Post on 12-Jan-2017
BADAN PENGELOLA TRANSPORTASI JABODETABEK
1Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
RENCANA UMUM JARINGAN TRAYEK ANGKUTAN UMUM JALAN DI JABODETABEK
Jakarta, 18 Mei 2016
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 2
1. Dasar Hukum2. Jenis Angkutan Perkotaan3. Land Use di Jabodetabek4. Kondisi Existing Jaringan
Trayek Angkutan Umumdi Jabodetabek
5. Rencana Pengembangan6. Kesimpulan7. Draft RPM Rencana
Umum Jaringan TrayekAngkutan Umum
Outline:
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 3
Dasar Hukum
Undang Undang No 22 tahun 2009 Tetang Lalu Lintasdan Angkutan Jalan Pasal 145: Jaringan trayek dankebutuhan Kendaraan Bermotor Umum sebagaimanadimaksud dalam Pasal 144 disusun dalam bentuk rencanaumum jaringan trayek.
PP 74 Tahun 2014 Tentang Angkutan Jalan.
Pasal 25: Jaringan Trayek dan Kebutuhan Kendaraan Bermotor Umum sebagaimana dimaksud dalam Pasal 24 disusun dalam bentuk Rencana Umum Jaringan Trayek
PM 54 Tahun 2013 Tentang Rencana Umum Jaringan Angkutan Massal Pada Kawasan Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tanggerang dan Bekasi.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 4
Jenis Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor
Pelayanan Angkutan orang dengan Kendaraan Bermotor Umumterdiri atas:a. Angkutan orang dengan Kendaraan Bermotor Umum dalam
Trayek; danb. Angkutan orang dengan Kendaraan Bermotor Umum tidak
dalam Trayek.
(PP 74 Tahun 2014 Tentang Angkutan Jalan Pasal 25)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 5
Angkutan Orang Dengan Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek
Jenis pelayanan Angkutan orang dengan Kendaraan BermotorUmum dalam Trayek terdiri atas:
a. Angkutan lintas batas negara;b. Angkutan antarkota antar provinsi;c. Angkutan antarkota dalam provinsi;d. Angkutan perkotaan; ataue. Angkutan perdesaan.
Wilayah Jabodetabek sebagian besar merupakan wilayahperkotaan
(PP 74 Tahun 2014 Tentang Angkutan Jalan Pasal 26)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 6
Keriteria Yang Harus Dipenuhi Angkutan OrangDengan Kendaraan Bermotor Umum Dalam Trayek:
a. Memiliki rute tetap dan teratur;b. Terjadwal, berawal, berakhir, dan menaikkan atau
menurunkan Penumpang di Terminal untuk Angkutanantarkota dan lintas batas negara; dan
c. Menaikkan dan menurunkan Penumpang pada tempatyang ditentukan untuk Angkutan perkotaan danperdesaan.
Dapat Berupa Terminal, Halte dan atau Rambu PemberhentianKendaraan Bermotor
(PP 74 Tahun 2014 Tentang Angkutan Jalan Pasal 23)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 7
Apa-Apa Saja Dasar Penyusunan Rencana Umum Jaringan TrayekAngkutan Umum Jalan?
a. Rencana tata ruang;b. Tingkat permintaan jasa Angkutan;c. Kemampuan penyediaan jasa Angkutan;d. Ketersediaan jaringan Lalu Lintas dan Angkutan Jalan;e. Kesesuaian dengan kelas jalan;f. Keterpaduan intramoda Angkutan; dang. Keterpaduan antarmoda Angkutan.
