BANBAN

JENIS BAN

BIAS(Stndard= S)

RADIAL(R)

BELTED BIAS(B)

Ban BiasBan Bias : Tenunan benang carcas dengan cara zig-: Tenunan benang carcas dengan cara zig- zag membentuk sudut zag membentuk sudut (45 – 65)(45 – 65)ºº terhadap terhadap keliling lingkaran ban.keliling lingkaran ban.

Ban RadialBan Radial : : Tenunan benang carcas dengan cara Tenunan benang carcas dengan cara paralel membentuk sudut paralel membentuk sudut 9090ºº terhadap terhadap keliling lingkaran ban.keliling lingkaran ban.

Ban Belted BiasBan Belted Bias : : Tenunan benang carcas dengan cara Tenunan benang carcas dengan cara

zig-zig- zag membentuk sudut zag membentuk sudut (45 – 65)(45 – 65)ºº terhadap terhadap keliling lingkaran ban dan kontruksinya keliling lingkaran ban dan kontruksinya

dilengkapi dengan dilengkapi dengan steel beltedsteel belted untuk untuk memperkuat carcas.memperkuat carcas.

GAMBAR SKEMA BANGAMBAR SKEMA BAN LL

L : Lebar Ban (inc / mm)L : Lebar Ban (inc / mm)T : Tinggi BanT : Tinggi BanD : Diameter dalam Ban / D D : Diameter dalam Ban / D

pelek(inchi)pelek(inchi)Dl : Diameter luar BanDl : Diameter luar Ban

D

T

Dl

Ply Rating (PR)Ply Rating (PR) digunakan untuk menunjukkan beban maksimumdigunakan untuk menunjukkan beban maksimum yang diijinkan untuk penggunaan spesifikasi ban yang diijinkan untuk penggunaan spesifikasi ban ybsybs PRPR = index kekuatan ban, = index kekuatan ban, bukanbukan jml. jml. ply sebenarnya.ply sebenarnya.Tabel:Tabel: Load RangeLoad Range PRPR Load RangeLoad Range PR PR

A A 2 2 G 14G 14B B 4 4 H 16H 16C 6C 6 I 18I 18D 8D 8 J 20J 20E 10E 10 M 22M 22F 12F 12 N 24N 24

Aspect RatioAspect Ratio : :adalah perbandingan antara T dan Ladalah perbandingan antara T dan L( dalam % )( dalam % )

Contoh : 1.0 ( T = L), Contoh : 1.0 ( T = L), ditulis 100ditulis 100 0,50 ( T= 0,5 L), 0,50 ( T= 0,5 L), ditulis 50ditulis 50Tabel Batas Kec.(km/jam)Tabel Batas Kec.(km/jam)

K = 110K = 110 P = 150P = 150 T = 190T = 190L = 120L = 120 Q = 160Q = 160 U = 200U = 200M = 140M = 140 R = 170R = 170 H = 210H = 210N = 150N = 150 S = 180S = 180 V V ≥ 210≥ 210

UKURAN BANUKURAN BAN10.00 –20 - 14PR10.00 –20 - 14PR : Lebar ban = 10 : Lebar ban = 10 ““

Diameter pelek = 20“Diameter pelek = 20“ Ply Rating = 14Ply Rating = 14

205 SR 14205 SR 14 : Lebar ban = 205 mm: Lebar ban = 205 mm Batas kecepatan maks,S = 180 km/jBatas kecepatan maks,S = 180 km/j

Jenis ban, R = radialJenis ban, R = radial Diameter pelek = 14“Diameter pelek = 14“

195/70 R 14 86 H195/70 R 14 86 H : Lebar ban = 195 mm: Lebar ban = 195 mm ( I S O )( I S O ) Aspect Ratio (T/L) = 70% ( 0,75) Aspect Ratio (T/L) = 70% ( 0,75) Jenis Ban = RadialJenis Ban = Radial Diameter pelek = 14“Diameter pelek = 14“ Load indeks = 86Load indeks = 86 Batas kecepatan maks.H = 210 km/j Batas kecepatan maks.H = 210 km/j

LANJUTANLANJUTAN

165/70 SR 13165/70 SR 13 : Lebar Ban = 165 mm: Lebar Ban = 165 mm Aspect Ratio (T/L) = 70 Aspect Ratio (T/L) = 70 %% Batas kecepartan maks.S = 180 km/jBatas kecepartan maks.S = 180 km/j Jenis ban = RadialJenis ban = Radial Diameter pelek = 13“Diameter pelek = 13“

5.00/9.00 – 135.00/9.00 – 13 : Tinggi ban = 5“: Tinggi ban = 5“(ban mbl sport) Lebar ban = 9“(ban mbl sport) Lebar ban = 9“

Diameter pelek = 13“Diameter pelek = 13“

19 x 8.00 – 1019 x 8.00 – 10 : Diameter keseluruhan = 19“: Diameter keseluruhan = 19“(ban agrikultur) Lebar ban = 8“(ban agrikultur) Lebar ban = 8“

Diameter pelek = 10"Diameter pelek = 10"

LANJUTANLANJUTAN180/55ZR17 (73W) V280180/55ZR17 (73W) V280

Lebar banLebar ban = 180 mm= 180 mmAspect ratioAspect ratio = 55 %= 55 %Jenis banJenis ban = radial= radialDiameter pelekDiameter pelek = 17 “= 17 “Load indexLoad index = 73= 73 (Load max.805 mbs at (Load max.805 mbs at 42 PSI cold)42 PSI cold)Simbol KecepatanSimbol Kecepatan = W= WKecepatan maks.Kecepatan maks. = 280 km/jam= 280 km/jam

Lain-lain :Lain-lain :DOT AB7C DEF 348DOT AB7C DEF 348

DOT DOT :Tanda Departemen Transportasi Amerika:Tanda Departemen Transportasi AmerikaAB7C DEFAB7C DEF :Tanda Ban Transportasi Amerika:Tanda Ban Transportasi Amerika348 348 : Code tanggal: Code tanggal

UKURAN PELEK (RIM)UKURAN PELEK (RIM)

CC ontoh : ontoh : 5.00 S X 20 F.B.5.00 S X 20 F.B.

5.005.00 = lebar pelek(=lebar dasar ban)(“)= lebar pelek(=lebar dasar ban)(“)SS = bentuk flens pelek= bentuk flens pelek (ada 20 macam – A s/d V)(ada 20 macam – A s/d V)2020 = diameter pelek (“)= diameter pelek (“)F.B.F.B. = Flat Base Rim= Flat Base Rim

NAMA DAN BENTUK DASAR PELEKNAMA DAN BENTUK DASAR PELEK

D.T.D.T. : Divided Type Rim: Divided Type Rim D.C.D.C. : Drop Center Rim: Drop Center Rim W.D.C.W.D.C. : Wide Drop Center Rim: Wide Drop Center Rim S.D.C.S.D.C. : Semi Drop Center Rim: Semi Drop Center Rim F.B.F.B. : Flat Base Rim: Flat Base Rim I.R.I.R. : Interim Rim: Interim Rim

ROTASI BANROTASI BAN

Mobil penumpang (Mobil penumpang (BiasBias))

ROTASI BANROTASI BAN

Mobil penumpang (Mobil penumpang (RadialRadial))