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RELATÓRION";
JL6. 63 4^^^Al- ^ O iiO
SWISOP-RSI-002/2012
mPROGRAMA;
TERMINAIS AQUAVIARIOS DO ESPIRITO SANTOPAG.;
1 de 22
AREA:
TRANSPETRO
TRANSPETR0/DT0/TA/0P1/ESTITULO
Rev.
O ORIGINAL
REVISÕES VER. O
DATA 16.10.2012
ELABORAÇAO Clevílmar Santana
VERIFICAÇÃO Ricardo Gomes
REV. A
TERMINAL NORTE CAPIXABA
RELATÓRIO DE SIMULADO
VAZAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
ÍNDICE DE REVISÕES
DESCRIÇÃO DA REVISÃO
REV. B REV. C REV. D REV. E REV. F REV. G REV. H
mTRANSPETRO
RELATÓRIO SMSOP - RSI - 002/2012
TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC
RELATÓRIO DE SIMULADO
REV. O
2 de 23
APROVAÇAO João Loss
AS INFORMAÇÕES DctíTP nnri iMFNXn .SÁn PRnPRIFnADF DAPFTROBRAS. SENDO PROIBIDA A UTILIZAÇÃO FORA DE SUA FINALIDADE,
índice
I. OBJETIVO 3
2 . DADOS DO SIMULADO 3
3. DESCRIÇÃO DO SIMULADO 3
4 . RELATÓRIO FOTOGRÁFICO 4
5. CONDIÇÕES METEOROLÓGICAS 7
6. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS 8
7. PONTOS FORTES 9
8 . PONTOS DE MELHORIA 10
9 LISTA DE PARTICIPANTES 11
10. CORRESPONDÊNCIAS lEMA/TRANSPETRO 15
II. AVALIAÇÃO 20
12. RESPONSÁVEIS TÉCNICOS 22
ANEXO 23
m
RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
LOC«L:TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC
FOUM;
3 de 23
TRANSPETRO1TnjU>
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
1. OBJETIVO
Este relatório visa apresentar o resultado do exercício simulado nível II, realizado
pela TRANSPETRO nas instalações do Terminal Norte Capixaba, em atendimento
ao cronograma anual de simulados da gerência dos Terminais Aquaviários do
Espírito Santo e às determinações do Órgão Ambiental Estadual - lEMA.
2 . DADOS DO SIMULADO
EVENTO: Vazamento de óleo cru no mar
IDENTIFICAÇÃO DO LOCAL: Terminal de Norte Capixaba - Mar
VOLUME DERRAMADO: 3,5m^
DATA DO EVENTO: 16.10.2012
HORA INICIAL: 09h45mlnh
HORA FINAL: IShOOminh
3. DESCRIÇÃO DO SIMULADO
Simulamos que durante atividade de carregamento do navio LORENA BR (fictício)
houve vazamento de óleo cru, originado pelo afrouxamento dos estojos da Conexão
de dois mangotes da linha de mangotes, após movimentação do navio por mal
tempo, vindo a ocasionar vazamento de óleo para o mar.
Para o planejamento deste simulado, foram realizada reuniões pré-simulado.
1»» RELATÓRIO N' SMSOP-RSl-002/2012 HEV. 0
mLOCAI. TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC
FCLHA:4 de 23
TRANSPETRO•muo RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
4. RELATÓRIO FOTOGRÁFICO
Representação do Navio fictício Montagem de cenário de terra
Barreiras de contenção na praia Materiais de limpeza
mssii
m
RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 RB/. 0
LOCW.TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC
FOLHk
5 de 23
TRANSPETROmíD:
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
Área de Resíduos Tanque de armazenamento
Sobrevôo de helicóptero
Quadrlciclo para inspeção de praia
m
RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
lOCM.TERMINAL NORTE CAPIXABA TNC
FOlilfc6 de 23
TRAMSPETROTtTUlO: RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
Instrução de funcionamento de equipamento.
