Survei Jalan dan Lalu Lintas 2014

BAB VISURVEI PARKIRA. Maksud dan Tujuan

Maksud dan tujuan dilaksanakannya survei ini adalah untuk memperoleh informasi dasar mengenai durasi parkir, akumulasi parkir dalam suatu tempat parkir dan data kendaraan yang masuk dan keluar dari tempat parkir.

B. Lokasi Survei

Tempat parkir depan Sekolah Vokasi dan depan Eks Perpus, Sekolah Vokasi Universits Gadjah Mada.

C. Peralatan

Alat yang digunakan dalam pelaksanaan Survei Parkir Adalah :

1. Stop Watch.2. Papan pencatat

3. Alat tulis.

D. Pelaksanaan

Survei Parkir ini dilaksanakan untuk mengisi dan mencatat plat nomor kendaraan

yang masuk dan keluar dari tempat parkir.

a. Waktu pelaksanaan survei parkir dilaksanakan dengan interval waktu yang telah ditentukan.

b. Cara pencatatan yang dilakukan yaitu dengan mencatat kendaraan yang masuk dan keluar dari tempat parkir tersebut selama interval waktu tertentu.

c. Kendaraan yang masuk dan keluar yang berada dalam interval waktu yang telah ditentukan tersebut dicatat dan akan ditemukan durasi waktu kendaraan tersebut parkir.

E. Data Survei

Dari Survei Parkir ini dapat diamati jumlah kendaraan yang masuk dan keluar dari tempat parkir serta durasi kendaraan melakukan Parkir.

Jumlah mobil yang ada pada lokasi parkir sebelum kita melakukan pengamatan sejumlah 24. Jumlah yang masuk selama pengamatan adalah 65 dan kendaraan yang keluar dari tempat parkir adalah 58. Setelah kita selesai melakukan pengamatan pada pukul 16.00 WIB masih tersisa kendaraan pada tempat parkir sejumlah 12.F. Perhitungan

Sampel Perhitungan

a. Durasi ParkirDurasi parkir adalah rentang waktu (lama waktu) kendaraan yang parkir di tempat parkir.Durasi parkir mobil dengan plat AB 1188 XY = Tout - Tin

= 11:15 08:00

= 3:15 (3 jam 15 menit)b. Akumulasi Parkir

Akumulasi parkir didefinisikan sebagai jumlah kendaraan yang sedang berada pada suatu tempat parkir pada selang waktu tertentu.

Akumulasi = Qin Qout + Qs

= 65 58 + 24

= 31Keterangan :

Qin = kendaraan yang masuk lokasi parkir

Qout = kendaraan yang keluar lokasi parkir

Qs = kendaraan yang berada di dalam lokasi parkir sebelum pengamatan

c. Tingkat Pergantian (Turn Over) Tingkat pergantian parkir adalah jumlah kendaraan yang telah memanfaatkan lahan parkir pada selang waktu tertentu dibagi dengan ruang parkir yang tersedia.Turn Over = Turn Over

= = 2.13

QUOTE

Qp = Jumlah kendaraan yang parkir per interval waktu tertentu, semisal dari jam 08:00 s/d 16.00 per kapasitas.

d. Volume ParkirVolume parkir adalah jumlah kendaraan yang telah menggunakan ruang parkir pada suatu lahan parkir tertentu dalam satu satuan waktu tertentu (biasanya per hari). Volume = Qin + Qsebelum + Qsesudah

= 486 + 66 + 214

= 766 kendaraane. Kapasitas Parkir (Petak Parkir)Kapasitas parkir adalah banyaknya kendaraan yang dapat dilayani oleh suatu lahan parkir selama waktu pelayanan.Kapasitas (Petak) Parkir= a. 28m/0.75m= 37.33 37 kendaraan

b. 23m/0.75m= 30.67 30 kendaraan c. 18m/0.75m= 24 kendaraan

d. 16m/0.75m= 21.33 21 kendaraan

e. 6x(14m/0.75m)= 18.67 18 kendaraan x 6

= 108 kendaraan

f.6m/0.75m

= 8 kendaraan

Kapasitas (Petak) Parkir= 228 kendaraanf. Indeks Parkir Indeks parkir adalah banyaknya kendaraan yang dapat dilayani oleh suatu lahan parkir selama waktu pelayanan.

Indeks Parkir =

=

= 93.42 %g. Rata-rata Durasi ParkirRata-rata durasi parkir adalah nilai rata-rata lama waktu parkir dari semua kendaraan yang menggunakan fasilitas parkir.

Rata-rata Durasi Parkir=

= = 01:59:37 (1 jam 59 menit 37 detik)G. Kesimpulan

Dari hasil pengamatan yang kita lakukan dari pukul 08.00 16.00 WIB didapat karakteristik parkir sebagai berikut :

Jumlah kendaraan sebelum pengamatan (Q sebelum): 66

Jumlah kendaraan sesudah pengamatan (Q sesudah): 214

Jumlah kendaraan masuk (Qin)

: 486

Jumlah kendaraan keluar (Qout)

: 339

Durasi parkir rata-rata

: 1 jam 59 menit 37 detik Akumulasi parkir

: 213

Tingkat pergantian (parking turn over)

: 2.13 Volume parkir (per satu hari)

: 766 Kapasitas parkir

: 228 Indeks parkir

: 93.42 %

H. Saran

Dari survei yang kami lakukan, menurut kelompok kami, mekanisme tata letak parkir di selatan eks perpus Sekolah Vokasi Universitas Gadjah Mada masih kurang tertata rapi. Ini tergambar dari jumlah kendaraan yang parkir melebihi batas kapasitas parkir. Untuk itu, perlu adanya pengaturan parkir yang lebih baik.I. Lampiran

1. Laporan sementara

2. Tabel pencatatan waktu masuk-keluar kendaraan parkir

3. Gambar sketsa lapangan parkir (ACAD)4. Foto survei

EMBED PBrush

EMBED PBrush