BAB IV

HASIL DAN PEMBAHASAN

4.1 Pengujian Simulasi Program Traffic Light pada program LD Mikro

Setelah pembuatan program dan pengaturan Mikrokontroller serta

pengaturan pin-pin yang digunakan, selanjutnya yaitu menguji apakah program

yang kita buat berjalan dengan baik atau masih bermasalah.

Untuk mengetahuinya dengan cara sebagai berikut :

1.) Mode simulasi.

caranya klik Simulate Simulation Mode. Seperti pada gambar dibawah

ini :

Gambar 4.1 Simulation Mode

Setelah Simulation Mode dipilh maka tampilan program akan berubah

seperti pada gambar berikut ini :

Gambar 4.2 Tampilan Simulation Mode

2.) Start Real-Time Simulation

Setelah dalam mode simulasi selanjutnya kita menjalankan program

yang telah kita buat tadi dengan mengklik Simulate StartReal-

Time Simulation. Tujuan dari Start Real-Time Simulation ini yaitu untuk

mengetahui apakah program yang telah kita buat tadi berjalan dengan baik

atau masih bermasalah. Berikut gambar tampilan Start Real-Time

Simulation:

a) Keadaan 1

Gambar 4.3 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Pada saat program dijalankan hasil yang terlihat dari gambar 4.3 yaitu :

Yhijau1 aktif atau menyala, dan Ymerah2, Ymerah3, Ymerah4 juga

menyala. Menyala disini ditunjukkan dengan rung yang berwarna merah.

b) Keadaan 2

Gambar 4.4 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Selanjutnya, hasil yang diperoleh pada gambar 4.4 yaitu pada saat

waktu yang ditentukan untuk YHijau1 habis maka Yhijau1 mati atau tidak

aktif dan Ykuning1 akan aktif, untuk Ymerah2, Ymerah3, Ymerah4 masih

tetap aktif atau menyala karena waktu yang di tentukan sampai 36 detik.

c) Keadaan 3

Gambar 4.5 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Selanjutnya, hasil yang diperoleh pada gambar 4.5 yaitu pada saat

waktu yang ditentukan untuk Ykuning1 adalah 3 detik habis maka Ykuning1

mati atau tidak aktif dan Ymerah1 akan aktif sesuai dengan waktu yang

ditentukan yaitu 36, untuk Ymerah2 mati digantikan dengan Yhijau2

menyala dan Ymerah3 dan Ymerah 4 masih tetap aktif.

d) Keadaan 4

Gambar 4.6 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Selanjutnya, hasil yang diperoleh pada gambar 4.6 yaitu pada saat

waktu yang ditentukan untuk YHijau2 habis maka Yhijau2 mati atau tidak

aktif dan Ykuning2 akan aktif, untuk Ymerah1, Ymerah3, Ymerah4 masih

tetap aktif.

e) Keadaan 5

Gambar 4.7 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Selanjutnya, hasil yang diperoleh pada gambar 4.7 yaitu pada saat

waktu yang ditentukan untuk Ykuning2 adalah 3 detik habis maka Ykuning2

mati atau tidak aktif dan Ymerah2 akan aktif sesuai dengan waktu yang

ditentukan yaitu 36, untuk Ymerah3 mati digantikan dengan Yhijau3

menyala dan Ymerah1 dan Ymerah 4 masih tetap aktif.

f) Keadaan 6

Gambar 4.8 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Selanjutnya, hasil yang diperoleh pada gambar 4.8 yaitu ketika waktu

yang ditentukan untuk YHijau3 habis maka Yhijau3 mati atau tidak aktif

dan Ykuning3 akan aktif, untuk Ymerah1, Ymerah2, Ymerah4 masih tetap

aktif atau menyala karena waktu yang di tentukan sampai 36 detik.

g) Keadaan 7

Gambar 4.9 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Selanjutnya, hasil yang diperoleh pada gambar 4.9 yaitu pada saat

waktu yang ditentukan untuk Ykuning3 adalah 3 detik habis maka Ykuning3

mati kemudian digantikan dengan Ymerah3 akan aktif kembali, dan untuk

Ymerah4 mati digantikan dengan Yhijau4 yang menyala sedangkan untuk

Ymerah1 dan Ymerah2 masih tetap aktif.

h) Keadaan 8

Gambar 4.10 Tampilan pada saat Start Real-Time Simulation

Selanjutnya, hasil yang diperoleh pada gambar 4.10 yaitu ketika waktu

yang ditentukan untuk YHijau4 habis maka Yhijau4 mati dan Ykuning4

akan aktif, untuk Ymerah1, Ymerah2, Ymerah3 masih tetap aktif.

3.) Halt Simulation

Seteleh pengujian program selesai selanjutnya, adalah

menghentikan program yang yang sedang dijalankan.

