75940099 Studi Rangkaian Kontrol Motor Konveyor Di Pt Trubaindo Coal Mining

download 75940099 Studi Rangkaian Kontrol Motor Konveyor Di Pt Trubaindo Coal Mining

of 24

  • date post

    05-Dec-2014
  • Category

    Documents

  • view

    38
  • download

    1

Embed Size (px)

Transcript of 75940099 Studi Rangkaian Kontrol Motor Konveyor Di Pt Trubaindo Coal Mining

STUDI RANGKAIAN KONTROL MOTOR KONVEYOR DI PT. TRUBAINDO COAL MINING

PROPOSAL TUGAS AKHIR Diajukan Sebagai Persyaratan Untuk Menyelesaikan Program Pendidikan Diploma III Pada Program Studi : Teknik Listrik Jurusan : Teknik Elektro Politeknik Negeri Samarinda

Oleh :

WAHYU GUSTI ANGGORO NIM : 09 612 076

POLITEKNIK NEGERI SAMARINDA SAMARINDA 2011

KATA PENGANTAR

Puji syukur selalu tercurahkan atas kehadirat ALLAH SWT karena berkat rahmat, taufik dan hidayah-NYA, sehingga proposal Tugas Akhir ini dapat diselesaikan walaupun serba kekurangan dan dalam kesederhanaan. Proposal tugas akhir ini disusun untuk memenuhi sebagian persyaratan dalam penyelesaian pendidikan Diploma III pada jurusan Teknik Elektro Politeknik Negeri Samarinda. Judul Tugas Akhir yang diajukan adalah STUDI RANGKAIAN KONTROL MOTOR KONVEYOR DI PT. TRUBAINDO COAL MINING. Ucapan terima kasih yang sebesar-besarnya disampaikan kepada semua pihak yang telah banyak membantu bimbingan serta dorongan baik motivasi hingga proposal ini dapat terealisasi, khususnya disampaikan kepada : 1. Orang tua dan keluarga. yang telah banyak memberikan bantuan moral maupun material serta doanya. 2. Bapak pembimbing yang telah banyak memberikan motivasi dan

saran dalam penyusunan proposal tugas akhir. 3. Masing MT, selaku sekertaris jurusan Teknik Elektro yang berperan dalam membimbing penulisan proposal tugas akhir ini. 4. Semua Dosen yang berada di Teknik Elektro yang dengan sabar memberikan pengarahan dan bimbingan pengajaran selama ini. 5. Teman teman di Politeknik Negeri Samarinda terutama jurusan Teknik Elektro angkatan 2009 khususnya kelas D yang telah

ii

memberikan motivasi dan semangat hingga proposal tugas akhir ini selesai. 6. Serta sahabat - sahabat saya yang telah memberikan banyak inspirasi, nasehat dan dukungannya. Saran yang bersifat membangun sangat diharapkan untuk kesempurnaan proposal tugas akhir ini. Semoga hasil yang dicapai dapat memberikan manfaat dan inspirasi bagi seluruh umat manusia dimuka bumi ini.

Samarinda, 16 Desember 2011

Penulis

iii

DAFTAR ISI

KATA PENGANTAR ............................................................................................ ii DAFTAR ISI .......................................................................................................... iv BAB I PENDAHULUAN 1.1. 1.2. 1.3. 1.4. Latar Belakang ......................................................................................... 1 RUMUSAN MASALAH ......................................................................... 2 TUJUAN .................................................................................................. 2 MANFAAT PENELITIAN ...................................................................... 3

BAB II DASAR TEORI 2.1. 2.2. 2.3. Konveyor .................................................................................................. 4 Motor Induksi 3 Fasa ................................................................................ 4 Peralatan Kontrol ...................................................................................... 6 Kontaktor .......................................................................................... 6 Transformator 220-24 Volt ............................................................... 7 Tombol Tekan ................................................................................... 7 Time Delay relay / Timer .................................................................. 7 Current Transformer (CT) ................................................................. 9 Relay ................................................................................................. 9 Ampermeter dan Voltmeter............................................................. 10 Lampu Indikator .............................................................................. 11 Sensor metal/logam ......................................................................... 11

2.3.1. 2.3.2. 2.3.3. 2.3.4. 2.3.5. 2.3.6. 2.3.7. 2.3.8. 2.3.9.

2.3.10. Pengaman ........................................................................................ 12 2.4. 2.5. PENGHANTAR ..................................................................................... 14 Kuat Hantar Arus (KHA) ....................................................................... 15

BAB III METODOLOGI 3.3. 3.4. 3.5. Teknik Pengumpulan Data ..................................................................... 18 Desain Penelitian .................................................................................... 18 Analisis Data .......................................................................................... 18

