Buku Informasi inti 1 Pemeliharaan Harian CP final

BUKU INFORMASI

Materi Pelatihan Berbasis Kompetensi

Operator Pompa Beton Kode Modul

FKK.CP.02.001.01

Judul Modul: Pemeliharaan Harian Concrete Pump Buku Informasi Edisi: 1-2012

Halaman: 1 dari 55

DAFTAR ISI Daftar Isi .................................................................................................................................... 1 BAB I PENDAHULUAN ........................................................................................................ 2

1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi (PBK) ..................................... 2 1.2. Penjelasan Materi Pelatihan ............................................................................ 2 1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini ...................................................................... 3 1.4. Pengertian-pengertian / Istilah ........................................................................ 4

BAB II STANDAR KOMPETENSI ........................................................................................... 6

2.1. Peta Paket Pelatihan ...................................................................................... 6 2.2. Pengertian Standar Kompetensi...................................................................... 6 2.3. Unit Kompetensi yang Dipelajari .................................................................... 6

BAB III STRATEGI DAN METODE PELATIHAN ...................................................................... 11

3.1. Strategi Pelatihan ........................................................................................... 11 3.2. Metode Pelatihan ........................................................................................... 11 3.3. Rancangan Pembelajaran Materi Pelatihan .................................................... 12

BAB IV PEMELIHARAAN HARIAN CONCRETE PUMP .......................................................... 25

4.1. Umum ............................................................................................................ 25 4.2. Persiapan Pemeliharaan Harian...................................................................... 28 4.3. Pemeriksaan Keliling (Walk Around Inspection) ............................................. 38 4.4. Pemeriksaan Pelumas, Air Pendingin, Bahan Bakar dan Perlengkapan

Alat ................................................................................................................ 44 4.5. Bahan Laporan Pemeliharaan ......................................................................... 52

BAB V SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN

KOMPETENSI ............................................................................................................ 54 5.1. Sumber Daya Manusia ................................................................................... 54 5.2. Sumber-sumber Kepustakaan (Buku Informasi) .............................................. 54 5.3. Peralatan/Mesin dan Bahan ........................................................................... 55



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 2 dari 55

BAB I

PENDAHULUAN 1.1. Konsep Dasar Pelatihan Berbasis Kompetensi (PBK)

1.1.1. Pelatihan berbasis kompetensi. Pelatihan berbasis kompetensi adalah pelatihan kerja yang menitikberatkan pada penguasaan kemampuan kerja yang mencakup pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang sesuai dengan standar kompetensi yang ditetapkan dan persyaratan di tempat kerja.

1.1.2. Kompeten ditempat kerja. Jika seseorang kompeten dalam pekerjaan tertentu, maka yang bersangkutan memiliki seluruh keterampilan, pengetahuan dan sikap kerja yang perlu untuk ditampilkan secara efektif di tempat kerja, sesuai dengan standar yang telah ditetapkan.

1.2. Penjelasan Materi Pelatihan

1.2.1. Desain Materi Pelatihan Materi Pelatihan ini didesain untuk dapat dijadikan panduan pelaksanaan pelatihan berbasis kompetensi yang lebih menekankan kepada peran aktif peserta pelatihan dalam meningkatkan seluruh aspek kemampuan yang mencakup pengetahuan, sikap dan keterampilan peserta pelatihan Materi Pelatihan ini didesain untuk dapat digunakan pada Pelatihan Klasikal dan Pelatihan Individual / mandiri. 1) Pelatihan klasikal adalah pelatihan yang disampaiakan oleh seorang instruktur. 2) Pelatihan individual / mandiri adalah pelatihan yang dilaksanakan oleh peserta

dengan menambahkan unsur-unsur / sumber-sumber yang diperlukan dengan bantuan dari pelatih.

1.2.2. Isi Materi Pelatihan

1) Buku Informasi Buku informasi ini adalah sumber pelatihan untuk pelatih maupun peserta pelatihan.

2) Buku Kerja Buku kerja ini harus digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencatat setiap pertanyaan dan kegiatan praktik, baik dalam Pelatihan Klasikal maupun Pelatihan Individual / mandiri. Buku ini diberikan kepada peserta pelatihan dan berisi: a. Kegiatan-kegiatan yang akan membantu peserta pelatihan untuk

mempelajari dan memahami informasi. b. Kegiatan pemeriksaan yang digunakan untuk memonitor pencapaian

keterampilan peserta pelatihan.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 3 dari 55

c. Kegiatan penilaian untuk menilai kemampuan peserta pelatihan dalam melaksanakan praktik kerja.

3) Buku Penilaian Buku penilaian ini digunakan oleh pelatih untuk menilai jawaban dan tanggapan peserta pelatihan pada Buku Kerja dan berisi : a. Kegiatan-kegiatan yang dilakukan oleh peserta pelatihan sebagai

pernyataan keterampilan. b. Metode-metode yang disarankan dalam proses penilaian keterampilan

peserta pelatihan. c. Sumber-sumber yang digunakan oleh peserta pelatihan untuk mencapai

keterampilan. d. Semua jawaban pada setiap pertanyaan yang diisikan pada Buku Kerja. e. Petunjuk bagi pelatih untuk menilai setiap kegiatan praktik. f. Catatan pencapaian keterampilan peserta pelatihan.

1.2.3. Penerapan Materi Pelatihan

1) Pada pelatihan klasikal, kewajiban instruktur adalah: a. Menyediakan Buku Informasi yang dapat digunakan peserta pelatihan

sebagai sumber pelatihan. b. Menyediakan salinan Buku Kerja kepada setiap peserta pelatihan. c. Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama dalam

penyelenggaraan pelatihan. d. Memastikan setiap peserta pelatihan memberikan jawaban / tanggapan dan

menuliskan hasil tugas praktiknya pada Buku Kerja.

2) Pada Pelatihan individual / mandiri, kewajiban peserta pelatihan adalah: a. Menggunakan Buku Informasi sebagai sumber utama pelatihan. b. Menyelesaikan setiap kegiatan yang terdapat pada Buku Kerja. c. Memberikan jawaban pada Buku Kerja. d. Mengisikan hasil tugas praktik pada Buku Kerja. e. Memiliki tanggapan-tanggapan dan hasil penilaian oleh pelatih.

1.3. Pengakuan Kompetensi Terkini

1.3.1. Pengakuan Kompetensi Terkini (Recognition of Current Competency-RCC) Jika seseorang telah memiliki pengetahuan dan keterampilan yang diperlukan untuk elemen unit kompetensi tertentu, maka yang bersangkutan dapat mengajukan pengakuan kompetensi terkini, yang berarti tidak akan dipersyaratkan untuk mengikuti pelatihan.

1.3.2. Persyaratan Seseorang mungkin sudah memiliki pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja, karena telah: 1) Bekerja dalam suatu pekerjaan yang memerlukan suatu pengetahuan,

keterampilan dan sikap kerja yang sama atau 2) Berpartisipasi dalam pelatihan yang mempelajari kompetensi yang sama atau



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 4 dari 55

3) Mempunyai pengalaman lainnya yang mengajarkan pengetahuan dan keterampilan yang sama.

1.4. Pengertian-Pengertian / Istilah

1.4.1 Profesi Profesi adalah suatu bidang pekerjaan yang menuntut sikap, pengetahuan serta keterampilan/keahlian kerja tertentu yang diperoleh dari proses pendidikan, pelatihan serta pengalaman kerja atau penguasaan sek\u9umpulan kompetensi tertentu yang dituntut oleh suatu pekerjaan/jabatan.

1.4.2 Standarisasi Standardisasi adalah proses merumuskan, menetapkan serta menerapkan suatu standar tertentu.

1.4.3 Penilaian / Uji Kompetensi Penilaian atau Uji Kompetensi adalah proses pengumpulan bukti melalui perencanaan, pelaksanaan dan peninjauan ulang (review) penilaian serta keputusan mengenai apakah kompetensi sudah tercapai dengan membandingkan bukti-bukti yang dikumpulkan terhadap standar yang dipersyaratkan.

1.4.4 Pelatihan Pelatihan adalah proses pembelajaran yang dilaksanakan untuk mencapai suatu kompetensi tertentu dimana materi, metode dan fasilitas pelatihan serta lingkungan belajar yang ada terfokus kepada pencapaian unjuk kerja pada kompetensi yang dipelajari.

1.4.5 Kompetensi Kompetensi adalah kemampuan seseorang yang dapat terobservasi mencakup aspek pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja dalam menyelesaikan suatu pekerjaan atau sesuai dengan standar unjuk kerja yang ditetapkan.

1.4.6 Kerangka Kualifikasi Nasional Indonesia (KKNI) KKNI adalah kerangka penjenjangan kualifikasi kompetensi yang dapat menyandingkan, menyetarakan dan mengintegrasikan antara bidang pendidikan dan bidang pelatihan kerja serta pengalaman kerja dalam rangka pemberian pengakuan kompetensi kerja sesuai dengan struktur pekerjaan di berbagai sektor.

1.4.7 Standar Kompetensi Standar kompetensi adalah rumusan tentang kemampuan yang harus dimiliki seseorang untuk melakukan suatu tugas atau pekerjaan yang didasari atas pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja sesuai dengan unjuk kerja yang dipersyaratkan.

1.4.8 Standar Kompetensi Kerja Nasional Indonesia (SKKNI) SKKNI adalah rumusan kemampuan kerja yang mencakup aspek pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang relevan dengan pelaksanaan tugas dan syarat jabatan yang ditetapkan sesuai dengan ketentuan peraturan perundang-undangan yang berlaku.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 5 dari 55

1.4.9 Sertifikat Kompetensi Adalah pengakuan tertulis atas penguasaan suatu kompetensi tertentu kepada seseorang yang dinyatakan kompeten yang diberikan oleh Lembaga Sertifikasi Profesi.

1.4.10 Sertifikasi Kompetensi Adalah proses penerbitan sertifikat kompetensi yang dilakukan secara sistematis dan obyektif melalui uji kompetensi yang mengacu kepada standar kompetensi nasional dan/ atau internasional.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 6 dari 55

BAB II

STANDAR KOMPETENSI 2.1. Peta Paket Pelatihan

Materi Pelatihan ini merupakan bagian dari Paket Pelatihan Jabatan Kerja Operator Pompa beton yaitu sebagai representasi dari Unit Kompetensi Melakukan Pemeliharaan Harian Sebelum Operasi - Kode Unit FKK.CP.02.001.01, sehingga untuk kualifikasi jabatan kerja tersebut diperlukan pemahaman dan kemampuan mengaplikasikan dari materi pelatihan lainnya, yaitu: • Komunikasi dan Kerjasama di Tempat Kerja; • Penerapan Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lingkungan (K3-L); • Mobilisasi Pompa Beton; • Teknik Penempatan Unit Concrete pump; • Teknik Pemompaan Beton Segar; • Troble Shooting; • Kegiatan Akhir Pengoperasian Concrete pump.

2.2. Pengertian Standar Kompetensi

2.2.1. Unit Kompetensi Unit kompetensi adalah bentuk pernyataan terhadap tugas / pekerjaan yang akan dilakukan dan merupakan bagian dari keseluruhan unit komptensi yang terdapat pada standar kompetensi kerja dalam suatu jabatan kerja tertentu.

2.2.2. Unit kompetensi yang akan dipelajari Salah satu unit kompetensi yang akan dipelajari dalam paket pelatihan ini adalah “Melakukan Pemeliharaan Harian Sebelum Operasi”.

2.2.3. Durasi / waktu pelatihan Pada sistem pelatihan berbasis kompetensi, fokusnya ada pada pencapaian kompetensi, bukan pada lamanya waktu. Peserta yang berbeda mungkin membutuhkan waktu yang berbeda pula untuk menjadi kompeten dalam melakukan tugas tertentu.

2.2.4. Kesempatan untuk menjadi kompeten Jika peserta latih belum mencapai kompetensi pada usaha/kesempatan pertama, Pelatih akan mengatur rencana pelatihan dengan peserta latih yang bersangkutan. Rencana ini akan memberikan kesempatan kembali kepada peserta untuk meningkatkan level kompetensi sesuai dengan level yang diperlukan. Jumlah maksimum usaha/kesempatan yang disarankan adalah 3 (tiga) kali.

2.3 Unit Kompetensi Kerja Yang dipelajari Dalam sistem pelatihan, Standar Kompetensi diharapkan menjadi panduan bagi peserta pelatihan atau siswa untuk dapat : • mengidentifikasikan apa yang harus dikerjakan peserta pelatihan.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 7 dari 55

• mengidentifikasikan apa yang telah dikerjakan peserta pelatihan. • memeriksa kemajuan peserta pelatihan. • menyakinkan bahwa semua elemen (sub-kompetensi) dan kriteria unjuk kerja telah

dimasukkan dalam pelatihan dan penilaian.

2.3.1 Kemampuan Awal Peserta pelatihan harus telah memiliki pengetahuan awal Pemeliharaan Harian Concrete pump.

2.3.2 Judul Unit : Melakukan Pemeliharaan Harian Sebelum Operasi

2.3.3 Kode Unit : FKK.CP.02.001.01

2.3.4 Deskripsi Unit Unit ini berhubungan dengan pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja yang diperlukan untuk melakukan pemeliharaan harian pompa beton sebelum operasi.