(PP 74 Tahun 2014 Tentang Angkutan Jalan Pasal 24)
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 8
Penyusunan Rencana UmumJaringan Trayek Angkutan Umum Jalan Jabodetabek
CAPAIAN
TINDAK LANJUT
Badan Pengelola Transportasi JabodetabekBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
Land Use Jabodetabek
Sumber: Paparan Yayat Supriatna , 2016
Total perjalananTotal perjalanan di Jabodetabek 2010: 45,2 juta/hari
Total perjalananTotal perjalanan di Jabodetabek 2020 : 50,3 juta/hari
10
ZONA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Total 2010 Total 2020
1 4,571,043 38,313 154,387 276,707 411,235 193,362 346,576 278,555 113,022 135,900 198,659 107,640 29,905 35,479 27,501 34,096 22,781 6,975,161 6,931,791
2 35,222 846,199 10,776 57,965 4,732 4,070 145,960 4,732 2,897 5,380 17,211 1,997 2,077 8,441 2,045 2,356 2,159 1,154,219 1,008,212
3 152,529 11,561 380,721 31,607 4,799 3,601 15,608 56,981 4,485 4,604 6,606 2,281 3,478 1,973 1,229 1,174 720 683,957 642,772
4 247,655 59,539 30,288 807,053 14,821 12,935 141,079 10,379 5,493 11,748 32,419 4,800 2,424 10,268 1,621 3,169 3,455 1,399,146 1,180,105
5 401,571 5,223 4,677 15,455 1,894,170 48,105 34,551 58,918 102,698 129,895 31,421 94,086 5,695 8,672 9,092 15,804 10,289 2,870,322 2,924,358
6 193,584 4,548 4,436 14,354 41,610 1,521,160 43,131 10,940 9,269 62,034 58,234 6,083 3,106 11,230 3,841 10,153 10,884 2,008,597 1,894,873
7 344,579 151,964 14,572 127,990 34,983 39,558 2,688,788 17,413 13,634 24,876 208,636 11,425 5,456 41,973 4,057 5,026 8,547 3,743,477 4,010,669
8 274,873 5,094 60,401 11,029 57,767 11,482 19,693 2,420,308 108,827 15,022 15,336 15,794 27,941 5,467 2,190 3,117 2,456 3,056,797 2,705,444
9 112,506 2,953 4,546 6,065 101,271 9,278 14,213 116,553 2,640,690 13,210 17,046 57,667 159,335 4,979 2,211 2,909 1,646 3,267,078 4,609,747
10 139,415 5,528 4,269 13,355 127,671 62,603 25,873 15,137 15,381 2,042,436 21,291 21,392 2,599 5,384 14,353 42,262 50,158 2,609,107 3,767,405
11 205,818 17,103 6,663 34,201 28,170 59,030 200,747 16,175 17,496 20,389 3,170,670 6,222 2,877 158,032 2,767 4,306 15,646 3,966,312 5,955,697
12 105,432 2,422 2,569 4,768 96,205 8,792 11,064 16,566 55,410 21,343 7,684 1,112,344 18,634 1,563 2,543 10,093 1,594 1,479,026 1,962,898
13 30,587 2,451 3,354 2,313 5,974 3,004 5,495 29,173 161,463 2,555 2,929 18,326 2,357,188 2,230 1,445 27,076 1,761 2,657,324 2,944,928
14 36,226 7,992 2,209 10,625 9,215 10,866 43,275 5,526 5,416 5,612 155,956 1,625 558 2,692,267 848 775 13,592 3,002,583 3,288,198
15 26,242 1,951 1,324 1,787 9,304 3,759 4,197 2,463 2,116 14,385 2,225 2,871 612 1,257 894,588 156,242 109,869 1,235,192 1,449,464
16 36,117 2,657 1,471 3,069 15,870 10,966 4,807 3,559 3,509 43,335 4,493 10,444 28,181 1,640 164,099 1,928,569 73,837 2,336,623 2,268,508
17 22,302 2,635 643 3,065 10,303 11,028 7,993 2,277 1,894 49,301 15,902 1,555 751 16,749 109,693 73,507 2,456,343 2,785,941 2,848,788
Total 2010 6,935,701 1,168,133 687,306 1,421,408 2,868,100 2,013,599 3,753,050 3,065,655 3,263,700 2,602,025 3,966,718 1,476,552 2,650,817 3,007,604 1,244,123 2,320,634 2,785,737 45,230,862 50,393,857
Total 2020 6,840,085 1,019,025 644,680 1,192,170 2,912,724 1,901,610 4,018,178 2,729,732 4,605,630 3,775,615 5,996,224 1,961,201 2,930,462 3,289,665 1,460,382 2,258,932 2,857,542
Matriks Asal Tujuan Perjalanan
