Ada Yang Bocor Dari Bawah Mobil Anda
4
Ada Yang Bocor Dari Bawah Mobil Anda? Apakah Itu? KapanLagi.com - Jika Anda melihat genangan cairan saat Anda mengeluarkan mobil Anda dari tempat parkir atau garasi, Anda harus mengecek kira-kira apa yang bocor dari mobil Anda tersebut. Bisa jadi itu hanyalah tetesan dari AC, minyak rem ataukah minyak power steering. Bagaimana Anda bisa memastikannya? Langkah pertama untuk bisa mengidentifikasi cairan tersebut adalah dengan menempatkan secarik kertas atau kotak karton putih dibawah 'area' mobil yang Anda perkirakan telah terjadi kebocoran. Tinggalkan mobil selama beberapa jam. Kemudian Anda perhatikan karakteristik yang dipunyai oleh cairan tersebut. Anda harus membedakan warna, tekstur dan bau, agar bisa mengidentifikasikannya dengan pasti. * Jika cairan tersebut berminyak dan berwarna hitam, sangat mungkin itu adalah oli mesin. Untuk memastikannya, Anda bisa membuka 'tongkat pengukur' oli mesin Anda dan meneteskan beberapa tetes oli pada kertas tersebut. Bandingkan tekstur dan warnanya. Jika memang benar oli mesin mobil Anda yang bocor, pastinya hal itu akan terjadi lagi keesokan harinya. Maka, jangan buang waktu lagi, segeralah hubungi bengkel mobil terpercaya, yang terdekat. * Jika cairan itu berminyak dan berwarna merah, kemungkinan besar itu adalah minyak transmisi. Cairan ini sangat mendukung dalam pengoperasian transmisi mobil Anda. Agar Anda yakin, ambillah beberapa tetes sampel minyak rem dari sistem transmisi mobil Anda dan bandingkan dengan cairan bocoran tersebut. Kalau cocok, coba tambahkan minyak transmisi Anda dan amatilah keesokan harinya. Jika terjadi hal yang sama, segera hubungi mekanik ahlinya. Kebocoran ini sangatlah fatal, karena kalau minyak transmisi habis akan menyebabkan 'selip' saat perpindahan gigi dan merusak panel transmisi itu sendiri. * Jika cairan tersebut berminyak dan berwarna kuning atau hijau, itu adalah kebocoran pada sistem pendingin. Amatilah karet hitam kecil pada pipa karet yang terpasang di atas radiator mobil Anda, kemudian telusuri hingga ke tangki penyimpanannya. Jika tangki tersebut kosong, berarti analisa Anda tepat. Mintalah mekanik untuk menentukan titik kebocorannya. * Jika cairan tersebut bening dan berminyak, itu berarti minyak rem. Kebocoran ini biasanya terjadi di dekat salah satu roda mobil Anda atau tepat di bawah area pedal rem. Sentuhlah cairan bocoran dengan jari tangan Anda, untuk memastikan bahwa itu benar berminyak. Lakukan pengetesan dengan sampel, melalui cara yang sama seperti pengecekan pada oli mesin dan oli transmisi di atas, untuk memastikannya. Kebocoran ini sangat fatal akibatnya, jika tak segera ditangani, mengingat fungsi rem yang begitu vital. Jadi, mintalah mekanik untuk segera membereskannya. * Jika cairan tersebut bening tapi tak berminyak, ada dua kemungkinan letak sumber kebocoran. Ciumlah cairan tersebut untuk mengetahuinya, apakah itu air biasa dari panel sistem AC ataukah dari tangki penyimpan cairan wiper alias pembersih kaca. Jika itu dari tangki cairan pembersih kaca depan, segera tambahkan air dan amatilah apakah ada air yang menetes dari tangki tersebut. Kebocoran bisa terjadi pada selang ataupun tangki itu sendiri. Ingatlah, mobil Anda mungkin bisa berjalan tanpa cairan-cairan tersebut. Namun kemudian, kerusakan yang amat seriuslah yang akan Anda hadapi. Cegahlah hal itu dengan pengecekan yang teratur dan teliti, serta penanggulangan kebocorannya secara tepat. Jika Anda melakukannya dengan benar, niscaya mobil Anda akan berjalan dengan tanpa kendala.
description
CArs
Transcript of Ada Yang Bocor Dari Bawah Mobil Anda
Ada Yang Bocor Dari Bawah Mobil Anda? Apakah Itu?
KapanLagi.com - Jika Anda melihat genangan cairan saat Anda mengeluarkan mobil Anda dari tempat parkir atau garasi, Anda harus mengecek kira-kira apa yang bocor dari mobil Anda tersebut. Bisa jadi itu hanyalah tetesan dari AC, minyak rem ataukah minyak power steering. Bagaimana Anda bisa memastikannya?
