bahan arahan rakord

D A S A R

1. UU NOMOR 2 TAHUN 2002 TENTANG KEPOLISIAN NEGARA REPUBLIK INDONESIA.

2. UU NOMOR 22 TAHUN 2009 TENTANG LALU LINTAS DAN ANGKUTAN JALAN.

3. PERKAP NOMOR : 05 TAHUN 2012 TANGGAL 10 FEBRUARI 2012 TENTANG REGISTRASI DAN IDENTIFIKASI KENDARAAN BERMOTOR.

4. SURAT KEPUTUSAN BERSAMA KAPOLRI, DIREKTUR JENDRAL PEMERINTAHAN UMUM DAN OTONOMI DAERAH DAN DIREKTUR

UTAMA PT JASA RAHARJA ( PERSERO ) NO : 06 / X / 1999 TENTANG PEDOMAN TATA LAKSANA SISTIM ADMINISTRASI MANUNGGAL DI BAWAH SATU ATAP.

DALAM MENJALANKAN FUNGSI REGISTRASI DAN IDENTIFIKASI FORENSIK KENDARAAN BERMOTOR, INSTANSI YANG BERGABUNG DI SAMSAT BERKEWAJIBAN UNTUK MEMBERIKAN PELAYANAN YANG TERBAIK KEPADA WAJIB PAJAK KENDARAAN BERMOTOR. MASING-MASING INSTANSI MEMPUNYAI TUGAS DAN WEWENANG YANG BERBEDA, INSTANSI KEPOLISIAN BERKEWAJIBAN MENJAMIN TERSELENGGARANYA TERTIB ADMINISTRASI DALAM BIDANG REGISTRASI DAN IDENTIFIKASI FORENSIK KENDARAAN BERMOTOR SERTA PENERIMAAN NEGARA BUKAN PAJAK (PNBP), DINAS PENDAPATAN DAERAH (DIPENDA) BERKEWAJIBAN MENJAMIN TERSELENGGARANYA TERTIB ADMINISTRASI DALAM PENERIMAAN PAJAK ASLI DAERAH (PAD) DARI SEKTOR KENDARAAN BERMOTOR, SEDNGKAN PT. JASA RAHARJA (PERSERO) BERKEWAJIBAN MENJAMIN TERSELENGGARANYA TERTIB ADMINISTRASI DALAM PENERIMAAN SUMBANGAN WAJIB DANA KECELAKAAN LALU LINTAS JALAN (SWDKLLJ) SECARA BAIK DAN BENAR.

Tahukah anda, bahwa peraturan lalu lintas di Indonesia sudah ada sejak tahun 1899. Pemerintah Hindia Belanda yang saat itu menjajah Indonesia, memandang bahwa semakin banyaknya kendaraan yang beroperasi dijalanan, maka peraturan lalu lintas pun mulai diberlakukan. Peraturan lalu lintas tersebut dikeluarkan pertamakali pada 11 November 1899 dan berlaku pada 1 Januari 1900. Saat itu bentuknya reglement (Peraturan Pemerintah) yang disebut Reglement Op Gebruik Van Automobilen (stadblaad 1899 no.301).

Berdasarkan data di Direktorat Lalu Lintas Kodak VII Jakarta Raya (sekarang Polda Metropolitan Jakarta Raya), dapat diketahui seluruh pemilik kendaraan bermotor (100%) mendaftarkan STNK kepada Kepolisian, dikarenakan takut pada kewenangan Kepolisian dalam menegakkan hukum serta mempunyai upaya paksa, sehingga bila pemilik kendaraan tidak mendaftarkan kendaraannya, bisa terkena sanksi hukum karena perbuatan tersebut merupakan delik pidana. Di lain pihak, pemilik kendaraan yang melakukan pembayaran Pajak Kendaraan Bermotor (PKB/BBN-KB) hanya 30% yang melaksanakan kewajibannya, demikian pula dengan pembayaran sumbangan Wajib Dana Kecelakaan Lalu Lintas Jalan (SWDKLLJ) hanya 25%. Hal ini dikarenakan untuk keterlambatan pembayaran pajak hanya dikenakan sanksi administratif berupa denda atas keterlambatan pembayaran pajak. Berdasarkan hal tersebut, Dinas Pendapatan Daerah dan PT. Jasa Raharja (Persero) meminta dukungan kepada Kepolisian agar Pembayaran PKB dan BBN-KB serta SWDKLLJ dapat terdaftar seluruhnya seperti pendaftaran STNK pada Kepolisian.