2.3.5 Elemen Kompetensi dan Kriteria Unjuk Kerja

Elemen Kompetensi Kriteria Unjuk Kerja ( Performance Criteria ) 1. Melakukan persiapan

pemeliharaan harian sebelum operasi

1.1 Prosedur pemeliharaan harian diidentifikasi sesuai buku manual pemeliharaan.

1.2 Komponen pompa beton diidentifikasi sebagai dasar pelaksanaan pemeliharaan harian.

1.3 Bahan dan peralatan untuk pemeliharaan harian disiapkan.

2. Melakukan

pemeriksaan keliling (walk around inspection)

2.1 Kebocoran pelumas, minyak hidrolik, bahan bakar dan air pendingin diperiksa.

2.2 Kondisi ban dan semua baut-baut pengikat diperiksa dari kemungkinan ada yang kendor/rusak.

2.3 Kondisi fisik semua komponen alat diperiksa dari kemungkinan rusak atau kurang pelumasannya.

3. Memeriksa pelumas, air pendingin, bahan bakar dan perlengkapan alat

3.1 Kondisi dan kecukupan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu diperiksa.

3.2 Pipa penyalur beton (Conveying pipe) dan perlengkapannya diperiksa.

3.3 Greasing dilaksanakan di titik-titik pelumasan pada truck , boom dan pompa.

4. Membuat bahan

laporan pemeliharaan harian

4.1 Chek list kegiatan pemeliharaan diisi sesuai dengan hasil pemeriksaan.

4.2 Kelainan yang diketemukan dalam pemeliharaan harian sebelum operasi dicatat.

4.3 Pemakaian bahan / material pemeliharaan sebelum operasi dicatat.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 8 dari 55

2.3.6 Batasan Variabel

a. Kontek Variabel

1) Unit Kompetensi ini diterapkan dalam kelompok kerja atau individu dan sebagai acuan pelaksanaan pekerjaan pemeliharaan Concrete pump;

2) Unit kompetensi ini harus dilakukan sebelum mengoperasikan Concrete pump;

3) Unit kompetensi ini diterapkan di tempat kerja dengan dukungan ketersediaan tools standar yang selalu tersimpan di unit alat;

4) Unit kompetensi ini diterapkan sebelum mengoperasikan peralatan;

5) Unit kompetensi ini diterapkan untuk Concrete pump type boom / Truck mounted dalam kondisi lingkungan yang mendukung.

b. Perlengkapan yang diperlukan

1) Alat: a) Concrete pump Type Boom/Truck mounted. b) Tools untuk pemeliharaan harian;

• Standard tools untuk Concrete pump; • Pompa gemuk (grease gun);

c) Alat Pelindung Diri (APD); d) Alat Pengaman Kerja (APK).

2) Bahan: a) Bahan bakar b) Gemuk (grease); c) Minyak pelumas; d) Daftar simak (check list) kondisi alat; e) Buku petunjuk pemeliharaan dan pengoperasian Concrete pump.

c. Tugas-tugas yang harus dilakukan : 1) Melakukan persiapan pemeliharaan harian sebelum operasi; 2) Melakukan pemeriksaan keliling (walk around inspection); 3) Memeriksa pelumas, air pendingin, bahan bakar dan perlengkapan alat; 4) Membuat bahan laporan pemeliharaan harian;

d. Peraturan-peraturan yang diperlukan 1) Undang-undang tentang Keselamatan Kerja dan peraturan lainnya terkait

dengan keselamatan kerja; 2) Undang-undang tentang Ketentuan-ketentuan Pokok Pengelolaan

Lingkungan Hidup dan peraturan lainnya terkait dengan pencegahan pencemaran lingkungan;

3) Pedoman Pemeliharaan dan Pengoperasian (Operation and Maintenance Manual) Concrete pump.

4) Prosedur Operasi Standar (SOP) Perusahaan;



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 9 dari 55

2.3.7 Panduan Penilaian

a. Penjelasan Pengujian 1) Prosedur penilaian

Kompetensi yang tercakup dalam unit kompetensi ini harus diujikan secara konsisten pada seluruh elemen kompetensi dan dilaksanakan pada situasi pekerjaan yang sebenarnya di tempat kerja atau secara simulasi dengan kondisi seperti tempat kerja dengan menggunakan metode uji yang tepat untuk mengungkap pengetahuan, keterampilan dan sikap kerja sesuai dengan tuntutan standar.

2) Tempat Lokasi kerja atau tempat pelatihan (training ground) yang memenuhi syarat.

3) Penguasaan unit kompetensi sebelumnya :

• FKK.CP.01.001.01 : Melakukan komunikasi dan kerjasama di tempat kerja

• FKK.CP.01.002.01 : Menerapkan ketentuan Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lingkungan di tempat kerja

4) Keterkaitan dengan kompetensi lain:

• FKK.CP.02.002.01 : Melakukan Mobilisasi Peralatan ke Lokasi Proyek; • FKK.CP.02.003.01 : Menempatkan Unit Concrete pump di Tempat

Pemompaan Beton; • FKK.CP.02.004.01 : Mengoperasikan Pemompaan Beton Segar (Siap

Pakai); • FKK.CP.02.005.01 : Mengatasi Gangguan (Trouble Shooting)

Pemompaan Beton dengan Melakukan Perbaikan Komponen;

• FKK.CP.02.006.01 : Melakukan Kegiatan Akhir Pengoperasian Concrete pump.

b. Kondisi Pengujian 1) Kondisi penilaian merupakan aspek dalam penilaian yang sangat

berpengaruh atas tercapainya kompetensi tersebut yang terkait dengan melakukan persiapan pelaksanaan pemeliharaan harian, melakukan pemeriksaan keliling, memeriksa kecukupan pelumas, air pendingin, bahan bakar dan perlengkapan alatserta membuat bahan laporan pemeliharaan, yang digunakan untuk melakukan pemeliharaan Concrete pump, sebagai bagian dari pekerjaan pengoperasian Concrete pump.

2) Penilaian dapat dilakukan dengan cara lisan, tertulis dan demonstrasi/ praktek;

3) Penilaian dapat dilaksanakan secara simulasi di tempat pelatihan (training ground) dan atau di tempat kerja.

c. Pengetahuan yang diperlukan: 1) Komunikasi; 2) Keselamatan dan Kesehatan Kerja dan Lingkungan (K3-L);



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 10 dari 55

3) Struktur dan fungsi komponen utama Concrete pump; 4) Pemeliharaan Concrete pump (preventive maintenance); 5) Pengetahuan bahan bakar dan pelumas; 6) Sistem pelaporan.

d. Keterampilan yang dibutuhkan : 1) Melakukan komunikasi dengan benar di tempat kerja; 2) Menerapkan K3L selama melakukan pemeliharaan harian; 3) Melakukan persiapan pelaksanaan pemeliharaan; 4) Melakukan pemeriksaan keliling komponen Concrete pump; 5) Melakukan greasing di titik yang ditentukan; 6) Membuat bahan laporan pemeliharaan.

e. Aspek Kritis 1) Kedisiplinan dalam melakukan persiapan pemeliharaan; 2) Ketelitian dalam melakukan pemeriksaan keliling komponen Concrete

pump; 3) Kecermatan dalam memeriksa kondisi minyak pelumas, air pendingin, air

pencuci, bahan bakar dan perlengkapan Concrete pump 4) Kedisiplinan dalam melakukan greasing pada titik yang ditentukan; 5) Kedisiplinan dalam mencatat bahan laporan pemeliharaan.

2.3.8 Kompetensi Kunci

No Kompetensi Kunci Tingkat 1. Mengumpulkan, menganalisis dan mengorganisasikan

informasi 1

2. Mengkomunikasikan informasi dan ide-ide 2 3. Merencanakan dan mengorganisasikan kegiatan 2 4. Bekerjasama dengan orang lain dan kelompok 2 5. Menggunakan gagasan secara matematis dan teknis 1 6. Memecahkan masalah 1 7. Menggunakan teknologi 1



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 11 dari 55

BAB III

STRATEGI DAN METODE PELATIHAN 3.1. Strategi Pelatihan

Belajar dalam suatu sistem pelatihan berbasis kompetensi berbeda dengan pelatihan klasikal yang diajarkan di kelas oleh pelatih. Pada sistem ini peserta pelatihan akan bertanggung jawab terhadap proses belajar secara mandiri, artinya bahwa peserta pelatihan perlu merencanakan kegiatan/proses belajar dengan Pelatih dan kemudian melaksanakannya dengan tekun sesuai dengan rencana yang telah dibuat.

3.1.1 Persiapan / perencanaan a. Membaca bahan/materi yang telah diidentifikasi dalam setiap tahap belajar

dengan tujuan mendapatkan tinjauan umum mengenai isi proses belajar yang harus diikuti.

b. Membuat catatan terhadap apa yang telah dibaca. c. Memikirkan bagaimana pengetahuan baru yang diperoleh berhubungan dengan

pengetahuan dan pengalaman yang telah dimiliki. d. Merencanakan aplikasi praktik pengetahuan dan keterampilan.

3.1.2 Permulaan dari proses pembelajaran a. Mencoba mengerjakan seluruh pertanyaan dan tugas praktik yang terdapat

pada tahap belajar. b. Mereview dan meninjau materi belajar agar dapat menggabungkan

pengetahuan yang telah dimiliki.

3.1.3 Pengamatan terhadap tugas praktik a. Mengamati keterampilan praktik yang didemonstrasikan oleh pelatih atau orang

yang telah berpengalaman lainnya. b. Mengajukan pertanyaan kepada pelatih tentang kesulitan yang ditemukan

selama pengamatan.

3.1.4 Implementasi a. Menerapkan pelatihan kerja yang aman. b. Mengamati indikator kemajuan yang telah dicapai melalui kegiatan praktik. c. Mempraktikkan keterampilan baru yang telah diperoleh.

3.1.5 Penilaian Melaksanakan tugas terkait penilaian untuk penyelesaian belajar peserta pelatihan

3.2. Metode Pelatihan

Terdapat tiga prinsip metode belajar yang dapat digunakan. Dalam beberapa kasus, kombinasi metode belajar mungkin dapat digunakan.

3.2.1 Belajar secara mandiri Belajar secara mandiri membolehkan peserta pelatihan untuk belajar secara individual, sesuai dengan kecepatan belajarnya masing-masing. Meskipun proses



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 12 dari 55

belajar dilaksanakan secara bebas, peserta pelatihan disarankan untuk menemui pelatih setiap saat untuk mengkonfirmasikan kemajuan dan mengatasi kesulitan belajar.

3.2.2 Belajar Berkelompok Belajar berkelompok memungkinkan peserta pelatihan untuk datang bersama secara teratur dan berpartisipasi dalam sesi belajar berkelompok. Walaupun proses belajar memiliki prinsip sesuai dengan kecepatan belajar masing-masing, sesi kelompok memberikan interaksi antar peserta, pelatih dan pakar/ahli dari tempat kerja.

3.2.3 Belajar terstruktur Belajar terstruktur meliputi sesi pertemuan kelas secara formal yang dilaksanakan oleh pelatih atau ahli lainnya. Sesi belajar ini umumnya mencakup topik tertentu.

3.3. Rancangan Pembelajaran Materi Pelatihan

Rancangan pembelajaran materi pelatihan memberikan penjelasan tentang penyusunan strategi pembelajaran, termasuk di dalamnya metode pelatihan yang disarankan, media yang digunakan, session plan, dan strategi penilaian dari setiap penugasan yang diberikan kepada seorang peserta pelatihan.

Rancangan pembelajaran materi pelatihan memberikan informasi yang bersifat indikatif yang selanjutnya dapat dijadikan oleh instruktur sebagai pedoman dalam menyusun rencana pembelajaran (session plan) yang lebih operasional dan yang lebih bersifat strategis untuk membantu para peserta pelatihan mencapai unit kompetensi.

Rancangan Pembelajaran Materi Pelatihan:

Unit Kompetensi : Melakukan persiapan pemeliharaan harian sebelum operasi

Elemen Kompetensi 1 : Melakukan persiapan pelaksanaan pemeliharaan mesin pencampur aspal

No Kriteria Unjuk

Kerja/Indikator Unjuk Kerja

Tujuan Pembelajaran

Metode Pelatihan

yang Disarankan

Tahapan Pembelajaran

Sumber/ Referensi yang

Disarankan

Jam Pelajaran Indikatif

1 2 3 4 5 6 7 1.1 Prosedur

pemeliharaan harian diidentifikasi sesuai buku manual pemeliharaan 1) Dapat menjelaskan

prosedur pemeliharaan harian sebelum operasi

2) Mampu mengidentifikasi jenis, merk, type, serial number dan tahun pembuatan unit Concrete pump yang dioperasikan dengan teliti

3) Mampu menyiapkan buku manual / referensi pemeliharaan dan pengoperasian

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat mengidentifikasi Prosedur pemeliharaan harian sesuai buku manual pemeliharaan

1. Ceramah 2. Diskusi/

diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan prosedur pemeliharaan harian sebelum operasi

2. Menjelaskan cara mengidentifikasi jenis, merk, type, serial number dan tahun pembuatan unit Concrete pump yang dioperasikan dengan teliti

3. Menjelaskan cara menyiapkan buku manual / referensi pemeliharaan dan pengoperasian

4. Menjelaskan cara mengidentifikasi bab yang membahas pemeliharaan dalam buku manual pemeliharaan pompa beton

1. Buku Petunjuk Pemeliharaan dan Pengopera-sian pompa beton

2. Peraturan K3L 3. SOP perusa-

haan terkait pengecoran beton

5



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 13 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 4) Harus mampu

mengidentifikasi bab yang membahas pemeliharaan dalam buku manual pemeliharaan pompa beton

5. Diskusi kelompok: prosedur

pemeliharaan harian sebelum operasi

cara mengidentifikasi jenis, merk, type, serial number dan tahun pembuatan unit Concrete pump yang dioperasikan dengan teliti

cara menyiapkan buku manual / referensi pemeliharaan dan pengoperasian


6. Peragaan cara

mengidentifikasi jenis, merk, type, serial number dan tahun pembuatan unit Concrete pump yang dioperasikan dengan teliti

cara menyiapkan buku manual / referensi pemeliharaan dan pengoperasian


15*

15**

1.2 Komponen pompa beton diidentifikasi sebagai dasar pelaksanaan pemeliharaan harian 1) Dapat menjelaskan

nama dan letak komponen pompa beton

2) Dapat menjelaskan struktur dan fungsi setiap komponen pompa beton

3) Mampu menjelaskan kegiatan pemeliharaan harian pompa beton.

