13-Survai Dan Desain Jembatan

download 13-Survai Dan Desain Jembatan

of 571

Transcript of 13-Survai Dan Desain Jembatan

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    1/570

    MAIIRI I'iSE(TA

    a

    MODI]L 1

    KRITERIA

    PERENCANAAN

    BAIIAN

    BACAAN DAN REFERENSI

    SIIRVAI

    DAN DESAIN JEMBATAN

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    2/570

    LDTIIARTU.NI{N

    JUDULPEL,ATTIAN

    :

    SttRVAr DAN Df,SAIN

    JIMBATAN

    NOMoRDANJUDULMODIIL

    : 1/Krirdiapnencrnmn

    MODELPEI-ATIIIAN

    : A

    Setelal Modd ini

    elesi dirja.ku,

    dinaiapkm pcena

    dapat

    ndjelasku tmrdg Kireiia

    P€rencdrd

    jenrbatd

    eMi ddEa

    studar dd peq,a.ah yms

    henrkr

    s€tel,l Modul id slesai diajartd, dihampkad esefradapar:

    r.

    Mdjelasld

    keks rmcd.jeDbde

    esui slardr

    2.

    Mdjdiskm

    stditar

    ullrupdd@au

    jenbate

    3.

    MdjeLsto

    dinensi

    emtah

    slaldar scsai stmdar Bin,

    Marga

    4.

    Majelaslm

    6lesi6kasidd persya.atmpdbelsd

    sNai statrdar

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    3/570

    LDMBARTUruAN

    DAFTAR

    TABEL

    PENDAHULUA].I

    .

    A. KELAS

    RENCANAJDMBATAT{ D1N STANDARIJMUM

    I

    KLLAS RTITA\A Jf\4BAIAT\

    '

    D-4S R-D4 S

    4

    LtVl$' lltRtACANAAf

    2

    STANDAR TAIUM IERENCNNAAN TE(NIKJEMBATAN

    ] IIMBATAN STANDAR

    MIA- I

    MIA.

    I

    MIB-

    I

    MIB- I

    M]B-

    4

    MIB- l0

    M1B 25

    MlB- 46

    MID,49

    . MlB

    55

    . MlB - 57

    . MlB- 59

    . MlB-

    61

    . MlB

    -

    63

    MIC,

    .Mtc

    .Mlc-

    .Mrc-

    B. IER,4.]I'RAN}EMBEBAN4N

    I

    CIRI-C]RII'MUM

    2.

    PERSYAAATA}I

    KONSTRUKSI

    l.

    KoNsTRUKSl .A\1t

    2.

    KONSTRUKSI ETON

    3.

    KONSTRUKSI AJA.

    AKSITETAP . .

    AKSI TRANSIEN

    AXST INCKUNGAN

    1_

    d, A(SITANNYA

    KOMBINASIBEBAN. . . . .

    TEGANGANKERJARENC"CNA

    PERSYARATAN-AINNYA

    PEMBEBANAN ENC,INATROTOAR

    DAN

    I'ENGI'ALANCI.ALULINIAS. . . . .

    . , , . . . .

    RAMBU TAI-ANDAN BANGUNA\ PT]NERANCAN.

    RUANGBEBAS

    I

    I

    3

    l9

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    4/570

    A I I KILAS RENC-{N.I JET4DATAN

    MIA 2

    A

    '

    IDAnAR

    PFRj-NCA, \ IAATN

    lKNtk

    , tMBAtA MtA-4

    I

    STAITDARBNAARIA

    r

    ITIJK

    DANCTAAIAlas

    I

    A. ] DAFIAR PTRT\CA}IAT\

    N

    KN]( JEMBATA}J

    I

    MIA

    .

    '

    STAND-AR NA

    VATLA LT\Tru\ BANGUTAT

    I

    REXSIPERI-ETAi'ANPADAKEPAI-AJEMDATAN

    I

    MTA-6

    I

    RI-AXSI FRJ-I AKAA PADA u'PAfA IPMBATAT I VIA-3

    I

    RFAKSI 4D4PIL{T

    Al\lBAI BI BA\ MATI

    fOI.l

    I

    VIA.O

    RE$SI

    PADAPT-AR,1K]BAT

    EBANH]DUPTANPA

    I

    MIA,9

    KEruTITON]

    I

    I

    RIAXSI

    PAD\ PILAX

    AXTBA DFDqNHIDI,'P

    VI4-IO

    DENCAN

    EiUT

    TO]\rl

    I

    Rl 4 l ( s l

    PADAPl lAR AI IB4t BFBAN / tAT|DAJ\

    |

    MtA- tO

    BEBAI IIIDW

    ITOIO I

    I

    REA{SI

    PERLET/](AN PADA KEPAI-A JEMBATAN MIA- II

    A- |l

    i

    REAr$t

    PADA

    iLAR

    A(BAT BFAAI\I AT|

    l

    Ofq

    I

    MrA- 12

    A-

    12 REAXSIPADAPIEi.AKIBATBEBANHIDUPTANPA

    I

    "'O-

    ''

    I

    KEIUT

    TOtr]

    ^-,.

    l^t*,

    ' DA nrLAF KTBAf

    oo^ r*,.,1

    M,4-r,

    I

    DF\GA\

    rJU-i

    roNl

    I

    A. Id B, }d \SI

    PADAPI lAX AXIBA] BIBA\ MAl I D4\

    I

    \4 IA. I3

    I

    BrBAxrDrp

    ort

    I

    A

    -

    .'

    l

    Rf:AJ\Sr

    LRLF

    r 4rA\ P{DAKETALAeMBAlAr

    J

    Vr l

    -

    r.

    o- ru

    |

    ^ro*r

    "*o

    "o-o"Ar.rBAT

    BEBAN

    ATr

    Tofrl I

    "ro,r,

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    5/570

    B- I

    B-2

    B-4

    B-6

    I r -3

    REA(SI

    PADA

    PII-ARAI(IBAT

    BEBAN

    HTDUP

    ANPA

    KA)I/I

    [TON]

    REA(SI PADA PIINR AKIBAT BEBAN HIDTIP

    DENCAN

    KEJUT

    TON]

    REAKSI

    ADA

    PII-AR

    AKIBAT

    BEBAN \4ATI

    DAN

    BEBAN

    HIDttP

    [TOl\]l

    REAKSI

    PERLETAXAN

    ADA

    KEPAIA

    JEMBATAN

    RFA(SI

    PADA

    ?ILAR AK]BAT

    BEBAN

    MATI

    [TOIIJ

    RE{KSI

    PADA

    PIINR

    AKIBATBEBAN

    H]DUP

    TANPA

    (IJUT

    [TON]

    RE{KSI

    PADA

    PIIAR

    AIqBAT

    BEBAN

    IjIDUP

    DENGAN

    EJUT

    FOry

    RSAKSI

    PADA

    PTLAR

    AIqBAT

    BEBAN MATI

    DAN

    BEBAN

    HIDT'IJ

    TO}.I]

    VOLUME

    BFI"{T

    TIJI-ANGAN

    DAN

    KAIEL

    OAYA

    AIR LATIRAL

    AKIBAT

    GEMPA

    DIIRAT

    SI DAN

    KEi,AJ,ATAN

    MASA UN(rK

    BEM-I

    SENDIRI

    SIFAT-SIIIAT

    UNTUKTEIi'NAN

    TANAH

    JUMLAII

    LA'UR

    LALU

    LINTr'$

    RENCANA

    TEMIERATUR

    JEM}ATAN

    RATA-RATA

    NORMAL

    SIIAT

    BAIIAN

    RATA-RATA

    A"V$AT

    PENCAR(II{

    'I'EMPI]RAT('R

    GRADIENT

    PERBEDAAN

    EM}EITATUR

    PENODE

    I.ANG

    BANIR IINTI]'K

    (ECEPATAN

    AIR

    MtA, 16

    MIA.

    t7

    l3

    l3

    MIA- t9

    MtA- 19

    MIB. Z

    MiB-5

    MIB,3

    MIB l l

    MIB

    -

    26

    MIB

    -

    2?

    MIB- 23

    MIB

    -

    29

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    6/570

    B.

    t ] -

    to

    12

    l3

    B-

    17

    B-

    18

    B,

    19

    B-20

    B

    -21

    B-22

    B-23

    B-24

    B-

    26

    MIB- 32

    MrB 34

    MIB-34

    MIB-19

    MrB,40

    MIB-4I

    MIB

    -43

    MrB-

    44

    MlB

    -44

    MlB-

    46

    MtB

    -49

    M1B 50

    MIB-51

    MIB

    -

    52

    MIB-

    53

    M1B 57

    MIB

    -

    62

    MlB

    -

    65

    l 5

    LENDUTAN

    EKTVAIIN

    ID{TUK TTA(DU(AN

    KOEFISIEN

    SERETC*

    KECEPATANANGIN RENCANA

    VN

    KONIDISITANAII

    I'NTTIK KOMSIEN

    GESER

    DASAR

    TITIK BELO( LNTI'K

    GANS DAI-AM GAMBAR

    B- 13

    IAII'I'OR

    TIPE BANGUNAN

    SIFAT-SIIAI

    (JNTUK

    TEKANAN TANAH

    KOEIISIEN

    CESER DASAR IJNTU( TE(ANAN

    TANAII LATERAL

    FAKTOR KEPENTINCAN

    GAYA AIR TATERAL

    AX]3AT CEM'A

    TIPE A{SI

    RENCANA

    PENCARTTI'I IJM1JR

    RENCANA PADA FAKTOR

    BEBAN

    ULTIMATE

    KOMBINASI

    BEBAN

    (JNTUK

    KEADA,{N

    BATAS

    KOMBIN4ST

    BEBAN YANG INzlM UNTI'K

    KOMBINAST

    EMBEBANAN AN OAYA

    KOMBINASI

    BEBAN UN1'T'K IERENCANAAN

    TICANGAN

    KERJA

    (CEFISIEN

    SERETUNTUKRAMDUJAI.AN

    RUANGBEEAS

    ERTIKAL }ADA JEMBATAN

    AI-AN

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    7/570

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    8/570

    B- I

    B-3

    B-4

    B5

    B-6

    B,?

    B-3

    4 .9

    B- t0

    B- 11

    B- t2

    B13

    B. 14

    B- 15

    B-16

    B-17

    c,I

    MIA- 2 l

    MIB- 9

    MlB-

    10

    MIB-

    t2

    MIB

    -

    14

    MrB-15

    MlB i7

    MrB-17

    MIB- 19

    MtB

    -

    22

    lr,ItB

    -

    22

    MIB-30

    MtB-31

    MlB ,36

    MtB-33

    MIB

    -42

    MIB- 47

    MlC-

    19

    KETENTUAN LEBAR JEMBATAN

    TAMBAII{N BEBAN HIDTIP

    BEBAN I"AJUR "D"

    BEBAN

    "D":

    ttDL VS PANJANG YANG DlllEBANl

    MOMEN LENTL'R MSITIP

    .

    BENIANG I.3,5

    PENIEBAIAN IEMBEBINAN PT\DA ARAH

    MELINIANC

    PEI tsEBANANTRUK"T"

    DISTNBUSI BEBANPADA

    LANTAI

    FAKTOR BEBAN

    DINAMIS TNTUK XEL UNTUK

    PENMEBANAN AIIJR

    D'

    PEMBEBANANJNTUKPEJAI-ANXA(I

    KOEIISIEN SERET DAN

    ANG(AT

    UNTUK

    BERMACAM,MACAM

    ENTUKPIlNR

    LUAS

    PROIA(SI IILAR

    (JNTI'K

    CAYA-G{YA

    KOEFISIEN

    CEMPA DASAR LNTUK DAERAH

    GEMPA

    PETA DAER,AIIGEMIA

    (JNTIJ'K

    KOEFISTEN ESER

    BEBAl.l

    CEMPAP DA PII"ARTiNCCI

    LENDTIIAN

    STAI'ISMAXINiIIM TJNTUK.'EMBATAN

    PENGUKURAN

    ARIS

    RUANGBEBAS

    CRAFIKTEGANGAN

    DAN

    REGANGAN

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    9/570

    PENDAII UL UA.N

    Tujuan

    kuNs ini 1dl,tu

    di@,]$dkd

    miuk menbuat

    pddmae

    leloik

    jet$alm (rbuplt{

    y,ng brr dar mtut merd@mkatr

    peninskda'/psbaitd

    FDrbatd

    Kabup,tetr

    "lg

    adr.

    I,odekatd

    um6 K $s P@cMm T.loik Jenbrtm alo relrbedlon

    kepadrAIIi Jenbatd

    .:DP(JK

    elajarm

    dNr utuk mkksakm

    psbihugm y

    s

    diperlulu

    dm menbualkeptrtll@

    ellik unruk

    pqeDcusn

    jenb,lrn

    lada

    j,lan

    kburaten.

    Pdnftugu lirikd

    disedirld

    p.da

    modul

    i

    dan

    nodd 4

    yds

    meloalop. cin-ciri

    peMcmd

    urut konsltulci

    jenrbatar

    ydg

    berbeda,

    dan akar n€mnsljnran AIli Jenbalm mtuk oeid,prtkd

    k€peuyaan

    dd

    perBrlaoan

    dal.n @6 dereo@rlcn

    jd,latan.