Langkah pertama untuk bisa mengidentifikasi cairan tersebut adalah dengan menempatkan secarik kertas atau kotak karton putih dibawah 'area' mobil yang Anda perkirakan telah terjadi kebocoran. Tinggalkan mobil selama beberapa jam. Kemudian Anda perhatikan karakteristik yang dipunyai oleh cairan tersebut. Anda harus membedakan warna, tekstur dan bau, agar bisa mengidentifikasikannya dengan pasti.
* Jika cairan tersebut berminyak dan berwarna hitam, sangat mungkin itu adalah oli mesin. Untuk memastikannya, Anda bisa membuka 'tongkat pengukur' oli mesin Anda dan meneteskan beberapa tetes oli pada kertas tersebut. Bandingkan tekstur dan warnanya. Jika memang benar oli mesin mobil Anda yang bocor, pastinya hal itu akan terjadi lagi keesokan harinya. Maka, jangan buang waktu lagi, segeralah hubungi bengkel mobil terpercaya, yang terdekat.
* Jika cairan itu berminyak dan berwarna merah, kemungkinan besar itu adalah minyak transmisi. Cairan ini sangat mendukung dalam pengoperasian transmisi mobil Anda. Agar Anda yakin, ambillah beberapa tetes sampel minyak rem dari sistem transmisi mobil Anda dan bandingkan dengan cairan bocoran tersebut.
Kalau cocok, coba tambahkan minyak transmisi Anda dan amatilah keesokan harinya. Jika terjadi hal yang sama, segera hubungi mekanik ahlinya. Kebocoran ini sangatlah fatal, karena kalau minyak transmisi habis akan menyebabkan 'selip' saat perpindahan gigi dan merusak panel transmisi itu sendiri.
* Jika cairan tersebut berminyak dan berwarna kuning atau hijau, itu adalah kebocoran pada sistem pendingin. Amatilah karet hitam kecil pada pipa karet yang terpasang di atas radiator mobil Anda, kemudian telusuri hingga ke tangki penyimpanannya. Jika tangki tersebut kosong, berarti analisa Anda tepat. Mintalah mekanik untuk menentukan titik kebocorannya.
* Jika cairan tersebut bening dan berminyak, itu berarti minyak rem. Kebocoran ini biasanya terjadi di dekat salah satu roda mobil Anda atau tepat di bawah area pedal rem. Sentuhlah cairan bocoran dengan jari tangan Anda, untuk memastikan bahwa itu benar berminyak.
Lakukan pengetesan dengan sampel, melalui cara yang sama seperti pengecekan pada oli mesin dan oli transmisi di atas, untuk memastikannya. Kebocoran ini sangat fatal akibatnya, jika tak segera ditangani, mengingat fungsi rem yang begitu vital. Jadi, mintalah mekanik untuk segera membereskannya.
* Jika cairan tersebut bening tapi tak berminyak, ada dua kemungkinan letak sumber kebocoran. Ciumlah cairan tersebut untuk mengetahuinya, apakah itu air biasa dari panel sistem AC ataukah dari tangki penyimpan cairan wiper alias pembersih kaca. Jika itu dari tangki cairan pembersih kaca depan, segera tambahkan air dan amatilah apakah ada air yang menetes dari tangki tersebut. Kebocoran bisa terjadi pada selang ataupun tangki itu sendiri.
Ingatlah, mobil Anda mungkin bisa berjalan tanpa cairan-cairan tersebut. Namun kemudian, kerusakan yang amat seriuslah yang akan Anda hadapi. Cegahlah hal itu dengan pengecekan yang teratur dan teliti, serta penanggulangan kebocorannya secara tepat. Jika Anda melakukannya dengan benar, niscaya mobil Anda akan berjalan dengan tanpa kendala.
Bengkel Mobil Injeksi Dan Scan Komputer Mobil Toyota Daihatsu Honda Nissan Mitsubishi Suzuki Mazda
BENGKEL MOBIL INJEKSI DAN SCAN KOMPUTER MOBIL menawarkan jasa servis mobil yang berteknologi injeksi /efi di wilayah Sidoarjo,Surabaya, Mojokerto danGresik bila mengalami masalah dengan mobil, Kini kami hadir di daerah sekitar Krian, bengkel yang menangani mobil injeksi. Dimana mesin si mobil sudah menggunakan komputer dalam kinerja-nya. Sehingga tidak semua bengkel pinggir jalan bisa menyelesaikan troubel pada mesin. Untuk itu perlu dilakukan scan Modul komputer si mobil untuk mengetahui sumber kerusakan pada mesin. Mobil yang mendukung alat Scan kami Antara lain TOYOTA, HONDA, SUZUKI, MITSUBISHI, NISSAN, DAIHATSU, MAZDA dll.Langsung saja datang ke alamat bengkel dsn.njrebeng-sidomulyo kec.krian kab. sidoarjo, dari per4an lampu merah pasar Krian ke utara sekitar 1 Km nanti ada per4an lagi (per4an by pass krian) dari per4an by pass krian lurus ke utara sekitar 500 Meter kanan jalan hadap ke barat bengkel sumber rejeki. Atau bisa berkonsultasi langsung mengenai trobel mobil anda dengan saya di No HP. 085655086483 (ARIF). Selain itu kami Juga melayani jasa servis:
-- Mesin boros bbm-- Masalah pada sistem rem ABS/indikator ABS nyala terus. -- Mesin tersendat-sendat / ndut-ndutan -- Mesin suka matian-- Temperatur mesin terlalu panas (over heat)-- Scan dan Reset Komputer Mobil.(lampu chek engine nyala terus dan reset indikator di dasboard)-- Cek sistem injeksi (Sensor-sensor, feul pump, dll)-- Service Injektor menggunakan Ultrasonic Cleaner-- Tune Up Mesin injeksi-- Menangani masalah RPM Drop ketika AC dinyalakan-- RPM tinggi dan mbandang/tidak mau turun setelah di gas. -- Kelistrikan lampu-lampu (Kelistrikan body standart)-- Idle/putaran mesin pincang,kasar.