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat mengidentifikasi Komponen pompa beton sebagai dasar pelaksanaan pemeliharaan harian


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan nama dan letak komponen pompa beton

2. Menjelaskan struktur dan fungsi setiap komponen pompa beton

3. Menjelaskan kegiatan pemeliharaan harian pompa beton.

4. Diskusi kelompok: nama dan letak

komponen pompa beton

struktur dan fungsi setiap komponen pompa beton

kegiatan pemeliharaan harian pompa beton.




5



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 14 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 5. Peragaan

kegiatan pemeliharaan harian pompa beton.

15*

15**

1.3 Bahan dan peralatan

untuk pemeliharaan harian disiapkan 1) Dapat

menyebutkan bahan dan peralatan yang digunakan untuk pemeliharaan

2) Harus mampu berkoordinasi dengan bagian mekanik dan logistik untuk pengadaan bahan dan peralatan yang digunakan

3) Harus mampu menyiapkan bahan operasional sesuai dengan kebutuhan

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat menyiapkan Bahan dan peralatan untuk pemeliharaan harian


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan dan menyebutkan bahan dan peralatan yang digunakan untuk pemeliharaan

2. Menjelaskan cara berkoordinasi dengan bagian mekanik dan logistik untuk pengadaan bahan dan peralatan yang digunakan

3. Menjelaskan cara menyiapkan bahan operasional sesuai dengan kebutuhan

4. Diskusi kelompok menyebutkan

bahan dan peralatan yang digunakan untuk pemeliharaan

cara berkoordinasi dengan bagian mekanik dan logistik untuk pengadaan bahan dan peralatan yang digunakan

cara menyiapkan bahan operasional sesuai dengan kebutuhan

5. Peragaan cara berkoordinasi

dengan bagian mekanik dan logistik untuk pengadaan bahan dan peralatan




5

15*



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 15 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 yang digunakan

cara menyiapkan bahan operasional sesuai dengan kebutuhan

15**

Diskusi kelompok:

- prosedur pemeliharaan harian sesuai buku manual pemeliharaan - mengidentifikasi Komponen pompa beton sebagai dasar pelaksanaan pemeliharaan harian - menyiapkan Bahan dan peralatan untuk pemeliharaan harian

Dilakukan setelah selesai penjelasan KUK 1.1 s.d KUK 1.3, dibimbing langsung oleh Instruktur dengan pembagian kelompok disesuaikan dengan kondisi peserta.

45

Pelaksanaan praktik:

- mengidentifikasi jenis, merk, type, serial number dan tahun pembuatan unit Concrete pump yang dioperasikan

- menyiapkan buku manual / referensi pemeliharaan dan pengoperasian - mengidentifikasi bab yang membahas pemeliharaan dalam buku manual pemeliharaan pompa

beton - kegiatan pemeliharaan harian pompa beton - berkoordinasi dengan bagian mekanik dan logistik untuk pengadaan bahan dan peralatan yang

digunakan - menyiapkan bahan operasional sesuai dengan kebutuhan

Dilakukan setelah selesai penjelasan KUK 1.1 s.d KUK 1.3 dengan didahuli penjelasan langkah pelaksanaan dari masing-masing kegiatan praktik dan contoh praktik dari instruktur yang dilanjutkan dengan pelaksanaan praktik untuk setiap peserta dengan bimbingan instruktur

45

Instruktur yang diusulkan untuk Materi Pelatihan “Pemeliharaan sebelum operasi”

Instruktur Teori: …………………………………………………………………………………………..

Instruktur Praktek: ……………………………………………………………………………………….

Catatan : 1. Jam pelajaran indikatif dalam menit 2. *) Pelaksanaan diskusi kelompok dilaksanakan pada akhir penyajian setiap elemen

kompetensi. **) Pelaksanaan peragaan langsung pada penyajian setiap KUK. ***) Pelaksanaan praktik dilakukan pada akhir penyajian setiap elemen kompetensi, atau

pada akhir penyajian seluruh elemen kompetensi, tergantung pada metoda yang diterapkan



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 16 dari 55

Elemen Kompetensi 2 : Melakukan pemeriksaan keliling (walk around inspection)

No Kriteria Unjuk


Tujuan Pembelajaran

Metode Pelatihan

yang Disarankan



Disarankan


1 2 3 4 5 6 7 2.1 Kebocoran pelumas,

minyak hidrolik, bahan bakar dan air pendingin diperiksa 1) Dapat menjelaskan

tempat-tempat yang berpotensi mengalami kebocoran cairan

2) Harus mampu mendeteksi adanya kebocoran minyak pelumas, bahan bakar dan air pendingin

3) Harus mampu mendeteksi adanya kebocoran pada sambungan pipa hidrolik/ hose dengan pompa hidrolik

4) Harus mampu memeriksa adanya kebocoran yang terdeteksi

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat memeriksa Kebocoran pelumas, minyak hidrolik, bahan bakar dan air pendingin


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan tempat-tempat yang berpotensi mengalami kebocoran cairan

2. Menjelaskan dan memberikan peragaan prosedur untuk mendeteksi adanya kebocoran minyak pelumas, bahan bakar dan air pendingin

3. Menjelaskan cara mendeteksi adanya kebocoran pada sambungan pipa hidrolik/ hose dengan pompa hidrolik

4. Menjelaskan cara memeriksa adanya kebocoran yang terdeteksi

5. Diskusi kelompok tempat-tempat

yang berpotensi mengalami kebocoran cairan

mendeteksi adanya kebocoran minyak pelumas, bahan bakar dan air pendingin

mendeteksi adanya kebocoran pada sambungan pipa hidrolik/ hose dengan pompa hidrolik

memeriksa adanya kebocoran yang terdeteksi

6. Peragaan mendeteksi

adanya kebocoran minyak pelumas, bahan bakar dan air pendingin

mendeteksi adanya kebocoran pada sambungan pipa hidrolik/ hose dengan pompa hidrolik

memeriksa adanya kebocoran yang terdeteksi


2. Peraturan K3L

3. SOP perusa-haan terkait pengecoran beton

5

15*

15**

2.2 Kondisi ban dan semua baut-baut pengikat diperiksa dari kemungkinan ada yang kendor/rusak 1) Dapat menjelaskan

prosedur pemeriksaan kondisi ban dan kekencangan baut

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat memeriksa Kondisi ban dan semua baut-baut pengikat dari kemungkinan


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan prosedur pemeriksaan kondisi ban dan kekencangan baut pengikat

2. Menjelaskan dan memberikan peragaan memeriksa kondisi fisik ban terhadap keausan dan kecukupan


2. Peraturan K3L

3. SOP perusa-

5



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 17 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 pengikat

2) Harus mampu memeriksa kondisi fisik ban terhadap keausan dan kecukupan tekanan

3) Harus mampu memeriksa semua baut pengikat dari kemungkinan ada yang kendor, rusak atau hilang

ada yang kendor/rusak

tekanan 3. Menjelaskan dan

memberikan contoh memeriksa semua baut pengikat dari kemungkinan ada yang kendor, rusak atau hilang

4. Diskusi kelompok prosedur

pemeriksaan kondisi ban dan kekencangan baut pengikat

memeriksa kondisi fisik ban terhadap keausan dan kecukupan tekanan

memeriksa semua baut pengikat dari kemungkinan ada yang kendor, rusak atau hilang

5. Peragaan memeriksa kondisi

fisik ban terhadap keausan dan kecukupan tekanan

memeriksa semua baut pengikat dari kemungkinan ada yang kendor, rusak atau hilang


15*

15**

2.3 Kondisi fisik semua komponen alat diperiksa dari kemungkinan rusak atau kurang pelumasannya 1) Dapat

mengidentifikasi letak komponen alat yang akan diperiksa

2) Mampu memeriksa kondisi fisik semua komponen alat

3) Harus mampu melakukan tindak lanjut sesuai dengan prosedur bila terdeteksi ada kelainan kondisi pada komponen Concrete pump

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat memeriksa Kondisi fisik semua komponen alat dari kemungkinan rusak atau kurang pelumasannya


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan cara mengidentifikasi letak komponen alat yang akan diperiksa

2. Menjelaskan dan memberikan contoh cara memeriksa kondisi fisik semua komponen alat

3. Menjelaskan dan memberikan contoh cara melakukan tindak lanjut sesuai dengan prosedur bila terdeteksi ada kelainan kondisi pada komponen Concrete pump

4. Diskusi kelompok mengidentifikasi

letak komponen alat yang akan diperiksa

memeriksa kondisi fisik semua komponen alat

tindak lanjut sesuai dengan prosedur bila terdeteksi ada kelainan kondisi pada komponen Concrete pump


fisik semua komponen alat


2. Peraturan K3L

3. SOP perusa-haan terkait pengecoran beton

5

15*

15**



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 18 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 tindak lanjut

sesuai dengan prosedur bila terdeteksi ada kelainan kondisi pada komponen Concrete pump

Diskusi kelompok:

- memeriksa Kebocoran pelumas, minyak hidrolik, bahan bakar dan air pendingin - memeriksa Kondisi ban dan semua baut-baut pengikat dari kemungkinan ada yang

kendor/rusak - memeriksa Kondisi fisik semua komponen alat dari kemungkinan rusak atau kurang

pelumasannya


45


- mendeteksi adanya kebocoran minyak pelumas, bahan bakar dan air pendingin - mendeteksi adanya kebocoran pada sambungan pipa hidrolik/ hose dengan pompa hidrolik - memeriksa adanya kebocoran yang terdeteksi - memeriksa kondisi fisik ban terhadap keausan dan kecukupan tekanan - memeriksa semua baut pengikat dari kemungkinan ada yang kendor, rusak atau hilang - memeriksa kondisi fisik semua komponen alat - melakukan tindak lanjut sesuai dengan prosedur bila terdeteksi ada kelainan kondisi pada

komponen Concrete pump


135







Elemen Kompetensi 3 : Memeriksa pelumas, air pendingin, bahan bakar dan perlengkapan alat

No Kriteria Unjuk


Tujuan Pembelajaran

Metode Pelatihan

yang Disarankan



Disarankan


1 2 3 4 5 6 7 3.1 Kondisi dan

kecukupan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu diperiksa 1) Dapat menjelaskan

prosedur pemeriksaan kondisi dan kecukupan (level) minyak, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat memeriksa Kondisi dan kecukupan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan prosedur pemeriksaan kondisi dan kecukupan (level) minyak, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu

2. Menjelaskan dan memberikan contoh cara memeriksa kondisi minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

3. Menjelaskan cara




5



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 19 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 accu

2) Harus mampu memeriksa kondisi minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

3) Harus mampu mengetahui adanya kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

4) Harus mampu menambah kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu sesuai prosedur

mengetahui adanya kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

4. Menjelaskan dan memberikan peragaan cara menambah kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu sesuai prosedur


pemeriksaan kondisi dan kecukupan (level) minyak, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu

memeriksa kondisi minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

mengetahui adanya kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

menambah kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu


minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

mengetahui adanya kekurangan minyak pelumas

15*

15**



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 20 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

menambah kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu

3.2 Pipa penyalur beton (Conveying pipe) dan perlengkapannya diperiksa 1) Dapat menje-

laskan prosedur pemeriksaan pipa penyalur beton dan perlengkapannya

2) Mampu memeriksa ketebalan pipa penyalur beton

3) Mampu memeriksa kondisi klem penyambung pipa

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat memeriksa Pipa penyalur beton (Conveying pipe) dan perlengkapannya


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan prosedur pemeriksaan pipa penyalur beton dan perlengkapannya

2. Menjelaskan cara memeriksa ketebalan pipa penyalur beton

3. Menjelaskan memeriksa kondisi klem penyambung pipa


pemeriksaan pipa penyalur beton dan perlengkapannya

memeriksa ketebalan pipa penyalur beton

memeriksa kondisi klem penyambung pipa

5. Peragaan cara memeriksa

ketebalan pipa penyalur beton

memeriksa kondisi klem penyambung pipa




5

15*

15**

3.3 Greasing dilaksanakan di titik-titik pelumasan pada truck , boom dan pompa 1) Dapat menjelaskan

prosedur greasing secara manual

2) Dapat menjelaskan prosedur greasing secara otomatis/terpusat

3) Dapat mengidentifikasi letak komponen alat yang akan diberi gemuk

4) Harus mampu mengidentifikasi letak titik-titik greasing (grease fitting, nipple grease) dengan teliti

5) Harus mampu melakukan

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat melaksanakan Greasing di titik-titik pelumasan pada truck , boom dan pompa


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan prosedur greasing secara manual

2. Menjelaskan prosedur greasing secara otomatis/terpusat

3. Menjelaskan cara mengidentifikasi letak komponen alat yang akan diberi gemuk

4. Menjelaskan dan memberikan contoh cara mengidentifikasi letak titik-titik greasing (grease fitting, nipple grease) dengan teliti

5. Diskusi kelompok prosedur greasing

secara manual prosedur greasing

secara otomatis/terpusat

mengidentifikasi




5

15*



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 21 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 pelumasan (greasing) pada titik-titik tertentu secara manual dan otomatis

letak komponen alat yang akan diberi gemuk

melakukan pelumasan (greasing) pada titik-titik tertentu secara manual dan otomatis

6. Peragaan mengidentifikasi

letak komponen alat yang akan diberi gemuk

melakukan pelumasan (greasing) pada titik-titik tertentu secara manual dan otomatis

15**

Diskusi kelompok:

- memeriksa Kondisi dan kecukupan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu

- memeriksa Pipa penyalur beton (Conveying pipe) dan perlengkapannya - melaksanakan Greasing di titik-titik pelumasan pada truck , boom dan pompa


45


- memeriksa kondisi minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

- mengetahui adanya kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu dengan benar

- menambah kekurangan minyak pelumas engine, minyak hidrolik, grease, bahan bakar, air pendingin, air pencuci dan air accu