    Crdur-saobarjetrrbatu slard.. seia bul,a-buknetunjuir ped,l disan .ilm BinaMxrsr ke

    l5l Kabupato,

    drn ,ds diihrti utuk kepenna

    permcdMn

    l.knih

    nnuo leiapi A.hli

    Jetobatan

    tutus neDreniurbmslan liap

    jenbal.n

    pada

    M1u

    drsr nasils tusing

    dd

    Mbdikrn k€lotrgsrrm utut londisi lapangan

    nenl Ini rld digulakar

    l.nusumla utuk

    kctemDnilar leknik

    talg

    dipdlulm dahn

    pes

    nd blakjenbataq bdtdg

    dd

    pordasi

    Ruare Lhskup htr$s ini nenberitd $atu sludi $wai

    dm desh tekdk

    jenbtid

    ]ug

    nordalaD dar Delputi aspeltnQe(

    sebagaienht]

    Kite.ir PdercmMtr

    (nodd

    r)

    Desin

    CeomeLnk

    TBbeum ^tas(dod r)

    BMsum BNa

    (mdul

    1)

    'Op;r

    dd

    Bdeud Pelengtap

    nodul

    5)

    Perkn.atr Bia'€

    (nodul 6)

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    10/570

    Sua

    dM Desaiu

    idmbrtd

    KI]LAS RENCANAJEMBATAN

    DAN

    STANDAR

    IMI]M

    1.

    T'ET"{S

    RINCANA JEMBATAX

    DiddaE Pentunn le {canaan

    Teknil Idbrte

    ('Bridge Ddign

    Code,

    BUL

    B.M.S.) BaBim I ndetui

    PerVa.ata Ubm

    PerdMaar

    dicdhnlu

    pada

    pasd

    r. r t2 bat*asmya

    mtuk oqyttakm

    keLs

    Mcua

    jebbald

    pda

    poinr

    A-r.

    sepeni

    ersebuidiatas

    dintaiakar

    dalad klas

    r€dcana

    al \

    kxreN teian

    d{dtrlar bahwa

    dtu(

    jenb.tan,

    pdbebatrm adrlah

    peDbe 6e

    Bbr Ma4a

    IOO%

    u belm

    s|nbu mcant

    sddar tel,l

    ditetapkr

    sebeer

    200

    N itau

    20

    BM

    ?O

    (elas

    racma sbuihjald

    dnmtuka

    olel vol@

    l,lu litrt s

    dd

    karalcdisik

    lalu

    lintas.

    Jalan-jalan

    dmgu k€1as

    dqn.

    ymg

    sDa

    dnd@s utrluk stddar

    Soodriklas

    Mm Stdd.r

    esometdk

    dijdsa djterapkatr

    ntlkjembald

    vms

    tensrk

    pada

    alan

    e4ebut

    (1AO%)

    Tipe I:

    (Penbatas.n

    bmyaldya

    alaD

    ms r)

    (SebaBid

    at u lidaL

    ada

    pentatmd

    bmr€knF

    iilnn

    mtu )

    Kelas I

    KelrsU

    Kehs

    m

    klas

    Iv

    Hubue

    nd a Kel,s RmcM

    datr Gbs

    luglioMi

    dlbdita dalad

    Tab€l A-

    l

    '

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    11/570

    Surri danDesain

    eDbitan

    TibelA

    t KELAS RINCAJ1A

    JAI-AN

    Tipe l

    r H.R

    0)

    I

    II

    I

    II

    T

    I

    II

    NA.

     I

    m

    [t

    IV

    3.

    DASAR-DASAR

    OMUM PERENC,L\AAN

    l'eM@aatr

    hrtus $erdasarkm proedr-prosedu

    yatrs

    rerbdild

    keDugkjld-kelMshm ydg

    dear dnernn utl&

    ienopai $ltu kcdrd

    bat s s€l,m nfu

    raceajenbard

    Mdoda,metoda

    ermcdaa

    resmse kqja

    ymg

    konvdsionil

    diaqsap ndquli persyantu

    da.i dasr

    perdcbao

    id

    Jeobaid

    rid.k dj@canaku

    urtuk {trpar

    @yussa semu

    (mgtind

    he &

    dukoddisi

    spenihcban

    darkotrdisi

    pddg

    N tu

    sdiap.ksi itaupasamll

    yds

    tMglin

    tqjadi

    r" s

    dapat

    dna@lku sebelumya ecara .asiolal

    hms

    dipeninbmskaD

    dalab

    pdq*nmn

    ST.{NDAR UIITUM

    PERENCANAAN TDKNII{

    JXMBATAN

    Pada

    llNmyi behm

    r€naM

    jdtxlm

    harus

    se$ai dmgd

    pemtu@

    Pcrencanaan

    ekdk Jenhrtd (Bddse

    DesignCode,

    BuLa B.M.S.) Basid 2

    n{A{ai

    Bebd

    Jenbatu Mdmt Trbel

    A-r

    (elrr

    Rdca, ftld,

    }dwa

    jeDlratm

    Gbupatd dapatdMgikuti

    kehs nDssionat

    istcnj.L rekud€r utut

    jalu

    lokal ddga

    L.H R: 500 uluL tehs

    m at.n dmgm L H R

    <

    500

    uru

    kelas v

    Pdb.lmd @cM

    jobatm

    IGbupnen etap

    nmsao kepadi lcc%

    peDbebmd

    Bioa

    Ma.gr

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    12/570

    Srai JatrDelrh Jebbdratr

    JEMBATAN STANDAR

    Shdriesi

    ini ndplkm sarm

    )'ug

    bmjm @npelmd.h

    para pd4da

    dm

    pclakm

    jenbltal].

    s.iingga tdmpai

    etuidri

    dm

    pmgheDatd

    saku dalan

    sejNrldr n(@

    jenbaid

    srrtrd{ rel,L dibul oie

    Bila Margt

    d@ perdcdad

    )a s

    d

    diburt drftar

    pda

    T.b.l A-2

    dan TibeLA_3

    Gantaceloblr

    yang daprt dipdoich dari

    Bina Marsa untuk

    diSu*m plita

    r6m.

    j€Dbatd

    Kabuped.

    (idld

    srud{jeorbatd

    dap{ &liLat

    pad.

    bolo

    tlus utul

    jeab*e

    $ddar

    yarB

    diteluartn obn

    Direklorat Bha Progran

    Jalan

    Dirckorat

    ,eoddal

    Bim

    M .sa Depdelm PeksjaanUlrrm dage kodeMBt4ts, GPVI-B, BTVAIB,

    cPr/I-. cPtl A

    dan PvI-B.

    ELenm-elelm b€tor

    phtekrd

    yms

    dipdinrtkatr

    pada

    beherap. @c@

    dapat

    dipmleh &n

    pabrik-pabdk

    i Bunu

    (taNr

    tdsah), Jabbi

    Breutu

    (Ace ) dd

    Poso

    (snlawsi

    Togah) Daftr

    jsisj€nis

    jenbalar

    yoe da

    diberikd

    pada

    Tabel A-2. JetrGjflis

    yang adr dapat

    lerobah_uba

    d.ri wll{r kc waklr

    Pdggwan

    j@batd

    semcan ili hau

    dil,h*m

    nehlui Bjtle

    V. e

    kmtrdim

    nequlnslid

    jdis

    mm

    yars

    daplt

    dikelu.rl(d

    Le Kabupal4

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    13/570

    S{.ii dai D.$nr ieBbllrn

    Tsbel

    A-2 DAFTAR

    PERENCAI\AAI{ TEKNIK JEMBATAN SIANDAR BINA

    MARGA T]NTUK

    BANCUNAN

    ATAS

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    14/570

    a,un.idd il eir J.nh"tar

    TIbeIA-3

    DAFTAR Pf,RENCANAAN TEKNIK JEMBAAAN STANDAR BINA

    MARGA

    T'NTT'K BAITGUNAN BAWAII

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    15/570

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    16/570

    S aAi Ju Dcar l,mbId(

    RLAJ

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    17/570

    LAMPIRAN

    2

    BANGUNAN

    BAWAE

    PDRSL{FAN BANGUNA]I

    BAWAE

    &pda

    Fnhatrd

    {au

    pilf

    harus diselesik

    n sbeho

    peldjam

    peme4an

    balok

    gelNgar

    'lilaksnakatr

    Bauunad innahy?ns

    nenalo gaya-sryi

    rsE

    riEbd

    pada

    edbat{.

    REAKSI PERLETAKAN DIKEFAT-{

    JEMBATAN

    Scbxgai bebad

    p,da

    bansulatr bawan

    dbarm,

    r6k6i

    pdleukan

    yang

    re.jadi di kQala

    jenbatan

    dipe itutrsk.n da; 6eEt

    sendirisen,

    bebm mti danbebannidnp

    diab$ya.

    Reaksipcdetatm tereb|l

    untuk stiap bmtane,

    adaht sbrgai

    bedkut:

    TTbCI

    A

    5

    RDAKSI PERLETAK,{N

    PADA

    K[PAI,{ JEMBATAN

    sutuaidan

    Desain cbbalm

    I ro i l

    22

    is

    2A

    249 392

    113.073

    125.9a4

    131.18r

    136.335

    105,98

    123,93

    t3 t ,7 l

    t36,89

    t41.29

    REAKSI

    PERLETAITAN

    DI PILAR

    S{eni

    hainyapada

    kpara

    jeobalan,

    pila.-pilar

    ooatu beba {tari ba4um nas

    v&g

    teidni

    d.d beral Mdiri gela8of.

    e6anb*i dan

    bebm nidw diataeya.

    Di Lxwah ni

    dap,1 dlinaL reaksiftalGi

    r2 s

    tdjdi

    prda piLr

    du konbiMsi 2 henrms

    ymg

    di.kibatkd olel bebd

    naii, betar lidup denga

    kejut dm ratrpr kei s€nr reksi

    1otatakibat

    bebrihidw

    du mri

    (Lihd

    TaberA 6,

    T.bel A-7,Tabel A,3

    dmTabel A-9 di bMat)

    312,69

    3?3,78

    42t ,10

    536,03

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    18/570

    Surxi der

    D.snid co&atu

    REAI.iSi PAD]\ PII-AR AI{IBAT

    BEBAN

    \1,{Tl

    (tON)

    22

    25

    l3

    3 l

    37

    22

    )5

    452,51

    5)6,53

    452,51

    643,3U

    3 l

    6 t3 26

    632,32

    53l,6ri

    613,26

    722)A

    31

    643,22

    332,2)

    7)3,13

    312,22

    T,bcl

    A

    -

    7 REAIGI IADA

    PIL R AKIBAT

    BtrBAN

    IIDUP

    TANPA KEJUT

    ITONI

    In l

    25 23

    37

    22

    1?3,1 t

    t37 ,15

    2t4 ,25

    25

    l 8? ,

    5

    t96,15

    20t ,15

    212,37

    ,l

    3,06 221,15

    .23

    105.15

    I4 , t5 221,41

    232,25

    3 l 201,37

    zl t ,37 221,47

    234,73

    245,13

    2t4,73

    t45.t1

    25O.31

    :14 ,25

    l l2 , r5

    245

    7

    224,46

    245, l3

    25037

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    19/570

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    20/570

    Su,\ai de D'$ir JcDbrzr

    LAMPIRAN 3

    BANCUNAN

    BAWAE

    f IRSIAPAN BANGUNAN

    BAWAE

    Kepala

    ennatd

    {au

    pilar

    t3ros dielseitm sbdm pehdjld pefusdgd 6alo(

    gelagar

    dilaksamke legud innrn

    yug

    Mdra

    galn-srt€ yan8

    inbd

    pada

    eobrtd.

    Pad, kepalaje.rb.t.D

    dm

    pilar

    rros disilp*a

    utuk

    perldakm.

    K€lingeru

    pdletaLn pxdr

    pilrr

    ulnk hdtarg besai

    37n

    do 40d) nrrus ditdlulm lebin inggi d,n ktilssid kepala

    j€mbaiar

    untuk mopcrolch crnbr

    (hw

    lmd

    ) 'atrg

    dip.rlukar

    REAKSI PERLETAXAN DIKEPAI-A. JEMBATAN

    sebagai

    beban

    tada

    banguoatrbawh

    jembalm,

    rerki

    penetatM

    rn8

    teijadi dLkepala

    jeDbatar

    diperlnlugkan ddi ndt

    sddni serl. bebaDmti ds bebs lndup

    dirtasya.

    Rcaksi

    erletakm

    terebft

    urlk s€dapbol

    g,

    adalahsebagai edlot:

    T.b.l ,{

    -

    10 REA(SI PERLETAKAN

    PADA KEPAI-A JEMBATAN

    22

    25

    2a

    3l

    136.323

    256.534

    t77.351

    2\2.t62

    235.4J9

    215 t1

    az72l

    90.3?1

    94.021

    \12.794

    116.943

    92757

    114.535

    DZ.a27

    126.935

    229.035

    245.4r4

    326.697

    354 55

    REAXSI P ]RLDTAINTN

    DT II,AR

    Sepsli hrlnya

    prda

    keplla

    jenna&n,

    pila.-pil,.

    mdahD b.bd &n buerrnan

    ,las

    lans

    tqdin

    da;

    bdai sqdiri

    Bclagar,

    end mti

    du

    lehu lidup diala$ya.