Lanjutan

Lanjutan

Menindaklanjuti permintaan tersebut, Kapolantas Kodak VII Jakarta Raya Kolonel Polisi Drs. Putra Astaman dan Gubernur DKI Jakarta Ali Sadikin membuat konsep Pendaftaran Kendaraan Bermotor, Pembayaran PKB/BBN-KB dan SWDKLLJ dalam satu atap untuk Tingkat Daerah Khusus Ibu Kota Jakarta. Mulai saat itu konsep Pendaftaran Kendaraan Bermotor dan Pembayaran PKB/BBN-KB serta SWDKLLJ dalam Sistem Administrasi Manunggal Satu Atap disosialisasikan. Sosialisasi pelaksanaan pendaftaran kendaraan bermotor dengan Sistem Satu Atap di Wilayah DKI Jakarta menunjukkan hasil yang segnifikan, terbukti dengan meningkatnya Pendapatan Asli Daerah (PAD). Berdasarkan keberhasilan tersebut, maka pelaksanaan pendaftaran kendaraan bermotor di wilayah DKI Jakarta dijadikan sebagai pilot project tingkat nasional. Berdasarkan Instruksi Bersama (Menteri Pertahanan Keamanan, Menteri Dalam Negeri, dan Menteri Keuangan), tahun 1978 SAMSAT mulai diberlakukan di seluruh Indonesia. Pelaksanaan SAMSAT di seluruh Indonesia menunjukkan hasil yang segnifikan, dapat diketahui dari pendapatan masing-masing Dipenda dan PT. Jasa Raharja (Persero) yang meningkat.

PRINT KOMPUTERRESI PAJAK

LOKET PENDAFTARAN

( WP )

BAYAR KE KASIR( WP )

WAJIB DAFTAR DGN PERSYARATAN LENGKAP

LOKET PENGAMBILAN STNK

( WP )

KOREKTOR PAJAKPEMDA DAN JASA RAHARJA

PROSES PENGESAHAN ULANG 1 TAHUNAN

ARDOK( ARSIP DAN DOKUMEN )

MEKANISME PENERBITAN STNK

I. PERSYARATAN PENELITIAN ULANG 1 TAHUNAN

1. STNK ASLI DAN FOTO COPY X1

2. IDENTITAS DIRI ASLI SESUAI DGN STNK DAN FOTO COPY X1 (IDENTITAS DIRI BISA KTP, C1, SIM, KARTU ANGGOTA BAGI ANGGOTA POLRI/ TNI)

3. MELAKSANAKAN PENDAFTARAN DI LOKET PENDAFATARAN SELANJUTNYA MENUNGGU CETAK RESI PEMBAYARAN

4. MEMBAYAR DI BANK BPD DIY YG ADA DI AREA PELAYANAN

5. MENUNGGU DI LOKET PENYERAHAN STNK YANG TELAH DISAHKAN OLEH PETUGAS

PELAYANAN SAMSAT POLRES BANTUL


PELAYANAN FORMULIR( WP )

LOKET PENDAFTARAN

( WP )

CEK PHYSIK( WP )

WAJIB DAFTAR DGN PERSYARATAN LENGKAP

LOKET PENGAMBILAN STNK & TNKB

( WP )

PROSES PENELITIAN ULANG 5 TAHUNAN

PRINT KOMPUTER

RESI PAJAK

KOREKTOR PAJAKPEMDA DAN JASA

RAHARJABAYAR KE KASIR

( WP )


PERSYARATAN PENGESAHAN 5 TAHUANAN

CEK FISIK KENDARAAN OLEH PETUGAS


2. BPKB ASLI DAN FOTO COPY X1

3. IDENTITAS DIRI ASLI SESUAI DGN STNK DAN FOTO COPY X1 (IDENTITAS DIRI BISA KTP, C1, SIM, KARTU ANGGOTA BAGI ANGGOTA POLRI/ TNI)

4. MELAKSANAKAN CEK FISIK KENDARAAN

5. MENGISI FORMULIR STNK

6. MELAKSANAKAN PENDAFTARAN DI LOKET PENDAFTARAN

7. MELAKSANAKAN PEMBAYARAN DI BANK YG ADA DI LOKASI PELAYANAN

8. MENUNGGU DI PENYERAHAN STNK YANG TELAH DISAHKAN OLEH PETUGAS DAN TNKB TGL YANG DITENTUKAN.

9. WAKTU YANG DIBUTUHKAN DALAM PROSES PAJAK 5 TAHUNAN ± 30 MENIT


PROSES BN I, BN II, BN BANTUL, GANTI WARNA, GANTI MESIN, GANTI NO POL, RUBAH BENTUK, PINDAH ALAMAT, STNK HILANG


PELAYANAN FORMULIR( WP )

LOKET PENDAFTARAN

( WP )

KOREKTOR PAJAKPEMDA DAN JASA

RAHARJA

CEK PHYSIK( WP )

WAJIB DAFTAR DGN PERSYARATAN

LENGKAP

LOKET PENGAMBILAN STNK &

TNKB( WP )

BAYAR KE KASIR( WP )

INPUT DATA( PENDATAAN KENDARAAN

DAN IDENTITAS KE KOMPUTER )

REGISTER(MEREGISTER, SAMPUL,

PENOMORAN )


PERSYARATAN STNK HILANG / DUPLIKAT

1. LAPORAN POLISI ( DILEGALISIR DI POLRES BANTUL )

2. CEK FISIK KENDARAAN OLEH PETUGAS (KENDARAAN DIBAWA KE SAMSAT BANTUL)

3. IDENTITAS DIRI SESUAI DGN STNK DAN FOTO COPY X1 (IDENTITAS DIRI BISA KTP, C1, SIM, KARTU ANGGOTA BAGI ANGGOTA P.OLRI/ TNI)