- memeriksa ketebalan pipa penyalur beton - memeriksa kondisi klem penyambung pipa - mengidentifikasi letak komponen alat yang akan diberi gemuk - mengidentifikasi letak titik-titik greasing (grease fitting, nipple grease) dengan teliti - melakukan pelumasan (greasing) pada titik-titik tertentu secara manual dan otomatis


210









FKK.CP.02.001.01


Halaman: 22 dari 55

Elemen Kompetensi 4 : Membuat bahan laporan pemeliharaan harian

No Kriteria Unjuk


Tujuan Pembelajaran

Metode Pelatihan

yang Disarankan



Disarankan


1 2 3 4 5 6 7 4.1 Chek list kegiatan

pemeliharaan diisi sesuai dengan hasil pemeriksaan 1) Dapat menjelaskan

prosedur pengisian daftar simak (check list) pemeliharaan harian

2) Dapat memilih daftar simak yang sesuai untuk tipe alat yang dioperasikan

3) Harus mampu mengisi daftar simak pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat mengisi Chek list kegiatan pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan prosedur pengisian daftar simak (check list) pemeliharaan harian

2. Menjelaskan cara memilih daftar simak yang sesuai untuk tipe alat yang dioperasikan

3. Menjelaskan mengisi daftar simak pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan


pengisian daftar simak (check list)

cara memilih daftar simak yang sesuai untuk tipe alat yang dioperasikan

mengisi daftar simak pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan

5. Peragaan mengisi daftar

simak pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan

5

15*

15**

4.2 Kelainan yang diketemukan dalam pemeliharaan harian sebelum operasi dicatat 1) Dapat mendeteksi

kelainan yang ada dalam pemeliharaan harian

2) Harus mampu melaporkan adanya kelainan kepada pihak terkait untuk langkah penanganan lebih lanjut

3) Harus mampu mencatat kelainan yang terjadi sebagai bahan laporan pekerjaan

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat mencatat Kelainan yang diketemukan dalam pemeliharaan harian sebelum operasi


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan cara mendeteksi kelainan yang ada dalam pemeliharaan harian

2. Menjelaskan dan memberikan contoh cara melaporkan adanya kelainan kepada pihak terkait untuk langkah penanganan lebih lanjut

3. Menjelaskan dan mencatat kelainan yang terjadi sebagai bahan laporan pekerjaan

4. Diskusi kelompok cara mendeteksi

kelainan yang ada dalam pemeliharaan harian

melaporkan adanya kelainan kepada pihak terkait untuk langkah penanganan lebih lanjut

mencatat kelainan yang terjadi

5

15*



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 23 dari 55

1 2 3 4 5 6 7 sebagai bahan laporan pekerjaan

5. Peragaan melaporkan

adanya kelainan kepada pihak terkait untuk langkah penanganan lebih lanjut

mencatat kelainan yang terjadi sebagai bahan laporan pekerjaan

15**

4.3 Pemakaian bahan / material pemeliharaan sebelum operasi dicatat 1) Dapat menjelaskan

semua bahan dan peralatan yang dipergunakan untuk pemeliharaan harian

2) Dapat menyebutkan jumlah pemakaian untuk tiap jenis bahan / material pemeliharaan

3) Mampu mencatat semua bahan yang dipakai untuk pemeliharaan

Pada akhir pembelajaran sesi ini, peserta dapat mencatat Pemakaian bahan / material pemeliharaan sebelum operasi


diskusi kelompok

3. Peragaan

1. Menjelaskan semua bahan dan peralatan yang dipergunakan untuk pemeliharaan harian

2. Menjelaskan dan menyebutkan jumlah pemakaian untuk tiap jenis bahan / material pemeliharaan

3. Menjelaskan dan mencatat semua bahan yang dipakai untuk pemeliharaan

4. Diskusi kelompok bahan dan

peralatan yang dipergunakan untuk pemeliharaan harian

jumlah pemakaian untuk tiap jenis bahan / material pemeliharaan

mencatat semua bahan yang dipakai untuk pemeliharaan

5. Peragaan jumlah pemakaian

untuk tiap jenis bahan / material pemeliharaan

mencatat semua bahan yang dipakai untuk pemeliharaan

5

15*

15**

Diskusi kelompok:

- mengisi Chek list kegiatan pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan - mencatat Kelainan yang diketemukan dalam pemeliharaan harian sebelum operasi - mencatat Pemakaian bahan / material pemeliharaan sebelum operasi


45


- mengisi daftar simak pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan - melaporkan adanya kelainan kepada pihak terkait untuk langkah penanganan lebih lanjut - mencatat kelainan yang terjadi sebagai bahan laporan pekerjaan - bahan dan peralatan yang dipergunakan untuk pemeliharaan harian - jumlah pemakaian untuk tiap jenis bahan / material pemeliharaan


50



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 24 dari 55





kompetensi. **) Pelaksanaan peragaan langsung pada penyajian setiap KUK. ***) Pelaksanaan praktik dilakukan pada akhir penyajian setiap elemen kompetensi,

atau pada akhir penyajian seluruh elemen kompetensi, tergantung pada metoda yang diterapkan



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 25 dari 55

BAB IV

PEMELIHARAAN HARIAN CONCRETE PUMP

4.1 Umum

Alat berat konstruksi termasuk pompa beton adalah salah satu modal kerja untuk pelaksanaan pembangunan Proyek Konstruksi yang dibeli dengan biaya investasi yang sangat mahal, yang diharapkan dapat memberikan hasil pekerjaan yang berdaya guna selama waktu life time (umur alat) yang direncanakan.

Pencapaian umur alat dengan kinerja yang baik sangat bergantung pada mutu pemeliharaannya, disamping cara pengoperasiannya yang benar. Pemelihara-an dengan cara yang serampangan akan memperpendek umur alat.

Pompa beton (Concrete pump) adalah alat berat yang berfungsi untuk memompa beton segar yang diterima dari truck mixer atau alat lainnya ke tempat akhir pengecoran beton pada proyek bangunan konstruksi / gedung bertingkat tinggi (high rise building) melalui pipa penyalur beton

Peralatan ini harus dipelihara dengan baik agar tidak cepat aus dan rusak, untuk itu peran operator sangat penting dan menentukan. Operator diwajibkan melaksanakan pemeliharaan harian sebelum dan sesudah pengoperasian pompa beton agar kondisi, keamanan dan kinerjanya dapat diandalkan

Operator mempunyai peran yang amat penting dalam pemeliharaan alat berat karena sebagai personil yang dari waktu ke waktu selalu bersama-sama alat berat yang dioperasikan, maka kelainan-kelainan yang mengindikasikan tanda-tanda kerusakan dapat diketahui secara dini oleh Operator

Seorang Operator seyogyanya dapat menangkap setiap tanda-tanda kerusakan pada alat sebelum menjalankan alat. Dengan panca indra operator bisa menditeksi kalau terjadi suatu gejala yang tidak normal pada alat yang di operasikan. Misalnya melalui pengamatan suara (pendengar), getaran (perasaan), warna gas buang (mata), bau olie yang terbakar (hidung) dan perasaan untuk kondisi tertentu.

Dalam hal yang khusus kadang-kadang memerlukan seorang ahli untuk menemukan kerusakan yang terjadi melalui bunyi-bunyi yang terdengar. Sesungguhnya Operator juga bisa membedakann antara bunyi yang normal dan yang tidak normal, apabila mau membiasakan dengan teliti. Pengetahuan dan pengalaman diperlukan untuk pengamatan dan mencari sebab-sebabnya. Operator tidak perlu harus bisa memperbaiki tetapi cukup melaporkan kepada mekanik tentang penyebabnya, sehingga mempermudah tugas mekanik.

Tidak semua gejala kelainan alat bisa ditangkap dengan panca indra yang dapat dijelaskan dengan suatu bentuk kata-kata. Oleh karena itu bagi operator perlu memahami petunjuk pemeliharaan yang disediakan oleh setiap alat yang dapat mencegah kerusakan yang diakibatkan oleh karena kurang memahami petunjuk alat yang dioperasikan. Untuk maksud



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 26 dari 55

berikut ini operator dituntut untuk mematuhi segala petunjuk yang diberikan dalam bentuk buku pemeliharaan.

4.1.1 Maksud dan Tujuan Pemeliharaan

Pemeliharaan peralatan khususnya alat berat adalah suatu kegiatan yang dilaksanakan oleh Operator atau Mekanik yang ditunjuk terhadap suatu alat-alat berat agar alat tersebut tetap dapat berfungsi sebagaimana mestinya selama umur ekonomisnya.

Sesuai dengan perkembangan teknologi alat-alat berat khususnya pompa beton, perlu adanya peningkatan pemahaman pemeliharaan baik yang menyangkut pengetahuan yang terkait maupun keterampilan yang harus dimiliki oleh Operator pompa beton.

Salah satu sarana untuk peningkatan pemahaman tersebut adalah tersedianya suatu pedoman yang dapat memberikan bekal bagi para Operator dan Mekanik untuk dapat menyadari betapa pentingnya peran mereka dalam meningkatkan kinerja pompa beton dalam melaksana-kan pemeliharaan alat tersebut. Pedoman yang tepat untuk tujuan ini adalah buku OMM (Operation and Maintenance Manual) yang biasa disediakan oleh pabrik pembuat alat berat yang bersangkutan.

Maksud dari pemeliharaan alat-alat berat adalah untuk mempertahan-kan kondisi ekonomis alat-alat berat, baik kondisi teknis maupun kinerjanya melalui kegiatan perawatan yang dilaksanakan oleh operator dan mekanik

Tujuan pemeliharaan Alat Berat adalah untuk :

a. Menjaga agar alat selalu siap operasi dan kondisinya tetap stabil sehingga mampu untuk menyelesaikan pekerjaan sesuai dengan kapasitasnya. Kesiapan operasi akan menaikkan tingkat availability alat

b. Mencegah kemungkinan terjadinya gangguan dan hambatan operasi.

• Mengetahui kondisi alat yang dipergunakan untuk menyiapkan suku cadang

• Mengatasi hambatan produksi atau operasi dengan cepat

c. Mencegah terjadinya hal-hal yang membahayakan kesehatan, kesela-matan kerja dan lingkungan hidup (K3LH).

d. Meningkatkan efisiensi kerja yang berdampak pada penghematan biaya operasional alat dan mempermudah perhitungan dalam perencanaan produksi

e. Mempertahankan dan bila mungkin memperpanjang umur ekonomis alat-alat berat.

4.1.2 Metode pemeliharaan peralatan berat

Pemeliharaan alat berat dilaksanakan dengan metode yang disesuaikan dengan visi dan misi masing-masing Lembaga atau Perusahaan. Secara garis besar metode pemeliharaan dapat dikategorikan sebagai berikut :



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 27 dari 55

a. Pemeliharaan Pencegahan (preventive maintenance)

Adalah pemeliharaan yang dilakukan dengan cara mencegah terjadinya kerusakan sebelum kerusakan itu terjadi. Metode pemeliharaan ini dapat dilakukan dengan melaksanakan pemeliharaan berkala (periodic maintenance) atau pemeliharaan berdasarkan kondisi (condition based maintenance).

b. Pemeliharaan Perbaikan (correction maintenance)

Adalah pemeliharaan yang dilakukan pada unit alat yang terlanjur rusak sehingga tidak beroperasi karena ada bagian yang tidak berfungsi. Pada pemeliharaan koreksi ini yang dilakukan antara lain mengembalikan alat menuju pada standar yang diperlukan untuk beroperasi lagi.

c. Pemeliharaan Berkala (periodic maintenance)

Adalah salah satu penerapan dari pemeliharaan pencegahan dilaksanakan sesuai rencana yang berbasis waktu, yaitu berdasarkan pencapaian jam operasi pada tingkat tertentu (10 jam, 50 jam, 250 jam, 500 jam, 1000 jam dan seterusnya).

d. Pemeliharaan berdasarkan kondisi (condition based maintenance)

Metode pemeliharaan ini juga salah satu penerapan dari pemelihara-an pencegahan. Apabila pemeliharaan bekala berbasis waktu maka pemeliharaan berdasarkan kondisi berbasis pada kondisi komponen alat pada saat dilakukan pemeriksaan (inspection). Mutu pemeliharaan berdasarkan kondisi sangat bergantung pada ketelitian dan kecermatan pemeriksaan kondisi dan ketajaman analisa kerusakan. Program ini banyak dilayani oleh Authorized Dealer Alat Berat antara lain: • Program Pemeriksaan Mesin (P2M) • Program Pemeriksaan Under Carriage (P2U) • Program Analisa Pelumas (PAP) Setelah melakukan pemeriksaan, dealer akan melakukan analisa dan rekomendasi perbaikannya.

Gambar 4.1 Metode pemeliharaan Alat Berat



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 28 dari 55

e. Pemeliharaan darurat

Adalah pemeliharaan yang bersifat memperbaiki kerusakan yang tidak diperkirakan sebelumnya. Sesuai dengan namanya bahwa kerusakan yang terjadi ini secara tiba-tiba tanpa adanya suatu gejala-gejala yang menginformasikan akan terjadinya kerusakan, misalnya v belt putus

Dari beberapa metode pemeliharaan tersebut diatas, yang banyak dilakukan adalah metode pemeliharaan berkala yang merupakan salah satu penerapan dari pemeliharaan pencegahan. Pelaksanaannya dilakukan sesuai rencana yang berbasis waktu, yaitu berdasarkan pencapaian jam operasi pada tingkat tertentu (10 jam, 50 jam, 250 jam, 500 jam, 1000 jam dan seterusnya).

Pada periode waktu tersebut dilakukan pemeriksaan, penambahan/ penggantian pelumas atau suku cadang sesuai dengan rencana yang ditetapkan oleh pabrik pembuatnya dan disebutkan dengan jelas dalam buku panduan pengoperasian dan pemeliharaan (buku OMM = Operating and Mainetance Manual)

4.2 Persiapan Pemeliharaan Harian

Pemeliharaan Harian Sebelum Operasi adalah suatu pekerjaan yang harus dilakukan setiap hari oleh Operator sebelum mengoperasikan alatnya. Tugas ini merupakan tugas yang melekat pada jabatan operator sehingga diperlukan disipilin yang tinggi, baik menyangkut disiplin waktu maupun dalam pelaksanaannya.

