7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

1/17

ALAT-ALAT NAVIGASIERICK ENDRO SUSANTO

4307117730/TPI

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

2/17

Alat-alat dan pesawat navigasi yang harus ada di kapal

ditentukan oleh peraturan-peraturan kapal 1935 (Schepen Ordonansi

1935, Schepen Verordening, and SOLAS (Safety Of Life at Sea),

Ketentuan atau peraturan ini untuk keselamatan jiwa di kapal baik

sebagai awak kapal maupun sebagai penumpang, serta alat navigasimengandung keselamatan perjalanan kapal.

Alat-Alat Navigasi

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

3/17

Secara garis besar alat-alat navigasi dapat dibagi

dalam :

ALAT-ALATNAVIGASI

Alat-alat NavigasiSederhana / biasa

(Konvensional)

Alat-alat NavigasiModern (Elektronik)

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

4/17

Alat Navigasi Konvensional

Sesuai dengan maksud dan tujuan dari alat-alat navigasi konvensional

antara lain :

1. Alat-alat yang digunakan dalam pekerjaan di ruang peta untukmenjangka peta : Sepasang penggaris segitiga, mista jajar, jangka

semat, jangka pensil, busur derajat, mistar jajar, dll.

2. Alat untuk menentukan jurusan, arah dan mengukur sudut dalam

bidang datar : Kompas (Pedoman)

3. Alat untuk membaring (pesawat baring) : Penjera dan celah, semat

bayangan.

4. Alat untuk mengukur sudut dalam bidang vertikal : SEXTAN

5. Alat untuk menentukan kecepatan kapal : topdol tangan (menduga

diluar kapal), topdol tunda, topdol arus.

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

5/17

Alat-Alat Navigasi Modern (Elektronik)

1. RADAR (Radio Detection and Ranging)

2. GPS (Global Positioning System)

3. RDF (Radio Direction Finder)

4. PERUM GEMA (Echo Sounder/Fish Finder, SONAR

(Sound Navigation and Ranging)

6. Alat untuk menentukan atau mengetahui kedalaman perairan :

Perum (perum tangan, perum mekanis, perum batang duga)

7. Alat untuk mengetahui tekanan udara dan suhu udara(Barometer, temperatur)

8. Alat untuk pengukuran waktu (chronometer)

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

6/17

Alat-alat yang dipakai dalam pekerjaan menjangka Peta

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

7/17

PERUM :Perum Tangan terdiri dari dua bagian yaitu :

1. Tali Perum

2. Batu Perum.

Tali Perum :Bahan yang digunakan sebagai tali perum adalah tali yang memiliki sifat

cepat tenggelam dalam air yang biasa disebut serat henep (catton).

Tali perum yang digunakan sebagai perum tangan terlebih dahulu diberi

tanda (merkah), pemberian atau pemasangan merkah-merkah pada taliperum dalam keadaan basah.

a) Merkah 1,2,4,6,8,9 meter dst, tali tidak berwarna.

b) Merkah 3,13,23 meter dst. Potongan kain merah

c) Merkah 5,15,25, meter dst. Warna putih.

d) Merkah 7,17,27, meter dst. warna biru.

e) Merkah 10,20,30, meter dst. Bahan kulit dengan diberi lobang 1,2, 3 dst.

Sesuai dengan angka puluhan.

Pemberian warna pada merkah tidak mutlak, yang penting mudah dalam

pembacaannya dalam menduga kedalaman air.

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

8/17

Batu Perum

Lobang

Tali Perum

Gambar : Batu Perum dan Tali Perum

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

9/17

KOMPAS(PEDOMAN)

KOMPAS MAGNIT KOMPAS GASING

N

W E

S

0

270 90

180

305 45

225 135

NENW

SW SE

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

10/17

Kompas Magnet bekerja atas dasar suatu jarum magnit yang

digantungkan pada bidang datar (horizontal) secara bebas akan

mengarah pada arah Utara - Selatan sejati. Sedangkan pada

kompas gasing bekerja atas dasar benda yang dibalingkan

sangat cepat dengan gaya listrik. Dengan balingan yang sangatcepat tersebut poros gasing menunjuk ke arah derajah Utara-

sejati.

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

11/17

SIFAT-SIFAT JARUM MAGNIT.

a) Mempunyai gaya tarik terhadap baja dan besi

b) Gaya tarik terkuat pada ujung jarum magnit (kutub)

c) Dalam keadaan bebas berputar kutub-kutub magnit

mengarah Utara dan Selatan (yang mengarah utara kutub

Utara dan mengarah Selatan kutub Selatan)

d) Kutub yang senama saling menolak dan kutub yang tidak

senama saling tarik menarik.

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

12/17

Berdasarkan penempatan kompas di kapal dibedakan :

1. Pedoman Dasar

2. Pedoman Kemudi.

3. Pedoman Pembantu (Sekoci, dan lainnya)

Untuk bernavigasi diatur oleh pedoman dasar.

Berdasarkan konstruksinya dapat dibedakan atas :

1. Pedoman Kering.

2. Pedoman Basah (zat cair)

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

13/17

ALAT-ALAT UNTUK MEMBARING

(PESAWAT BARING)

Alat untuk membaring dengan kedudukan diatas kompas

(pedoman) antara lain :

1. Semat

2. Penjera Celah dan Penjera Benang.

3. Pelorus.

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

14/17

1. Semat.

Alat baring semat untuk membaring waktu mengambil azimut,

dengan perantaraan bayangan di atas piringan pedoman.Selain untuk membaring matahari, juga untuk membaring

benda-benda secara datar yaitu benda yang ada di daratan

(pulau, mercu suar, gunung, dll)

2. Penjera celah dan benang.

Penjera celah dan benang untuk membaring benda-benda yang

ada di daratan, dengan cara penjera celah tersebut berada di

atas piringan pedoman. Dengan membidik benda yang dibaring

melalui celah benang sehingga benda yang dibaring jadi satu.

Bacalah pada piringan pedoman derajat, itulah hasil

baringannya.

3. Polurus.

Adalah sebagai pembantu pedoman dan pesawat baring.

Dengan cara sama dengan pesawat penjera celah dan benang..

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

15/17

Gambar: Alat-alat untuk membaring (pesawat baring)

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

16/17

ALAT-ALAT UNTUK MENGUKUR SUDUT

SECARA VERTIKAL.

Alat untuk mengukur sudut dalam bidang datar dan vertikal

dikapaladalah SEXTAN

7/27/2019 Alat-Navigasi kapal laut

17/17