BAB 1 Pendahuluan

6
FS Pangkalan Angkutan Umum Kecamatan Cariu 1.1 LATAR BELAKANG Salah satu ciri kemajuan suatu wilayah ditunjukan oleh tingginya mobilitas orang, barang dan jasa. Kondisi tersebut membutuhkan kelengkapan sarana dan prasarana transportasi, baik yang bersifat massal maupun perorangan. Kabupaten Bogor sebagai daerah hinterland OKI Jakarta Yang berbatasan dengan Kota Bogor, Kota Depok, Kab Tanggerang dan Kab. Bekasi menciptakan pergerakan barang dan orang yang captive yang pada akhirnya dilayani dengan angkutan umum yang bersifat komuter baik menggunakan angkutan kota maupun bus. Terminal sebagai prasarana yang reprentatif dibutuhkan untuk mendukung pola pergerakan tersebut. Kecamatan Cariu akan dilalui oleh jaringan jalan Poros Tengah Timur yang membentang dari Cileungsi – Kecamatan Sukamakmur – Kecamatan Tanjungsari, dan PT.OXALIS SUBUR Page 1

description

pendahuluan analisa terminal

Transcript of BAB 1 Pendahuluan

BAB III

FS Pangkalan Angkutan Umum Kecamatan Cariu

1.1LATAR BELAKANGSalah satu ciri kemajuan suatu wilayah ditunjukan oleh tingginya mobilitas orang, barang dan jasa. Kondisi tersebut membutuhkan kelengkapan sarana dan prasarana transportasi, baik yang bersifat massal maupun perorangan.Kabupaten Bogor sebagai daerah hinterland OKI Jakarta Yang berbatasan dengan Kota Bogor, Kota Depok, Kab Tanggerang dan Kab. Bekasi menciptakan pergerakan barang dan orang yang captive yang pada akhirnya dilayani dengan angkutan umum yang bersifat komuter baik menggunakan angkutan kota maupun bus. Terminal sebagai prasarana yang reprentatif dibutuhkan untuk mendukung pola pergerakan tersebut. Kecamatan Cariu akan dilalui oleh jaringan jalan Poros Tengah Timur yang membentang dari Cileungsi Kecamatan Sukamakmur Kecamatan Tanjungsari, dan juga akan dikoneksikan ke Kecamatam Cikarang Timur di Kabupaten Bekasi.

Untuk mendukung hal tersebut diperlukan suatu pola pengaturan moda transportasi yang terintegrasi untuk menghubungkan satu daerah dengan daerah yang lainserta perlu didukung tersedianya prasarana terminal yang memaai agar masyarakat menjadi nyaman dalam menggunakan moda transportasi umum.Pemerintah Kabupaten Bogor akan melaksanakan Feasibility study (FS) pangkalan angkutan umum Cariu untuk mengkaji kelaikan lokasi yang sesuai dengan kondisi dan kebutuhan Terminal Cariu saat ini.1.2 MAKSUD DAN TUJUANMaksud dari penyusunan dokumen Kajian FS Pangkalan Angkutan Umum Cariu adalah untuk menentukan alternatif lokasi terbaik yang dapat dipilih sebagai terminal perbatasan antara wilayah Kabupaten Bogor dengan Kabupaten Cianjur serta untuk melayani kebutuhan transportasi lokal. Sedangkan tujuan dari penyusunan dokumen Kajian FS Pangkalan Angkutan UmumCariu adalah untuk :a. MaksudPenyusunan Kerangka Acuan Kerja (KAK) ini dimaksudkan sebagai petunjuk bagi Konsultan dalam melakukan kajian pangkalan angkutan umum di Kecamatan Cariu yang memuat masukan, kriteria, output serta proses yang harus dipenuhi dan diperhatikan serta diinterprestasikan ke dalam pelaksanaan tugas studi kelayakan.