m
RELATÓRIO N* SMSOP - RSI - 002/2012 fBt. 0
UDCALTERMINAL NORTE CAPIXABA
íREA TNC FOliM;7 de 23
TRAMSPBTROTTTllD-
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
5. CONDIÇÕES METEOROLÓGiCAS
Tercd-F^ira. ' D
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ind'ce UV: Alto
:dI : om mjUdS nu.env durante o dia P>=-ti.jjL: J-
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VC- 61 49 -ii /4
RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
UiiLOCAL TERMINAL NORTE CAPIXABA
mm
8 de 23
rttAMSPETROTfTUD RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MARBOLETIM METEOROLÓGICO - Matutino
Lat: -19.11 I -19.0566
Lon: -39.701 I -39.5933
GERADO EM:16/10/2012
ELABORADO POR: CLIMATEMPO - TEL.:(11) 3736 4591
Bacia Espi rito Santo - Araa C
16/10/2012 17/10/2012 18/10/2012 19/10/2012
Hora (Z) 062 12Z . 182 " 242 062 122' 182 242 ' 062 . 12Z ' 102 ~ ~Õ62 122 182 242
Tempo 2 2 2 3 ; 5 5 2 2 3 5 4 2 2 2 2
Vtsibilidade(fcm) 20 20 ; I 15 9 10 17 20 13 13 1 20 20 20 17 16 20
Chuva (mm) 0 0 0 0t
: 22.3
2 0 0 1 3 2 0 0 0 0 0
Temperatura 20.3 20.2 25.0 22.6 25.9 25.9 24.0 23.7 23.6 27.4
'
24.7 24.2 J24.O j 27.3 24.S
Vento S SE ESE ENE NE NE ENE NNE NNE N NNE N N NE NE
Intensidade (nos) 9 7 8 8 7 7 11 14 13 11 14 15 14 13 14 16
Vento mailmo (nos) 11 8 10 10 9 3 13 16 14 12 17 17 16 14 16 17
Ondas
Direção ESE ESE ESE ESE ESE E E E E E E E E 1 E ENE ENE
Altura (m) 0.6 0.6 0.6 0.6 0.6 0 6 0.6 0.7 0.7 0.7 0.7 0.8 0.8 0,7 0.7 0.7
Penodo(s) 7.0 7.0 8.0 8.0 8.0 s.o 3.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 7.0 1 7.0 7.0
Marulho (swell) (m) 0.6 0.6 0.6 0.6 0-6 0.6 0.6 0.6 ' 0.7 0.7 r 0.9 0.7 0.8 0.7 1 0.6 0.7
Vaga (wlndsea) (m) 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0 0.1 0,1 : 0.0 0.0 ' 0.2 ...0-2 0.1 1 0.0 i 0-2 ' 0.2
Marulho(m«dia «m um p«r«odo de 6 horas)Vaga( media «m um período de 6 horas)Onda(altura maicima no período;
Leçenda Tempo:1 • Sol I 2 • Sol e nebulosidade vanavel | 2r - Sol e muitas nuvens | 3 • Nublado com possibilidade de chuva fraca I 4 -Sol. Pancadas Isoladas de chuva | 4r - Sol e muitas nuvens com pancadas de chuva | 5 - Nublado com varias pancadas d«chuva ao longo do dia | 6 - Chuva forte | 7 - Nevoeiro
AtortMt
16/10/2012: Com vento de 11 nÀ*s e ondas de 1.9 m a Bacia EspICVirito Santo fica sem restriÃgÃpas. 17/10/2012: Comvento de 18 nÃ*s e ondas de 1.6 m a Bacia EspieVirlto Santo fica sem restHÃgÂpas. 16/10/2012. Com vento da 19 nA>s aondas de 1.8 m a Bacia EspieVinto Santo fica sam restriçÃpes. 19/10/2012: Com vento de 19 e ondas da 1.7 m aBacia EspieVinto Santo fica sem restriçÀpa$.
PrcvisBo:
16/10/2012 - Area A:CÃOu parcialmanta nublado, som previsão de chuva. Area B:CA©u parcialmente nublado duranteo dia, passando a nublado À noite. N^o hÃj previsÃCo da chuva. Area C:CÃC:u parcialmanta nublado durante o dia,passando a nublado à noite. nAeo hÃi pravisACo de chuva.
Direção do vento:Area A; O vento sopra de sul/sudeste durante a madrugada e ronda para sudeste de msnhA£. A tarde o vento é deleste/sudeste e à noite, de leste/nordeste.Area B: O vento sopra de sul/sudeste duranta a madrugada. Da manhAf a A tarda o vento predominante é de sudeste eÀ noite, de leste/nordesteArea C: O vento sopra de sul durante a madrugada e ronda para sudaste de manhÃf. à . tarde o vento é deleste/sudeste e  noite, de leste/nordeste.Intensidade:Area A: intensidade mÀ©dia de 6 nÃ>s. vento mÃuumo de 10 nÀ>s.Area B' intensidade m©dia de 7 nÃ*s. vento mAixImo de 10 nA*s.Area C: intensidade médla de 6 nÃ^s. vento mAixtmo de 11 nÃ't.
DtreA§Ã£o das ondas:Area A: Da madrugada e de manhÃf a onduiaÀ§À£o é de sul/sudeste. à tarde e à noite a ondulaAgACo © da sudesteArea B: Oe madrugada e de manhAf a_ondulação A© de sul/sudeste. A tarde e A noite a ondulaA§Ã£o À© de sudeste.Area C: A ondulaÃgÃEo predominante A© de leste/sudeste.Altura das Ondas:
Area A: A altura das ondas fica entre 1.8 e 1.9 m.
htip //oceanop climatempo.com br/lmprimeBoletim.php''bacia=.'í&area= 14 16/10/2012
m
RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 (SV. 0
UXAL:TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC
FOLHA:
9 de 23
TRANSPETROTtTUD:
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
6. EQUIPAMENTOS UTILIZADOS
BARREIRA SEAFENCE
BARREIRAS SHOREFENCE
SKIMER'S DE RECOLHIMENTO
BARREIRA ABSORVENTE
MANTA ABSORVENTE
EMBARCAÇÕES O.R.V
EMBARCAÇÕES DE APOIO
BOMBAS DE TRANSFERÊNCIA
TANQUES DE ARMAZENAMENTO
BARREIRA OCEÂNICA
HELICÓPTERO
QUADRICICLO
7. PONTOS FORTES
> Integração das equipes internas envolvidas.
