Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung ... · B.V DITJEN PERHUBUNGAN DARAT ... Tabel...

KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

KEMENTERIANPEMBERDAYAAN PEREMPUAN DAN PERLINDUNGAN ANAK

REPUBLIK INDONESIA

Buku Data Terpilah Bidang Perhubunganyang Mendukung Pembangunanyang Responsif Gender

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang

Responsif Gender

DAFTAR ISI

Kata Pengantar .......................................................................................................... vii

Tim Penyusun ............................................................................................................ viii

Daftar Isi .................................................................................................................... i

DATA TERPILIH BIDANG PERHUBUNGAN

A. DATA PELAKU PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN ............................................ 1

A.0. KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ................................................................... 1

A.I. SEKERTARIAT JENDERAL KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ............................. 5

A.II. INSPEKTORAT JENDERAL KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ............................ 14

A.III. BADAN PENELITI DAN PENGEMBANGAN KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ... 17

A.IV. BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA KEMENTERIAN

PERHUBUNGAN (BPSDM KEMENTERIAN PERHUBUNGAN) ........................... 39

A.V. DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT ......................................... 47

A.VI. DIREKTORAT JENDERAL PERKERETAAPIAN................................................... 59

A.VII. DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT ............................................ 66

A.VIII. DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA ........................................ 68

B. DATA PEMANFAATAN HASIL PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN .................... 78

B.0. KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ................................................................... 78

B.I. SEKERTARIAT JENDERAL .............................................................................. 79

B.II. INSPEKTORAT JENDERAL ............................................................................. 79

B.III. BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN ................................................ 81

B.IV. BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN ........................................ 81

B.V. DITJEN PERHUBUNGAN DARAT ................................................................... 83

B.VI. DITJEN PERKERETAAPIAN ............................................................................ 84

B.VII. DITJEN PERHUBUNGAN LAUT ...................................................................... 86

B.VIII. DITJEN PERHUBUNGAN UDARA .................................................................. 87

C. DATA PENDUKUNG PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN ................................... 89

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gender i

DAFTAR TABEL

A. DATA TERPILIH BIDANG PERHUBUNGAN

A.0. KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ................................................................... 1

Tabel A.0.1 Jumlah dan Persentase SDM Menurut Unit Kerja dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................... 1

Tabel A.0.2 Jumlah dan Persentase SDM menurut Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ....................................................... 2

Tabel A.0.3 Jumlah dan Persentase SDM menurut Eselon Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ....................................................... 3

Tabel A.0.4 Jumlah dan Persentase SDM menurut Golongan Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................................ 3

Tabel A.0.5 Jumlah Persentase SDM menurut Tingkat Pendidikan Pegawai dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ....................................................... 4

A.I. SEKRETARIAT JENDERAL KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ............................. 5Tabel A.I.1 Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian

Perhubungan menurut UPT dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ..... 5Tabel A.I.2 Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian

Perhubungan menurut UPT, Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................... 6

Tabel A.I.3 Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan yang Menduduki Jabatan Struktural Menurut UPT, Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ..................................... 8

Tabel A.I.4 Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan Menurut UPT, Golongan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .........................................................................................................10

Tabel A.I.5 Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan Menurut UPT, Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................................................................................. 12

A.II. INSPEKTORAT JENDERAL KEMENTERIAN PERHUBUNGAN ............................ 14

Tabel A.II.1 Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan menurut Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .............................................................................14

Tabel A.II.2 Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan menurut Golongan Kepangkatan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 14

Tabel A.II.3 Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan menurut Tingkat Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 15

Tabel A.II.4 Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan Perekrutan 3 Tahun Terakhir menurut Tahun Perekrutan, Pendidikan dan Jenis Kelamin ................................ 15

Tabel A.II.5 Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan menurut Unit Kerja dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................................................................................16

A.III BADAN PENELITI DAN PENGEMBANGAN KEMENTERIAN PERHUBINGAN ..... 17

Tabel A.III.1 Jumlah Persentase SDM Badan Peneliti dan Pengembangan Kementerian Perhubungan menurut Unit Kerja dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 17

Tabel A.III.2 Jumlah dan Persentase SDM Badan Peneliti dan Pengembangan Kementerian Perhubungan Menurut Unit Kerja, Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................... 18

Tabel A.III.3 Jumlah dan Persentase SDM Badan Peneliti dan Pengembangan Kementerian Perhubungan menurut Unit Kerja, Jabatan Fungsional dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................... 19

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Genderii

Tabel A.III.4 Jumlah Persentase SDM Badan Peneliti dan Pengembangan Kementerian Perhubungan menurut Unit Kerja, Golongan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ...................................................... 21

Tabel A.III.5 Jumlah dan Persentase SDM Badan Peneliti dan Pengembangan Kementerian Perhubungan menurut Unit Kerja dan,Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................................ 22

Tabel A.III.6 Jumlah dan Persentase SDM Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan yang Terlibat dalam Kajian /Penelitian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................................ 24

Tabel A.III.7 Jumlah dan Persentase SDM Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan Perekrutan Selama 3 Tahun Terakhir menurut Tahun Perekrutan, Pendidikan dan Jenis Kelamin ...... 38

A.IV BADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA KEMENTERIAN

PERHUBUNGAN (BPSDM KEMENTERIAN PERHUBUNGAN) ........................... 39

Tabel A.IV.1 Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan

Menurut Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 . 39Tabel A.IV.2 Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan Menurut Golongan Kepangkatan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

................................................................................................40Tabel A.IV.3 Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan Menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................ 40Tabel A. IV.4 Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan Menurut UPT dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ........................... 41Tabel A.IV.5 Jumlah dan Persentase SDM BPSDM Perekrutan 3 Tahun Terakhir Menurut Tahun Perekrutan, Pendidikan dan Jenis Kelamin ....... 42Tabel A.IV.6 Jumlah dan Persentase SDM BPSDM Kementerian Perhubungan

Menurut Satuan Kerja, Golongan Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................... 43

A.V DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT ......................................... 47

Tabel A.V.1 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut Status

Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .......................... 47Tabel A.V.2 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat yang

Menduduki Jabatan Struktural Menurut Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 47

Tabel A.V.3 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut Golongan ..............................................................................dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................................ 48

Tabel A.V.4 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .............................. 48Tabel A.V.5 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut

UPT dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ........................................ 49Tabel A.V.6 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat Perekrutan

3 Tahun Terakhir menurut Tahun Perekrutan, Tingkat Pendidikan

dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................................ 50Tabel A.V.7 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat Perekrutan

3 Tahun Terakhir menurut Unit Kerja, Tingkat Pendidikan dan Jenis

Kelamin, Tahun 2011 ............................................................... 51Tabel A.V.8 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut

Unit Kerja dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ....................................... 58

A.VI DIREKTORAT JENDERAL PERKERETA APIAN ................................................. 59

Tabel A.VI.1 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .......................... 59

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gender iii

Tabel A.VI.2 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Menduduki Jabatan Struktural menurut Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 59

Tabel A.VI.3 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Golongan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................... 60

Tabel A.VI.4 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Tingkat Pendidikan dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ................... 60

Tabel A.VI.5 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Provinsi Wilayah Kerja dan Jenis Kelamin Tahun 2011 .............. 61

Tabel A.VI.6 Jumlah dan Persentase SDM Direktorat Jenderal Perkeretaapian Perekrutan Tiga Tahun terakhir menurut Tahun Perekrutan, Pendidikan dan Jenis Kelamin ..................................................61

Tabel A.VI.7 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Satuan Kerja Setingkat Direktorat dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ................................................................................................62

Tabel A.VI.8 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Menduduki Jabatan Struktural menurut Satuan Kerja Setingkat Direktorat, Eselon dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ..................... 63

Tabel A.VI.9 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Satuan Kerja Setingkat Direktorat, Golongan Kepangkatan dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ........................................................ 65

A.VII DIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT ............................................ 66

Tabel A.VII.1 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut menurut StatusKepegawaian dan Jenis Kelamin Tahun 2011 .................. 66

Tabel A.VII.2 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut yang Menduduki Jabatan Struktural menurut Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 67

Tabel A.VII.3 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut menurut Golongan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................................ 67

Tabel A.VII.4 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut Menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .............................. 67

A.VIII DIREKTORAT PERHUBUNGAN UDARA ......................................................... 68

Tabel A.VIII.1 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ................ 68

Tabel A.VIII.2 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara yang Menduduki Jabatan Struktural menurut Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 68

Tabel A.VIII.3 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Golongan Kepangkatan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .......... 69

Tabel A.VIII.4 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Tingkat Pendidikan Pegawai dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .... 69

Tabel A.VIII.5 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara Perekrutan 3 Tahun Terakhir menurut Tahun Perekturan dan Jenis Kelamin ................................................................................... 70

Tabel A.VIII.6 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara Perekrutan Tahun 2009 dan 2010 menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin ................................................................................... 70

Tabel A.VIII.7 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Status Kepegawaian, Eselon, Jabatan Fungsional dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................... 71

Tabel A.VIII.8 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Unit Kerja dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ................................. 72

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Genderiv

B. DATA PEMANFAATAN HASIL PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN .................... 78

Tabel A.0.1

Jumlah dan Persentase SDM menurut Keikutsertaan dalam Diklat/Diklat

Penjenjangan dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ........................................................ 78

B.I SEKRETARIAT JENDERAL

Data tidak tersedia

B.II INSPEKTORAT JENDERAL

Tabel B.II.1 Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan yang Mengikuti Program Tugas Belajar menurut Tempat, Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 .... 79

Tabel B.II.2 Jumlah dan Persentase SDM Ispektorat Jenderal Kementerian Perhubungan yang Mengikuti Diklat menurut Jenis Diklat dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ....................................................... 79

B.III BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN ................................................ 81

B.IV BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN ........................................ 81

Tabel B.IV.1 Jumlah dan Persentase SDM BPSDM yang Mengikuti Program Tugas Belajar menurut Tempat, Jenjang Pendidikan, jurusan dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ........................................................ 81

B.V DITJEN PERHUBUNGAN DARAT ................................................................... 83

Tabel B.V.1 Jumlah dan Persentase SDM Perhubungan Darat yang Mengikuti Diklat Menurut Jenis Diklat dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ...... 83

Tabel B.V.2 Jumlah dan Persentase SDM Perhubungan Darat yang Mengikuti Program Tugas Belajar menurut Tempat, Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ........................................................ 84

B.VI DITJEN PERKERETAAPIAN ............................................................................ 84

Tabel B.VI.1 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Mengikuti Program Tugas Belajar menurut Tempat, Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ....................................................... 84

Tabel B.VI.2 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Mengikuti Pendidikan dan Pelatihan menurut Jenis Diklat dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ............................................................................. 85

B.VII DITJEN PERHUBUNGAN LAUT ...................................................................... 86

Tabel B.VII.1 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut yang Mengikuti Diklat dan Jenis Kelamin, Tahun 2011 ...................... 86

B.VIII DITJEN PERHUBUNGAN UDARA .................................................................. 87

Tabel B.VIII.1 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara yang Mengikuti Diklat menurut Jenis Diklat dan Jenis Kelamin .......... 87

Tabel B.VIII.2 Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara yang Mengikuti Program Tugas Belajar di Dalam Negeri menurut Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ................... 88

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gender v

C. DATA PENDUKUNG PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN ................................... 89

Tabel C.I

Jumlah dan Persentase Pekerja menurut Lapangan Pekerjaan/Sektor dan Jenis

Kelamin Tahun 2011 ............................................................................................ 89

Tabel C.2

Kontribusi Sektor Perhubungan Terhadap Pertumbuhan Ekonomi Tahun 2011...... 90

Tabel C.3

Tenaga Kerja Dirinci menurut Lapangan Pekerjaan/Sektor, Jenis Kelamin dan

Pendidikan ........................................................................................................... 91

DAFTAR GAMBAR

Gambar A.0.1 Komposisi SDM Kementerian Perhubungan Per Unit Kerja Setingkat Eselon I menurut Jenis Kelamin ...................................................... 2

Gambar A.0.2 Komposisi SDM di Kementerian Perhubungan menurut Pendidikan yang Ditamatkan Tahun 2011 ........................................................ 5

Gambar B.0.1 Komposisi Peserta Diklat Teknis dan Diklat Teknis/Administrasi Tahun 2011 ............................................................................................. 77

Gambar C.1 Komposisi Pekerja di Indonesia menurut Lapangan Pekerjaan/Sektor dan Jenis Kelamin Tahun 2011 ...................................................... 89

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gendervi

KATA PENGANTAR

Instruksi Presiden Nomor 9 Tahun 2000 tentang Pengarusutamaan Gender Dalam Pembangunan Nasional mengamanatkan

bagi semua Kementerian, dan Lembaga, Pemerintah Daerah Provinsi, Kabupaten, dan Kota untuk melakukan pengarusutamaan

gender, sehingga seluruh proses perencanaan, pelaksanaan, monitoring dan evaluasi dari seluruh kebijakan, program dan

kegiatan di seluruh sektor pembangunan mempertimbangkan aspek gender.

Dalam Kesep[akatan Bersama Antara Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak Republik Indonesia dan

Kementerian Perhubungan tenteng Pengarusutamaan Gender dan Pengarusutamaan Hak Anak di Bidang Perhubungan, pada

tanggal 19 Januari 2011, terdapat 7 kegiatan yang menjadi tanggung jawab Kementerian Perhubungan, dimana salah satu

poinnya adalah: Menyiapkan data terpilah dan statistik gender di bidang perhubungan.

Sehubungan dengan hal tersebut,dalam rangka mewujudkan penyelenggaraan infrastruktur perhubungan yang responsif

gender, perlu disusun Pedoman Penyusunan Data Terpilah Bidang Perhubungan Yang Responsif Gender agar setiap unit kerja di

lingkungan Kementerian Perhubungan dapat menyiapkan dan menyusun sendiri data terpilah bidang Perhubungan.

Pedoman Penyusunan Data Terpilah Bidang Perhubungan Yang Responsif Gender ini Belum Mencakup semua aspek dan baru

sebatas data Sumber Daya Manusia di lingkungan Kementerian Perhubungan Sebagai pembuka wawasan, untuk selanjutnya

akan dikembangkan dengan menyusun pedoman penyusunan data terpilah yang terkait dengan sarana dan prasarana bidang

Perhubungan yang responsif gender, contohnya fasilitas di terminal, stasiun dan bandara yang disediakan untuk penumpang

seperti: toilet, nursery room, dan ruang merokok.

Pada kesempatan ini kami mengucapkan terimakasih dan apresiasi yang tinggi kepada Tim Penyusun dari Kementerian

Perhubungan dan Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak serta semua pihak yang telah memberikan

kontribusinya, sehingga buku ini dapat diselesaikan. Namun, mengingat Pedoman Penyusunan Data Terpilah Bidang

Perhubungan Yang Responsif Gender ini merupakan hal yang baru, maka masukan dan saran konstruktif masih kami harapkan

untuk penyempurnaan di masa mendatang.

Akhir kata semoga buku ini dapat dimanfaatkan oleh semua pihak yang terkait, dalam upaya meningkatkan penyelenggaraan

infrastruktur perhubungan di masa mendatang yang lebih responsif gender.

Jakarta, 25 Maret 2013

Sekretaris Jenderal

Leon Muhamad

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gender vii

KATA PENGANTAR

Dengan memanjatkan puji syukur kehadirat Allah SWT, Deputi Bidang Pengarusutamaan Gender Bidang Ekonomi, Kementerian

Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak melalui Deputi Bidang Pengarusutamaan Gender Bidang Ekonomi cq.

Asisten Deputi Gender dalam Infrastruktur telah selesai memfasilitasi Kementerian Perhubungan untuk menyusun Pedoman

Data Sektor Kementerian Perhubungan yang mendukung Pembangunan yang Responsif Gender.

Data terpilah yang terkumpul merupakan hasil uji coba Tata Cara Penyusunan Data Terpilah Bidang Perhubungan yang

Responsif Gender, yang telah disusun sebelumnya. Suksesnya penyusunan data terpilah ini berkat kerjasama yang intensif

antara konsultan, jajaran di lingkup Kementerian Perhubungan, Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan

Anak, melalui serangkaian workshop penyusunan dan pengolahan data.

Buku ini merupakan potret dan kondisi laki-laki dan perempuan di Bidang Perhubungan, meliputi penyajian data dasar, data

ketenagakerjaan, data keterlibatan SDM dalam tahapan manajemen, serta data pemanfaatan hasil pembangunan di Bidang

Perhubungan.

Penghargaan yang setinggi-tingginya dan ucapan terimakasih kami sampaikan kepada Ibu Dr. Sudarti Subakti, Bapak Slamet

Mukeno, dan Bapak Mukadi Hadi Widjojo selaku pakar Data dan statistik dan seluruh jajaran pada Kementerian Perhubungan

yang terlibat dalam penyusunan buku ini. Kami menyadari bahwa panduan ini masih jauh dari sempurna untuk itu saran dan

masukan sangat kami harapkan.

Akhir kata semoga data terpilah bidang perhubungan dapat dimanfaatkan dalam penyusunan kebijakan, program, dan

kegiatan yang responsif gender dalam rangka mewujudkan keadilan dan kesetaraan gender bidang Perhubungan.

Jakarta, 25 Maret 2013

Sekretaris Kementerian

Dra. Sri Danti, MA.

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gender ix

TIM PENYUSUN

PEMBINA:

Kementerian Perhubungan : EE. Mangindaan

Kementerian Pemberdayaan Perempuan

dan Perlindungan Anak : Linda Amalia Sari, SIP

PENGARAH:

Kementerian Perhubungan : Sugianto,ATD.MM`


dan Perlindungan Anak : Dr. Ir. Sulikanti Agusni, MSc

KONTRIBUTOR :

Konsultan/Narasumber : 1. Dr. Sudarti Subakti

2. Joko Sasono

3. Slamet Mukeno

4. Mukadi

5. Dra. Sri Subekti, MM

6. Dra. Pudji Kinanti

7. Dra. Wahyuriani

8. Ratna Pratiwi, S.Si

Kementerian Perhubungan : 1. Rita E.M. Simanjuntak

2. Safrudin, SE

3. Dr. Bambang Istianto M.Si

4. Drs. Suyatman, M.STr

5. Dra. Wiwi Harti, MM

6. Nuraini S.Kom

7.Ferdinand Anon Bayu Aji,SH,M.Sc


dan Perlindungan Anak : 1. Dra. Valentina Ginting, M.Si

2. Siti Mardiyah, S.Pt, M.Si

3. Dra. Helsyanita

4. Dwi Supriyanto, SH

5. Nani Dwi Wahyuni, SE, MIS

6. Renna

PENYUNTING :


dan Perlindungan Anak : Dra. Valentina Ginting, M.Si

DESAIN : Interaxi Selaras

DITERBITKAN OLEH :

1. Kementerian Pemberdayaan Perempuan dan Perlindungan Anak

2. Kementerian Perhubungan

ISBN-

Data TerpilahBidang Perhubungan

A. DATA PELAKU PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN

A.0.Kementerian Perhubungan

Tabel A.0.1

Jumlah dan Persentase SDM menurut Unit Kerja dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

NoUnit Kerja

Setingkat Eselon I

Jumlah Pegawai (%) Partisipasi Pegawai(%) Komposisi

Pegawai

Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr

1 Sekretariat Jenderal 675 308 983 3 4 3 69 31 100

2 Inspektorat Jenderal 191 84 275 1 1 1 69 31 1003 Ditjen Perhubungan Darat 492 177 669 2 2 2 74 26 100

4 Ditjen Perhubungan Laut 14,469 2,765 17,234 58 38 54 84 16 100

5 DITJEN Perhubungan Udara 6,262 2,684 8,946 25 37 28 70 30 100

6 Ditjen Perkeretaapian 426 151 577 2 2 2 74 26 100

7 Badan PSDM Perhubungan 2,150 895 3,045 9 12 10 71 29 100

8 Badan Litbang Perhubungan 147 129 276 1 2 1 53 47 100

Jumlah 24,812 7,193 32,005 100 100 100 78 22 100

Jumlah karyawan dan karyawati, yang selanjutnya disebut sebagai sumber daya manusia

(SDM) yang bekerja di Kementerian Perhubungan, sebanyak 32,005 orang yang terdiri

dari 24,812 laki-laki (sekitar 78 persen) dan 7,193 perempuan (sekitar 22 persen). Mereka

tersebar di delapan unit kerja setingkat Eselon I, yaitu Sekretariat Jenderal, Inspektorat

Jenderal, Direktorat Jenderal (Ditjen) Perhubungan Darat, Ditjen Perhubungan Laut,

Ditjen Perhubungan Udara, Ditjen Perkeretaapian, Badan Pengembangan SDM (PSDM)

Perhubungan, dan Badan Penelitian dan Pengembangan (Litbang) Perhubungan.

Bila dirinci menurut unit kerja, jumlah SDM di Ditjen Perhubungan Laut adalah yang

paling banyak (17,234 orang atau 58 persen), disusul SDM di Ditjen Perhubungan Udara

(8,946 orang atau 25 persen). Unit kerja lainnya hanya menampung SDM masing-masing

kurang dari 10 persen dari seluruh total SDM.

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gender 1

Gambar A.0.1

Komposisi SDM Kementerian Perhubungan Per Unit Kerja Setingkat Eselon I menurut

Jenis Kelamin

0%

20%

40%

60%

80%

100%

S ET J E NIT

J EN

HUBDAT

HUBL A

HUBUD K A

BPS DM

LITBANG

P erempuan

L aki-laki

Tabel A.0.2

Jumlah dan Persentase SDM menurut Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. Status KepegawaianJumlah Pegawai (%) Partisipasi Pegawai (%) Komposisi Pegawai


1 Struktural 1,868 254 2,122 8 4 7 88 12 100

2 Fungsional Tertentu 3,355 618 3,973 14 9 12 84 16 100

3 Fungsional Umum 19,589 6,321 25,910 79 88 81 76 24 100

JUMLAH 24,812 7,193 32,005 100 100 100 78 22 100

Seperti keadaan di kementerian dan lembaga lainnya, bila dirinci menurut status

kepegawaiannya, SDM di Kementerian Perhubungan umumnya berstatus fungsional

umum. Sekitar 25,910 orang atau 81 persen pegawai berstatus sebagai pejabat fungsional

umum (lihat Tabel A.0.2 ). Bila dilihat dari status kepegawaian tersebut, SDM laki-laki

lebih mendominasi jabatan struktural daripada status lainnya. Komposisinya adalah 88

persen (laki-laki) berbanding 12 persen (perempuan). Sementara itu komposisi status

lainnya adalah 84 persen (laki-laki) berbanding 16 persen (perempuan) untuk fungsional

tertentu dan 76 persen (laki-laki) berbanding 24 persen (perempuan) untuk fungsional.

Tabel A.0.3

Jumlah dan Persentase SDM menurut Eselon Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. EselonJumlah Pegawai (%) Partisipasi Pegawai (%) Komposisi Pegawai


1 Eselon I 23 - 23 0 - 0 100 0 100

2 Eselon II 117 14 131 0 0 0 89 11 100

3 Eselon III 467 51 518 0 0 0 90 10 100

4 Eselon IV 1,038 161 1,199 0 0 0 87 13 100

5 Eselon V 222 28 250 0 0 0 89 11 100

6 Non Eselon 22,945 6,939 29,884 100 100 100 77 23 100

JUMLAH 24,812 7,193 32,005 100 100 100 78 22 100

Tabel A.0.3 menunjukkan bahwa pada Kementerian Perhubungan seluruh pejabat Eselon

I semuanya berjenis kelamin laki-laki. Komposisi pejabat Eselon II, III dan IV antara laki-

laki dan perempuan sudah sedikit lebih merata. Sekitar 10-13 persen pejabatnya adalah

perempuan. Komposisi pejabat laki-laki dan perempuan hampir sama antara Eselon V

dan pegawai non-eselon. Angka partisipasi atau peran laki-laki sebagai pejabat Eselon I

kurang dari satu persen, sehingga tercantum sebagai 0 karena angkanya disajikan sebagi

angka bulat.

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung Pembangunan yang Responsif Gender2

Tabel A.0.4

Jumlah dan Persentase SDM menurut Golongan Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun

2011

No. GolonganJumlah Pegawai (%) Partisipasi Pegawai (%) Komposisi Pegawai

Laki-laki (Lk) Perempuan (Pr) Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr

1 Golongan IV 836 144 980 3 2 3 85 15 100

2 Golongan III 10,725 3,271 13,996 44 45 44 77 23 100

3Golongan II atau kurang

13,251 3,778 17,029 53 53 53 78 22 100

JUMLAH 24,812 7,193 32,005 100 100 100 78 22 100

Walaupun jumlah SDM perempuan yang menjabat Eselon II ke atas hanya 14 orang

dari 154 atau kurang dari 10 persen tempat yang ada (lihat Tabel A.0.3), namun jumlah

perempuan yang mempunyai kepangkatan Golongan IV cukup banyak, sekitar 144

orang.

Pada Tabel A.0.4 disajikan angka partisipasi dan komposisi laki-laki dan perempuan pada

setiap golongan kepangkatan. Pola partisipasi atau peran SDM laki-laki dan perempuan

bila dilihat dari golongannya tidak berbeda, yaitu sekitar 2-3 persen pada Golongan

IV, sekitar 44-45 persen pada Golongan III, dan 53 persen pada Golongan II ke bawah.

Sementara itu komposisi laki-laki berbanding perempuan per golongan rata-rata 77-78

persen berbanding 22-23 persen kecuali pada Golongan IV, dimana SDM perempuan di

golongan itu hanya 15 persen.

Tabel A.0.5

Jumlah dan Persentase SDM menurut Tingkat Pendidikan Pegawai dan Jenis Kelamin,

Tahun 2011

No. EselonJumlah Pegawai (%) Partisipasi Pegawai (%) Komposisi Pegawai

Laki-laki (Lk)

Perempuan (Pr)

Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr

1 S3 99 32 131 0 0 0 76 24 100

2 S2 1010 302 1312 4 4 4 77 23 100

3 Spesialis 290 103 393 1 1 1 74 26 100

4 D4/S1 4442 1647 6089 18 23 19 73 27 100

5 D1-D3 3914 1165 5079 16 16 16 77 23 100

6 SLTA/ kurang 15057 3944 19001 61 55 59 79 21 100

JUMLAH 24,812 7,193 32005 100 100 100 78 22 100

Bila dirinci menurut tingkat pendidikan yang ditamatkan, pola distribusi SDM laki-laki dan

perempuan hampir sama, begitu pula pola komposisi SDM laki-laki dan perempuan per

tingkat pendidikan (Tabel A.0.5). Dari seluruh SDM laki-laki, jumlah pemilik ijazah SLTA

atau kurang adalah yang paling banyak (sekitar 61 persen), disusul jumlah pemilik ijazah

D1-D4 atau S1, yaitu 34 persen (16+18 persen), kemudian jumlah pemilik ijazah pasca

sarjana (4 persen) dan jumlah pemilik ijazah S3 yang besarnya kurang dari satu persen.

Komposisi SDM laki-laki dan perempuan per ijazah yang dimiliki hampir sama. Rata-rata

komposisinya adalah, berturut-turut, sekitar tujuh puluhan berbanding dua puluhan atau

tiga berbanding satu. Bila diurutkan ijazah dari yang tinggi ke yang paling rendah, maka

komposisi pemilik lak-laki berbanding perempuan adalah S3 (76 berbanding 24), S2 (74

berbanding 26), Spesialis ( 74 berbanding 26), D4/S (73 berbanding 27), D1-D3 (77

berbanding 23) dan SLTA atau kurang (79 berbanding 21). Pola komposisi ini disajikan di

Gambar A.0.2


Gambar A.0.2

Komposisi SDM di Kementerian Perhubungan menurut Pendidikan yang Ditamatkan,

Tahun 2011

A.ISEKRETARIAT JENDERAL KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

Tabel A.I.1

Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan menurut UPT

dan Jenis Kelamin Tahun 2011

No. UPTJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi pegawai


1 Biro Perencanaan 65 16 81 9,63 5,19 8,24 80,25 19,75 100,00

2Biro Kepegawaian dan

Organisasi58 39 97 8,59 12,66 9,87 59,79 40,21 100,00

3Biro Keuangan dan

Perlengkapan75 19 94 11,11 6,17 9,56 79,79 20,21 100,00

4Biro Hukum dan

Kerjasama Luar Negeri66 16 82 9,78 5,19 8,34 80,49 19,51 100,00

5 Biro Umum 257 150 407 38,07 48,70 41,40 63,14 36,86 100,00

6

Pusat Kajian Kemitraan

Pelayanan Jasa

Transportasi

36 15 51 5,33 4,87 5,19 70,59 29,41 100,00

7 Pusat Data dan Informasi 39 18 57 5,78 5,84 5,80 68,42 31,58 100,00

8 Pusat Komunikasi Publik 45 21 66 6,67 6,82 6,71 68,18 31,82 100,00

9 Mahkamah Pelayaran 34 14 48 5,04 4,54 4,88 70,83 29,17 100,00

JUMLAH 675 308 983 100,00 100,00 100,00 68,67 31,33 100,00

Dari Tabel A.I.1 terlihat bahwa jumlah SDM yang berada di Sekretariat Jenderal

Kementerian Perhubungan, SDM laki-laki jauh lebih banyak bila dibandingkan dengan

SDM perempuan. Dari 983 SDM yang ada di Sekretariat Jenderal, sekitar 68,67 persen

laki-laki dan 31,33 persen perempuan. Kondisi tersebut juga terlihat pada masing-masing

unit kerja yang ada pada Sekretariat Jenderal. Perbedaan antara SDM laki-laki dan

perempuan yang paling menonjol berada pada unit kerja Biro Hukum dan Kerjasama Luar

Negeri dimana jumlah laki-laki sekitar 80,49 persen dan perempuan sekitar 19,51 persen.

Sedangkan yang paling kecil perbedaannya adalah pada unit kerja Biro Kepegawaian dan

Organisasi dimana jumlah laki-laki sekitar 59,79 persen dan perempuan sekitar 40,21

persen.


Bila dilihat pada partisipasi pegawai, terlihat bahwa dari 308 orang SDM perempuan yang

ada di Sekretariat Jenderal, terbanyak berada di unit kerja Biro Umum yaitu mencapai

sekitar 48,70 persen dan yang paling sedikit berada pada unit kerja Mahkamah Pelayaran

yaitu hanya sekitar 4,54 persen.

Tabel A.I.2

Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan menurut

UPT, Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No UPT/Status KepegawaianJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi pegawai



Struktural 13 4 17 1,93 1,30 1,73 76,47 23,53 100,00

Fungsional Tertentu 9 0 9 1,33 0,00 0,92 100,00 0,00 100,00

Fungsional Umum 43 12 55 6,37 3,90 5,60 78,18 21,82 100,00

2Biro Kepegawaian dan Organisasi

58 39 97 8,60 12,67 9,86 59,79 40,21 100,00

Struktural 13 4 17 1,93 1,30 1,73 76,47 23,53 100,00


Fungsional Umum 25 6 31 3,70 1,95 3,15 80,64 19,36 100,00

3Biro Keuangan danPerlengkapan

75 19 94 11,11 6,16 9,56 79,79 20,21 100,00

Struktural 14 3 17 2,07 0,97 1,73 82,35 17,65 100,00


Fungsional Umum 59 16 75 8,74 5,19 7,63 78,67 21,33 100,00

4Biro Hukum danKerjasama Luar Neg.

66 16 82 9,78 5,19 8,35 80,49 19,51 100,00

Struktural 12 5 17 1,78 1,62 1,73 70,59 29,41 100,00


Fungsional Umum 49 7 56 7,26 2,27 5,70 87,50 12,50 100,00

5 Biro Umum 257 150 407 38,07 48,69 41,41 63,14 37,86 100,00

Struktural 25 3 28 3,70 0,97 2,85 89,29 10,71 100,00


Fungsional Umum 212 129 341 31,41 41,88 34,69 62,17 37,83 100,00

6Pusat Kajian KemitraanPelayanan Jasa Transportasi

36 15 51 4,62 4,86 5,18 70,59 29,41 100,00

Struktural 13 0 13 1,93 0,00 1,32 100,00 0,00 100,00


Fungsional Umum 22 14 36 2,54 4,54 3,66 61,11 38,89 100,00

7Pusat Data dan Informasi

39 18 57 5,77 5,85 5,80 68,42 31,58 100,00

Struktural 9 2 11 1,33 0,65 1,12 81,82 18,18 100,00


Fungsional Umum 11 8 19 1,63 2,60 1,93 57,89 42,11 100,00


Struktural 6 5 11 0,89 1,62 1,12 54,54 45,46 100,00


Fungsional Umum 25 6 31 34,70 1,95 3,15 80,64 19,36 100,00


No UPT/Status KepegawaianJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi pegawai



Struktural 4 1 5 0,59 0,32 0,51 80,00 20,00 100,00


Fungsional Umum 29 11 40 4,30 3,57 4,07 72,50 27,50 100,00

JUMLAH 675 308 983 100,00 100,00 100,00 68,67 31,33 100,00

Pada uraian terdahulu telah diutarakan bahwa secara keseluruhan maupun pada masing-

masing unit kerja, SDM laki-laki lebih banyak dari SDM perempuan. Tabel A.I.2 menyajikan

jumlah SDM Sekretariat Jenderal pada masing-masing unit kerja yang berada pada posisi

jabatan struktural dan fungsional tertentu maupun yang berada pada posisi fungsional

umum.

Bila dilihat dari SDM yang menduduki jabatan struktural, terlihat pula bahwa pada semua

unit kerja yang ada di Sekretariat Jenderal, jumlah laki-laki lebih banyak dari perempuan.

Perbedaan terbesar berada pada unit kerja Pusat Kajian Kemitraan Pelayanan Jasa

Transportasi dimana dari 13 orang yang menduduki jabatan struktural, 100,00 persen

adalah laki-laki. Sedangkan yang paling sedikit perbedaannya berada pada unit kerja

Pusat Komunikasi Publik dimana dari 11 orang yang menduduki jabatan struktural, sekitar

54,54 persen laki-laki dan 45,46 persen perempuan.

