BIODATA

NAMA : DENNY IRYANSYAH MEZU, S.I.Kom, M.M

NIP : 198805312007121001

UNIT KERJA : KANTOR SAR LAMPUNG

EMAIL : dennyIRM@gmail.com

HP : 081369227773

HOME : JLN. PEMBANGUNAN E NO. 2 WAYDADI

SUKARAME B. LAMPUNG

OFFICE : JLN. ALAMSYAH RATU PRAWIRA NEGARA

KM. 27 NATAR LAM-SEL

DIKLAT SAR :

- DIKLAT DASAR 2008

- SCUBA DIVING ONE STAR (POSSI) 2008

- WATER RESCUE 2009

- CSSR 2010

- JUNGLE RESCUE 2013

- SAR PLANING 2013

- TOT INSTRUKTUR SAR 2013

- TOT INSTRUKTUR SAR PLANING 2015

ROAD ACCIDENT RESCUE

SASARAN :

Setelah menerima materi ini, peserta :

1. Mengetahui mekanisme kerja pertolongan di jalan raya

2. Mengetahui peralatan yang digunakan untuk pertolongan pada kecelakaan dijalan raya

3. Mengetahui korban yang menjadi prioritas utama untuk dilakukan pertolongan

Rescuer 1. Kelompok – 1 : korban yang selamat > kelompok korban yg begitu mengetahui mereka tidak terluka

parah, langsung melakukan pertolongan terhadap korban lainnya (menghambat kerja tim yang terlatih saat tiba di lokasi)

2. Kelompok - 2 : personil yang tidak terlatih > yaitu orang2 yang ada disekitar lokasi untuk memberikan

pertolongan, biasanya mereka lebih galak dan kadang2 datang dengan peralatan dan bisa diandalkan bila di koordinir dengan baik, tetapi umumnya mereka hanya menjadi penonton yang pebuh komentar

3. Kelompok – 3 : personil yang terlatih > kelompok yang datang paling akhir dilokasi kejadian dan telah

terlatih sebagai rescuer

ROAD ACCIDENT RESCUE

Komunikasi

Motivasi

Dapat diandalkan

Inisiatif

Terampil

Kerjasama

Daya tahan fisik

Kualitas kepemimpinan

Dapat menengendalikan rasa takut

Penampilan

CIRI – CIRI RESCUER PROFESIONAL

RESPON

Bergerak ke lokasi

Pengemudi

Faktor yang menhambat ke lokasi

Kepadatan lalu lintas

Kondisi cuaca

Jalan memutar

Kondisi jalan

Tiba di lokasi

Akses masuk

Penempatan kendaraan

Penilaian awal

Tindakan awal

Laporan situasi

MENEMPATKAN KENDARAAN

Accident scene

Rescue vehicle

Traffic flow

PENILAIAN AWAL

Meliputi :

Penilaian daerah lingkar luar

Penilaian daerah lingkar dalam

Pengendalian bahaya

Menentukan fungsi pendukung

Membuat daerah aksi

LAPORAN HASIL PENILAIAN

Keadaan rinci dilokasi

Bahaya yang ada

Tindakan yang telah di lakukan

(dilanjutkan briefing pembagian tugas anggota oleh komandan TIM)

BAHAYA YANG ADA

Kendaraan tidak stabil

Api

Baterai kendaraan (AKI)

Bahan bakar

Listrik

MEMBUAT AKSES

Estikasi kendaraan jika memang tidak ada akses untuk masuk kedalam kendaraan

Memecahkan kaca

Memotong pilar2 mobil

Mencongkel pintu

MENSTABILKAN & PENANGANAN KORBAN

Stabilkan kepala

Pasang neck colar

Pasang oksigen

Pasang K.E.D

Penempatan di papan spinal

SETELAH DI EVAKUASI KELUAR

Bawa ke safety area

Pemeriksaan fisik

Pecatatan kondisi korban (Laporan ke medis)

Packing peralatan

Debriefing (pengecekan personil & peralatan)

Penutupan operasi

TERIMA KASIH

AVIGNAM JAGAT SAMAGRAM