4.2.1 Prosedur persiapan pemeliharaan harian

a. Identifikasi Concrete pump yang dioperasikan

Operator harus mengetahui dengan pasti kekhususan alat yang akan dioperasikan. Kekhususan alat tersebut dapat diidentifikasi melalui tulisan pada pelat baja yang terpasang di alat tersebut, dimana dapat ditemukan informasi antara lain merk, type, kapasitas, serial number, tahun pembuatan dan informasi penting lainnya 1) Merk alat : menunjukkan pabrik pembuatnya 2) Type alat : menunjukkan type / jenis alat 3) Kapasitas alat : menunjukkan kemampuan alat 4) Serial number : menunjukkan nomor seri pembuatan 5) Tahun pembuatan : menunjukkan tahun alat tersebut dibuat Dibawah ini ditunjukkan contoh serial plate dari salah satu unit Concrete pump yang terdiri dari dua pelat :



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 29 dari 55

b. Penyiapan buku manual/ referensi pemeliharaan dan pengoperasian

Buku OMM dibuat oleh pabrik yang memproduksi alat berat dan diberikan satu paket dengan alatnya kepada para pembeli/ pengguna alat tersebut. Oleh pemilik alat kebanyakan buku ini disimpan didalam kantornya, ini adalah suatu kebiasaan yang kurang tepat karena seharusnya buku OMM harus selalu disimpan di alatnya sehingga selalu tersedia bila diperlukan oleh Operator dimanapun alat itu berada. Buku OMM dibuat menurut merk, tipe alat dan tahun pembuatannya. Dengan demikian penggunaan buku OMM kurang tepat bila dipakai untuk merk atau tipe lain.

Untuk penyiapan buku OMM operator dapat memeriksa tempat penyimpanan buku manual di alat yang akan dioperasikan. Apabila buku tersebut tidak ada dalam alat yang bersangkutan maka operator berkewajiban untuk menanyakan kepada atasan langsung tentang keberadaan buku tersebut.

Gambar 4.3 Serial Plate 2

Gambar 4.2 Serial Plate 1



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 30 dari 55

c. Identifikasi bab yang membahas pemeliharaan dalam buku manual pemeliharaan pompa beton

Sesuai dengan namanya, buku OMM berisi hal-hal yang berkaitan dengan pengoperasian (operation) dan pemeliharaan (maintenance). Kita dapat mengidentifikasi bab yang membahas prosedur pemeliharaan alat dengan meneliti daftar isi yang biasanya terdapat di halaman awal (ada juga yang menuliskan daftar isi di halaman akhir buku OMM)

Dibawah ini ditunjukkan contoh mengidentifikasi bab yang membahas pemeliharaan dan pemeriksaan dalam buku OMM pompa beton :

d. Prosedur Persiapan Pemeliharaan harian sebelum operasi

Kegiatan pemeliharaan harian sebelum operasi adalah salah satu kegiatan pemeliharaan diantara rangkaian kegiatan yang lainnya.

Namun tidak semua kegiatan yang tertulis dalam buku OMM harus dilakukan oleh operator melainkan juga dikerjakan oleh mekanik. Macam kegiatan pemeliharaan yang harus dikerjakan oleh operator pompa beton hanya terbatas pada pemeliharaan yang terjadwal harian atau tiap 10 jam kerja yang tertulis dalam buku OMM. Kegiatan pemeliharaan lainnya (mingguan / 50 jam, bulanan / 250 jam dan seterusnya) dilakukan oleh Mekanik Pemeliharaan. Contoh pemeliharaan yang terjadwal harian / 10 jam antara lain :

Gambar 4.4 Contoh daftar isi buku OMM



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 31 dari 55

Contoh Jadwal Harian Pemeliharaan.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 32 dari 55

4.2.2 Struktur dan fungsi komponen Concrete pump

a. Penjelasan nama dan letak komponen pompa beton

Truck mounted Concrete pump berdiri diatas truck yang dilengkapi dengan crane seperti gambar 4.5 dan 4.6 dibawah ini :

1. Catch hook 2. Pengikat outrigger belakang 3. Tangki air 4. Alat kendali outrigger kiri 5. Pembatas telescope depan 6. Alat kendali 7. Sistim pelumasan

8. Alat kendali outrigger kanan 9. Valve pemindah gigi 10. Alat kendali boom 11. Alat kendali pompa beton 12. Distributor boom dan pipa 13. Control panel 14. Alat kendali Agitator/pompa air

Gambar 4.5 Truck mounted concrete pump (posisi transpor)



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 33 dari 55

1. Concrete pump group 2. Boom block 3. Slewing head 4. Boom elemen A 5. Boom elemen B 6. Boom elemen C 7. Elemen boom D

8. Flexible discharge hose 9. Silinder outrigger depan 10. Telescopic section depan 11. Transfer shift gearbox dan

hidrolic pump 12. Outrigger belakang 13. Silinder outrigger depan

b. Struktur dan fungsi setiap komponen pompa beton

Penggerak utama pompa beton type Truck mounted (Truck mounted Concrete pump) adalah mesin disel (diesel engine) truck . Jadi mesin disel truck tersebut mempunyai tugas ganda yaitu menggerakkan truck dan pompa betonnya, hanya waktunya yang tidak bersamaan.

Mesin disel menggerakkan truck pada saat pemindahan lokasi pengecoran atau mobilisasi ke proyek lain. Penyaluran tenaga mesin disel dalam menggerakkan truck dilakukan secara mekanis.

Setelah truck dapat menempatkan alat pada posisi pengecoran dan pemompaan beton maka tenaga mesin disel dialihkan ke group pompa beton (Concrete pump) dimana penyaluran tenaganya dilakukan secara hidrolis. Pengalihan tenaga ini

Gambar 4.6 Truck mounted concrete pump



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 34 dari 55

dilakukan dengan mengatur gearbox transmisi atau PTO (power take off) yang akan memutar pompa hidrolik.

Dengan pompa hidrolik inilah semua komponen Concrete pump (Outriggers, Distributor boom, Agitator Hopper, dan pompa beton) digerakkan sesuai dengan fungsinya masing-masing.

Struktur dan fungsi dari komponen utama Truck mounted Concrete pump adalah sebagai berikut :

1) Outriggers. Ada 4 buah Outriggers, 2 didepan dan 2 dibelakang. Pada posisi transport Outriggers terlipat merapat ke chassis truck agar tidak membahayakan pemakai jalan raya. Sepasang Outriggers depan terdiri dari balok teleskopik hidrolis (hydraulic telescopic beam) yang dapat diperpanjang pada arah diagonal. Masing-masing balok dilengkapi dengan pengatur kerataan (hydraulic leveling jack). Sepasang Outriggers belakang terdiri dari balok yang dapat diputar menjauhi chassis pada posisi diagonal. Masing-masing Outriggers belakang juga dilengkapi dengan pengatur kerataan (hydraulic leveling jack). Masing-masing Outriggers berfungsi untuk menjaga stabilitas alat pada saat pengoperasian pemompaan beton, sehingga harus dipasang sebelum dilaksanannya pengoperasian pemompaan beton segar. Pengoperasian Outriggers dikendalikan secara hidrolis dengan tuas kendali pada kontrol panel yang terletak disamping sasis truck (pada pompa beton tipe Truck mounted boom).

2) Distributor boom. Jumlah Distributor boom bisa terdiri dari beberapa elemen, dalam contoh gambar diatas ada 4 elemen. Distributor boom terbuat dari plat baja yang dibentuk sesuai designnya dan digerakkan secara hidrolik. Pipa penyalur beton terpasang disamping boom elemen disambungkan dengan pipa lengkung (elbow) ke pipa penyalur beton di boom elemen yang berdekatan dengan snap coupling yang dapat berputar. Komponen ini berfungsi untuk mengarahkan pipa penyalur beton kearah yang dikehendaki dengan mengatur posisinya. Elemen/ section boom diidentifikasi sesuai nomornya :

a) Boom elemen A. Adalah elemen boom pertama yang berada pada pangkal dari keseluruhan boom dimana ujung yang satu melekat pada meja putar (masthead) dan ujung yang lain bersambungan dengan pangkal boom elemen B.

b) Boom elemen B. Adalah elemen boom kedua dimana ujung yang satu bersambungan dengan ujung boom pertama dan ujung yang lain bersambungan dengan pangkal boom elemen C.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 35 dari 55

c) Boom elemen C. Adalah elemen boom ketiga dimana ujung yang satu bersambungan dengan boom elemen B dan ujung yang lain bersambungan dengan pangkal boom elemen C.

d) Boom elemen D. Adalah elemen boom keempat dimana ujung yang satu bersambungan dengan ujung boom elemen C dan ujung yang lain dengan selang fleksible yang bebas mengarahkan beton segar sesuai arah yang diinginkan.

3) Pompa beton. Dalam bahasan ini diuraikan pompa beton dengan sistim S-valve yang umum digunakan pada Concrete pump saat ini.

Pompa beton digerakkan dengan tenaga hidrolik yang didapat dari mesin disel truck melalui PTO (power take off)

1. Silinder penggerak utama kanan (main cylinder)

2. Block pengendali (Control block)

3. Tangki pencuci (washing chamber)

4. Piston pemindah beton segar (piston N)

5. Agitator Hopper

6. S-valve 7. Wear plate 8. Penggerak swing S-valve

(cylinder tube) 9. Silinder pemindah beton segar

(Transport Cylinder) 10. Silinder penggerak utama kiri

(main cylinder)

Gambar 4.7 Pompa beton dengan S-valve



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 36 dari 55

Pengendalian pompa dan komponennya dilakukan secara elektris melalui blok pengendali (2). Selinder penggerk kiri (10) bergerak kearah ”A” sehingga beton segar yang ada didalam Agitator hoper (5) terhisap ke silinder pemindah beton (9). Pada saat yang sama silinder penggerak kanan (1) bergerak kearah ”B” mendorong piston pemindah beton segar yang telah siap dipompakan melalui S valve (6). Pada langkah berikutnya berlangsung bergantian antara penghisapan dan pemompaan.

4) Alat kendali. Pengoperasian pompa beton diatur dengan tuas kendali, saklar, tombol tekan, pedal dan alat kendali lainnya. Menurut fungsinya, alat kendali dapat dikategorikan sebagai berikut : a) Alat kendali truck terletak didalam ruangan kabin truck berfungsi

untuk mengendalikan alat pada saat pemindahan lokasi pengecoran atau mobilisasi.

b) Alat kendali Outriggers berada di 2 tempat, di samping kiri alat berfungsi untuk mengatur penempatan outrigger kiri depan dan kiri belakang. Yang lain berada di samping kanan alat berfungsi untuk mengatur penempatan outrigger kanan depan dan kanan belakang

c) Alat kendali Distributor boom terletak disamping alat, berfungsi untuk mengatur posisi boom dengan gerakan swing dan boom.

d) Alat kendali pompa beton terletak berdekatan dengan pompa beton, berfungsi untuk mengatur gerakan pemompaan dan penghisapan beton segar.

e) Alat kendali Agitator dan pompa air terletak berdekatan dengan Agitator Hopper, berfungsi untuk mengendalikan gerakan Agitator dan pompa air untuk pencician.

Disamping pengendalian langsung melalui alat kendali tersebut diatas, operator Concrete pump juga dapat mengendalikan pengoperasian dengan alat kendali jarak jauh (radio remote Control/ cable remote Control).

5) Pipa penyalur beton segar. Pada pompa beton type Truck mounted, ada 2 kelompok jenis pipa penyalur beton segar yaitu : a) Pipa yang terpasang pada outlet pompa beton dan bersambung ke

rangkaian pipa yang menjadi kesatuan dengan boom. b) Pipa sambungan yang terpasang di tempat pengecoran. Pipa tersebut

terpisah posisinya dengan unit alat dan dirangkai pemasangannya sesuai dengan kebutuhan lapangan.

6) Rambu-rambu yang terpasang di alat. Banyak potensi bahaya dan kecelakaan kerja yang dapat terjadi pada saat pengoperasian pompa beton. Potensi tersebut sangat membahayakan bagi pekerja atau personil yang berada didekatnya. Pabrik pembuat alat telah



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 37 dari 55

membuat label-label peringatan yang ditempelkan pada alat, khususnya ditempat-tempat yang berpotensi menimbulkan bahaya.

c. Persiapan pemeliharaan harian pompa beton. Pemeliharaan harian sebelum operasi adalah suatu pekerjaan yang harus dilakukan setiap hari oleh operator sebelum mengoperasikan alatnya. Tugas ini merupakan tugas yang melekat pada jabatan operator sehingga diperlukan disipilin yang tinggi, baik menyangkut disiplin waktu maupun dalam mutu pelaksanaannya. Agar kegiatan pemeliharaan dapat berjalan dengan lancar perlu dilakukan persiapan yang baik. Untuk itu operator harus bekerjasama dengan mekanik dan petugas logistik sesuai dengan prosedur perusahaan.

Contoh persiapan pemeliharaan harian pompa beton : 1) Penyiapan bahan untuk pemeliharaan pompa beton. 2) Penyiapan alat untuk pemeliharaan pompa beton.

4.2.3 Penyiapan bahan dan peralatan

a. Bahan dan peralatan yang digunakan untuk pemeliharaan. Bahan yang digunakan untuk pemeliharaan : 1) Majun/ lap pembersih. 2) Gemuk (grease). 3) Minyak pelumas engine, minyak hidrolik, minyak rem atau air pendingin bila

ditemukan adanya kekurangan dalam pemeriksaan.