Sedangkan bila dilihat dari SDM yang menduduki jabatan fungsional tertentu, tidak di

semua unit kerja jumlah laki-laki lebih banyak dari perempuan. Di unit kerja Mahkamah

Pelayaran, dari 3 orang yang menduduki jabatan fungsional tertentu, 33,33 persen laki-

laki dan 66,67 persen perempuan. Di unit kerja Biro Kepegawaian dan Organisasi, dari

49 orang yang menduduki jabatan fungsional tertentu 40,82 persen laki-laki dan 59,18

persen perempuan. Di unit kerja Pusat Kajian Kemitraan Pelayanan Jasa Transportasi,

dari 2 orang yang menduduki jabatan fungsional tertentu, 50,00 persen laki-laki dan

50,00 persen perempuan. Sedangkan di unit kerja lainnya, jumlah laki-laki lebih banyak

dari perempuan. Terbesar berada pada unit kerja Biro Perencanaan dan unit kerja Biro

Keuangan dan Perlengkapan. Di Biro Perencanaan, dari 9 orang yang menduduki jabatan

fungsional tertentu 100,00 laki-laki, demikian juga di unit kerja Biro Keuangan dan

Perlengkapan, dari 2 orang yang menduduki jabatan fungsional tertentu 100,00 persen

laki-laki.

SDM yang berada pada posisi fungsional umum di semua unit kerja, jumlah laki-laki lebih

banyak dari perempuan. Terbanyak perbedaannya berada pada unit kerja Biro Hukum dan

Kerjasama Luar Negeri yaitu laki-laki sekitar 87,50 persen dan perempuan 12,50 persen.

Sedangkan terkecil perbedaannya berada di unit kerja Pusat Data dan Informasi yaitu laki-

laki sekitar 57,89 persen dan perempuan sekitar 42,11 persen.

Tabel A.I.3

Jumlah dan Persentase SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan yang

Menduduki Jabatan Struktural Menurut UPT, Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No UPT/EselonJumlah Pegawai % Partisipasi pegawai % Komposisi Pegawai



Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 4 0 4 3,67 0,00 2,94 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 8 4 12 7,34 14,81 8,82 66,67 33,33 100,00

2Biro Kepegawaian dan Organisasi

13 4 17 11,92 14,81 12,50 76,47 23,53 100,00

Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 3 1 4 2,75 3,70 2,94 75,00 25,00 100,00

Eselon IV 9 3 12 8,26 11,11 8,82 75,00 25,00 100,00

3Biro Keuangan dan Perlengkapan

14 3 17 12,84 11,11 12,50 82,35 17,65 100,00

Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 4 0 4 3,67 0,00 2,94 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 9 3 12 8,26 11,11 8,82 75,00 25,00 100,00

4Biro Hukum dan Kerjasama Luar Negeri

12 5 17 11,00 18,52 12,50 70,59 29,41 100,00

Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 4 0 4 3,67 0,00 2,94 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 7 5 12 6,42 18,52 8,82 58,33 41,67 100,00

5 Biro Umum 25 3 28 22,93 11,11 20,60 89,29 10,71 100,00

Eselon I 5 0 5 4,59 0,00 3,68 100,00 0,00 100,00

Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 4 1 5 3,67 3,70 3,68 80,00 20,00 100,00

Eselon IV 15 2 17 13,76 7,41 12,50 88,23 11,77 100,00

6Pusat Kajian Kemitraan Pelayanan Jasa Transportasi

13 0 13 11,92 0,00 9, 56 100,00 0,00 100,00

Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 4 0 4 3,67 0,00 2,94 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 8 0 8 7,34 0,00 5,88 100,00 0,00 100,00

7 Pusat Data dan Informasi 9 2 11 8,24 7,41 8,10 81,82 18,18 100,00

Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 1 2 3 0,91 7,41 2,21 33,33 66,67 100,00

Eselon IV 7 0 7 6,42 0,00 5,15 100,00 0,00 100,00


Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 1 2 3 0,91 7,41 2,21 33,33 66,67 100,00

Eselon IV 4 3 7 3,67 11,11 5,15 57,14 42,86 100,00


Eselon I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00




Eselon II 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon III 1 0 1 0,91 0,00 0,74 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 2 1 3 1,83 3,70 2,21 66,67 33,33 100,00

JUMLAH 109 27 136 100,00 100,00 100,00 80,15 19,85 100,00

Sebelumnya telah diuraikan bahwa di semua unit kerja yang ada di Sekretariat Jenderal

Kementerian Perhubungan, jumlah SDM laki-laki yang menduduki jabatan struktural lebih

banyak dari SDM perempuan. Pada Tabel A.I.3 dapat dilihat bahwa dari 136 orang yang

menduduki jabatan struktural, 80,15 persen laki-laki dan hanya 19,85 persen perempuan.

Dari jumlah SDM yang menduduki jabatan struktural tersebut diantaranya ada yang

menduduki jabatan struktural eselon I, II, III dan IV.

Bila dilihat dari SDM yang menduduki jabatan struktural eselon I dan II pada semua unit

kerja yang ada di Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan, 100,00 persen diduduki

oleh SDM laki-laki. Sedangkan pada jabatan struktural eselon III, dapat dilihat bahwa di

dua unit kerja yaitu di unit kerja Pusat Komunikasi Publik dan unit kerja Pusat Data dan

Informasi SDM, perempuan yang menduduki jabatan struktural eselon III lebih banyak

dari SDM laki-laki. Selebihnya di tujuh unit kerja lainnya, SDM yang menduduki jabatan

struktural eselon III laki-laki lebih banyak dari perempuan, diantaranya pada lima unit

kerja 100,00 persen diduduki oleh SDM laki-laki. SDM yang menduduki jabatan eselon

IV di semua unit kerja SDM laki-laki lebih banyak dari perempuan, diantaranya terdapat

di dua unit kerja yang jabatan struktural eselon IV nya semuanya atau 100,00 persen

diduduki oleh SDM laki-laki.

Tabel A.I.4


UPT, Golongan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No UPT/GolonganJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi pegawai


1 Biro Perencanaan

Golongan IV 14 3 17 2,07 0,97 1,73 82,35 17,65 100,00

Golongan III 29 20 49 4,30 6,49 4,98 59,18 40,82 100,00

Golongan II 10 5 15 1,48 1,62 1,53 66,67 33,33 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


Organisasi

Golongan IV 8 2 10 1,19 0,65 1,02 80,00 20,00 100,00

Golongan III 42 23 65 6,22 7,47 6,61 64,62 35,38 100,00

Golongan II 14 8 22 2,07 2,60 2,24 63,64 36,36 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3Biro Keuangan dan

Perlengkapan

Golongan IV 8 1 9 1,19 0,32 0,92 88,89 11,11 100,00

Golongan III 46 30 76 6,81 9,74 7,73 60,53 39,47 100,00

Golongan II 6 3 9 0,89 0,97 0,92 66,67 33,33 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00


No UPT/GolonganJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi pegawai


4Biro Hukum dan

Kerjasama Luar Negeri

Golongan IV 9 2 11 1,33 0,65 1,12 81,82 18,18 100,00

Golongan III 38 25 63 5,63 8,12 6,41 60,32 39,68 100,00

Golongan II 6 3 9 0,89 0,97 0,92 66,67 33,33 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5 Biro Umum

Golongan IV 16 3 19 2,37 0,97 1,93 84,21 15,79 100,00

Golongan III 148 66 214 21,93 21,43 21,77 69,16 30,84 100,00

Golongan II 119 48 167 17,63 15,58 16,99 71,26 28,74 100,00

Golongan I 7 - 7 1,04 0,00 0,71 100,00 0,00 100,00

6


Pelayanan Jasa

Transportasi

Golongan IV 6 1 7 0,89 0,32 0,71 85,71 14,29 100,00

Golongan III 23 12 35 3,41 3,90 3,56 65,71 34,29 100,00

Golongan II 6 3 9 0,89 0,97 0,92 66,67 33,33 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7Pusat Data dan

Informasi

Golongan IV 11 4 15 1,63 1,30 1,53 73,33 26,67 100,00

Golongan III 24 11 35 3,56 3,57 3,56 68,57 31,43 100,00

Golongan II 4 3 7 0,59 0,97 0,71 57,14 42,86 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

8 Pusat Komunikasi Publik

Golongan IV 7 1 8 1,04 0,32 0,81 87,50 12,50 100,00

Golongan III 30 16 46 4,44 5,19 4,68 65,22 34,78 100,00

Golongan II 7 4 11 1,04 1,30 1,12 63,64 36,36 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

9 Mahkamah Pelayaran

Golongan IV 12 2 14 1,78 0,65 1,42 85,71 14,29 100,00

Golongan III 16 5 21 2,37 1,62 2,14 76,19 23,81 100,00

Golongan II 9 4 13 1,33 1,30 1,32 69,23 30,77 100,00

Golongan I - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

JUMLAH 675 308 983 100,00 100,00 100,00 68,67 31,33 100,00

Pada Tabel A.I.4 dapat dilihat bahwa SDM yang berada pada setiap unit kerja di Sekretariat

Jenderal Kementerian Perhubungan terkonsentrasi pada SDM golongan III. SDM laki-laki

yang berada pada golongan III berkisar antara 2,37 persen sampai 21,93 persen dari

jumlah SDM laki-laki yang ada di Sekretariat Jenderal dan SDM perempuan berkisar antara

1,62 persen sampai 21,77 persen dari jumlah SDM perempuan yang ada di Sekretariat

Jenderal. Sedangkan yang berada pada golongan IV, laki-laki berkisar antara 0,84 persen

sampai 2,37 persen, perempuan berkisar antara 0,32 persen sampai 1,30 persen. SDM

yang berada pada golongan II laki-laki berkisar antara 0,59 persen sampai 17,63 persen

dan perempuan berkisar antara 0,97 persen sampai 15,58 persen.


SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan pada semua golongan kepangkatan

kepegawaian di semua unit kerja golongan II sampai golongan IV, jumlah laki-laki

lebih banyak dari perempuan, terutama SDM yang berada pada golongan IV terdapat

perbedaan yang sangat besar.

Tabel A.I.5


UPT, Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. UPT/PendidikanJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Biro Perencanaan

S3 - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

S2 15 6 21 2,22 1,95 2,14 71,43 28,57 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 19 10 29 2,81 3,25 2,95 65,52 34,48 100,00

D1-D3 - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

SLTA atau kurang 13 5 18 1,93 1,62 1,83 72,22 27,78 100,00


Organisasi

S3 - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

S2 10 4 14 1,48 1,30 1,42 71,43 28,57 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 22 14 36 3,26 4,54 3,66 61,11 38,89 100,00

D1-D3 5 2 7 0,74 0,65 0,71 71,43 28,57 100,00

SLTA atau kurang 26 14 40 3,85 4,54 4,07 65,00 35,00 100,00

3Biro Keuangan dan

Perlengkapan

S3 1 - 1 0,15 0,00 0,10 100,00 0,00 100,00

S2 8 4 12 1,18 1,30 1,22 66,67 33,33 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 31 21 52 4,59 6,82 5,29 59,62 40,38 100,00

D1-D3 5 2 7 0,74 0,65 0,71 71,43 28,57 100,00

SLTA atau kurang 14 7 21 2,07 2,27 2,14 66,67 33,33 100,00

4Biro Hukum dan

Kerjasama Luar Negeri

S3 1 - 1 0,15 0,00 0,10 100,00 0,00 100,00

S2 8 4 12 1,18 1,30 1,22 66,67 33,33 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 29 20 49 4,30 6,49 4,98 59,18 40,82 100,00

D1-D3 4 2 6 0,59 0,65 0,61 66,67 33,33 100,00

SLTA atau kurang 8 5 13 1,18 1,62 1,32 61,54 38,46 100,00

5 Biro Umum

S3 2 - 2 0,30 0,00 0,20 100,00 0,00 100,00

S2 9 4 13 1,33 1,30 1,32 69,23 30,77 100,00

Spesialis 2 - 2 0,30 0,00 0,20 100,00 0,00 100,00

D4/S1 71 31 102 10,52 10,06 10,38 69,61 30,39 100,00

D1-D3 32 14 46 4,74 4,54 4,68 69,57 30,43 100,00

SLTA atau kurang 195 66 261 28,89 21,43 26,55 74,71 25,29 100,00


No. UPT/PendidikanJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


6


Pelayanan Jasa

Transportasi

S3 - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

S2 8 4 12 1,18 1,30 0,71 66,67 33,33 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 18 9 27 2,67 2,92 2,75 66,67 33,33 100,00

D1-D3 4 1 5 0,59 0,32 0,51 80,00 20,00 100,00

SLTA atau kurang 6 1 7 0,89 0,32 0,71 85,71 14,29 100,00

7 Pusat Data dan Informasi

S3 1 - 1 0,15 0,00 0,10 100,00 0,00 100,00

S2 10 2 12 1,48 0,65 1,22 83,33 16,67 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 17 10 27 2,52 3,25 2,75 62,96 37,04 100,00

D1-D3 1 - 1 0,15 0,00 0,10 100,00 0,00 100,00

SLTA atau kurang 7 7 14 1,04 2,27 1,42 50,00 50,00 100,00

8 Pusat Komunikasi Publik

S3 - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

S2 6 2 8 0,89 0,65 0,81 75,00 25,00 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 26 17 43 3,85 5,52 4,37 60,47 39,53 100,00

D1-D3 4 1 5 0,59 0,32 0,51 80,00 20,00 100,00

SLTA atau kurang 6 2 8 0,89 0,65 0,81 75,00 25,00 100,00

9 Mahkamah Pelayaran

S3 - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

S2 7 2 9 1,04 0,65 0,92 77,78 22,22 100,00

Spesialis - - - 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4/S1 10 7 17 1,48 2,27 1,73 58,82 41,18 100,00

D1-D3 6 2 8 0,89 0,65 0,81 75,00 25,00 100,00

SLTA atau kurang 8 6 14 1,19 1,95 1,42 57,14 42,86 100,00

JUMLAH 675 308 983 100,00 100,00 100,00 68,67 31,33 100,00

Tabel A.I.5 menyajikan jumlah SDM Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan pada setiap unit kerja menurut tingkat pendidikan. Dari sajian tersebut dapat dilihat bahwa SDM hampir pada semua unit kerja di Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan terbanyak tingkat pendidikannya D4/S1, kecuali SDM yang berada pada unit kerja Biro Umum terbanyak berpendidikan SLTA dan kurang. Dari 983 orang SDM di Sekretariat Jenderal Kementerian Perhubungan yang berpendidikan D4/S1 di setiap unit kerja berkisar antara 1,73 persen sampai 10,38 persen yang berpendidikan SLTA atau kurang berkisar antara 0,71 persen sampai 26,55 persen, berpendidikan S2 berkisar antara 0,71 persen sampai 2,14 persen, dan yang berpendidikan D1-D3 berkisar antara 0,00 persen sampai 4,68 persen.


A.II.INSPEKTORAT JENDERAL KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

Tabel A.II.1

Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan menurut

Status Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No Status KepegawaianJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Struktural

Eselon I 1 0 1 0,52 0,00 0,36 100,00 0,00 100,00

Eselon III 5 1 6 2,61 1,21 2,18 83,33 16,67 100,00

Eselon III 3 1 4 1,56 1,21 1,45 75,00 25,00 100,00

Eselon IV 7 6 13 3,65 7,22 4,73 53,85 46,15 100,00

Sub Jumlah 16 8 24 8,34 9,64 8,72 66,67 33,33 100,00

2 Fungsional Tertentu

Auditor 86 28 114 44,79 33,73 41,46 75,44 24,56 100,00

Arsiparis 3 1 4 1,56 1,21 1,45 75,00 25,00 100,00

Statistisi 2 0 2 1,04 0,00 0,73 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 91 29 120 47,39 34,94 43,64 75,83 24,17 100,00

3 Fungsional Umum 85 46 131 44,27 55,42 47,64 64,89 35,11 100,00

Jumlah 192 83 275 100,00 100,00 100,00 69,82 30,18 100,00

Pada Tabel A.II.1 dapat diketahui bahwa jumlah SDM yang ada di Inspektorat Jenderal

Kementerian Perhubungan sebanyak 275 orang, diantaranya 192 orang atau sekitar

69,82 persen laki-laki dan 83 orang atau sekitar 30,18 persen perempuan. Dari 192

orang SDM laki-laki yang menduduki jabatan struktural sebanyak 16 orang atau sekitar

8,34 persen, yang menduduki jabatan fungsional tertentu sebanyak 91 orang atau sekitar

47,39 persen, dan yang berada pada fungsional umum sebanyak 85 orang atau sekitar

44,27 persen. Sementara dari 83 SDM perempuan yang menduduki jabatan struktural

sebanyak 8 orang atau sekitar 9,64 persen, yang menduduki jabatan fungsional tertentu

sebanyak 29 orang atau sekitar 34,92 persen, dan yang berada pada fungsional umum

sebanyak 46 orang atau sekitar 55,42 persen.

Tabel A.II.2


Golongan Kepangkatan dan Jenis Kelamin Tahun 2011

No GolonganJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Golongan IV 46 15 61 24,34 17,44 22,18 75,41 24,59 100,00

2 Golongan III 96 55 151 50,79 63,95 54.91 63,58 36,42 100,00

3 Golongan II 45 16 61 23,81 18,61 22,18 73,77 26,23 100,00

4 Golongan I 2 0 2 1,06 0,00 0,73 100,00 0,00 100,00

5 Jumlah 189 86 275 100,00 100,00 100,00 68,73 31,27 100,00

Bila dilihat dari golongan kepangkatan (Tabel A.II.2), SDM di Inspektorat Jenderal

Kementerian Perhubungan yang terbanyak berada pada golongan III yaitu berjumlah 151

orang atau sekitar 54,91 persen, disusul dengan SDM yang berada pada golongan IV


dan II masing-masing berjumlah 61 orang atau sekitar 22,18 persen, dan yang terkecil

berada pada golongan I berjumlah 2 orang atau sekitar 0,73 persen. Pada masing-masing

golongan kepangkatan tersebut jumlah SDM laki-laki lebih banyak bila dibandingkan

dengan SDM perempuan. SDM pada golongan III sekitar 63,58 persen laki-laki dan 36,42

persen perempuan. Pada golongan IV sekitar 75,41 persen laki-laki dan 24,59 persen

perempuan. Pada golongan II sekitar 73,77 persen laki-laki dan 26,23 persen perempuan,

sedangkan pada golongan I semuanya laki-laki

Tabel A.II.3


Tingkat Pendidikan dan Jenis Kelamin Tahun 2011

NoTingkat

Pendidikan

Jumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 S3 1 0 1 0,53 0,00 0,36 100,00 0,00 100,00

2 S2 36 16 52 19,05 18,60 18,91 69,23 30,77 100,00

3 D4/S1 91 52 143 48,15 60,47 52,00 63,64 36,36 100,00

4 D1-D3 24 11 35 12,70 12,79 12,73 68,57 31,43 100,00

5 SLTA 34 6 40 17,99 6,98 14,55 85,00 15,00 100,00

6 SLTP 2 - 2 1,06 0,00 0,73 100,00 0,00 100,00

7 SD 1 1 2 0,53 1,16 0,73 50,00 50,00 100,00

JUMLAH 189 86 275 100,00 100,00 100,00 68,73 31,27 100,00

Pada Tabel A.II.3 disajikan jumlah dan persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian

Perhubungan menurut tingkat pendidikan. Dari 275 orang SDM yang ada terbanyak

berpendidikan D4/S1 yaitu berjumlah 123 orang atau 52,00 persen dari jumlah SDM

yang ada. Kemudian disusul secara berurut, berpendidikan S2 sebanyak 52 orang atau

sekitar 18,91 persen, berpendidikan SLTA atau kurang sebanyak 44 orang atau sekitar

16,01 persen, berpendidikan D1-D3 sebanyak 35 orang atau sekitar 12,73 persen, dan

berpendidikan S3 sebanyak 1 orang atau sekitar 0,36 persen. Komposisi jumlah laki-laki

pada setiap tingkat pendidikan selalu lebih besar dari perempuan, hanya kisarannya yang

berbeda.

Tabel A.II.4

Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan Perekrutan

Tiga Tahun Terakir menurut Tahun Perekrutan, Pendidikan dan Jenis Kelamin

Tahun Perekrutan/

Pendidikan

Jumlah pegawai % Komposisi Pegawai

Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr

Tahun 2011 - - - - - -

Tahun 2010

S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00

S2 0 1 1 0,00 100,00 100,00

D4/S1 11 16 27 40,74 59,26 100,00

D1-D3 9 3 12 75,00 25,00 100,00

SLTA 0 0 0 0,00 0,00 0,00

SLTP 0 0 0 0,00 0,00 0.00

Sub Jumlah 20 20 40 50,00 50,00 100,00

Tahun 2009

S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00


Tahun Perekrutan/

Pendidikan

Jumlah pegawai % Komposisi Pegawai


S2 0 0 0 0,00 0,00 0,00

D4/S1 7 9 16 43,75 56,25 100,00

D1-D3 3 2 5 60,00 40,00 100,00

SLTA 0 0 0 0,00 0,00 0,00

SLTP 0 0 0 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 10 11 21 47,62 52,38 100,00

Jumlah 30 31 61 49,18 50,82 100,00

Tabel A.II.4 memperlihatkan bahwa banyaknya SDM Inspektorat Jenderal Kementerian

Perhubungan yang direkrut selama tiga tahun terakhir (tahun 2009, 2010 dan 2011)

berjumlah 61 orang, diantaranya 30 orang atau sekitar 49,18 persen laki-laki dan 31

orang atau sekitar 50,82 persen perempuan, sedangkan perekrutan tahun 2011 tidak

ada. Perekrutan tahun 2010 sebanyak 40 orang, laki-laki dan perempuan sama, masing-

masing 20 orang atau 50,00 persen. Sedangkan perekrutan tahun 2009 sebanyak 21

orang, 10 orang atau 47,62 persen laki-laki dan 11 orang atau 52,38 persen perempuan.

Bila dilihat dari tingkat pendidikan, perekrutan tahun 2010 terdiri dari 27 orang atau

67,50 persen berpendidikan D4/S1, 12 orang atau 30,00 persen berpendidikan D1-D3

dan 1 orang atau 2,50 persen berpendidikan S2. Pada tahun 2009 perekrutan terdiri

dari 16 orang atau 76,19 persen berpendidikan D4/S1 dan 5 orang atau 23,81 persen

berpendidikan D1-D3.

Tabel A.II.5


Unit Kerja dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No Unit KerjaJumlah Pegawai % Partisipasi pegawai % Komposisi Pegawai


1 Inspektur Jenderal 1 0 1 0,52 0,00 0,36 100,00 0,00 100,00

2 Sekretaris Inspektorat Jenderal 1 0 1 0,52 0,00 0,36 100,00 0,00 100,00

3 Bagian Perencanaan 13 7 20 6,81 8,33 7,27 65,00 35,00 100,00

4 Bagian Kepeg&Hukum 20 15 35 10,47 17,86 12,73 57,10 42,90 100,00

5 Bagian Keuangan&TU 19 10 29 9,95 11,90 10,55 65,50 34,50 100,00

6 Bagian Analisa Tindak Lanjut LHA 13 6 19 6,81 7,14 6,91 68,40 31,60 100,00

7 Inspektorat I 19 13 32 9,95 15,48 11,64 59,40 40,60 100,00

8 Inspektorat II 25 7 32 13,09 8,33 11,64 78,10 21,90 100,00

9 Inspektorat III 26 8 34 13,61 9,52 12,36 76,50 23,50 100,00

10 Inspektorat IV 29 7 36 15,18 8,33 13,09 80,60 19,40 100,00

11 Inspektorat V 25 11 36 13,09 13,10 13,09 69,40 30,60 100,00

Jumlah 191 84 275 100 100 100 69,00 31,00 100,00

Dari Tabel A.II.5 terlihat bahwa jumlah SDM di masing-masing unit kerja yang terbanyak

berada di Inspektorat V yaitu 13,09 persen dari jumlah SDM yang ada di Inspektorat

Jenderal, dan yang paling sedikit berada di Bagian Analisa Tindak lanjut LHA yaitu 6,91

persen dari jumlah SDM yang ada di Inspektorat Jenderal. Pada semua unit kerja yang

ada di Inspektorat jenderal, SDM laki-laki lebih banyak dari perempuan, dengan kisaran

terbesar antara 80,60 persen dibanding 19,40 persen berada pada Inspektorat IV dan

terkecil antara 57,10 persen dibanding 42,90 persen berada pada Bagian Kepegawaian

dan Hukum.


A.IIIBADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

Tabel A.III.1

Jumlah dan Persentase SDM Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian

Perhubungan menurut Unit kerja dan Jenis Kelamin, Tahun 2011.

No Unit KerjaJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi pegawai


1 Sekretariat Badan 39 43 82 47,56 52,44 100,00 26,53 33,59 29,82

2 Puslitbang MTM 16 19 35 45,71 54,29 100,00 10,88 14,84 12,73

3Puslitbang Perhubungan Darat

41 25 66 62,12 37,88 100,00 27,89 19,53 24,00

4Puslitbang perhubungan laut

26 16 42 61,90 38,10 100,00 17,69 12,50 15,27

5Puslitbang Perhubungan Udara

25 25 50 50,00 50,00 100,00 17,01 19,58 18,18

Jumlah 147 128 275 53,45 46,55 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.III.1 menunjukan bahwa SDM yang berada di Badan Penelitian dan Pengembangan

Kementerian Perhubungan berjumlah 275 orang, terdiri dari laki-laki 147 orang atau

sekitar 53,45 persen dan perempuan 128 orang atau sekitar 46,55 persen. Perbedaan

antara banyaknya SDM laki-laki dan perempuan tidak begitu mencolok bila dibandingkan

dengan unit kerja setingkat Eselon I di Kementerian Perhubungan yang lain.

Dari lima unit kerja setingkat Eselon II yang ada di Badan Litbang sendiri, terlihat bahwa

SDM yang berada di Sekretariat Badan dan di Puslitbang MTM, perempuan lebih banyak

dari laki-laki. Di Sekretariat Badan laki-laki ada 47,56 persen dan perempuan 52,44 persen,

di Puslitbang MTM laki-laki 45,71 persen dan perempuan 54,29 persen. Sementara

itu, di Puslitbang Perhubungan Udara komposisi antara laki-laki dan perempuan sama,

sedangkan di Puslitbang Perhubungan Darat dan Puslitbang Perhubungan Laut laki-laki

lebih banyak dari perempuan.

Penyebaran SDM pada masing-masing unit kerja yang ada dapat dikemukakan di sini

bahwa jumlah SDM perempuan terbanyak berada di Sekretariat Badan yaitu sekitar 33,59

persen dari SDM perempuan yang ada di Badan Penelitian dan Pengembangan dan

laki-laki terbanyak berada di Puslitbang Perhubungan Darat yaitu sekitar 27,89 persen

dari SDM laki-laki yang ada, sedangkan yang paling sedikit untuk SDM perempuan di

Puslitbang Perhubungan Laut yaitu sekitar 12,50 persen dan laki-laki di Puslitbang MTM

yaitu sekitar 10,88 persen.

Tabel A.III.2


Perhubungan menurut Unit Kerja, Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. Unit Kerja/EselonJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Sekretariat Badan

Eselon I 1 - 1 100,00 0,00 100,00 2,56 - 1,22

Eselon II 1 - 1 100,00 0,00 100,00 2,56 - 1,22


No. Unit Kerja/EselonJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


Eselon III 3 1 4 75,00 25,00 100,00 7,69 2,33 4,88

Eselon IV 4 7 11 36,36 63,64 100,00 10,26 16,28 13,41

Non-Eselon 30 35 65 46,15 53,85 100,00 76,92 81,40 79,27

Sub-Jumlah 39 43 82 47,56 52,44 100,00 100,00 100,00 100,00

2 Puslitbang MTM

Eselon II - 1 1 0,00 100,00 100,00 - 5,00 2,78

Eselon III 2 - 2 100,00 0,00 100,00 12,5 - 5,56

Eselon IV 1 3 4 25,00 75,00 100,00 6,25 15,00 11,11

Non-Eselon 13 16 29 44,82 55,18 100,00 81,25 80,00 80,56

Sub-Jumlah 16 20 36 44,44 55,56 100,00 100,00 100,00 100,00

3Puslitbang Perhubungan

Darat

Eselon II 1 - 1 100,00 0,00 100,00 2,56 - 1,56

Eselon III 2 - 2 100,00 0,00 100,00 5,13 - 3,13

Eselon IV 2 2 4 50,00 50,00 100,00 5,13 8,00 6,25

Non-Eselon 34 23 57 59,65 40,35 100,00 87,18 92,00 89,06

Sub-Jumlah 39 25 64 60,94 39,06 100,00 100,00 100,00 100,00


Laut

Eselon II 1 - 1 100,00 0,00 100,00 3,70 - 2,38

Eselon III 2 - 2 100,00 0,00 100,00 7,41 - 4,76

Eselon IV 1 3 4 25,00 75,00 100,00 3,70 20,00 9,52

Non-Eselon 23 12 35 65,71 34,29 100,00 85,19 80,00 83,33

Sub-Jumlah 27 15 42 64,29 35,71 100,00 100,00 100,00 100,00


Udara

Eselon II 1 - 1 100,00 0,00 100,00 3,85 - 1,96

Eselon III 2 - 2 100,00 0,00 100,00 7,69 - 3,92

Eselon IV 1 3 4 25,00 75,00 100,00 3,85 12,00 7,84

Non-Eselon 22 22 44 50,00 50,00 100,00 84,62 88,00 86,27

Sub-Jumlah 26 25 51 50,98 49,02 100,00 100,00 100,00 100,00

Jumlah 147 128 275 53,45 46,55 100,00 - - -

Tabel A.III.2 memperlihatkan bahwa hampir semua jabatan struktural Eselon II yang ada

di setiap unit kerja Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian Perhubungan,

diduduki oleh SDM laki-laki, kecuali di Puslitbang MTM jabatan struktural Eselon II

diduduki oleh perempuan. Demikian juga yang menduduki jabatan struktural Eselon III,

hanya di Sekretariat Badan dari 3 orang yang menduduki jabatan struktural Eselon III

diantaranya terdapat 1 orang perempuan. Selebihnya di semua unit kerja yang ada,

jabatan struktural Eselon III diduduki oleh SDM laki-laki.

Lain halnya dengan SDM yang menduduki jabatan struktural Eselon IV. Dari lima unit

kerja yang ada, hanya di Puslitbang Perhubungan Darat, dari 4 orang yang menduduki

jabatan struktural Eselon IV komposisinya 50,00 persen perempuan dan 50,00 persen

laki-laki. Sedangkan di empat unit kerja lainnya SDM perempuan yang menduduki jabatan

struktural Eselon IV lebih banyak dari laki-laki. Di Sekretariat Badan SDM laki-laki yang

menduduki jabatan Eselon IV sekitar 36,36 persen dan perempuan sekitar 63,64 persen.


Kemudian di tiga unit kerja lainnya masing-masing terdapat 25,00 persen SDM laki-laki

dan 75,00 persen perempuan yang menduduki jabatan Eselon IV.

Selain gambaran tentang SDM yang menduduki jabatan struktural menurut Eselon, Tabel

A.III.3 juga memperlihatkan adanya tenaga non Eselon yang terdapat pada masing-

masing unit kerja. SDM yang berada pada posisi non Eselon berkisar antara 79,27 persen

sampai dengan 89,06 persen. Yang dimaksud non Eselon di sini adalah SDM yang berada

pada kelompok fungsional, baik fungsional tertentu maupun fungsional umum.

Tabel A.III.3


Perhubungan menurut Unit Kerja, Jabatan Fungsional dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

NoUnit Kerja/Jabatan

Fungsional

Jumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi pegawai


1 Sekretariat Badan

Peneliti 9 18 27 33,33 66,67 100,00 23,08 41,86 32,93

Tehnisi Litkayasa 9 9 18 50,00 50,00 100,00 23,08 20,93 21,95

Pranata Humas 1 4 5 20,00 80,00 100,00 2,56 9,30 6,10

Fungsional Umum 20 12 32 62,50 37,50 100,00 51,28 27,91 39,02

Sub Jumlah 39 43 82 47,56 52,44 100,00 100,00 100,00 100,00

2 Pustitbang MTM

Peneliti 5 9 14 35,71 64,29 100,00 31,25 45,00 38,89


Pranata Humas - - - 0,00 0,00 0,00 - - -

Fungsional Umum 6 9 15 40,00 60,00 100,00 37,50 45,00 41,67

Sub Jumlah 16 20 36 44,44 55,56 100,00 100,00 100,00 100,00

3 Puslitbang Perhub. Darat

Peneliti 15 10 25 60,00 40,00 100,00 38,46 40,00 39,06


Pranata Humas - - - 0,00 0,00 0,00 - - -

Fungsional Umum 17 10 27 62,96 37,04 100,00 43,59 40,00 42,19

Sub Jumlah 39 25 64 60,94 39,06 100,00 100,00 100,00 100,00

4 Puslitbang Perhub. Laut

Peneliti 13 7 20 65,00 35,00 100,00 48,15 46,67 47,62

Tehnisi litkayasa 10 7 17 58,82 41,18 100,00 37,04 46,67 40,48

Pranata Humas - - - 0,00 0,00 0,00 - - -

Fungsional Umum 4 1 5 80,00 20,00 100,00 14,81 6,67 11,90

Sub Jumlah 27 15 42 64,29 35,71 100,00 100,00 100,00 100,00

5

Puslitbang Perhub. Udara

Peneliti

Teknisi Litkayasa

Pranata Humas

Fungsional Umum

Sub Jumlah

16

2

-

8

26

13

5

-

7

25

29

7

-

15

51

55,17

28,57

0,00

53,33

50,98

44,83

71,43

0,00

46,67

49,02

100,00

100,00

0,00

100,00

100,00

61,54

7,69

-

30,77

100,00

52,00

20,00

-

28,00

100,00

56,86

13,73

-

29,41

100,00

Jumlah 147 128 275 53,45 46,55 100,00 - - -


Tabel A.III.3 menyajikan jumlah SDM fungsional umum dan fungsional tertentu yang

ada di masing-masing unit kerja Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian

Perhubungan. Di masing-masing unit kerja terlihat bahwa jumlah SDM yang berada pada

fungsional umum terkecil berada di Puslitbang Perhubungan Laut yaitu sekitar 11,90

persen dari jumlah SDM yang ada di Puslitbang Perhubungan Laut dan yang terbesar

persentasenya berada di Puslitbang Perhubungan Darat yaitu sekitar 42,19 persen dari

jumlah SDM yang ada di Puslitbang Perhubungan Darat. Sebaliknya SDM yang berada

pada fungsional tertentu terbesar berada di Puslitbang Perhubungan Laut yaitu sekitar

88,10 persen dari jumlah SDM yang ada dan terkecil berada di Puslitbang Perhubungan

Darat yaitu sekitar 57,81 persen dari SDM yang ada di Puslitbang Perhubungan Darat.

