiene Makanan8.8. Program Kampanye KesehatanProgram Kampanye Kesehatan


DEFINISI ACCIDENT

Suatu kejadian yang tidak diinginkan berakibat cedera pada manusia, kerusakan barang, gangguan terhadap pekerjaan dan pencemaran lingkungan.


““HAZARD”HAZARD”

Adalah sumber bahaya potensial yang dapat

menyebabkan kerusakan (harm).

Hazard dapat berupa bahan-bahan kimia,

bagian-bagian mesin, bentuk energi, metode

kerja atau situasi kerja.


DANGER

Merupakan tingkat bahaya dari suatu kondisi

dimana atau kapan muncul sumber bahaya. Danger adalah lawan

dari aman atau selamat.


““RISK”RISK”


““RISK”RISK”Resiko adalah ukuran

kemungkinan kerugian yang akan timbul dari sumber bahaya (hazard) tertentu yang terjadi.

Untuk menentukan resiko membutuhkan perhitungan

antara konsekuensi/ dampak yang mungkin timbul dan

probabilitas, yang biasanya disebut sebagai tingkat

resiko (level of risk).


DEFINISI INCIDENT

Suatu kejadian yang tidak diinginkan, bilamana pada saat itu sedikit saja ada perubahan maka dapat mengakibatkan terjadinya accident.


AMAN (SELAMAT)

Aman (safe) adalah suatu kondisi dimana atau

kapan munculnya sumber bahaya telah dapat

dikendalikan ke tingkat yang memadai, dan ini

adalah lawan dari bahaya (danger).


Adalah suatu pelanggaran Adalah suatu pelanggaran terhadap prosedur terhadap prosedur keselamatan yang keselamatan yang memberikan peluang memberikan peluang terhadap terjadinya terhadap terjadinya kecelakaankecelakaan

TINDAKAN TAK AMANTINDAKAN TAK AMAN


Adalah suatu kondisi fisik atau keadaan Adalah suatu kondisi fisik atau keadaan yang berbahaya yang mungkin dapat yang berbahaya yang mungkin dapat langsung mengakibatkan terjadinya langsung mengakibatkan terjadinya kecelakaankecelakaan

KEADAAN TAK AMANKEADAAN TAK AMAN

Kategori Kecelakaan Kategori Kecelakaan Kerja :Kerja :

1.Kecelakaan Industri ( Industrial Accident)

2.Kecelakaan dalam Perjalanan

(Community Accident)


Pembagian Tingkat Pembagian Tingkat KecelakaanKecelakaan

Ringan (Minor)Ringan (Minor)Sedang (Intermediate)Sedang (Intermediate)Serius (Serious)Serius (Serious)Berat (Major)Berat (Major)


Kecelakaan pada ManusiaKecelakaan pada Manusia(People)(People)Ringan: Cedera ringan, hanya Ringan: Cedera ringan, hanya

memerlukan pertolongan pertama sajamemerlukan pertolongan pertama sajaSedang: ada waktu kerja yang hilang (< Sedang: ada waktu kerja yang hilang (<

2 minggu), sifatnya sementara2 minggu), sifatnya sementaraSerius: ada waktu kerja yang hilang lebih Serius: ada waktu kerja yang hilang lebih

dari 2 minggu, cacat permanendari 2 minggu, cacat permanenBerat: menyebabkan kematian dalam Berat: menyebabkan kematian dalam

waktu 24 jam.waktu 24 jam.


Tidak diduga semula dan Tidak diduga semula dan tidak diinginkantidak diinginkan

Mengganggu prosesMengganggu proses

Mengakibatkan kerugian Mengakibatkan kerugian phisik dan materialphisik dan material

UNSUR KECELAKAANUNSUR KECELAKAAN


Fatal Fatal /MENINGGAL/MENINGGAL

Cidera RinganCidera Ringan

Kerusakan benda/materialKerusakan benda/material(keadaan hampir celaka / nearmiss)(keadaan hampir celaka / nearmiss)

