QUIZANALISA KAPASITAS BUNDARAN LOHBENER-YOS SUDARSO KOTA INDRAMAYU DENGAN MENGGUNAKAN BANTUAN SOFTWARE KAJI 1.10FDisusun untuk Memenuhi Persyaratan Perkuliahan Teknik Lalu LintasSemester VI Tahun Ajaran 2014/2015

Disusun Oleh:Hanifan Ihsani1211340173 D4 TPJJ

DIV - TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATANJURUSAN TEKNIK SIPILPOLITEKNIK NEGERI BANDUNG2015

I. I. KETERANGAN BUNDARANBUNDARAN (LOHBENER-YOS SUDARSO) DI KOTA INDRAMAYU

GAMBAR 1. SKETSA BUNDARAN (LOH BENER-YOS SUDARSO) KOTA INDRAMAYU MENURUT CITRA GOOGLE MAPS

GAMBAR 2. SKETSA BUNDARAN (LOH BENER-YOS SUDARSO) KOTA INDRAMAYU MENURUT CITRA GOOGLE EARTHa. Data Arus Bundaran (Loh Bener-Yos Sudarso) Kota Indramayu

b. City Size Kota Indramayu

II. PERHITUNGAN ARUS LALU LINTAS DI BUNDARANa. Data Arus Lalu Lintas Bundaran

b. c. Komposisi Lalu Lintas Kendaraan Bermotor (smp/jam)

d. Komposisi Lalu Lintas Kendaraan Bermotor (kend/jam)

III. ANALISA KAPASITAS MENGGUNAKAN KAJI 1.10F| KAJI - ROUNDABOUT WEAVING SECTIONS | Province : West Java | Date : 19 Juni 2015 || Form RWEAV-I: Geometry | City : Indramayu | Handled by : Hanifan Ihsani || Traffic flows | City size : 6.00 millions | Case : || Purpose: Operation | | Period : |+------------------------------------+----------------------------------+-----------------------------------------+| Road A--C : Jl. Jend. Ahmad Yani-Jl.Yos Sudarso | Environment : COM (COM/RES/RA) || Road B--D : Jalur Lohbener-Cirebon | Side friction: High (High/Medium/Low) |+---------------------------------------------------------------+-------+-----------------------------------------+| ROUNDABOUT GEOMETRY +-+ Indicate North | TRAFFIC FLOW DATA: CL CL- Classified, hourly || |B| with 'N' | UN- Un-classified, hourly || *** +-+ *** -+- | AA- AADT (annual average) || *** +------+*** | (daily traffic ) || *** * 6.00 *** | +-+ || *** + *** | |B| || Section A-B *** 22.00 *** Section B-C | Flows, veh/hour +-+| || *** L:50.00 | L:26.00 *** | 95 ^ +-> 385 || *** W: 8.00 | W:23.00 *** | | | || *** + *** + ********* | 385 793 *** ^ 385 || *** 6.00 | +-+ +-+ || ********* + *** + *** | 72 v *** 2114 541 || *** 6.00 * *** | | | || ***+------+ *** | 721 1.100 * | > 71.20 |> 383968 | 57-100| No | No | No | || +---+-------+-------+----------+----------+----------+-------+--------+--------+---------+ || | 5 |Roundabout DSr | 1.100 | Total |> 422129 |#######| No |########|#########| || +---+---------------+----------+----------+----------+-------+--------+--------+---------+ || | 6 |Average Traffic Delay DTr (sec/pcu) |> 52.360 |#######|########| No |#########| || +---+-------------------------------------+----------+-------+--------+--------+---------+ || | 7 |Average Delay Dr=DTr+4 (sec/pcu) | 56.360 |#######|########| No |#########| || +---+-------------------------------------+----------+-------+--------+--------+---------+ || | 8 |Roundabout Queue Probability QPr(%) | 57-100|########|########| No | || +---+------------------------------------------------+-------+--------+--------+---------+ || Comment: || +-----------------------------------------------------------------------------------------+|| | Comparison with objectives - user comments: ||| | ||| | ||| | ||| +-----------------------------------------------------------------------------------------+|+-------------------------+---------------------------+---------------------------------------+| Program version 1.10F | Date of run: 150619/15:38 | |+-------------------------+---------------------------+---------------------------------------+

IV. KESIMPULANDari hasil perhitungan dan analisa kapasitas Bundaran Lohbener-Yos Sudarso di Kota Indramayu dengan menggunakan software KAJI 1.10F, didapatkan hasil Degree of Saturation yang berbeda-beda. Derajat Kejenuhan yang diperbolehkan oleh Manual Kapasitas Jalan Indonesia (MKJI) adalah 0,70. Di Bundaran Lohbener-Yos Sudarso di Kota Indramayu hanya ada 2 weaving section yang memenuhi syarat Derajat Kejenuhan menurut MKJI, section yang memenuhi adalah section A-B dan section C-D. MENGHITUNG ARUS DARI SMP/JAM KE DALAM BENTUK KEND./JAM DENGAN DIBAGI EMP

LV=60%HV=4.50%MC=35%UM=1%

KOMPOSISI LALU LINTAS SESUAI GOLONGAN KENDARAAN SESUAI DENGAN CITY SIZE KOTA INDRAMAYU

B

ANALISIS KAPASITAS DENGAN MENGINPUT DATA KEDALAM SOFTWARE KAJI 1.10F

HITUNG ARUS KEND./JAM SESUAI KOMPOSISI LALULINTAS KENDARAAN BERMOTOR

SAVE KAJI DALAM BENTUK PRN

DATA INPUT GEOMETRIK DAN ARUS

Y

SELESAI

ANALISIS APAKAH DS DAN PERILAKU LALULINTAS MEMENUHI KETENTUAN

CEK MEMENUHI SPEK ATAU TIDAK

N

LAKUKAN ANALISIS APAKAH MASIH BISA DIGUNAKAN BUNDARAN ATAU DIUBAH MENJADI SIMPANG TAK SEBIDANG

MULAI

MENENTUKAN LOKASI BUNDARAN DI APLIKASI GOOGLE EARTH

UKUR GEOMETRIK LENGAN DAN BUNDARAN (DENGAN GOOGLE EARTH)

HITUNG S0 (S0 = Weff * 600)

CITY SIZE

MENENTUKAN RASIO BELOK TIAP LENGAN

HITUNGH DATA ARUS TIAP LENGANA=30% SOB=80% SOC=40% SOD=75% SO

A

CARI DATA JUMLAH PENDUDUK DAN LAJU PERTUMBUHAN DI KOTA INDRAMAYU DENGAN BPS (BADAN PUSAT STATISTIK)

L, W, W PENDEKAT

BUNDARAN (LOHBENER-CIREBON-YOS SUDARSO) DI KOTA INDRAMAYU