Di Badan Penelitian dan Pengembangan terdapat tiga jenis jabatan fungsional tertentu

yaitu jabatan fungsional peneliti, jabatan fungsional teknisi litkayasa dan jabatan fungsional

pranata humas. SDM yang menduduki jabatan fungsional pranata humas hanya terdapat

di Sekretariat Badan, yaitu terdapat 5 orang yang menduduki jabatan fungsional tertentu,

20,00 persen diantaranya laki-laki dan 80,00 persen perempuan. Sementara itu, yang

menduduki jabatan fungsional peneliti dan jabatan fungsional teknisi litkayasa ada di

semua unit kerja. Komposisi antara laki-laki dan perempuan yang menduduki jabatan

tersebut di setiap unit kerja bervariasi.

Di Sekretariat Badan dan Puslitbang MTM, SDM perempuan yang menduduki jabatan

peneliti lebih banyak dari lak-laki, sebaliknya di Puslitbang Perhubungan Darat, Laut

dan Udara, SDM laki-laki yang menduduki jabatan fungsional peneliti lebih banyak

dari perempuan. Di Puslitbang Perhubungan Udara, SDM perempuan yang menduduki

jabatan fungsional teknisi litkayasa lebih banyak dari laki-laki. Sedangkan di Sekretariat

Badan antara SDM perempuan dan laki-laki yang menduduki jabatan fungsional teknisi

litkayasa komposisinya sama, di Puslitbang MTM, Perhubungan Darat dan Perhubungan

Laut SDM laki-laki lebih banyak dari perempuan.

Tabel A.III.4


Perhubungan menurut Unit Kerja, Golongan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No Unit Kerja/GolonganJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Sekretariat Badan

Golongan IV 8 2 10 80,00 20,00 100,00 5,44 1,56 3,64

Golongan III 20 31 51 39,22 60,78 100,00 13,61 24,22 18,55

Golongan II 11 10 21 52,38 47,62 100,00 7,48 7,81 7,64

Golongan I - - - - - - - - -

Sub Jumlah 39 43 82 47,56 52,44 100,00 26,53 33,59 29,82

2 Pusltbang MTM

Golongan IV 5 4 9 55,56 44,44 100,00 3,40 3,13 3,27

Golongan III 7 14 21 33,33 66,67 100,00 4,76 10,94 7,64

Golongan II 4 1 5 80,00 20,00 100,00 2,72 0,78 1,82

Golongan I - - - - - - - - -

Sub Jumlah 16 19 35 45,71 54,29 100,00 10,88 14,84 12,73

3 Puslitbang Perhub. Darat

Golongan IV 9 3 12 75,00 25,00 100,00 6,12 2,34 4,36

Golongan III 25 17 42 59,52 40,48 100,00 17,01 13,28 15,27

Golongan II 7 5 12 58,33 41,67 100,00 4,76 3,91 4,36


No Unit Kerja/GolonganJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


Golongan I - - - - - - - - -

Sub Total 41 25 66 62,12 37,88 100,00 27,89 19,53 24,00

4 Puslitbang Perhub. Laut

Golongan IV 10 - 10 100,00 0,00 100,00 6,80 - 3,64

Golongan III 14 13 27 51,85 48,15 100,00 9,52 10,16 9,82

Golongan II 2 3 5 40,00 60,00 100,00 1,36 2,34 1,82

Golongan I - - - - - - - - -

Sub Jumlah 26 16 42 61,90 38,10 100,00 17,69 12,50 15,27

5 Puslitbang Perhub Udara

Golongan IV 11 3 14 78,57 21,43 100,00 7,48 2,34 5,09

Golongan III 12 20 32 37,50 62,50 100,00 8,16 15,63 11,64

Golongan II 2 2 4 50,00 50,00 100,00 1,36 1,56 1,45

Golongan I - - - - - - - - -

Sub Jumlah 25 25 50 50,00 50,00 100,00 17,01 19,53 18,18

JUMLAH 147 128 275 53,45 46,55 100,00 100,00 100,00 100,00

Bila dilihat dari kepangkatan kepegawaian, SDM di setiap unit kerja yang ada di Badan

Penelitian dan Pengembangan, baik laki-laki maupun perempuan, terbanyak berada pada

golongan III. SDM laki-laki yang berada pada golongan III berkisar antara 4,76 sampai

dengan 17,01 persen dari jumlah SDM laki-laki yang ada di masing-masing unit kerja,

sedangkan perempuan berkisar antara 10,16 sampai dengan 24,22 persen dari jumlah

SDM perempuan yang ada di masing-masing unit kerja. SDM yang berada pada golongan

II, laki-laki berkisar antara 1,36 sampai dengan 7,48 persen dari SDM laki-laki yang ada

di masing-masing unit kerja dan perempuan berkisar antara 0,78 sampai dengan 7,81

persen dari SDM perempuan yang ada di masing-masing unit kerja. Pada golongan IV,

laki-laki berkisar antara 3,40 sampai dengan 7,48 persen dari jumlah SDM yang ada

di masing-masing unit kerja dan perempuan berkisar antara 0,00 sampai dengan 3,13

persen dari SDM perempuan yang ada di masing-masing unit kerja. Di semua unit kerja

tidak terdapat SDM yang berada pada golongan I.

SDM yang berada pada golongan IV di semua unit kerja, laki-laki lebih banyak dari

perempuan. SDM yang berada pada golongan III di Sekretariat Badan, Puslitbang MTM

dan Puslitbang Perhubungan Udara, perempuan lebih banyak dari laki-laki, sedangkan

yang ada di Puslitbang Perhubungan Darat dan Puslitbang Perhubungan Laut laki-laki lebih

banyak dari perempuan. SDM yang berada pada golongan II di Puslitbang Perhubungan

Udara, laki-laki dan perempuan jumlahnya sama, di Puslitbang Perhubungan Laut

perempuan lebih banyak dari laki-laki, sedangkan di Sekretariat Badan, Puslitbang MTM

dan Puslitbang Perhubungan Darat laki-laki lebih banyak dari perempuan.

Tabel A.III.5


Perhubungan menurut Unit Kerja, Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011


No Unit Kerja/PendidikanJumlah pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1

Sekretariat Badan

S3 - - - - - - - - -

S2

S1

D4

D3

SLTA

SLTP

Sub Jumlah

7

10

-

2

19

1

39

14

12

1

6

10

-

43

21

22

1

8

29

1

82

33,33

45,45

0,00

25

65,52

100,00

47,56

66,67

54,55

100,00

75,00

34,48

0,00

52,44

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

17,95

25,64

-

5,13

48,72

2,56

100,00

32,56

27,91

2,33

13,95

23,26

-

100,00

25,61

26,83

1,22

9,76

35,37

1,22

100,00

2

Puslitbang MTM

S3

S2

S1

D4

D3

-

2

9

-

1

-

11

4

1

1

-

13

13

1

2

-

15,38

69,23

0,00

50,00

-

84,62

30,77

100,00

50,00

-

100,00

100,00

100,00

100,00

-

12,50

56,25

-

6,25

-

57,89

21,05

5,26

5,26

-

37,14

37,14

2,86

5,71

SLTA

SLTP

Sub Jumlah

4

-

16

2

-

19

6

-

35

66,67

0,00

45,71

33,33

0,00

54,29

100,00

0,00

100,00

25,00

-

100,00

10,53

-

100,00

17,14

-

100,00

3

Puslitbang Perhub Darat

S3

S2

S1

D4

D3

SLTA

SLTP

Sub Jumlah

-

7

19

2

4

8

1

41

-

5

14

-

2

3

-

24

-

12

33

2

6

11

1

65

0,00

58,33

57,58

100,00

66,67

72,73

100,00

63,08

0,00

41,67

42,42

0,00

33,33

27,27

0,00

36,92

0,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00

100,00,

100,00

-

17,07

46,34

4,88

9,76

19,51

2,44

100,00

-

20,83

58,33

-

8,33

12,50

-

100,00

-

18,46

50,77

3,08

9,23

16,92

1,54

100,00

4

Puslitbang Perhub Laut

S3

S2

S1

D4

-

7

9

-

-

5

4

-

-

12

13

-

0,00

58,33

69,23

0,00

0,00

41,67

30,77

0,00

0,00

100,00

100,00

0,00

-

26,92

34,62

-

-

31,25

25,00

-

-

28,57

30,95

-

D3

SLTA

SLTP

Sub Jumlah

1

9

-

26

1

6

-

16

2

15

-

42

50,00

60,00

0,00

61,90

50,00

40,00

0,00

38,10

100,00

100,00

0,00

100,00

3,85

34,62

-

100,00

6,25

37,50

-

100,00

4,76

35,71

-

100,00

5

Puslitbang Perhub Udara

S3

S2

S1

D4

D3

-

6

15

-

1

-

5

13

1

2

-

11

28

1

3

0,00

54,55

53,57

0,00

33,33

0,00

45,45

46,43

100,00

66,67

0,00

100,00

100,00

100,00

100,00

-

24,00

60,00

-

4,00

-

19,23

50,00

3,85

7,69

-

21,57

54,90

1,96

5,88

SLTA

SLTP

Sub Jumlah

3

-

25

5

-

26

8

-

51

37,50

0,00

49,02

62,50

0,00

50,98

100,00

0,00

100,00

12,00

-

100,00

19,23

-

100,00

15,69

-

100,00


No Unit Kerja/PendidikanJumlah pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


JUMLAH 147 128 275 53,45 46,55 100,00 - - -

Dilihat dari tingkat pendidikan (Tabel A.III.5) SDM yang ada di setiap unit kerja pada

umumnya didominasi SDM yang berpendidikan S1, SLTA dan S2. SDM di Sekretariat Badan

terbanyak berpendidikan SLTA yaitu sekitar 35,37 persen, disusul yang berpendidikan

S1 sekitar 26,83 persen, berpendidikan S2 sekitar 25,61 persen. Di Puslitbang MTM

terbanyak berpendidikan S1 dan S2 masing-masing sekitar 37,14 persen, disusul yang

berpendidikan SLTA sekitar 17,14 persen. Di Puslitbang Perhubungan Darat terbanyak

berpendidikan S1 sekitar 50,77 persen, disusul yang berpendidikan S2 sekitar 18,46

persen dan berpendidikan SLTA sekitar 16,92 persen. Di Puslitbang Perhubungan Laut

terbanyak berpendidikan SLTA yaitu sekitar 35,71 persen, berpendidikan S1 sekitar 30,95

persen dan berpendidikan S2 sekitar 28,57 persen. Di Puslitbang Perhubungan Udara

terbanyak berpendidikan S1 sekitar 50,90 persen, disusul yang berpendidikan S2 sekitar

21,57 persen dan yang berpendidikan SLTA sekitar 15,69 persen.

Bila dilihat dari jenis kelamin SDM yang berpendidikan S1, S2 dan SLTA pada masing-

masing unit kerja, sebagian ada yang perempuan lebih banyak dari laki-laki dan ada yang

sebaliknya. SDM yang berpendidikan S2 di Sekretariat Badan dan di Puslitbang MTM

perempuan lebih banyak dari laki-laki. Sedangkan di Puslitbang Perhubungan Darat, Laut

dan Udara, laki-laki lebih banyak dari perempuan. SDM yang berpendidikan S1 hanya di

Sekretariat Badan dimana perempuan lebih banyak dari laki-laki, sedangkan di empat unit

kerja lainnya laki-laki lebih banyak dari perempuan. Selanjutnya SDM yang berpendidikan

SLTA, hanya di Puslitbang Perhubungan Udara dimana jumlah perempuan lebih banyak

dari laki-laki. Sedangkan di empat unit kerja lainnya laki-laki lebih banyak dari perempuan.

Tabel A.III.6

Jumlah dan persentase SDM Badan Penelitian dan Pengembangan Kementerian

Perhubungan yang terlibat dalam Kajian/Penelitian menurut Unit Kerja, Jenis Kajian/

Penelitian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No Unit Kerja, Jenis Kajian/PenelitianJumlah pegawai % Komposisi pegawai


1 SEKRETARIAT BADAN

1)

Kajian Upaya Peningkatan Utilitas Terminal Tipe

A (Studi Kasus Terminal Rajabasa di Kota Bandar

Lampung)

- 2 2 0,00 100,00 100,00

2)

Kebutuhan Pengintegrasian Angkutan Jalan dan

Kereta Api dalam Mengantisipasi Pengoperasian

Bandara Internasional di Kuala Namu Medan

Sumut

- 2 2 0,00 100,00 100,00

3)Kajian Kenerja Fasilitas Jembatan Penyeberangan

(JPO) di Jakarta 1 1 2 50,00 50,00 100,00

4)

Pengkajian Fasilitas Peralatan Pelayanan

Penumpang di Terminal Keberangkatan Bandar

Udara Juanda Surabaya

2 - 2 100,00 0,00 100,00




5) Perhitungan Biaya Pokok dan Tarif Bus Transjakarta 1 1 2 50,00 50,00 100,00

6)Kajian Perlindungan Hak Konsumen Kereta Api

Menurut Standar Pelayanan Minimum 0 2 2 0,00 100,00 100,00

7)Persepsi Pengguna Jasa KRL Terhadap Rencana

Penataan Ulang Rute KRL Jabotabek 0 2 2 0,00 100,00 100,00

8)

Kajian Efektivitas dan Efisiensi Proses Perizinan

Perpotongan dan Persinggungan Jalur Kereta Api

Dengan Bangunan lain

2 - 2 100,00 0,00 100,00

9)Kajian Evaluasi Penyelenggaraan Kereta Khusus

Wanita Pada Kereta Api Komuter Jabotabek - 2 2 0,00 100,00 100,00

10)

Kenaikan Tarif Terhadap Tingkat Pelayanan,

Keamanan pada Lintas Penyeberangan Merak-

Bakauheni

2 - 2 100,00 0,00 100,00

11)Studi Tarif Parkir Dalam Rangka Membatasi Jumlah

Kendaraan di DKI1 1 2 50,00 50,00 100,00

12)

Kajian Perbandingan Produktifitas Container

Crane di Terminal Peti Kemas Jakarta International

Container Terminal (JICT) dan Koja

1 1 2 50,00 50,00 100,00

13)

Evaluasi Penerapan Next Generation Terminal

Management System (NGEN) Dalam Mendukung

Kelancaran Penanganan Peti Kemas pada PT. JICT

di Pelabuhan Tg.Priok

1 1 2 50,00 50,00 100,00

14)

Kajian Upaya Mengangkat Harkat Martabat

Wanita pada Penumpang Kereta Api pada Komuter

Jabotabek

- 2 2 0,00 100,00 100,00

15)

Kajian Pengurangan Beban Lalu Lintas Jalan di DKI

Jakarta dengan Cara Memindahkan Kantor Pusat

ke Propinsi Potensial

2 - 2 100,00 0,00 100,00

16)Kajian Sensitifitas Komponen Biaya dan Tarif

Pelabuhan Penyeberangan Dengan Model Dinamis 1 1 2 50,00 50,00 100,00

17)

Kajian Estimasi Variabel Pemudik Lebaran di Pulau

Jawa Tahun 2010 dan 2011 dengan Survei Rumah

Tangga

1 1 2 50,00 50,00 100,00

18)

Analisis Penetapan Tarif Disesuaikan Dengan

Ekspektasi Penumpang Terhadap Pelayanan Kapal

Ro-Ro Lintas Merak-Bakauheni

0 2 2 0,00 100,00 100,00

19)Evaluasi Jaringan Trayek Angkutan Kota di Kota

Jambi 0 2 2 0,00 100,00 100,00

20)

Kajian Strategi Pemenuhan Kebutuhan Pelaut

Indonesia dalam Rangka Memenuhi Kebutuhan

Pelayaran Domestik

0 2 2 0,00 100,00 100,00




21)Kajian Kompatibilitas Persinyalan Antar Produk

pada Perkereta Apian 2 0 2 100,00 0,00 100,00

22)

Kajian Tingkat Kepuasan Kereta Api Jabotabek

pada Lintas Bekasi-Jakarta Kota Pasca Single

Operation

0 2 2 0,00 100,00 100,00

23)Kajian Evaluasi Perilaku Angresi Pengemudi

Angkutan Umum Perkotaan di Wilayah Bekasi 0 2 2 0,00 100,00 100,00

24)

Kajian Penerapan E-Ticketing dalam Mendukung

Ketertiban Penyelenggaraan Angkutan di Terminal

Penyeberangan Merak

2 0 2 100,00 0,00 100,00

25)

Analisis Waktu Pelayanan Kargo Udara dengan

Pendekatan Teori Antria (Studi Kasus : Warehouse

Operator Terminal Kargo Domestik Bandar Udara

Soekarno-Hatta)

0 2 2 0,00 100,00 100,00

26)Analisis Pelayanan Kargo Udara di Terminal Kargo

Domestik Bandar Udara Soekarno-Hatta0 2 2 0,00 100,00 100,00

27)Analisis Pengembangan Jaringan Pelayanan

Angkutan Pemadu Moda Bandara di Sumatra Barat 0 2 2 0,00 100,00 100,00

28)

Kajian Penyederhanaan Penerbitan Surat

Persetujuan Kegiatan Pekerjaan Salvage dan Surat

Persetujuan Kegiatan Pekerjaan Bawah Air

0 2 2 0,00 100,00 100,00

29)

Comparative Analysis of Transportation

Infrastructure Development Through PPP Scheme

in Indonesia and Japan

0 2 2 0,00 100,00 100,00

30)Indeks Kepuasan Masyarakat Terhadap Pelayanan

Publik di Kantor Adpel Kelas 1 Banten 0 2 2 0,00 100,00 100,00

31)

Evaluasi Sarana Lintas Penyeberangan Merak

dalam Menghadapi Lonjakan Pengguna Jasa

Penyeberangan

2 0 2 100,00 0,00 100,00

32)Kajian “Evaluasi Pengoperasian Single Opration

Kereta Api Rel Listrik Komuter Jabodetabek”0 2 2 0,00 100,00 100,00

33) Kajian Profil Kecelakaan Lalu Lintas di Jalan Tol 2 0 2 100,00 0,00 100,00

34)

Promoting Green Transportation In Cities of

Developing Countries Through Implementing Bus

Rapid Transit (Comparative Study : Jakarta and

Hang Zhou )

0 2 2 0,00 100,00 100,00

35)

Kajian Evaluasi Pengoperasian Bus Damri Sebagai

Angkutan Pemadu Moda di Bandara Hang Nadim-

Batam

0 2 2 0,00 100,00 100,00




36)

Kajian Pengembangan Trans Maluku dalam Rangka

Meningkatkan Sarana Transportasi Laut di Provinsi

Maluku

0 2 2 0,00 100,00 100,00

37)

Kajian “Tingkat Kepuasan Pengguna Kereta Api

Rel Listrik Komuter Jabotabek Lintas Bekasi-Jakata

Kota”

0 2 2 0,00 100,00 100,00

38)

Kajian Evaluasi Kinerja Pelayanan Pada Terminal

Besar Type-A (Studi Kasus: Terminal Giwangan dan

Kampung Rambutan)

1 1 2 50,00 50,00 100,00

39)Persepsi Penumpang Terhadap Pelayanan Angkutan

Umum di Kota Singaraja 0 2 2 0,00 100,00 100,00

40)Analisa Kapasitas Terminal Domestik Bandar Udara

(Studi Kasus pada Bandar Udara Soekarno Hatta)2 0 2 100,00 0,00 100,00

41)Kajian Upaya Mengurangi Kepadatan Peti Kemas

Akibat Keterbatasan Container Yart di JICT1 1 2 50,00 50,00 100,00

42) Kajian Penanganan Behandle di JICT 1 1 2 50,00 50,00 100,00

43)

Analisis Kinerja Pelayanan dan Tingkat Kepuasan

Penumpang Kapal Cepat Lintas Penyeberangan

Bakauheni-Merak

0 2 2 0,00 100,00 100,00

44)

Kajian Kinerja Dermaga Sungai Muara Kumbang,

Dermaga Gasing, Dermaga Simpang PU Kabupaten

Banyuasin Sumsel

1 1 2 50,00 50,00 100,00

45)Kajian Kondisi Sarana Angkutan Penyeberangan

Jakarta-Kep.Seribu 1 1 2 50,00 50,00 100,00

46)

Kajian Tingkat Kepuasan Pengguna Jasa Terhadap

Kinerja Angkutan Penyeberangan di Kepulauan

Seribu

1 1 2 50,00 50,00 100,00

47)Kajian Kebutuhan Sumber Daya Manusia Sarana

Sesuai Dengan Peraturan Di Bidang Perkertaapian2 0 2 100,00 0,00 100,00

48) Identifikasi Lokasi Rawan Kecelakaan Trans Jogya 0 2 2 0,00 100,00 100,00

49) Kebutuhan Fasilitas Keselamatan BRT Trans Jakarta 0 2 2 0,00 100,00 100,00

50)Peran Pelabuhan Tanjung Pinang dalam Mendukung

Pengembangan Pariwisata di Kota Tanjung Pinang 0 2 2 0,00 100,00 100,00

51)Kajian Kemungkinan Penerapan Biaya Pemakaian

Alur Pelayaran Menuju Pelabuhan 2 0 2 100,00 0,00 100,00

52)

Kajian Kebutuhan Spesifikasi Teknik Kapal PT. PELNI

(Persero) pada Masa yang Akan Datang Untuk

Mengantisipasi Persaingan dan Efisiensi

0 2 2 0,00 100,00 100,00




53)Kajian Indeks Kepuasan Masyarakat (IKM) Terhadap

Pelayanan Di Pelabuhan Penyeberangan Merak1 1 2 50,00 50,00 100,00

54)Potensi Perpindahan Penggunaan Kendaraan

Pribadi Ke Bus Transjakarta (Busway)1 1 2 50,00 50,00 100,00

55)Kajian Kinerja Administrator Bandara Juanda

Surabaya Sebagai Inspektor Bandara 2 0 2 100,00 0,00 100,00

56) Kajian Kinerja Pelayanan Penumpang Kapal Pelni 0 2 2 0,00 100,00 100,00

57)Kajian Pengguna Sepeda Motor Sebagai Kendaraan

Pilihan Pengganti Angkutan di DKI Jakarta 2 0 2 100,00 0,00 100,00

58)Preferensi Masyarakat Terhadap Progam Mengatasi

Kemacetan di DKI jakarta0 2 2 0,00 100,00 100,00

59)Evaluasi Kinerja Pelayanan Bongkar Muat

Kendaraan Melalui Tanjung Priok Car Terminal 0 2 2 0,00 100,00 100,00

60)Sebaran Pergerakan Pengguna Kendaraan

Bermotor dari Bekasi Barat Arah DKI Jakarta 0 2 2 0,00 100,00 100,00

61)Kajian Peningkatan Fasilitas Pada Lintas Ketapang

Gilimanuk 2 0 2 100,00 0,00 100,00

62)

Kajian Kesiapan Perusahaan Freight Forwarder di

DKI Jakarta Dalam Rangka Implementasi PP NO.8

Tahun 2011 Tentang Angkutan Multimoda

0 2 2 0,00 100,00 100,00

63)

Kajian Kinerja Pelayanan Terpadu Transportasi

Antarmoda dari dan ke Bintan dan Tanjung Balai

Karimun Melalui Bandara Hang Nadim Batam

0 2 2 0,00 100,00 100,00

64)

Analisis Bentuk Kelembagaan dalam Pengelolaan

Angkutan Perkotaan di Kota Malang Provinsi Jawa

Timur

0 2 2 0,00 100,00 100,00

65)Upaya Peningkatan Kinerja Pelayanan Angkutan

Barang Melalui Pelabuhan Talang Duku Jambi0 2 2 0,00 100,00 100,00

66) Prioritas Fasilitas Keselamatan BRT-Lite di Indonesia 0 2 2 0,00 100,00 100,00

67)Pengaruh Parkir On Street Terhadap Kinerja Ruas

Jalan di Provinsi DKI Jakarta0 2 2 0,00 100,00 100,00

68)Faktor Pengaruh Pemilihan Moda Angkutan Moda

Jasa Transjakarta1 1 2 50,00 50,00 100,00

69)Kajian Faktor-Faktor yang Mempengaruhi

Efektifitas Penggunaan Jembatan Penyebrangan2 0 2 100,00 0,00 100,00




70)Pemilihan Moda Terhadap Rencana Kebijakan

Pembatasan Kendaraan Pribadi Roda Empat0 2 2 0,00 100,00 100,00

SUB JUMLAH 46 94 140 32,86 67,14 100,00

2 PUSLITBANG MTM

1)Kajian Pelayanan Angkutan Kereta Api Barang

Ditinjau dari Angkutan Multimoda1 1 2 50,00 50,00 100,00

2)

Kajian Faktor Dominan Yang Mempengaruhi

Pilihan Moda Angkutan Lanjutan di Pelabuhan

Tanjung Perak Surabaya

2 - 2 100,00 0,00 100,00

3)

Kajian Kesiapan Angkutan Barang dan Fasilitas

Penunjang Dalam Penerapan Pelabuhan 24/7 di

Pelabuhan Tanjung Priok Jakarta

2 - 2 100,00 0,00 100,00

4) Kelembagaan Angkutan Multimoda 1 1 2 50,00 50,00 100,00

5)Kajian Peningkatan Pelayanan Penumpang Alih

Moda di Stasiun Jakarta Kota1 1 2 50,00 50,00 100,00

6)Kajian Kinerja Pelayanan Transportasi Antarmoda

Penumpang di Bandara Sultan Hasanuddin- 2 2 0,00 100,00 100,00

7)Kajian Persepsi Penumpang Tiket Terpadu Antar

Moda Bandung – Palembang Terhadap Tarif2 - 2 100,00 0,00 100,00

8)Kajian Pengaruh Zona Taksi Terhadap Pemilihan

Angkutan Lanjutan Damri Bandara Juanda- 2 2 0,00 100,00 100,00

9)Persepsi Pengguna Jasa Terhadap Pelayanan

Angkutan Lanjutan di Perkotaan - 2 2 0,00 100,00 100,00

10)

Kajian Karakteristik Pengguna Jasa dalam Rangka

Kemudahan Angkutan Lanjutan Dari Trans Jakarta

dan KRL Commuter Jabodetabek

- 2 2 0,00 100,00 100,00

11)

Kajian Analisis Tingkat Kepentingan dan Kinerja

Pelayanan Transportasi Antarmoda Melalui

Penetapan Variabel Indikator Pelayanan Efektif

2 - 2 100,00 0,00 100,00

12)

Kajian Pelayanan Angkutan Peti Kemas di Terminal

Peti Kemas Koja Dalam Perspektif Angkutan

Multimoda

- 2 2 0,00 100,00 100,00

13)

Kajian Penerapan Keselamatan dan Keamanan

Dalam Perspektif Transportasi Antarmoda pada

Simpul Pelabuhan Utama Nasional

2 - 2 100,00 0,00 100,00

14)Kajian Peningkatan Pelayanan Angkutan

Antarmoda di Stasiun Medan1 1 2 50,00 50,00 100,00




15)Kajian Optimalisasi Kualitas Pelayanan Angkutan

Bis Kota di Kota Semarang2 - 2 100,00 0,00 100,00

16)Kajian Pembentukan Lembaga Sertifikasi Profesi di

Bidang Angkutan Multimoda1 1 2 50,00 50,00 100,00

17)

Kajian Pengembangan Pelayanan Angkutan Peti

Kemas di Pelabuhan Pontianak Dalam Rangka

Menunjang Angkutan Antarmoda Yang Efesien

2 - 2 100,00 0,00 100,00

18)Kajian Penerapan Sistem Tiket Terpadu Antarmoda

(TITAM)2 - 2 100,00 0,00 100,00

19)

Kajian Potensi Pengembangan Angkutan Kereta

Api Barang Jakarta – Surabaya Dalam Perspektif

Multimoda.

1 1 2 50,00 50,00 100,00

20)

Kajian Angkutan Pemandu Moda dalam rangka

Meningkatkan Pelayanan Penumpang di Bandara

Soekarno Hatta

- 2 2 0,00 100,00 100,00

21)

Kajian Biaya Pengapalan Muatan Barang di

Pelabuhan Muat dan Bongkar (Studi Kasus

Pelabuhan Tanjung Perak Surabaya)

- 2 2 0,00 100,00 100,00

22)

Kajian Penentuan Prioritas Pelayanan Penumpang

Transportasi Intramoda Bagi Pengguna Jasa Bis

Transjakarta di Koridor I

1 1 2 50,00 50,00 100,00

23)Kinerja Aksesibilitas Angkutan Antarmoda di

Pelabuhan Indonesia1 1 2 50,00 50,00 100,00

24)Kajian Kebijakan Regulated Agent Terhadap Kinerja

Operator Kargo Udara- 2 2 0,00 100,00 100,00

25) Kajian Pembentukan LSP Angkutan Multimoda 1 1 2 50,00 50,00 100,00

SUB JUMLAH 25 25 50 50,00 50,00 100,00

3 PUSLITBANG PERHUBUNGAN DARAT

1)Pengaruh Penggunaan Abu Ampas Tebu Terhadap

Kuat Tekan Beton Pada Bantalan Kereta Api.2 0 2 100,00 0,00 100,00

2)Analisis Penanganan Korosi Pada Jembatan Besi

Baja Untuk Moda Transportasi Kereta Api.2 0 2 100,00 0,00 100,00

3)Evaluasi Pengemudi Sepeda Motor Usia Sekolah di

Desa Petak Kab/Kota Gianyar Provinsi Bali.0 2 2 0,00 100,00 100,00




4)

Kajian Integrasi Aktivitas Angkutan Sungai pada

Dermaga Rambang, Dermaga Gunung Mas, dan

Dermaga Flamboyan Di Kota Palangka Raya.

2 0 2 100,00 0,00 100,00

5)

Pengkajian Pelanggaran dan Kecelakaan Kendaraan

Bermotor di Jalur Bus Transjakarta Koridor 3

(Kalideres – Harmoni).

0 2 2 0,00 100,00 100,00

6)Penelitian Kinerja Dermaga Kereng Bangkirai di

Kota Palangkaraya Provinsi Kalimantan Tengah.2 0 2 100,00 0,00 100,00

7) Analisis Kinerja Pelayanan Terminal Depok. 1 1 2 50,00 50,00 100,00

8)

Penelitian Dukungan Sarana dan Prasarana

Transportasi Terhadap Ketahanan Pangan Dalam

Menghadapi Kondisi Iklim Ekstrem.

1 1 2 50,00 50,00 100,00

9)

Evaluasi Pelayanan Bus Rapid Transit (BRT) dan

Pengalihan Penumpang (Passenger Shift) Dari

Kendaraan Pribadi dan Angkutan Umum Ke BRT

Transjakarta.

2 0 2 100,00 0,00 100,00

10)Kajian Regulasi Untuk Menekan Angka Kecelakaan

Lalu Lintas Di Kabupaten Bantul.2 0 2 100,00 0,00 100,00

11)Kajian Pelayanan Angkutan Penyeberangan

Ketapang – Gilimanuk.2 0 2 100,00 0,00 100,00

12)

Kajian Kelaikan Perlintasan Sebidang dalam

Menjamin Keselamatan Perjalanan Kereta Api Pada

Lintas Bekasi - Jatinegara – Kota.

2 0 2 100,00 0,00 100,00

13)

Kajian Kewajaran Penetapan Pso Kereta Api

Dikaitkan Dengan Ability To Pay Penumpang Kelas

Ekonomi.

1 1 2 50,00 50,00 100,00

14)Pengkajian Kebutuhan SDM Moda Transportasi

Sungai di Dishubkominfo Kota Palangkaraya.2 0 2 100,00 0,00 100,00

15)Kajian Masalah Prasarana dalam Mendukung

Keselamatan Perkeretaapian.1 1 2 50,00 50,00 100,00

16)Pengkajian Persepsi Pengusaha Pengguna Truk

Tidak Menggunakan Jasa Kereta Api di Pulau Jawa.1 1 2 50,00 50,00 100,00

17)Kajian Kelaikan Teknis Sarana Lintas Solo – Wonogiri

Untuk Operasional Railbus.2 0 2 100,00 0,00 100,00




18) Kajian Ketidaktertiban Penyeberang Jalan di Jakarta 1 1 2 50,00 50,00 100,00

19)Evaluasi Penggunaan Cng Untuk Angkutan Umum

(Taksi, Bajaj, Mikrolet) di Jakarta.1 1 2 50,00 50,00 100,00

20)Kajian Sistem Pengujian Sarana dalam Mendukung

Keselamatan Perkeretaapian.2 0 2 100,00 0,00 100,00

21)Kajian Dampak Double-Double Track Terhadap

Kemacetan Pada Perlintasan Sebidang.1 1 2 50,00 50,00 100,00

22)Kajian Konsistensi Peraturan Perundang-Undangan

Perkeretaapian Dengan Peraturan Daerah.2 0 2 100,00 0,00 100,00

23)

Kajian Masalah Jalan Rel Dalam Mendukung

Keselamatan Perkeretaapian Lintas Bandung –

Jakarta.

2 0 2 100,00 0,00 100,00

24)

Kajian Optimalisasi Waktu Sandar Penyeberangan

Untuk Meningkatkan Kinerja Pelayanan di

Pelabuhan Merak - Bakauheni.

1 1 2 50,00 50,00 100,00

25)Kajian Kinerja Kapal Angkutan Penyeberangan di

Lintas Ketapang - Gilimanuk.2 0 2 100,00 0,00 100,00

26)

Kajian Efektifitas Pelayanan Penyeberangan

Sanur Nusa Lembongan Terhadap Keselamatan

Wisatawan.

1 1 2 50,00 50,00 100,00

27)Validasi Prediksi Bangkitan Perjalanan Dari Metode

Penginderaan Jauh Quickbird di Kota Makasar.2 0 2 100,00 0,00 100,00

28)

Kajian Keandalan Jalan Rel Lintas Malang – Blitar

Berdasarkan Passing Tonnage Dan Nilai Tqi (Track

Quality Index).

2 0 2 100,00 0,00 100,00

29)Kajian Standar Kelaikan Kapal Yang Beroperasi di

Perairan Sungai Musi Sumatera Selatan.0 2 2 0,00 100,00 100,00

30)Kajian Kebutuhan Areal Parkir Kendaraan di

Stasiun-Stasiun Depok Lama-Bogor.1 1 2 50,00 50,00 100,00

31)

Hubungan Motivasi Dengan Produktivitas Kerja

Pegawai Pada Pusat Penelitian dan Pengembangan

Perhubungan Darat dan Perkeretaapian.

