Airless Tire Technology

7
TUGAS I TEKNOLOGI KONSTRUKSI OTOMOTIF OLEH : R. Galuh Muhendra 2112106015 JURUSAN TEKNIK MESIN FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER SURABAYA 2014

description

Airless technology of tyre

Transcript of Airless Tire Technology

TUGAS I

TEKNOLOGI KONSTRUKSI OTOMOTIF

OLEH :

R. Galuh Muhendra

2112106015

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

SURABAYA

2014

TUGAS I

TEKNOLOGI KONSTRUKSI OTOMOTIF

OLEH :

Budi Perdana Kusuma

2112105021

JURUSAN TEKNIK MESIN

FAKULTAS TEKNOLOGI INDUSTRI

INSTITUT TEKNOLOGI SEPULUH NOPEMBER

SURABAYA

2014

AIRLESS TIRE TECHNOLOGY

Gambar 1. Non Pneumatic Tire

Ban merupakan komponen penting dari suatu kendaraan. Dalam

kurun waktu 100 tahun kendaran menggunakan ban dengan media

udara. Metode konvensional ini memiliki banyak kelemahan. Salah

satunya ketika ada kebocoran pada bagian ban. Hal ini membuat

pabrikan ban berlomba-lomba mengembangkan ban tanpa

menggunakan udara atau disebut juga dengan non pneumatic tires

(NPT).

Non pneumatic tires (NPT) dirancang lebih fleksibel dan

memiliki struktur penyangga yang lentur. NPT dapat digunakan pada

kendaraan kecil seperti mobil, motor, sepeda, mobil golf dan lain

sebagainya. NPT juga digunakan pada alat berat seperti backhoe yang

dibutuhkan untuk beroperasi di medan yang berat, dimana

kemungkinan ban rusak atau bocor sangat besar. Material NPT terdiri

dari polyurethane yang juga dibuat untuk sepeda dan kursi roda.

Gambar 2. Aplikasi Airless Tires

Bagian-bagian dari NPT dapat dilihat pada gambar berikut.

Gambar 3. Bagian Non Pneumatic Tire

Pada Gambar diatas solid inner hub yang dikelilingi ruji

polyurethane dengan pola tertentu dipasangkan pada poros. Tekanan

pada sheer band sama dengan tekanan pada ban konvensional yang

menggunakan udara, begitu pun dengan gaya impact yang diterima

pada saat kontak dengan jalan. Tread dan sheer band akan

terdeformasi sesaat ketika menerima gaya impact dan akan kembali ke

bentuk awalnya dengan cepat. NPT memiliki beberapa jenis ruji

dengan tegangan yang berbeda-beda sesuai dengan kebutuhan.

Selain tidak mudah rusak atau hancur, NPT dapat meningkatkan

handling dan kenyaman dalam berkendara karena memiliki rolling

resistance yang lebih tinggi serta memberikan suspensi yang lebih

kecil dibandingkan dengan ban yang menggunakan udara. Meskipun

begitu NPT tetap memiliki kekurangan, karena tekanan yang tidak

bisa diatur sehingga mengharuskan penggantian ban sesuai dengan

kebutuhan.

DAFTAR PUSTAKA

http://en.wikipedia.org/wiki/Airless_tire

http://auto.howstuffworks.com/tweel-airless-tire.htm