BAB IPENDAHULUAN

I.1. Latar BelakangPoliteknik Negeri Medan (Polmed) merupakan salah satu Perguruan Tinggi Negeri yang menghasilkan tenaga-tenaga ahli berbagai bidang teknologi. Pada tahun 1979 Universitas Sumatera Utara ditetapkan sebagai salah satu dari 6 Universitas/Institut yang mendapat proyek pembangunan Pendidikan Politeknik Tahap I dari DIKTI, dengan nama Politeknik Universitas Sumatera Utara (Politeknik USU) Medan. Pembangunan Politeknik USU dibiayai oleh Bank Dunia (World Bank). Pada tahap I yang dibangun adalah pendidikan bidang keteknikan yang pelaksanaannya mendapat bantuan tenaga ahli dari Swiss yang ditempatkan di Medan . Selanjutnya pada tahap II dibangun pendidikan bidang tata niaga yang didukung oleh bantuan tenaga ahli dan fasilitas dari Australia. Pembangunan pendidikan bidang tata niaga mulai diselenggarakan pada tahun 1986 dan dibantu seorang tenaga ahli dari Australia.Pada saat ini Polmed sudah memiliki Prodi D-III yaitu Teknik Sipil, Teknik Mesin, Teknik Konversi Energi, Teknik Elektro, Teknik Listrik, Teknik Telekomunikasi, Teknik Komputer, Manajemen Informatika, Perbankan dan Keuangan, Akuntansi dan Administrasi Bisnis. Sedangkan untuk Prodi D-IV yaitu Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Manajemen Konstruksi, Usaha Jasa Konvensi Perjalanan Insentif dan Pameran, Akuntansi, Keuangan dan Perbankan Syariah, serta Manajemen Bisnis. Seiring perkembangan Prodi maka semakin banyak pula mahasiswa yang belajar di polmed begitu pula dengan jumlah karyawannya yang semakin meningkat yakni sebanyak 535 orang yang terdiri dari pegawai tetap dan pegawai honorer. Peningkatan ini memicu bangkitan parkir di Kampus Polmed.Dari hasil pengamatan lapangan menunjukkan 90 % Aktivitas Akamedika Polmed menggunakan moda pribadi yaitu sepeda motor dan mobil. Hal ini memicu permasalahan parkir kendaraan pada Kampus Polmed. Fasilitas parkir menjadi salah satu hal yang perlu perhatian khusus dalam kaitannya dengan tata guna lahan di suatu kawasan. Perencanaan suatu fasilitas parkir harus didasarkan pada angka bangkitan yang sesuai dengan kondisi kawasan masing-masing sehingga akanmemberikan hasil perencanaan yang baik. Hal ini terkait dengan tata guna lahan dan perencanaan suatu kawasan sehingga perencanaan, pengaturan maupun manajemen yang diterapkan harus dapat mengantisipasi permintaan parkir untuk saat ini maupun di masa yang akan datang.

I.2. Topik PembahasanTopik pembahasan atau permasalahan yang dibahas dalam Tugas Akhir ini adalah: Kebutuhan Ruang Parkir di Kampus Politeknik Negeri Medan.

I.3. Tujuan PembahasanTujuan pembahasan dalam laporan Tugas Akhir ini adalah untuk1. Mengetahui jumlah kendaraan pribadi baik yang masuk ataupun yang keluar dari areal parkir Kampus Politeknik Negeri Medan.2. Mengetahui cukup tidaknya areal parkir Kampus Politeknik Negeri Medan dalam memenuhi permintaan.3. Memperkirakan kebutuhan ruang parkir dan penataan ruang parkir di Kampus Politeknik Negeri Medan.

I.4. ManfaatLaporan Tugas Akhir ini diharapkan bermanfaat bagi:1 Penulis agar dapat mengetahui kebutuhan ruang parkir dan penataan ruang parkir di Kampus Politeknik Negeri Medan.2 Penulis untuk menambah wawasan dan pengalaman agar dapat melaksanakan kegiatan yang sama ketika bekerja secara langsung di Lapangan.

I.5. Pembatasan MasalahDalam penulisan Tugas Akhir ini perlu diadakan pembatasan masalah agar penulisan lebih terfokus pada masalah yang dihadapi. Adapun penulisan Tugas Akhir ini dititikberatkan pada :1. Evaluasi tingkat permintaan akan kebutuhan parkir Off Street di Kampus Politeknik Negeri Medan2. Lamanya kendaraan yang parkir Off Street di Kampus Politeknik Negeri Medan3. Kawasan parkir yang dilihat hanya kawasan parkir Off Street di Kampus Politeknik Negeri Medan

I.6. Ruang Lingkup Materi Dan Wilayah StudiRuang lingkup materi pada penulisan Tugas Akhir ini meliputi :1. Perpakiran Off Street di Kampus Politeknik Negeri Medan saat ini.2. Kebutuhan Ruang Parkir Off Street di Kampus Politeknik Negeri Medan.3. Tingkat Kedatangan dan Tingkat Pelayanan Parkir Off Street.4. Optimalisasi Kinerja Pelayanan Parkir saat ini.

1.7. Sistematika Penulisan Tugas AkhirSistematika penulisan Tugas Akhir ini adalah sebagai berikut :

BAB I : PENDAHULUANPada bab ini dijelaskan mengenai latar belakang penulisan Tugas Akhir, maksud dan tujuan penulisan. Tugas Akhir, pembatasan-pembatasan masalah yang akan dibahas, ruang lingkup materi dan wilayah studi, kerangka pikir yang digunakan serta sistematika penulisan Tugas Akhir.

BAB II : TINJAUAN PUSTAKADalam bab ini dijelaskan mengenai dasar - dasar teori yang jadi bahan referensi penulisan Tugas Akhir, baik yang akan digunakan maupun yang hanya bersifat pengetahuan dan gambaran umum mengenai perparkiran.

BAB III : METODOLOGIDalam bab ini dijelaskan uraian mengenai metode penulisan Tugas Akhir meliputi kerangka penulisan yang berisi langkah-langkah dimulai dari teori pengumpulan data baik primer maupun sekunder.

BAB IV : ANALISIS DAN PEMBAHASAN DATABab ini menyajikan data yang diperoleh pada waktu survey parkir di Kampus Politeknik Negeri Medan. Dan juga data dari instansi terkait yang berhubungan dengan perparkiran di Kampus Politeknik Negeri Medan. analisis dan perhitungan parkir di Kampus Politeknik Negeri Medan

BAB V : KESIMPULAN DAN SARANBab ini berisi tentang kesimpulan yang didapat dari permasalahan yang ada, dan juga disertai saran dalam pemecahan permasalahannya.

4