1 1 2 50,00 50,00 100,00

32)Analisis Dan Evaluasi Angkutan Lebaran Terpadu

2011.0 2 2 0,00 100,00 100,00

SUB JUMLAH 44 20 64 68,75 31,25 100,00

4 PUSLITBANG PERHUBUNGAN LAUT




1)

Kajian Standar Pemuatan Kendaraan, Penumpang

dan Barang di atas Kapal Penyebrangan RoRo

dalam Rangka Keselamatan Berlayar.

2 1 3 66,67 33,33 100,00

2)Kajian Pemahaman Azas Cabotage dan

Penerapannya di Beberapa Negara.1 2 3 33,33 66,67 100,00

3)

Kajian Penataan Prosedur Baku Penerbitan Buku

Pelaut dan Legalisasi Sertifikat Kepelautan Dalam

Rangka Meningkatkan Efisiensi Pelayanan.

1 1 2 50,00 50,00 100,00

4)Kajian Penataan Prosedur Baku Penerbitan Sertifitat

SMC dan DOC2 2 100,00 0,00 100,00

5) Kajian Pungutan Liar di Pelabuhan Tahun 2011 2 2 100,00 0,00 100,00

6)

Kajian Dampak Rencana Pembatasan Waktu

Operasional Truk dan Angkutan Berat di Jakarta

Utara Terhadap Kelancaran Arus Barang di

Pelabuhan Tanjung Priok

2 1 3 66,67 33,33 100,00

7)

Kajian Penyebab Non Aktif Kegiatan Bongkar

Muat di Pelabuhan dan Dampaknya Terhadap Biaya

Demurrage

2 - 2 100,00 0,00 100,00

8)Kajian Kelayakan Modifikasi Kapal Penumpang

Pelni Menjadi Kapal 3 in 1 1 2 3 33,33 66,67 100,00

9)

Kajian Penilaian Penanganan Air Ballast Dalam

rangka Pencegahan Pencemaran Lingkungan Laut

Ditinjau dari Pengaruh Hubungan Antara Beberapa

Aspek

1 1 2 50,00 50,00 100,00

10)

Kajian Lama Waktu Penumpukan Yang Ideal

Dikaitkan Dengan Luas Lapangan Penumpukan

Peti Kemas Dalam Rangka Mengantisipasi Kongesti

di Terminal Tanjung Perak

- 3 3 0,00 100,00 100,00

11)

Penataan Prosedur Baku Penerbitan PPKA/

Dispensasi Kelonggaran Syarat Bendera (DSB)

Angkutan Laut Khusus dan Pemberitahuan

Keagenan Kapal Asing.

2 - 2 100,00 0,00 100,00

12)Kajian Kelayakan Pengoperasian Pelabuhan 24/7 di

Pelabuhan Tanjung Perak dan Hambatannya.- 2 2 0,00 100,00 100,00

13)

Kajian Efektifitas dan Efisiensi Kapal Navigasi Dalam

Rangka Distribusi Logistik Pada Distrik Navigasi

Surabaya

0 3 3 0,00 100,00 100,00




14)

Kajian Pengaruh Pengurangan Komponen

Pelayanan Terhadap Biaya Operasional Kapal

Penumpang K.M. Dobonsolo dan Dampaknya

Terhadap Biaya yang Akan Dikeluarkan Penumpang.

1 2 3 33,33 66,67 100,00

15)

Kajian Kelayakan Kapal Ojek yang Dioperasikan

Melayani Rute Jakarta Utara – Pulau Seribu di

Kepulauan Seribu

2 1 3 66,67 33,33 100,00

16)

Kajian Penyederhanaan Penerbitan Surat

Persetujuan Kegiatan Pekerjaan Salvage dan

Kegiatan Pekerjaan Bawah Air

- 2 2 0,00 100,00 100,00

17)

Kajian Evaluasi Penerapan Next Generation

Terminal Management System (N-Gen) dalam

Mendukung Kelancaran Penanganan Peti Kemas

Pada PT Jakarta International Container Terminal

(JICT) di Pelabuhan Tanjung Priok

- 2 2 0,00 100,00 100,00

18)

Kajian Strategi Pemenuhan Kabutuhan Pelaut

Indonesia Dalam Rangka memenuhi Kebutuhan

Pelayaran Domestik

- 2 2 0,00 100,00 100,00

19)Kajian Peran Pelabuhan Tanjung Pinang Dalam

Pengembangan Wilayah Kepulauan Riau- 2 2 0,00 100,00 100,00

20)

Kajian Perbandingan Produktifitas Container

Crane di Terminal Peti Kemas Jakarta International

Container Terminal (JICT) dan Koja

1 1 2 50,00 50,00 100,00

21)Kajian Faktor yang Berpengaruh Terhadap Kinerja

Pelayanan Kapal Perintis2 - 2 100,00 0,00 100,00

22)

Kajian Penerapan Inaport-Net di Pelabuhan

Tanjung Priok Kaitannya Dengan Pelayanan Kapal

dan Barang

1 1 2 50,00 50,00 100,00

23)Kajian Pengawasan Prosedur Pengiriman Pelaut

Dalam Rangka Peningkatan Kesejahteraan Pelaut2 - 2 100,00 0,00 100,00

24)

Kajian Upaya Pemenuhan Kebutuhan Armada

Nasional Untuk Pelayaran Lepas Pantai (offshore)

Sesuai Dengan Ketentuan Waktu Penerapan Azas

Cabotage

2 1 3 66,67 33,33 100,00

25)Kajian Distribusi Keluar dan Masuk Kendaraan Truk

di Pelabuhan Tanjung Priok1 2 3 33,33 66.67 100,00

26) Kajian Kinerja Gate di Terminal Petikemas KOJA 1 2 3 33,33 66.67 100,00

27)Kajian Perhitungan Dwelling Time dalam Rangka

Peningkatan Pelayanan Jasa Kepelabuhanan - 2 2 0,00 100,00 100,00




28)

Kajian Sistem dan Prosedur Sertifikasi Pelaut dalam

Rangka Memenuhi Permintaan Tenaga Kerja di

Sub-Sektor Transportasi Laut

3 - 3 100,00 0,00 100,00

29)

Kajian Kebutuhan Ruang Galangan Kapal Dalam

Rangka Memenuhi Permintaan Pembangunan

Kapal Baru Sesuai Dengan Penerapan Azas

Cabotage

2 1 3 66,67 33,33 100,00

30)

Kajian Upaya Mengurangi Kadar Emisi Gas Buang

Dari Kapal Dalam Rangka Memenuhi Ketentuan

IMO Pada 2015

2 - 2 100,00 0,00 100,00

31)

Kajian Upaya Mengurangi Kadar Emisi Gas Buang

Dari Kapal Dalam Rangka Memenuhi Ketentuan

IMO Pada 2015

1 1 2 50,00 50,00 100,00

SUB JUMLAH 37 38 75 49,33 50,67 100,00

5 PUSLITBANG PERHUBUNGAN UDARA

1)

Pengkajian Pemanfaatan Kapasitas Angkutan

Udara Pasca Tidak Beroperasinya PT. Mandala

Airlines di Bandara Ahmad Yani - Semarang

2 0 2 100,00 0,00 100,00

2)

Pengkajian Penerapan Sistem Manajemen

Keselamatan Di Bandara Sepinggan – Balikpapan

(Safety Management System)

2 0 2 100,00 0,00 100,00

3)Pengkajian Dampak Pengaturan Penataan Slot

Time Terhadap Keselamatan Penerbangan2 0 2 100,00 0,00 100,00

4)Pengkajian Penanggulangan Air Pasang Laut (ROB)

dan Banjir di Bandara Ahmad Yani – Semarang2 0 2 100,00 0,00 100,00

5)

Pengkajian Implementasi SNI 03-7066-2005

Mengenai Pemeriksaan Penumpang dan Barang

yang Diangkut Pesawat Udara

0 2 2 0,00 100,00 100,00

6)

Pengkajian Biaya Publik (Subsidi) Pemerintah

Terhadap Pelayanan Angkutan Udara Perintis Rute

Makasar – Mamuju

1 1 2 50,00 50,00 100,00

7)Kajian Program Peningkatan Keamanan di Bandara

Kualanamu – Medan 2 0 2 100,00 0,00 100,00

8)

Pengkajian Kecukupan dan Kompetensi Personil

Bandar Udara UPT Kelas Utama di Bandara Hang

Nadim - Batam

1 1 2 50,00 50,00 100,00




9)

Pengkajian Phraseology (Bahasa) Pemanduan Lalu

Lintas Penerbangan Makassar Advance Air Traffic

Services (MAATS) di Bandara Internasional Sultan

Hasanuddin – Makassar

0 2 2 0,00 100,00 100,00

10)Pengkajian Kesiapan Bandara Sultan Thaha - Jambi

Menjadi Bandar Udara Internasional0 2 2 0,00 100,00 100,00

11)Pengkajian Pelayanan Jasa Penyelenggara Bandara

Jalaluddin-Gorontalo untuk Meningkatkan PNBP1 1 2 50,00 50,00 100,00

12)Pengkajian Kinerja Keamanan Penerbangan

Bandara Adisucipto – Yogyakarta0 2 2 0,00 100,00 100,00

13)Pengkajian Pelayanan Penumpang Angkutan Udara

di Terminal Domestik Bandara Sultan Thaha - Jambi0 2 2 0,00 100,00 100,00

14)Pengkajian Pelayanan Pelaksanaan Flight Appoval

untuk Extra Flight di Bandara Ngurai Rai – Denpasar0 2 2 0,00 100,00 100,00


Bandara Ahmad Yani – Semarang1 1 2 50,00 50,00 100,00

16)Pengkajian Kebutuhan Petugas Security di Bandara

Sultan Thaha – Jambi0 2 2 0,00 100,00 100,00


Bandara S.M. Badaruddin II – Palembang2 0 2 100,00 0,00 100,00

18)

Pengkajian Pelayanan Penumpang Angkutan

Udara di Terminal Domestik Bandara Sepinggan -

Balikpapan

0 2 2 0,00 100,00 100,00

19)

Pengkajian Dampak Kebisingan Penerbangan

Terhadap Masyarakat di Sekitar Bandara Sepinggan

- Balikpapan

1 1 2 50,00 50,00 100,00

20)Pengkajian Rencana Pembangunan Hanggar

Perawatan Pesawat Udara PT. Lion Air di Indonesia1 1 2 50,00 50,00 100,00

21)

Kajian Beban Ijin Total Pesawat (Pta) dari Nilai

PCN (Pavement Classification Number) di Bandara

Kualanamu-Medan

0 2 2 0,00 100,00 100,00

22)Pengkajian Perkiraan Kebutuhan Energi PT. Garuda

Indonesia sampai dengan Tahun 20250 2 2 0,00 100,00 100,00

23)

Pengkajian Pemilihan Tipe Pesawat Udara

Berdasarkan Estimasi Biaya Operasional (Untuk

Pesawat Udara Medium Range)

1 1 2 50,00 50,00 100,00




24)Pengkajian Kebutuhan SDM di Bandara SM

Badaruddin II –Palembang2 0 2 100,00 0,00 100,00

25)

Pengkajian Human Factor pada Perawatan Pesawat

Udara Merpati Maintenance Facility (MMF) di

Bandara Juanda - Surabaya

1 1 2 50,00 50,00 100,00

26)

Penerapan SNI 03-7051-2004 (Pemberian Tanda

dan Pemasangan Lampu Halangan (Obstacle

Lights) di Sekitar Bandara) Sebagai Standar Wajib

1 1 2 50,00 50,00 100,00

27)Pengkajian Kapasitas Fasilitas Boarding Lounge di

Bandara Sultan Hasanuddin – Makassar0 2 2 0,00 100,00 100,00

28)

Pengkajian Perkiraan (Forecasting) Pertumbuhan

Angkutan Udara (Penumpang, Pos, Bagasi dan

kargo) di Bandara Sultan Hasanuddin -Makassar

0 2 2 0,00 100,00 100,00

29)Pengkajian Sistem Drainase Bandara Internasional

Kualanamu - Medan1 1 2 50,00 50,00 100,00

30)

Pengkajian Kesesuaian Pelayanan Bandar Udara

Dengan Besaran Passanger Service Charge (PSC) di

Bandara Jalaluddin – Gorontalo

0 2 2 0,00 100,00 100,00

31)Pengkajian Kebutuhan Fasilitas Sisi Darat Bandara

Kualanamu – Medan1 1 2 50,00 50,00 100,00

32)Pengkajian Kelelahan Petugas Pada Air Traffic

Control (ATC) di Bandara Juanda – Surabaya0 2 2 0,00 100,00 100,00

33)

Pengkajian Rasio Kapasitas Fasilitas/Perlengkapan

Pelayanan Penumpang Bandara Abdul Rahman

Saleh – Malang

1 1 2 50,00 50,00 100,00

34)Pengkajian Kapasitas Terminal Penumpang di

Bandara SM Baddarudin II – Palembang1 1 2 50,00 50,00 100,00

SUB JUMLAH 27 41 68 39,71 60,29 100,00

TOTAL 179 218 397 45,09 54,91 100,00

Tabel A.III.6 memberikan informasi tentang banyaknya SDM di Badan Penelitian dan

Pengembangan Kementerian Perhubungan yang terlibat dalam kegiatan kajian/penelitian

yang berkaitan dengan sarana, prasarana dan lain-lain permasalahan berkenaan dengan

pengembangan perhubungan. Jenis kajian/penelitian yang dilakukan dimasing-masing

unit kerja tidak sama, sesuai dengan bidang tugas masing-masing. Kajian/penelitian yang

dilakukan di Sekretariat Badan sebanyak 70 jenis dengan melibatkan 140 orang yang

terdiri dari laki-laki 32,86 persen perempuan 67,14 persen. Di Puslitbang MTM sebanyak

25 jenis dengan melibatkan 50 orang, terdiri dari 50,00 persen laki-laki dan 50,00 persen

perempuan. Di Puslitbang Perhubungan Darat terdapat 32 jenis dengan melibatkan 64

orang, terdiri dari 68,75 persen laki-laki dan 31,25 persen perempuan. Di Puslitbang

Perhubungan Laut terdapat 31 jenis yang melibatkan 75 orang, laki-laki 49,33 persen dan


perempuan 560,67 persen. Di Puslitbang Perhubungan Udara terdapat 34 jenis dengan

melibatkan 68 orang, terdiri dari 39,71 persen laki-laki dan 60,29 persen perempuan.

Secara keseluruhan SDM yang terlibat dalam pelaksanaan kajian/penelitian, terlihat

bahwa perempuan lebih banyak bila dibandingkan dengan SDM laki-laki, berbanding

antara 54,91 persen perempuan dengan 45,09 persen laki-laki.

Tabel A.III.7


Perhubungan Perekrutan selama Tiga Tahun Terakhir menurut Tahun Perekrutan,

Pendidikan dan Jenis Kelamin

NoThn. Perekrutan/

Pendidikan

Jumlah Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Tahun 2010

S3 18 12 30 60,00 40,00 100,00

S2 5 5 10 50,00 50,00 100,00

S1 3 - 3 100,00 0,00 100,00

D3 - - - 0,00 0,00 0,00

SLTA - - - 0,00 0,00 0,00

SLTP 26 17 43 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 52 34 86 60,47 39,53 100

2 Tahun 2009

S3 - - - 0,00 0,00 0,00

S2 - 3 3 0,00 100,00 100,00

D4/S1 6 10 16 37,50 62,50 100,00

D3 2 4 6 33,33 66,67 100,00

SLTA 2 - 2 100,00 0,00 100,00

SLTP - - - 0,00 0,00 0,00

SD - - - 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 10 17 27 37,04 62,96 100,00

3 Tahun 2008

S3 - - - 0,00 0,00 0.00

S2 - - - 0,00 0,00 0,00

D4/S1 1 5 6 16,67 83,33 100,00

D3 1 1 2 50,00 50,00 100,00

SLTA - - - 0,00 0,00 0,00

SLTP - - - 0,00 0,00 0,00

SD - - - 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 2 6 8 25,00 75,00 100,00

JUMLAH 64 57 121 52,89 47,11 100,00

Tabel A.III.7 memperlihatkan bahwa SDM Badan Penelitian dan Pengembangan yang direkrut

selama tiga tahun terakhir (2008, 2009, 2010) berjumlah 121 orang, diantaranya 64 orang

atau sekitar 52,89 persen laki-laki dan 57 orang atau sekitar 47,11 persen perempuan.

Perekrutan tahun 2008 sebanyak 8 orang, diantaranya 2 orang atau sekitar 25,00 laki-laki

dan 6 orang atau sekitar 75,00 persen perempuan. Perekrutan tahun 2009 sebanyak 27

orang, diantaranya 10 orang atau sekitar 37,04 persen laki-laki dan 17 orang atau sekitar

62,96 persen perempuan. Perekrutan tahun 2010 sebanyak 86 orang, diantaranya 52 orang



Dilihat dari tingkat pendidikan tenaga yang direkrut selama tiga tahun tersebut, dari 8

orang perekrutan tahun 2008, diantaranya 75,00 persen berpendidikan D4/S1 dan 25,00

persen berpendidikan D3. Sedangkan dari 27 orang perekrutan tahun 2009, diantaranya

59,26 persen berpendidikan D4/S1, 22,22 persen berpendidikan D3, 11,11 persen

berpendidikan S2 dan 7,41 persen berpendidikan SLTA. Dari 86 orang SDM perekrutan

tahun 2010, 50,00 persen diantaranya berpendidikan SLTP, 34,88 persen berpendidikan

S3, 11,63 persen berpendidikan S2 dan 3,49 persen berpendidikan S1.

A.IVBADAN PENGEMBANGAN SUMBER DAYA MANUSIA KEMENTERIAN PERHUBUNGAN(BPSDM KEMENTERIAN PERHUBUNGAN)

Tabel A.IV.1

Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan menurut Status

Kepegawaian dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

NoStatus

Kepegawaian



1 Struktural 163 37 200 7,58 4,13 6,57 81,50 18,50 100,00

Eselon I 1 0 1 0,61 0,00 0,50 100,00 0,00 100,00

Eselon II 7 2 9 4,29 5,41 4,50 77,78 22,22 100,00

Eselon III 35 4 39 21,47 10,81 19,50 89,74 10,26 100,00

Eselon IV 93 18 111 57,06 48,65 55,50 83,78 16,22 100,00

Eselon V 27 13 40 16,56 35,14 20,00 67,50 32,50 100,00

Sub Jumlah 163 37 200 100,00 100,00 100,00 81,50 18,50 100,00

2Fungsional

Tertentu240 72 312 11,16 8,04 10,25 76,92 23,08 100,00

3Fungsional

Umum1747 786 2533 81,26 87,82 83,19 68,97 31,03 100,00

JUMLAH 2150 895 3045 100,00 100,00 100,00 70,61 29,39 100,00

Berdasarkan data yang tersaji dalam Tabel A.IV.1 dapat diketahui bahwa jumlah SDM yang

berada pada BPSDM keadaan Tahun 2011 sebanyak 3.045 orang, terdiri dari 2.150 orang

atau 70,61 persen laki-laki dan 895 orang atau 29,39 persen perempuan. SDM laki-laki

terlihat jauh lebih banyak dari SDM perempuan. Demikian juga bila dilihat pada masing-

masing kelompok status kepegawaian. Dari 200 orang SDM yang menduduki jabatan

struktural sebanyak 163 orang atau 81,50 persen laki-laki dan sebanyak 37 orang atau

18,50 persen perempuan. Dari 312 orang yang menduduki jabatan fungsional tertentu

laki-laki sebanyak 240 orang atau 76,92 persen dan perempuan sebanyak 72 orang atau

23,08 persen. Dari 2.533 0rang SDM pada posisi Fungsional Umum laki-laki sebanyak

1747 orang atau 68,97 persen dan perempuan sebanyak 37 orang atau 31,03 persen.

Selanjutnya dapat dilihat pula bahwa dari 163 orang SDM laki-laki yang menduduki

jabatan struktural diantaranya 1 orang atau 0,50 persen menduduki jabatan Eselon I, 7

orang atau 4,29 persen Eselon II, 35 orang atau 21,47 persen Eselon III, 93 orang atau

57,06 persen Eselon IV dan 27 orang atau 16,56 persen Eselon V, sedangkan dari 37

orang SDM perempuan yang menduduki jabatan struktural tidak ada yang menduduki


jabatan Eselon I, sementara yang menduduki jabatan Eselon II sebanyak 2 orang atau 5,40

persen, pada Eselon III sebanyak 4 orang atau 10,81 persen, pada Eselon IV sebanyak 18

orang atau 48,65 persen dan pada Eselon V sebanyak 13 orang atau 35,14 persen.

Tabel A.IV.2

Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan menurut Golongan

Kepangkatan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No GolonganJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Golongan IV 249 32 281 11,58 3,58 9,23 88,61 11,39 100,00

2 Golongan III 1258 633 1891 58,51 70,73 62,10 66,53 33,47 100,00

3 Golongan II 638 230 868 29,67 25,70 28,51 73,50 26,50 100,00

4 Golongan I 5 0 5 0,23 0,00 0,16 100,00 0,00 100,00

JUMLAH 2150 895 3045 100,00 100,00 100,00 70,61 29,39 100,00

Tabel A.IV.2 menunjukan bahwa komposisi SDM di BPSDM menurut golongan kepangkatan

kepegawaian sebagian besar berada pada golongan III yaitu sebanyak 1.891 orang atau

62,10 persen, kemudian berada pada golongan II sebanyak 868 orang atau 28,51 persen,

pada golongan IV sebanyak 281 orang atau 9,23 persen, yang paling sedikit berada pada

golongan I yaitu 5 orang atau 0,16 persen. Jumlah SDM laki-laki pada masing-masing

golongan lebih besar bila dibandingkan dengan SDM Perempuan. Dari 281 orang SDM

golongan IV, laki-laki sebanyak 249 orang atau 88,61 persen dan perempuan sebanyak

32 orang atau 11,39 persen Dari 1891 orang golongan III, laki-laki sebanyak 1258 orang

atau 66,53 persen dan perempuan sebanyak 633 orang atau 33,43 persen. Dari 868

orang golongan II, laki-laki sebanyak 638 orang atau 73,50 persen dan perempuan

sebanyak 230 orang atau 26,50 persen. Sedangkan 5 orang golongan I semuanya laki-

laki. Bila dilihat partisipasi SDM perempuan pada masing-masing golongan terlihat bahwa

dari 895 orang SDM perempuan yang berada pada golongan IV sekitar 3,57 persen,

pada golongan III sekitar 70,73 persen, pada golongan II sekitar 25,70 persen, dan pada

golongan I tidak ada.

Tabel A.IV.3

Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan menurut Pendidikan

dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No PendidikanJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 S3 6 2 8 0,28 0,22 0,26 75,00 25,00 100,00

2 S2 368 91 459 17,12 10,17 15,07 80,17 19,83 100,00

3 Spesialis 30 20 50 1,40 2,23 1,64 60,00 40,00 100,00

4 D4/S1 717 357 1074 33,35 39,89 35,27 66,76 33,24 100,00

5 D1-D3 363 184 547 16,88 20,56 17,96 66,36 33,64 100,00

6 SLTA dan kurang 666 241 907 30,98 26,93 29,79 73,43 26,57 100,00

JUMLAH 2150 895 3045 100,00 100,00 100,00 70,61 29,39 100,00

Dari Tabel A.IV.3 dapat dilihat bahwa dari 3.045 orang SDM yang ada di BPSDM paling

banyak berpendidikan D4/S1 yaitu berjumlah 1.074 orang atau sekitar 35,27 persen,

kemudian disusul oleh SDM yang berpendidikan SLTA dan kurang berjumlah 907 orang

atau sekitar 29,79 persen, berpendidikan D1-D3 berjumlah 547 orang atau sekitar 17,96


persen, berpendidikan S2 berjumlah 459 orang atau sekitar 15,07 persen, berpendidikan

spesialis berjumlah 50 orang atau sekitar 1,64 persen, dan yang berpendidikan S3 ada

sebanyak 8 orang atau sekitar 0,26 persen.

Pada semua tingkat pendidikan tersebut jumlah SDM laki-laki lebih banyak dari jumlah SDM

perempuan. SDM laki-laki yang berpendidikan S3 sebanyak 6 orang atau 75,00 persen

dan perempuan sebanyak 2 orang atau 25,00 persen. Dari 459 orang yang berpendidikan

S2 laki-laki sebanyak 368 orang atau 80,17 persen dan perempuan sebanyak 91 orang

atau 19,83 persen. Dari 50 orang berpendidikan spesialis laki-laki sebanyak 30 orang

atau 60,00 persen dan perempuan sebanyak 20 orang atau 40,00 persen. Dari 1.074

orang yang berpendidikan D4/S1 laki-laki sebanyak 717 orang atau 66,76 persen dan

perempuan sebanyak 357 orang atau 33,24 persen. Dari 547 orang yang berpendidikan

D1-D3 laki-laki sebanyak 363 orang atau 66,36 persen dan perempuan sebanyak 184

orang atau 33,64 persen. Dari 907 orang yang berpendidikan SLTA dan kurang laki-laki

sebanyak 666 orang atau 73,43 persen dan perempuan sebanyak 241 orang atau 26,57

persen.

Tabel A.IV.4

Jumlah dan Persentase SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan menurut UPT dan

Jenis Kelamin, Tahun 2011

No UPTJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Sekretariat BPSDM Perhubungan 87 62 149 4,05 6,93 4,89

2 PPSDM Perhubungan Darat 57 30 87 2,65 3,35 2,86

3 PPSDM Perhubungan Laut 34 17 51 1,58 1,90 1,67

4 PPSDM Perhubungan Udara 79 39 118 3,67 4,36 3,88

5 PPSDM Aparatur Perhubungan 63 29 92 2,93 3,24 3,02

6 STTD Bekasi 145 66 211 6,74 7,37 6,93

7 STIP Jakarta 216 63 279 10,05 7,04 9,16

8 STPI Curug 401 81 482 18,65 9,05 15,83

9 BP3IP Jakarta 68 45 113 3,16 5,03 3,71

10 PIP Semarang 155 66 221 7,21 7,37 7,26

11 PIP Makassar 95 58 153 4,42 6,48 5,02

12 ATKP Medan 63 35 98 2,93 3,91 3,22

13 ATKP Surabaya 76 48 124 3,53 5,36 4,07

14 ATKP Makassar 61 37 98 2,84 4,13 3,22

15 BP2TD Palembang 59 26 85 2,74 2,91 2,79

16 BP2TD Tegal 63 24 87 2,93 2,68 2,86

17 BP2TD Bali 54 26 80 2,51 2,91 2,63

18 BP2IP Tangerang 88 27 115 4,09 3,02 3,78

19 BP2IP Surabaya 74 33 107 3,44 3,69 3,51

20 BP2IP Barombong 83 33 116 3,86 3,69 3,81

21 BP2IP Sorong 26 8 34 1,21 0,89 1,12

22 BP2TL Jakarta 38 11 49 1,77 1,23 1,61

23 BPPPnb Palembang 33 15 48 1,53 1,68 1,58

24 BPPPnb Jayapura 32 16 48 1,49 1,79 1,58

JUMLAH 2150 895 3045 100,00 100,00 100,00


Tabel A.IV.4 menunjukan bahwa pada semua unit kerja yang ada di BPSDM Kementerian

Perhubungan jumlah SDM laki-laki lebih banyak dari jumlah SDM perempuan. Dari 24

unit kerja di BPSDM yang paling banyak SDM nya adalah STPI Curug yaitu sebanyak 482

orang atau sekitar 15,83 persen dari jumlah SDM yang ada pada BPSDM. Dari jumlah

tersebut laki-laki berjumlah 401 orang atau sekitar 83,20 persen dan perempuan 81

orang atau sekitar 16,80 persen, sedangkan yang paling sedikit jumlah SDM nya adalah

unit kerja BP2IP Sorong yaitu berjumlah 34 orang atau sekitar 1,12 persen dari SDM yang

ada pada BPSDM. Dari jumlah tersebut laki-laki berjumlah 26 orang atau sekitar 76,47

persen dan perempuan 8 orang atau sekitar 23,53 persen.

Tabel A.IV.5

Jumlah dan Persentase SDM BPSDM Perekrutan Tiga Tahun Terakhir menurut Tahun

Perekrutan, Pendidikan dan Jenis Kelamin

NoTahun Perekrutan/

Pendidikan

Jumlah pegawai % Komposisi pegawai


1 Tahun 2011

S3 - - - - - -

S2 - - - - - -

D4/S1 - - - - - -

D1-D3 - - - - - -

SLTA - - - - - -

SLTP - - - - - -

Sub Jumlah - - - - - -

2 Tahun 2010

S3 0 0,00 0,00 0,00

S2 9 18 27 33,33 66,67 100,00

D4/S1 90 63 153 58,82 41,18 100,00

D1-D3 82 55 137 59,85 40,15 100,00

SLTA 110 35 145 75,86 24,14 100,00

SLTP 0 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 291 171 462 62,99 37,01 100,00

3 Tahun 2009

S3 0 0,00 0,00 0,00

S2 9 14 23 39,13 60,87 100,00

D4/S1 113 68 181 62,43 37,57 100,00

D1-D3 70 25 95 73,68 26,32 100,00

SLTA 9 9 100,00 0,00 100,00

SLTP 2 2 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 203 107 310 65,48 34,52 100,00

Jumlah 494 278 772 63,99 36,01 100,00

Tabel A.IV.5 menunjukan bahwa SDM di BPSDM Kementerian Perhubungan yang

direkrut selama tiga tahun terakhir (tahun 2009, 2010 dan 2011) berjumlah 773 orang.

Diantaranya yang direkrut pada tahun 2009 sebanyak 310 orang terdiri dari 203 orang


Kemudian yang direkrut pada tahun 2010 sebanyak 462 orang terdiri dari 291 orang atau

sekitar 62,99 persen laki-laki dan 171 orang atau sekitar 37,01 persen perempuan. Pada

tahun 2011 tidak ada perekrutan pegawai.


Jumlah SDM perekrutan tahun 2009 yang terbanyak berpendidikan D4/S1 yaitu 181

orang atau sekitar 58,39 persen dari SDM yang direkrut pada tahun tersebut. Berikutnya

yang berpendidikan D1-D3 sebanyak 95 orang atau sekitar 30,65 persen, berpendidikan

S2 sebanyak 23 orang atau sekitar 7,42 persen, berpendidikan SMA sebanyak 9 orang

atau sekitar 2,90 persen, dan berpendidikan SLTP sebanyak 2 orang atau sekitar 0,65

persen. Dari yang berpendidikan D4/S1 terdiri dari 62,43 persen laki-laki dan 37,57

persen perempuan, berpendidikan D1-D3 laki-laki 73,68 persen dan perempuan 26,32

persen, berpendidikan S2 terdiri dari 39,13 persen laki-laki dan 60,87 persen perempuan,

sedangkan yang berpendidikan SMA dan SLTP semuanya laki-laki.

Perekrutan tahun 2010 yang terbanyak berpendidikan D4/S1 yaitu 153 orang atau 33,12

persen, kemudian disusul yang berpendidikan SLTA sebanyak 145 orang atau 31,39

persen, berpendidikan D1-D3 sebanyak 137 orang atau 29,65 persen, berpendidikan S2

sebanyak 72 orang atau 5,84 persen, sedangkan yang berpendidikan SLTP tidak ada. Dari

yang berpendidikan D4/S1, SLTA sab D1-D3 jumlah laki-laki lebih banyak dari perempuan,

sedangkan yang berpendidikan S2 perempuan lebih banyak dari laki-laki, dimana dari 27

orang yang direkrut laki-laki 33,33 persen dan perempuan 66,67 persen.

Tabel A.IV.6

Jumlah dan Persentase SDM BPSDM Kementerian Perhubungan menurut Satuan Kerja,

Golongan Kepangkatan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No Unit KerjaJumlah pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Sekret. BPSDM Perhub.