Hal yang harus diperhatikan dalam penyiapan bahan adalah mutu dari setiap macam bahan harus sesuai dengan panduan di buku OMM. Untuk jumlahnya disesuaikan dengan kebutuhan seberapa banyak kekurangan yang ditemukan dalam pemeriksaan. Peralatan yang digunakan untuk pemeliharaan: 1) Buku Operation and Maintenance Manual (OMM) yang sesuai dengan merk,

type dan tahun pembuatan pompa beton yang dioperasikan.

2) APD dan APK meliputi : a) Topi helm (safety helmet). b) Masker. c) Sarung tangan karet (rubber safety gloves). d) Pelindung mata (safety glass). e) Pelindung kaki (safety shoes). f) APAR (alat pemadam api ringan). g) Kotak P3K (termasuk obat pencuci mata). h) Rambu-rambu pemeliharaan alat. APD harus selalu dipakai oleh Operator saat melakukan pemeli-haraan harian sebelum operasi. APK/ rambu-rambu harus dipasang pada tempat-tempat yang berpotensi membahayakan. APAR digunakan saat terjadi bahaya kebakaran.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 38 dari 55

Peralatan-peralatan tersebut diatas harus diperiksa lebih dahulu kondisi dan kelengkapannya.

3) Kunci standar (standard tools) termasuk palu untuk memeriksa ketebalan pipa penyalur beton.

4) Pompa grease (grease gun). 5) Alat lain yang dianggap perlu.

b. Koordinasi dengan bagian mekanik dan logistik untuk pengadaan bahan dan peralatan yang digunakan. Pengadaan bahan dan peralatan yang lengkap menunjang terlaksananya pemeliharaan harian yang baik, untuk itu operator harus melakukan koordinasi dengan petugas logistik dan mekanik sesuai dengan prosedur yang ditetapkan dalam SOP. Kerjasama dengan mekanik diperlukan untuk : 1) Menyiapkan tools untuk pemeliharaan harian. 2) Menginformasikan kepada mekanik bila dalam pemeriksaan yang dilakukan

oleh operator ditemukan kelainan yang tidak dapat diatasi oleh operator dan memerlukan penanganan mekanik.

Kerjasama dengan petugas logistik diperlukan dalam hal : 1) Mengajukan permintaan gemuk (grease) untuk melumasi komponen yang

harus diberi gemuk sesuai jadwal harian. 2) Mengajukan permintaan bahan bakar, pelumas dan bahan lain apabila

ditemukan adanya kekurangan dalam pemeriksaan harian dan memerlukan tambahan agar persiapan pemeliharaan.

3) Mengajukan permintaan APD dan APK apabila ditemukan adanya kekurangan atau kerusakan dalam pemeriksaan dan memerlukan penggantian/ penambahan APD /APK.

c. Penyiapan bahan operasional sesuai dengan kebutuhan.

Setelah petugas logistik menerima permintaan bahan operasional dari operator maka akan dilakukan pemeriksaan adanya persediaan bahan yang ada di gudang logistik, bila persediaan tidak cukup maka perlu dilakukan tambahan pengadaan bahan sesuai jumlah yang diperlukan.

Operator akan menerima bahan operasional dari petugas logistik, untuk itu operator harus memeriksa apakah jumlah dan mutu sudah sesuai dengan permintaannya.

4.3 Pemeriksaan Keliling (walk around inspection).

Tugas awal Operator sebelum mengoperasikan alatnya adalah melakukan pemeriksaan keliling (walk around inspection) pada alat tersebut. Kegiatan ini dilakukan pada saat unit masih terparkir dan engine belum dihidupkan. Langkah awal ini amat penting untuk memaksimumkan umur alat secara optimal, pada langkah kerja ini diharapkan kelainan-kalainan yang terdapat pada alat dapat dideteksi lebih dini.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 39 dari 55

4.3.1 Pemeriksaan kebocoran cairan

Cairan-cairan yang ada pada peralatan mempunyai fungsi masing-masing untuk mendukung kinerja yang optimal.

a. Tempat-tempat yang berpotensi mengalami kebocoran cairan Tidak semua komponen berpotensi mengalami kebocoran cairan sehingga kita hanya mengamati adanya kemungkinan kebocoran cairan untuk : 1) Potensi kebocoran pada sistim bahan bakar dapat ada pada jalur sistim

bahan bakar yaitu tangki bahan bakar, selang/ pipa penyalur ke filter bahan bakar, pompa bahan bakar (injection pump), pipa penyalur ke nozzle atau injector. Adanya kebocoran atau rembesan dapat dideteksi dengan adanya debu yang menempel pada tempat rembesan bahan bakar dan adanya bau bahan bakar disekitar jalur sistim bahan bakar.

2) Potensi kebocoran minyak pelumas engine dapat diperiksa pada paking tutup cylinder head, paking silinder head, baut penutup lubang pembuang pelumas, pendingin pelumas (oil cooler).

3) Potensi kebocoran minyak hidrolik ada pada tangki hidrolik dan jalur sistim hidrolik.

4) Potensi kebocoran minyak pelumas transmisi ada pada gearbox transmisi.

5) Potensi kebocoran minyak pelumas diferensial ada pada kotak diferensial.

6) Potensi kebocoran air pendingin pada jalur cooling system yaitu pada radiator, selang (hose) air yang menghubungkan radiator dengan blok engine dan water pump.

7) Potensi Kebocoran minyak rem dapat diperiksa pada brake system yaitu pada tabung minyak rem (brake fluid reservoir) brake master, wheel master dan pipa penyalurnya.

b. Pendeteksian adanya kebocoran minyak pelumas engine, bahan bakar dan air pendingin. Kebocoran cairan dalam jumlah tertentu dapat dengan mudah diamati pada lantai tempat parkir alat berat. Kebocoran yang berasal dari minyak pelumas, bahan bakar dan air pendingin dalam jumlah tertentu akan menetes dan membasahi lantai parkir. Dari lokasi tetesan bocoran cairan dapat ditelusuri dari arah mana bocoran tersebut berasal.

Sebagai contoh pada pameriksaan kolong alat kita menemukan adanya tetesan yang berbekas pada lantai parkir, dapat dipastikan bahwa lokasi kebocoran berada tepat diatas bekas tetesan cairan yang menetes jatuh. Pada titik itulah kita dapat mendeteksi lokasi kebocoran cairan.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 40 dari 55

c. Deteksi adanya kebocoran pada sambungan pipa hidrolik/ hose dengan pompa hidrolik Bila kebocoran pada minyak pelumas engine, bahan bakar dan air pendingin dapat terdeteksi dari teteasan dilantai parkir maka tidak demikian halnya pada minyak hidrolik (kecuali dalam jumlah banyak). Kebocoran minyak hidrolik dimulai dari kebocoran kecil / rembes yang biasanya ditemukan pada sambungan pipa hidrolik dengan pompa hidrolik dan aktuatornya. Dengan demikian pemeriksaannya difokuskan pada tempat-tempat tersebut. Pemeriksaan rembesan atau kebocoran ditempat ini ditandai dengan adanya debu yang melekat pada rembesan pelumas ditempat itu sehingga nampak kotor.

d. Pemeriksaan adanya kebocoran yang terdeteksi. Bila dalam pemeriksaan terdeteksi adanya rembesan atau kebocoran pada komponen tertentu maka perlu dilakukan pemeriksaan lebih lanjut terhadap komponen tersebut. Apabila hasil pemeriksaan lanjutan ditemukan adanya kerusakan ringan maka diusahakan untuk dapat diatasi sendiri, namun bila kerusakannya cukup berat dan tidak mampu ditangani operator sendiri maka harus segera dilaporkan ke atasan langsung untuk segera dilakukan langkah perbaikan. Misalnya ditemukan adanya rembesan di kopling sambungan pipa / selang hidrolik maka perlu diperiksa lebih lanjut apakah kekencangan baut pengikat sambungan sudah cukup kuat. Blia diketahui bautnya kendor maka perlu dilakukan pengencangan secukupnya. Bila baut pengikat sudah cukup kencang namun masih tetap ada kebocoran maka harus segera dilaporkan ke atasan langsung untuk segera dilakukan langkah perbaikan.

4.3.2 Pemeriksaan ban dan baut

a. Pemeriksaan kondisi ban dan kekencangan baut pengikat. Pompa beton type truck monted berjalan diatas chasis truck yang digerakkan melalui roda ban. Ada dua kelompok ban roda yaitu kelompok ban depan dan kelompok ban belakang yang jumlahnya sesuai spesifikasi truck nya. Kondisi ban akan mengalami keausan karena usia pemakaian dan tekanan anginnya dapat berkurang. Kondisi ban yang kurang prima akan mempengaruhi kinerja truck pada saat traveling, sehingga harus diperiksa sebelum operasi.

b. Pemeriksaan kondisi fisik ban terhadap keausan dan kecukupan tekanan. Kondisi fisik ban depan dan belakang diperiksa : 1) Periksa secara fisik kecukupan tekanan angin, ban tidak kempes atau agak

kempes karena kekurangan angin. Bila perlu diperiksa tekanan anginnya. 2) Periksa area batikan (tread) ban, apakah terjadi keausan, ditemukan benda

asing atau ada kerusakan batikan / tread 3) Periksa kondisi velg / rim apakah ada bagian yang berubah bentuk atau

rusak. 4) Periksa pertil (valve stem) apakah terpasang dengan baik atau ada yang

hilang



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 41 dari 55

5) Perhatikan apabila ada pelumas yang menempel di ban

c. Pemeriksaan semua baut pengikat dari kemungkinan ada yang kendor, rusak atau hilang. Baut-baut pengikat yang harus diperiksa terhadap kemungkinan kendor atau hilang : 1) Baut-mur roda pada velg. 2) Baut-baut pengikat pada decking dan sub-frame. 3) Baut-mur pada outrigger. 4) Baut-mur pada rotational trush bearing pada penggerak swing. 5) Baut-mur pengikat pada swing-gear. 6) Baut-mur pengikat pada S-valve.

4.3.3 Pemeriksaan kondisi fisik komponen alat

a. Identifikasi letak komponen alat yang akan diperiksa. Komponen utama pompa beton yang harus diperiksa pada saat walk around inspection adalah : chasis, sub-frame and decking, drive component, Outriggers, boom pedestal and rotation assy, boom, end hose, boom Control valve, Concrete pump, Hopper assy, Agitator, lube system, Control panel, remote Control, hydraulic system, electrical system dan water system. Pemeriksaan dilakukan secara kasat mata (fisik) terhadap komponen utama untuk memastikan bahwa kondisinya dalam keadaan baik dan layak operasi. Apabila diketemukan adanya kerusakan atau kekurangan harus segara dilaporkan kepada atasan langsung.

b. Pemeriksaan komponen alat Komponen utama yang diperiksa adalah :

1) Sub-frame and decking. Komponen ini adalah komponen pendukung untuk memudahkan operator / mekanik dalam memeriksa atau memperbaiki alat, adapun yang diperiksa adalah : a) Adanya perubahan bentuk, baut yang hilang dan sambungan yang retak. b) Kelengkapan kondisi decking, tangga dan walkways.

2) Drive Component, yang diperiksa : Komponen ini merupakan pusat pengendalian tenaga mekanis dan hidrolik, yang diperiksa adalah : a) Kedudukan PTO dan level pelumas. b) Kondisi semua pompa hidrolik. c) Kondisi kabel, selang dan pipa. d) Kebocoran minyak hidrolik.

3) Outriggers. Komponen ini berfungsi untuk menjaga stabilitas alat selama pengoperasian pompa beton, yang diperiksa adalah : a) Kelengkapan suku cadang seperti roller, pin, mur dan baut. b) Kondisi silinder hidrolik.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 42 dari 55

c) Kelengkapan food pads. d) Kondisi selang dan pipa hidrolik serta pengikatnya. e) Kebocoran minyak hidrolik. f) Kondisi niple grease.

4) Landasan boom dan alat pemutar. Komponen ini : a) Kerusakan struktur alat pemutar boom, dan kemungkinan adanya

sambungan las yang retak. b) Kekencangan baut pengikat roda gigi swing. c) Kondisi roda gigi swing dan pinion gear. d) Kondisi limit stop untuk gerakan swing. e) Kondisi pipa penyalur beton, snap coupling dan pengikatnya. f) Kondisi selang dan pipa hidrolik serta pengikatnya. g) Kebocoran minyak hidrolik. h) Level minyak hidrolik. i) Kondisi niple grease.

5) Distributor Boom. a) Kerusakan struktur dan sambungan. b) Kondisi bushing, pin dan penahannya. c) Kondisi silinder hidrolik dan ikatannya. d) Kondisi selang dan pipa hidrolik serta pengikatnya. e) Kondisi pipa penyalur beton, snap coupling dan pengikatnya. f) Kebocoran minyak hidrolik. g) Kondisi niple grease.

6) Boom Control valve. a) Kondisi ikatan Control valve. b) Tuas kendali dapat bergerak bebas dan kembali ke posisi awal bila

dilepas. c) Kondisi karet pelindung tuas kendali. d) Skala pembacaan terlihat dengan jelas. e) Sambungan selang/ pipa hidrolik, kabel listri terikat dengan kuat. f) Tidak ada kebocoran minyak hidrolik.

7) Selang fleksibel (Flexible end hose). a) Kondisi selang penyalur beton segar. b) Kondisi klem penyambung dengan pipa baja. c) Terikat kuat dengan boom dan bracket. d) Kondisi rantai penahan, pin dan shackles.

8) Pompa beton (Concrete pump). a) Kerusakan struktur dan keretakan sambungan las. b) Kondisi silinder hidrolik penggerak. c) Kondisi silinder pemompa beton. d) Kondisi water box. e) Kondisi proximity switch.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 43 dari 55

f) Kondisi S-valve. g) Kondisi hydraulic shift cylinder. h) Kondisi bearing dan seal. i) Kondisi selang hidrolik dan pengikatnya. j) Kondisi klem pengikat pipa penyalur beton segar. k) Nipple grease.