b. TujuanDengan penugasan ini Konsultan kajian kelayakan pangkalan angkutan umum di Kecamatan Cariu Kabupaten Bogor mampu melaksanakan tugas kajian yang mendalam sesuai kondisi yang terjadi dilapangan dan dapat mencapai hasil yang diharapkan.1.3HASIL YANG DIHARAPKAN

Output /hasil akhir dari kegiatan FS Pangkalan Angkutan Umum Kecamatan Cariu Di Kabupaten Bogor adalah :1. Laporan pendahuluan

: 10 Ekslemplar2. Laporan antara

: 10 Ekslemplar3. Draft Laporan akhir

: 10 Ekslemplar4. Laporan akhir

: 10 Ekslemplar5. Executive Summary ' : 10 Ekslemplar6. Softcopy CD berisi kumpulan Laporan & Hasil Survey. : 10 Buah7. Rekap Data Hasil Survei

: 5 Ekslemplar1.4LOKASI KEGIATAN

Lokasi kegiatan adalah di Kecamatan Cariu Kabupaten Bogor, jawa barat1.5LINGKUP KEGIATAN

Lingkup kegiatan ini meliputi:a. Pengumpulan data kondisi jalan dan proyeksi jaringan jalan serta analisis social ekonomi masyarakat;b. Identifikasi dan proyeksi sebaran dan konsentrasi aktifitas penduduk; c. Penentuan lokasi pangkalan bcrdasarkan perencanaan, kondisi faktual dan pola pergerakan penumpang; d. Identifikasi jaringan trayek. e. penentuan type pangkalan yang mengakomodasikan kombinasi konsep perencanaan, kondisi faktual dan pola pergerakan penumpang; f. Prediksi kondisi dampak lingkungan dan lalu lintas akibat pembangunan pangkalan yang direncanakan serta saran penanganannya;

1.6WAKTU PELAKSANAAN

Jangka waktu pelaksanaan Kegiatan FS Pangkalan Angkutan Umum Kecamatan Cariu ditentukan selama 30 (tiga puluh) hari kalender, terhitung sejak tanggal diterbitkannya Surat Perintah Mulai Kerja (SPMK).1.7SISTEMATIKA PENULISAN

Secara sistematis Laporan Pendahuluan ini dapat dideskripsikan sebagai berikut :Bab 1 ( Pendahuluan ) membahas tentang latar belakang studi, maksud & tujuan, manfaat hasil kegiatan, hasil yang diharapkan, wilayah kajian, lingkup kegiatan, jadwal pelaksanaan dan sistematika penulisan

Bab 2 ( Tinjauan Pustaka ) membahas tentang transportasi, terminal, aspek-aspek pemilihan lokasi terminal, tinjauan teknis pemilihan likasi terminal.

Bab 3 ( Gambaran Umum Wilayah Kegiatan ) membahas tentang Gambaran Umum wilayah kegiatan dari permasalahan lokasi, kependudukan, geografis, geologi, topologi, klimatologi, sumber daya air dan tata guna lahan lokasi kegiatan.

Bab 4 ( Metodologi ) membahas tentang pendekatan kegiatan - kegiatan yang terdapat pada KAK, Bagan Alir Metodologi Pekerjaan, cara-cara pengumpulan data, jenis-jenis Survey, metode menganalisa permasalahan serta penyusunan rencana, kajian aspek hukum serta standar teknis yang digunakan program kerja konsultan Bab 5 ( Rencana Kerja dan Organisasi Proyek ) membahas tentang strategi pelaksanaan rencana kerja konsultan dalam merencanakan penyusunan pokok-pokok bahasan yang akan disampaikan pada Laporan Pendahuluan, Laporan Antara ( lnterim Report ), Draft Laporan Akhir dan Laporan Akhir, jadwal pelaksanaan pekerjaan serta Organisasi Proyek dan tanggung jawab dari setiap Tenaga Ahli yang dilibatkan pada pekerjaan ini

PT.OXALIS SUBUR Page 3