Golongan IV 8 1 9 9,20 1,61 6,04 88,89 11,11 100,00

Golongan III 58 49 107 66,67 79,03 71,81 54,21 45,79 100,00

Golongan II 21 12 33 24,14 19,35 22,15 63,64 36,36 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 87 62 149 100,00 100,00 100,00 58,39 41,61 100,00

2 PPSDMP Darat

Golongan IV 7 0 7 12,28 0,00 8,05 100,00 0,00 100,00

Golongan III 25 16 41 43,86 53,33 47,13 60,98 39,02 100,00

Golongan II 24 14 38 42,11 46,67 43,68 63,16 36,84 100,00

Golongan I 1 0 1 1,75 0,00 1,15 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 57 30 87 100,00 100,00 100,00 65,52 34,48 100,00

3 PPSDMP Laut

Golongan IV 5 0 5 14,71 0,00 9,80 100,00 0,00 100,00

Golongan III 23 12 35 67,65 70,59 68,63 65,71 34,29 100,00

Golongan II 6 5 11 17,65 29,41 21,57 54,55 45,45 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 34 17 51 100,00 100,00 100,00 66,67 33,33 100,00

4 PPSDMP Udara

Golongan IV 4 1 5 5,06 2,56 4,24 80,00 20,00 100,00

Golongan III 47 31 78 59,49 79,49 66,10 60,26 39,74 100,00

Golongan II 28 7 35 35,44 17,95 29,66 80,00 20,00 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 79 39 118 100,00 100,00 100,00 66,95 33,05 100,00

5 PPSDM Aparatur PHB

Golongan IV 11 1 12 17,46 3,45 13,04 91,67 8,33 100,00




Golongan III 39 22 61 61,90 75,86 66,30 63,93 36,07 100,00

Golongan II 13 6 19 20,63 20,69 20,65 68,42 31,58 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 63 29 92 100,00 100,00 100,00 68,48 31,52 100,00

6 STTD BekasiI

Golongan IV 30 8 38 20,69 12,12 18,01 78,95 21,05 100,00

Golongan III 73 39 112 50,34 59,09 53,08 65,18 34,82 100,00

Golongan II 42 19 61 28,97 28,79 28,91 68,85 31,15 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 145 66 211 100,00 100,00 100,00 68,72 31,28 100,00

7 STIP Jakarta

Golongan IV 39 6 45 18,06 9,52 16,13 86,67 13,33 100,00

Golongan III 142 52 194 65,74 82,54 69,53 73,20 26,80 100,00

Golongan II 34 5 39 15,74 7,94 13,98 87,18 12,82 100,00

Golongan I 1 0 1 0,46 0,00 0,36 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 216 63 279 100,00 100,00 100,00 77,42 22,58 100,00

8 STPI Curug

Golongan IV 53 5 58 13,22 6,17 12,03 91,38 8,62 100,00

Golongan III 208 52 260 51,87 64,20 53,94 80,00 20,00 100,0%

Golongan II 140 24 164 34,91 29,63 34,02 85,37 14,63 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 401 81 482 100,00 100,00 100,00 83,20 16,80 100,00

9 BP3IP Jakarta

Golongan IV 6 1 7 8,82 2,22 6,19 85,71 14,29 100,00

Golongan III 47 36 83 69,12 80,00 73,45 56,63 43,37 100,00

Golongan II 15 8 23 22,06 17,78 20,35 65,22 34,78 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 68 45 113 100,00 100,00 100,00 60,18 39,82 100,00

10 PIP Semarang

Golongan IV 29 2 31 18,71 3,03 14,03 93,55 6,45 100,00

Golongan III 91 58 149 58,71 87,88 67,42 61,07 38,93 100,00

Golongan II 35 6 41 22,58 9,09 18,55 85,37 14,63 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 155 66 221 100,00 100,00 100,00 70,14 29,86 100,00

11 PIP Makasar

Golongan IV 19 2 21 20,00 3,45 13,73 90,48 9,52 100,00

Golongan III 51 41 92 53,68 70,69 60,13 55,43 44,57 100,00

Golongan II 25 15 40 26,32 25,86 26,14 62,50 37,50 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 95 58 153 100,00 100,00 100,00 62,09 37,91 100,00

12 ATKP Medan

Golongan IV 2 0 2 3,17 0,00 2,04 100,00 0,00 100,00

Golongan III 48 24 72 76,19 68,57 73,47 66,67 33,33 100,00

Golongan II 13 11 24 20,63 31,43 24,49 54,17 45,83 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 O,00 0,00 0,00

Sub jumlah 63 35 98 100,00 100,00 100,00 64,29 35,71 100,00




13 ATKP Surabaya

Golongan IV 17 4 21 22,37 8,33 16,94 80,95 19,05 100,00

Golongan III 27 30 57 35,53 62,50 45,97 47,37 52,63 100,00

Golongan II 31 14 45 40,79 29,17 36,29 68,89 31,11 100,00

Golongan I 1 0 1 1,32 0,00 0,81 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 76 48 124 100,00 100,00 100,00 61,29 38,71 100,00

14 ATKP Makasar

Golongan IV 4 1 5 6,56 2,70 5,10 80,00 20,00 100,00

Golongan III 32 22 54 52,46 59,46 55,10 59,26 40,74 100,00

Golongan II 25 14 39 40,98 37,84 39,80 64,10 35,90 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 O,00 0,00 0,00

Sub jumlah 61 37 98 100,00 100,00 100,00 62,24 37,76 100,00

15 BP2TD Palembang

Golongan IV 2 0 2 3,39 0,00 2,35 100,00 0,00 100,00

Golongan III 41 17 58 69,49 65,38 68,24 70,69 29,31 100,00

Golongan II 15 9 24 25,42 34,62 28,24 62,50 37,50 100,00

Golongan I 1 0 1 1,69 0,00 1,18 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 59 26 85 100,00 100,00 100,00 69,41 30,59 100,00

16 BP2TD Tegal

Golongan IV 3 0 3 4,76 0,00 3,45 100,00 0,00 100,00

Golongan III 32 14 46 50,79 58,33 52,87 69,57 30,43 100,00

Golongan II 28 10 38 44,44 41,67 43,68 73,68 26,32 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 63 24 87 100,00 100,00 100,00 72,41 27,59 100,00

17 BP2TD Bali

Golongan IV 1 0 1 1,85 0,00 1,25 100,00 0,00 100,00

Golongan III 21 7 28 38,89 26,92 35,00 75,00 25,00 100,00

Golongan II 31 19 50 57,41 73,08 62,50 62,00 38,00 100,00

Golongan I 1 0 1 1,85 0,00 1,25 100,00 0,00 100,00

Sub jumlah 54 26 80 100,00 100,00 100,00 67,50 32,50 100,00

18 BP2IP Tangerang

Golongan IV 1 0 1 1,14 0,00 0,87 100,00 0,00 100,00

Golongan III 57 22 79 64,77 81,48 68,70 72,15 27,85 100,00

Golongan II 30 5 35 34,09 18,52 30,43 85,71 14,29 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 88 27 115 100,00 100,00 100,00 76,52 23,48 100,00

19 BP2IP Surabaya

Golongan IV 2 0 2 2,70 0,00 1,87 100,00 0,00 100,00

Golongan III 58 29 87 78,38 87,88 81,31 66,67 33,33 100,00

Golongan II 14 4 18 18,92 12,12 16,82 77,78 22,22 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 74 33 107 100,00 100,00 100,00 69,16 30,84 100,00

20 BP2IP Barombong

Golongan IV 3 0 3 3,61 0,00 2,59 100,00 0,00 100,00

Golongan III 52 26 78 62,65 78,79 67,24 66,67 33,33 100,00

Golongan II 28 7 35 33,73 21,21 30,17 80,00 20,00 100,00




Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 83 33 116 100,00 100,00 100,00 71,55 28,45 100,00

21 BP2IP Sorong

Golongan IV 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Golongan III 22 5 27 84,62 62,50 79,41 81,48 18,52 100,00

Golongan II 4 3 7 15,38 37,50 20,59 57,14 42,86 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub jumlah 26 8 34 100,00 100,00 100,00 76,47 23,53 100,00

22 BP2TL Jakarta

Golongan IV 1 0 1 2,63 0,00 2,04 100,00 0,00 100,00

Golongan III 28 11 39 73,68 100,00 79,59 71,79 28,21 100,00

Golongan II 9 0 9 23,68 0,00 18,37 100,00 0,00 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 38 11 49 100,00 100,00 100,00 77,55 22,45 100,00

23 BPPPnb Palembang

Golongan IV 1 0 1 3,03 0,00 2,08 100,00 0,00 100,00

Golongan III 19 10 29 57,58 66,67 60,42 65,52 34,48 100,00

Golongan II 13 5 18 39,39 33,33 37,50 72,22 27,78 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 33 15 48 100,00 100,00 100,00 68,75 31,25 100,00

24 BPPPnb Jayapura

Golongan IV 1 0 1 3,13 0,00 2,08 100,00 0,00 100,00

Golongan III 17 8 25 53,13 50,00 52,08 68,00 32,00 100,00

Golongan II 14 8 22 43,75 50,00 45,83 63,64 36,36 100,00

Golongan I 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 32 16 48 100,00 100,00 100,00 66,67 33,33 100,00

JUMLAH 2150 895 3045 - - - 70,61 29,39 100,00

Pada Tabel A.IV.6 disajikan distribusi SDM BPSDM Kementerian Perhubungan pada

masing-masing UPT dirinci menurut golongan kepangkatan. Dari tabel tersebut dapat

dilihat bahwa hampir disemua UPT terbanyak SDM nya berada pada golongan III. Hanya

di BP2TD Bali yang SDM nya terbanyak berada pada golongan II. Sementara itu di semua

UPT, komposisi SDM secara keseluruhan lebih didominasi oleh SDM laki-laki. Demikian

juga bila dilihat pada masing-masing golongan di semua UPT SDM laki-laki selalu

lebih banyak dari SDM perempuan, kecuali untuk SDM Golongan III di ATKP Surabaya

perempuan lebih banyak dari laki-laki yaitu perempuan sekitar 52,63 persen dan laki-laki

sekitar 47,57 persen.


A.VDIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN DARAT

Tabel A.V.1

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut Status Kepegawaian dan


No Status KepegawaianJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Struktural 79 15 94 84,04 15,96 100,00 16,06 8,47 14,05

2 Fungsional Tertentu 54 17 71 76,06 23,94 100,00 10,98 9,60 10,61

3 Fungsional Umum 359 145 504 71,23 28,77 100,00 72,97 81,92 75,34

JUMLAH 492 177 669 73,54 26,46 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.V.1 menunjukan bahwa dari 669 orang SDM yang berada pada Ditjen Perhubungan

Darat, sebagian besar terdiri dari jenis kelamin laki-laki yaitu sebanyak 492 orang atau

sekitar 73,54 persen, sedangkan jenis kelamin perempuannya sebanyak 177 orang atau

sekitar 26,46 persen. Dari 177 orang SDM perempuan tersebut sebagian besar status

kepegawaiannya berada pada status fungsional umum atau staf yaitu sebanyak 145

orang atau sekitar 81,92 persen, yang menduduki jabatan fungsional tertentu sebanyak

17 orang atau sekitar 9,60 persen dan yang menduduki jabatan struktural hanya sebanyak

15 orang atau sekitar 8,47 persen. Dari 492 orang SDM laki-laki yang berada pada status

fungsional umum/staf sebanyak 359 orang atau sekitar 72,97 persen, menduduki jabatan

fungsional tertentu sebanyak 54 orang atau sekitar 10,98 persen dan yang menduduki

jabatan struktural sebanyak 79 orang atau sekitar 16,06 persen.

Tabel A.V.2

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat yang Menduduki Jabatan Struktural

Menurut Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No EselonJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Eselon I 1 0 1 100 0 100,00 1,27 - 1,06

2 Eselon II 4 1 5 80 20 100,00 5,06 6,67 5,32

3 Eselon III 20 4 24 83,33 16,67 100,00 25,32 26,67 25,53

4 Eselon IV 50 10 60 83,33 16,67 100,00 63,29 66,67 63,83

5 Eselon V 4 0 4 100 0 100,00 5,06 - 4,26

JUMLAH 79 15 94 84,04 15,96 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.V.2 menunjukan bahwa dari 94 orang SDM di Ditjen Perhubungan Darat yang

menduduki jabatan struktural, diantaranya sebanyak 79 orang atau sekitar 84,04 persen

laki-laki dan 15 orang atau sekitar 15,96 persen perempuan. Komposisi laki-laki lebih

banyak dari perempuan tersebut terlihat dari Eselon I sampai dengan Eselon V. Kemudian

bila dilihat partisipasinya, dari 15 orang SDM perempuan yang menduduki jabatan

struktural tersebut paling banyak berada pada Eselon IV yaitu sekitar 66,67 persen.

Kemudian pada Eselon III sekitar 26,67 persen dan pada Eselon II sekitar 6,67 persen,

tidak ada yang menduduki Jabatan Eselon I dan V. Sedangkan dari 79 orang SDM laki-laki

yang menduduki jabatan struktural paling banyak juga berada pada Eselon IV yaitu sekitar

63,29 persen. Kemudian secara berurut pada Eselon III sekitar 25,32 persen, Eselon II dan

Eselon V sama masing-masing sekitar 5,06 persen dan Eselon I sekitar 1,27 persen.


Tabel A.V.3

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut Golongan dan Jenis Kelamin,

Tahun 2011

No GolonganJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Golongan I 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,20 - 0,15

2 Golongan II 130 47 177 73,45 26,55 100,00 26,42 26,55 26,46

3 Golongan III 321 120 441 72,79 27,21 100,00 65,24 67,80 65,92

4 Golongan IV 40 10 50 80,00 20,00 100,00 8,13 5,65 7,47

JUMLAH 492 177 669 73,54 26,46 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.V.3 menunjukan bahwa dari 669 orang SDM Ditjen Perhubungan Darat yang

terbanyak berada pada Golongan III yaitu berjumlah 441 orang atau sekitar 65,92 persen

dari SDM yang ada, terdiri dari 72,79 persen laki-laki dan 27,21 persen perempuan.

Berikutnya yang berada pada Golongan II berjumlah 177 orang atau sekitar 26,46 persen

dari SDM yang ada, terdiri dari 73,45 persen laki-laki dan 26,55 persen perempuan. Pada

Golongan IV sebanyak 50 orang atau sekitar 7,47 persen dari SDM yang ada, dimana laki-

laki 80,00 persen dan perempuan 20 persen. Selain itu masih terdapat SDM yang berada

pada Golongan I sebanyak 1 orang laki-laki.

Tabel A.V.4

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin,

Tahun 2011

No PendidikanJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 S3 0 1 1 0,00 100,00 100,00 - 0,56 0,15

2 S2 93 19 112 83,04 16,96 100,00 18,90 10,73 16,74

3 Spesialis 1 2 3 33,33 66,67 100,00 0,20 1,13 0,45

4 D4/S1 193 59 252 76,59 23,41 100,00 39,23 33,33 37,67

5 D1-D3 94 48 142 66,20 33,80 100,00 19,11 27,12 21,23

6 SLTA atau kurang 111 48 159 69,81 30,19 100,00 22,56 27,12 23,77

JUMLAH 492 177 669 73,54 26,46 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.V.4 menunjukan bahwa dari 669 orang SDM di Ditjen Perhubungan Darat yang

terbanyak berpendidikan D4/S1 yaitu sekitar 37,67 persen. Berikutnya berpendidikan

SLTA atau kurang sekitar 23,77 persen, berpendidikan D1-D3 sekitar 21,33 persen,

berpendidikan S2 sekitar 16,74 persen dan berpendidikan spesialis sekitar 0,45 persen.

Dari semua jenjang pendidikan tersebut hampir semuanya jumlah laki-laki lebih banyak

dari perempuan, kecuali untuk SDM yang berpendidikan S3 dan berpendidikan spesialis,

perempuan lebih banyak dari laki-laki.

Komposisi SDM menurut tingkat pendidikan secara keseluruhan tersebut sejalan dengan

komposisi partisipasi SDM perempuan maupun laki-laki pada masing-masing tingkat

pendidikan. Dari 177 orang SDM perempuan di Ditjen Perhubungan Darat, yang

terbanyak memiliki tingkat pendidikan D4/S1 yaitu sekitar 33,33 persen. Berikutnya yang

memiliki tingkat pendidikan D1-D3 sekitar 27,12 persen, memiliki tingkat pendidikan SLTA

dan kurang sekitar 27,12 persen, memiliki tingkat pendidikan S2 sekitar 10,73 persen,

memiliki pendidikan spesialis sekitar 1,13 persen, dan yang memiliki tingkat pendidikan

S3 sekitar 0,56 persen.


Sedangkan dari 492 orang SDM laki-laki terbanyak juga memiliki tingkat pendidikan D4/

S1 yaitu sekitar 39,23 persen, disusul pada tingkat pendidikan SLTA atau kurang sekitar

22,56 persen, tingkat pendidikan D1-D3 sekitar 19,11 persen, tingkat pendidikan S2

sekitar 18,90 persen, pendidikan spesialis sekitar 0,20 persen, tingkat pendidikan S3 tidak

ada.

Tabel A.V.5

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut UPT dan Jenis Kelamin, Tahun

2011

No UPTJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 BPLJSKB Bekasi 53 10 63 84,13 15,87 100,00 47,75 47,62 47,73

2 UPT Gorontalo 8 4 12 66,67 33,33 100,00 7,21 19,05 9,09

3 UPT Kariangau 23 4 27 85,19 14,81 100,00 20,72 19,05 20,45

4 UPT Kalabahi 11 1 12 91,67 8,33 100,00 9,91 4,76 9,09

5 UPT Kolaka 9 1 10 90,00 10,00 100,00 8,11 4,76 7,58

6 UPT Sape 4 1 5 80,00 20,00 100,00 3,60 4,76 3,79

7 UPT Mamuju 3 0 3 100,00 0,00 100,00 2,70 - 2,27

JUMLAH 111 21 132 84,09 15,91 100,00 100,00 100,00 100,00

Pada Tabel A.V.5 terlihat bahwa Ditjen Perhubungan Darat memiliki 7 UPT dengan

jumlah SDM sebanyak 132 orang. Dari 132 orang SDM yang berada di UPT-UPT tersebut

kebanyakan terdiri dari SDM laki-laki yaitu berjumlah 111 orang atau sekitar 84,09 persen

sedangkan perempuan hanya 21 orang atau sekitar 15,91 persen. Komposisi antara

laki-laki dan perempuan tersebut bila dilihat pada masing-masing UPT juga sama, laki-laki

jauh lebih banyak dari perempuan.

Tabel A.V.6

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat Perekrutan Tiga Tahun Terakhir menurut

Tahun Perekrutan, Tingkat Pendidikan dan Jenis Kelamin

NoTahun/Tingkat

Pendidikan



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 0,00 0,00 0,00

D4-S1 24 9 33 72,73 27,27 100,00

D1-D3 22 15 37 59,46 40,54 100,00

SMA 0 0 0 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 46 24 70 65,71 34,29 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 2 2 0,00 100,00 100,00

D4-S1 56 17 73 76,71 23,29 100,00

D1-D3 34 14 48 70,83 29,17 100,00

SMA 3 2 5 60,00 40,00 100,00

Sub Jumlah 93 35 128 72,66 27,34 100,00

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 0,00 0,00 0,00

D4-S1 10 4 14 71,43 28,57 100,00

D1-D3 10 10 20 50,00 50,00 100,00


NoTahun/Tingkat

Pendidikan



SMA 4 0 4 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 24 14 38 63,16 36,84 100,00

JUMLAH 163 73 236 69,07 30,93 100,00

Tabel A.V.6 menunjukan bahwa perekrutan SDM Ditjen Perhubungan Darat yang

dilakukan selama tahun 2008 sampai dengan tahun 2010 terlihat masih didominasi oleh

SDM laki-laki. Dari 236 orang yang direkrut selama tiga tahun tersebut, diantaranya

sebanyak 163 orang atau sekitar 69,07 persen laki-laki dan 73 orang atau sekitar 30,93

persen perempuan. Demikian juga bila dilihat perekrutan pada masing-masing tahun,

laki-laki selalu lebih banyak dari perempuan. Dari 38 orang SDM perekrutan tahun 2008

laki-laki sekitar 63,16 persen dan perempuan 36,84 persen. Perekrutan tahun 2009

sebanyak 128 orang terdiri dari laki-laki sekitar 72,66 persen dan perempuan sekitar

27,34 persen. Kemudian dari 70 orang perekrutan tahun 2010 laki-laki sekitar 65,71

persen dan perempuan sekitar 34,29 persen.

Dari 73 orang SDM perempuan perekrutan tiga tahun terakhir terdiri dari perekrutan

tahun 2008 sebanyak 14 orang atau sekitar 19,18 persen, yang berpendidikan D1-D3

sekitar 13,70 persen dan berpendidikan D4/S1 sekitar 5,48 persen. Dari perekrutan tahun

2009 sebanyak 35 orang atau sekitar 47,94 persen, yang berpendidikan D4/S1 sekitar

23,29 persen, berpendidikan D1-D3 sekitar 19,18 persen, berpendidikan S2 sekitar 2,74

persen, dan berpendidikan SMA sekitar 2,74 persen. Perekrutan tahun 2010 terdiri dari

24 orang atau sekitar 32,88 persen yang berpendidikan D1-D3 dan sekitar 20,55 persen

berpendidikan D4/S1 sekitar 12,33 persen.

Dari 163 orang SDM laki-laki perekrutan tiga tahun terakhir terdiri dari perekrutan tahun

2008 sebanyak 24 orang atau 14,72 persen diantaranya 6,13 persen berpendidikan D4/

S1, 6,13 persen berpendidikan D1-D3 dan 2,45 persen berpendidikan SMA. Perekrutan

tahun 2009 sebanyak 93 orang atau 57,06 persen diantaranya 34,36 persen berpendidikan

D4/S1, 20,86 persen berpendidikan D1-D3, dan 1,84 persen berpendidikan SMA.

Perekrutan tahun 2010 sebanyak 46 orang atau 28,22 persen diantaranya 14,72 persen

berpendidikan D4/S1 dan 13,50 persen berpendidikan D1-D3.

Tabel A.V.7

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat Perekrutan Tiga Tahun Terakhir menurut

Unit Kerja, Tingkat Pendidikan dan Jenis Kelamin

NoSetditjen

Perhubungan Darat



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 2 4 6 33,33 66,67 100,00

D1-D3 1 0 1 100,00 0,00 100,00

SMA 1 2 3 33,33 66,67 100,00

Sub Jumlah 4 6 10 40,00 60,00 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 8 2 10 80,00 20,00 100,00

D1-D3 2 3 5 40,00 60,00 100,00


SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 10 5 15 66,67 33,33 100,00

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 3 2 5 60,00 40,00 100,00

D1-D3 0 4 4 0,00 100,00 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 3 6 9 33,33 66,67 100,00

JUMLAH 17 17 34 50,00 50,00 100,00

NoDirektorat

LLASDP

Jumlah Pegawai Persentase Pegawai


1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 2 0 2 100,00 0,00 100,00

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 2 0 2 100,00 0,00 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 1 1 0,00 100,00 100,00

D4-S1 11 4 15 73,33 26,67 100,00

D1-D3 10 2 12 83,33 16,67 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 21 7 28 75,00 25,00 100,00

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 2 2 0,00 100,00 100,00

D1-D3 0 2 2 0,00 100,00 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 0 4 4 0,00 100,00 100,00

JUMLAH 23 11 34 67,65 32,35 100,00

NoDirektorat

LLAJ



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 7 3 10 70,00 30,00 100,00

D1-D3 5 4 9 55,56 44,44 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 12 7 19 63,16 36,84 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 17 5 22 77,27 22,73 100,00

D1-D3 10 2 12 83,33 16,67 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 27 7 34 79,41 20,59 100,00


3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 4 0 4 100,00 0,00 100,00

D1-D3 2 2 4 50,00 50,00 100,00

Sub Jumlah 7 2 9 77,78 22,22 100,00

JUMLAH 46 16 62 74,19 25,81 100

NoDirektorat

BSTP



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 4 1 5 80,00 20,00 100,00

D1-D3 2 1 3 66,67 33,33 100

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 6 2 8 75,00 25,00 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 1 1 0,00 100,00 100,00

D4-S1 10 3 13 76,92 23,08 100,00

D1-D3 2 2 4 50,00 50,00 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 12 6 18 66,67 33,33 100,00

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 1 0 1 100,00 0,00 100,00

D1-D3 2 0 2 100,00 0,00 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 3 0 3 100,00 0,00 100,00

JUMLAH 21 8 29 72,41 27,59 100,00

No Direktorat KTDJumlah Pegawai Persentase Pegawai


1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 3 1 4 75,00 25,00 100,00

D1-D3 0 3 3 0,00 100,00 100,00

SMA 0 0 0 - - -!

Sub Jumlah 3 4 7 42,86 57,14 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 4 1 5 80,00 20,00 100,00

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 4 1 5 80,00 20,00 100,00

3 Tahun 2008

S2

D4-S1 1 0 1 100,00 0,00 100,00


D1-D3 2 0 2 100,00 0,00 100,00

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 3 0 3 100,00 0,00 100,00

JUMLAH 10 5 15 66,67 33,33 100,00

NoBalai PLJSKB

Bekasi



1 Tahun 2010

S2 - - -

D4-S1 5 0 5 100,00 0,00 100,00

D1-D3 3 2 5 60,00 40,00 100,00

SMA - - -

Sub Jumlah 8 2 10 80,00 20,00 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 6 2 8 75,00 25,00 100,00

D1-D3 4 5 9 44,44 55,56 100,00

SMA - - -

Sub Jumlah 10 7 17 58,82 41,18 100,00

3 Tahun 2008

S2 - - -

D4-S1 1 0 1 100,00 0,00 100,00

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah 1 0 1 100,00 0,00 100,00

JUMLAH 19 9 28 67,86 32,14 100,00

No

UPT Pelabuhan

Penyeberangan

Kariangau



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 1 0 1 100,00 0,00 100,00

D1-D3 5 0 5 100,00 0,00 100,00

SMA 9 1 10 90,00 10,00 100,00

Sub Jumlah 15 1 16 93,75 6,25 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 1 0 1 - - -

D1-D3 5 0 5 100,00 0,00 100,00

SMA 9 1 10 90,00 10,00 100,00

Sub Jumlah 15 1 16 93,75 6,25 100,00

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -


SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah

JUMLAH 30 2 32 93,75 6,25 100,00

NoUPT Pelabuhan Penyeberangan

Kalabahi



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 1 0 1 100,00 0,00 100,00

D1-D3 5 0 5 100,00 0,00 100,00

SMA 2 0 2 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 8 0 8 100,00 0,00 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 1 0 1 100,00 0,00 100,00

D1-D3 5 0 5 100,00 0,00 100,00

SMA 2 0 2 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 8 0 8 100,00 0,00 100,00

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah

JUMLAH 16 0 16 100,00 0,00 100,00


Kolaka



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 4 0 4 100,00 0,00 100,00

D1-D3 1 2 3 33,33 67,67 100,00

SMA 5 0 5 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 10 2 12 83,33 16,67 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -


Sub Jumlah

JUMLAH 10 2 12 83,33 16,67 100,00


Mamuju



1 Tahun 2010

S2 0 0 0 - - 0

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 3 0 3 100,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 3 0 3 100,00 0,00 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah

JUMLAH 3 0 3 100,00 0,00 100,00


Sape



1 Tahun 2010

S2 - - -

D4-S1 1 0 1 100,00 0,00 100,00

D1-D3 - - -

SMA 4 1 5 80,00 20,00 100,00

Sub Jumlah 5 1 6 83,33 16,67 100,00

2 Tahun 2009

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah

3 Tahun 2008

S2 0 0 0 - - -

D4-S1 0 0 0 - - -

D1-D3 0 0 0 - - -

SMA 0 0 0 - - -

Sub Jumlah

JUMLAH 5 1 6 83,33 16,67 100,00


Pada Tabel A.V.7 disajikan distribusi penempatan SDM yang direkrut selama tiga tahun

terakhir pada beberapa unit kerja yang ada di Ditjen Perhubungan Darat. Terbanyak berada

di Direktorat LLAJ yaitu 62 orang terdiri dari laki-laki 46 orang atau 74,19 persen dan

perempuan 16 orang atau 25,81 persen. Paling sedikit di UPT pelabuhan Penyeberangan

Mamuju yaitu 3 orang semuanya laki-laki. Sementara itu, bila dilihat pada masing-

masing tahun, penempatan perekrutan tahun 2008 adalah di Setditjen sebanyak 9 orang

terdiri dari laki-laki 3 orang dan perempuan 6 orang dan di Direktorat LLAJ sebanyak

9 orang terdiri dari laki-laki 7 orang dan perempuan 2 orang. Penempatan di dua unit

kerja tersebut merupakan penempatan terbanyak dari perekrutan SDM tahun 2008.

Sedangkan di semua UPT pelabuhan penyeberangan tidak terdapat SDM perekrutan

tahun 2008. Kemudian dari perekrutan tahun 2009 terbanyak ditempatkan di Direktorat

LLAJ yaitu 34 orang, terdiri dari laki-laki 27 orang dan perempuan 7 orang. Demikian

juga dari penempatan perekrutan tahun 2010 yang terbanyak di Direktorat LLAJ yaitu

sebanyak 19 orang, terdiri dari laki-laki 12 orang dan perempuan 7 orang.

Tabel A.V.8

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat menurut Unit Kerja dan Jenis Kelamin,

Tahun 2011

NoDirektorat

Jumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Setditjen Hubdat 95 44 139 68,34 31,66 100,00 19,31 24,86 20,78

2 Direktorat LLAJ 107 34 141 75,89 24,11 100,00 21,75 19,21 21,08

3 Direktorat LLASDP 71 24 95 74,74 25,26 100,00 14,43 13,56 14,20

4 Direktorat BSTP 62 27 89 69,66 30,34 100,00 12,60 15,25 13,30

5 Direktorat KTD 42 22 64 65,62 34,38 100,00 8,54 12,43 9,57

6 BPLJSKB Bekasi 53 10 63 84,13 15,87 100,00 10,77 5,65 9,42

7 UPT Pel.Penyebrangan 57 12 69 82,61 17,39 100,00 11,59 6,78 10,31

8 DAMRI 5 4 9 55,56 44,44 100,00 1,02 2,26 1,35

9 Ditugaskan di Dishub 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

JUMLAH 492 177 669 73,54 26,46 100,00 100,00 100,00 100,00

Pada Tabel A.V.8 terlihat bahwa komposisi SDM pada masing-masing unit kerja di Ditjen

Perhubungan Darat didominasi oleh laki-laki. Perbedaan yang terbesar adalah pada

BPLISKB Bekasi yaitu berkisar antara 84,13 persen laki-laki dan 15,87 persen perempuan.

Sedangkan terkecil perbedaanya berada pada DAMRI berkisar antara 55,56 persen laki-

laki dan 44,44 persen perempuan.

Persentase distribusi SDM perempuan di dalam masing-masing unit kerja bila

dibandingkan dengan distribusi SDM laki-laki terlihat hampir sama. Dari 177 orang SDM

perempuan yang ada di Ditjen Perhubungan Darat terdistribusi pada masing-masing unit

kerja Setditjen Hubdat sebanyak 44 orang atau sekitar 24,86 persen, Direktorat LLAJ

sebanyak 34 orang atau sekitar 19,21 persen, Direktorat LLASDP sebanyak 24 orang

atau sekitar 13,56 persen, Direktorat BSTP sebanyak 27 orang atau sekitar 15,25 persen,

Direktorat KTD sebanyak 22 orang atau sekitar 12,43 persen, BPLISKB Bekasi sebanyak 10

orang atau sekitar 5,65 persen, UPT Pelabuhan Penyeberangan sebanyak 12 orang atau

sekitar 6,78 persen, DAMRI sebanyak 4 orang atau sekitar 2,26 persen, yang ditugaskan

di Dishub tidak ada.

Dari 492 orang SDM laki-laki terdistribusi diantaranya 95 orang atau sekitar 19,31

persen pada Setditjen Hubdat, 107 orang atau sekitar 21,75 pada Direktorat LLAJ, 71


orang atau sekitar 14,43 persen pada Direktorat LLASDF, 62 orang atau sekitar 12,60

persen pada Direktorat BSTP, 42 orang atau sekitar 8,54 persen pada Direktorat KTD,

53 orang atau sekitar 10,77 pada BPLISKB Bekasi, 57 orang atau sekitar 11,59 persen

pada UPT Pelabuhan Penyeberangan, 5 orang atau sekitar 1,02 persen pada DAMRI, yang

ditugaskan di Dishub juga tidak ada.

A.6DIREKTORAT JENDERAL PERKERETAAPIAN

Tabel A.VI.1

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Status Kepegawaian dan Jenis

Kelamin, Tahun 2011

No. Status KepegawaianJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposis Pegawai


1 Struktural 73 11 84 17,14 7,28 14,56 86,90 13,10 100,00


3 Fungsional Umum 345 134 479 80,98 88,74 83,01 72,02 27,98 100,00

JUMLAH 426 151 577 100,00 100,00 100,00 73,83 26,17 100,00

Tabel A.VI.1 menunjukan bahwa SDM di Ditjen Perkeretaapian berjumlah 577 orang. Dari

jumlah tersebut diantaranya 426 orang atau sekitar 73,83 persen laki-laki dan 151 orang

atau sekitar 26,17 persen perempuan. Laki-laki terlihat jauh lebih banyak dari perempuan.

Demikian juga bila dilihat pada masing-masing status kepegawaian, SDM yang menduduki

jabatan struktural sebanyak 84 orang diantaranya 73 orang atau sekitar 86,90 persen

laki-laki dan 11 orang atau sekitar 13,10 persen perempuan, yang menduduki jabatan

fungsional tertentu sebanyak 14 orang diantaranya 8 orang atau sekitar 57,14 persen

laki-laki dan 6 orang atau sekitar 42,86 persen perempuan, sebagai fungsional umum/

staf sebanyak 479 orang diantaranya 345 orang atau sekitar 72,02 persen laki-laki dan

134 orang atau sekitar 27,98 persen perempuan. Selain jumlah laki-laki lebih banyak

dari perempuan, persentase perempuan yang menduduki jabatan struktural hanya sekitar

7,28 persen dari SDM perempuan yang ada, sementara laki-laki sekitar 17,14 persen dari

SDM laki-laki yang ada. Terbanyak dari SDM perempuan berada pada posisi fungsional

umum atau staf yaitu sekitar 88,74 persen dari perempuan yang ada

Tabel A.VI.2

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Menduduki Jabatan Struktural menurut

Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. EselonJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Eselon I 1 0 1 1,37 0 1,19 100,00 0 100,00

2 Eselon II 5 0 5 6,85 0 5,95 100,00 0 100,00

3 Eselon III 20 3 23 27,40 27,27 27,38 86,96 13,04 100,00

4 Eselon IV 47 8 55 64,38 72,73 65,48 85,45 14,55 100,00

JUMLAH 73 11 84 100,00 100,00 100,00 86,90 13,10 100,00


Pada Tabel A.VI.2 dapat dilihat bahwa dari 84 orang SDM Ditjen Perkeretaapian yang

menduduki jabatan struktural diantaranya 1 orang atau sekitar 1,19 persen menduduki

jabatan Eselon I, 5 orang atau 5,95 persen menduduki jabatan Eselon II, 23 orang atau

sekitar 27,38 persen menduduki jabatan Eselon III, dan 55 orang atau sekitar 65,48 persen

menduduki jabatan Eselon IV. SDM yang menduduki jabatan Eselon I dan II semua laki-

laki, sedangkan yang menduduki jabatan Eselon III sebanyak 20 orang atau sekitar 86,96

persen laki-laki dan 3 orang atau sekitar 13,04 persen perempuan, yang menduduki

jabatan Eselon IV sebanyak 47 orang atau sekitar 85,45 persen laki-laki dan 8 orang atau

sekitar 14,55 persen perempuan.

Tabel A.VI.3

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Golongan dan Jenis Kelamin, Tahun

2011

No. GolonganJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Golongan I – II 108 49 157 25,35 32,45 27,21 68,79 31,21 100,00

2 Golongan III 278 97 375 65,26 64,24 64,99 74,13 25,87 100,00

3 Golongan IV 40 5 45 9,39 3,31 7,80 88,89 11,11 100,00

JUMLAH 426 151 577 100,00 100,00 100,00 73,83 26,17 100,00

Pada Tabel A.VI.3 terlihat bahwa dari 577 orang SDM di Ditjen Perkeretaapian yang paling

banyak berada pada Golongan III yaitu sebanyak 375 orang atau sekitar 64,99 persen,

kemudian yang berada pada Golongan I - II sebanyak 157 orang atau sekitar 27,21

persen, dan yang berada pada golongan IV sebanyak 45 orang atau sekitar 7,80 persen.