    Di bawah ili dapal dilbal .eaksi-Fltsi

    ydg

    idjadi

    padapilfu

    d,ri konbiMsi 2 bdtdg

    yes

    dialdbattm oleh behn

    naq bebm idup densm kejut du tmp kejul em @ksi

    ro&l akibat

    l l

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    21/570

    su^ii ddrL eeir lcnbrtar

    TrbelA- 11 REAKSi

    PADAPILARAI(BAT BDBANMATI I

    TON

    2Z 25

    37

    22

    212.66 135,t3 t7 t ,3 l

    25

    292,47 313,08 192,02 41t ,54

    1| ] ,63

    154,71

    t89,52

    437, t8

    514,12

    17 t ,31

    4t2,41

    4t t ,54 437,33

    433,29

    5t4, lz

    labcl

    A- 12 REAKSIP4D4 PILAR Aj{IBAT AEB N {IDtt'IAI\PA

    ttllUf

    [TOj

    22 16t ,09 t15,22

    l 3 l , 5 l

    147,61

    25 16t,09 163,7J r32,3? 187 ,01 I9 I , I6

    I95,32

    2a

    t90,52

    3 l 175,21 I32,37

    137,01 t0 l , l1

    205,23

    213,59

    133,51 205,29

    213 ,532 t1 ,74

    t95.32

    t2

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    22/570

    Su.1ri

    danDesir Jelnz(u

    Trt.l A-13 REA(SI IADA PII-AR AITIBAT BEBAN IIIDUP DENGAN

    KEJUT

    tToNt

    2)

    25

    37

    Tab€l A

    -

    14 REAKSTFAD.{ P -{R A(rBlff BDBAN

    M Tt DAN BDBAN

    ErDUP

    tro\t

    t6 t ,44

    1 7t ,2 1 I 81 ,0 8 t 87 ,7 0

    r96P6

    25 133,71

    203,61

    2a t8 l ,08 133,73

    207,23 2| ,56 215,34

    l l

    2 1 3, 7 6 t l 7, 9 l

    2 l ,76

    222,tta

    226,34

    222.14

    203. t9

    2) t .01

    2t06t

    22

    25

    23

    l l

    37

    22

    418,10

    466,13 536,19

    607,81

    6t3,31

    25 522,62

    564,05

    I

    620,rt

    633,36 732,33

    31

    732,29

    613,31

    l l

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    23/570

    Sunri dan Desit

    Jmbai.r

    LAMPIN.{N

    4

    BANCIINAN

    BAWAE

    TDRSIAPAN

    BANGUNAN

    BAWAE

    Kepala

    @batd

    alru

    piar

    natus dielsrilm sebelum

    ekerjtM

    pemsansd

    balok

    g.lagar

    dilakserkM.

    Busuu inilah

    ymg

    lMahm

    sl}{

    gara

    td8

    tinbull.da

    jenb.Lr.

    Pada

    k€pala

    jebbatd

    dd

    pil,r

    [arus disirpkan tcD .r ukl

    p€d€tak8d Ketinseiatr

    perlerairan

    ladr lilrr

    untuk bdlmg besar

    (37

    datr 40n)

    lutus ditentuLn

    lebi[ thss

    dan

    teling8id

    lepaia

    enbata

    utuk [email protected] dsbd

    (hm

    lodut

    ymg

    diperlulaa.

    REAI{SI PERLDTAKAN DII$PAT"{ JEMBAAAN

    Sebag{i

    b€bm

    p d

    bangu,n

    baNan

    jeDbata4

    raksi

    lerlda(m

    $ s

    1e di dikepala

    jenbal@

    d&edinDglan da.i be a1mdin sertabebd

    mti dm bebatr i{bp

    dirtasF.

    Reaksipedetakan

    ersebut

    mluk

    stiap

    ldtdg, dalah sb.sli berilal:

    Trbel

    A

    -

    1s REAXSI Pf,RLEIAI(AN FADA

    KEPAL{ JXMDATAN

    25

    2a

    l t

    ')4

    t97.1t2

    249392

    104.073

    113

    ?3

    125.941

    l 3 l . l 3 l

    r0J,98

    114,93

    123,93

    l3 l ,? l

    136,39

    t42,09

    215,94

    312,69

    373,73

    42t, ia

    REATISI

    TtrRLE?CK{N

    DI

    PII {R

    Sereni

    habya

    pada

    ke,lala

    eBbald,

    tilFlilar

    nemnd bebd

    dan balsud alts

    yars

    terdni

    dan

    eral sdni

    gelagrr,

    etm mti dm bebanhdup diabsyr.

    oi ba*at

    int

    dapal

    dilihat rstsi-rerlsi

    yatrs

    erldi

    rtda

    pilrr

    d.ri koDrbinasi

    bdtmg

    yds

    diakibrtkatr

    oGn bebu mii beban idup

    ddgm kej du lup

    kEtrt scrt r*k rotal akibar

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    24/570

    Sunri dI D6]in irmb.r u

    T.bcl

    ,{

    -

    16 REAXSI

    PADA PIL{R

    AIIIBAT BEBAN Itr{TI ITONI

    )2

    l 5

    l t l4 31

    22

    25

    5:6 53

    23

    531,26

    3 l

    682,32

    723,13

    ' i13,26

    122,10

    l 7

    6 43 ,2 2 6 32 ,3 2 7t1,30

    33222

    723,13

    312,22377,53

    Trbe

    A- 17 REAKSI PADA

    FII,ARAKIBAT BEBAN EIDUP TANPA I{EJUI ITON

    22 t5

    l l

    2Z

      73 ,15 I37,15

    201,87 214,25

    tt9,46

    25

    t37,15

    295,16 212,81 :18,06 2i1,25

    2)4,46

    23

    205,15

    214,15

    22t ,87 221,06

    )t2,2s

    213,16

    l l

    201,37 zt2,a7

    22\41

    234,74 2 1 9, 9 3

    213,06 134,73 24t ,17 250,37

    31

    r l4

    2 5 223.25

    250,16

    228.U6

    u5.ta

    250,37

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    25/570

    SuMi danDeiin

    Jembaran

    Tabel A- 13 RIAI(SI

    PADA PILAR AI(IBAT DDBAN

    EIDIIP DENGAN KDJUT

    ITONI

    Tabel A

    -

    19 REAKSI

    PADA PIL{R AKIBAT BEBAN MATr

    DAN BEBAN FIDITP

    ITONI

    22 25

    l 4

    t7

    22

    201,07

    2t0,21

    2 t3 ,10 223.43

    724.75

    25 2:7 ,10

    23 zl0,2 l 219, t ) z23,Zl 241,41

    246,15 252,03

    3 l 218,10 221,r0 2 16 ,t 0 2 4l ,3 l

    254.35

    232.43 254,34

    37 224.15 231.15 254.t5

    264,46

    2?0,18

    214,03 t 41 ,0 3 2 52 ,0 3

    270,13

    tml

    22 25

    23

    l l

    l 7

    22

    5I ,30 563,71

    7t2,25

    842,82

    25

    563,71 671,73

    323,39

    28

    737,31

    325,29

    '1t4,21

    730,29 422,61

    103 52

    37

    323,39

    I051,72

    fi04,40

    34),31

    t0 l l 52 02,40 I152.96

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    26/570

    I-AMPIRAN

    5

    BANGI'NAN

    BAWAE

    PERSL{PAN

    BANGIJNAN BAWAE

    KQala

    jed6,tm

    rt,u

    pnr

    natus dieleeikan sebelun

    pekqjmn pemsnge

    alo(

    gelasa.

    diliksmkan.

    Batrgwn inilah

    yds

    ndalatr

    s.ya-gaya 'iog

    linbd

    Fadr

    eobate.

    Padr

    lepxla

    jdbatm

    atau

    pihr

    natus disi.phn teopar utuk

    perlehkd Kclngsratr

    perle$km

    pada pilar

    untut batms bcsar

    (r7

    dan

    40m) hatus ditmtutm lebih

    tinger

    dan

    ledigeun lepala

    enbalNn

    guna

    oenleioGh

    caobei

    (lawm

    lodut

    yidE

    dinenukd,

    R& TSI PERI-ETA(AN DIKEPAI-A JDMBATAN

    Seb,gai

    bebd

    p,dr

    begllM tasi

    jenbrtaq

    reaksi

    pe.ldake

    yds

    terjadi

    dikepala

    ienbatan

    dipqlituskar dan beral Hdin senabeban

    uti dm bcbu lidup diala$yr'

    Rsksi

    penelakd

    tereh( nnt'rh setiap dlmg adalahebrgai beriral:

    T,b€t

    A

    -

    20 REAI(SI PERLETAI(AN PADA KEPALA

    JXnfiATrlN

    R ]AKSI

    PERL ]TAKAN $T PIT,AR

    Seperti

    hrhrn

    lada

    kepah

    e66at,4

    pila -pilar

    Demnm

    beld

    'ldi

    busudaras

    yds leda

    dad ber.r

    selasar,

    bebm mri dan behar Lidup

    dixir$ya

    D'

    b'kah

    i0id,t,r dilbar

    aL\i{esrr

    rdEreritr

    p.di p ,' d?n Lodbrdli - b_nrrg

    \dg

    diakibarLd

    lcr bebD;ti, bebmbdup

    dmsr kerJ'Jr'dbpa Leiur.en

    e,si Lo

    l sribtt

    22

    25

    2a

    3 l

    't1

    140.321

    t95.ta,

    22A tZg

    253.331

    295_323

    326.395

    91.595

    114.5,r5

    95.532

    to2.924

    110.336

    l11.165

    t25.209

    t32 611

    228.481

    258.006

    293.106

    t7

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    27/570

    SndaidatrDc .h rcnbahtr

    T,b€l A- 21 REAKSI

    PADA PII,AR AI{IBAT BIIBAN MATI

    ITONI

    22 25 23 l l

    280,64

    3 3t , 50 363,45

    461.22

    15 457,30

    23

    t15 ,50

    423,31

    5t2,08

    i l

    423,11

    420.41 543, 51

    535,21

    622,22

    461,22 521,03

    535,21

    622,22

    Tabsl A-22 REAKST ADAPIL{R

    A(IBAT EDBAN

    FIDUP TANPA KDJUT

    ITONI

    25

    31

    22

    I 55 ,3 9 1 63 ,5 4 1 7 1. 19

    25 t43,24

    t 63 ,2 3 t75,33 133,53

    t9 t , t3

    23

    161,54 l?1 .19

    3 l 143,2,1 t63,2J

    163,54

    173,34

    l4 t55,39 I75,33 t73,34 t9,r,t4

    t61 ,54 t33,53 t?334

    171.19

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    28/570

    Su^ai din Dceiu Jcmb.ar

    TIb.I

    A'23 RDAXSI PADA

    PTI,AR AITIBAT ADBAN EID1IP DENCAN

    KEJUT

    ITON

    22 25 23

    l l l 4 37

    Tsbel A

    -

    24 RDA(SI PADA

    PrL{R

    A(IBA'I BEBAN MATI

    DAN BEBAN EIITUP

    TIOYI

    22

    l 7 t , l5

    201. ; l

    25

    t7 l , l 7 t73,7) t36,23 193,35 201,12

    t72,15

    l7a,1t

    I 36 , I

    2A).24

    2 5 , i9

    3 l I36,23 203,65

    2 6,10

    216,03

    223.65

    2 l t l l

    20t,42

    : 03 ,3 1 2 16 ,t 0

    t2 l ,a5

    233,63

    221,55

    2 l t , t 233,63 2 6 , t

    2\ 23

    l l

    37

    22

    506,35

    585, t1

    25

    5t6 ,13

    23

    506,35 516,13 654,75

    3 l

    695,1L

    535, t1 611,55

    l l6 i4

    321,74

    316,3 ,1

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    29/570

    SuPai dan Desiin Jembaratr

    I .b€ l A- rs

    \ OLUME

    BENTANG

    (rr)

    BETON

    SANDAIAN

    IEMBATAN

    (M)

    __:

    (M") (M')

    22

    :5

    2a

    3 l

    44.202

    16172

    535t6

    109.369

    131.646

    153,6

    171,6

    189,6

    225,4

    213,6

    T.bel

    { 16 BTRATTULANGAN

    DAN KABIL

    22

    25

    za

    34

    BENTANC

    TUI-ANCAN

    KABEL

    PRAI GANG

    JEMBATAN

    t6249,27

    2 j1 t3 .76

    )46C,21 I0l Z

    1120,40 I l ,2

    4r29, lz t 5 ,1

    7313,90

    |

    t6t,2

    20

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    30/570

    Su^ ai au DcJir J.nbdLu

    r i

    e1

    z

    2

    1

    t

    E

    €)

    z

    t

    z

    z

    z

    F

    14

    1

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    31/570

    Slwri dan

    De5air

    Jcnbala

    TtrRATURANPEMBIBANAN

    1. CIRI-CIRI

    UI\ITJM

    uddrl

    perenmrm

    jdh{an jalo

    nya, tmslk

    jentitm

    pejdar

    k:ki dm

    boeuaFbansun skmder

    rans

    le.krit dogm

    jenbatd

    tdsebnt harus

    oengematm

    heh,n dd

    aksi-aksi aimya

    Oeta4

    perpindrld

    dd

    pasarul

    himrr),

    yiDg

    dikcloqJoktm nmurt snbemya, sebasai eDknt:

    ') AKSITETAP

    Yals &tuasi(

    solorsan

    d adahn:

    MS

    Pmsanrn mrnsrd Dd

    (dsloh

    Pengan Tekead Tmah

    tKST TR{NSIEN

    Yang dil$tesodkan sebasai ksi trusi{ do temsul

    fikor beban

    Ymg temsut

    golongan oi,

    ddalan:

    Pmbebod

    PErl,n K,ti

    Psnbenanm libar Turbutm

    AKSI

    LINCKI]'NGAN

    Ymg te@snk

    golongm

    ni adrl, :

    b)

    1 t )

    TT

    TB

    TR

    T}

    TC

    ES:

    ET I

    EI:

    ELI :

    EQ:

    Ali@

    Tema$k

    Bebd n nld@ Dd Tlrmbuke Ddsd

    Tekdd

    Ed.osiatis De Cay Apug

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    32/570

    Sum; datrD\ s.n,Jcnbaur

    C) AKSI

    I,AINNYA

    BF

    :

