Brayan Campos Plantilla Poster
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8/18/2019 Brayan Campos Plantilla Poster
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Ministerio de Transportes y TelecomunicacionesEl trabajo realizado en esta práctica comenzó el 1º de febrero y finalizó el 4 de marzo,
completando cinco semanas de trabajo. Considerando esta actividad como primera
instancia desarrollada en la carrera Ingeniería Civil, se me adjudicaron las siguientes
labores: Encargado de estado de pagos, Validación de información y Administración.
Sistema Nacional de Inversiones y Banco
Integrado de Proyectos
Foto 1. Banco Integrado de ProyectosEl SIN relaciona de manera dependiente y
coordinada las diversas entidades (servicios) de
nivel nacional y regional, a fin de orientar y
gestionar de mejor forma su capacidad
inversionista. Para lograr esto el SIN presenta el
BIP, el cual corresponde a un sistema deinformación computarizada cuyo objetivo
principal es apoyar la toma de decisiones en el
proceso de inversión pública. Para ello consta
con metodologías homogéneas sobre
programación, formulación, control de avance,
administración y manejo de proyectos,
organizando y estandarizando la información
relevante para realizar las inversiones. Clasificación:
1.RS
2.FI
3.OT
4.RE
5.IN
Estudio y Análisis deProyectos
Entre las diversas actividades
que desempeña el ministerio,
esta la evaluación y viabilidad de
proyectos. Para ello, se
confeccionan fichas con objetivos
y características generales de
estos. Particularizando en esta
práctica, se abordaron proyectos
en los siguientes tópicos:
1. Mejoras visuales yestructurales en Carreteras.
2. Mejoras estructurales en
Terminal Rural de Buses.
3. Complemento UOCT Temuco.
4. Demolición y Reconstrucción
de Avenidas y Calles.
5. Construcción de Ciclovía.
6. Estudios de Demanda.
Estos proyectos presentan
estudios de Mecánica de Suelos,
Composición de Pavimentos,
Análisis y Logística en
Transporte, Cálculos Hidráulicos
y Estructurales, además deEstudios de Demanda en el
Transporte Interurbano.
Foto 3. Avenida Javiera Carrera
Foto 4. Vía Villarrica-Pucón
Foto 5. Rodillo autopropulsado deneumático múltiple
Foto 6. Avda. Pedro de Valdivia
Los proyectos asociados a la
construcción de calles, avenidas
y carreteas están fuertemente
ligados a estudios y planos
topográficos así como también a
cálculos hidráulicos de bombeo y
saneamiento. Además presentan
ensayos de mecánica de suelos
para determinar la capacidad de
soporte de este (CBR).
Por otro lado están los proyectos
asociados a estudios de
demanda y transporte. En estosse aprecia el uso de software
que permiten sincronizar los
múltiples cruces semaforizadas
en una cuidad con el sistema de
control cerrado, permitiendo
intervenir y modificar parámetros
en tiempo real, logrando de esta
forma una solución o mejoría
instantánea en el sistema de
transporte.
En esta misma área se
encuentran las ciclovías, que
pueden clasificarse como
exclusivas o segregadas. En el
diseño es estas aparecen dos
puntos vitales de análisis: Ancho
nominal de la vía y trayectoria a
seguir.
Bases de Licitación
“NORMALIZACIÓN DE SISTEMA DE
INFORMACIÓN VISUAL DEL TRANSPORTEURBANO DE TEMUCO Y PADRE LAS CASAS” El proceso de licitación consta de tres partes
claramente definidas: Identificación de un
Problema Global y/o social (Institución
Gubernamental), Confección de Bases
asociadas a tal y Llamado a Licitación.
Generalmente se desea dar mejora a problemas
que beneficien a un gran grupo social.
En el proceso de confección de las bases se
deben considerar dos aspectos generales;Bases Técnicas y Bases Administrativas. En las
primeras se debe especificar tanto objetivos
como producto esperado, entregando detalles
que permitan a los oferentes una buena guía.
Mientras que, en las bases administrativas se
especifican plazos, multas, criterio de evaluación
y toda la documentación que deben presentar
los proponentes para hacer formal su oferta.
En el “Llamado a
Licitación” se reciben y,
posteriormente, evalúan
las propuestas
cumpliendo la ley de
transparencia y acceso a
la información pública.
Labores y Funciones del MinisterioEl Ministerio de Trasportes y Telecomunicaciones desempeña actividades asociadas a fiscalización, subsidios, presentación de
proyectos y análisis de estos últimos. Para ello esta entidad se subdivide en dirección de Transporte y Telecomunicaciones,
trabajando una independiente de la otra. Paralelo a ello, el ministerio esta altamente vinculado a la atención de público que normaliza
su situación o presenta reclamos. En conjunto a todo lo mencionado esta asociado el proceso administrativo y regulador que siguen
todos los Ministerios.
Aporte a la formación Profesional y Conclusiones… La experiencia abordada me permitió adquirir un grado mayor de responsabilidad y tomar
decisiones asumiendo todas las posibles consecuencias. Fui instruido en la metodología
propia de un proyecto, además del vocabulario asociado a tal. Me involucre con diversos
proyectos de ingeniería civil, apegando un tanto más los términos y requerimientos
solicitados en estos trabajos. De la experiencia adquirida destaco la importancia del trabajo
en equipo y el respeto a los demás sin importar la labor que ellos efectúen.
Foto 7. Bases deLicitación
Foto 2. Ficha Ministerio y Ficha SNI
Trabajo Paralelo… Junto a las labores desempeñadas y explicadas en los recuadros superiores, se
presentan constantemente la atención a publico, administración y procesamiento
de ordinarios y documentos. Adicionalmente, se realizan recolección de datos y
sus estadísticas asociadas. En el periodo de práctica comienza un proceso de
Licitación asociado a transporte rural en zonas aisladas de la novena región,
trabajo que evalúa la capacidad de tomar decisiones y rendir contra reloj.Foto 8. Estadística 1 Foto 9. Estadística 2
Departamento de Ingeniería CivilUniversidad de Concepción
MINISTERIO DE TRANSPORTE Y TELECOMUNICACIONESBrayan Campos Saldías