SDM yang berada pada Golongan III terdiri dari laki-laki 278 orang atau sekitar 74,13

persen dan perempuan 97 orang atau sekitar 25,87 persen, yang berada pada Golongan

I – II terdiri dari laki-laki 108 orang atau sekitar 68,79 persen dan perempuan 49 orang

atau sekitar 31,21 persen, yang berada pada Golongan IV terdiri dari laki-laki 40 orang

atau sekitar 88,89 persen dan perempuan 5 orang atau sekitar 11,11 orang.

Tabel A.VI.4

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Tingkat Pendidikan dan Jenis

Kelamin, Tahun 2011

No. Pendidikan Jumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 SLTA atau kurang 86 29 115 20,19 19,20 19,93 74,78 25,22 100,00

2 D1-D3 65 39 104 15,26 25,83 18,02 62,50 37,50 100,00

3 D4/S1 204 71 275 47,89 47,02 47,66 74,18 25,82 100,00

4 S2 70 12 82 16,43 7,95 14,21 85,37 14,63 100,00

5 S3 1 0 1 0,23 0,00 0,17 100,00 0,00 100,00

JUMLAH 426 151 577 100,00 100,00 100,00 73,83 26,17 100,00

Bila dilihat dari jenjang pendidikan yang ditamatkan oleh SDM di Ditjen Perkeretaapian

seperti yang disajikan pada Tabel A.VI.4, yang terbanyak berpendidikan D4/S1 yaitu 275

orang atau sekitar 47,66 persen dari jumlah SDM yang ada. Dari jumlah tersebut laki-laki

sebanyak 204 orang atau 74,18 persen dan perempuan sebanyak 71 orang atau sekitar

25,82 persen. Terbanyak kedua berpendidikan SLTA atau kurang yaitu 115 orang atau

sekitar 19,93 persen dari jumlah SDM yang ada. Dari jumlah tersebut laki-laki sebanyak


86 orang atau sekitar 74,78 persen dan perempuan sebanyak 29 orang atau sekitar 25,22

persen. Urutan ketiga adalah berpendidikan D1-D3 sebanyak 104 orang atau sekitar

18,02 persen dari jumlah SDM yang ada. Dari jumlah tersebut laki-laki sebanyak 65 orang

atau sekitar 62,50 persen dan perempuan sebanyak 39 orang atau sekitar 37,50 persen.

Berikutnya berpendidikan S2 sebanyak 82 orang atau 14,21 persen. Dari jumlah tersebut

laki-laki sebanyak 70 orang atau sekitar 85,37 persen dan perempuan sebanyak 12 orang

atau sekitar 14,63 persen. Yang berpendidikan S3 hanya ada 1 orang laki-laki.

Tabel A.VI.5.

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Provinsi Wilayah Kerja dan Jenis

Kelamin, Tahun 2011

No. Provinsi Wilayah KerjaJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1ATKP Gedebage, Bandung,

Jabar 17 8 25 3,99 5,30 4,33 68,00 32,00 100,00

2 ATKP Surakarta, Solo, Jateng 10 3 13 2,35 1,99 2,25 76,92 23,08 100,00

3ATKP Rambipuji, Jember,

Jatim 5 0 5 1,17 0,00 0,67 100,00 0 100,00

4 Kantor Pusat, DKI Jakarta 394 140 534 92,49 92,71 92,55 73,78 26,22 100,00

JUMLAH 426 151 577 100,00 100,00 100,00 73,83 26,17 100,00

Komposisi SDM Ditjen Perkeretaapian pada masing-masing Propinsi Wilayah Kerja yang

disajikan pada Tabel A.VI.5 yang menunjukan bahwa SDM di Ditjen Perkeretaapian

sebagian besar berada di kantor pusat Ditjen Perkeretaapian DKI Jakarta. Dari 577 orang

SDM Ditjen perkeretaapian yang berada di kantor Pusat, di wilayah DKI Jakarta berjumlah

534 orang atau sekitar 92,71 persen dari jumlah SDM yang ada. Dari jumlah tersebut

sebanyak 394 orang atau sekitar 73,78 persen laki-laki dan 140 orang atau sekitar 26,22

persen perempuan. Sedangkan yang berada pada ATKP Gedebage, Bandung, Jabar

sebanyak 25 orang atau sekitar 4,33 persen, diantaranya laki-laki 17 orang atau sekitar

68,00 persen dan perempuan 8 orang atau sekitar 32,00 persen. Pada ATKP Surakarta,

Solo, Jateng sebanyak 13 orang atau sekitar 2,35 persen, diantaranya laki-laki 10 orang

atau sekitar 76,92 persen dan perempuan 3 orang atau sekitar 23,08 persen. Pada ATKP

Rambipuji, Jember, Jatim sebanyak 5 orang atau sekitar 1,17 persen, semuanya laki-laki.

Tabel A.VI.6.

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian Perekrutan Tiga Tahun Terakhir Menurut

Tahun Perekrutan, Pendidikan dan Jenis Kelamin

No.Tahun Perekrutan/

Pendidikan



Tahun 2010

1 SLTA atau kurang 0 0 0 0,00 0,00 0,00

2 D1-D3 27 14 41 65,85 34,15 100,00

3 D4/S1 54 14 68 79,41 20,59 100,00

4 S2 0 0 0 0,00 0,00 0,00

5 S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 81 28 109 74,31 25,69 100,00

Tahun 2009

1 SLTA atau kurang 0 0 0 0 0 0

2 D1-D3 17 13 30 56,67 43,33 100,00


3 D4/S1 45 14 59 76,27 23,73 100,00

4 S2 1 2 3 33,33 66,67 100,00

5 S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 63 29 92 68,48 31,52 100,00

Tahun 2008

1 SLTA atau kurang 0 0 0 0,00 0,00 0,00

2 D1-D3 11 6 17 64,71 35,29 100,00

3 D4/S1 5 1 6 83,33 16,67 100,00

4 S2 0 0 0 0,00 0,00 0,00

5 S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 16 7 23 69,57 30,43 100,00

JUMLAH 160 64 224 71,43 28,57 100,00

Pada Tabel A.VI.6 dapat dilihat bahwa banyaknya SDM Ditjen Perkeretaapian yang direkrut

selama tiga tahun terakhir yaitu perekrutan tahun 2008, 2009 dan 2010 semuanya

berjumlah 224 orang, terdiri dari laki-laki 160 orang atau sekitar 71,43 persen dan

perempuan 64 orang atau sekitar 28,57 persen. Dari jumlah tersebut yang direkrut pada

tahun 2010 sebanyak 109 orang, terdiri dari laki-laki 81 orang atau sekitar 74,31 persen

dan perempuan 28 orang atau sekitar 25,69 persen. Pada tahun 2009 direkrut sebanyak

92 orang, terdiri dari laki-laki 63 orang atau sekitar 68,48 persen dan perempuan 29

orang atau sekitar 31,52 persen, sedangkan yang direkut pada tahun 2008 sebanyak 23

orang, terdiri dari laki-laki 16 orang atau sekitar 69,57 persen dan perempuan 7 orang

atau sekitar 30,43 persen.

Bila dilihat dari pendidikan SDM yang direkrut selama tiga tahun tersebut, terlihat bahwa

perekrutan yang terbanyak pada tahun 2010 berpendidikan D4/S1 yaitu berjumlah 68

orang atau sekitar 62,39 persen dan berpendidikan D1-D3 berjumlah 41 orang atau

sekitar 37,61 persen. Dari yang berpendidikan D4/S1 terdiri dari laki-laki 54 orang atau

sekitar 79,41 persen dan perempuan 14 orang atau sekitar 20,59 persen. Sedangkan dari

yang berpendidikan D1-D3 terdiri dari laki-laki 27 orang atau sekitar 65,85 persen dan

perempuan 14 orang atau sekitar 34,15 persen.

Perekrutan pada tahun 2009 yang terbanyak juga berpendidikan D4/S1 yaitu berjumlah

59 orang atau sekitar 64,13 persen, berpendidikan D1-D3 berjumlah 30 orang atau sekitar

32,61 persen, dan berpendidikan S2 sebanyak 3 orang atau sekitar 3,26 persen. Dari yang

berpendidikan D4/S1 terdiri dari laki-laki 76,27 persen dan perempuan 33,73 persen.

Berpendidikan D1-D3 terdiri dari laki-laki 56,67 persen dan perempuan 43,33 persen.

Sedangkan yang berpendidikan S2 terdiri dari laki-laki 33,33 persen dan perempuan

67,67 persen.

Perekrutan pada tahun 2008 komposisi pendidikannya berbeda dengan perekrutan tahun

2010 dan tahun 2009. Perekrutan tahun 2008 yang terbanyak berpendidikan D1-D3

yaitu berjumlah 17 orang atau sekitar 73,91 persen dan berpendidikan D4/S1 berjumlah

6 orang atau sekitar 26,09 persen. Dari yang berpendidikan D1-D3 laki-laki 64,71 persen

dan perempuan 35,29 persen dan yang berpendidikan D4/S1 laki-laki 83,33 persen

perempuan 16,67 persen.


Tabel A.VI.7

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Satuan Kerja Setingkat Direktorat

dan Jenis Kelamin Tahun 2011

No. Pusat/Biro/DirektoratJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Setditjen Perkeretaapian 149 57 206 34,98 37,75 35,70 72,33 27,67 100,00

2 Dir.Lalu Lintas & Angkutan KA 63 18 81 14,79 11,92 14,04 77,78 22,22 100,00

3 Direktorat Prasarana KA 77 26 103 18,08 17,22 17,85 74,76 25,24 100,00

4 Direktorat Sarana 55 17 72 12,91 11,26 12,48 76,39 23,61 100,00

5 Direktorat Keselamatan 50 22 72 11,74 14,57 12,48 69,44 30,56 100,00

6 ATKP Gedebage, Bandung, Jabar 17 8 25 3,99 5,30 4,33 68,00 32,00 100,00

7 ATKP Surakarta, Solo, Jateng 10 3 13 2,35 1,99 2,25 76,92 23,08 100,00

8 ATKP Rambipuji, Jember, Jatim 5 0 5 1,17 0,00 0,87 100,00 0,00 100,00

JUMLAH 426 151 577 100,00 100,00 100,00 73,83 26,17 100,00

Bila dilihat pada masing-masing satuan kerja setingkat Direktorat yang ada pada lingkup

Ditjen Perkeretaapian, Tabel A.VI.7 memperlihatkan bahwa satuan kerja yang paling banyak

SDM nya adalah Setditjen Perkeretaapian, yaitu berjumlah 206 orang atau sekitar 35,70

persen dari SDM Ditjen Perkeretaapian, terdiri dari laki-laki 72,33 persen dan perempuan

27,67 persen. Peringkat kedua berada di Direktorat Prasarana KA, SDM nya berjumlah

103 orang atau sikitar 17,85 persen dari SDM Ditjen Perkeretaapian, terdiri dari laki-laki

74,76 persen dan perempuan 25,24 persen. Berikutnya secara berurutan di Direktorat

Lalu Lintas dan Angkutan KA, SDM nya berjumlah 81 orang atau sekitar 14,04 persen

dari SDM Ditjen Perkeretaapian, terdiri dari laki-laki 77,78 persen dan perempuan 22,22

persen. SDM yang berada di Direktorat Sarana dan Direktorat Keselamatan jumlahnya

sama yaitu masing-masing SDM nya berjumlah 72 orang atau sekitar 12,48 persen dari

SDM Ditjen Perkeretaapian. Dari jumlah tersebut yang ada di Direktorat Sarana terdiri

dari 76,39 persen laki-laki dan 23,61 persen perempuan, sedangkan yang di Direktorat

Keselamatan laki-laki 69,44 persen dan perempuan 30,56 persen. Di ATKP Gedebage,

Bandung, Jabar SDM nya berjumlah 29 orang atau sekitar 4,33 persen, terdiri dari 68,00

persen laki-laki dan 32,00 persen perempuan. Di ATKP Surakarta, Solo, Jateng SDM nya

berjumlah 13 orang atau sekitar 2,25 persen, terdiri dari 76,92 persen laki-laki dan 23,08

persen perempuan. Terkecil berada di ATKP Rambipuji, Jember, Jatim hanya ada 5 orang

atau sekitar 1,17 persen dari total SDM Ditjen Perkeretaapian yang kesemuanya adalah

laki-laki.

Tabel A.VI.8

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Menduduki Jabatan Struktural menurut

Satuan Kerja Setingkat Direktorat, Eselon Dan Jenis Kelamin Tahun 2011

No Pusat/Biro/DirektoratJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai

Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr1 Setditjen Perkeretaapian

Eselon II 1 0 1 10,00 0,00 6,67 100,00 0,00 100,00

Eselon III 3 1 4 30,00 20,00 26,67 75,00 25,00 100,00

Eselon IV 6 4 10 60,00 80,00 66,67 60,00 40,00 100,00

Sub Jumlah 10 5 15 100,00 100,00 100,00 66,67 33,34 100,00


No Pusat/Biro/DirektoratJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


2Dir.Lalu Lintas &

Angkutan KA

Eselon II 1 0 1 9,09 0,00 7,14 100,00 0,00 100,00

Eselon III 3 1 4 27,27 33,33 28,57 75,00 25,00 100,00

Eselon IV 7 2 9 63,64 66,67 64,29 77,78 22,22 100,00

Sub Jumlah 11 3 14 100,00 100,00 100,00 78,57 21,43 100,00

3 Direktorat Prasarana KA

Eselon II 1 0 1 6,25 0,00 5,88 100,00 0,00 100,00

Eselon III 5 0 5 31,25 0,00 29,41 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 10 1 11 62,50 100,00 64,71 90,91 9,09 100,00

Sub Jumlah 16 1 17 100,00 100,00 100,00 94,12 5,88 100,00

4 Direktorat Sarana

Eselon II 1 0 1 6,25 0,00 5,88 100,00 0,00 100,00

Eselon III 5 0 5 31,25 0,00 29,41 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 10 1 11 62,50 100,00 64,71 90,91 9,09 100,00

Sub Jumlah 16 1 17 100,00 100,00 100,00 94,12 5,88 100,00

5 Direktorat Keselamatan

Eselon II 1 0 1 8,33 0,00 7,69 100,00 0,00 100,00

Eselon III 3 1 4 25,00 100,00 30,77 75,00 25,00 100,00

Eselon IV 8 0 8 66,67 0,00 61,54 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 12 1 13 100,00 100,00 100,00 92,31 7,69 100,00

6ATKP Gedebage,

Bandung, Jabar

Eselon II 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon III 1 0 1 20,00 0,00 20,00 100,00 0,00 100,00

Eselon IV 4 0 4 80,00 0,00 80,00 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 5 0 5 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00

7ATKP Surakarta, Solo,

Jateng

Eselon II 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon III 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon IV 1 0 1 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 1 0 1 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00

8ATKP Rambipuji, Jember,

Jatim

Eselon II 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon III 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Eselon IV 1 0 1 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 1 0 1 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00

JUMLAH 72 11 83 - - - 86,75 13,25 100,00


Tabel A.VI.8 memperlihatkan bahwa SDM yang menduduki jabatan struktural dari Eselon

II sampai Eselon IV pada masing-masing unit kerja di Ditjen Perkeretaapian semuanya

masih didominasi oleh SDM laki-laki. Disemua unit kerja jabatan Eselon II diduduki oleh

SDM laki-laki. Demikian juga Jabatan Eselon III di Direktorat Prasarana dan Direktorat

Sarana, masing-masing dari 5 orang yang menduduki jabatan Eselon III semuanya laki-

laki. Sedangkan di Setditjen Perkeretaapian, Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta

Api, dan Direktorat Keselamatan, masing-masing dari 4 orang yang menduduki jabatan

Eselon III sekitar 75,00 persen laki-laki dan 25,00 persen perempuan.

Komposisi laki-laki lebih besar dari perempuan pada jabatan Eselon II dan III tersebut juga

terdapat pada jabatan Eselon IV. Di Setditjen Perkeretaapian, ada 10 orang yang menduduki

jabatan Eselon IV terdiri dari 60,00 persen laki-laki dan 40,00 persen perempuan. Di

Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan Kereta Api, dari 9 orang yang menduduki jabatan

Eselon IV terdiri dari 77,78 persen laki-laki dan 22,22 persen perempuan. Di Direktorat

Prasarana dan Direktorat Sarana masing-masing dari 11 orang yang menduduki jabatan

Eselon IV terdiri dari 90,91 persen laki-laki dan 9,09 persen perempuan. Sedangkan di

Direktorat Keselamatan, ATKP Gedebage Bandung, ATKP Surakarta Solo Jateng, dan ATKP

Rambipuji Jember Jatim dari SDM yang menduduki jabatan Eselon IV semuanya laki-laki.

Tabel A.VI.9

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian menurut Satuan Kerja Setingkat Direktorat,

Golongan Kepangkatan Dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

NoPusat/Biro/Direktorat

(Eselon)Jumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai

Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr1 Setditjen Perkeretaapian

Golongan II/ kurang 70 21 91 46,98 36,84 44,17 76,92 23,08 100,00Golongan III 73 34 107 48,99 59,65 51,94 68,22 31,78 100,00Golongan IV 6 2 8 4,03 3,51 3,88 75,00 25,00 100,00Sub Jumlah 149 57 206 100,00 100,00 100,00 72,33 27,67 100,00

2Direktorat Lalu Lintas dan Angkutan KA Golongan II/ kurang 13 2 15 20,63 11,11 18,52 89,67 13,33 100,00Golongan III 42 15 57 66,67 83,33 70,37 73,68 26,32 100,00Golongan IV 8 1 9 12,70 5,56 11,11 88,89 11,11 100,00Sub Jumlah 63 18 81 100,00 100,00 100,00 77,78 22,22 100,00

3Direktorat Prasarana KA Golongan II/ kurang 8 9 17 10,39 34,62 16,50 47,06 52,94 100,00Golongan III 56 16 72 72,73 61,54 69,90 77,78 22,22 100,00Golongan IV 13 1 14 16,68 3,85 13,69 92,86 7,14 100,00Sub Jumlah 77 26 103 100,00 100,00 100,00 74,76 25,24 100,00

4 Direktorat SaranaGolongan II/ kurang 4 5 9 7,27 29,41 12,50 44,44 55,56 100,00Golongan III 46 12 58 83,64 70,59 80,56 79,31 20,69 100,00Golongan IV 5 0 5 9,09 0,00 6,94 100,00 0,00 100,00Sub Jumlah 55 17 72 100,00 100,00 100,00 76,39 23,61 100,00

5Direktorat Keselamatan Golongan II/ kurang 10 11 21 20,00 50,00 29,17 47,62 52,38 100,00Golongan III 33 10 43 66,00 45,45 59,72 76,74 23,26 100,00Golongan IV 7 1 8 14,00 4,55 11,11 87,50 12,50 100,00Sub Jumlah 50 22 72 100,00 100,00 100,00 69,44 30,56 100,00

6ATKP Gedebage, Bandung, Jabar


NoPusat/Biro/Direktorat

(Eselon)Jumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai

Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+PrGolongan II/ kurang 3 7 4 17,65 12,50 16,00 75,00 25,00 100,00Golongan III 13 7 20 76,47 87,50 80,00 65,00 35,00 100,00Golongan IV 1 0 1 5,88 0,00 4,00 100,00 0,00 100,00Sub Jumlah 17 8 25 100,00 100,00 100,00 68,00 32,00 100,00

7ATKP Surakarta, Solo, Jateng Golongan II/ kurang 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 100,00Golongan III 10 3 13 100,00 100,00 100,00 76,92 23,08 100,00Golongan IV 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 100,00Sub Jumlah 10 3 13 100,00 100,00 100,00 76,92 23,08 100,00

8ATKP Rambipuji, Jember, JatimGolongan II/ kurang 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 100,00Golongan III 5 0 5 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00Golongan IV 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00Sub Jumlah 5 0 5 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00JUMLAH 426 151 577 - - - 73,83 26,17 100,00

Tabel A.VI.11 menyajikan jumlah dan persentase SDM pada masing-masing unit kerja

yang ada di Ditjen Perkeretaapian dirinci menurut golongan kepangkatan kepegawaian.

Sebagaimana telah diuraikan sebelumnya bahwa dari 577 orang SDM Ditjen

Perkeretaapian terbanyak berada pada Golongan III, kemudian disusul dengan Golongan

I-II dan Golongan IV. Gambaran tersebut juga terlihat pada masing-masing unit kerja,

Golongan III berada pada kisaran 51,94 – 100,00 persen, Golongan I-II berada pada

kisaran 0,00 – 44,17 persen dan Golongan IV berada pada kisaran 0,00 – 13,69 persen.

A.VIIDIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN LAUT

Tabel A.VII.1

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut menurut Status Kepegawaian dan Jenis

Kelamin, Tahun 2011

No. Status KepegawaianJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Struktural 921 83 1004 6,37 3,00 5,83 91,73 8,27 100,00


3 Fungsional Umum 11958 2549 14507 82,65 92,19 84,18 82,43 17,57 100,00

JUMLAH 14469 2765 17234 100,00 100,00 100,00 83,96 16,04 100,00

Pada Tabel A.VII.1 terlihat bahwa SDM di Direktorat Perhubungan Laut, jumlah laki-laki

jauh lebih banyak dari SDM perempuan. Dari 17.234 orang SDM yang ada di Ditjen

Perhubungan Laut sebanyak 14.469 orang atau sekitar 83,96 persen laki-laki dan hanya

2.765 orang atau sekitar 16,04 persen perempuan. Perbedaan antara laki-laki dan

perempuan tersebut terlihat lebih tajam bila dilihat pada SDM yang menduduki jabatan

struktural maupun fungsional tertentu. Pada jabatan struktural 91,73 persen laki-laki dan

8,27 persen perempuan, sedangkan pada fungsional tertentu laki-laki 92,28 persen dan



Tabel A.VII.2

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut yang Menduduki Jabatan Struktural

menurut Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. EselonJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Eselon I 13 0 13 1,41 0,00 1,29 100,00 0,00 100,00

2 Eselon II 70 8 78 7,60 9,64 7,77 89,74 10,26 100,00

3 Eselon III 284 23 307 30,84 27,72 30,58 92,51 7,49 100,00

4 Eselon IV 499 48 547 54,18 57,83 54,48 91,22 8,78 100,00

5 Eselon V 55 4 59 5,97 4,81 5,88 93,22 6,78 100,00

JUMLAH 921 83 1004 100,00 100,00 100,00 91,73 8,27 100,00

Dari 1.004 orang SDM yang menduduki Jabatan Struktural di Ditjen Perhubungan Laut

terbanyak berada pada Eselon IV yaitu sebanyak 547 orang atau sekitar 54,48 persen

dan yang paling sedikit berada pada Eselon I yaitu sebanyak 13 orang atau sekitar 1,29

persen. SDM yang menduduki jabatan Eselon IV tersebut laki-laki 499 orang atau sekitar

91,22 persen dan perempuan 48 orang atau sekitar 8,78 persen, sedangkan yang ada

pada jabatan Eselon I semuanya laki-laki

Tabel A.VII.3

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut menurut Golongan dan Jenis Kelamin,

Tahun 2011

No. GolonganJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 Golongan IV 215 22 237 1,49 0,80 1,38 90,72 9,28 100,00

2 Golongan III 5756 1265 7021 39,78 45,75 40,74 81,98 18,02 100,00

3 Golongan II 7913 1475 9388 54,69 53,34 54,47 84,29 15,71 100,00

4 Golongan I 585 3 588 4,04 0,11 3,41 99,49 0,51 100,00

JUMLAH 14469 2765 17234 100,00 100,00 100,00 83,96 16,04 100,00

Tabel A.VII.3 menunjukan bahwa SDM Ditjen Perhubungan Laut terbanyak berada pada

Golongan II yaitu berjumlah 9.388 orang atau sekitar 54,47 persen dari SDM yang ada

dan yang paling sedikit berada pada Golongan IV yaitu berjumlah 237 orang atau sekitar

1,38 persen dari SDM yang ada. Komposisi SDM pada setiap Golongan jumlah laki-laki

lebih banyak dari perempuan, terutama SDM yang berada pada Golongan I, laki-laki

99,49 persen dan perempuan hanya 0,51 persen dan pada Golongan IV, laki-laki 90,72

persen sedangkan perempuan 9,28 persen.

Tabel A.VII.4

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin,

Tahun 2011

No. PendidikanJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


1 S3 - - - - - - - - -

2 S2 211 36 247 1,46 1,30 1,43 85,43 14,57 100,00

3 Spesialis 34 4 38 0,23 0,15 0,22 89,47 10,53 100,00

4 S1 2065 666 2731 14,27 24,09 15,85 75,61 24,39 100,00

5 D4 85 13 98 0,59 0,47 0,57 86,73 13,27 100,00


No. PendidikanJumlah Pegawai % Partisipasi Pegawai % Komposisi Pegawai


6 D3 1.607 275 1.882 11,11 9,95 10,92 85,39 14,61 100,00

7 D2 84 20 104 0,58 0,72 0,60 80,77 19,23 100,00

8 D1 198 101 299 1,37 3,65 1,73 66,22 33,78 100,00

9 SLTA dan kurang 10.185 1.650 11.835 70,39 59,67 68,67 86,06 13,94 100,00

JUMLAH 14.469 2.765 17234 100,00 100,00 100,00 83,96 16,04 100,00

Pada Tabel A.VII.4 terlihat bahwa SDM Ditjen Perhubungan Laut yang paling banyak

berpendidikan SLTA atau kurang yaitu berjumlah 11.835 orang atau sekitar 68,67 persen

dari SDM yang ada, disusul yang berpendidikan S1 sekitar 15,85 persen, berpendidikan

D3 sekitar 10,92, berpendidikan D1 sekitar 1,73 persen, berpendidikan S2 sekitar 1,43

persen, berpendidikan D4 sekitar 0,57 persen, dan terdapat pula yang berpendidikan

Spesialis sekitar 0,22 persen. Jumlah SDM pada semua tingkat pendidikan laki-laki lebih

besar dari perempuan. Perbedaan terbesar berada pada pendidikan Spesialis dimana

laki-laki 89,47 persen dan perempuan 10,53 persen, sedangkan yang paling kecil

perbedaannya berada pada tingkat pendidikan D1 dimana laki-laki 66,22 persen dan


A.VIIIDIREKTORAT JENDERAL PERHUBUNGAN UDARA

Tabel A.VIII.1

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Status Kepegawaian dan Jenis

Kelamin, Tahun 2011

No. Status KepegawaianJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai

Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr1 Struktural 489 53 542 90,22 9,78 100,00 6,90 2,77 6,02


3 Fungsional Umum 5512 1641 7153 77,06 22,94 100,00 77,74 85,78 79,45

JUMLAH 7090 1913 9003 78,75 21,25 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.VIII.1 menunjukan bahwa SDM Ditjen Perhubungan Udara masih didominasi oleh

laki-laki, dimana dari 9.003 orang SDM yang ada, 78,75 persen atau 7.090 orang adalah

laki-laki dan 21,25 persen atau 1.913 orang perempuan. Gambaran tersebut terlihat

lebih menonjol pada SDM yang menduduki jabatan Struktural. Dari 542 orang SDM yang

menduduki jabatan struktural 90,22 persen laki-laki dan hanya 9,78 persen perempuan.

Berikutnya yang menduduki jabatan fungsional tertentu sebanyak 1.308 orang. Dari

jumlah tersebut 83,26 persen laki-laki dan 16,74 persen perempuan. Sedangkan yang

berada pada posisi fungsional umum atau staf sebanyak 7.153 orang. Dari jumlah

tersebut 77,06 persen laki-laki dan 22,84 persen perempuan.


Tabel A.VIII.2

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara yang Menduduki Jabatan Struktural

menurut Eselon dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. EselonJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai

Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pr Lk Pr Lk+Pra. Eselon I 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,20 0,00 0,18

b. Eselon II 13 1 14 92,86 7,14 100,00 2,66 1,89 2,58

c. Eselon III 70 9 79 88,61 11,39 100,00 14,31 16,98 14,58

d. Eselon IV 267 32 299 89,30 10,70 100,00 54,60 60,38 55,17

e. Eselon V 138 11 149 92,62 7,38 100,00 28,22 20,75 27,49 JUMLAH 489 53 542 90,22 9,78 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.VIII.2 memperlihatkan bahwa dari 542 orang SDM Ditjen Perhubungan Udara

yang menduduki jabatan struktural, diantaranya 1 orang atau 0,18 persen berada pada

jabatan Eselon I, 14 orang atau 2,58 persen pada Eselon II, 79 orang atau 14,58 persen

pada Eselon III, 299 orang atau 55,17 persen pada Eselon IV dan 149 orang atau 27,49

persen pada Eselon V. SDM yang menduduki jabatan Eselon I hanya berjumlah 1 orang

dan itupun laki-laki, yang menduduki jabatan Eselon II laki-laki 92,86 persen perempuan

7,14 persen, yang menduduki jabatan Eselon III laki-laki 88,61 persen perempuan 11,39

persen, yang menduduki jabatan Eselon IV laki-laki 89,30 persen perempuan 10,70

persen, dan yang menduduki jabatan Eselon V laki-laki 92,62 persen perempuan 7,38

persen.

Bila dilihat pada partisipasi pegawai, terlihat bahwa dari 53 orang SDM perempuan yang

menduduki jabatan struktural terbanyak berada pada Eselon IV yaitu 60,38 persen. Disusul

pada Eselon V 20,75 persen, pada Eselon III 16,98 persen, pada Eselon II 1,89 persen, dan

pada Eselon I tidak ada. Demikian juga dari 489 orang SDM laki-laki terbanyak juga

berada Eselon IV yaitu 54,60 persen. Kemudian pada Eselon V 28,22 persen, pada eselon

III 14,31 persen, pada Eselon II 2,66 persen dan pada Eselon I 0,20 persen.

Tabel A.VIII.3

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Golongan Kepangkatan dan


GolonganJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai %Partisipasi Pegawai


Golongan IV 114 29 143 79,72 20,28 100,00 1,61 1,52 1,59

Golongan III 2806 657 3463 81,03 18,97 100,00 39,58 34,34 38,46

Golongan II 4151 1227 5378 77,18 22,82 100,00 58,55 64,14 59,74

Golongan I 19 0 19 100,00 0,00 100,00 0,27 0,00 0,21

JUMLAH 7090 1913 9003 78,75 21,25 100,00 100,00 100,00 100,00

Bila kita ingin mengetahui distribusi SDM menurut golongan kepangkatan kepegawaian

di Ditjen Perhubungan Udara, maka dapat dilihat pada Tabel A.VIII.3 yang menunjukan

bahwa di Ditjen Perhubungan Udara masih terdapat SDM Golongan I sebanyak 19

orang atau 0,21 persen yang kesemuanya laki-laki. SDM Golongan II merupakan jumlah

yang paling banyak yaitu berjumlah 5.378 orang atau 59,74 persen, terdiri dari laki-

laki 77,18 persen dan perempuan 22,82 persen, Golongan III menduduki urutan kedua

yaitu berjumlah 3.463 orang atau 38,46 persen, terdiri dari laki-laki 81,03 persen dan

perempuan 18,97 persen. Selanjutnya Golongan IV berjumlah 143 orang atau 1,59

persen, terdiri dari laki-laki 79,72 persen dan perempuan 20,28 persen.


Bila dilihat pada partisipasi SDM perempuan yang ada di Ditjen Perhubungan Udara,

dari 1.913 orang diantaranya 64,14 persen berada pada Golongan II, 34,34 persen pada

Golongan III, dan 1,52 persen pada Golongan IV, pada Golongan I tidak ada. Sedangkan

dari 7.090 orang SDM laki-laki diantaranya 58,55 persen berada pada Golongan II, 39,58

persen pada Golongan III, 1,61 persen pada Golongan IV, dan 0,27 persen pada Golongan

I.

Tabel A.VIII.4

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Tingkat Pendidikan Pegawai


PendidikanJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


S3 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0 0,01

S2 125 32 157 79,62 20,38 100,00 1,76 1,67 1,74

Spesialis 19 6 25 76,00 24,00 100,00 0,27 0,31 0,28

D4/S1 981 309 1290 76,05 23,95 100,00 13,84 16,15 14,33

D1-D3 1831 328 2159 84,81 15,19 100,00 25,83 17,15 23,98

SLTA atau kurang 4133 1238 5371 76,95 23,05 100,00 58,29 64,72 59,66

JUMLAH 7090 1913 9003 78,75 21,25 100,00 100,00 100,00 100,00

Dari Tabel A.VIII.4 dapat dilihat bahwa menurut tingkat pendidikan yang ditamatkan,

SDM Ditjen Perhubungan Udara yang terbanyak berpendidikan SLTA atau kurang yaitu

sebanyak 5.371 orang atau 59,66 persen dari SDM yang ada. Yang berpendidikan D1-D3

berada pada urutan kedua yaitu sebanyak 2.159 orang atau 23,98 persen. Berikutnya

yang berpendidikan D4/S1 sebanyak 1.290 orang atau 14,33 persen, berpendidikan S2

sebanyak 157 orang atau 1,74 persen, Spesialis sebanyak 25 orang atau 0,28 persen dan

terdapat 1 orang berpendidikan S3. Urutan jumlah SDM menurut tingkat pendidikan

secara keseluruhan tersebut sama dengan urutan tingkat pendidikan untuk SDM laki-

laki maupun perempuan. Dari 1.913 orang SDM perempuan yang ada, 64,72 persen

berpendidikan SLTA atau kurang, 17,15 persen berpendidikan D1-D3, 16,15 persen

berpendidikan D4/S1, 1,67 persen berpendidikan S2, 0,31 persen berpendidikan spesialis,

berpendidikan S3 belum ada. Sementara itu, dari 7.090 orang SDM laki-laki 58,29 persen

berpendidikan SLTA atau kurang, 25,83 persen berpendidikan D1-D3, 13,84 persen

berpendidikan D4/S1, 1,76 persen berpendidikan S2, 0,27 persen berpendidikan spesialis

dan 0,01 persen berpendidikan S3.