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
11
ZONA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 Total 20151 4,514,137 36,678 151,060 259,766 409,221 189,447 352,430 269,431 124,242 152,088 225,107 116,415 30,450 36,254 29,099 34,076 23,176 6,953,078
2 33,525 780,004 10,158 52,377 4,540 3,842 143,153 4,408 3,078 5,821 18,862 2,087 2,040 8,320 2,089 2,269 2,118 1,078,692
3 148,636 10,917 367,522 29,263 4,713 3,481 15,666 54,366 4,871 5,091 7,397 2,437 3,496 1,990 1,284 1,158 722.8868 663,010
4 232,566 54,131 28,166 719,203 14,029 12,045 136,540 9,536 5,763 12,553 35,088 4,952 2,350 9,988 1,634 3,011 3,344 1,284,899
5 397,448 5,012 4,587 14,544 1,888,969 47,238 35,208 57,123 113,082 145,605 35,660 101,936 5,811 8,880 9,639 15,830 10,490 2,897,062
6 187,253 4,263 4,251 13,192 40,561 1,459,584 42,972 10,361 9,992 68,088 64,726 6,450 3,099 11,244 3,983 9,939 10,847 1,950,804
7 346,843 148,368 14,536 122,564 35,477 39,512 2,785,760 17,175 15,250 28,323 240,476 12,576 5,659 43,695 4,372 5,120 8,861 3,874,568
8 261,313 4,690 56,872 9,955 55,349 10,826 19,290 2,251,927 115,466 16,230 16,781 16,480 27,411 5,382 2,234 2,999 2,406 2,875,609
9 122,807 3,133 4,922 6,316 111,318 10,057 15,946 124,888 3,183,221 16,201 21,149 68,483 178,878 5,611 2,576 3,214 1,849 3,880,570
10 152,300 5,871 4,626 13,922 140,442 67,918 29,047 16,235 18,546 2,505,458 26,420 25,413 2,920 6,071 16,730 46,736 56,393 3,135,049
11 226,972 18,342 7,289 36,006 31,279 64,656 227,466 17,517 21,277 25,225 3,967,599 7,456 3,262 179,845 3,254 4,807 17,756 4,860,008
12 113,042 2,523 2,731 4,874 103,883 9,360 12,196 17,429 65,698 25,749 9,379 1,299,005 20,557 1,731 2,912 10,954 1,759 1,703,782
13 31,125 2,420 3,383 2,240 6,124 3,034 5,755 29,096 182,445 2,939 3,410 20,382 2,471,282 2,346 1,574 27,886 1,846 2,797,286
14 36,490 7,810 2,205 10,184 9,352 10,862 44,863 5,455 6,060 6,391 179,786 1,789 579.1357 2,804,351 914.2318 790.0932 14,101 3,141,982
15 26,902 1,941 1,345 1,745 9,608 3,825 4,426 2,476 2,406 16,643 2,605 3,213 646.1143 1,332 980,764 162,117 115,981 1,337,976
16 34,901 2,488 1,408 2,818 15,453 10,512 4,784 3,368 3,776 47,482 4,985 11,058 28,083 1,640 169,946 1,885,981 73,508 2,302,193
17 21,827 2,501 623.5696 2,852 10,160 10,709 8,054 2,183 2,062 54,642 17,844 1,666 757.6981 16,959 114,991 72,808 2,476,402 2,817,042
Total 2015 6,888,088 1,091,092 665,687 1,301,821 2,890,477 1,956,906 3,883,556 2,892,973 3,877,237 3,134,529 4,877,276 1,701,799 2,787,281 3,145,639 1,347,993 2,289,695 2,821,559 47,553,609
• Total perjalananTotal perjalanan di Jabodetabek 2015: 47,5 juta/hari
MATRIKS ASAL TUJUAN PERJALANAN 2015
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
12
No Asal Zona Tujuan Zona Jumlah perjalanan Rangking
1 9 Kota Tangerang 1 Jakarta Pusat 122,807 4
2 9 Kota Tengerang 5 Jakarta Selatan 111,318 6
3 12 Bintaro, Ciputat, Serpong 1 Jakarta Pusat 113,042 5
4 12 Bintaro, Ciputat, Serpong 5 Jakarta Selatan 103,883 7
5 10 Kota Depok 5 Jakarta Selatan 140,442 3
6 10 Kota Depok 1 Jakarta Pusat 152,300 2
7 11 Kota Bekasi 1 Jakarta Pusat 226,972 1
Rute dengan potensi perjalanan tertinggi
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
13
Data Angkutan Umum Berdasarkan Jenis Pelayanan
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek
NO JENIS LAYANAN
JUMLAH KENDARAAN ANGKUTAN UMUM
DKI JAKARTA