    C€skm lada Perleratd

    Vl :

    P@garut

    Cettratr

    CL : BeSd Pelalsamar

    F*tor

    bebar

    ymg

    disumkd D1uk

    maglitug 6smya ,ksi .dana

    $cra

    dnskasdaprt dilihlt

    daLn

    Tabct B

    -

    I, diblwdr

    ioj:

    Trb.l B-1

    CAYA

    AIR ["4.TDIIAL

    AI{iBAT GEMPA

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    33/570

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    34/570

    su^r idrx Des,r

    Jeobdatr

    DilMa n" tersmtms

    pada

    ipe aksi scbas.ima termtM drlam cin UllM

    Untul

    bent seldni s

    =

    MS

    U uk beld bald mti lain s=MA

    AJ

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    35/570

    Suna i , l [Dcs , r 0L bo

    BE[|.{T IST DAN KDRAPATAN

    MASA UNTTJI'

    BER{T SENDIRI

    MA

    =

    BebmMatiTanbah.r

    Bebd Maii TaDta[q .dal,I b@t seLni

    bald

    ymg tuoletrNk $ tu

    bebu

    p.d,

    jenrbatm

    de

    ddpald elcme n@_emknml

    da.

    nugks

    besamya

    mhrl selam uNr

    jenbalan

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    36/570

    Srturi

    dAnDesin

    Jmrr.t{

    Kcreb.hn

    yrDg diijitrt,tr,

    uluk

    pelapism

    ketbali

    p@ukaar

    Seoua

    ienJalan

    larus

    di.mcanaku

    uink

    ti$ n€mikul

    be]'n

    rdnialr'" rosbnpaasp,'b. o0 sd.brl

    )0 om

    udrul

    f"lanisn

    PeLaris tetdbrli

    rms

    di,jink3r\

    adaL

    neq,akm

    beban

    noMri

     6nE

    dikaitka. dengrn

    fakbr

    bebar untuk

    neldrpaikar

    b'b'r

    Sxrinr

    llh JenbxtnL

    s+eni

    enra

    lnuq EGalnva

    ent

    dai

    pilr

    utuk elds

    an bqsil sldd

    .i ko1or

    dm lai. ebasainva

    vars

    beke'la

    pad,

    jemtalar

    hams

    dilidau

    pada k.dd

    kosoDg

    drn

    rdnh

    nntuk

    nddap.tlm

    londisi

    yns ndbahaYakm

    laktor

    Beb.truntuk

    Bebar M,tiTanbrhm

    SR

    -

    Pdgrmn

    Penlu$ld

    d tr

    R0glak

    Pdgaru nngkak

    dd

    p€nld$rar

    laos dipcrbji@gkan

    d'l'n

    perercurd

    jensatd

    rretor

    Pasatu[

    ini larus

    dinitung

    ddgd

    mosamkm

    bebaD

    fr'ri dari

    Apahnr

    nlgkak

    dd

    P€nlasDt.n

    hi.a ndguugi pdsanrfi nndd

    laimyq maa

    nrea da;

    mgl.k

    dd

    pdtr$td

    tersebur

    Ltrus

    dianbil

    binraun

    (nislnya p.da *dLt lransler

    dan beton

    Pralcsangl

    r 00)

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    37/570

    Sur,i du D6air J.x-hard

    F L'or

    BobaoUtrrut P.ogr'ub P.nyu\trboDrtr

    RrtrBtrk

    PR

    =

    Peng ru

    ItateAME

    I\ates.q akar ftnyebabkan pelsarun

    sekudd

    prdr

    (onlonen-

    lodton.n

    r

    g re ' \ " tuB prod a0gM sa ' r id reneor .

    Pmga,uh

    slalder tcr*[ut narus diFernihngkd brik

    prda

    batas day.

    layanaiaupdn alrs nLi@te

    Pralegans hatus

    dhe.bjtunslar stelun

    (slam pelatsad)

    dd

    esdal kclilangan egdg,n

    drlan

    koobin.sinya dengmbetd iaim]a.

    Pmgann

    ulaia dai

    prategals

    harusdjeertinbuslm sbagt

    berikut:

    Padakeada.nbitas dara layandlai rmce ddi bcbe pFiesdg hatus

    dinitug dmgan

    nogsunakatr fakor bebm d.r€ laym sbeer

    r 0.

    Pa

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    38/570

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    39/570

     -trr { datrDcsi J$irtrn

    TA

    =

    Pdgan

    Tekrm Tanah

    (oetuid

    tekam taMh noDilal han's dililus du sifat-silat dan

    yde

    ditertukm berdasarkan

    rada

    shl-siaat tda

    (Lepdar,q kadrr

    kelenbabar,kolcsi sudt g6e, dahd dm lrin ebagaitrya).

    Sifat anah ersebuidapat

    diperoleh&n h3sn

    pmgllnre

    dan

    pelgujn

    Tekdo

    l3mh lals meDpnnyrihubnlga

    ymg

    lidak linier dlgatr sifaL

    Tekaran

    mh latemldayr hyrn d iung bddasrkm l[sa roninal dari

    w. d,n htres reroala

    dari C d.D

    Q

    Harga-h.rsaEqcan.

    d,n c dd

    Q

    dipe.olelr drn nargNnombal dfle3n ooggua(m hhol pequraqar

    kekuatar Rc ar Xla

    oih*

    TabelB-3)

    lek rn tamt lateral

    r"ng

    diperoldhmsi betupx nrrsa roohd d tr

    sl,njubya

    Lrarus ikalikm dcnsan akoi beba

    Pad

    basi tamh dibelak ng dhding

    p*h.D

    h rus

    diperhitungkd

    ad

    ya

    betrn

    lrnnlhar

    yang

    bekerja

    4,bi1a

    netm l.lu lintas

    kcDmcljmn rkrn beleda

    padr

    bagiandrenl lm ulu akiftenlis.

    Biaslnya

    bebar tanbald iri ad.lah sellm densatrmah set€bal

    0,6 m

    yang

    bekrjN

    secaranerata

    I

    & baeirn tdah

    ymg d-lwali oich bebm

    lalu li as cmcbtrt rekdd laMh d,Lm ma[ kteBL eja).

    rrkor

    pmgamn pengubnFn

    deri heb& rrdlalm id harusnol.

    Tibei B

    -

    3

    STFAT-SIFLT tt\TuK TEKANAN

    TANAIT

    Sifal-Sifrr Bahm mtut

    MengLitus

    Tekmar Td.h

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    40/570

    Sumi dr' r Dturir Jinlilrs

    CaLtmr

    (i)

    Harsr romoa untu

    gaed

    diddjry

    6 hNs dihitug

    ddgh ur.rans

    sm sp.ni

    Q'.

    (2)

    KRa

    dar Kr. adalal frkor redulxi keldard

    batn

    ytus

    diaDbil dfi Bab 4.

    TAMDAEAN BEBAN

    SIDTIP

    PL

    =

    l{grtun Telap

    Pehkeman

    Pc0€amn *an

    Flal$Man,

    .d.ld dilebabkm oleL Detoda du @t.

    urutm

    pchkMam

    Fnba1d.

    Faktoi B.ba

    Untuk tcq,.uh Tetlp lel.ks,D8,tr

    dryi laym uruk beld

    ultio e nfin beb.n

    {+il.{.111+t{-*

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    41/570

    SuNl idarD. x lcuLxhd

    AKSI TRANSIEN

    Bebo

    lalu htas untut

    pe.dcaMm

    jdtaim

    lerdni d{i bebu lajn

    'D'

    Behan

    rjur

    D" diprkai udut n room.tm du newtlldg

    legDgan

    (aksirksi

    trunsid)

    di dalan b.sm basm konstnrlcijentdd

    jalan

    sya

    {kmuari

    sisrenla ai rmdfarn)

    Bebatr laju

    "D,,

    hekd,

    pada

    slun$

    nrenirbulku pdeadr padr

    enbalm

    lug

    njngrn kmda.am y.ng

    sbcDamyr.

    lebr

    jrlu

    kendanm dao

    ekivilen ddgan $a1u

    iring-

    Juftlah tolal

    bebankju D"

    yalg

    bcteda tqglnlung

    prda

    lebar

    alur

    Betrn ujui

    'D'

    ini

    te.dti dari beban e&but @nra

    (UDL)

    dbabus

    ddsu bcbu

    gads KEl)rjadi

    em ddgd

    (uDL

    +

    (EL)

    da id disblt

    intmtnas dad

    bebar D".

    (Lih.t

    CanrbarB

    -

    2 dibaMh ini)

    Bf,BAN I,AJUR

    "D(

    "*,-.,-_

    bjui du Lintas Rendoa

    Ltju. ltlu linlis .dcan h ros

    neDluyai

    lebar 2,?5 n

    Jnmlah

    baksinnm

    iajur

    lalu lintas

    yans

    dlguald

    ulnk

    jd$ah

    ,nr diftd drlab Tabel B

    -

    4 dlb,wa ili

    l"*:

    ,"i,'

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    42/570

    Sn^'ai dxn Desah

    .lcr$a..r

    ( : )

    JIMLAtr t-AJLIRLALU

    LINTIS R5NCANA

    F kro rBcb,n

    ntuk teDLcb.n ,nL , ju r ' ,D , '

    Ullu(jdbatar

    lipc laiA

    jtrdL

    lijn lalu

    liltls.elcam harus

    dndnlka

    obn instansi ans

    bcNtuns berdrsarkm PasalL3 2

    Irbrjalu kddra.D,

    adalahj.rak

    ninimnn

    anrda horon alau

    nntaosan

    utrtuk stu abh suu

    ja.at

    mtaF trotoar/ilransan/

    rcdid densanncdiu uotu( bdyrl r.,h

    (3) L.b{

    Di.jmn

    ydg

    aDar utuk dua du ke d.no, adahn 6,0

    neter

    L€barjeDtrtrn artara 5,0 meler

    sabpai

    6,0 mder

    lms

    diliadaii ole

    karena hal ini akm menherikd kesd kelada

    poseDlldi

    seolair-ola nendgkjrld

    uluk hqqlp.

    TD=

    tenrbebdd kjur

    "D '

    Bebm €rhagibtr:

    UDL ueDpuryai dffit s

    qlPa,

    dinmr besamya

    q

    tergaftug p.da pmjmg

    tolal Lr

    Fns

    4ibebmi

    Bebo

    nqata

    ":t'

    larus dne 1ukar

    $blsai bedlllt

    KD Ku-

    za

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    43/570

    S$ri dD Dcsrin edlairn

    toi/"f rtau 3,0liPamhr L

    S

    30 mcler

    6 q:03 (050 l5)to r'n?atan

    l5

    q

    -

    8,0

    050

    +---

    )

    L

    Hubungar

    d bLa dilihat

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    44/570

    sa

    ai dauDasrn Jebt,tar

    PmjMg yrs

    dibebdi

    "L',

    adalal pejes

    bral

    r IDL ydg

    bekeda

    p.da

    jeEbatr (tDL

    lMgkh lms djpecal

    odjldi

    pmjms-pdjee

    tedeltu

    uiLk

    nadrpatl@ pmgaruh

    mksi'llm

    pada

    eolatu

    mderus a(au

    l,i$ue

    Muss DaLb

    hal ni

    "f',

    rdahn

    unlah

    dan nasu .usuB

    pdjmg bend

    bebatr

    rng

    djpeah

    sep€ni eiihd

    prda

    Ganba. B

    4

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    45/570

    SUF

    i

    d. Dcsiu JeE zlan

    MOMEN LENIUR

    MSITIP

    -

    BDNTANGTJs

    d g I k m p { u ( E L d ' h 4 b . c I

    i MoMINLENTLIRPoSm, BENTANG,rj

    dg4r @P &e

    I(EL di btug 4

    bMoMENLEI\TLRPoSrI}BENrANG2'4

    2hF&urcI-dibdbie2dd3

    mii,L,=p.n€nlrrdurukdd{+srdrsi+sr

    -1*

    -i

    . . :

    m

    I

    vi

    l4

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    46/570

    Survri dd DL

    en, lerbaiJu

    InleNilrs

    'p',

    ,dalah 44,0

    (N/n

    Untuk nedapatkar nooa loitu

    nesati

    mximo

    pada

    eorbar.n

    Mooq

    (€L

    teda

    yrng

    iddrik harus

    dileftpathan padr po.isi

    &lan amh nelintms

    jenbatar

    pad.

    bdteg

    Irimyr Ini

    bi,e dililar daun

    Ci

    B

    -

    4

    tada

    a.al neLturds harus eM

    Bih lebd laju'

    kendmmd

    enbaim

    <

    5,5 mele., n,ka

    b€ban

    "D"

    harus

    diteDpatkmpadr seluruhalu dense itositas 10070

    Apabila lehr.

    jalur

    >

    5,5 neler bet,n D

    '

    nrrus dne$paikan

    prda

    dua

    lajn

    laluli as rmma

    lens

    be.d€kltandersu i cust.s 100%.

