BAB IIIMETODE PENELITIAN

A. Jenis PenelitianPenelitian ini bersifat deskriptif kualitatif, yakni meneliti sesuai dengan keadaan data yang sebenarnya. Kajian penelitian berdasarkan hasil evaluasi terhadap pergerakan lalu lintas di pertigaan Jalan Daeng Sirua, P. Kemerdekaan Dan Urip Sumoharjo Dari evaluasi tersebut akan ditemukan berbagai faktor penyebab terjadinya kemacetan pada jalan tersebut. Faktor-faktor tersebut akan memudahkan untuk menemukan solusi dari masalah arus lalu lintas yang tinggi pada pertigaan Jalan Daeng Sirua, P. Kemerdekaan Dan Urip Sumoharjo. B. Waktu dan Lokasi PenelitianPenelitian ini dilakukan selama empat bulan mulai dari bulan Maret sampai bulan Juni 2015 dengan lokasi penelitian di Kota Makassar, tepatnya di pertigaan Jalan Daeng Sirua, P. Kemerdekaan Dan Urip Sumoharjo.

C. Data dan Sumber DataData adalah bagian terpenting yang sangat dibutuhkan yang diperoleh secara utuh, sehingga keperluan data yang lengkap sangat berkaitan dengan metode pengumpulan data yang konkret sesuai dengan objek penelitian yang akan dikaji. Data pada penelitian ini adalah data volume lalu lintas , data kapasitas jalan yang bersumber dari Dinas Pekerjaan Umum serta hasil survey lapangan yang dilakukan di lokasi penelitian.

D. Populasi dan SampelUntuk mengumpulkan data, terlebih dahulu penulis menentukan populasi dan sampelnya. Populasi penelitian ini adalah keseluruhan area pada pertigaan Jalan Daeng Sirua, P. Kemerdekaan Dan Urip Sumoharjo. Dari populasi tersebut, diambil sampel penelitian yakni sampel jenuh. Dimana penulis memilih teknik penarikan sampel ini karena semua jumlah populasi dijadikan sebagai sampel .

E. Metode dan Teknik Pengumpulan Data1. Metode Metode penelitian adalah cara yang digunakan dalam meneliti suatu objek dalam rangka pengumpulan data penelitian dengan menggunakan teknik-teknik tertentu. Penelitian ini dilakukan dengan metode Penelitian Lapangan, 2. Teknik pengumpulan dataa. Data Primer Survey pergerakan lalu lintas, volume lalu lintas, survey panjang dan jumlah antrian, survey kecepatan, survey hambatan sampingb. Data Sekunder Data yang diperoleh melalui laporan tertulis/literatur yang digunakan untuk melengkapi data primer F. Metode Analisis Data Dari data - data yang di peroleh dari hasil survey lapangan maka dilakukan pengolahan dan analisah data dengan menghitung volume lalu lintas (V) dengan satuan kend/15 menit, kend/jam, smp/jam. Kemudian menghitung kecepatan (S) yang dibagi menjadi 5 yakni free flow speed, journey speed, average running speed, average travel speed, time mean speed, space mean speed. Kemudian menghitung Kerapatan (D) dengan satuan km/jam, setelah itu dihubungkanlah kecepatan (S) dengan kerapatan (D).Selanjutnya menghitung kapasitas jalan dengan factor yang berpengaruh yakni factor lalu lintas, faktor jalan, dan factor lingkungan hasil dari analisa didapatlah tingkat pelayanan pada jalan tersebut sebagai tolak ukur untuk mengetahui tingkat arus lalu lintas dan kemudian dapat menjadi jawaban dari rumusan masalah pada penelitian ini.

G. Prosedur PenelitianProsedur penelitian adalah sistematika atau urutan kegiatan pada penelitian ini. Adapun prosedur penelitian ini adalah sebagai berikut :1. Melakukan survey lapangan2. Mengumpulkan data data pendukung3. Menganalisis volume lalu lintas, kapasitas jalan, derajat kejenuhan, dan tingkat pelayanannya4. Menarik kesimpulan dengan mengetahui arus lalu lintas pada jalan tersebut5. Memberi solusi penanganan ketika arus lalu lintas tinggi.