9) Hopper a) Kerusakan struktur, pesok atau sambungan las yang retak. b) Kondisi S-tube. c) Kondisi wear plate, wear ring dan seals. d) Kondisi sambungan S-tube ke outlet seal dan bearing. e) Kondisi Hopper grating mudah dibuka-tutup. f) Kondisi vibrator. g) Kondisi pengering Hopper berfungsi. h) Kondisi pipa transfer delivery dan pengikatnya. i) Kondisi pipa elbow outlet dan pengikatnya.

10) Agitator a) Kondisi Agitator paddle dan shaft. b) Kondisi pengikat motor penggerak. c) Kondisi Control valve, tuas kendali bebas digerakkan. d) Kondisi selang dan pipa hidrolik serta pengikatnya.

11) Sistim pelumasan. a) Kondisi pompa pelumas. b) Kondisi pipa saluran pelumas dan pengikatnya. c) Persediaan grease di tabung reservoir.

12) Kontrol panel. a) Kondisi saklar, pada posisi netral. b) Kondisi instrumen, alat ukur dan lampu. c) Kondisi huruf terbaca dengan jelas.

13) Remote Controls. a) Kondisi saklar, pada posisi netral. b) Tuas kendali boom dapat bergerak bebas dan kembali ke posisi awal

bila dilepas. c) Kondisi steker/ socket.

14) Sistim hidrolik. a) Filler caps. b) Level minyak hidrolik cukup. c) Penunjuk kondisi filter hidrolik. d) Kondisi oil cooler minyak hidrolik. e) Kondisi selang dan pipa hidrolik.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 44 dari 55

15) Sistim kelistrikan. a) Kondisi sambungan listrik. b) Kondisi kabel listrik.

16) Sistim air / pencucian. a) Kondisi tutup tangki air. b) Kecukupan air. c) Kondisi selang dan pipa air pendingin.

c. Tindak lanjut sesuai dengan prosedur bila terdeteksi ada kelainan kondisi pada komponen Concrete pump. 1) Prosedur tindak lanjut.

a) Setiap ada kelainan yang terdeteksi selama melakukan pemeriksaan, harus dicatat dan dilaporkan kepada atasan.

b) Jangan melakukan tindakan pebaikan bila belum ada perintah dari atasan atau perbaikannya diluar kewenangan operator.

c) Melakukan kerjasama dengan petugas perbaikan (mekanik) yang ditugaskan untuk mengatasi kelainan tersebut.

2) Tindak lanjut bila terdeteksi ada kelainan pada komponen pompa beton. a) Periksa komponen pompa beton yang terdeteksi mengalami kelainan. b) Catat kelainan yang terdeteksi pada komponen tersebut dan laporkan

kondisi kelainan yang ditemukan secara lebih rinci. c) Laporkan hasil pemeriksaan dan temuan yang didapat serta tindakan

sementara yang dilakukan untuk mencegah kerusakan yang lebih berat d) Sementara itu komponen tidak boleh dioperasikan dahulu, menunggu

hasil pemeriksaan atau perbaikan yang dilakukan oleh mekanik khusus yang ditugaskan mengatasi kerusakan tersebut.

e) Lakukan kerja sama dalam pelaksanaan perbaikan dengan petugas yang ditunjuk (mekanik) untuk mengatasi kelainan tersebut.

4.4 Pemeriksaan Pelumas, Air Pendingin, Bahan Bakar dan Perlengkapan Alat.

Sebelum melakukan pemeriksaan pelumas, pendingin dan bahan bakar, Operator terlebih dahulu harus membuka kab mesin dan memeriksa secara umum ruangan mesin didalamnya. Hal yang harus diperiksa setelah membuka kab mesin adalah : • Periksalah kalau ada kotoran atau kumpulan debu disekitar engine atau radiator. • Periksalah kalau ada material yang mudah terbakar (daun kering, rumput-rumput dan

lain-lain) yang terkumpul pada bagian-bagian engine yang bertemperatur tinggi, seperti exhaust manifold dan turbo charger. Buanglah semua kotoran dan bahan yang mudah terbakar.

• Periksalah kalau ada kebocoran cairan (air, oli atau minyak rem pada selang radiator, selang hidrolik).



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 45 dari 55

4.4.1 Pemeriksaan Pelumas, Air Pendingin dan Bahan Bakar

a. Pemeriksaan pelumas engine. Minyak pelumas mesin berfungsi untuk memberi lapisan / film pada komponen engine yang berputar sehingga menghindari terjadinya kontak langsung antar metal / besi yang menjadi penyebab terjadinya keausan pada engine.

Adanya minyak pelumas mesin sangat bermanfaat untuk memperlambat laju keausan sehingga umur alat (life time) yang direncanakan dapat dicapai. Agar fungsi tersebut berjalan dengan baik maka jumlah minyak pelumas dalam engine harus cukup tetapi tidak boleh berlebihan.

Disamping itu mutunya harus sesuai dengan spesifikasi yang ditunjukkan dalam buku OMM. Kekeliruan pemakaian jenis pelumas akan mempercepat keausan komponen alat. Kecukupan minyak pelumas mesin dilakukan dengan mengunakan batang pengukur (dipstick) melalui lubang yang dibuat khusus untuk maksud tersebut. Langkah kerja pemeriksaan pelumas engine adalah sebagai berikut : 1) Bukalah tutup kab mesin dan sandarkan tutup mesin dengan aman. 2) Tariklah batang pengukur (dipstick) dari tempatnya. 3) Jagalah agar permukaan oli berada di antara daerah “A”, pada saat engine

mati (gambar 4.8), sementara daerah “B” adalah daerah aman untuk pemeriksaan saat engine hidup.

4) Pemeriksaan dipstick dilakukan dengan posisi horisontal. 5) Kembalikan dipstick pada posisi semula. 6) Tambahkan oli dari corong pengisian bila permukaan oli berada dibawah

batas minimal. 7) Periksa tutup pengisian telah tertutup rapat.

Bila jumlah minyak pelumas mesin melebihi batas maka engine oil harus dikurangi melalui drain plug dibawah carter engine. Kecuali kecukupannya, kondisi engine oil juga harus diperiksa terhadap adanya kontaminasi material lain seperti air, solar atau adanya kandungan geram besi. Bila ini terjadi Operator harus segera melaporkan kepada atasan terkait untuk dilakukan tindakan pemeriksaan lebih teliti.

b. Pemeriksaan minyak hidrolik. Berbeda dengan minyak pelumas engine yang hanya berfungsi untuk melumasi saja, minyak hidrolik disamping berfungsi sebagai pelumas pada komponen hidrolik juga berfungsi sebagai media pemindah tenaga, dari tenaga mekanis menjadi tenaga hidrolik. Agar fungsi tersebut berjalan dengan baik maka jumlah minyak pelumas dalam engine harus cukup tetapi tidak boleh berlebihan. Disamping itu mutunya harus sesuai dengan spesifikasi yang ditunjukkan dalam buku OMM.

Gambar 4.8 Dipstick Engine Oil



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 46 dari 55

Kekeliruan pemakaian jenis minyak hidrolik akan menurunkan kinerja pompa beton dan mempercepat keausan komponen sistim hidrolik.

Kecukupan minyak hidrolik pada pompa beton dapat diperiksa pada gelas penduga (gambar 4.9) yang terletak disamping tangki minyak hidrolik Prosedur pemeriksaannya adalah sebagai berikut : 1) Periksalah tinggi permukaan minyak hidrolik melalui kaca penduga yang

berada didekat tangki minyak hidrolik. 2) Pertahankan permukaan oli agar tetap di garis MAX. 3) Tambahkan minyak hidrolik melalui tempat pengisian bila permukaan oli

berada dibawah batas. 4) Periksa tutup pengisian telah tertutup rapat.

c. Pemeriksaan grease. Truck mounted Concrete pump menggunakan sistim pelumasan grease terpusat (central lubrication system) untuk melumasi seluruh titik pelumasan (grease point) secara serempak dan dikendalikan secara otomatis. Yang harus diperiksa adalah kecukupan bahan grease dalam tangki grease yang harus dipompa.

d. Pemeriksaan bahan bakar. Bahan bakar merupakan bahan pokok dalam mengoperasikan pompa beton. Agar kinerja peralatan dapat terpenuhi sesuai spesifikasinya maka bahan bakar yang digunakan harus bermutu baik. Bahan bakar solar yang bermutu baik tidak terdapat kandungan air atau kotoran agar menghasilkan gas buang yang besih (ramah lingkungan), disamping karakteristik lain yang disyaratkan sesuai spesifikasi. Pemeriksaan kecukupan bahan bakar dilakukan dengan bantuan batang pengukur (dipstick) pada tutup tangki atau dengan alat ukur yang lain. Periksalah kondisi bahan bakar apakah tercampur dengan air, bila hal ini terjadi maka perlu dilakukan penceratan bahan bakar melalui lubang pembuang (drain

Gambar 4.9 Gelas penduga minyak hidrolik



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 47 dari 55

cock) di tangki bagian bawah untuk membuang airnya. Adanya kontaminasi air pada sistim bahan bakar dapat terdeteksi pada fuel filter dan water separator.

Periksalah water separator tersebut yang berfungsi untuk memisahkan bahan bakar dan air. Lakukan penceratan dengan membuang endapan airnya.

Penceratan air dari bahan bakar juga dilakukan melalui drain-cock tangki bahan bakar dengan periode waktu setiap 50 jam atau 1 minggu, dan pelaksanaannya menjadi tugas Mekanik Pemeliharaan.

e. Pemeriksaan air pendingin engine. Zat pendingin engine (coolant) berfungsi untuk menyerap kalori yang diakibatkan oleh proses bekerjanya engine dengan menggunakan bahan bakar yang menghasilkan tenaga mekanis dan tenaga kalori. Tenaga mekanis dalam bentuk putaran engine dimanfaatkan untuk menggerakkan alat, sedangkan tenaga kalori yang berwujud panas diserap oleh zat pendingin agar temperatur kerja yang efisien dapat dicapai. Zat pendingin (coolant) menjaga suhu dalam sistem pendinginan berada pada suhu kerja yang tepat. Zat pendingin dapat berupa air murni, dan sebaiknya harus yang bersih dan sangat dianjurkan yang mutunya dapat diminum. Misalnya air sungai tidak dianjurkan untuk dipakai karena banyak mengandung zat kapur dan kotoran lain, karena bila dipakai akan menyebabkan sistem pendingin cepat tersumbat yang menyebabkan overheating dan merusak engine. Ada beberapa macam additive yang dapat meningkatkan mutu zat pendingin, dan ada yang menggunakan zat pendingin khusus. Kecukupan air pendingin engine dilakukan dengan mengamati ketinggian permukaannya dengan langkah kerja sebagai berikut : 1) Bukalah tutup air pendingin pastikan temperatur air dalam keadaan dingin. 2) Periksalah ketinggian permukaan air pendingin melalui lobang pengisian 3) Permukaan air harus berada kira-kira 15 mm di bawah lobang pengisian. 4) Periksa kondisi permukaan radiator dan jaga kebersihannya. 5) Gunakan udara bertekanan atau air bertekanan (maksium 35 psi) untuk

membersihkannya

Bahaya : Solar adalah bahan yang mudah terbakar, dalam melakukan pemeriksaan maupun penceratan bahan bakar jangan sampai ada yang melimpas karena berisiko timbulnya bahaya kebakaran. Jangan merokok saat melakukan pemeriksaan dan penceratan bahan bakar

Bahaya : Jangan membuka tutup air pendingin bila tempe-raturnya masih panas dan bertekanan. Uap panas yang bertekanan dapat melukai kulit anda.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 48 dari 55

f. Pemeriksaan air pencuci dan pendingin hidrolik

Pada peralatan Concrete pump air pencuci digunakan untuk mencuci pompa, agiator dan pipa penyalur beton setelah selesainya pengope-rasian. Karena sifat beton yang cepat mengeras maka pencucian harus dilakukan segera setelah selesainya pengoperasian.

Kecukupan air pencuci dapat diperiksa melalui gelas penduga (2) disamping tangki air pencuci pada gambar 4.10. Apabila kurang operator harus menambahkan air pencuci melalui tutup (1)

g. Pemeriksaan air accu Battery berfungsi untuk menyimpan dan menyalurkan tenaga listrik untuk keperluan starting motor, lampu-lampu, AC, panel monitor dan pengaturan sistim otomatik dan hidrolik pada pengendalian (Control) pompa beton. 1) Bukalah tutup kotak battery yang ada di chasis. 2) Periksa ketinggian cairan battery, ketinggian cairan harus dalam batas MIN

dan MAX. Tambahkan cairan bila ketinggiannya kurang. 3) Periksa kebersihan pole battery dan cable connectornya. Bersihkan jika

terdapat banyak kerak atau kotoran. Kerak dan kotoran mengurangi kuat arus listrik yang dihantarkan.

4) Periksa kekencangan ikatan pole dan cable connector, pole dan connector yang longgar menimbulkan panas dan juga mengurangi nilai hantaran listrik.

5) Periksa kekencangan ikatan battery pada kotak battery, ikatan yang kendor menyebabkan getaran pada saat unit alat beroperasi

4.4.2 Pemeriksaan kondisi pipa penyalur beton dan perlengkapannya

a. Pemeriksaan pipa penyalur beton. Pipa penyalur beton, baik yang ada di pompa, boom dan pipa lapangan harus diperiksa kondisinya setiap hari. Hal-hal yang harus diperiksa : 1) Keutuhan pipa outlet elbow, transfer delivery line. 2) Keutuhan pipa dan elbow sepanjang boom. 3) Keutuhan dan kondisi selang fleksibel di ujung boom. 4) Keutuhan dan kondisi pipa lapangan.