JAWA BARAT BANTEN
KOTA BEKASI
KOTA DEPOK
KOTA BOGOR
KAB. BEKASI
KOTA TANGERANG
KOTA TANGSEL
KAB. TANGERANG
1 AKAP 365 598 169 145 105 341 79 169 130 25
2 APTB 131 98 48 40 0 30 0 33 15 0
3AKAP KOMUTER 1082 540 516 284 155 12 81 388 138 0
4ANGK. PEMUKIMAN 0 0 0 11 0 0 0 0 0 40
5ANGK. PERBATASAN 0 4898 3714 4972 3620 581 179 1353 1976 317
6 BUSWAY 565 0 0 0 0 0 0 0 0 0
7 BUS KOTA 1527 0 0 0 0 3442 0 0 0 0
JUMLAH 3670 6134 4447 5452 3880 4406 339 1943 2259 382
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 14
TBD (saat ini masih dalam pengerjaan ke dalam peta-google earth semua jaringan angkutan umum di
Jabodetabek)
Kondisi Existing Trayek Angkutan Umum di Jabodetabek
Badan Pengelola Transportasi JabodetabekBadan Pengelola Transportasi Jabodetabek
RENCANA UMUM JARINGAN TRAYEK ANGKUTAN PERKOTAAN
Jaringan TrayekUtama
RencanaUmum
JaringanTrayek
Jaringan TrayekPengumpan
Diluar JaringanArteri Primer tetapi dapat
melintasijaringan
Kolektor Primer
Jalan yang dilalui Jalan
Arteri Primer dan Kolektor
Primer
Express Reguler
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 16
RENCANA PENGEMBANGAN ANGKUTAN UMUM DALAM TRAYEK
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 17
Pengembangan Trans Jabodetabek
Pelayanan Reguler Trans Jabodetabek (Trans Jakarta + 5 Ekstensi)Ekstensi Kalideres
BRT Track/Lane, Shelter, Passing Lane
E-Money
Apps
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 18
36 Rute Pelayanan Express Trans Jabodetabek
NO ASAL TUJUAN
1 TERMINAL BARANANG SIANG TERMINAL PASAR SENEN
2 TERMINAL BARANANG SIANG TERMINAL CILILITAN
3 TERMINAL BARANANG SIANG TERMINAL RAWAMANGUN
4 CILEUNGSI TERMINAL BLOK M
5 TERMINAL CIBINONG GROGOL
6 TERMINAL KETAN BUNDARAN HI/TANAH ABANG
7 TERMINAL DEPOK TERMINAL BLOK M
8 TERMINAL DEPOK TERMINAL PASAR SENEN
9 TERMINAL DEPOK TERMINLA TANAH ABANG
10 TERMINAL DEPOK TERMINAL MANGGARAI
11 TERMINAL DEPOK TERMINAL CILILITAN
12 TERMINAL PORIS PLAWAD TERMINAL BLOK M
13 TERMINAL PORIS PLAWAD TERMINAL PASAR SENEN
14 TERMINAL PORIS PLAWAD TERMINAL TANAH ABANG
15 TERMINAL PORIS PLAWAD ANCOL
16 TERMINAL PORIS PLAWAD TOMANG
17 TERMINAL KALIDERES TERMINAL PORIS PLAWAD
18 TERMINAL PORIS PLAWAD GROGOL
NO ASAL TUJUAN
19 TERMINAL CIPUTAT TERMINAL PASAR SENEN
20 TERMINAL BSD CITY TERMINAL PASAR SENEN
21 TERMINAL BSD CITY TERMINAL TANAH ABANG
22 TERMINAL PONDOK CABE TERMINAL TANAH ABANG
23 TERMINAL BEKASI TERMINAL PASAR SENEN
24 TERMINAL BEKASI TERMINAL TANAH ABANG
25 TERMINAL BEKASI TERMINAL KAMPUNG MELAYU
26 TERMINAL BEKASI SETU
27 HARAPAN INDAH TERMINAL CIKARANG
28 TERMINAL PULOGADUNG HARAPAN INDAH
29 TERMINAL PULOGADUNG TERMINAL BEKASI
30 TERMINAL PULOGADUNG SUMARECON BEKASI
31 TERMINAL PULOGADUNG HARAPAN INDAH
32 TERMINAL CIKARANG TERMINAL BLOK M
33 TERMINAL CIKARANG SEMANGGI
34 TERMINAL CILEDUG KAPTEN TANDEAN
35 TERMINAL CILEDUG BUNDARAN HI/TANAH ABANG
36 TERMINAL CILEDUG TERMINAL CILILITAN
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 19
36 Rute Pelayanan Ekspres Trans Jabodetabek(6 rute prioritas)
HOV Lane
Passing Lane
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 20
6 rute prioritas Trans Jabodetabek Ekspres
HOV Lane
Passing Lane
1. Terminal Bekasi – Terminal Pasar Senen2. Terminal Depok – Terminal Blok M3. Terminal Baranangsiang – Terminal Pasar Senen4. Terminal Poris Plawad – Terminal Blok M5. Terminal Cikarang – Terminal Blok M6. Terminal Cibinong – Terminal Grogol