Insiden tanpa luka/kerusakaan/kerugianInsiden tanpa luka/kerusakaan/kerugian

11

1010

3030

600600


(Kecelakaan serius / besar)

(Kecelakaan kecil)

(Kecelakaan / kerusakanMaterial / peralatan)

(Hampir Celaka)


Sebab dasar / Asal mulaSebab dasar / Asal mula Partisipasi pihak manajemenPartisipasi pihak manajemen Faktor manusiaFaktor manusia Faktor lingkunganFaktor lingkungan

Sebab Utama / gejalaSebab Utama / gejala Kondisi Tidak aman (Unsafe Condisi)Kondisi Tidak aman (Unsafe Condisi) Perbuatan tidak aman (Unsafe Actions)Perbuatan tidak aman (Unsafe Actions) KhusuKhusus s untuk penyakit akibat kerjauntuk penyakit akibat kerja

Akibat kecelakaan Akibat kecelakaan Kerugian bersifat ekonomiKerugian bersifat ekonomi Kerugian bersifat non ekonomiKerugian bersifat non ekonomi

SESEBAB KECELAKAANBAB KECELAKAAN


$1

$5 HINGGA $50BIAYA DALAM PEMBUKUAN:

KERUSAKAN PROPERTI(BIAYA YANG TAKDIASURANSIKAN)

$1 HINGGA $3BIAYA LAIN YANG

TAK DIASURANSIKAN

BIAYA KECELAKAAN DAN PENYAKIT• Pengobatan/ Perawatan• Gaji (Biaya Diasuransikan)

• Kerusakan gangguan• Kerusakan peralatan dan

perkakas• Kerusakan produk dan material• Terlambat dan ganguan produksi• Biaya legal hukum• Pengeluaran biaya untuk

penyediaan fasilitas dan peralatan gawat darurat

• Sewa peralatan• Waktu untuk penyelidikan

• Gaji terusdibayar untuk waktu yang hilang

• Biaya pemakaian pekerja pengganti dan/ atau biaya melatih

• Upah lembur• Ekstra waktu untuk kerja administrasi• Berkurangnya hasil produksi akibat

dari sikorban• Hilangnya bisnis dan nama baik

GUNUNG ES - BIAYA KECELAKAAN


Pengaman yg tidak sempurnaPengaman yg tidak sempurna Peralatan / bahan yg tdk seharusnyaPeralatan / bahan yg tdk seharusnya Kecacatan, ketidak sempurnaanKecacatan, ketidak sempurnaan Pengaturan prosedur yang tidak Pengaturan prosedur yang tidak

amanaman Penerangan tidak sempurnaPenerangan tidak sempurna Ventilasi tidak sempurnaVentilasi tidak sempurna Iklim kerja yg tidak amanIklim kerja yg tidak aman Tekanan udara yg tdk amanTekanan udara yg tdk aman Getaran yg berbahayaGetaran yg berbahaya BisingBising APD yg tidak amanAPD yg tidak aman Kejadian berbahayaKejadian berbahaya

KONDISI YANG BERBAHAYAKONDISI YANG BERBAHAYA


Melakukan pekerjaan tanpa Melakukan pekerjaan tanpa wewenang, lupa mengamankan, lupa wewenang, lupa mengamankan, lupa memberikan tanda/peringatan.memberikan tanda/peringatan.

Bekerja dengan kecepatan berbahayaBekerja dengan kecepatan berbahaya Membuat alat pengaman tdk Membuat alat pengaman tdk

berfungsiberfungsi Memuat, membongkar, Memuat, membongkar,

menempatkan, mencapur menempatkan, mencapur menggabungkan dsb dengan tidak menggabungkan dsb dengan tidak amanaman

PERBUATAN YANG PERBUATAN YANG BERBAHAYABERBAHAYA


Mengambil posisi / sikap Mengambil posisi / sikap tubuh tdk amantubuh tdk aman

Bekerja pada obyek yg Bekerja pada obyek yg berputar / berbahayaberputar / berbahaya

Mengalihkan perhatian, Mengalihkan perhatian, mengganggu, sembrono, mengganggu, sembrono, menggagetkanmenggagetkan

Melalaikan penggunaan Melalaikan penggunaan alat pelindung diri yang alat pelindung diri yang ditentukanditentukan


Faktor biologisFaktor biologis Faktor kimiaFaktor kimia Faktor fisikaFaktor fisika Faktor fisiologi kerjaFaktor fisiologi kerja Faktor psikologisFaktor psikologis Faktor mekanisFaktor mekanis

PENYAKIT AKIBAT KERJAPENYAKIT AKIBAT KERJA


KECELAKAAN

FAKTOR LINGKUNGAN

KEGAGALAN MANAJEMEN

KERUGIAN

* NEGARA* MASYARAKAT* PERUSAHAAN* PEKERJA

MATERI NON MATERI

LANGSUNG* COST* PROPERTI* MARKET

TDK LANGSUNG* SDM* COMPANY IMAGE

SOSIAL* KEMATIAN/CACAT

PSIKOLOG* RASA AMAN

FAKTOR MANUSIA

FAKTOR PRIBADI


( FRANK BIRD JR, 1970 )( FRANK BIRD JR, 1970 )

LACK OF CONTROL BASIC

CAUSESIMMEDIAT

ED

CAUSES

INCIDENT /

ACCIDEN

INJURY / DAMAGE

Lack of Lack of ControlControl ORIGINORIGIN CONTACCONTAC

TTLossLossSYMPTOMSYMPTOM


Logika terjadinya kecelakaan

Setiap kejadian kecelakaan, ada hubungan mata rantai sebab-akibat (Domino Sequen)

LOSSESINSIDENTINSIDENT

IMMIDIATECAUSES

BASICCAUSESLACK OF

CONTROL


LEMAHNYAKONTROL

SEBABDASAR

PENYEBABTAK

LANGSUNG

INSIDEN(Kontak)

PROGRAMTAK SESUAI

STANDARTAK SESUAI

KEPATUHANPELAKSANAAN

FAKTORPERORANGAN

FAKTORKERJA

PERBUATANTAK AMAN

&KONDISI

TAK AMAN

<KEJADIAN>KONTAKDENGANENERGIATAU

BAHAN/ ZAT

KECELAKAAN

ATAU

KERUSAKANYANG TAK

DIHARAPKAN

THE ILCI LOSS CAUSATION MODELBird & German, 1985

KERUGIAN


LEMAHNYAKONTROL KERUGIAN

PENYEBABDASAR

PENYEBAB TAK LANGSUNG INSIDEN

LA

CK

OF C

ON

TR

OL

PROGRAM TIDAK SESUAI STANDARD TIDAK SESUAI KEPATUHAN TERHADAP STANDAR

LEMAHNYA PENGENDALIAN/KELEMAHAN PENGAWASAN OLEH MANAJEMEN


KELEMAHAN SISTEM MANAGEMENTKELEMAHAN SISTEM MANAGEMENT

• Sifat Management yang tidak memperhatikan K3 ditempat kerja ( Safety Policy )

• Tidak ada / Organisasi yang buruk dan tidak adanya pembagian tanggung jawab dan pelimpahan wewenang dibidang K3

• Sistem dan prosedur kerja yang lunak atau penerapan kurang tegas

• Tidak adanya standart atau codeK3 yang dapat diandalkan

• Prosedur pencatatan dan pelaporan kecelakaan yang kurang baik


1. KOMITMEN MANAJEMEN DAN KETERLIBATAN PEKERJA

2. ANALISIS RISIKO DI TEMPAT KERJA

3. PENCEGAHAN DAN PENGENDALIAN BAHAYAa. Menetapkan prosedur kerja berdasarkan

analisis, pekerja memahami dan melaksanakannya;

b. Aturan dan prosedur kerja dipatuhi; c. Pemeliharaan sebagai usaha preventif;d. Perencanaan untuk keadaan darurat;e. Pencatatan dan pelaporan kecelakaan;f. Pemeriksaan kondisi lingkungan kerja;g. Pemeriksaan tempat kerja secara berkala;

4. PELATIHAN BUAT PEKERJA, PENYELIA DAN MANAJER

OCCUPATIONAL SAFETY AND OCCUPATIONAL SAFETY AND HEALTH ADMINISTRATION (OSHA)HEALTH ADMINISTRATION (OSHA)

4 PROGRAM K3 DI TEMPAT KERJA4 PROGRAM K3 DI TEMPAT KERJA


LEMAHNYAKONTROL

KERUGIANPENYEBAB

DASARPENYEBAB TAK

LANGSUNGINSIDEN

SEB

AB

DA

SA

R

PENGAWASAN / KEPEMIMPINAN

KURANG /TDK ADANYA STANDAR

PENGADAAN (PURCHASING) KURANG PERALATAN MAINTENANCE PENGELOLAAN & SUPERVISI

KURANG MEMADAI

KEMAMPUAN FISIK KEMAMPUAN MENTAL

TIDAK LAYAKEMOSISTRESS MENTALKURANG PENGETAHUAN &

KEAHLIANMOTIVASISIKAP

FAKTOR PRIBADI FAKTOR LINGKUNGAN


LEMAHNYAKONTROL

KERUGIANPENYEBAB

DASARPENYEBAB TAK

LANGSUNGINSIDEN

SEB

AB

LA

NG

SU

NG

PELINDUNG/PEMBATAS TIDAK LAYAK APD KURANG, TIDAK LAYAK PERALATAN RUSAK RUANG KERJA SEMPIT/TERBATAS SISTEM PERINGATAN KURANG BAHAYA KEBAKARAN KEBERSIHAN KERAPIAN KURANG KEBISINGAN TERPAPAR RADIASI TEMPERATUR EXTRIM PENERANGAN TIDAK LAYAK VENTILASI TIDAK LAYAK LINGKUNGAN TIDAK AMAN

OPERASI TANPA OTORISASI GAGAL MEMPERINGATKAN GAGAL MENGAMANKAN KECEPATAN TIDAK LAYAK MEMBUAT ALAT PENGAMAN

TIDAK BERFUNGSI PAKAI ALAT RUSAK PAKAI APD TIDAK LAYAK PEMUATAN TIDAK LAYAK PENEMPATAN TIDAK LAYAK MENGANGKAT TIDAK LAYAK POSISI TIDAK AMAN SERVIS ALAT BEROPERASI BERCANDA, CEROBOH MABOK ALKOHOL, OBAT GAGAL MENGIKUTI PROSEDUR

PERBUATAN TAK AMAN KONDISI TAK AMAN


LEMAHNYAKONTROL

KERUGIANPENYEBAB

DASARPENYEBAB TAK

LANGSUNG INSIDEN

INS

IDEN

STRUCK AGAINST menabrak/bentur benda diam/bergerak STRUCK BY terpukul/tabrak oleh benda bergerak FALL TO jatuh dari tempat yang lebih tinggi FALL ON jatuh di tempat yang datar CAUGHT IN tusuk, jepit, cubit benda runcing CAUGHT ON terjepit,tangkap,jebak diantara obyek besar CAUGHT BETWEEN terpotong, hancur, remuk CONTACT WITH listrik, kimia, radiasi, panas, dingin OVERSTRESS terlalu berat, cepat, tinggi, besar EQUIPMENT FAILURE kegagalan mesin, peralatan EVIRONMENTAL RELEASE masalah pencemaran

KONTAK


LEMAHNYAKONTROL KERUGIAN

PENYEBABDASAR

PENYEBAB TAK LANGSUNG INSIDEN

KER

UG

IAN • MANUSIA

• PERALATAN• MATERIAL• LINGKUNGAN


KECELAKAAN (ACCIDENT):KECELAKAAN (ACCIDENT):

Adalah suatu kejadian yang Adalah suatu kejadian yang tidak kita tidak kita inginkaninginkan yang dapatyang dapat mengakibatkan mengakibatkan

kerugiankerugian terhadap Manusia, Peralatan, terhadap Manusia, Peralatan, Material dan Lingkungan.Material dan Lingkungan.

(People, Equipment, Materials and (People, Equipment, Materials and Environment = PEME)Environment = PEME)


Contoh KecelakaanContoh Kecelakaan

Tabrakan, mobil rusak Tabrakan, mobil rusak dan orangnya lukadan orangnya luka

Tersengat aliran listrik, Tersengat aliran listrik, orangnya meninggalorangnya meninggal

Kebakaran, harta Kebakaran, harta musnahmusnah

Jatuh dari ketinggian, Jatuh dari ketinggian, luka/patah tulangluka/patah tulang

Pipa minyak pecah, Pipa minyak pecah, lingkungan tercemar.lingkungan tercemar.


HAMPIR CELAKA (INCIDENT):HAMPIR CELAKA (INCIDENT):

Adalah suatu Adalah suatu kejadian yang tidak kita kejadian yang tidak kita inginkaninginkan yang mungkinyang mungkin dapat dapat

mengakibatkan kerugianmengakibatkan kerugian terhadap terhadap Manusia, Peralatan, Material dan Manusia, Peralatan, Material dan

Lingkungan.Lingkungan.


Contoh Hampir CelakaContoh Hampir Celaka

Hewan ternak hampir Hewan ternak hampir tertabrak mobil.tertabrak mobil.

Kendaraan hampir Kendaraan hampir tabrakan.tabrakan.

Benda jatuh dari crane Benda jatuh dari crane hampir menimpa hampir menimpa instalasi.instalasi.

Orang tergelincir, hampir Orang tergelincir, hampir jatuh.jatuh.


TELAH TERJADI

KERUGIAN TERHADAPACCIDENT

INCIDENTHAMPIR TERJADI

KERUGIAN TERHADAP

- MANUSIA (P)

- PERALATAN (E)

- MATERIAL (M) &

- LINGKUNGAN (E)

- MANUSIA (P)

- PERALATAN (E)

- MATERIAL (M) &

- LINGKUNGAN (E)


ORGANISASI K3•Seorang pimpinan •Seorang Teknisi•Dukungan Manajemen•Prosedur , motivasi dan moral pekerja

MENEMUKAN FAKTA & MASALAH•Melalui Survey, Inspeksi, Investigasi

ANALISISSebab utama masalah tsb, tingkat

kekerapannya, lokasi, kaitannya dengan manusia maupun kondisi

0 PEMILIHAN / PENETAPAN ALTERNATIF•Sebab utama masalah tsb, tingkat kekerapannya, lokasi, kaitannya dengan manusia maupun kondisi

PELAKSANAAN

METODE PENCEGAHAN KECELAKAAN


PERATURAN PERUNDANG-UNDANGAN• Ketentuan & syarat K3 mengikuti perkemb

ilmu pengetahuan, tehnik & teknologi• Penerapan ketentuan & syarat K3 sejak tahap

rekayasa• Penyel pengawasan & pemantauan pelak K3

STANDARISASI• Standar K3 maju akan menentukan tkt

kemajuan pelak K3 INSPEKSI / PEMERIKSAAN

• Suatu kegiatan pembuktian sejauh mana kondisi tempat kerja masih memenuhi ketentuan & persyaratan K3

Langkah Penanggulangan Kecelakaan Kerja

(Menurut ILO)


RISET TEKNIS, MEDIS, PSIKOLOGIS & STATISTIK• Riset/penelitian untuk menunjang

tkt kemajuan bid K3 sesuai perkemb ilmu pengetahuan, tehnik & teknologi

PENDIDIKAN & LATIHAN• Peningkatan kesadaran, kualitas

pengetahuan & ketrampilan K3 bagi TK

PERSUASI• Cara penyuluhan & pendekatan di

bid K3, bukan melalui penerapan & pemaksaan melalui sanksi-sanksi

Langkah Penanggulangan Kecelakaan Kerja

(Menurut ILO)


ASURANSI• Insentif finansial utk

meningkatkan pencegahan kec dgn pembayaran premi yg lebih rendah terhdp peusahaan yang memenuhi syarat K3

PENERAPAN K3 DI TEMPAT KERJA• Langkah-langkah

pengaplikasikan di tempat kerja dlm upaya memenuhi syarat-syarat K3 di tempat kerja

Langkah Penanggulangan Kecelakaan Kerja(Menurut ILO)


• PENYELIDIKAN DAN ANALISIS INSIDEN/ KEJADIAN HAMPIR CELAKA,

• JOB SAFETY ANALYSIS,

• PRELIMARY HAZARDS ANALYSIS,

• RELIABILITY ANALYSIS, DLL.