Gambar 4.10

Gelas penduga air pencuci

Perhatian : • Battery mengeluarkan gas yang mudah terbakar dan

bisa meledak • Jangan merokok bila sedang memeriksa battery. • Cairan elektrolit mengandung asam bisa melukai

kulit • Gunakan kacamata pelindung bila memeriksa battery



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 49 dari 55

b. Pemeriksaan ketebalan pipa penyalur beton. Pada pemakaian yang lama, pipa penyalur beton akan mengalami keausan akibat gesekan antara beton segar dengan dinding bagian dalam pipa. Hal ini menyebabkan ketebalan pipa akan semakin tipis dan akan membahayakan saat dilakukan pemompaan beton dimana pipa bisa pecah / meledak.

Pemeriksaan ketebalan pipa yang akurat adalah dengan menggunakan alat pengukur khusus (special wall thickness gauge), namun pemeriksaan dilapangan dapat dilakukan dengan mendengarkan bunyi yang dihasilkan dari pemukulan dinding pipa dari ujung pipa yang terpasang sampai akhir pipa yang terpasang dengan memakai palu gambar 4.12).

Bila pada pemukulan di dinding pipa menghasilkan nada rendah menunjukkan bahwa dinding pipa masih cukup tebal, sebaliknya bila nada tinggi yang dihasilkan menunjukkan didnding pipa sudah tipis. Selanjutnya operator harus segera melaporkan pada atasan langsung agar pipa yang sudah tipis dapat diganti dengan pipa standar.

c. Pemeriksaan kondisi klem penyambung pipa

Klem penyambung pipa berfungsi intuk mengikat sambungan antara dua pipa penyalur beton. Sambungan yang baik untuk pemom-paan beton segar adalah sambungan yang kedap air sehingga tidak akan menimbulkan kebocoran dalam pemompaan beton.

Kebocoran pada sambungan pipa menyebabkan pemompaan beton benjadi berat karena diperlukan tekanan yang lebih besar untuk melawan kehilangan tekanan akibat kebocoran. Kebocoran pada sambungan pipa juga menyebabkan udara dapat masuk dalam aliran beton segar. Adanya gelembung udara akan menyebabkan tumbulnya plug yang menjadi penyebab kebuntuan pemompaan beton. Pemeriksaan klem pipa meliputi : 1) Keutuhan klem, tidak mengalami kerusakan / keausan. 2) Keutuhan mur dan baut klem (untuk yang menggunakan sistim mur dan

baut). 3) Keutuhan dan kelengkapan seal penyambung. 4) Keutuhan dan kelengkapan retaining pin.

Gambar 4.12

Memeriksa ketebalan pipa

Gambar 4.13 Klem pipa



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 50 dari 55

4.4.3 Pemberian gemuk (greasing).

a. Greasing secara otomatis/terpusat. Prosedur pelaksanaan greasing otomatis/ terpusat : 1) Putar kunci kontak pada posisi on. 2) Lepaskan semua tombol darurat (emergency stop switches). 3) Atur Control panel pada posisi “pump”. 4) Aktifkan tuas kendali ke posisi lubrication selama 2 detik. 5) Periksa apakah grease sudah muncul di nipple grease Hopper, S-valve dan

conveying pipe. 6) Bila grease tidak muncul, laporkan kepada mekanik untuk dapat diperbaiki.

b. Greasing secara manual Prosedur greasing secara manual : 1) Identifikasi letak komponen alat yang akan diberi gemuk.

Karena tempat yang akan diberi gemuk/ grease cukup banyak maka perlu mengidentifikasi letak titik grease yang akan diberi gemuk agar tidak kelewatan. a) Boom dan outrigger.

Tempat yang harus dilumasi didaerah ini adalah grease point sebagai berikut : • Sambungan artikulasi pada boom. • Swivel dan sambungan putar pada pipa penyalur beton yang trikat di

boom. • Pivot point pada swing dan Outriggers.

b) Concrete pump. Tempat yang harus dilumasi didaerah ini adalah grease point sebagai berikut : • Hopper. • S-valve. • Conveying pipe.

c) Gigi putar. Tempat yang harus dilumasi didaerah ini adalah grease point pada : • Roda gigi swing. • Pinion.

d) Power Take-Off (PTO). Tempat yang harus dilumasi didaerah ini adalah grease point sebagai berikut : • Gearbox utama. • As pompa hidrolik.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 51 dari 55

2) Identifikasi titik-titik greasing (grease fitting, nipple grease).

Contoh letak titik-titik grease (grease point) yang harus dilumasi adalah pada posisi boom seperti gambar 4.14

c. Pelaksanaan pelumasan (greasing) secara manual.

Greasing dilakukan dengan menggunakan alat “grease gun” (gambar 4.15) yang harus diisi dengan gemuk (grease) terlebih dahulu sebelum digunakan. Pengisian grease kedalam grease gun harus dilakukan dengan benar agar grease yang dipompakan pada fitting grease di komponen-komponen pompa beton dapat terlaksana dengan baik. Adapun cara mengisi grease kedalam grease gun adalah sebagai berikut :

• Buka tutup depan (2) grease gun (gambar 4.15).

• Tarik tuas pendorong (1) yang ada di bagian belakang grease gun dengan cara menekan tombol pengunci (4) yang berada di bagian belakang dan diputar sampai mengunci sendiri.

• Siapkan wadah untuk tempat solar, cukup 1 liter saja.

• Kemudian ambil sedikit solar lalu lumasi dinding-dinding didalam grease gun dengan solar.

• Ambil grease kecil (sedikit) sambil dikepal-kepal dan masukkan kedalam grease gun yang sudah disiapkan tadi supaya tidak lengket.

• Masukkan kepalan grease kedalam grease gun sedikit demi sedikit sampai penuh.

• Tutup kembali tutup depan (2) grease gun sampai rapat.

Gambar 4.14 Titik-titik greasing pada boom

Gambar 4.15 Grease gun

(1) Tuas pendorong (2) Tutup depan (3) Tabung grease gun (4) Tombol pengunci (5) Tuas pompa (6) Hose (7) Nipple



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 52 dari 55

• Tekan tombol pengunci bagian belakang (4), sambil mendorong tuas pendorong yang berada di bagian belakang grease gun.

• Bersihkan bagian luar grease gun dengan majun yang dibasahi solar. • Grease gun siap digunakan.

Setelah grease gun sudah terisi dengan gemuk sesuai dengan mutu yang ditentukan dalam buku OMM, pelaksanaan greasing pada setiap titik greasing dapat dilakukan sebagai berikut : 1) Periksa dan bersihkan setiap nipple grease yang akan dilakukan greasing 2) Pompakan grease gun beberapa kali setelah tersambung dengan grease

fitting. 3) Hentikan pemompaan grease gun setelah grease yang baru nampak pada

joint.

Disamping titik greasing tersebut diatas yang pelaksanaan greasingnya menjadi tanggung jawab Operator (karena jadwalnya harian) masih banyak titik greasing laiinnya dengan jadwal mingguan, bulanan dan seterusnya yang pelaksanaannya menjadi tanggung jawab Mekanik Pemeliharaan.

4.5 Bahan Laporan Pemeliharaan

4.5.1 Daftar simak (check list) pemeliharaan harian. a. Pengisian daftar simak (check list) pemeliharaan harian.

Untuk mempermudah operator dalam membuat catatan kegiatan mobilisasi alat, biasanya perusahaan menyediakan daftar simak yang sederhana dan mudah diikuti oleh operator.

b. Pemilihan daftar simak yang sesuai untuk tipe alat yang dioperasikan. Agar catatan yang dibuat oleh operator tepat sasaran maka daftar simak yang digunakan harus benar, yaitu daftar simak mobilisasi untuk merk dan type alat yang akan dioperasikan.

c. Pengisian daftar simak pemeliharaan sesuai dengan hasil pemeriksaan. Catatan yang dibuat dalam daftar simak akan menjadi bahan laporan harian operasi dan menjadi data perusahaan yang akan diproses lebih lanjut sebagai bagian dari sistim informasi perusahaan dimana akan menjadi bahan pertimbangan perusahaan untuk memutuskan sesuatu kebijakan strategis perusahaan. Dengan demikian operator harus mengisi daftar simak mobilisasi sesuai fakta yang terjadi dilapangan.

4.5.2 Kelainan-kelainan dalam pemeliharaan harian

a. Deteksi kelainan yang ada dalam pemeliharaan harian. Selain informasi tersebut diatas bila terdapat kelainan-kelainan yang terjadi juga harus dicatat dalam daftar simak.

b. Pelaporan adanya kelainan kepada pihak terkait untuk langkah penanganan lebih lanjut. Apabila kelainan yang terjadi melibatkan pihak terkait lainnya maka hal tersebut harus mendapatkan catatan khusus agar pihak yang bersangkutan dapat menanggapinya.



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 53 dari 55

c. Pencatatan kelainan yang terjadi sebagai bahan laporan pekerjaan. Pencatatan kelainan juga menjadi bahan untuk pembuatan laporan harian operasi peralatan yang dibuat oleh operator.

4.5.3 Pemakaian bahan/material untuk pemeliharaan.

a. Bahan dan peralatan yang dipergunakan untuk pemeliharaan harian. Pemakaian bahan operasi selama pemeliharaan harian akan menjadi data biaya mobilisasi dalam akuntansi perusahaan, operator harus memasukkan data dengan benar agar biaya mobilisasi dapat dibukukan secara cermat.

b. Jumlahpemakaian untuk tiap jenis bahan/material pemeliharaan. Macam bahan operasi yang dilaporkan adalah bahan bakar, pelumas dan bahan lain yang digunakan selama pemeliharaan harian yang harus dicatat jumlah pemakaiannya sesuai fakta yang terjadi.

c. Pencatatan semua bahan yang dipakai untuk pemeliharaan harian. Jumlah pemakaian setiap macam bahan operasi dicatat dalam daftar simak pemeliharaan hariani sebagai bahan laporan harian operasi



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 54 dari 55

BAB V

SUMBER-SUMBER YANG DIPERLUKAN UNTUK PENCAPAIAN KOMPETENSI

5.1. Sumber Daya Manusia

5.1.1. Pelatih

Pelatih/instruktur dipilih karena dia telah berpengalaman. Peran pelatih adalah untuk : 1) Membantu peserta untuk merencanakan proses belajar. 2) Membimbing peserta melalui tugas-tugas pelatihan yang dijelaskan dalam

tahap belajar. 3) Membantu peserta untuk memahami konsep dan praktik baru dan untuk

menjawab pertanyaan peserta mengenai proses belajar. 4) Membantu peserta untuk menentukan dan mengakses sumber tambahan lain

yang diperlukan untuk belajar. 5) Mengorganisir kegiatan belajar kelompok jika diperlukan. 6) Merencanakan seorang ahli dari tempat kerja untuk membantu jika diperlukan.

5.1.2. Penilai

Penilai melaksanakan program pelatihan terstruktur untuk penilaian di tempat kerja. Penilai akan : 1) Melaksanakan penilaian apabila peserta telah siap dan merencanakan proses

belajar dan penilaian selanjutnya dengan peserta. 2) Menjelaskan kepada peserta mengenai bagian yang perlu untuk diperbaiki dan

merundingkan rencana pelatihan selanjutnya dengan peserta. 3) Mencatat pencapaian / perolehan peserta.

5.1.3. Teman kerja / sesama peserta pelatihan

Teman kerja /sesama peserta pelatihan juga merupakan sumber dukungan dan bantuan. Peserta juga dapat mendiskusikan proses belajar dengan mereka. Pendekatan ini akan menjadi suatu yang berharga dalam membangun semangat tim dalam lingkungan belajar/kerja dan dapat meningkatkan pengalaman belajar peserta.

5.2. Sumber-sumber Kepustakaan ( Buku Informasi )

5.2.1 Sumber pustaka penunjang pelatihan Pengertian sumber-sumber adalah material yang menjadi pendukung proses pembelajaran ketika peserta pelatihan sedang menggunakan materi pelatihan ini. Sumber-sumber tersebut dapat meliputi : 1. Buku referensi (text book)/ buku manual servis 2. Lembar kerja



FKK.CP.02.001.01


Halaman: 55 dari 55

3. Diagram-diagram, gambar 4. Contoh tugas kerja 5. Rekaman dalam bentuk kaset, video, film dan lain-lain. Ada beberapa sumber yang disebutkan dalam pedoman belajar ini untuk membantu peserta pelatihan mencapai unjuk kerja yang tercakup pada suatu unit kompetensi. Prinsip-prinsip dalam Pelatihan Berbasis Kompetensi mendorong kefleksibilitasan dari penggunaan sumber-sumber yang terbaik dalam suatu unit kompetensi tertentu, dengan mengijinkan peserta untuk menggunakan sumber-sumber alternatif lain yang lebih baik atau jika ternyata sumber-sumber yang direkomendasikan dalam pedoman belajar ini tidak tersedia/tidak ada.

5.2.2 Sumber-sumber bacaan yang dapat digunakan :

- Certified Operator Study Guide, Guidelines for the safe operation of Concrete pumps, Version 03.11

- User Manual, Model : XXT42.5RZ, Truck-Mounted Concrete Boom Pump. - Truck-Mounted Concrete Boom Pump Operation Manual, Model : XT39R4

Operation Manual.

5.3. Daftar Peralatan/Mesin dan Bahan

5.3.1 Peralatan yang digunakan: 1. Concrete pump Type Boom/Truck mounted. 2. Tools untuk pemeliharaan harian;

- Standard tools untuk Concrete pump; - Pompa gemuk (grease gun);

3. Alat Pelindung Diri (APD); 4. Alat Pengaman Kerja (APK).

5.3.2 Bahan yang dibutuhkan :

1. Buku pedoman pemeliharaan dan pengoperasian Concrete Pump; 2. Standard Operating Prosedure (SOP); 3. Surat Perintah Kerja; 4. Form Laporan; 5. Bahan bakar; 6. Bahan pelumas.

Buku Informasi inti 1 Pemeliharaan Harian CP final

Documents

Transcript of Buku Informasi inti 1 Pemeliharaan Harian CP final