iv

BAB I PENDAHULUAN

1.1. Latar Belakang Batu bara merupakan salah satu bahan bakar yang sangat vital saat ini. Batu bara digunakan sebagai bahan bakar alternatif dari minyak bumi yang saat ini sudah mulai berkurang jumlahnya. Batu bara akan digunakan sebagai sumber energi bertahun tahun kedepan. Di Indonesia terdapat banyak cadangan batu bara, di Kalimantan Timur khususnya terdapat banyak perusahaan batu bara, dari perusahaan skala kecil yang mengolah lahan puluhan hektar sampai perusahaan skala besar yang mengolah lahan sampai ratusan ribu hektar. Di area produksi batu bara diperlukan sarana untuk pengangkutan batu bara, pengangkutan batu bara yang paling efisien adalah dengan menggunakan konveyor. Konveyor konveyor tersebut memindahkan batu bara dari suatu tempat ke tempat lain atau dari suatu proses ke proses selanjutnya. Terdapat berbagai macam jenis atau model konveyor, diantaranya model PC ( portable parts conveyor ), model RBI ( roller bed floor-to-floor incline conveyor ), model PCA light duty ( portable part conveyor ), model SBI ( silinder bed floorto-floor incline conveyor), dan lain lain sesuai dengan kebutuhan di lapangan. Konveyor konveyor tersebut tidak dapat bergerak dengan sendirinya, akan tetapi konveyor digerakan oleh motor listrik. Motor listrik yang biasa digunakan adalah motor induksi 3 fasa. Motor motor listrik tersebut dikontrol dengan

2

berbagai macam pengaturan. Berdasarkan uraian di atas maka diperlukan suatu pembelajaran khusus dalam melakukan penelitian yang mengkaji tentang rangkaian kontrol konveyor untuk memindahkan material berupa batu bara dengan judul STUDI RANGKAIAN KONTROL MOTOR KONVEYOR DI PT. TRUBAINDO COAL MINING.

1.2.

RUMUSAN MASALAH Berdasarkan uraian di atas maka perumusan masalah dalam penulisan tugas

akhir ini adalah : 1. Bagaimana prinsip dan cara kerja dari rangkaian kontrol konveyor yang ada di PT. TRUBAINDO COAL MINING. 2. Menentukan besarnya komponen komponen yang digunakan dalam rangkaian kontrol motor konveyor.

1.3. TUJUAN Tujuan dari penelitian tugas akhir ini adalah : 1. Menjelaskan bagaimana proses pendistribusian batu bara. 2. Mengerti dan memahami kerja dari kontrol motor konveyor. 3. Membandingkan hasil penelitian dengan teori yang didapat dibangku kuliah.

2

3

1.4. MANFAAT PENELITIAN 1. Memberikan backup data kepada PT. TRUBAINDO COAL MINING agar dapat memaksimalkan dalam proses produksi terutama kerja dari konveyor pada coal terminal. 2. Dapat memahami rangkaian kontrol konveyor beserta komponenkomponen penunjang lainya.

3

BAB II TINJAUAN PUSTAKA

2.1.

Konveyor Konveyor adalah alat mekanik yang berfungsi untuk menggerakkan atau

memindahkan material, dan merupakan suatu sistem yang terdiri dari suatu jalur dan sistem pengarah yang mengangkut material dari satu tempat ke tempat yang lainnya. Konveyor pada umumnya digerakkan oleh motor listrik yang mengendalikan jalannya ban untuk memastikan bahwa pengangkut bergerak stabil.

2.2. Motor Induksi 3 Fasa Motor listrik adalah peralatan listrik yang mengubah tenaga listrik menjadi tenaga mekanik. Motor induksi 3 fasa merupakan motor yang paling umum digunakan pada peralatan industri. Karena konstruksinya yang sederhana, murah, dan mudah perawatannya. Motor induksi 3 fasa dapat berputar jika motor dicatu oleh arus bolak-balik pada statornya secara langsung dan pada rotornya dengan imbas atau transformator dari stator. Bila pada stator dicatu suatu sumber fasa banyak seimbang, stator tersebut akan menghasilkan suatu medan magnetik pada celah udara yang berputar pada kecepatan serempak, atau dengan kata lain bahwa bila

5

kumparan stator diberi sumber tegangan tiga phasa maka akan timbul medan putar pada kumparan stator. Dengan adanya medan putar tersebut maka pada rotor akan terjadi ggl induksi, karena pada kumparan rotor dihubung singkat maka pada kumparan rotor akan mengalir arus dan akan menimbulkan gaya.

Gambar 2.1 konstruksi motor induksi 3 fasa

Sifat-sifat motor induksi tiga fasa memiliki kelebihan dan kekurangan bila dibandingkan dengan jenis motor lainnya adalah : Kelebihan motor induksi a. Mempunyai konstruksi yang sederhana. b. Relatif lebih murah harganya bila dibandingkan dengan jenis motor yang lainnya. c. Menghasilkan putaran yang konstan. d. Mudah perawatannya. e. Untuk pengasutan tidak memerlukan motor lain sebagai penggerak mula. f. Tidak membutuhkan sikat-sikat, sehingga rugi gesekan bisa dikurangi.

5

6

Kekurangan motor induksi a. Putarannya sulit diatur. b. Arus asut yang cukup tinggi, berkisar antara 5 s/d 7 kali arus nominal motor.

2.3. Peralatan Kontrol2.3.1. Kontaktor Kontaktor adalah jenis saklar yang bekerja secara magnetik yaitu kontak bekerja apabila kumparan diberi energi. The National Manufacture Assosiation (NEMA) mendefinisikan kontaktor magnetis sebagai alat yang digerakan secara magnetis untuk menyambung dan membuka rangkaian daya listrik. Tidak seperti relay, kontaktor dirancang untuk menyambung dan membuka rangkaian daya listrik tanpa merusak. Beb