Tabel A.VIII.5

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara Perekrutan Tiga Tahun Terakhir menurut

Tahun Perekrutan dan Jenis Kelamin

No. Tahun PerekrutanJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Tahun 2009 818 354 1172 69,80 30,20 100,00 39,69 39,25 39,55

2 Tahun 2010 1243 548 1791 69,40 30,60 100,00 60,31 60,75 60,45

3 Tahun 2011 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

JUMLAH 2061 902 2963 69,56 30,44 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.VIII.5 menyajikan data tentang banyaknya SDM Ditjen Perhubungan Udara yang

direkrut selama tiga tahun terakhir yaitu tahun 2009, 2010 dan 2011 berjumlah 2.963

orang. Dari jumlah tersebut sebanyak 1.172 orang atau sekitar 39,55 persen direkrut pada


tahun 2009 dan 1.791 orang atau 60,45 persen direkrut pada tahun 2010, sedangkan

pada tahun 2011 tidak ada perekrutan pegawai. Pada perekrutan tahun 2009 dan tahun

2010 tersebut laki-laki tetap mendominasi. Pada tahun 2009 laki-laki yang direkrut

sekitar 69,80 persen dan perempuan sekitar 30,20 persen. Perekrutan tahun 2010 terdiri

dari laki-laki 69,40 persen dan perempuan 30,60 persen.

Tabel A.VIII.6

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara Perekrutan Tahun 2009 dan Tahun 2010

menurut Pendidikan dan Jenis Kelamin

No. Tingkat pendidikanJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Tahun 2010

S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

S2 2 4 6 33,33 66,67 100,00 0,16 0,73 0,34

D4 - S1 97 35 132 73,48 26,52 100,00 7,80 6,39 7,37

D1 - D3 198 114 312 63,46 36,54 100,00 15,93 20,80 17,42

SMA 946 395 1341 70,54 29,46 100,00 76,11 72,08 74,87

Jumlah 1243 548 1791 69,40 30,60 100,00 100,00 100,00 100,00

2 Tahun 2009

S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

S2 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

D4 - S1 60 33 93 64,52 35,48 100,00 7,33 9,32 7,94

D1 - D3 201 118 319 63,01 36,99 100,00 24,57 33,33 27,22

SMA 557 203 760 73,29 26,71 100,00 68,09 57,34 64,85

Jumlah 818 354 1172 69,80 30,20 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.VIII.6 memberikan informasi bahwa SDM Ditjen Perhubungan Udara yang

direkrut pada tahun 2.009 sebagian besar berpendidikan SMA yaitu sekitar 64,85 persen

sendiri, kemudian yang berpendidikan D1-D3 sekitar 27,22 persen dan berpendidikan D4/

S1 sekitar 7,94 persen. Pada semua tingkat pendidkan perekrutan tahun 2009 tersebut

menunjukan bahwa laki-laki lebih banyak dari perempuan. Distribusi SDM perempuan

maupun laki-laki pada masing-masing kelompok tingkat pendidikan serupa dengan

gambaran secara keseluruhan, terbanyak berpendidikan SMA, kemudian berikutnya

yang berpendidikan D1-D3 dan D4/S1. Gambaran serupa juga terlihat pada perekrutan

tahun 2010. Dari 1.791 orang yang direkrut pada tahun 2010 sekitar 74,87 persen

berpendidikan SMA, kemudian disusul yang berpendidikan D1-D3 sekitar 17,42 persen

dan yang berpendidikan D4/S1 hanya sekitar 7,37 persen. Selain tingkat pendidikan SMA,

D1-D3 dan D4/S1, pada tahun 2010 direkrut pula dari tingkat pendidikan S2 sebanyak 6

orang atau sekitar 0,34 persen. Dari 6 orang tersebut perempuan lebih banyak dari laki-

laki, yaitu perempuan 4 orang dan laki-laki 2 orang.

Tabel A.VIII.7

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Status Kepegawaian, Eselon,

Jabatan Fungsional dan Jenis Kelamin, Tahun 2011


Lk Pr Lk+Pr %Lk %Pr %Lk+Pr %Lk %Pr %Lk+Pr

I Struktural

1 Eselon Ia 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,20 0,00 0,18



Lk Pr Lk+Pr %Lk %Pr %Lk+Pr %Lk %Pr %Lk+Pr

2 Eselon IIa 1 1 2 50,00 50,00 100,00 0,20 1,89 0,37

3 Eselon IIb 12 0 12 100,00 0,00 100,00 2,45 0,00 2,21

4 Eselon IIIa 38 6 44 86,36 13,64 100,00 7,77 11,32 8,12

5 Eselon IIIb 32 3 35 91,43 8,57 100,00 6,54 5,66 6,46

6 Eselon IVa 150 20 170 88,24 11,76 100,00 30,67 37,74 31,37

7 Eselon IVb 117 12 129 90,70 9,30 100,00 23,93 22,64 23,80

8 Eselon Va 138 11 149 92,62 7,38 100,00 28,22 20,75 27,49

Sub Total 489 53 542 90,22 9,78 100,00 100,00 100,00 100,00

II Fungsional Tertentu

1 Arsiparis 15 11 26 57,69 42,31 100,00 0,22 0,59 0,30

2 Analis Kepegawaian 8 11 19 42,11 57,89 100,00 0,12 0,59 0,22

3 Statistisi 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0,00 0,01

4 Perencana 8 13 21 38,10 61,90 100,00 0,12 0,70 0,25

5 Pranata Humas 2 4 6 33,33 66,67 100,00 0,03 0,21 0,07

6 Pranata Komputer 2 1 3 66,67 33,33 100,00 0,03 0,05 0,04

7 Pranata Peraturan

PerUndang-Undangan1 2 3 33,33 66,67 100,00 0,01 0,11 0,04

8 Paramedis 20 34 54 37,04 62,96 100,00 0,30 1,82 0,63

9Pengendali Dampak

Lingkungan5 3 8 62,50 37,50 100,00 0,07 0,16 0,09

10 Teknisi Penerbangan 1034 118 1152 89,76 10,24 100,00 15,44 6,33 13,46

11 Perekayasa 18 2 20 90,00 10,00 100,00 0,27 0,11 0,23

III Fungsional Umum 5581 1666 7247 77,01 22,99 100,00 83,36 89,33 84,66

Sub Total 6695 1865 8560 78,21 21,79 100,00 100,00 100,00 100,00

JUMLAH 7184 1918 9102 78,93 21,07 100,00 - - -

Tabel A.VIII.7 merupakan sajian lebih terinci dari Tabel A.VIII.1 yang telah disajikan terdahulu.

Dari SDM laki-laki maupun perempuan yang menduduki jabatan struktural terbanyak

berada pada Eselon IVa. Sedangkan dari SDM yang menduduki jabatan fungsional

tertentu laki-laki maupun perempuan terbanyak berada pada jabatan fungsional Teknisi

Penerbangan. SDM laki-laki yang menduduki jabatan Teknisi Penerbangan sebanyak

1.034 orang atau sekitar 15,44 persen dari SDM laki-laki yang ada dan SDM perempuan

yang menduduki jabatan Teknisi Penerbangan sebanyak 118 orang atau sekitar 6,33

persen dari SDM perempuan yang ada. Adapun yang paling sedikit berada pada jabatan

statistisi yaitu hanya ada 1 orang laki-laki.

Tabel A.VIII.8

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara menurut Unit Kerja dan Jenis Kelamin

Tahun 2011

No. Unit KerjaJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Sekretariat Direktorat Jenderal 242 173 415 58,31 41,69 100,00 3,41 9,04 4,61

2 Direktorat Angkutan Udara 53 63 116 45,69 54,31 100,00 0,75 3,29 1,29

3 Direktorat Bandar Udara 144 49 193 74,61 25,39 100,00 2,03 2,56 2,14

4Direktorat Keamanan Penerbangan

68 41 109 62,39 37,61 100,00 0,96 2,14 1,21




5Direktorat Navigasi Penerbangan

93 45 138 67,39 32,61 100,00 1,31 2,35 1,53

6Direktorat Kelaikan Udara dan Pengoperasian Pesawat Udara

184 23 207 88,89 11,11 100,00 2,60 1,20 2,30

7 Balai Kesehatan Penerbangan 29 62 91 31,87 68,13 100,00 0,41 3,24 1,01

8Balai Kalibrasi Fasilitas Penerbanga

70 19 89 78,65 21,35 100,00 0,99 0,99 0,99

9 Balai Elektronika 59 9 68 86,76 13,24 100,00 0,83 0,47 0,76

10Otoritas Bandar Udara Wilayah I

98 36 134 73,13 26,87 100,00 1,38 1,88 1,49

11Otoritas Bandar Udara Wilayah II

64 27 91 70,33 29,67 100,00 0,90 1,41 1,01

12Otoritas Bandar Udara Wilayah III

84 30 114 73,68 26,32 100,00 1,18 1,57 1,27

13Otoritas Bandar Udara Wilayah IV

69 19 88 78,41 21,59 100,00 0,97 0,99 0,98

14Otoritas Bandar Udara Wilayah V

64 24 88 72,73 27,27 100,00 0,90 1,25 0,98

15Otoritas Bandar Udara Wilayah VI

8 0 8 100,00 0,00 100,00 0,11 0,00 0,09

16Otoritas Bandar Udara Wilayah VII

5 0 5 100,00 0,00 100,00 0,07 0,00 0,06

17Otoritas Bandar Udara Wilayah VIII

5 1 6 83,33 16,67 100,00 0,07 0,05 0,07

18Otoritas Bandar Udara Wilayah IX

4 0 4 100,00 0,00 100,00 0,06 0,00 0,04

19Otoritas Bandar Udara Wilayah X

4 0 4 100,00 0,00 100,00 0,06 0,00 0,04

20 Bandara Aek Godang 19 6 25 76,00 24,00 100,00 0,27 0,31 0,28

21 Bandara Andi Jemma 32 6 38 84,21 15,79 100,00 0,45 0,31 0,42

22 Bandara Ayawasi 12 4 16 75,00 25,00 100,00 0,17 0,21 0,18

23 Bandara Babo 10 4 14 71,43 28,57 100,00 0,14 0,21 0,16

24 Bandara Bandaneira 19 7 26 73,08 26,92 100,00 0,27 0,37 0,29

25 Bandara Bade 18 2 20 90,00 10,00 100,00 0,25 0,10 0,22

26 Bandara Batom 11 5 16 68,75 31,25 100,00 0,16 0,26 0,18

27 Bandara Beringin 16 7 23 69,57 30,43 100,00 0,23 0,37 0,26

28 Bandara Beto Ambari 25 7 32 78,13 21,88 100,00 0,35 0,37 0,36

29 Bandara Binaka 30 9 39 76,92 23,08 100,00 0,42 0,47 0,43

30 Bandara Bintuni 14 2 16 87,50 12,50 100,00 0,20 0,10 0,18

31 Bandara Brangbiji 40 8 48 83,33 16,67 100,00 0,56 0,42 0,53

32 Bandara Bokondini 15 1 16 93,75 6,25 100,00 0,21 0,05 0,18

33 Bandara Budiarto 127 30 157 80,89 19,11 100,00 1,79 1,57 1,74

34 Bandara Cakrabhuwana 39 8 47 82,98 17,02 100,00 0,55 0,42 0,52

35Bandara Cut Nyak Dhien Nagan Raya

42 10 52 80,77 19,23 100,00 0,59 0,52 0,58

36 Bandara Dabo 37 9 46 80,43 19,57 100,00 0,52 0,47 0,51

37 Bandara Dabra 3 3 6 50,00 50,00 100,00 0,04 0,16 0,07

38 Bandara Datah Dawai 10 2 12 83,33 16,67 100,00 0,14 0,10 0,13

39 Bandara Depati Amir 17 1 18 94,44 5,56 100,00 0,24 0,05 0,20

40 Bandara Depati Parbo 18 0 18 100,00 0,00 100,00 0,25 0,00 0,20




41 Bandara Dewadaru 14 4 18 77,78 22,22 100,00 0,20 0,21 0,20

42 Bandara Djalaluddin 102 35 137 74,45 25,55 100,00 1,44 1,83 1,52

43Bandara Domine Edward Osok

100 25 125 80,00 20,00 100,00 1,41 1,31 1,39

44 Bandara Dumatubun 36 15 51 70,59 29,41 100,00 0,51 0,78 0,57

45 Bandara Enarotali 28 4 32 87,50 12,50 100,00 0,39 0,21 0,36

46 Bandara Ewer 14 7 21 66,67 33,33 100,00 0,20 0,37 0,23

47 Bandara Fatmawati Soekarno 130 49 179 72,63 27,37 100,00 1,83 2,56 1,99

48Bandara Ferdinand Lumban Tobing

38 3 41 92,68 7,32 100,00 0,54 0,16 0,46

49 Bandara Frans Sales Lega 28 10 38 73,68 26,32 100,00 0,39 0,52 0,42

50 Bandara Frans Seda 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

51 Bandara Gamarmalamo 24 7 31 77,42 22,58 100,00 0,34 0,37 0,34

52 Bandara Gewayantana 20 6 26 76,92 23,08 100,00 0,28 0,31 0,29

53 Bandara Gusti Sjamsir Alam 32 11 43 74,42 25,58 100,00 0,45 0,58 0,48

54 Bandara H. AS. Hanandjoedin 102 21 123 82,93 17,07 100,00 1,44 1,10 1,37

55 Bandara H. Asan 52 20 72 72,22 27,78 100,00 0,73 1,05 0,80

56Bandara H. Hasan Aroeboesman

43 9 52 82,69 17,31 100,00 0,61 0,47 0,58

57 Bandara H. Aroepalla 13 2 15 86,67 13,33 100,00 0,18 0,10 0,17

58 Bandara Haliwen 23 2 25 92,00 8,00 100,00 0,32 0,10 0,28

59 Bandara Haluoleo 119 41 160 74,38 25,63 100,00 1,68 2,14 1,78

60 Bandara Hang Nadim 249 19 268 92,91 7,09 100,00 3,51 0,99 2,98

61 Bandara Ijahabra 10 3 13 76,92 23,08 100,00 0,14 0,16 0,14

62 Bandara Illaga 15 2 17 88,24 11,76 100,00 0,21 0,10 0,19

63 Bandara Illu 14 1 15 93,33 6,67 100,00 0,20 0,05 0,17

64 Bandara Inanwatan 10 3 13 76,92 23,08 100,00 0,14 0,16 0,14

65 Bandara Iskandar 60 18 78 76,92 23,08 100,00 0,85 0,94 0,87

66 Bandara Japura 39 4 43 90,70 9,30 100,00 0,55 0,21 0,48

67 Bandara Juwata 153 44 197 77,66 22,34 100,00 2,16 2,30 2,19

68 Bandara Kalimarau 40 18 58 68,97 31,03 100,00 0,56 0,94 0,64

69 Bandara Kambuaya 13 4 17 76,47 23,53 100,00 0,18 0,21 0,19

70 Bandara Karubaga 21 3 24 87,50 12,50 100,00 0,30 0,16 0,27

71 Bandara Kasiguncu 17 6 23 73,91 26,09 100,00 0,24 0,31 0,26

72 Bandara Kebar 19 7 26 73,08 26,92 100,00 0,27 0,37 0,29

73 Bandara Kepi 18 5 23 78,26 21,74 100,00 0,25 0,26 0,26

74 Bandara Kokonao 20 3 23 86,96 13,04 100,00 0,28 0,16 0,26

75 Bandara Komodo 27 12 39 69,23 30,77 100,00 0,38 0,63 0,43

76 Bandara Kubang 24 8 32 75,00 25,00 100,00 0,34 0,42 0,36

77 Bandara Kuala Kurun 12 6 18 66,67 33,33 100,00 0,17 0,31 0,20

78 Bandara Kuala Pembuang 17 2 19 89,47 10,53 100,00 0,24 0,10 0,21

79 Bandara Lasikin 18 2 20 90,00 10,00 100,00 0,25 0,10 0,22

80 Bandara Lekunik 17 4 21 80,95 19,05 100,00 0,24 0,21 0,23

81 Bandara Lereh 4 1 5 80,00 20,00 100,00 0,06 0,05 0,06

82 Bandara Long Apung 13 3 16 81,25 18,75 100,00 0,18 0,16 0,18

83 Bandara M. Salahuddin 98 25 123 79,67 20,33 100,00 1,38 1,31 1,37

84 Bandara Mali 20 7 27 74,07 25,93 100,00 0,28 0,37 0,30




85 Bandara Mararena Sarmi 16 4 20 80,00 20,00 100,00 0,23 0,21 0,22

86 Bandara Melak 11 1 12 91,67 8,33 100,00 0,16 0,05 0,13

87 Bandara Melongguane 13 5 18 72,22 27,78 100,00 0,18 0,26 0,20

88 Bandara Mindiptanah 28 2 30 93,33 6,67 100,00 0,39 0,10 0,33

89 Bandara Moanamani 20 6 26 76,92 23,08 100,00 0,28 0,31 0,29

90 Bandara Mopah 120 49 169 71,01 28,99 100,00 1,69 2,56 1,88

91 Bandara Muko-Muko 8 5 13 61,54 38,46 100,00 0,11 0,26 0,14

92 Bandara Mulia 21 5 26 80,77 19,23 100,00 0,30 0,26 0,29

93 Bandara Mutiara 142 41 183 77,60 22,40 100,00 2,00 2,14 2,03

94 Bandara Nabire 73 28 101 72,28 27,72 100,00 1,03 1,46 1,12

95 Bandara Naha 21 2 23 91,30 8,70 100,00 0,30 0,10 0,26

96 Bandara Nangapinoh 13 4 17 76,47 23,53 100,00 0,18 0,21 0,19

97 Bandara Numfor 19 0 19 100,00 0,00 100,00 0,27 0,00 0,21

98 Bandara Nunukan 25 7 32 78,13 21,88 100,00 0,35 0,37 0,36

99 Bandara Obano 16 1 17 94,12 5,88 100,00 0,23 0,05 0,19

100 Bandara Oesman Sadik 20 6 26 76,92 23,08 100,00 0,28 0,31 0,29

101 Bandara Okaba 18 0 18 100,00 0,00 100,00 0,25 0,00 0,20

102 Bandara Oksibil 28 7 35 80,00 20,00 100,00 0,39 0,37 0,39

103 Bandara Olilit 12 3 15 80,00 20,00 100,00 0,17 0,16 0,17

104 Bandara Pangsuma 17 4 21 80,95 19,05 100,00 0,24 0,21 0,23

105 Bandara Perbantuan PT. AP I 376 2 378 99,47 0,53 100,00 5,30 0,10 4,20

106 Bandara Perbantuan PT. AP II 478 10 488 97,95 2,05 100,00 6,74 0,52 5,42

107 Bandara Pongtiku 22 2 24 91,67 8,33 100,00 0,31 0,10 0,27

108 Bandara Radin Inten II 157 36 193 81,35 18,65 100,00 2,21 1,88 2,14

109 Bandara Rahadi Oesman 54 13 67 80,60 19,40 100,00 0,76 0,68 0,74

110 Bandara Rendani 80 21 101 79,21 20,79 100,00 1,13 1,10 1,12

111 Bandara Rokot Sipora 12 5 17 70,59 29,41 100,00 0,17 0,26 0,19

112 Bandara Sanggu 11 5 16 68,75 31,25 100,00 0,16 0,26 0,18

113 Bandara Satker Akimuga 3 1 4 75,00 25,00 100,00 0,04 0,05 0,04

114 Bandara Satker Amahai 4 2 6 66,67 33,33 100,00 0,06 0,10 0,07

115 Bandara Satker Anggi 0 2 2 0,00 100,00 100,00 0,00 0,10 0,02

116 Bandara Satker Bilai 2 0 2 100,00 0,00 100,00 0,03 0,00 0,02

117Bandara Satker Bilorai (Bilogai)

3 0 3 100,00 0,00 100,00 0,04 0,00 0,03

118 Bandara Satker Bomakia 3 2 5 60,00 40,00 100,00 0,04 0,10 0,06

119 Bandara Satker Buli 9 2 11 81,82 18,18 100,00 0,13 0,10 0,12

120 Bandara Satker Dobo 7 2 9 77,78 22,22 100,00 0,10 0,10 0,10

121 Bandara Satker Elelim 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0,00 0,01

122 Bandara Satker Emalamo 5 4 9 55,56 44,44 100,00 0,07 0,21 0,10

123 Bandara Satker Jhon Becker 1 1 2 50,00 50,00 100,00 0,01 0,05 0,02

124 Bandara Satker Kamur 7 2 9 77,78 22,22 100,00 0,10 0,10 0,10

125 Bandara Satker Kimam 2 4 6 33,33 66,67 100,00 0,03 0,21 0,07

126 Bandara Satker Kiwirok 3 0 3 100,00 0,00 100,00 0,04 0,00 0,03

127 Bandara Satker Larat 2 0 2 100,00 0,00 100,00 0,03 0,00 0,02

128 Bandara Satker Lasondre 3 0 3 100,00 0,00 100,00 0,04 0,00 0,03

129 Bandara Satker Maimun Saleh 3 0 3 100,00 0,00 100,00 0,04 0,00 0,03




130 Bandara Satker Manggelum 1 1 2 50,00 50,00 100,00 0,01 0,05 0,02

131 Bandara Satker Namlea 3 0 3 100,00 0,00 100,00 0,04 0,00 0,03

132 Bandara Satker Namrole 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0,00 0,01

133Bandara Satker Namrole Pulau Buru

1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0,00 0,01

134 Bandara Satker Pogogul 10 0 10 100,00 0,00 100,00 0,14 0,00 0,11

135 Bandara Satker Rampi 5 0 5 100,00 0,00 100,00 0,07 0,00 0,06

136 Bandara Satker Ransiki 2 0 2 100,00 0,00 100,00 0,03 0,00 0,02

137 Bandara Satker Rembele 2 1 3 66,67 33,33 100,00 0,03 0,05 0,03

138 Bandara Satker Rogojampi 19 3 22 86,36 13,64 100,00 0,27 0,16 0,24

139 Bandara Satker Seko 3 1 4 75,00 25,00 100,00 0,04 0,05 0,04

140 Bandara Satker Seluwing 5 4 9 55,56 44,44 100,00 0,07 0,21 0,10

141 Bandara Satker Senggo 5 2 7 71,43 28,57 100,00 0,07 0,10 0,08

142 Bandara Satker Sibisa 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0,00 0,01

143 Bandara Satker Trunojoyo 12 3 15 80,00 20,00 100,00 0,17 0,16 0,17

144 Bandara Satker Ubrub 0 1 1 0,00 100,00 100,00 0,00 0,05 0,01

145 Bandara Satker Wahai 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0,00 0,01

146Bandara Satker Wahai Pulau Seram

1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,01 0,00 0,01

147 Bandara Satuan Kerja 143 3 146 97,95 2,05 100,00 2,02 0,16 1,62

148 Bandara Senggeh 7 6 13 53,85 46,15 100,00 0,10 0,31 0,14

149 Bandara Seibati 17 2 19 89,47 10,53 100,00 0,24 0,10 0,21

150 Bandara Sentani 213 83 296 71,96 28,04 100,00 3,00 4,34 3,29

151 Bandara Silangit 10 6 16 62,50 37,50 100,00 0,14 0,31 0,18

152 Bandara Soa 16 2 18 88,89 11,11 100,00 0,23 0,10 0,20

153 Bandara Sugimanuru 17 3 20 85,00 15,00 100,00 0,24 0,16 0,22

154 Bandara Sudjarwo 26 7 33 78,79 21,21 100,00 0,37 0,37 0,37

155 Bandara Sultan Babullah 103 39 142 72,54 27,46 100,00 1,45 2,04 1,58

156 Bandara Sultan Bantilan 28 4 32 87,50 12,50 100,00 0,39 0,21 0,36

157 Bandara Sultan Thaha 19 0 19 100,00 0,00 100,00 0,27 0,00 0,21

158 Bandara Susilo 10 3 13 76,92 23,08 100,00 0,14 0,16 0,14

159 Bandara Syukuran Aminuddin 23 8 31 74,19 25,81 100,00 0,32 0,42 0,34

160 Bandara Tambolaka 30 9 39 76,92 23,08 100,00 0,42 0,47 0,43

161 Bandara Tampa Padang 28 12 40 70,00 30,00 100,00 0,39 0,63 0,44

162 Bandara Tanah Merah 31 5 36 86,11 13,89 100,00 0,44 0,26 0,40

163 Bandara Tardamu 17 2 19 89,47 10,53 100,00 0,24 0,10 0,21

164 Bandara Teminabuan 13 3 16 81,25 18,75 100,00 0,18 0,16 0,18

165 Bandara Temindung 73 19 92 79,35 20,65 100,00 1,03 0,99 1,02

166 Bandara Teuku Cut Ali 13 6 19 68,42 31,58 100,00 0,18 0,31 0,21

167 Bandara Tiom 12 2 14 85,71 14,29 100,00 0,17 0,10 0,16

168 Bandara Tj. Harapan 16 5 21 76,19 23,81 100,00 0,23 0,26 0,23

169 Bandara Tjilik Riwut 126 42 168 75,00 25,00 100,00 1,78 2,20 1,87

170 Bandara Tumbang Samba 11 0 11 100,00 0,00 100,00 0,16 0,00 0,12

171 Bandara Torea 31 7 38 81,58 18,42 100,00 0,44 0,37 0,42

172 Bandara Tunggul Wulung 52 14 66 78,79 21,21 100,00 0,73 0,73 0,73

173Bandara Umbu Mehang Kunda

53 14 67 79,10 20,90 100,00 0,75 0,73 0,74




174 Bandara Utarom 26 6 32 81,25 18,75 100,00 0,37 0,31 0,36

175 Bandara Wamena 85 26 111 76,58 23,42 100,00 1,20 1,36 1,23

176 Bandara Waghete 25 7 32 78,13 21,88 100,00 0,35 0,37 0,36

177 Bandara Wai Oti 53 14 67 79,10 20,90 100,00 0,75 0,73 0,74

178 Bandara Waris 4 3 7 57,14 42,86 100,00 0,06 0,16 0,08

179 Bandara Wasior 12 2 14 85,71 14,29 100,00 0,17 0,10 0,16

180 Bandara Wonopito 9 2 11 81,82 18,18 100,00 0,13 0,10 0,12

181 Bandara Yuvai Semaring 10 2 12 83,33 16,67 100,00 0,14 0,10 0,13

Jumlah 7090 1913 9003 78,75 21,25 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel A.VIII.8 memperlihatkan bahwa dari 9.003 orang SDM Ditjen Perhubungan Udara

tersebar di 181 unit kerja yang ada. Jumlah SDM pada masing-masing unit kerja tersebut

bervariasi, tetapi pada umumnya jumlah laki-laki lebih banyak dari perempuan, kecuali

pada unit kerja Direktorat Angkutan Udara, Balai Kesehatan Penerbangan, Bandara

Dabra, Bandara Atker Jhon Becker, Bandara Satker Kimam, Bandara Satker Manggelum

dan Bandara Satker Ubrub. SDM di Direktorat Angkutan Udara sebanyak 116 orang

diantaranya laki-laki 53 orang atau 45,69 persen perempuan 63 orang atau 54,31

persen, di Balai Kesehatan Penerbangan sebanyak 91 orang diantaranya 29 orang atau

31,87 persen laki-laki 62 orang atau 68,13 persen perempuan, di Bandara Dabra 6 orang

diantaranya 3 orang laki-laki dan 3 orang perempuan, di Bandara Satker Jhon Becker 1

orang laki-laki dan 1 orang permpuan, di Bandara Satker Kimam 2 orang laki-laki 4 orang

perempuan, di Bandara Satker Manggelum 1 orang laki-laki dan 1 orang perempuan, di

Bandara Satker Ubrub hanya ada 1 orang perempuan.


B. DATA PEMANFAAT HASIL PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN

B.0KEMENTERIAN PERHUBUNGAN

Tabel B.0.1.

Jumlah dan Partisipasi SDM menurut Keikutsertaan dalam Diklat/ Diklat Penjenjangan dan


No.Pendidikan/Pelatihan

Penjenjangan



1. LEMHANNAS 12 0 12 1 0 1 100 0 100

2.Diklat Kepemimpinan TK. I

10 1 11 1 0 0 91 9 100

3. Diklat Kepemimpinan TK. II

71 4 75 4 1 3 95 5 100

4.Diklat Kepemimpinan TK. III

545 67 612 29 17 27 89 11 100

5.Diklat Kepemimpinan TK. IV

1274 318 1592 67 82 69 80 20 100

JUMLAH 1912 390 2302 100 100 100 83 17 100

Gambar B.0.1

Komposisi Peserta Diklat Teknis dan Diklat Teknis/ Administrasi, Tahun 2011

0%

20%

40%

60%

80%

100%

LE MHANNAS

Diklat PIM

TK . I

Diklat PIM

TK . II

Diklat PIM

TK . II

I

Diklat PIM

TK . IV

P erempuan

L aki-laki

B.I.SEKRETARIAT JENDERAL

Data tidak tersedia


B.II.INSPEKTORAT JENDERAL

Tabel B.II.1

Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan yang Mengikuti

Program Tugas Belajar menurut Tempat, Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

NoPend. Luar/ Dlm

Negeri



1 Pend.Luar Negeri

S2 - - - - - - - - -

S3 - - - - - - - - -

Sub Jumlah - - - - - - - - -

2 Pend.Dlm Negeri

S2 1 0 1 100,00 0,00 100,00 100,00 0,00 100,00

S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 1 0 1 100,00 0,00 100,00 100,00 100,00 100,00

JUMLAH 1 0 1 100,00 0,00 100,00 - - -

Tabel B.II.1 memperlihatkan bahwa SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan

yang mengikuti program pendidikan S2 dan S3 pada tahun 2011 hanya satu orang yang

mengambil program pendidikan tingkat S2 di dalam negeri, sedangkan untuk program

baik S2 maupun S3 ke luar negeri tidak ada.

Tabel B.II.2

Jumlah dan Persentase SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan yang Mengikuti

Diklat menurut Jenis Diklat dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No Jenis DiklatJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


I Diklat Teknis

1 Penyelidikan(investigasi) 1 0 1 100,00 0,00 100,00 1,64 0,00 1,10

2 Pengadaan Barang/JasaAngkatan III

2 0 2 100,00 0,00 100,00 3,28 0,00 2,20

3 Pengadaan Barang/JasaAngkatan VI

3 0 3 100,00 0,00 100,00 4,92 0,00 3,30

4 Pengadaan Barang/JasaAngkatan VII & VIII

1 1 2 50,00 50,00 100,00 1,64 3,33 2,20

5 Pengadaan Barang/JasaAngkatan IX

2 0 2 100,00 0,00 100,00 3,28 0,00 2,20

6 Sertifikasi Pengadaan Barang/Jasa Angk. III/IV

2 1 3 66,67 33,33 100,00 3,28 3,33 3,30

7Placement test bhs Ingris untuk pelatihan kompetensi

1 2 3 33,33 66,67 100,00 1,64 6,66 3,30

8 Legal drafting - - - - - - - - -

9 Analysis pemecahan masalah 2 3 5 40,00 60,00 100,00 3,28 10,00 5,49

10 Toefl preparation 0 1 1 0,00 100,00 100,00 0,00 3,33 1,10

11 General English up-grading 1 1 2 50,00 50,00 100,00 1,64 3,33 2,20




12DTSS pengelola APBN/KeuanganSKPP kls kerjasama angk.II

0 1 1 0,00 100,00 100,00 0,00 3,33 1,10

13 Jabatan Fungsional Arsiparis 2 0 2 100,00 0,00 100,00 3,28 0,00 2,20

14 Penyusunan dan PenelaahanRKAKL 2012

3 1 4 75,00 25,00 100,004,92 3,33 4,40

15 Pengelolaan barang milikNegara/Daerah

1 0 1 100,00 0,00 100,001,64 0,00 1,10

16 Sistem Pengendalian InternPemerintah angk.I

11 9 20 55,00 45,00 100,0018,03 30,00 21,98

17 Sistem Pengendalian InternPemerintah Angk. II

10 4 14 71,43 28,57 100,0016,39 13,33 15,38

Sub Jumlah 42 24 66 63,64 36,36 100,00 68,85 80,00 72,53

II Diklat Fungsional

1 Sertifikasi JFA pembentukanAuditor

1 1 2 50,00 50,00 100,001,64 3,33 2,20

2 Fungsional Bendahara Pengeluaran Kemenhub

1 0 1 100,00 0,00 100,001,64 0,00 1,10

3 Sertifikasi JFA pembentukanAuditor Ahli

5 1 6 83,33 16,67 100,008,20 3,33 6,60

4 Pindah jalur Auditor Ahli 1 0 1 100,00 0,00 100,00 1,64 0,00 1,10

5 Sertifikasi JFA penjenjanganAuditor Ketua Tim

2 2 4 50,00 50,00 100,003,28 6,66 4,40

Sub Jumlah 10 4 14 71,43 28,57 100,00 16,39 13,33 15,38

III Diklat Penjenjangan

1 Kepemimpinan Tingkat IIIKemenhub Angk.XX Th.2011

2 0 2 100,00 0,00 100,003,28 0,00 2,30

2Kepemimpinan Tingkat IVKemenhub Angk.XXXV Th.2011

0 1 1 0,00 100,00 100,000,00 3,33 1,10

3 Kepemimpinan Tingkat IVKemenhub Angk. XXXVI

1 0 1 100,00 0,00 100,001,64 0,00 1,10

4 Kepemimpinan Tingkat IVKemenhub Angk.XXXVII

1 0 1 100,00 0,00 100,001,64 0,00 1,10

5 Kepemimpinan Tingkat IVKemenhub Angkatan XXXVIII

1 0 1 100,00 0,00 100,001,64 0,00 1,10

6 Seleksi Akademis Calon Peserta 4 1 5 80,00 20,00 100,00 6,56 3,33 5,50

7

Diklat Pim Tk.III di lingkunganKemenhub

- - - - - - - - -

Sub Jumlah 9 2 11 81,82 18,18 100,00 14,75 6,67 12,09

Jumlah 61 30 91 67,03 32,97 100,00 100,00 100,00 100,00

SDM Inspektorat Jenderal Kementerian Perhubungan yang mengikuti Diklat pada Tahun

2011 berjumlah 91 orang, diantaranya 61 orang atau sekitar 67,03 persen laki-laki dan

30 orang atau sekitar 32,97 persen perempuan (Tabel B.II.2). Adapun Diklat yang diikuti

adalah Diklat Teknis, Diklat Fungsional dan Diklat Penjenjangan. Pada umumnya peserta


laki-laki lebih banyak dari perempuan. Pada Diklat Teknis pesertanya 63,64 persen laki-laki

dan 36,36 persen perempuan, Diklat Fungsional pesertanya 71,43 persen laki-laki dan

28,57 persen perempuan, dan Diklat Penjenjangan pesertanya 81,82 persen laki-laki dan

18,18 persen perempuan.

B.III.BADAN PENELITIAN DAN PENGEMBANGAN

Data tidak tersedia.