Caranya adalah klik Simulate Halt Simulation. Seperti yang

tampak pada gambar 4.8 berikut :

Gambar 4.11 Halt Simulation

4.2 Pengujian Rangkaian Lampu Simulasi Traffic Light

Pengujian ini dilakukan untuk mengetahui hasil simulasi program yang

telah didownload kedalam PLC Mikro dan telah disambungkan dengan Pin-Pin

Mikrokontroller PIC16F877. Hasil yang diperoleh yaitu lampu indikator Traffic

Light menyala sesuai dengan program yang telah dibuat. Gambar berikut

menampilkan hasil yang telah diperoleh :

Gambar 4.12 Simulasi Miniatur Traffic Light Empat Fase

a) Keadaan 1 b) Keadaan 2 c) Keadaan 3 d) Keadaan 4

e) Keadaan 5 g) Keadaan 7 f) Keadaan 6 h) Keadaan 8

Dari hasil yang diperoleh pada gambar 4.12 sebagai berikut :

a) Keadaan 1 : Lampu hijau jalan 1 menyala dan ketiga jalan yaitu jalan 2,

jalan 3, dan jalan 4 lampu merah menyala,

b) Keadaan 2 : Lampu kuning jalan 1 menyala dan jalan 2, jalan 3, dan jalan

4 lampu merah masih menyala,

c) Keadaan 3 : Lampu merah jalan 1 menyala kemudian digantikan pada

lampu hijau jalan 2 menyala dan lampu merah jalan 3 dan jalan 4 masih

menyala.

d) Kaedaan 4 : Lampu kuning jalan 2 menyala dan lampu merah pada jalan 1,

jalan 3, dan jalan 4 masih menyala,

e) Keadaan 5 : lampu merah jalan 2 kembali menyala digantikan dengan

lampu hijau jalan 3 menyala dan untuk lampu hijau pada jalan 1, jalan 4

masih tetap menyala,

f) Keadaan 6 : lampu kuning jalan 3 menyala, dan lampu merah pada ketiga

jalan yaitu jalan 1, jalan 2, dan jalan 4 tetap menyala

g) Keadaan 7 : lampu merah pada jalan 3 kembali menyala digantikan dengan

lampu hijau pada jalan 4 menyala dan untuk lampu merah pada jalan 1 dan

jalan 2 tetap menyala

h) Keadaan 8 : lampu kuning pada jalan 4 menyala dan untuk jalan 1, jalan 2

dan jalan 3 lampu meerah tetap menyala.

4.3 Pengujian Sumber

Pada Rangkaian Pengalih Daya Otomatis kita menggunakan 2 Sumber

yaitu : Sumber dari PLN dan Aki. Untuk melakukan pengujian pastikan pastikan

dulu PLN dalam keadaan hidup dan Aki dalam keadaan yang sudah di Charger

Full. Untuk PLN kita menggunakan tegangan 220V AC dan Aki menggunakan

12V DC.

4.4 Pengujian Pengalih daya Aki

Pada pengujian pengalih daya aki ini akan memastikan ketika PLN padam

maka saklar pengalih daya otomatis mengaktifkan aki, seperti yang terlihat pada

gambar dibawah ini :

karena daya atau tegangan yang dihasilkan oleh Aki adalah 12V DC.

Untuk mengubahnya menjadi tegangan AC kita menggunakan Inverter. Inverter

yang kita gunakan adalah inverter dengan daya 660 Watt dan tegangan 220 AC.

Hasil yang diperoleh setelah menghubungkan Aki dengan inverter yaitu

tegangan yang dihasilkan oleh Aki menjadi 220V AC.

4.5 Pengujian Keseluruhan

Pengujian keseluruhan yang dimaksud disini adalah pengujian sistem

PLC yang telah dimasukkan program digabungkan dengan sistem pengalih daya

otomatis yang menggunakan 2 sumber yaitu sumber dari PLN dan Sumber dari

Aki.

Hasil yang diperoleh yaitu : pada saat PLN menyala, PLN secara

otomatis mengaktifkan rangkaian pengalih daya kemudian mensuplay tegangan

ke PLC. Pada Saat PLC menerima tagangan dari PLN lampu indikator atau Traffic

Light menyala sesuai urutan program yang telah dibuat. Pada saat PLN padam

secara otomatis sitem pengalih daya mengaktifkan Aki, sumber yang di hasilkan

Aki dengan tegangan DC masuk ke dalam Inverter dan mengubahnya menjadi

tegangan AC dan mengaktifkan PLC. Waktu yang diperlukan untuk penggantian

sumber sangat cepat tanpa hitungan detik dan penyuplaian daya ke PLC tidak

mengakibatkan pemadaman sehingga program simulasi Traffic Light tetap

berjalan.Keseluruhan dari hasil pengujian alat ini seperti yang terlihat pada

gambar.3.32 Perancangan Traffic Light empat fase.