DASAR – DASAR K3

PT MDM

KASUS -KASUS K3

Kecelakaan lalu lintas

Kasus – Kasus Lingkungan

KESELAMATAN KERJA

• Adalah usaha dalam melakukan pekerjaan tanpa

kecelakaan

• Memberikan suasana atau lingkungan kerja

yang aman

• Dicapai hasil yang menguntungkan dan bebas

dari segala macam bahaya

TUJUAN KESELAMATAN KERJA

• Mencegah/ mengadakan usaha pencegahan agar karyawan tidak mendapat luka/cidera/mati

• Tidak terjadinya kerugian / kerusakan pada alat /material/produksi

• Upaya pengawasan thd 4 M yaitu : manusia, material, mesin, metode kerjayang dapat memberikan lingkungan kerja aman dan nyaman sehingga tidak terjadi kecelakaan

TUJUAN KESELAMATAN KERJA

Manusia

Mesin

Material

Metode

Lingkungan kerja

aman

Tidak ada

cidera

Tidak ada

kerusakan/

kerugian

PENGAWASAN

PRINSIP K3

• Setiap pekerjaan bisa dilakukan

dengan selamat

• Kecelakaan pasti ada sebabnya

• Penyebab kecelakaan harus

dicegah/ditiadakan

PRINSIP K3 (JSA)

Bekerja dengan aman dan selamat:

• Mengetahui pekerjaan yang akan dilakukan

• Mengetahui langkah/tahapan pekerjaan

tersebut

• Mengetahui bahaya-bahaya nya

• Mengetahui cara mengendalikan bahaya-

bahaya tersebut

PENTINGNYA K3

• Menyelamatkan karyawan, dari :

sakit, kesedihan, kehilangan masa depan, kehilangan gaji/nafkah

• Menyelamatkan keluarga, dari :

kesedihan, masa depan yg tak menentu, kehilangan pendapatan

• Menyelamatkan perusahaan, dari :

kehilangan tenaga kerja, pengelauaran biaya akibat kecelakaan, kehilangan waktu karena terhenti kegiatan, melatih atau mengganti karyawan yang celaka, bahkan bisa sampai terhentinya produksi

KESEHATAN KERJA

Adalah untuk melindungi karyawan dari segala hal

Yg dpt merugikan kesehatan akibat kerja.

Yang Perlu dilakukan, antara lain :

1. Pemeriksaan Kesehatan Karyawan

a. Pekerja baru (kondisi awal kesehatan)

b. Pekerja lama (memantau kesehatan)

- 1 th sekali tambang di permukaan

- 6 bulan sekali tambang underground

LANJUTAN KESEHATAN KERJA

2. Lingkungan Tempat Kerja

a. Debu : mengganggu saluran pernafasan

b. Bising : mengganggu fungsi pendengaran

c. Pencahayaan : mengganggu daya penglihatan

d. Getaran : mengganggu fungsi persendian

e. Gas-gas beracun/berbahaya

bisa langsung mematikan manusia

3. Ergonomi :

- tempat duduk

- alat kerja

- dimensi tempat kerja

KECELAKAAN………?

Adalah suatu kejadian yang, antara lain :

• Tidak direncanakan

• Tidak diinginkan

• Tidak diduga

• Terjadi kapan saja

• Dimana saja

• Menimpa siapa saja

JENIS-JENIS KECELAKAAN

• Terjatuh/tergelincir

• Terpukul

• Terbentur

• Terjepit

• Terkena aliran listrik

• Kemasukan benda

• dll

KECELAKAAN TAMBANG

1. Benar-benar terjadi

2. Mengakibatkan cidera pekerja tambang atau

orang yang diberi izin

3. Akibat kegiatan usaha pertambangan

4. Terjadi pada jam kerja

5. Terjadi didalam wilayah kegiatan usaha

pertambangan atau area proyek

KLASIFIKASI KECELAKAAN TAMBANG

1. Luka Ringan

Bila kurang 3 minggu pekerja sudah dapat bekerja kembali ke tempat semula

2. Luka Berat

- lebih dari 3 minggu pekerja baru dapat kerja

ke tempat semula

- cacat tetap shg tdk kerja seperti semula

- patah/retak/dislokasi (KepmenTAMBEN 555. K)

3. Mati

Apabila mati dalam waktu 24 jam sejak kecelakaan itu terjadi

PIRAMIDA KECELAKAAN

Cedera Serius / Kematian

Cedera Sedang / LTI

Cedera Ringan / Property Damage

Near-Miss / Hampir Insiden

Kondisi dan Tindakan Tidak aman

20.000

600

30

10

1

PENYEBAB KECELAKAANTeori ……HW Heinrich

A. Tindakan tidak aman (TTA) 88%

- Tdk memakai APD

- Tdk mengikuti prosedure kerja

- Tidak mengikuti peraturan keselamatan kerja

- Bekerja sambil bergurau

B. Kondisi tidak aman (KTA) 10%

- Lantai kerja licin/berceceran oli-oli

- Tempat kerja berserakan barang-barang

- Pencahayaan yang kurang

- Kondisi tempat kerja berdebu

C. Takdir/Nasib/Lain-lain (2%)

PENDORONG KECELAKAAN

Hal-hal yang menyebabkan

atau menimbulkan TTA

dan KTA (sering disebut

juga dengan istilah

Penyebab Dasar)

Sedangkan penyebab langsung

dari kecelakaan, adl karena :

• Tindakan Tidak Aman

(TTA)

• Kondisi Tidak Aman (KTA)

CE

DE

RA

/ K

ER

US

AK

AN

BIA

YA

PENYEBAB KECELAKAAN

TEORI DOMINO

KU

RA

NG

NY

A P

EN

GA

WA

SA

N

CE

DE

RA

/ K

ER

US

AK

AN

BIA

YA

PENYEBAB KECELAKAAN

TEORI DOMINO

PROGRAM K3

STATISTIK KECELAKAAN TAMBANG

1. BERDASARKAN FR (KEKERAPAN KECL) Adalah

jumlah kecelakaan kumulatif dibagi jumlah jam

kerja kali 1.000.000

FR =Jumlah kecelakaan kumulatif

Jumlah Jam kerjaX 1.000.000

2. BERDASARKAN SR (KEPARAHAN KECL)

Adalah jumlah hari yang hilang dibagi jumlah jam kerja kali

1.000.000

SR =Jumlah hari yang hilang

Jumlah Jam kerjaX 1.000.000

GUNUNG ES - BIAYA KECELAKAAN

BIAYA KECELAKAAN

A. Biaya Langsung

- biaya kompensasi

- biaya perawatan/pengobatan

- biaya reparasi peralatan

- biaya penyelidikan

B. Biaya Tidak Langsung

- Kehilangan waktu dari teman teman sekerja krn pekerjaan terhenti

- Kehilangan waktu karena karyawan lain menolong korban

- Kehilangan waktu untuk persoalkan apa yang baru terjadi

- Biaya pelatihan ulang dan hilang waktu kerja

PEMERIKSAAN KECELAKAAN

Tujuan dilakukan pemeriksaan kecelakaan

Adalah untuk, antara lain :

• Mencari penyebab dari terjadinya kecelakaan tersebut

• Memberikan rekomendasi / tindakan untuk koreksi dari penyebab tersebut di atas

• Memberikan tindakan pencegahan terhadap kecelakaan tersebut

• Akhirnya diharapkan dengan tindakan koreksi/pencegahan yang diberikan, maka tidak terjadi kecelakaan yang sama atau sejenis

PEMBINAAN K3

Pembinaan K3, dapat dilakukan antara lain dengan :

A. Penyuluhan, dapat berupa :

- ceramah-ceramah K3

- pemasangan poster-poster K3

- pemutaran film/slide K3

B. Safety Talk (Toolbox Meeting)

Dilakukan setiap awal gilir kerja/shif

C. Safety Training

- Pelatihan penggunaan peralatan kesl. Kerja

- Pelatihan pemadam kebakaran

- Pelatihan pengendalian keadaan darurat

- Pelatihan P3K

PEMBINAAN K3, Lanjutan 1…….

D. Safety Inspection

- Inspeksi rutin

- Inspeksi berkala

- Inspeksi K3 bersama, dll

E. Safety Investigasi

Investigasi terhadap kejadian berbahaya/hampir kecelakaan

F. Safety Meeting

Suatu pertemuan yang membahas hal-hal yg

berkaitan dgn permasalahan K3

G. Safety audit

H. Pemantauan Lingkungan Kondisi Kerja

PEMBINAAN K3, Lanjutan 2 ….

I. Penyedian Alat-Alat Perlengkapan K3

- Alat Pelindung Diri

- Alat Perlengkapan K3

J. Organisasi K3

K. Program K3 Tahunan

Berguna sbg evaluasi pelaksanaan K3 yang

telah diterapkan (dpt sbg monitoring)

Unsur-unsur program K3 :

- Kebijakan/Policy K3

- Tanggung Jawab K3

- Rasa Keterlibatan

- Motivasi

PEMBINAAN K3, Lanjutan 3…….

Sedangkan komponen

program K3, terdiri :

1. Program pelatihan

observasi K3

2. Program JSA

3. Inspeksi terencana

4. Inspeksi bersama

5. Pertemuan K3

6. Pelatihan K3

7. Audit K3

PRINSIP DASAR KEBAKARAN

1. PERLINDUNGAN THD KESELAMATAN JIWA (LIFE SAFETY)

2. PERLINDUNGAN THD HARTA BENDA (PROPERTY SAFETY)

3. PERLINDUNGAN INFORMASI/PROSES (PROCESS SAFETY)

4. PERLINDUNGAN LINGKUNGAN HIDUP DARI KERUSAKAN (ENVIROMENTAL SAFETY)

KEADAAN DARURAT

• KLASIFIKASI EMERGENCY

• EMERGENCY PLAN

• PICK UP POINT

• PROSEDUR EMERGENCY

• KLINIK DAN RUMAH SAKIT

• PERALATAN DAN PELINDUNG DIRI

PRINSIP ISSMEC DALAM SISTEM K3

• Identification

• Set Standard of Procedure

• Set Standar of Accountability

• Measure

• Evaluation

• Control

PENGERTIAN LOTO

• Lock Out :Suatu cara atau system yang digunakan untuk menjaga

suatu peralatan kemungkinan digerakkan atau bergerak

sehingga dapat membahayakan karyawan

• Tag Out :Suatu cara atau system peringatan atau pemberitahuan

kepada orang lain bahawa saklar, valve atau sumber energi

penggerak dalam keadaan terkunci dan aman serta tidak

boleh dioperasikan

PD

meeting

Site Safety

Committee

Dept safety

meeting

Safety talk

Meeting Meets monthly

PD dan Mgrs

Meet monthly,PD,Safetyref

Mgrs,Supts,Safety Dept

Meets monthly,

Mgr,Supts,Safety Dept

Meetsdaily,Superv,Supt,

Work crews,contractor

SAFETY MEETING

ORGANISATION

TERIMA KASIH