JASA SERVIS PAKET 1. Tune up + reset komputer mobil Rp 150.000PAKET 2. Tune up + servis injektor dengan ultrasonic cleaner + reset komputer RP 500.000PAKET 3. SCAN + Analisa penyebab boros BBM RP 100.000Mengenai jasa servis lain-lain langsung saja telepon. SETIAP HARI JUMAT BISA JUGA LANGSUNG DATANG KE RUMAH KARENA BENGKEL TUTUP (maklum masih ikut bengkel orang.Alamat rumah: RT 1 RW 3 Ds.Kedongwonokerto. Kec.Prambon. kab.Sidoarjo.dekat wisata desa Rahayu Park.).SEMUA ALAT SCAN ADA DI RUMAH KARENA MILIK PRIBADI.
SERVICE INJEKTOR DENGAN ULTRA SONIK CLEANER
Pada zaman sekarang, di jalan protokol dan tol hampir 90 % mobil pribadi di dominasi mobil jenis injeksi/efi. Tak heran jika penjualan kendaraan dari berbagai merek mobil tiap tahun selalu meningkat. Namun fakta ini tidak di imbangi dengan pemahaman tentang perawatan mobil oleh si empunya / pemilik mobil yang memadai. Akibatnya tidak sedikit mobil yang baru berumur 3 tahun tenaga dan performa mesin menurun drastis alias torsi (daya mesin) tidak lagi sesuai standart pabrikan. Selain memang banyak pemilik mobil yang kurang paham tentang bagaimana merawat mobil injeksi, faktor lain adalah kualitas bbm yang digemari masyarakat kita adalah bbm bersubsidi yang notabe nya kwalitas di bawah rata dan tinggi akan timbal. Sehingnga membuat filter yang ada dalam injektor cepat tersumbat. Walaupun sebelum sampai injektor terlebih dahulu melalui filter bensin. Kotoran dari timbal berukuran sangat kecil sehingga lolos dalam penyaringan filter bensin yang pada akhirnya akan menyumbat injektor. Atas dasar inilah injektor dan saluran bensin perlu untuk di bersihkan agar performa mesin selalu prima. Diakhir pembahasan ini kamiBENGKEL MOBIL INJEKSI DAN SCAN KOMPUTER MOBIL menawarkan jasa Service injektor bensin dengan Ultrasonic cleaner dengan rincian sebagai berikut :
# Bila datang membawa injektor yang sudah copotan jasa servis per injektor @ Rp 50.000 # Bila datang servis injektor kondisi injektor masih terpasang di mobil per injektor @ Rp 90.000# Bila datang servis injektor + Tune Up total semua Rp 500.000
Untuk alamat Jl Gub. Sunandar Ps. No 1 Ds.Sidomulyo Kec.Krian Sidoarjo. Bengkel Sumber rejeki Dekat By Pass Krian. Untuk contak person 085655086483 (Arif)
PERAWATAN RUTIN MOBIL INJEKSI / EFI
Bagi kebanyakan pemilik mobil, tentunya harus tau bagaimana memperlakukan mobilnya, terutama dalam hal perawatan. Jika mobil tidak terawat atau jarang di rawat bisa membuat susah pemakainya bahkan sampai membahayakan. oleh karena itu berikut BENGKEL MOBIL INJEKSI DAN SCAN KOMPUTER MOBIL berbagi pedoman dan cara perawatan mobil injeksi berdasarkan AUTO DATA Ver. 3.38 secara garis besarnya pada semua merek mobil. Apabila pemilik mobil mempunyai manual service/repair itu lebih bagus. Namun bila tidak, di bawah ini bisa dijadikan rujukan.
Setiap (Km/Bln) Komponen yang harus di cek/service 3000-5000/4 bln Ganti oli mesin, cek busi dan minyak rem, strering, kopling.air aki
10.000/8 bln Tune up, ganti saringan oli dan udara
15.000/12 bln Ganti fuel filter, cuci Injektor, cek rem dpn blkng, ganti busi Ganti oli gardan & gearbox, under stel
