20 Langkah Perawatan Berkala Sepeda Motor
-
Upload
masaifulllah -
Category
Documents
-
view
122 -
download
16
Transcript of 20 Langkah Perawatan Berkala Sepeda Motor
7/18/2019 20 Langkah Perawatan Berkala Sepeda Motor
http://slidepdf.com/reader/full/20-langkah-perawatan-berkala-sepeda-motor-56926998f1109 1/1
20 LANGKAH PERAWATAN BERKALA SEPEDA MOTOR
1. Cek battery / accu.
Agar sistem elektrik bekerja baik, battery yang baik adalah syarat
utama. Cek ketinggian airnya, tegangannya dan sambungan-
sambungan kabelnya. Pastikan semua dalam kondisi baik.
2. Tes putaran langsam / idle
Setelah motor dinyalakan, biarkan tanpa tarik gas. Putaran mesin saat
langsam stel di 1400~1600 rpm. Jangan terlalu rendah, karena akan
berpengaruh pada sistem sirkulasi oli mesin dan jangan pula terlalu
tinggi.
3. Rem depan
Untuk rem cakram, periksa oli rem yang terdapat di reservoir, jangan
sampai berada dibawah lower level. Stel jarak main (free play) tuas /
pedal rem agar bener-bener pas. Perhatikan juga ketebalan kampas
remnya.
4. Jari-jari
Jari-jari sangat berpengaruh pada kestabilan saat jalan. Jika banyak
yang kendor, ban akan terasa oleng. Cara melakukan tes dengan
memukul perlahan jari-jari dengan menggunakan obeng. Jika suaraterdengar sember (tek-tek) berarti kendor. Kekencangan yang baik
ditandai suara yang jernih (ting-ting). Jari-jari yang kendor harus
dikencangkan agar lingkar velg / rim benar-benar bagus.
5. Handel gas
Handel gas harus diberi oli/gemuk agar putarannya lancar sehingga
waktu menarik gas lebih ringan.
6. Rem belakang
Proses ceknya sama dengan rem depan.
7. Tekanan ban
Pada dasarnya, karet ban dalam berpori-pori halus sehingga tekanan
ban akan berkurang setelah pemakaian. Jadi pastikan tekanan ban
standard ( depan 2 kgf/cm2, belakang 2.25 kgf/cm2). Ban yang
kempes akan tersa tidak stabil sedangkan bila ban terlalu keras,
peredaman shock absorber juga tidak optimal sehingga tidak nyaman
dikendarai.
8. Lampu dan sinyal
Ini adalah fungsi yang sangat penting bagi keselamatan. Pastikan
semua lampu dan sinyal bekerja dengan baik. Perhatikan juga indikator
pada speedometer seperti fuel meter, indikator oli samping juga sinyal
belok.
9. Shock breaker depanShock breaker depan menyerap getaran yang diterima roda depan.
Dengan shock breaker yang bagus, kemudi akan terasa lembut dan
tidak melelahkan.
10. Baut-baut
Luangkan waktu untuk melihat-lihat lebih dekat keseluruh bagian
motor anda dan cek apakah ada baut yang kendor.
11. Kemudi
Periksalahlah kelurusan kemudi juga kekencangannya.
12. Rantai
Kekencangan rantai harus distel. Bebas geraknya diatur sebesar 1~2cm.
13. Aliran oli
Oli berfungsi untuk mendinginkan, melumasi, menjadi bantalan bagi
komponen-komponen dalam mesin. Jika tidak tersirkulasi dengan baik,
resikonya bisa overheat, keausan prematur, yang akan merusak
mesin. Untuk memeriksanya, buka tutup klep (valve) di head cylinder,
kemudian di-kick starter. Jika oli terlihat memercik berati oli mengalir
14. Busi
Cek kerenggangan busi serta ketebalan electrode nya dan bersihkan
dari kerak-kerak yang menempel.
15. Karburator
Bersihkan dan stel karburator agar performa mesin maksimal
16. Setelan klep (valve clearance)
Klep mengatur masuknya bahan bakar ke dalam ruang bakar dan
mengatur pembuangan gas sisa pembakarannya. Jika setelan klep
terlalu rapat, saat memuai bisa terjadi kebocoron kompresi namun jikaterlalu renggang akan berisik dan bukaannya juga tidak maksimal.
17. Shock absorber belakang
Bagus tidaknya kerja shock absorber sangat berpengaruh pada
kenyamanan berkendara, jadi periksalah apakah shock absorber anda
masih nyaman dipakai, ada kebocoran oli atau tidak.
18. Filter udara
Filter udara harus dibersihkan dari kotoran agar udara yang bersih
yang tercampur dengan bahan bakar dan juga alirannya akan lancar.
19. Oli mesin
Kapan anda terakhir kali ganti oli mesin? Untuk motor empat takdisarankan mengganti oli mesin setiap 2000 km agar mesin
mendapatkan pelumasan optimal
20. Test ride
Ini langkah terakhirnya yaitu dengan test jalan. Sebaiknya jangan
hanya berputar dihalaman yang sempit, usahakan agar kita
mendapatkan feeling yang bagus di setiap level kecepatan, akselerasi
yang mantap dan kenyamanannya optimal.
5 KEUNTUNGAN PERAWATAN SEPEDA MOTOR SECARA
BERKALA
Bagi orang yang menggunakan sepeda motor sebagai
transportasi utama untuk menunjang aktivitas sehari hari kadang sering
melupakan perawatan sepeda motor. Orang sering baru menyadari
bahwa sepeda motor sudah saatnya mendapatkan perawatan ketika
motor meras performa sepeda motornya sudah menurun atau bahkan
sepeda motor sudah mogok.
Keuntungan perawatan sepeeda motor secara berkala adalah sebagai
berikut:
1. Menjamin keamanan dan kenyamanan berkendara
Perawatan sepeda motor secara berkala akan menjaga performa
sepeda motor scara optimal, sehingga mengurangi resiko
berkendara karena bagian sepeda motor tidak bekerja sbeagaimana
mestinya
2. Umur kinerja sepeda motor lebih lama
Perawatan mesin yang dilakukan secara teratur akan mngurangi
resiko kerusakan, terutama kerusakan yang disebabkan oleh
kotoran/kerak akibat aktivitas mesin
3. Pemakaian bahan bakar lebih irit
Denagan terjaganya fungsi kerja masing-masing bagian mesin akan
berdampak pada pembakaran yang sempurna, hal ini berpengaruh
pada efisiensi pengunaan bahan baker.
4. Biaya perawatan lebih hemat
Kerusakan mesin dan bagian sepeda motor lainnya dapat terdeteksi
lebih awal sehingga biaya perwataannya jauh lebih murah.Mengapa demikan? Bukannya perawatan berkala akan menambah
biaya? Jika suatu komponen yang dibiarkan rusak akan
menyebabkan komponen lainnya ikut rusak dengan perawatan
berkala penggantian komponen hanya pada komponen rusak saja
dan menghindari komponen lainnya ikut rusak.
5. Harga jual kembali tinggi
Kondisi mesin dan rangka body sepeda motor yang terawat
menjampin optimalisasi kinerja sepeda motor sehingga harga
juakembalinya juga lebih tinggi.