TINDAKAN PROAKTIFTINDAKAN PROAKTIF

Pencegahan PrimerPencegahan Primer (Sebelum Kejadian)


PENCEGAHAN BERKEMBANGNYA SUATU KEJADIAN KEARAH YANG TIDAK DAPAT DIKENDALIKAN, DENGAN

• Memprediksi bahaya• Mempersiapkan alarm• Peralatan pengendalian (pemadam

kebakaran, rescue, pengendalian pencemaran)

• Mempersiapkan prosedur dan latihan keadaan darurat

Pencegahan SekunderPencegahan Sekunder PENCEGAHAN TERULANGNYA KEJADIAN MELALUI PENYELIDIKAN / ANALISIS KECELAKAAN.

Pencegahan TertierPencegahan Tertier

TINDAKAN PROAKTIFTINDAKAN PROAKTIF


• KECELAKAAN MERUPAKAN GEJALA DISFUNGSI SISTEM

• ANALISIS KASUS KECELAKAAN MENCARI SUMBER DISFUNGSI ELEMENTER

• KECELAKAAN KECIL DAN INSIDEN PERLU DIANALISIS APABILA MEMPUNYAI POTENSI UNTUK MENIMBULKAN KECELAKAAN BESAR.

• SETIAP KECELAKAAN MEMPUNYAI PENYEBAB BANYAK.

• PENYEBAB DASAR DAPAT MENUNJUKKAN DISFUNGSI MANAJEMEN.

• KARENA ITU DALAM MENGANALISIS KASUS KECELAKAAN HARUS DICARI PENYEBABNYA SAMPAI TUGAS DAN FUNGSI MANAJEMEN YANG KURANG BERJALAN

ANALISIS KASUS KECELAKAANANALISIS KASUS KECELAKAAN

Kecelakaan sebagai kegagalan sistem


KUMPULKAN SEMUA INFORMASI WAWANCARAI KORBAN DAN/ATAU SAKSI PEMERIKSAAN TEMPAT KEJADIAN, KETERANGAN LAIN:

• Keterangan dari teknisi

• Buku petunjuk teknis

• Manual pengoperasian peralatan/ mesin

PENYELIDIKAN KECELAKAANPENYELIDIKAN KECELAKAAN


• ANTESEDEN DIKUMPULKAN DALAM SATU ANTESEDEN DIKUMPULKAN DALAM SATU DAFTAR. DAFTAR.

• SEMUA ANTESEDEN DISUSUN DALAM HUBUNGAN SEMUA ANTESEDEN DISUSUN DALAM HUBUNGAN LOGIK MENJADI SUATU DIAGRAM YANG DISEBUT LOGIK MENJADI SUATU DIAGRAM YANG DISEBUT POHON PENYEBAB POHON PENYEBAB

• POHON PENYEBAB RANGKAIAN SELURUH POHON PENYEBAB RANGKAIAN SELURUH KEJADIAN YANG MENJURUS KEPADA KEJADIAN KEJADIAN YANG MENJURUS KEPADA KEJADIAN KECELAKAAN. KECELAKAAN.

