BAB V KESIMPULAN DAN SARANrepo.itera.ac.id/assets/file_upload/SB1909230002/PEG0078...Perlu dilakukan...

2
43 BAB V KESIMPULAN DAN SARAN 5.1. Kesimpulan Berdasarkan analisis data pengukuran dan simulasi biaya, maka didapat kesimpulan yang akan menjawab rumusan masalah sebagai berikut: 1. Dari hasil pengukuran volume Cut and Fill dengan metode Total Station, didapatkan data volume yang memiliki akurasi sebesar ± 13,76 m 3 per STA (setiap 25 meter panjang jalan). 2. Berdasarkan analisis perhitungan waktu, pengukuran volume Cut and Fill yang lebih efisien adalah dengan metode Total Station. Total Station dapat mengukur profil melintang existing dengan menghemat waktu lebih cepat sebesar 40.05% dibandingkan dengan metode Waterpass. Sedangkan berdasarkan simulasi biaya pengukuran, metode Total Station tetap lebih efisien dengan menghemat biaya sebesar 31% dibandingkan dengan metode Waterpass dalam mengukur volume Cut and Fill sama atau lebih panjang dari 1 km. Walaupun dengan metode Total Station dapat menghemat waktu dan biaya pengukuran, namun jika dihubungkan dengan nilai akurasi yang berhubungan terhadap besar pembayaran pekerjaan volume cut and fill belum dapat menggantikan metode pengkuran dengan Waterpass karena nilai kerugian pendapatan lebih besar dari biaya pengeluaran yang dihemat. 5.2. Saran Saran yang dapat disampaikan setelah selesainya penelitian ini adalah sebagai berikut: 1. Perlu dilakukan uji ketelitian jarak antara pengukuran dengan pita ukur dan hasil perhitungan kordinat dari pengukuran Total Station.

Transcript of BAB V KESIMPULAN DAN SARANrepo.itera.ac.id/assets/file_upload/SB1909230002/PEG0078...Perlu dilakukan...

Page 1: BAB V KESIMPULAN DAN SARANrepo.itera.ac.id/assets/file_upload/SB1909230002/PEG0078...Perlu dilakukan uji ketelitian jarak antara pengukuran dengan pita ukur dan hasil perhitungan kordinat

43

BAB V

KESIMPULAN DAN SARAN

5.1. Kesimpulan

Berdasarkan analisis data pengukuran dan simulasi biaya, maka didapat kesimpulan

yang akan menjawab rumusan masalah sebagai berikut:

1. Dari hasil pengukuran volume Cut and Fill dengan metode Total Station,

didapatkan data volume yang memiliki akurasi sebesar ± 13,76 m3 per STA

(setiap 25 meter panjang jalan).

2. Berdasarkan analisis perhitungan waktu, pengukuran volume Cut and Fill

yang lebih efisien adalah dengan metode Total Station. Total Station dapat

mengukur profil melintang existing dengan menghemat waktu lebih cepat

sebesar 40.05% dibandingkan dengan metode Waterpass. Sedangkan

berdasarkan simulasi biaya pengukuran, metode Total Station tetap lebih

efisien dengan menghemat biaya sebesar 31% dibandingkan dengan metode

Waterpass dalam mengukur volume Cut and Fill sama atau lebih panjang dari

1 km. Walaupun dengan metode Total Station dapat menghemat waktu dan

biaya pengukuran, namun jika dihubungkan dengan nilai akurasi yang

berhubungan terhadap besar pembayaran pekerjaan volume cut and fill belum

dapat menggantikan metode pengkuran dengan Waterpass karena nilai

kerugian pendapatan lebih besar dari biaya pengeluaran yang dihemat.

5.2. Saran

Saran yang dapat disampaikan setelah selesainya penelitian ini adalah sebagai

berikut:

1. Perlu dilakukan uji ketelitian jarak antara pengukuran dengan pita ukur dan

hasil perhitungan kordinat dari pengukuran Total Station.

Page 2: BAB V KESIMPULAN DAN SARANrepo.itera.ac.id/assets/file_upload/SB1909230002/PEG0078...Perlu dilakukan uji ketelitian jarak antara pengukuran dengan pita ukur dan hasil perhitungan kordinat

44

2. Untuk penelitian selanjutnya perlu dilakukan uji efisiensi waktu dan biaya

pengukuran volume cut and fill antara Waterpass dan Total Station dengan

panjang jalan lebih dari 1 km untuk membuktikan kesimpulan pengukuran

yang efisien dalam penelitian ini.