B.IV.BADAN PENGEMBANGAN SDM PERHUBUNGAN

Tabel B.IV.1

Jumlah dan Persentase SDM BPSDM yang Mengikuti Program Tugas Belajar menurut Tempat,

Jenjang Pendidikan, Jurusan, dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

NoTempat/Jenjang/Jurusn

Pendidikan



A Tugas Belajar S2

I Universitas Indonesia

1 -Teknik Sipil 55 19 74 72,37 82,61 74,75 74,32 25,68 100,00

2 -Teknik Mesin 4 0 4 5,26 0,00 4,04 100,00 0,00 100,00

3 -Teknik elektro 14 2 16 18,42 8,70 16,16 87,50 12,50 100,00

4 -Teknik Industri 3 0 3 3,95 0,00 3,03 100,00 0,00 100,00

5 -Kedokteran Kesehatan 0 2 2 0,00 8,70 2,02 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 76 23 99 100,00 100,00 100,00 76,77 23,23 100,00

IIInstitut Teknologi Bandung

1 -Teknik Sipil 2 0 2 7,69 0,00 5,41 100,00 0,00 100,00

2 -Transportasi 12 9 21 46,15 81,82 56,76 57,14 42,86 100,00

3 -Studi Pembangunan 2 0 2 7,69 0,00 5,41 100,00 0,00 100,00

4-Perencanaan Wilayah dan Kota

1 0 1 3,85 0,00 2,70 100,00 0,00 100,00

5 -Teknik Elektro 2 1 3 7,69 9,09 8,11 66,67 33,33 100,00

6 -Teknik Lingkungan 1 0 1 3,85 0,00 2,70 100,00 0,00 100,00

7 -Teknik Informatika 1 1 2 3,85 9,09 5,41 50,00 50,00 100,00

8-Mesin, Aeronautika dan Astronautika

5 0 5 19,23 0,00 13,51 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 26 11 37 100,00 100,00 100,00 70,27 29,73 100,00

III Univ. Gajah Mada

1-Sistem dan teknik Transportasi /Kemenhub

62 28 90 69,66 70,00 69,77 68,89 31,11 100,00

2-Sistem dan Teknik Transportasi Unggulan

27 12 39 30,34 30,00 30,23 69,23 30,77 100,00

Sub Jumlah 89 40 129 100,00 100,00 100,00 68,99 31,01 100,00

Jumlah S2 191 74 265 - - - 72,08 27,92 100,00

B Tugas Belajar S3

I Universitas Indonesia


NoTempat/Jenjang/Jurusn

Pendidikan



1 -Teknik Sipil 17 6 23 100,00 100,00 100,00 73,91 26,09 100,00

2 -Teknik Mesin 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3 -Teknik elektro 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

4 -Teknik Industri 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 17 6 23 100,00 100,00 100,00 73,91 26,09 100,00

IIInstitut Teknologi Bandung

1 -Teknik Sipil 3 0 3 37,50 0,00 25,00 100,00 0,00 100,00

2 -Transportasi 5 4 9 62,50 100,00 75,00 55,56 44,44 100,00

3 -Studi Pembangunan 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

4-Perencanaan Wilayah dan Kota

0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

5 -Teknik Elektro 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

6 -Teknik Lingkungan 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

7 -Teknik Informatika 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

8-Mesin, Aeronautika dan Astronautika

0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 8 4 12 100,00 100,00 100,00 66,67 33,33 100,00

III Univ. Gajah Mada

1-Sistem dan Teknik Transportasi Unggulan

0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Jumlah S3 25 10 35 - - - 71,43 28,57 100,00

JUMLAH 216 84 300 - - - 72,00 28,00 100,00

Tabel B.IV.1 diatas memberikan informasi bahwa SDM BPSDM yang memperoleh

kesempatan mengikuti Program Tugas Belajar tahun 2011 berjumlah 300 orang, laki-laki

216 orang atau sekitar 72,00 persen dan perempuan 84 orang atau sekitar 28,00 persen.

Jenjang pendidikan yang diambil masing-masing: Program S2 diikuti oleh 265 orang, laki-

laki 191 orang atau sekitar 72,08 persen dan perempuan 74 orang atau 27,92 persen.

Program S3 diikuti oleh 35 orang, laki-laki 25 orang atau 71,43 persen dan perempuan 10

orang atau 28,57 persen. Pengambilan progam S2 dan S3 tersebut semua dilaksanakan

di dalam negeri yaitu di Universitas Indonesia, Institut Teknologi Bandung dan Universitas

Gajah Mada.

B.V.DITJEN PERHUBUNGAN DARAT

Tabel B.V.1

Jumlah dan Persentase SDM Perhubungan Darat yang Mengikuti Diklat menurut Jenis Diklat




I Diklat Teknis

1 Diklat PPNS 1 1 2 50,00 50,00 100,00 2,50 6,67 3,64

2 Diklat Dasar PKB 2 1 3 66,67 33,33 100,00 5,00 6,67 5,45

3 Diklat Emisi Gas Buang 2 0 2 100,00 0,00 100,00 5,00 - 3,64




4 Diklat Manaj. Transportasi 0 1 1 0,00 100,00 100,00 - 6,67 1,82

5 Diklat Mekanika Otomotif 2 0 2 100,00 0,00 100,00 5,00 - 3,64

6Diklat Pengolahan Data

Lalin1 0 1 100,00 0,00 100,00 2,50 - 1,82

Sub Jumlah 8 3 11 72,73 27,27 100,00 20,00 20,00 20,00

II Diklat Administrasi

1 Diklat Bendahara 1 2 3 33,33 66,67 100,00 2,50 13,33 5,45

2 Diklat Effective SOP 2 0 2 100,00 0,00 100,00 5,00 - 3,64

3 Diklat Pengelola Anggaran 1 0 1 100,00 0,00 100,00 2,50 - 1,82

4 Diklat Fungsional Arsiparis 0 2 2 0,00 100,00 100,00 - 13,33 3,64

5 Diklat Sertifikasi Jab.Fung 1 1 2 50,00 50,00 100,00 2,50 6,67 3,64

6Diklat Fungs. Analis

Kepeg.0 1 1 0,00 100,00 100,00 - 6,67 1,82

7 Diklat Keuangan 2 0 2 100,00 0,00 100,00 5,00 - 3,64

8 Diklat Barang dan Jasa 16 4 20 80,00 20,00 100,00 40,00 26,67 36,36

Sub Jumlah 23 10 33 69,70 30,30 100,00 57,50 66,67 60,00

III Diklat Penjenjangan

1 Diklat Penjenjangan Pim I 0 1 1 0,00 100,00 100,00 0,00 6,67 1,82

2 Diklat Penjenjangan Pim II 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

3 Diklat Penjenjangan Pim III 3 0 3 100,00 0,00 100,00 7,50 0,00 5,45

4 Diklat Penjenjangan Pim IV 6 1 7 85,71 14,29 100,00 15,00 6,67 12,73

Sub Jumlah 9 2 11 81,82 18,18 100,00 22,50 13,33 20,00

JUMLAH 40 15 55 72,73 27,27 100,00 100,00 100,00 100,00

Dari Tabel B.V.1 di atas menunjukan bahwa banyaknya SDM di Ditjen Perhubungan Darat

yang telah mengikuti pendidikan dan pelatihan pada tahun 2011 sebanyak 55 orang,

diantaranya 40 orang atau sekitar 72,73 persen Laki-Laki dan 15 orang atau sekitar 27,27

persen perempuan. Diklat yang diikuti meliputi Diklat Teknis, Diklat Administrasi dan

Diklat Penjenjangan. Bila dilihat dari ketiga jenis Diklat tersebut, banyaknya SDM laki-laki

yang mengikuti Diklat lebih banyak dari perempuan. Tetapi bila dilihat secara rinci pada

masing-masing jenis Diklat yang ada, pada Diklat Teknis, Diklat Administrasi maupun

Diklat Penjenjangan pesertanya bervariasi. Dari 6 jenis Diklat yang ada pada Diklat Teknis

terdapat 1 Diklat yang peserta Perempuannya lebih banyak dari laki-laki yaitu Diklat

Manajemen Transportasi. Dari 8 jenis Diklat yang ada pada Diklat Administrasi terdapat

3 Diklat yang peserta perempuannya lebih banyak dari laki-laki yaitu Diklat Bendahara,

Diklat Fungsional Arsiparis dan Diklat Fungsional Analis Kepegawaian. Sedangkan dari

4 jenis Diklat yang ada pada Diklat Penjenjangan terdapat satu Diklat yang peserta

perempuannya lebih banyak dari laki-laki yaitu Diklat PIM I.

Bila dilihat partisipasi dari masing-masing jenis kelamin terlihat bahwa dari 15 orang

SDM perempuan yang telah mengikuti Diklat tersebut, terdiri dari sekitar 20,00 persen

mengikuti Diklat bidang teknis, sekitar 66,67 persen mengikuti Diklat bidang administrasi,

dan sekitar 13,33 persen mengikuti Diklat Penjenjangan. Sedangkan dari 40 orang

SDM laki-laki yang mengikuti Diklat Teknis sekitar 20,00 persen, yang mengikuti Diklat

Administrasi sekitar 50,57 persen, dan yang mengikuti Diklat Penjenjangan sebanyak

sekitar 22,50 persen.


Tabel B.V.2

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Darat yang Mengikuti Program Tugas Belajar

menurut Tempat, Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

NoTempat, Jenjang

Pendidikan

Jumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Luar Negeri

S3 3 0 3 100,00 0,00 100,00 10,71 - 8,82

S2 1 2 3 33,33 6,00 39,33 3,57 33,33 8,82

Sub Jumlah 4 2 6 66,67 3,00 69,67 14,29 33,33 17,65

2 Dlm Negeri

S2 18 3 21 85,71 3,50 89,21 64,29 50,00 61,76

D4 / S1 6 1 7 85,71 1,17 86,88 21,43 16,67 20,59

Sub Jumlah 24 4 28 85,71 4,67 90,38 85,71 66,67 82,35

JUMLAH 28 6 34 82,35 17,65 100,00 100,00 100,00 100,00

Dari Tabel B.V.2 dapat diperoleh gambaran bahwa banyaknya SDM Ditjen Perhubungan

Darat yang memperoleh kesempatan tugas belajar untuk menempuh pendidikan di luar

negeri maupun di dalam negeri pada tahun 2011 sebanyak 34 orang, diantaranya 6 orang

atau sekitar 17,65 persen di luar negeri dan 28 orang atau sekitar 82,35 persen di dalam

negeri. Dari 6 orang yang tugas belajar ke luar negeri diantaranya mengambil program

S3 sebanyak 3 orang semua laki-laki dan mengambil program S2 sebanyak 3 orang terdiri

dari laki-laki 1 orang dan perempuan 2 orang. Sedangkan dari 28 orang yang tugas

belajar di dalam negeri diantaranya mengambil program S2 sebanyak 21 orang terdiri dari

laki-laki 18 orang dan perempuan 3 orang. Tugas belajar di dalam negeri selain program

S2 terdapat pula program D4/S1 yang diikuti oleh 7 orang diantaranya 6 orang laki-laki

dan 1 orang perempuan.

B.VI.DITJEN PERKERETAAPIAN

Tabel B.VI.1

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Mengikuti Program Tugas Belajar

menurut Tempat, Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No.Tempat/Jenjang

pendidikan



Luar Negeri

1 S2 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

2 S 3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Dalam Negeri

1 S2 11 4 15 100,00 100,00 100,00 73,33 26,67 100,00

2 S 3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Sub Jumlah 11 4 15 100,00 100,00 100,00 73,33 26,67 100,00

Jumlah 11 4 15 100,00 100,00 100,00 73,33 26,67 100,00


Tabel B.VI.1 menunjukan bahwa dalam tahun 2011 dari SDM Ditjen Perkeretaapian

tidak ada yang mengikuti program tugas belajar S2 dan S3 ke luar negeri. Sedangkan

yang mengikuti program tugas belajar di dalam negeri sebanyak 15 orang semuanya

mengambil program S2. Dari 15 orang tersebut terdiri dari SDM laki-laki 11 orang atau

sekitar 73,33 persen dan perempuan 4 orang atau sekitar 26,67 persen.

Tabel B.VI.2

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perkeretaapian yang Mengikuti Pendidikan dan Pelatihan

menurut Jenis Diklat dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No Jenis Pendidikan

Pelatihan



Pend id ikan /Pe la t ihan Teknis

1Diklat Penguji Prasarana KA

24 38 62 10,34 62,30 21,16 38,71 61,29 100,00

2 Diklat Penguji Sarana KA 31 1 32 13,36 1,64 10,92 96,88 3,12 100,00

3Diklat Inspektur Prasarana KA

30 1 31 12,93 1,64 10,58 96,77 3,23 100,00

4Diklat Inspektur Sarana KA

16 1 17 6,90 1,64 5,80 94,12 5,88 100,00

5Diklat Auditor Perkeretaapian

40 1 41 17,24 1,64 13,99 97,56 2,44 100,00

6 OJT Bidang Lalu Lintas KA 23 6 29 9,91 9,84 9,90 79,31 20,69 100,00

7 OJT Bidang jalur Bangunn 29 12 41 12,50 19,67 13,99 70,73 29,27 100,00

8 OJT Bidang Sarana 25 1 26 10,78 1,64 8,87 96,15 3,85 100,00

9OJT Bidang Sinyal dan Telekomunikasi

14 0 14 6,03 0,00 4,78 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 232 61 293 100,00 100,00 100,00 79,18 20,82 100,00

Pend id ikan /Pe la t ihan Admin

1 DIKLAT BARJAS 10 2 12 10,42 7,14 9,68 83,33 16,67 100,00

2 DIKLAT PRAJAB 83 26 109 86,46 92,86 87,90 76,15 23,85 100,00

3 DIKLAT SAMAPTA 3 0 3 3,12 0,00 2,42 100,00 0,00 100,00

Sub Jumlah 96 28 124 100,00 100,00 100,00 77,42 22,58 100,00

Pend id ikan /Pe la t ihan Penjenjangan

1 PIM II 1 0 1 12,50 0,00 11,11 100,00 0,00 100,00

2 PIM III 3 0 3 37,50 0,00 33,33 100,00 0,00 100,00

3 PIM IV 4 1 5 50,00 100,00 55,56 80,00 20,00 100,00

Sub Jumlah 8 1 9 100,00 100,00 100,00 88,89 11,11 100,00

JUMLAH 336 90 426 - - - 78,87 21.13 100,00


Tabel B.VI.2 menunjukan bahwa pada tahun 2011, SDM Ditjen Perkeretaapian yang

mengikuti Diklat Teknis sebanyak 293 orang, diantaranya laki-laki sebanyak 232 orang

atau sekitar 79,18 persen dan perempuan sebanyak 61 orang atau 20,82 persen. Terlihat

bahwa secara keseluruhan penugasan pelatihan masih didominasi oleh SDM laki-laki.

Demikian juga bila dilihat pada masing-masing jenis Diklat yang ada, hampir semuanya

menunjukkan bahwa SDM laki-laki yang mengikuti Diklat jauh lebih banyak dari SDM

perempuan, kecuali pada Diklat Penguji Prasarana Kereta Api, SDM perempuan yang

mengikuti Diklat lebih banyak dari SDM laki-laki,

Bila dilihat dari partisipasi SDM pada masing-masing jenis Diklat Teknis terlihat bahwa dari

61 orang SDM perempuan yang mengikuti Diklat Teknis, paling banyak mengikuti Diklat

Penguji Sarana Kereta Api yaitu sebanyak 38 orang atau sekitar 62,30 persen sendiri,

kemudian disusul OJT Jalur Bangunan sebanyak 12 orang atau 19,67 persen, OJT Bidang

Lalu Lintas Kereta Api sebanyak 6 orang atau 9,91 persen, dan masing-masing 1 orang

atau sekitar 1,64 persen mengikuti Diklat Penguji Sarana Kereta Api, Diklat Inspektur

Prasarana Kereta Api, Diklat Inspektur Sarana Kereta Api, Diklat Auditor Perkeretaapian

dan OJT Bidang Sarana. Sedangkan dari 232 orang SDM laki-laki partisipasinya pada

setiap jenis Diklat agak merata, yang terbanyak pada Diklat Auditor perkeratapian yaitu

sekitar 17,24 persen dan terkecil pada OJT Bidang Sinyal dan Telekomunikasi yaitu sekitar

6,03 persen.

Selain Diklat Teknis ada pula Diklat Administrasi dan Diklat Penjenjangan. Diklat

Administrasi diikuti olah 124 orang diantaranya 96 orang atau sekitar 77,42 persen

laki-laki dan 28 orang atau 22,58 persen perempuan. Dari 28 orang SDM perempuan

yang mengikuti Diklat Administrasi sekitar 7,14 persen mengikuti Diklat Barjas dan 92,86

persen mengikuti Diklat Prajab. Sedangkan SDM yang mengikuti Diklat Penjenjangan

sebanyak 9 orang terdiri dari laki-laki 8 orang atau sekitar 88,89 persen dan perempuan

hanya 1 orang atau sekitar 11,11 persen yaitu mengikuti Diklat PIM IV.

B.VII.DITJEN PERHUBUNGAN LAUT

Tabel B.VII.1

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Laut yang mengikuti Diklat menurut Jenis

Diklat dan Jenis Kelamin Tahun 2011

No. Jenis DiklatJumlah Pegawai Presentase Pegawai Presentase Pegawai


1 Kesyahbandaran A 215 3 218 11,43 2,78 10,96 98,62 1,38 100,00

2 Kesyahbandaran B 368 7 375 19,56 6,48 18,85 98,13 1,87 100,00

3 Marine Inspector A 165 6 171 8,77 5,56 8,60 96,49 3,51 100,00

4 Marine Inspector B 270 11 281 14,35 10,19 14,13 96,09 3,91 100,00

5 Penjenjangan

PIM IV 651 57 708 34,61 52,78 35,60 91,95 8,05 100,00

PIM III 155 19 174 8,24 17,59 8,75 89,08 10,92 100,00

PIM II 55 4 59 2,92 3,70 2,97 93,22 6,78 100,00

PIM I 2 1 3 0,11 0,93 0,15 66,67 33,33 100,00

JUMLAH 1881 108 1989 100,00 100,00 100,00 94,57 5,43 100,00


Jumlah SDM Ditjen Perhubungan Laut yang mengikuti pendidikan dan pelatihan pada

tahun 2011 masih didominasi oleh SDM laki-laki. Dari 1.989 orang SDM yang mengikuti

Diklat, laki-laki sebanyak 1.881 orang atau sekitar 94,57 persen sedangkan perempuan

hanya 108 orang atau sekitar 5,43 persen. Bila dilihat pada masing-masing jenis Diklat

yang ada semuanya memberikan gambaran bahwa laki-laki selalu lebih banyak dari

perempuan. Perbedaan terbesar berada pada Diklat Kesyahbandaran A yang melatih laki-

laki 98,62 persen dan perempuan 1,38 persen, sedangkan yang terkecil perbedaannya

berada pada Diklat PIM I dengan komposisi laki-laki 66,67 persen dan perempuan 33,33

persen.

B.VIII.DITJEN PERHUBUNGAN UDARA

Tabel B.VIII.1

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara yang Mengikuti Diklat menurut Jenis

Diklat dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

No. Jenis Pendidikan / PelatihanJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


1 Diklat PIM 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0

2 Diklat PIM 2 4 1 5 80,00 20,00 100,00 1,49 1,85 1,55

3 Diklat PIM 3 14 2 16 87,50 12,50 100,00 5,22 3,70 4,97

4 Diklat PIM 4 42 8 50 84,00 16,00 100,00 15,67 14,81 15,53

5 Bendahara Pengeluaran 1 2 3 33,33 66,67 100,00 0,37 3,70 0,93

6 MBU Angkatan X 20 0 20 100,00 0,00 100,00 7,46 0,00 6,21

7Keudaraan TK. Dasar

Angkatan VII17 3 20 85,00 15,00 100,00 6,34 5,56 6,21

8 Junior Avsec Angkatan V 20 0 20 100,00 0,00 100,00 7,46 0,00 6,21

9 Master of Ceremony 0 2 2 0,00 100,00 100,00 0,00 3,70 0,62

10 Kepengacaraan 2 2 4 50,00 50,00 100,00 0,75 3,70 1,24

11Komputerisasi Data

Penerbangan9 9 18 50,00 50,00 100,00 3,36 16,67 5,59

12Pengelolaan APBN Angkatan

I5 0 5 100,00 0,00 100,00 1,87 0,00 1,55

13 Legal Drafting 1 0 1 100,00 0,00 100,00 0,37 0,00 0,31

14Keudaraan TK. Sarjana

Angkatan IV16 2 18 88,89 11,11 100,00 5,97 3,70 5,59

15Kawasan Bandar Udara

Angkatan IV18 0 18 100,00 0,00 100,00 6,72 0,00 5,59

16 Job Analisis 0 2 2 0,00 100,00 100,00 0,00 3,70 0,62

17 Teknik Komputer 13 4 17 76,47 23,53 100,00 4,85 7,41 5,28

18 General English Up Grading 1 4 5 20,00 80,00 100,00 0,37 7,41 1,55

19 Bahasa Indonesia 1 1 2 50,00 50,00 100,00 0,37 1,85 0,62

20 Basic Avsec Angkatan VI 20 0 20 100,00 0,00 100,00 7,46 0,00 6,21

21 TOEFL Preparation 5 0 5 100,00 0,00 100,00 1,87 0,00 1,55

22 Akuntansi Angkatan II 3 3 6 50,00 50,00 100,00 1,12 5,56 1,86

23 Basic PKP-PK Angkatan XI 19 0 19 100,00 0,00 100,00 7,09 0,00 5,90


No. Jenis Pendidikan / PelatihanJumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


24 Hukum Udara 14 3 17 82,35 17,65 100,00 5,22 5,56 5,28

25Pengelolaan APBN/

Keuangan SKPP2 1 3 66,67 33,33 100,00 0,75 1,85 0,93

26Bendahara Pengeluaran

Angkatan II5 2 7 71,43 28,57 100,00 1,87 3,70 2,17

27Teknik Komputer Angkatan

VIII16 3 19 84,21 15,79 100,00 5,97 5,56 5,90

JUMLAH 268 54 322 83,23 16,77 100,00 100,00 100,00 100,00

Pada Tabel B.VIII.1 dapat diketahui bahwa jumlah SDM Ditjen Perhubungan Udara

yang mengikuti pendidikan dan pelatihan pada tahun 2011 sebanyak 322 orang. Dari

jumlah tersebut 54 orang atau 16,77 persen perempuan dan 268 orang atau 83,23

persen laki-laki. Dari 54 orang SDM perempuan paling banyak berpartisipasi pada Diklat

Komputerisasi Data Penerbangan yaitu sekitar 16,67 persen, kedua berpartisipasi pada

Diklat PIM IV yaitu 14,81 persen, ketiga pada Diklat Teknik Komputer dan Diklat General

English Up-Grading masing-masing diikuti oleh sekitar 7,41 persen dari SDM perempuan.

Selanjutnya yang paling sedikit berpartisipasi pada Diklat PIM II, Bahasa Indonesia, dan

Pengelolaan Anggaran/Keuangan SKPP masing-masing 1,85 persen. Adapun Diklat yang

tidak diikuti oleh SMD perempuan adalah Diklat PIM I, Diklat MBU Angkatan X, Diklat

Junior Avsec Angkatan V, Diklat Pengelolaan APBN Angkatan I, Diklat Legal Drafting,

Diklat Kawasan Bandar Udara Angkatan IV, Diklat Basic Avsec Angkatan VI, dan TOEFL

Preparation.

Dari 268 orang SDM laki-laki terbanyak berpartisipasi pada Diklat PIM IV yaitu sekitar

15,67 persen, kedua Diklat MBU Angkatan X, Diklat Junior Avsec Angkatan V dan Diklat

Basic Avsec Angkatan VI masing-masing diikuti oleh sekitar 7,46 persen dari SDM laki-

laki. Selanjutnya yang paling sedikit berpartisipasi pada Diklat Bendahara Pengeluaran,

Legal Drafting, General English Up Grading, dan Bahasa Indonesia masing-masing diikuti

oleh 0,37 persen dari SDM laki-laki. AdapunDiklat yang tidak diikuti oleh SDM laki-laki

adalah Diklat PIM I, Diklat Master of Ceremony dan Diklat Job Analisis.

Tabel B.VIII.2

Jumlah dan Persentase SDM Ditjen Perhubungan Udara yang Mengikuti Program Tugas Belajar

di Dalam Negeri menurut Jenjang Pendidikan dan Jenis Kelamin, Tahun 2011

Jenjang Pendidikan Jumlah Pegawai % Komposisi Pegawai % Partisipasi Pegawai


S2 23 16 39 58,97 41,03 100,00 100,00 100,00 100,00

S3 0 0 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

JUMLAH 23 16 39 58,97 41,03 100,00 100,00 100,00 100,00

Tabel B.VIII.2 memperlihatkan bahwa SDM Ditjen Perhubungan Udara yang mengikuti

program tugas belajar di dalam negeri untuk mengambil S2 sebanyak 39 orang, terdiri

dari 58,97 persen atau 23 orang laki-laki dan 41,03 persen atau 16 orang perempuan,

sedangkan yang mengikuti program tugas belajar untuk mengambil S3 tidak ada.


C. DATA PENDUKUNG PEMBANGUNAN PERHUBUNGAN

Tabel C.1.

Jumlah dan Persentase Pekerja menurut Lapangan Pekerjaan/Sektor dan Jenis Kelamin, Tahun

2011

No. Sektor Laki-laki (Lk)Perempuan

(Pr)Lk+Pr %Lk %Pr %Lk+Pr

1 Pertanian 24.873.417 14.455.498 39.328.915 36,58 34,68 35,86

2 Pertambangan 1.331.613 133.763 1.465.376 1,96 0,32 1,34

3 Industri 8.451.957 609.0124 14.542.081 12,43 14,61 13,26

4 Listrik/gas/air 206.159 34.477 240.636 0,30 0,08 0,22

5. Bangunan 6.148.352 191.459 6.339.811 9,04 0,46 5,78

6 Perdagangan 11.406.813 11.989.724 23.396.537 16,78 28,77 21,33

7 Perhubungan 4.755.096 303.726 5.078.822 7,02 0,73 4,63

8 Keuangan 1.910.399 722.963 2.633.362 2,81 1,73 2,40

9 Jasa 8.887.137 7.758.722 16.645.859 13,07 18,61 15,18

Jumlah 67.990.943 41.680.456 109.671.399 100,00 100,00 100,00

Sumber: BPS

Tabel C.1 menunjukkan bahwa pada tahun 2011 pasar kerja di Indonesia menyerap

hampir 110 juta tenaga kerja. Bila jumlah tenaga kerja tersebut dirinci menurut jenis

kelamin maupun lapangan pekerjaan, maka distribusinya tidak seimbang (lihat juga

Gambar C.1). Jumlah tenaga kerja laki-laki sekitar 68 juta orang sedang tenaga kerja

perempuan sekitar 41 juta orang. Sektor pertanian merupakan sektor yang paling banyak

menyerap tenaga kerja, baik laki-laki maupun perempuan hingga mencapai lebih dari

39 juta orang.

Partisipasi pekerja perempuan lebih banyak terkonsentrasi pada sektor pekerjaan yang

tidak memerlukan kualifikasi tinggi seperti pertanian dan perdagangan. Masing-masing

menyerap 34,68 persen dan 28,77 persen. Walaupun pekerja laki-laki juga lebih banyak

terserap di sektor pertanian, seperti halnya pekerja perempuan, tapi mereka banyak yang

terdistribusi ke sektor-sektor lainnya. Secara relatif, partisipasi perempuan juga lebih

banyak terserap di sektor industri dan jasa. Dari seluruh perempuan yang bekerja, sekitar

14,61 persen terserap di sektor industri dan 18,61 persen di sektor jasa. Dua sektor

tersebut masing-masing hanya menyerap 12,33 persen dan 13,07 persen dari seluruh

pekerja laki-laki.

Sektor perhubungan (termasuk komunikasi) hanya menyerap lebih dari 5 juta orang yang

berarti hampir mencapai lima persen dari seluruh tenaga kerja yang ada. Komposisinya

bisa ke laki-laki (lebih dari 4,7 juta orang) dan hanya sekitar 303 ribu orang pekerja

perempuan.


Gambar C.1

Komposisi Pekerja di Indonesia menurut Lapangan Pekerjaan/Sektor dan Jenis Kelamin, Tahun

2011

0% 20% 40% 60% 80% 100%

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

Lk

Pr

Sumber: BPS

Keterangan Sektor: 1 Pertanian, 2. Pertambangan, 3. Industri, 4. Listrik/gas/air, 5. Bangunan, 6.

Perdagangan, 7. Perhubungan, 8. Keuangan, 9. Jasa

Tabel C.2

Kontribusi Sektor Perhubungan terhadap Pertumbuhan Ekonomi, Tahun 2011**

No. SektorHarga Konstan Harga Berlaku

PDB (milyar Rp)

Kontribusi sektor

PDB (milyar Rp)

Kontribusi sektor

1 Pertanian 313.727,8 12,74 1.093.466,0 14,72

2 Pertambangan 189.179,2 7,68 886.243,3 11.93

3 Industri 634.246,9 25,75 1.803.486,3 24.28

4 Listrik/gas/air 18.920,5 0,77 55.700,6 0,75

5. Bangunan 160.090,4 6,50 756.537,3 10,19

6 Perdagangan 437.250,7 17,76 1.022,7 13.76

7 Perhubungan 241,285,2 9,80 491.240,9 6,61

8 Keuangan 437.250,7 17,75 534.975,0 7,20

9 Jasa 236.076,7 9,58 783.330,0 10,55

Jumlah 2.463.242,0 100,00 7.427.086,1 100,00

Keterangan ** adalah angka sangat sementara

Sumber: BPS

Produk domentik bruto (PDB) merupakan jumlah nilai tambah yang dihasilkan seluruh

sektor perekonomian. Pada tahun 2011, PDB Indonesia diperkirakan sebesar Rp

2.463.242,0 milyar Tabel C.2 menggambarkan bahwa sektor industri, perdagangan, jasa

dan pertanian merupakan andalan perokonomian Indonesia. Sektor-sektor ini berturut-

turut berkontribusi 25,75 persen, 17,75 persen, 17,75 persen dan 12.74 persen terhadap

total PDB, sehingga secara keseluruhan menyumbangkan lebih dari tiga perempat dari

PDB kalau dihitung dengan harga konstan (tahun dasar 2000). Pada tabel tersebut juga

dapat dilihat bahwa kontribusi sektor perhubungan termasuk komunikasi hanya 9,80


persen. Menurut perhitungan BPS, bila angka ini dipisahkan menjadi kontribusi sub-

sektor perhubungan sendiri (angkutan darat, kereta api, laut, udara dan jasa angkutan

terkait) serta sub-sektor komunikasi, maka perbandingannya adalah 6,07 persen (untuk

komunikasi) berbanding 3,73 (untuk perhubungan).

Bila PDB dihitung atas dasar harga berlaku pada tahun 2011, maka kontribusi sektor

perhubungan dan komunikasi hanya 6,61 persen. Bila dipilah sub-sektor komunikasi dari

sektor perhubungan, maka kontribusinya sebesar hanya sebesar 3,19 persen dan sisanya

sebesar 3,42 persen adalah kontribusi sub-sektor sektor perhubungan.

Tabel C.3.

Tenaga Kerja Dirinci menurut Lapangan Pekerjaan/Sektor, Jenis Kelamin dan Pendidikan

No. Sektor% Laki-laki % Perempuan

SMP atau kurang

SMA atau lebih

TotalSMP atau kurang

SMA atau lebih

Total

1 Pertanian 87,99 12,01 100,00 94,10 5,90 100,00

2 Pertambangan 69,54 30,46 100,00 78,53 21.47 100,00

3 Industri 58,76 41,24 100,00 71,87 28,13 100,00

4 Listrik/gas/air 30,82 69,18 100,00 17,43 82,57 100,00

5. Bangunan 77,19 22.81 100,00 54,76 45,24 100,00

6 Perdagangan 57,75 42,26 100,00 66,88 33,12 100,00

7 Perhubungan 66,02 33,98 100,00 23,65 76,35 100,00

8 Keuangan 27,64 72,36 100,00 25,07 74,95 100,00

9 Jasa 31,71 68,29 100,00 35,21 64,79 100,00

Jumlah (%) 67,18 32,82 100,00 70,06 29,94 100,00

(orang) 22.316.589 45.674.354 67.989.941 29.199.452 12.481.004 41.680.456

Sumber: BPS

Di samping kuantitas, kualitas juga mempengaruhi produktivitas tenaga kerja.

Peningkatan produktivitas ini pada akhirnya akan berujung pada kenaikan nilai tambah.

Salah satu ukuran yang dapat dipakai untuk menggambarkan kualitas tenaga kerja adalah

pendidikannya. Menurut catatan BPS, hampir seluruh jenis lapangan pekerjaan umumnya

menyerap tenaga kerja yang berpendidikan SMP atau kurang. Pada Tabel C.3 disajikan

komposisi pekerja per lapangan pekerjaan/sektor menurut pendidikan dan jenis kelamin.

Bila dilihat pekerja laki-laki saja, ada enam dari 9 jenis sektor, termasuk sektor

perhubungan, yang menyerap lebih dari separuh jumlah tenaga kerja berijazah SMP atau

kurang. Sektor listrik/gas/air, keuangan dan jasa lebih banyak menyerap tenaga kerja yang

berpendidikan SMA ke atas. Masing-masing sektor ini menyerap berturut-turut 69,18

persen, 72,38 persen dan 68,29 persen. Sektor–sektor yang cenderung menyerap tenaga

kerja perempuan berpendidikan adalah sektor listrik/gas/air, perhubungan, keuangan dan

jasa yang berturut- turut menyerap 82,57 persen, 76,35 persen, 74,95 persen dan 64,79

persen.


KEMENTERIAN PEMBERDAYAAN PEREMPUANDAN PERLINDUNGAN ANAK

Jalan Merdeka Barat No.15, Jakarta 10110

Telepon : (021) 3842638, 3805563 Faksimile : (021) 3805562, 3805559

Website : www.menegpp.go.id

Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung ... · B.V DITJEN PERHUBUNGAN DARAT ... Tabel...

Documents

Transcript of Buku Data Terpilah Bidang Perhubungan yang Mendukung ... · B.V DITJEN PERHUBUNGAN DARAT ... Tabel...