Bahan Kuliah MK. LAPANGAN TERBANG (HSKB – 723) 9

Organisasi Penerbangan

(Sumber : Zainuddin A, BE.Selintas Pelabuhan Udara,1983)

Organisasi yang mengatur keseragaman peraturan pelabuhan udara dan pesawat terbang adalah ICAO (International Civil Aviation Organisation). ICAO berpusat di Canada dan pada tahun 1974 anggota ICAO tercatat sejumlah 120 negara.

Tujuan ICAO :

- Memberi jaminan mengurusi soal keamanan dan mengatur

Pertumbuhan Penerbangan Sipil International dan Seluruh Dunia.

- Mendorong seni perencanaan dan pemakaian pesawat terbang untuk

pemakaian perdamaian.

- Mendorong mengenai perkembangan lalu lintas udara, pelabuhan udara

dan fasilitas-fasilitas navigasi udara untuk penerbangan International.

- Mempertemukan kebutuhan penduduk seluruh dunia mengenai

angkutan udara yang aman, teratur, efesien dan ekonomis.

- Menjaga pemborosan-pemborosan yang diakibatkan oleh adanya

persaingan-persaingan yang tak beralasan.

- Menjaga hak dari negara-negara yang mengadakan perjanjian

penerbangan bahwa setiap negara yang mengadakan perjanjian itu

mendapat kesempatan yang wajar untuk memakai lalu-lintas udara.

- Menghindari perbedaan atau diskriminasi antar negara yang

mengadakan perjanjian.

- Mengadakan navigasi-navigasi udara International guna keamanan dari

penerbangan.

- Mengusahakan perkembangan-perkembangan di segala aspek

mengenai Penerbangan Sipil International.

Buletin yang diperlukan untuk perencanaan lapangan terbang adalah, AERODROMES-ANNEX 14 (AERODROMES Design Manual Part 1 & 2) yang diterbitkan ICAO secara berkala atau FAA Advisory Circular No. AC. 150/5325.

Bahan Kuliah MK. LAPANGAN TERBANG (HSKB – 723) 10

Karakteristik Pesawat Karakteristik pesawat sangat diperlukan bagi perencanaan Lapangan Terbang, karena pengaruhnya sangat besar untuk menetapkan ukuran dari Komponen Lapangan Terbang. Karakteristik pesawat terbang sebagai berikut : 1. TYPE PROPULSION (JENIS PENGGERAK)

• Piston Engine

• Turbo Jet

• Turbo Pan (Turbo Prop)

• Ram Jet

• Rocket

2. SIZE (UKURAN PESAWAT)

• Wing Span (Jarak atau Bentang Sayap) Digunakan untuk menentukan: lebar taxiway, jarak antar taxiway, besar apron, besar hanggar.

• Length (panjang badan pesawat) Digunakan untuk menentukan: pelebaran taxiway (tikungan), lebar exit R/W, T/W, besar apron, besar hanggar.

• Hight (tinggi pesawat) Digunakan untuk menentukan: tinggi pintu hanggar, instalasi dalam hanggar.

• Wheel/Gear Tread (jarak antar roda utama) Digunakan untuk menentukan radius putar pesawat.

• Wheel Base (jarak antar roda utama dan depan) Digunakan untuk menentukan radius exit T/W.

• Tail Width (lebar sayap belakang) Digunakan untuk menentukan luas apron.

Bahan Kuliah MK. LAPANGAN TERBANG (HSKB – 723) 11

KECEPATAN PESAWAT Kecepatan pesawat dikenal dengan kecepatan di darat dan di udara :

• Ground speed (kecapatan relativ terhadap daratan).

• True air speed (kecepatan relativ terhadap terhadap media udara).

• Indicated air speed (kecepatan pesawat yang terbuka pada panel di

cockpit harus lebih kecil V stall).

• Kita mengenal satuan MACH kecepatan suara.

KAPASITAS PESAWAT Ruang yang tersedia dalam pesawat untuk penumpang, bagasi, cargo dan bahan bakar yang terangkut. Menentukan fasilitas yang disiapkan di Bandara (terminal, cargo, bahan bakar, parkir).

BERAT PESAWAT DAN KONFIGURASI RODA PESAWAT • Berat Pesawat

- Operating Weight Empty (bobot kosong operasi), bobot dasar

pesawat termasuk crew tidak termasuk bahan bakar dan muatan.

- Pay Load (muatan), beban yang menghasilkan pendapatan

penumpang, bagasi, cargo, mail.

- Zero Fuel Weight (bobot bahan bakar kosong), bobot maksimum

tanpa bahan bakar (bahan bakar trip dan bahan bakar cadangan)

- Maximum Structural Take off Weight (beban maksimum saat

tinggal landas).

- Maximum Structural Landing Weight (beban maksimum struktur

saat mendarat), pada main gear (roda beban pesawat) sebagai

acuan perencanaan, dimana berat pesawat menumpu pada landasan

selama landing.

Bahan Kuliah MK. LAPANGAN TERBANG (HSKB – 723) 12

• Konfigurasi Roda Pesawat

Single Wheel Dual Wheel

Dual Tandem Double Dual Tandem

Bah

an

Ku

liah

MK

. L

AP

AN

GA

N T

ER

BA

NG

(H

SK

B –

723)

13

Ta

be

l :

Ka

rak

teri

sti

k P

es

aw

at

Te

rba

ng

Ko

me

rsia

l

Bahan Kuliah MK. LAPANGAN TERBANG (HSKB – 723) 14