4. IKLAN KORAN DAN RADIO (TERBITAN KORAN DITEMPEL DAN DILAMPIRKAN)

5. BPKB ASLI DAN FOTO COPY X1 / SURAT KETERANGAN DARI LISING (AGUNAN) APABILA BPKB ASLI SEBAGAI JAMINAN.

6. DAFTAR DI LOKET PENDAFTARAN (PELAYANAN FORMULIR)

7. MENUNGGU UNTUK MENERIMA STTB (SURAT TANDA TERIMA BERKAS) DARI PETUGAS

8. SURAT PERNYATAAN BERMETARI 6000

9. BIAYA BLANGKO STNK SESUAI PP NO. 50 TAHUN 2010 R2 : Rp 80.000, R4 : Rp 125.000;


PERSYARATAN BALIK NAMA (BANTUL- BANTUL)

1. CEK FISIK KENDARAAN OLEH PETUGAS



4. FOTO COPY KTP ATAS NAMA BARU

5. KWITANSI JUAL BELI BERMATERAI Rp 6000

6. DAFTAR DI LOKET PENDAFATARAN

7. MENUNGGU UNTUK MENERIMA STTB (SURAT TANDA TERIMA BERKAS) DARI PETUGAS UNTUK MENENTUKAN TGL PEMBAYARAN DAN CETAK STNK


V. PERSYARATAN GANTI NOMOR POLISI


2. IDENTITAS DIRI SESUAI DENGAN STNK DAN FOTO COPY X1 (IDENTITAS DIRI BISA KTP, C1, SIM, KARTU ANGGOTA BAGI ANGGOTA POLRI/ TNI)




6. MENUNGGU PANGGILAN UNTUK MENERIMA STTB (SURAT TANDA TERIMA BERKAS) DARI PETUGAS


PERSYARATAN RUBAH BENTUK


2. BPKB ASLI DAN FOTO COPY X 1


4. IDENTITAS DIRI SESUAI DENGAN STNK DAN FOTO COPY X1 (IDENTITAS DIRI BISA KTP, C1, SIM, KARTU ANGGOTA BAGI ANGGOTA POLRI/ TNI)

5. REKOMENDASI RUBAH BENTUK DAN UJI MUTU DARI DINAS PERHUBUNGAN




PERSYARATAN GANTI MESIN


2. IDENTITAS DIRI SESUAI DGN STNK DAN FOTO COPY X1(IDENTITAS DIRI BISA KTP, C1, SIM, KARTU ANGGOTA BAGI ANGGOTA POLRI/ TNI)



5. SURAT KETERANGAN DARI DIR RESKRIM POLDA DIY

6. SURAT PERMOHONAN KEPADA KASAT LANTAS

7. SURAT PERNYATAAN DARI PEMIKILK BAHWA KENDARAAN TIDAK DALAM JAMINAN / SENGKETA BERMERAI

8. SURAT PERNYATAAN DARI BENGKEL

9. SURAT PERNYATAAN GANTI MESIN DARI PEMILIK BERMATERAI

10. BILA PEMBELIAN MESIN DARI LUAR MELAMPIRKAN PIB YANG MENYEBUTKAN NOMOR MESIN

11. KWITANSI PEMBELIAN MESIN




PERSYARATAN PINDAH ALAMAT




4. IDENTITAS DIRI DENGAN ALAMAT YANG BARU




PERSYARATAN MUTASI MASUK DARI LUAR DAERAH

1. BERKAS YANG SUDAH LENGKAP DARI PENDAFATARAN BPKB

2. MELAKSANAKAN PENGISIAN FORMULIR

3. MELAKSANAKAN PENDAFATARAN DI LOKET EPNDAFATARAN

4. MENUNGGU UNTUK MENERIMA STTB (SURAT TANDA TERIMA BERKAS) DARI PETUGAS GUNA MENENTUKAN TANGGAL PEMBAYARAN DAN CETAK STNK


PERSYARATAN GANTI WARNA




4. IDENTITAS DIRI SESUAI DGN STNK DAN FOTO COPY X1 (IDENTITAS DIRI BISA KTP, C1, SIM, KARTU ANGGOTA BAGI ANGGOTA POLRI/ TNI)

5. SURAT PERNYTAAN DARI BENGKEL BERSTEMPEL


7. MENUNGGU UNTUK MENERIMA STTB


PERSYARATAN MUTASI KENDARAAN KELUAR DAERAH

1. CEK FISIK KENDARAAN DARI DAERAH TUJUAN



4. IDENTITAS DIRI ALAMAT BARU

5. KWITANSI JUAL BELI BERMATERAI


7. DIBERIKAN STTB (SURAT TANDA TERIMA BERKAS) DAN PENGAMBILAN BERKAS SESUAI DGN TANGGAL YANG DITENTUKAN OLEH PETUGAS


bahan arahan rakord

Documents

Transcript of bahan arahan rakord