    Hasihya, adalat

    bcb,n

    s.ris

    ckivder 5,5

    q.kN/n

    dd bsbd terpus,i

    ekivald sebee.5,5 .lN,

    kcduedudtabekedr dpa

    (STRIP) adr

    Laju latu lintNs encam ylns

    nenbonlk STRIP ili bisi diteDpatkm

    dl@

    sja

    pa&

    jaLu

    eob{rn

    Beban

    D

    tabbaid

    harus

    ditere,tkd

    padaelDtun bbar sisadaijalu id8m illdstuas sebes,rs0%

    SuMan penbebanm

    d bisr dilinrl dal,n G,nbar B

    -

    5, dibaw,n ini

    8.b,,

    G,rirj s, KEL dagd imeGitas

    .kN/netd

    arau

    'p,,

    io',/Deter

    haros dilebpattan

    tesak luros dari

    Nran bU ljlt$

    pada

    jembatd

    aesrdya

    bebd

    garis

    'p

    ditdtutan

    sbasai bditnt:

    =

    4,41o /n

    -

    44,0 kN/q seningga

    PDNITDA.X,AN

    PEMBDDANAN PADA

    ARAq MELTNTANC

    r

    f ral

    l 5

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    47/570

    Su6eid1oD.sai .lcnbirar

    TT

    =

    Penbehdm Ttut

    "l'

    lhktor Bebfi

    Utrtuk Feblrel.n{n Truk

    "T"

    ucs.nya ?enbebdm

    TruL

    "T"

    Uotut ndgtitus

    tegargm drlan lanbi

    jenb{&

    {an sistd ldrar

    Fnbalm pada

    enbatd

    jdlan ny h ros disuakatr penbeba(u "A.

    Pebb.badao

    re'din ddn $ar rmt sdrnde'

    )db8

    trmpu)d'

    susunatr AS (snbtr rdma/yang

    dilenrpalkatr .berapa

    posisi

    dahn

    lijur l,ln

    liotasooua)

    -

    Lihrt

    cn

    B-6.

    Tiap

    AS

    ]us

    Dcquyai

    bebd subu m(e 200 kN ltau

    20

    ror tddni

    drn

    du bidanskortak

    ponleLmM pada

    tem

    rdjrLn

    J,rak mlan

    2 AS leaebut

    dapal diubal-uba]r

    pulfd

    4,0 netd santai 9,0 metet

    urtuk Dcnd,pdhan

    pengaru

    eft*m

    paga

    al memdms

    jeDData .

    PosIsI DAN

    PEN\.EDAX,AN Pcnbcbam Trut

    "T"

    dal{n arah

    Te e?rs dad

    panjars

    jembata

    bdlmg, ha ]r etu

    terdamm ink T

    y,ng

    bisa diteryatkm

    p.d

    satu laju

    lalu lntas

    Kfldmd truk

    ",|'

    id @ diteDpattan

    dirdEithg.t

    l,ju lalu lnlrs

    rm@ra

    sepeii lerlilat dahn Gb. B

    -

    6

    Iiju lalu Iintas rdcdr dapat dilenoatte

    dj@a eja

    pada

    jalu

    F,r Ku.

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    48/570

    s flai dm

    D.sain JenbataD

    Crnbr.B-6 PEMDEDANANTRUK' Tr'

    --10,*-10""

    -t

    ll--

    U uk

    jcmbrtan

    Ka pa& penb€bmu

    "T"

    tedid dad bebd .oda

    (

    r

    rod

    tengaltbelak.ns

    ,

    sebcer

    =

    100%x l0 tDn

    =

    l0 ton atru 100 N)

    Ber'm

    "T'

    dibrg*ft dlri

    biddg ko'nat bi .

    d

    pemd(@

    l,nla 45%

    ke

    bawh sDlai tdgal-lengrn bagid

    ydg

    ndduhrg,

    ydtu

    la ai

    (cn B- ?).

    ClDbff B

    -

    7 DISTRIBUSI BEBAN FADA L{NIAI

    j.

    17

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    49/570

    SlNai

    drn e$i JeaLatd

    PeDbebDD lu Lint,sYabCDilamosi

    Drl,i ledad *Iuss densm

    pereetujum

    inshsi

    rsg

    beMg,

    pcmbclmm

    "D

    sclchhdihroci Edjrdi

    70qlo aplr

    digumkm. Fakor stcsd 70% ni ditesnkd

    mluL UDL dan

    KEL,ans relomtun d.lan TD

    =

    Pcnbcbanrn

    rnjur

    "

    D" dar

    gry

    sent'itugll

    $ng

    dilitung

    dan

    UDL

    dan

    EL.

    lal(or

    pdsuuaatr

    sebes.

    70"/'

    ddat

    tole disulakan uluk

    penbebdan

    1ruk T' ,tau

    g.ta

    rm

    prda

    ut

    memnjDg

    jen6at,n

    sepefri dio

    un d,lan TB

    =

    Gay. Ren

    FAI{TOR BEBAN DINAMIS (KOI]FISIEN (XJITD

    Frkor behd diubis

    (Dl-A)

    ,ietupa(a inleliksi atrtan

    tendrram

    yag

    bdsd.kddsojenbatm. Besamla OLA lersutog

    kelada nebdsi

    das. dad tuspdsi kerdaraaDbiaenya

    anlfa 2 s.Dpai

    5 liz dlnl

    kddaraan

    beral

    drn Fe(wnsi dan

    gera.d

    ldtur

    jenb

    d Urtuk

    perdorMn

    DtA diryatata scbasaibebm staft

    elivalcn. Besanlt

    KEL

    (tuif*Edge

    Load) dari

    Dembebanar

    ajur

    "D

    da beba oda

    dan

    penbebamr

    lrok T" Lan6 delgan

    haiga DLA

    rms

    cuklp

    untuk

    nen6dike terjadinta ncnki mtan Lddimu

    rEg

    bergd* dogan

    DI-A ini dileraptm

    pada

    keadrar batasdar lald

    dan balis lltmte

    U t k

    penbebanu

    "D"

    DLA nerupald

    fingsi rird

    paqjdg

    bmtdc

    etield

    (tjlat

    Ct.

    B

    -

    3).

    Urnr1t

    hmtmg rmggd

    lujdg

    bnles

    ekvden di,66n em dosatr

    p.dug

    bdt,rg sbmanya.

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    50/570

    Su^aiJau

    Deqir )cdLimc

    caya rd beledr

    pdr

    j@sn

    ie@jms

    jent'atd,

    jadi

    harus

    dipe{dnosk{

    sbasai

    :116

    dal,n araL rMjatrg dan

    dianggapbekerja

    plda petmLd

    ldt.i

    jdbat.n

    Akibot

    sa'

    FE

    dite

    &an 6% LiDL

    pada

    ldnrssio 1,3neler diarrs adtai mpa koetuid kejut

    utuk seNa

    jalur

    lmg

    mauat

    latu idas Detrsladapdalan

    uMad

    yane em.

    D.laD neqdiftld

    ldgarui sa}3

    neDi4jdg tehadap

    pedetakar

    dd

    hdgDe

    bawhjenbakn, Dkr

    ges€ltu

    itau

    (

    rherisrik

    pertind,hd

    sescr

    dtn

    penebkar

    ekslansi datr k€krkuan blngurn

    bawah harus

    Dalan hal din]m hebd lalu tintasvdi .al ndeurar8i

    posamh

    gaya

    rer\ .onloh pada

    stabilitas

    sulils

    dari

    pmghl

    jenblran,

    mki fakor

    hctm Dltinzte

    bd(l@g

    =

    0J (stut

    tdgatuh

    tebm bh

    li asv€dikal)

    Frkt r Bcbrn

    Untuk Gay, Rcn

    K'

    K'

    Pdsan rpqccpale du porgdM d,ri Llu lint$ harusdipeditunske

    senrgri

    gaF

    dalan mt

    tueturjmg dd dimgsap

    bekeda

    pada

    pemtam

    lanlai

    enbalm.

    Sisten

    pollar

    haros direDdakd

    uttk

    tutur.i

    gau

    nli@jary tdsebui

    ldjdg d,nlmgmm

    ]ds

    diaEbil

    biru"

    "ctui

    doso

    pmid&

    "el,ubusm

    opq,ld

    dedfuioB ,n€

    diusulkd

    (Lihat

    Fd:tor BebanUnnrt Gata

    Ren).

    F tor Bebrn

    Udtuk Cayi

    senlrifngnl

    Tipe

    s,ya

    rnrlitugal,

    daL stu dagan

    peDbebdd

    ldu li as senaeai

    poyebabn

    €:

    .e&bar

    utuk

    penb€nard

    j0tur

    'D"

    atau dat

    drpal

    dipisl_pisrhke

    untuk

    pembebdd

    tnrk

    'T

    20

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    51/570

    ctr^

    ridr Dear

    icr {au

    Unnl,

    iTbdaj

    JrDe

    1..Dputr),,

    |{BtrA

    hoMl,r

    naru.

    diidtihjglb

    ,drDr.

    e,Js

    c0r,,trartarru

    i'5

    boriob,at,,di,l

    aiib,

    pens.ruL

    Derulrla. Llu lirtas

    r'trtu(

    seluul b,Bim

    barsunan Ldair

    sar2

    hodarral EdiaLdihssap

    bekgj. prda

    dnAsi

    ,8O nelei diaras

    etai

    r.mbr(ab Bebad

    dlu

    b'r. di,0$dp

    be,Berrtpddr

    (-cep,,e

    i

    4 I

    recepar,0

    q io r

    Ldu\

    i , .

    ca \a r "o ,n tusa t

    a tu r . r - a

    * r i r

    beRftd

    dengan edbeb.Da

    D"

    ltau

    ,T,

    ddgan pola

    ydxs

    sru

    Gayr no.ia

    rl

    adial re ebut

    dinyat.tar

    datanr.osn

    leJradat

    bebar

    ''D"

    ydg

    diuggap

    ada

    pda

    sDur

    i.lr

    lalu tiftas trnr.

    dikrli(M

    fakor

    beb

    dinrbis (koEGsiq

    keiui)

    Pe6eltae yaogsesuai arasditalukM oten uns:

    Koefisid

    eata

    sftifusrloe en)

    K@eparan

    ocda (lntjaD)

    Iiu bil.

    ti'i @'g

    a'i'rnu.

    t.o.

    B V \.

    Edva

    rrifl

    A,l,

    I

    .

    r hJru.

    GbiDdrS

    deuCdd

    teDbcbmrn

    lrtu

    |lx,xroral

    JauC

    etfi,

    rdu

    ,uru

    ri,rrada

    uas',n

    y,0r

    smi

    bc,dA:rkatrrums:

    T

    C.'a smtrjntgalymg

    hekedapad.

    bagiri

    Penbebmm

    lalu liltas

    1o al

    yans

    hekeia

    Dada

    bagia yms

    em (Tn

    dan T

    mnpular

    sat@

    )us

    s.Da)

    Kccetrtd lalu lintasrq@a

    rrn

    ja.i

    lersluBm (netet

    2 l

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    52/570

    Su.. i danDeeio

    JeDbaru

    E

    6

    E

    le

    PEMBf,

    BAI{AN JNTI]KPEJAI-AN

    K, I'T

    Tl

    -

    lenrbebanmUltuk P.jala Kali

    Fakt r Bebrn

    Udtuk

    P.olrebamn Urtut t.jrlin

    K,ki

    ,n6 rd

    i . {

    .d di d

    i -F- , -, "

    ;g--res

    jrln' d cN& ^cl

    a

    22

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    53/570

    Slnai danDesin JeFhretr

    Troloar

    Dertu

    dncnonat

    utuk $atu bebn tidup ioo

    Kg/r; (5

    tPa) dan didalan

    pdiitugu

    leedgu

    baeie-

    bagid k dstuksi

    jeDbatm alar

    rar€, hms dit{nbi[ke

    60Yq ebatrndup erebd

    Ienb.tan

    pejrlan

    raki dm nobf

    pada

    @batan jalan

    .aya hrrus

    dno6a}{

    utuk Imilqrl

    bebaD

    eFnr

    dari uar

    y.ry

    dibeb.ni

    (Ljhrt

    Cb. B- l0) txas yms

    dibehrni adalah

    uas

    Ftrs

    lcrkan dflsd elercn

    U uk

    jedbald,

    penbetrnan

    hlu lintas

    dan

    p€jala

    kaki

    arsar

    dianbil

    secin b.saman

    tada

    kadaar b,tas ulimle

    Apa[na lroto{ diguMtad

    trcloar hatus dneneMka

    'rC

    =

    PcnheLme

    hbar mbul,.n

    untuk kmdrn.n dqar dau te6rk, @ka

    untuk Japarmdlkn t.bd berpusaisbesar

    f^ltor B.b n

    U uk P.nbebrnrn

    Akibat unbukrn

    Tunrhkm narus

    dikaitkatrkeplda fakor bdbd ulri@&

    Piluyms

    mddukmgjeobalan

    r€trg

    neli asjalar sra

    (riaduct),

    jalan

    l(eM

    api da uvisasi Mgai

    (alira

    ai'hd}ltd eDrad@tdial,

    tapal

    datr $hrgainya)

    hiros dtcnomikrn mnpu

    nen,hd

    'funtnlar.

    Bila

    lidak mka dapat d;eocamkan datr dipsus pelindmg (toDbok

    peieaed).

    TuDbukan

    Delsm Kendda,n

    Cayo tunbl'n

    (BctM

    ftnbur(d)

    anta'i

    tddaram de

    pilar

    dimatsdlm

    prda

    jehbalm,jenbare

    bymg dimn{ b.siar di

    b.wah

    enrbatatr

    ieunakanmtul lalu

    lin|as.

    Basiar pild yans

    oungtjr terb,,a Tm6Dtd tddarad

    perlu

    diheri

    pel

    du8

    (tenbok

    De"sau )

    2 l

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    54/570

    Surai dan Deein

    lenbaid

    Bila idal tddapat

    sE.a

    pdgrc,4

    na*i

    unrt mtrghitutrg

    grya

    (BebadTuDbukrn

    nt,.,

    kod.na dm

    pnrr

    drpn diguaku

    sdLhv'u din k-dr,

    sa\d

    uobur

    dris horizo0raluB pdtbe

    Pada ralj,lurlaluli

    as: r00lon ara l.000kN

    Pada

    raL lsgrk lurus

    atau

    dur

    ialu lintrs : 50

    1or arau

    Alrtil,

    pibr

    yalg

    nqduknejerrba&

    l,yms tcdetak d$el,kauB

    ne0Ahdlrd

    rutr pil/'

    kr{bu' bato(dftnrr,(,0

    utol biv

    menah,n

    bebrn satis erivah

    sebes{ 100 &N

    =

    t0

    (on

    ydg

    bekdja mohdtuk

    $ dur lo0ddgm edbujNtd

    )ds

    rqletlk di

    G.ra-gay, lunbuk

    lcBebui dianggapbekrja

    pdr

    linggi

    i,30

    @ler diatas

    ennukaan

    alan

    mya.

    .ffi

    2)

    Apakalr

    pnr

    dipoiukan, @ka mng

    bebA,

    teobebaid

    dar

    pe6fa6ld

    tuogd

    harosmamt

    padapennum

    Jawnd Kereia

    @

    i

    Tmburran Delgar

    I(c.da Api

    Apal,

    jflbatu

    n.linlrs dialas

    alm

    tda

    pi, @ta

    nrns ada

    (r4g

    beha3

    ntlnrabotodC butnml lans dilcotarkm

    seliuesadiptrold 16€ LebA yug se i densml*anuar &n

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    55/570

    Ssrdi

    dan Desai. Jenbatar

    r)

    T@blkatr

    Densar Krpal

    R€silo qjadinya unbukr

    tapal ddsmje.rbatm haos dilinjan:

    Ke€lat,n

    arus dar

    Bcomtrik

    I4a

    dan in$i nalisasi di baMljenbatan

    Pengamn mbutd

    [aDal sladap

    jenbatan

    M"qcumkd si{en fendei

    ydg

    ierpisalpisrL

    AXST LINGKINCAN

    Aksi LhghDgan tma$k:

    -

    tery€bab

    lqyebab

    aubia lain-

    Bsanya

    bebar reloda didxsarkn

    pada

    dalilN slrlistik

    dd kEadid-

    tejrdim

    ud dilud [d Urusus

    ymg

    bie menperbcsa.

    poganh

    Dabn

    percncNn,d

    hal-hal,tcjadim Uruss luos dildhitugtu:

    ES

    =

    Pmgmh

    Poumar

    l'aktor Behan Untuk

    Pcrya.uh renuruutr

    Jenbatd

    h rus dirocaMkd utrtuhbiq nenanm djadirya

    pourom

    rag

    djlerknakan

    ebasai ksidayaarar

    Pmgaru oulutr

    dapat ilntrdgi dm8e addya rme .k d.tr itrtqaksi

    Porkn e

    lduu,n

    bisa

    dilalotu

    d{gm

    p{Eljid

    terladap rrie

    Dodlsi

    vdB

    d@da(o

    inrorld pddi

    qrulf

    r rb, d,d Ll,i

    pdulrlru

    diugg.p

    nmpatan b,tas

    alas

    dri

    pdumm

    rdg

    aku teildi.

    K.. KU

    25

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    56/570

    Su,\.r Ci( Dcs.Li cnLJu

    Apabila

    nilai

    penurunn

    inj, ,d,lat

    bes,

    perocaMe

    barsudm baw,

    datr bdguo

    atas

    enrbdatr

    larus neElal leterrlu

    k u$s utr&

    ndgarar peNrulan

    leseb(

    ET

    =

    Pengaruh eopentur

    Frkbr acb.tr

    tlntuk Pengi.uh

    Tcmpn.tur

    1,2

    JXMBATAN [{TA.IL{TA

    fMPDRATTIR

    TeDDeanujeobtur ratjll - "i-"p bis rlikura €i 5"c

    unluL lokasi yang

    erleuk

    pad.

    tetin€gian

    >

    500 n€i€r

    l5 'c

    15.

    l5 'c

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    57/570

    Strn?idanDcsai mbatu

    (t)

    MPa

    SII'AT BAII\N R^TA,I {TA

    AKIE{T PENGART'E

    Tf,MPERATI'R

    0,01Kg/cD?

    .:

    t

    =

    200oooMpa

    -

    2,0x 106 g/on,

    Pflsaoh

    teopehtur

    dibaBi mjadi 2

    variasi:

    I KPa

    =

    0,1 tonvn?

    =

    r00 l

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    58/570

    Smai dm DesaitrehbarM

    lmDlad

    ldui

    dd

    pelAas

    ldbali radiasi dan dunh

    pe@*ae

    je0nrtd

    diwkt $l,n

    'Grdiear' reolehnn nooinal anl lenikai utul bdasai ri?e

    b ryud ar,s

    dibqike

    dalno

    r.bel B

    -

    ?. Pada ile

    jedlabr

    yeg

    leid dmgtid djle 'r d

    utuk noinjau

    's.adiaf

    pdte&d

    leDpratu dalm aEn relintdg.

    T.bol B-7

    'GRADIENT'

    PDRBEDAAN TIIMPERAT 'R

    -ri\i

    .-Z{

    i=-i-

    j

    IliIiTtr

    l

    a

    ' t \ ' *_a

    I

    lL l

    - - * '

    K.rr:

    cradia

    peli.da

    tqqatu

    psnip

    LbiL b*a drri 500

    n

    diab pcmlkdn

    latrr

    1A

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    59/570

    S ftd tui Desaiu

    Jcmldm

    El

    =

    Alim Temsuk

    Bada Han$ratr

    Dm Tunhukrn Deng tr

    Bato

    f.kor B.nan Untuk Ali.rn Terb.suk Bendr qxnyltrn Drn

    Tumbukrn Dcna.n

    B,lok

    IGyu

    Gnya Se.ct

    noDiml

    ulriute danday

    ryatr

    pada ilar

    rkibrt ali.d

    ai

    tersantuq

    kerada

    ecenaratr

    Inann,

    sebagaiedkut

    Ts - 0,5 CP V3); Ai (N

    Kcqralh

    an.alajara b/d0 duk teda

    b.ras

    yarE

    Koctsien

    Seret

    LilMt

    c B

    -

    I

    1)

    Lnas proyeki pila.

    tes* lms dal alnan

    (D)

    delsar

    hrgsi

    saM dcDaarkedrlaM

    aliran

    (tjlal

    Cb B- 12)

    ?ERIODE

    TJLANG

    BANJTR UNTUK T'ECEPATAN

    o )

    P{ide

    ulds det;, datdr

    jdeh

    *,ltu

    6k-rr

    &lm

    bhun diims

    pd

    kru

    r(6r dF.ktrakm

    .kn kidi b{jr yag

    Lhlh uer d

    prd

    3udu

    Jrigkrw:kfuldenh

    (2J

    'd6ir k*

    dd

    phring

    h

    (r)

    corens-soo4jdgindhrsukr

    BiL

    pila.

    tire diMing bmb tulld

    sddut

    ddge {itr ilna .

    saya

    eglut

    neli mg tutup

    besr ald e@kitrnaiigt4

    n 6llobitral

    don

    say.-

    D?tr l,J, n

    udtuk

    smilmbran

    -

    ,e6hatar

    bdr

    datr

    polils (2)

    -

    Jenbrtanretlmd

    -

    Go.oDg-sorons3)

    .rcbhatatr cnentaE

    1,5

    29

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    60/570

    Su^riJd D.ir

    J.nbdL4

    eala

    ili

    dalan

    a.al tegak

    urus

    sala

    se adalah:

    rF

    -

    0,5 L

    osr A.kN

    dim

    :

    \

    =

    Kaeparu an

    (rnldt

    epeni dideEnisikd

    Koefisia

    Atrgtd

    (Li[at

    Ct B-11)

    Lu6

    proy€ksipilar

    seirja. .nn alirm (n

    )

    ddee tinggi sm ddgd

    l€ddam

    Aplbila bsgua

    a1N d.n

    jembatd

    t@ doM', koeisied

    w,€r

    yus

    beldja diekelilns

    busudan ,1aq yans dilroyel(sil$o

    reea& utus ral

    Unt"l

    j€nb.lm

    yars

    terendd\ ga}a

    aqkat

    atm bednssi

    dasad era

    yalg

    srtu sepqti

    prda

    pil{

    tipe dindidg

    KOEFTSIDN

    ERET

    DANANCKAT

    TINIUT<

    BI'RMACAM.MACAM BENTTJKPTI-AR

    1,4

    10"

    20"

    1,0

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    61/570

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    62/570

    S '12i,J

    Dc rin lcmbld

    M=

    Mas bal.q ka}t

    =

    2 ton

    K{epatan

    an

    p€muka,n (ntdo

    pad

    t€adaar

    'vC

    bisa dianbil 1,4x kc€palin rata-rita

    va

    lcnduran elastiserivaletr (neter.

    Linar

    Ke.tl)ath

    an Iala E 3

    (Dtdo

    uduk kadad

    batas

    I'NDUTAN EKW,{LDN UNTIIK TUMBTJI'AN

    B'{TA]\G

    I{-AYU

    EU

    -

    TekM HidJosialis

    Dm C.ya Apue

    Frklor B.ba

    Untuk Tekxn.n

    Ell.ostlds Dm cay. ApuDe

    Atrgka

    yatrg

    diLmjuldd dalin tuda kurulg diguat@

    unlk ba,8lDd

    pdahm

    an alatrbmgud hituyr

    dilllm

    sry,

    apug dd

    tid.osalis susal donim

    Pqmkm rn Mdin

    dd dlsgi lrros {lndtut{ slam mtrr

    bmsum

    dm dguku

    utuk nenenirlngblde hidsst,tis

    do

    sala

    rpug

    Bdgme

    rdalatr

    ra;un 'arusdjMcmakd ndane

    lsearln

    (oral

    dan

    ,n

    (atrlb

    ccu,L,l, tidbutuo

    etul-benrl

    L. D{saL]ll,ab

    n

    Daya pmg

    harus

    ninjau dsamm

    dds.n

    gayr

    rlihat an

    rr

    K"ou

    Kru

    Bidsr Terkuan

    t ,0

    32

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    63/570

    S,nxi du Desrin cmbarxr

    Dalan

    Ebpdljrak n

    pedgatut

    dry,

    pu g

    lxms dilinjau hebdapa

    k{dtum ebasai

    beilat:

    ldsaru 'llya

    apung

    pada

    badgdm

    fi,sah (em$k

    tidg) drtr

    bebannati

    balguu at$.

    Sydrt-syaral

    sislen ihata d{i b

    €uaD

    t s.

    sylrrt-Md

    dflba

    .

    dcngan,dMy,ooeer{dBCa

    p.dr

    brsiJ0

    d,lad

    $paya an bisa keluar

    pada

    sr 1u smt.

    FaktorBchxnUntuk B.b,n AnAir

    Unluk

    jenbalan

    yary

    b6rr rtau

    ponths

    larus di$lidiki secaia

    ltr$s

    akibd

    Dengaruh

    eb,n anein, eifusui .eaksi dimnis

    jembate.

    Gayamojnal dlimte

    dan d y. hyan

    edbeld

    aubrt

    msin teryetug

    lec€palar renMm, scleni beiil'ar:

    rs

    =

    0 0006 CN

    (V{)"

    Ah kN

    Ke*patin msil romt

    (d/dl)

    uttrl keadrd

    KoeGsid seret

    Lilal

    TabelD

    -

    l0)

    Lus

    loensio blsun enlingFntrtd

    (m1)

    retrcara nrrus diambil se?erriyus dibei.kNn dd,n

    Luas a(ilalm

    blgian sanrphs

    enbata,

    ddala

    lnd lolal bagid

    yme

    msif dalan atn tega( tutus suftbu mnmje8

    jdbalm.

    Untut

    Fnbdm

    iangla tu* eLivald ini didgelp 30% dd lu$

    yds

    diblasi

    olehbatang-blans basinD€.luar

    A'BE harosdiaqgap bekedaseodi neftta

    pada

    $Lund bargum

    xtas.

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    64/570

    Sulai

    ilan D.sri1 Ienbfid

    Apabila $ntu kendanan sdarg bdada

    di,las

    jenbata\

    bebu

    saris

    1a $ahd

    &n

    hor;ontal tarus dilenpke

    pa& perukau Imtai s€pedi

    TEw

    =

    0,0012Cw

    yvF

    Ar kN/N

    Tab€IB

    -

    10 KODFISIDNSERETC"

    (r)

    (2)

    (3)

    t= Letmk*nrn Dtrjeorb 1d

    ininugd{i ssi

    lMr studam

    d

    =

    Thgei bugsd

    rtN, tmsuh tinCgi

    a8ian sadarm

    Unnkta.sr dt a darib/dbisr

    diifieryolasi'liniel

    Apabila baD€lno

    alrs rcDluyai sq,ercl4as

    C*

    harus

    din,ikrd sebesrr ol"utuk etrap

    ddajlt spereleva$ddgm

    kadld mksilrrw 2,5%.

    TnbelB

    -

    lt KECEPATAN ANGlrl

    RXNCANAV.'

    2.r

    (3)

    r,5 (3)

    1,25

    3)

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    65/570

    sunri tjax

    DcsaiueEbat{

    Fiktor

    Beb.n

    Unruk Pcng.rtrh

    c.npa

    lensatu[

    gdopa

    ren.ana

    halya dninjaupa&

    keadambatrs

    ]rimle.