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 21
Peningkatan Pelayanan Angkutan Bandara/ Pemadu moda
28 Rute pemadu Moda (25 DAMRI + 3 OPERATOR LAIN)
Pengembangan ITS
Proses Perijinan
Bus Schedulling
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 22
Pengembangan Rute Pemadu modaRute 1: SOETTA – Sentra KuninganJW Marriott HotelManhattan HotelPark Lane JakartaHotel Grand Melia Jakarta
Rute 2:SOETTA – SemanggiHotel Mulia JakartaRiz Carlton HotelCrowne Plaza
Rute 3:SOETTA – Dukuh AtasIntercontinental Mid PlazaSahid Jaya JakartaLe Meridien HotelFour Seasons HotelHotel Shangri-La Jakarta
Rute 4:SOETTA – HIGrand Hyatt JakartaHotel Kempinski Jakarta Hotel Sari Pan Pacific Hotel Milenium
Rute 5:SOETTA – HIHotel BorobudurHotel Arya Duta Tugu TaniHotel Alila
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 23
Perhitungan Kebutuhan Jumlah Angkutan
Supply Side Demand Side
n= RTT/h
Ket:
n= Jumlah Armada Angkutan
RTT=Round Trip Time (Min)
Headway= (Min)
n=TotalPerjalanan/Kapasitas
Dalam hal ini perlu dilakukan :
- Survei Total Perjalanan
- Load Factor Kendaraan
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 24
Kesimpulan
1. Penyusunan Rencana Umum Jaringan Trayek AngkutanUmum di Jabodetabek Sangat Perlu Disusun SesegeraMungkin
2. Saat ini sudah disiapkan PM mengenai Rencana UmumJaringan Traye Angkutan Umum di Jabodetabek dan MohonPihak Terkait Ikut Serta Dalam Penyusunan ini.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 25
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
RANCANGAN PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN
NOMOR : .....TENTANG
RENCANA UMUM JARINGAN TRAYEK PERKOTAAN WILAYAH JAKARTA, BOGOR, DEPOK, TANGERANG DAN BEKASI YANG MELEWATI BATAS WILAYAH PROVINSI
DENGAN RAHMAT TUHAN YANG MAHA ESAMENTERI PERHUBUNGAN REPUBLIK INDONESIA,
Menimbang: a. bahwa dalam rangka mendukung dan memenuhi kebutuhan interaksi sosial dan kegiatan sehari-hari masyarakatkawasan perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek) perlu didukung sistem angkutanumum massal perkotaan yang efektif, efisien, dan terintegrasi di kawasan perkotaan Jakarta, Bogor, Depok,Tangerang, dan Bekasi (Jabodetabek);
b. bahwa dalam Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan Pasal 24, Pasal 25, Pasal 26,Pasal 30, Pasal 31, Pasal 32 dan Pasal 33, telah diatur ketentuan mengenai jaringan trayek perkotaan.
c. bahwa berdasarkan pertimbangan sebagaimana dimaksud pada huruf a dan huruf b, perlu menetapkanPeraturan Menteri Perhubungan tentang Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan Wilayah Jakarta, Bogor,Depok, Tangerang Dan Bekasi Yang Melewati Batas Wilayah Provinsi.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 26
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
Mengingat: 1. Undang-Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan(Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2009 Nomor 96, Tambahan LembaranNegara Republik Indonesia Nomor 5026);
2. Peraturan Pemerintah Nomor 74 Tahun 2014 tentang Angkutan Jalan (LembaranNegara Republik Indonesia Tahun 2014 Nomor 260, Tambahan Lembaran Negara Republik Indonesia Nomor 5594);
3. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 7 Tahun 2015 tentang OrganisasiKementerian Negara (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 8).
4. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 40 Tahun 2015 tentang KementerianPerhubungan (Lembaran Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 75).
5. Peraturan Presiden Republik Indonesia Nomor 103 Tahun 2015 tentang BadanPengelola Transportasi Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang, dan Bekasi (LembaranNegara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 216).
6. Peraturan Menteri Perhubungan Nomor KM 189 Tahun 2015 tentang Organisasi danTata Kerja Kementerian Perhubungan (Berita Negara Republik Indonesia Tahun 2015 Nomor 1844).
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 27
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
Memutuskan PERATURAN MENTERI PERHUBUNGAN TENTANG RENCANA UMUM JARINGAN TRAYEK PERKOTAAN WILAYAH JAKARTA, BOGOR, DEPOK, TANGERANG DAN BEKASI YANG MELEWATI BATAS WILAYAH PROVINSI.
Menetapkan
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 28
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Untuk mewujudkan penyediaan pelayanan angkutan orang dalam trayek dengan kendaraanbermotor umum di kawasan perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi disusunRencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi.Kawasan perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi sebagaimana dimaksud padaayat (1) meliputi:a. Wilayah Provinsi Daerah Khusus Ibukota Jakarta;b. Wilayah Provinsi Jawa Barat, yaitu Kota Depok, Kota Bogor, Kota Bekasi, Kabupaten Bogor, danKabupaten Bekasi; danc. Wilayah Provinsi Banten, yaitu Kota Tangerang, Kota Tangerang Selatan, dan KabupatenTangerang.
2. Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) merupakanpedoman pemberian izin penyelenggaraan Angkutan orang dalam Trayek di kawasan perkotaanJakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi.
3. Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) merupakanpedoman pemberian izin penyelenggaraan Angkutan orang dalam Trayek di kawasan perkotaanJakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi.
Pasal 1
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 29
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasisebagaimana dimaksud dalam Pasal 1 ayat (1) merupakan kumpulan trayek yang telah adasebelum ditetapkan Peraturan Menteri ini dan trayek-trayek yang akan dikembangkan sesuaidengan perkembangan kebutuhan masyarakat.
2. Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasisebagaimana dimaksud pada ayat (1) tercantum dalam Lampiran yang menjadi satu kesatuan yangtidak terpisahkan dari Peraturan Menteri ini.
3. Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasisebagaimana dimaksud pada ayat (1) dievaluasi paling lama setiap 3 (tiga) tahun atau jika terjadiperubahan kebijakan yang bersifat strategis
Pasal 2
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 30
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Rencana Umum Jaringan Trayek Perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasisebagaimana dimaksud dalam Pasal 2 ayat (1) terdiri dari :a. Jaringan Trayek Utama; danb. Jaringan Trayek Pengumpan.
2. Jaringan Trayek Utama sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a merupakan jaringan trayekyang lintasan berada pada jaringan jalan arteri primer dan arteri kolektor.
3. Jaringan Trayek pengumpan sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf b merupakan jaringantrayek yang lintasan berada di luar jaringan jalan arteri primer.
Pasal 3
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 31
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Jenis pelayanan pada jaringan trayek utama sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3 ayat (1) huruf a, terdiri dari:a. Pelayanan cepat; danb. Pelayanan regular.
2. Pelayanan cepat sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf a, memiliki ciri-ciri:a. Disediakan lajur khusus bus;b. Hanya boleh berhenti di halte/tempat pemberhentian yang ditentukan;c. Tarif lebih tinggi dari tarif pelayanan regular.d. Menggunakan mobil bus umum ukuran besar yang dilengkapi dengan alat pengatur udara.
