JEMBATAN

Sesi I – Konsep & Desain Awal afebry@teknikunlam.ac.id Februari 2013

Pendahuluan Jembatan adalah Sistem Struktur yang bertujuan untuk menghubungkan 2 jalan

yang dipisahkan oleh sungai / jurang (gap) dengan memperhatikan aspek – aspek ketekniksipilan dengan masa desain antara 50 -100 tahun.

Jembatan merupakan kombinasi dari seluruh bidang teknik sipil yaitu arus kendaraan (transportasi) – bangunan atas (struktur) – bangunan bawah (geoteknik) – prilaku sungai dan hidrologi (hidro) – Pelaksanaan (manajeman) – tofografi

(geodesi) ditambahkan dengan seni. Jembatan juga adalah struktur yang memiliki hubungan dengan teknik fatik

dikarenakan bebannya yang dinamik

Pendahuluan

Pendahuluan

Bentang Jembatan

BAHAN JENIS BENTANG MAX.(M)

Beton Culvert Slab bridge

T-Girder, I-Girder

4.00 – 6.00 6.00 – 8.00 6.00 – 25.00

Beton Prategang PCI-Girder Prestressed Box Girder

15.00-35.00 40.00 – 50.00

Baja Truss bridge 60.00 – 100.00

Komposit Compossite bridge 10.00 – 40.00

Ketika Jembatan Kita Runtuh ! Jambatan Gantung Margasari Rantau

31 des 2012 – 18.00 1 Jan 2013 – 06.00

Ketika Jembatan Kita Runtuh ! Jembatan Kutai Kartanegara

Ketika Jembatan Kita Runtuh ! Jembatan Timpah Kapuas

Tahapan Survey

Pra Survei Survey Pendahuluan

Survey Visual lapangan

Penetapan Peta Lokasi

Kriteria & Fungsi jembatan

Survey Tofografi

Penyelidikan Tanah

Penyelidikan Lokasi

Analisa Hidrologi

Survey Pendahuluan

Tofografi

Akan didapatkan : - Tinggi mata air - Lebar Profil Sungai - Profil Sungai - Perilaku Sungai

Akan digunakan: - Posisi Elastobearing - Panjang Bentang - Scouring - Posisi Jembatan

Penyelidikan Tanah Pra Survey akan menentukan jenis penyelidikan tanah

Sondir

Ringan Berat

Bor Dangkal

Sampel

Data tanah Lab Kekuatan tanah

Cohesi dan Friksi Data Tanah

Sampel

Kuat tanah

Bor Mesin

N - SPT

Menuju data detail

Menuju biaya rendah

Penyelidikan Lokasi

Penyelidikan lokasi Banjir Tertinggi dengan kala ulang Kelongsoran yang pernah terjadi Benda benda hanyutan Lalu Lintas air Vegetasi tanaman dan binatang hidup di sungai Kecepatan dan arah aliran sungai

Penyelidikan Hidrologi Penyelidikan hidrologi bertujuan untuk mengetahui kala hujan ulang

dan pengaruhnya terhadap sungai saat kala hujan tersebut tercapai

Hasil Survey Tofografi + Penyelidikan Hidrologi

Penentuan Lokasi Jembatan Penentuan Lebar Jembatan

Tofografi + Penyelidikan Tanah Penentuan Jenis dan Lokasi Pondasi Perilaku Scouring

Penyelidikan Lokasi + Penyelidikan Hidrologi Jenis beban tambahan yang mungkin terjadi

Penyelidikan Lokasi + Penyelidikan tanah Perilaku scouring Kelongsoran tanah

Scouring/ Gerusan Gerusan/ scouring

adalah perubahan profil sisi sungai yang terjadi akibat terjadinya perubahan bentuk sungai misalnya akibat pembuatan jembatan

Scouring/ Gerusan

Komponen Jembatan

Komponen Jembatan Utama

Jembatan dan Bentuknya

Komponen Pendukung Jembatan