    Beb{n

    Eo.izonrrt

    St.aisEkirstco

    Untn(

    jenbatm

    b6r, IMn

    dar

    pentins

    Ndgkin dbertukm

    .mlie

    dilanis

    (l-ihat

    basiai I

    dar La[piro

    A}

    Bebm

    Moma

    geftra

    mid'nun

    dipqolel dari runDsr

    K[

    c

    q=cs

    Cayr

    geser

    dsar

    total dalan aol

    ydg

    ditidjau

    (kN)

    Koeisien

    bebu

    gebpa

    horizontal

    Kocisim

    geser

    dasr ufiut dadan, waku

    dan

    kondisi

    slsbprl

    ydg

    ssrai

    B@t lol,l nodhd

    bugum

    ymg

    renldErruli

    percepatatr

    sebla,

    diaubi sebrsai b€bd mri

    Koedsier

    ges

    da$ c dipercleh

    drri C . B

    -

    13 ssuai dosd drdai

    geqa,

    fi€lsib&as

    &m dihrwh pemukae

    dm waktr

    getr

    buguar

    clDbal B

    -

    14 diguak.n

    umrk Menrli{m peDrbasim

    ae€ .

    Koadis'

    Lml diba*ah pcmtaan

    dicaituolar bmpa

    garis

    dalan

    (;b.

    B

    -

    13 diguakas

    utut neDpclotn

    koe6lim

    geser

    das

    Kondisi mah

    dibawal

    elfukau

    didcfiniritrn

    eblsai te$h sdary datr

    lu,rl

    sesai dengd lciteia ymg

    teimnluD

    dal.m Tatet B

    -

    2

    t5

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    66/570

    Sr^ri dx Dc\ain eDblru

    G.nb,r

    B

    -

    13 KOEFTSIEN

    CDMPA DASAR UNTL'K DAERAE CEMPA

    fl

    ii-ttt

    I

    I

    L

    I

    I Iti.l

    lll5i

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    67/570

    S n i i dzn D :

    J in

    r .b t r aD

    K;14

    ddgaom{AgMrl3o

    aDus,eqaidtuBM

    BN R{cu

    Cdla

    I.nbte

    Jr.tu Rltt

    -

    loo3

    (r).

    AeDpa

    dd,

    cebu,L

    J(mrd

    m rD dibinq

    &6rear

    .burh

    S )r

    bo@n' tyog

    beLe.

    ,

    pad,

    ititt,snrb,gid yMgbeEbBkud

    dalim

    rah

    yadAp,tre

    riris.

    Gaya o@ftal

    dndtukm

    dened

    ruDus, sebaeai

    edtut]

    EQ

    Caya

    todzonral

    y,ng

    disebabkan

    oted

    Bebd

    Mri hrgim

    jenbataD

    (diegeap

    Koefsim geipa horizoniil

    M

    c

    Koefisier

    e hi tonbiiasi (Ulur

    paa

    Dasil

    c.i{a

    ,latr pcroepald

    s€ola

    Fo(:tor olshksi (rot

    jebbaim

    ddsan

    b.leuaa rlas

    do balguMr baw$

    yug

    laKor pmtbA

    umrk kelas

    beld

    jenb,rm

    100%BtI=1,00)

    Fat{lor

    bale

    (dan

    latatr lpa konsm(si

    lercb

    dibuat/pada eMi

    plasris)

    Iteton ulds:

    M= r,00

    Pratekm ebagi0:

    M= r,l5

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    68/570

    56d dd De:tu

    lembarm

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    69/570

    sh"i

    dd Dcsin

    Jenlrl,n

    LbelB-

    12 KONDISI

    TANAE

    DAS,{N

    UNTUK KOf,flSTDN

    CESER

    L€bih

    jela$t

    perubahd

    litik

    prda gliis

    ddan Glb. B

    -

    13

    dib€dttu

    dalan

    T,belB

    -

    L3

    waklu drs. g.l.mn jenbatar vdg disuakar u$IL h-Cp us see.

    dasr b,rus

    dilitbg

    dad an,tis yug

    nmidjru

    eluruh eldd

    beeu

    ,"0e

    Dhberildtr

    lrrr\aad

    dd nebibilir$drri

    "iq.rpo0dasi

    U ul

    bansuan

    y,ng

    scdeina&,

    rumus dihi

    bie diguMtal

    T

    =

    2[. IwJg(p

    Pdc€lnd

    sravnlsi

    (b/da)

    l =

    Unlut

    lami kolesif

    ddsatr

    kckDta gcer

    undlajn€d

    rata{ata

    tidak

    d€lcbili

    5oKg

    ?ada

    ledpd

    dnn na

    naDpaai

    ian.h srlah

    stu-

    nyr

    nen{myai

    sifat kolesif

    dmgar

    kekuatu

    E$er

    udrailed

    mta{a1a

    lctih

    besar

    d.ri 100

    kPr,

    ltau

    tamh

    b€rbulir

    Fns

    sngal

    Urtuk lanahkol*if dengatr

    kehlta

    s*er

    utrdrained

    .ata{aia

    tidak Delebihi

    200

    Um&toDnberl

    n

    delsatr

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    70/570

    SrNr:

    dm Dclin l.nbrd

    cnah banwa

    esbatan

    biasary. neopuy,i

    wktu

    setlr

    ydg

    berbe&

    pola

    {at n€unjang

    dd nelintans setjrsga

    behm roc a nads

    €laivalen

    yhe

    bdb€da nrtus dfitutrs @hrt

    msils-msing

    a€n.

    Fakor kepntils dildtukm dari tibel B - 17. .k1or lebih bestr

    D€nbe

    on Ge(aensi lctil rodah

    drri keruslkan

    bdaum

    talg

    di[arip(d slam uur

    jebbatd

    Fatlor

    lipe baiguar S

    (ftkor

    lite

    tdguu @iuk

    benan

    g€nrpa

    dd

    pdgrtun

    aksi roBjnal).

    '6ng

    {eirailln ddgd

    krya$tas

    pdydaPd

    aelei

    Oebd

    jalan)

    danjcmbah, dibdikm

    dalan $bel

    B

    -

    14

    T,belB- 13 TITIKDDmKUNIUITCARIS

    DAL{M CAMBAR

    D13

    Berrl tol.l &niml

    banguu atas

    lemsrk belm

    mti &Drbatu dianbah

    sdtmgan bent da; pilar (tila

    Kekah@

    gabmsm

    sebagai

    aaYt

    norianlil

    rlrg

    diperlule utul(

    Deninbu&d

    sttr srtuan leDdutd

    tadr

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    71/570

    Srrli 12. D6iin

    ledbrtu

    T.b.l

    B

    -

    14 FAITTOR

    TIPE BANGUNAN

    ( l )

    \2)

    Tipe

    jenba&n

    didctuiskan dal,n Pdqarard Talan

    Cei@,

    '

    tilEt L{qnm A

    -

    le.qant trTaleColpa, u uk

    s}ant-qaral

    Jmballn dugkin

    n€opunyai tipe husllM

    ymg

    be$eda

    pada

    rrah

    tuelilary dar nMjdg

    de tipe bugud ysg

    e$dl

    hrros digunak

    utuk nas'lg-msing aralr.

    Yrng dimksud daho

    tabel i4 b€lon

    pnlesrns

    pa.sial

    meuq,uysi

    Epdc8dtrsdd

    vr'bg

    nkxp Mmt kilki,

    diibhdgi

    olcl tulmern

    bun Aao0

    pmreg,trspdut

    DcDluydi

    pmpmcga+an

    yalg

    okup uoluk lMsinbmsi

    ptug ruh

    bebm

    =

    1,25 ,025

    : du F:: 1,00

    Judan smdi

    pLslis

    ydg

    bmanan

    difo@si

    ar,

    brenl

    pada

    msile-msing bagim nonolit dari

    enbate

    )me

    berdiri

    hdid-mdi.i

    (Dislrya:

    bagiu,bagim yans

    dipielkrn obn

    lexTdsion

    joidts

    ydg

    nmberi(d

    keleluasaD

    mtuk bersemk drhn anh

    latmt s4ara

    Kd{tuaFkefdturn khu.us

    uft& PilarTitrsgi

    -

    UninL

    l,r

    dDsai.

    bcut

    pilar

    atm ndjadi culap

    bcsaruruk

    lnensaDliil

    lilrugasrya

    rladlp bllguau

    y&E

    kda

    genl@

    Apabila

    be'al

    pilar

    >

    20qn behr rotal

    teg

    dipeneamli

    olet

    psc@ar gor&.

    wr, mak

    bebu s&lis€kivalo

    .r totuour

    rrda

    p

    {larus

    discbarkm

    ui ddganGb B

    -

    15.

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    72/570

    S6.i lu Dcsiio

    Jcnt {1r

    GtEbar B

    -

    15 BEBAN GEMPA PAIA P[-AR

    TING|]T

    It

    I

    s

    ^,1

    Bcbe verrihl

    S$tis Ekivah

    Dilu.r lct{ruan

    dal.m uniar ini

    slya

    vertikl akiblt

    gerp.

    boleh

    Ultut

    peErcmam pcrlctakd

    dar smbugd

    gaya

    vediul

    dihihmg

    CmgmmdggNaks pq@patu wertik (ke alas latr te br\al) sb€sr

    0,I

    s G

    =

    ldcaalm BrNitrsi),

    narusbeLed sod bds@d

    ddgd

    6ayr

    Lorizontal

    yd6

    djhitmg ildgd @ns:

    Clya

    sM

    daslotal

    d an anh

    ta€

    dninia

    {kN)

    Ko€tsi{ b€bo sere, hori-nt.l

    Koensied

    gescr

    drer ulruk daeft ,

    wahr de

    hondli

    seteblat

    ymg

    ssri

    Bear tot l nmiMl bugwr

    tatrg

    ddldgsuli

    rerGralan

    gdpd,

    dqnbil

    seu,gd

    bebe mti

    42

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    73/570

    Srnrid Dsri J:oLrta

    Gaya ini

    ja4ar

    ditMrgi

    bqlt sddni

    jentalm

    dar bosue

    Gayr

    genpa

    vertikal

    b€kda

    prd,

    bdsue e$.i

    ddgd peDl'leia

    n.sa

    dar

    pcnhrgid grya

    s€Dpa

    utrrr tdgtlm at,s de 6dgUM

    bawrh allD

    sebandingddgm teklkue

    r€lrtif d{i

    pdl€tak

    n atau

    Kanilder

    hodzontal atus

    dir@caDakm tut

    perc&Darm

    rahvenikal

    (ke atasdau

    k€ b.w[) eetr0,l

    g

    Bebai e dasjanean itumei

    oleh ber sdin kndl*er

    du bdsmd

    leldgkaprya.

    Tekman Tanat

    L.temlAktat G€opa

    Gala

    geop

    .ra[ laidal rljhrr teldd

    tda

    (ekmad

    rma itinabis)

    dilitu 8 ddg,n nqsgu*ar

    fakor larea dffi si6l tlnar

    (Lilat

    Tabel

    B 15 Fakor Rednki

    Kdtutu B.hu), koensio

    senp.

    torianrll Kh

    (Lihe

    Tabd

    B

    -

    16) drn Fakor Kepdthgd I

    @inrt

    Trbel a

    -

    l7)

    Pe0sr'tu6rn

    F.-pdr0

    k0aI0rab

    vcrildlddp,r

    dirbailatr.

    Tlbcl B

    -

    ts SIFAT{ITAT

    UNTUK TDL{NAN TANAF

    (r) .

    \2 )

    uik

    Baemn

    dinding o htu

    qn

    ,ug

    sa@ spefri

    o

    adalah faklor Eduksi tetuata

    (r)

    c'

    KR^C

    ( l) o' =

    4l

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    74/570

    S(n.i danDenh Jeobaiatr

    Trbel E

    -

    16 KOEFISIEN GESERDASAR TNTUK TDKLIIAN

    TANAE I-{TER-AI-

    (r)

    (.2)

    Da.ral

    s€opa

    bie dihat

    d,lad Tabel 2. 14.

    Defnisi ddi legd, edang dar luak

    rbn

    lmatr di

    brwh

    pemukaan

    ibe

    Gn dtlan rabel2.1L

    T.b.lB- 17 FAXTOR KEFENTINCAN

    |

    turnnuq

    I Jebbatm nemal lebin d{d 2000

    kendm ^ari

    jdbatm

    rad

    jale

    nr6

    triam ata ,ndi dd

    Fnbatm

    dinm.

    tidak adante tflatip

    2 e

    =

    PedhebaMnalu ilias dilastrgi

    'D

    :

    70%

    UDL2KEL),

    elrpi

    tidak u uk

    "T"

    Te&ra t. ah drnaDis

    hatus dinitug dase

    Delssuk.n ndode

    nsional

    ydg

    rela dialoi.

    2. S€Lurot

    mbatm

    petunm lrirrt

    dilMa rute ttenaii

    teredn, ridd(

    tm$(

    jenhrtd

    ymg

    diHooakd

    utuk 'Meuagi

    p€nrb.bud lrLu lint.r

    3.

    J€nbatd tue o

    (oisi:

    'Bailelr)

    dar

    jcmtlte

    ran8

    dndcuaka

    utrk

    Mgunqq

    penbebds

    lalu

    Intas seeai

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    75/570

    S N1i d:n

    Dcsair erbrran

    Bagim

    T€nrmn Dan

    Jdll{an

    Bilr'hrgl3o

    rsHJeolbfl

    *reniLq .h.embaa ID0trJ,rl.D6aruI

    ,ehx isttu,m nerltubr f, ro' I pebdgud"o

    S.