3. Pelayanan reguler sebagaimana dimaksud pada ayat (1) huruf b, memiliki ciri-ciri:a. Tidak harus disediakan lajur khusus bus;b. Boleh berhenti di setiap halte;c. Menggunakan mobil bus umum ukuran besar yang dilengkapi dengan alat pengatur udara
Pasal 4
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 32
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
Pelayanan angkutan orang dengan kendaraan bermotor umum pada jaringan trayekpengumpan sebagaimana dimaksud dalam Pasal 3 ayat (1) huruf b menggunakan mobilbus umum atau mobil penumpang umum.
Pasal 5
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 33
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Perhitungan jumlah kebutuhan bus pada setiap trayek perkotaan Jabodetabek yang melampaui batas provinsi dilakukan oleh Kepala Badan Pengelola TransportasiJakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi.
2. Penentuan jumlah kebutuhan bus sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilakukanberdasarkan:a. frekuensi pelayanan per satuan waktu yang diharapkan; ataub. potensi permintaan jasa angkutan pada setiap rute.
Pasal 6
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek34
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Untuk mengevaluasi kinerja pelayanan angkutan orang dengan kendaraan umum pada setiaptrayek di kawasan perkotaan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi, dilakukan penilaianpaling sedikit setiap 2 (dua) tahun.
Pasal 7
1. Pemberian izin penyelenggaraan angkutan orang dalam trayek yang melampaui batas wilayahprovinsi di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi dilakukan berdasarkankebutuhan jumlah bus pada masing-masing trayek.
2. Pemberian izin penyelenggaraan angkutan orang dalam trayek di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi sebagaimana dimaksud pada ayat (1) dilakukan oleh KepalaBadan Pengelola Transportasi Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi sesuai ketentuanperaturan perundang-undangan.
Pasal 8
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 35
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Perusahaan angkutan umum yang telah memiliki izin penyelenggaraan angkutan orangdengan kendaraan umum di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasiwajib memenuhi Standar Pelayanan Minimal yang ditentukan.
2. Standar Pelayanan Minimum sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditetapkan denganPeraturan Menteri tersendiri.
Pasal 9
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 36
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
1. Perusahaan angkutan umum yang telah memiliki izin penyelenggaraan angkutan orangdengan kendaraan umum di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasiwajib memenuhi Standar Pelayanan Minimal yang ditentukan.
2. Standar Pelayanan Minimum sebagaimana dimaksud pada ayat (1) ditetapkan denganPeraturan Menteri tersendiri.
Pasal 9
Pasal 10
1. Pelanggaran terhadap pemenuhan Standar Pelayanan Minimal sebagaimanadimaksud dalam Pasal 9 dapat diberikan sanksi administrasi berupa pencabutan izin.
2. Prosedur dan tata cara pencabutan izin sebagaimana dimaksud pada ayat (1)dilakukan sesuai ketentuan peraturan perundang-undangan.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 37
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
Kepala Badan Pengelola Transportasi Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasimelakukan pembinaan dan pengawasan terhadap pelaksanaan peraturan Menteri ini.
Pasal 11
Pasal 12
Izin penyelenggaraan Angkutan Umum yang telah dikeluarkan sebelum berlakunyaPeraturan Menteri ini dinyatakan tetap berlaku dan wajib menyesuaikan dengan PeraturanMenteri ini dalam jangka waktu paling lama 2 (dua) tahun sejak diberlakukannyaPeraturan Menteri ini.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 38
Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
Pada saat Peraturan Menteri ini berlaku, ketentuan mengenai angkutan orang dalam trayekperkotaan di kawasan Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi yang diatur dalamKeputusan Menteri Perhubungan Nomor KM 35 Tahun 2003 tentang PenyelenggaraanAngkutan Orang di Jalan dengan Kendaraan Bermotor Umum dicabut dan dinyatakan tidakberlaku.
Pasal 13
Pasal 14
Peraturan Menteri ini mulai berlaku sejak tanggal diundangkan.
Agar setiap orang mengtahuinya, memerintahkan pengundangan Peraturan Menteri inidengan menempatkannya Peraturan Menteri ini dalam Berita NegaraRepublik Indonesia.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek 39
Lampiran Draft RPM Rencana Umum Jaringan Trayek Angkutan Umum
No Trayek Kode Lintasan Jlh. Kendaraan Keterangan
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek