ARSITEKTUR

PERKOTAAN

Instructions for use

Setiap kelompok ditugaskan untuk membuat peruntukan dari site yang telah ditentukan disetiap kelompoknya.

Mereka di tugaskan untuk mengamati lingkungan sekitar site yang telah di berikan. Mulai dari fungsi, jenis bangunan dan kegiatan di area tersebut.

Disusun oleh : 1. JAENURI 1. 2012 455 00 1042. FITRIYAH 2013455000953. MUHAMAD HAFIDZ 2013455000994. AYUNINGSIH 20134550001005. MUCH. ICHSAN SAPUTRO 20134550001366. WISNU WAHYU PUTRA2013455000___

Latar Belakang

Perancangan kota merupakan suatu proses yang memberikan arahan bagi terwujudnya suatu lingkungan binaan fisik yang layak dan sesuai dengan aspirasi masyarakat, kemampuan sumber daya setempat serta daya dukung lahannya. Perancangan kota tidak akan terlepas dari rentetan kolektif memori dari masa lalu yang ditengarai menjadi urban heritage tourism (Widodo, 2004). Peninggalan sejarah dalam wujud artefak kota menjadi pusaka mampu menciptakan keunikan sebuah tempat, membangun brand dan kondisi yang kuat terhadap skala makro kota (Rossi, 1982). Selain itu, peningkatan citra dan identitas kota dengan pengenalan pada aset pusaka terbukti menumbuhkan kebanggaan pada warganya sehingga memberi semangat pada komunitas untuk lebih aktif membangun kotanya.

LOKASI

Let’s start with the first set of slides

BATAS KAWASAN

JL. SIAGA 2

Toko Kerajinan

JL. Raya Pasar Minggu

ANALISA EXISTING

Maps :

ANALISA PENGELOMPOKAN TINGGI BANGUNAN

› TITIK KEMACETAN› Penyebab :

Pengendara motor melawan arus untuk memutar di lampu merah

Pengendara kendaraaan berhenti untuk membeli durian

Titik-titik biasa angkutan umum menurunkan penumpang,

Masjid At-taqwa cukup terkenal, namun lahan parkir yang minim membuat arus keluar mampet,, sehingga menyebabkan macet pada saat kendaraan masuk atau keluar.

Arus balik merupakan jalur utama, namun karena jalannya yang kecil maka terjadi penumpukan kendaraan,

Titik kemacetan

› ANALISA KERAMAIAN PENGUNJUNG.

Hampir tidak ada pengunjung yang datang berjalan kaki.

Kebanyakan pengunjung adalah orang yang bekerja disitu atau orang yang berhenti untuk membeli.

Kebanyakan mereka menggunakan kendaraan pribadi dan parkir langsung didepan PKL.

Titik keramaian berada pada area perkantoran dan juga area PKL.

› ANALISA PEDESTRIAN Jalur pedestrian hanya 90cm. Jalurnya banyak yang rusak, serta

terdapat pohon didalam jalur, sehingga mengurangi ruang gerak di pedestrian.

Terdapat pedagang kaki lima di jalur pedestrian

Pengendara sepeda motor kerap kali menggunakan jalur pedestrian.

ANALISA SIRKULASI KENDARAAN

Kendaraan di dominasi oleh kendaraan pribadi ( Motor, Mobil )

Kendaraan angkutan umum yang melewati site adalah angkutan s16 dan juga kopaja s614

Pengendara motor sering kali kurang disiplin, dikarenakan jalan yang tidak terlalu lebar, kerap kali mereka menggunakan pedestrian sebagai jalur.

“titik merah” pada site adalah are paling semerawut. Meskipun sudah ada lampu lalu lintas, tetap saja ada beberapa pengendara yang melawan arus.

ISSUE› Kawasan ini sudah terkenal karena duriannya, bisa dijadikan

sebagai identitas kawasan niaga.

› Pengelolaan kawasan masih kurang tertata rapih, sehingga menimbulkan problem kedepannya.

› Kurangnya lahan parkir

› PKL berada di pedestrian

› Kurang disiplinnya para pengendara› Tidak ada ruang terbuka hijau› Serta minim simbol penanda lokasi

PERENCANAAN LOKASI Memindahkan para PKL yang tidak sesuai pada tempatnya ke tmpat perniagaan, karena mengganggu jalan.

Semua PKL durian dan kerajinan tangan akan dipindahkan ke area tersebut

Jalur pedestrian diperlebar, yang berarti akan memakan halaman depan bangunan.

Menambahkan jalur hijau di samping pedestrian.

PENANDA LOKASI• Kawasan perniagaan akan diberi

“Sculpture” sebagai penanda kawasan.

• Agar pengunjung yang sering membeli mengetahui lokasi PKL dipindahkan.

• Landmark kawasan

Memberikan signage penunjuk jalan menuju Lokasi.

THANKS!Any questions?