• DIMULAI DARI AKHIR KEJADIAN YAITU CIDERA.DIMULAI DARI AKHIR KEJADIAN YAITU CIDERA. • CARI ANTESEDEN PENYEBAB LANGSUNG DARI CARI ANTESEDEN PENYEBAB LANGSUNG DARI

CEDERA, CEDERA, • DIPERIKSA APAKAH ADA ANTESEDEN LAIN YANG DIPERIKSA APAKAH ADA ANTESEDEN LAIN YANG

JUGA BERPERAN. JUGA BERPERAN. • SELANJUTNYA DICARI ANTESEDEN APA YANG SELANJUTNYA DICARI ANTESEDEN APA YANG

MENDAHULUI PENYEBAB LANGSUNG MENDAHULUI PENYEBAB LANGSUNG

PENYELIDIKAN KECELAKAANPENYELIDIKAN KECELAKAAN


SEORANG PENGEMUDI TRAKTOR DITUGASKAN UNTUK MEMIDAHKAN BARANG PRODUKSI YANG TELAH DISUSUN DIATAS SEBUAH TRAILER DENGAN MENARIKNYA DENGAN TRAKTOR KE TEMPAT LAIN. PENGEMUDI TRAKTOR TERSEBUT MENGALAMI KESULITAN WAKTU MENGGANDENGKAN TRAILER TADI DENGAN TRAKTOR, KARENA TERNYATA TRAKTOR DAN TRAILER TIDAK SAMA TINGGI DAN ALAT UNTUK MENYAMBUNGKAN KEDUANYA TIDAK COCOK. HAL INI DISEBABKAN TRAKTOR YANG DIPAKAINYA PADA WAKTU ITU BUKAN TRAKTOR YANG BIASANYA, KARENA TRAKTOR YANG BIASA DIPAKAI TERNYATA SEDANG RUSAK. KARENA ITU DIGUNAKANNYA TRAKTOR LAIN UNTUK MENGGANTI TRAKTOR YANG RUSAK TERSEBUT.

KARENA KESULITAN UNTUK MENGGANDENG, MAKA PENGEMUDI TRAKTOR TURUN UNTUK MEMERIKSA KESULITAN. SEBELUM TURUN IA LUPA MEMASANG REM TANGAN DAN TIDAK MEMATIKAN MESIN TRAKTOR. KEBETULAN TEMPAT TRAKTOR BERHENTI AGAK LANDAI. PADA WAKTU IA SEDANG BERADA DI ANTARA TRAKTOR DAN TRAILER, TANPA DIKETAHUINYA TRAKTOR MULAI BERGERAK MUNDUR. PENGEMUDI TERSEBUT TERJEPIT ANTARA TRAKTOR DAN TRAILER SEHINGGA MENGALAMI CIDERA.

CONTOH KASUSCONTOH KASUS


TRAKTOR YG BIASA RUSAK

ADA DIANTARA TRAKTOR& TRAILER

SULIT GANDENG

TRAKTOR LAIN

PENGEMUDI PENGEMUDI CIDERACIDERA

TRAKTOR MUNDUR

TEMPAT LANDAI

REM TDK DIPASANG

MESIN TDK DIMATIKAN

* PEMELIHARAAN ?* PELATIHAN ?* STANDAR ALAT?* PROSEDUR KERJA?* INSTRUKSI KERJA ?


SUATU SISTEM DIRANCANG UNTUK MELAKSANAKAN TUGAS DAN FUNGSI TERTENTU. SISTEM HARUS DAPAT DI PERCAYA/ANDAL -- DAPAT MELAKSANAKAN TUGAS DAN FUNGSI YANG DIRENCANAKAN DALAM KONDISI DAN PERIODE YANG DI TENTUKAN.

KEANDALAN SISTEM TERGANTUNG PADA KESELAMATAN SISTEM.

KESELAMATAN SISTEMKESELAMATAN SISTEM


SUATU INDUSTRI YANG MEMPUNYAI SKALA EKONOMIK YANG BESAR, ATAU MEMPUNYAI POTENSI UNTUK MENIMBULKAN KECELAKAAN YANG BESAR (MAJOR ACCIDENT / DISASTER / CATASTROPHIC) PERLU MENERAPKAN KESELAMA-TAN SISTEM, YAITU MENERAPKAN PRINSIP KESELAMATAN DALAM KESELURUHAN DAUR HIDUP (LIFE CYCLE) SISTEM.

KESELAMATAN SISTEMKESELAMATAN SISTEM

Dasar k3

Business

Transcript of Dasar k3