    )

    dns ka0

    dieu,ke

    d,lim

    Dc0cli ros

    bpban

    do,L ek^te0

    rubd msr

    bdsuu

    \uts

    tenamr4

    narusdnenrukad

    ebasai eritot:

    Bila hasiar

    Fng

    lerlmab

    dari srrlklur drpat

    m€mtm

    peaindahan

    [orizontal ymB

    bsr

    {lonsisrd

    dedgm

    gerakm

    gebpa)

    sebelun

    tuntuh

    dan sisr stukiu.

    dapat

    nogih,ri

    pe4'id,nu

    losetut,

    oaka S utuk

    baeianenanan natus

    djanbit

    Bila brgie yans lerlanan (terkubur)dari srruku tidal

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    76/570

    Sur ri C.

    DesxiL cd"td

    Trbal B

    -

    13

    CAYA AIR TATERAL AKIBAT

    CEMPA

    I

    Koefsien pen €bum

    seDta

    honaltal seperti

    Fakor kepolingm dan Trbei 2.

    13

    Beral an, nie di,ntil iega(

    ltrtus drn aran

    saya

    Lebar

    dinding djrbbil tega( Iurus dan ant

    g,'a

    AKSI I,AINNAA

    BI

    =

    GlsekmPadaqLerakatr

    Faktor B.baD

    Untuk Gesckan .d r.d.tlrsn

    Gayr ldbd

    g*ekm

    ad

    pdlarla

    iijdi siaM a& ya

    perselakatrpada

    nangum iias tet.pi

    saya

    sis augtir

    tajadi eleLal

    perg@Ld

    bdhenii

    Dalanr

    hal

    ili

    gosekm p.da

    perl€takd nans

    denpe ritugka

    add}

    pdgdu

    hap

    ydg

    slxp

    f '*'""e.,";- l

    c, a Air Ho@nEI

    BmgU@

    tbe dilditr8

    ymg

    ndllu aij

    padN

    tu sisi

    0,75

    K,I

    \ o

    b.h

    '-b^4b))

    0,r3 r \ "b

    hK

    I w" bh,

    (uo

    '

    Brs fcrhmn

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    77/570

    Su8ri dd Desli

    Jeilate

    G*ku

    pada

    pcdelakar

    temsut pag.ru

    tekrknan

    s.s

    d,ii

    Garz

    at$d

    Caeltu

    pddi

    D. Lerlm dhiruns

    ddBD btussuaLaD

    bMy,

    Debm

    e.ap

    dd \rar

    n'a-'8,a

    dan [o.6\i{

    eefLd

    (d,

    r tel{kue

    gess

    apa6ila

    asgD3t

    tr

    pdldrkm

    elastoft4 dibeikan

    datan 6agid

    3

    (ledetakm

    d,n

    hubusa la

    ai)

    Cet.ran

    yDg

    diakbnkar

    okn

    danya lddarad yaog

    l*at di

    aias

    jedbatu

    dm rldbatpcjal,n

    k kip tajebbatupdycner;nEduqlpale

    kadam

    bat s dara aya

    apabir

    dogknt

    Betdm

    noiiobutk

    n banri

    dd

    kdidlk ryatu , sepe'1i alnyak.Mu bdsuan

    Gctar.n pad.

    jenbatan

    hrtus

    dGeliditi uitrk lcada.n

    b{tas uya

    u} r

    Silu hju lalu

    ntas mam

    ddgan

    pdbebanm

    heban ajutD',,,

    d6ed

    f,kor

    bcba 1,0

    hitus diteDp.tkm

    sepaDjmsbdtdg rgd

    dip{oleh

    l{duid

    stitis mxjnuD prda

    rotoar

    laddau

    inijdgb

    Dehquj

    apa

    dg

    diheritatr

    d.lan Cb. B

    -

    16

    utuk

    tundaprtkan

    lilgkat

    busud

    plda

    pcjrt

    Iotj.

    I,DNDTITAN

    STATIS MAXIMTM

    III\TIIT<

    JEMBATAN

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    78/570

    Sutaai dii D$ain

    Jenbard

    Walaupm

    eaDbm

    d nMgiji.lar

    &drdinyr lmdurd

    stdn

    laoe

    rel ip

    bcs akbat

    beban dup, peEnom

    tatus n{janio

    batNa

    irr-sylFr

    utlk

    lcl"takd

    bah{n erpmuni

    Cetaran pada

    bmguar

    alas uhrL

    j.db.tan

    pcny€berangin

    hNs

    diselidiki

    rda

    teadr& baras

    dala lalm dar hrtus meofluli

    tatas-

    2)

    r)

    0

    Pe.bandinean

    daia

    bqt

    s

    da ketebald

    dari bagunu

    arrs

    <

    30

    Untutjembrr&

    @utut balary hafls diubr

    eb.geijlnt

    ant{a di({n

    lawar i6dut mltrk h€6m

    rod.

    Fr€I'1@si

    daer

    yang

    dihius

    utuk

    serann

    pada

    bangud

    atas

    jenbalan

    ]'dg

    te eltuha0s>3}iz

    ,\pabila sdran jetdb*d rerlmtur DeDpunyai feqtrdsi d.er

    yms

    dihitnng

    kuds dari 3 Hz

    ,ldduratr

    *atis

    lMihum

    jenbatu

    deogd

    be,bm ,0 N n.rs kumg d,n 2@'.

    Masalah

    etaran

    mtut

    beltary

    pmjde

    *an

    b,igun

    yatr8

    fltur

    PeriiaLu

    dinaBis

    cm[atd

    ddgm b{tatrg

    >

    dari loo

    oetd,

    epeni

    JeDbat EantDe

    dan'iorbleshyed aljhn kddaraan,

    algin

    atau bebm

    laimy, hrrus

    medpedleh payelidikatr ymg

    ldrusus.

    CL

    =

    Beba Pelaksmar

    Bebm

    pclaksad

    terdni dad:

    1)

    2)

    Bebe yalg

    di*tahtd ole

    ahivilas

    pel,lceam

    itu

    Mdnii d{

    AlGi inghrsu

    rug

    lNnsLin

    tintd sehD srku pdatsa0

    Bent yang

    nugLi akm dipilol oleh

    bms]jln

    sbasai lasil etodr aliu m1d

    pelalcdad

    SelaM wktu

    pelakenau

    jeobfiar

    tiap .ksi

    l,t'gkdgd dapat eridi be.slman densanb€ba,

    G@akm fakor beba

    y.ng

    ssai

    Tida(

    pdh

    u1trlr mndjd

    d@

    Denrpeninb3le}u

    genpa

    selam pelakmam

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    79/570

    sn^ii

    dinD.ein reob.ian

    2.

    KOMBNASI

    BIBAN

    Mft8d,, LoDbinAibebM hu)r

    rdboras

    ad,

    koobsasigaya

    uml

    rodlu

    6arasday,

    rr

    dd kerdru

    bausdtiMre.

    Kohbimsi

    utuk

    peie&aMu

    teganga

    kerjr dibdikm

    ddan D,b 6

    (reEdsd

    Keda ro@r)

    Alsi

    Mcma

    disolongla

    kedil,n ahi

    telapd{ lrmsid

    (r_ih.i

    Tab€l B

    -

    r9)

    Koobimsi

    beho

    unmla dittaskd

    repada

    beberapac-""Bti"m

    tie

    ,itrg

    bededa d,n

    aksi

    rg

    beteir

    sca.a berumd

    Akd m(u

    ditmlutd

    dld alGi nonbdL yaitu

    Msatikd

    rlsi mDjMl

    ddgd

    fakor

    beba

    yms

    ndadd

    Irbel B,

    19 TIPE

    AXSI RINCANA

    P.ng,ruI

    Ltour RcucaDt

    Faklor

    bcbd

    utuk keadam

    babs ulrimte didas(d

    LeparlaulN

    rocamjembatatr

    50 talm.

    LrnnrL

    enbatd

    ddsm uu rauda ysls

    berbed ,

    ikor bebar

    ulrimte n@

    dirubanddgd ndggurte

    fakor

    p6ga[

    epqti

    ydg

    di6dka

    dalan Tlbel

    B

    ,

    20.

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    80/570

    aur\aiJru D.eD.IenLa(atr

    Tabsl B

    -

    20

    Pf,NGARUE UMUR

    BEEAN

    TILTII({AE

    1,00

    Kobbin.si

    Utrtuk ,r-ksiTrtap

    Sel|rln alci tetap anEseui utuk jenbalm rntu dilmpto tekeda

    besrm-rd

    ,\tr

    icr,pi dpabila lsi r..,p

    b.\dr

    merglrusi

    ?elganrh

    ioia konbbasi

    bebu hrns dipahitmgtd

    dmsd

    nmindalnor

    aksi €Netr, aplbila peDjrdahu

    seldri itu

    dapat dj{di

    so{a logis (deat

    diterim)

    Perubrh,n

    Aksi Te..p T..hid,F

    w.ktu

    Dctdapr alci

    retap

    bebd

    mti ranbald Pk, pq)lstm

    drn n(su

    P$

    p{sa.rh pnresals

    Ph dm

    pdganr pdumd

    P6),

    bisa

    beruba

    perbiu-lahm

    bcrdrertan kepada

    wattu.

    Konbirxsi

    lebar

    yang

    diaobil teImsir larea Mxinnn

    dm M

    dari

    enua aksi, dipakti

    unrk neNtukd

    retrs.ruh

    total,a g p.ling

    Kombinrri

    Pnd. Keid..r

    BatasDrya L y t

    Konbidsi pda

    teadao

    batls dq Lld

    piner

    terdni

    dri

    judd

    pogamh

    dtsi terap

    (Lihrr

    c) ddgm

    satu

    aksi Trmsien

    Padakmdftitr brN dala lay,a lebi d:n sanralci T.aftiq 6i$ tcrjadi

    raKor

    b. a

    rals

    sudah

    dituRrsi ditenrku u1u.k

    n@gudgi

    krugkim

    tejadir

    Oqistiw)

    selerri

    yms

    rdcmtun drlan

    TabelB

    -

    2t .

    Konrbinasi

    eban

    mg

    lazin

    dapatdiinat dalan Tabel B

    -

    22

    RENClNA

    PADA

    FAKTOR

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    81/570

    o,7

    (stu

    *,i rr$nn

    bi-yt

    Sun: idrn

    Deqr

    lenbarr

    Tlbel B

    -

    2r KOMBINASI

    EEDAN IJNT(JI{ I(f,ADA,AI{

    DATAS

    DAYA

    LAYAN

    (1)

    (2)

    Beb"n

    laju D

    ,

    yrnu

    TD alau beban ruk

    'T",

    }€itq

    Tn

    diperlutad

    utuk nenbd8tnle

    s.yr

    rd TD dm gayt

    sniftsal TR

    prda

    eobat

    L trd.t ad Ak1o.

    posltmaatr,ug

    llltu. dCU0,Liu

    prbJa fm dau fn

    )rg

    _atrdi

    .6nbmrt

    densar

    -r;

    alru Tr

    nmpaku konbinasi

    pin€r.

    Gesekanpada

    Ddlelrlm

    TF bie rdjadi bersem {tfrsu

    pcns

    rh lenpdratur

    Im da{ larus dialeelp seba8ri sanr

    aksi

    KombiMsi Pxd, Kcadaan

    Balar Uliimrte

    Konrbiasi

    padr

    headaar

    biras nltio,re terdni danjtrnLn

    pdgin

    atsi

    letan (Liharc) dcrgm etu pdglruh trmsie

    Gaya red TB

    rtau

    gayr

    senrritugt Tn bie digabdgkan

    dengan

    ldbebmlajui

    D',

    ttit

    TD ltau

    pcnrbeber

    tnk

    "T",

    ,aitu

    Tr

    dm

    *olbinasirya

    b'e diangeap

    sbag.i satu aksi untuk kambil$i

    benm

    (Li['r

    2e).

    Geseka

    pada penetakn

    T$ dm

    pasan

    teDrerltu Tr bis

    juga

    dtrg$ugkd

    delgatr M.a

    y.ng

    sa@.

    Pada teadaatr

    batas timte,

    tidak diadakar aki Trusid kil

    uluk

    kombiMsi

    ans

    *si g€Dpa

    Bebmpa

    akn kenusLran d,pat

    redadi

    pada

    $gkal

    daya

    ayln pad

    s€ktu

    yang

    rn, deDsat

    ksi airy2

    ymg

    terjadi

    ,da

    ingtat trhimte.

    r\llmel(iid

    ldjadil'a lonbin.si sepeni ni nrrds dipdnimgl@,

    taapi

    [{ya

    elu aki d, tinshr daya ay{

    ] trs

    dim$knar

    pada

    obSillsi

    f,

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    82/570

    Su^ri

    drn

    Desin

    lenbd.

    ?

    5

    )

    e

    i

      tL

    ff3is{i:lii:

    4e

    : g

    Etfi

    6t

    {

    €t3

  • 8/17/2019 13-Survai Dan Desain Jembatan

    83/570

    S"rai

    tlrn De\rinlembacr

    KOMBINASI

    PEMD]]BANANSESUAIKEADAANEI-ASTISMENTJRT'T

    PEDOMAN

    ?ERENCANAAN

    EMBATAN AYA. SKBI

    -

    I 3 23 1937

    l.rDc.6u

    042.62421

    Kes.utdimb, ,

    b@1c brsim basiaeya harusditiljau

    l€dad,p tonbinasi

    petbetlM

    dm

    saya ds

    ms*in beledr

    esai

    sil.t-sif snr l€DMe]hm-

    kerurstinrn

    prda

    diap

    bahan esllsu

    ,€trs

    disuatd

    dald

    pemdted

    kelqetd

    kotr$rulci

    "ns

    tersgknb CiMike

    terhrdap

    e8usar

    ymg

    dnjinkm

    sesdi lea

  • 8/17/2019 13-Survai Dan