> Integração entre empresas participantes.
> Sincronia de ações das equipes de mar e terra.
> Cooperação no encerramento das operações de contingência e
desmobilização de recursos.
> Recursos disponibilizados em qualidade e quantidade acima do necessário.
> Tempo de resposta da equipe de terra excelente.
> Atuação da EOR conforme responsabilidades definidas na estrutura. Como o
tempo de mobilização e deslocamento para o TNC é conhecido pela
TRANSPETRO, a equipe chegou ao terminal no dia 15/10/2012.
> Utilização da equipe do CDA Vitória, sendo feito acompanhamento do tempo
de mobilização para a unidade operacional no dia 16/10/2012 (OÕhIOmin).
Uíl
RELATÓRIO N" SMSOP - RSI - 002/2012 F®r. 0
lOOSL-TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC FOUM;
10 de 23
TRANSPETROTiRia RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
8 . PONTOS DE MELHORIA
> Próximo simulado deverá ser enviado planejamento com antecedência para
Órgãos Ambientais;
> Adequar melhor o cerco da mancha com as barreiras no mar;
> Observado pelo representante do (EMA, que o cenário para combate em terra
de acordo com as condições de mar e vento, deveria ser montado mais ao
norte, porém recebeu as explicações necessárias concordando com as
ponderações.
Nota: Os Pontos de Melhoria estão formalizados em plano de ação próprio,
identificando a forma adequada de tratamento, pelas áreas responsáveis.
m
RELATÓRIO w SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
LOCALTERMINAL NORTE CAPIXABA
FGUtt;
11 de 23
TRANSPBTROTmjLO:
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
9. LISTA DE PARTICIPANTES
TRANSPE TfiO
TII'0 DE RELMÃO: SIMULADO
l>KSCRICÀO I)A REI MÃO: l'AR I ICIl'ACAO EM St.MUI.ADO
ANEXO 5_ I.ION7-O«iy6LISTA DE PRESENÇA EM REUNIÃO
I RANSPE I RO/iJ rO/TA/OPI/ES
DATA:
16/10/21012INÍCIO/Tf.RMINO:
U9:0U- I2:OOH
SOME DO PARTICIPASTE MA Tft/Clí.A
1hV6 i^ggg»AH.' i44b4
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4^ 7
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LOCAL:
MONOBÓIA - INC
Cl!AI E
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EMPRESA
Aotc«JC»>C
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H^NCAJf) ífyt
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—
RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
LUl£IC«L TERMINAL NORTE CAPIXABA
FOUW:12 de 23
rnAHSPBTtiOmio RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
LyrnANSPETRO
ANUXO 5_l.ION7-mil9(.LISTA DE PRESENÇA EM REUNIÃO
l UANSPK I RO/DI O/^l \/OPI/KS
I liK) I)t: KttNlÃO: SI>ll'L.ADO
DKSCRICÃO l>.\ REUMÃO: PARI ICIPACÃO EM SIMUI.AlJO
DATA:
16/10/21012
soMt: no pAKTicip.ísrt-:
^Aj>t r-
INÍCIO/TÉRMINO;09:00- 12:0011
Ziil/
5»V y
oOiyj^
LOCAL:
M0N08ÓIA - TNC
CM. 11 L
AlM'0//77i^£T CWJVIJ
zCíiíll
T^C V(^Gc£ây)
Vrwwe^h
ssism'R.t
'ri
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RELATÓRIO N° SMSOP - RSI - 002/2012 REV. 0
UDOMjTERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC
POUM:
13 de 23
TRANSPETROmUD:
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
9.1 REUNIÃO DE PLANEJAMENTO DE SIMULADO
TIPO tUt fUmoAO* BlMltt.ADO
OA RCLiJVjAOi Pl.AMRJAMENTOS
TR.A R T R O/DTCJ^rA/SM9<>P/Câ
ri.AT>0 DC P01.i*1CA«I> NO -rN«-
caMWMNMA^IiiBCMÍB-Ilia-aâ .-itti . jj
NOMS OO PARTTCIPAfCTK j MATiÜCtri.A CHAVC KMFRKSA ASaiNATt/RA
í. |/o ^/7c\nou 6cc P 7í? 50 7T?A.f\'Sí^T>. /5s?mb) -. á: ... .
fVl* i
3 -fT..- Pu.,.-. TS:«ie. A
' í-OaVjovc< ,^CLv.v»i.ica "T «OS 0:»LA
íV^-íí :.V e-íT-t/zv « C-7
•9
\\
17
Uàár/?AM5Pf TRO
TIPO nu ReuNiAo: simulado
DESCRICAO da HEUMAO: PI.ANRJAMENTO SIAIULADU de POLUIÇÃO NOTNCDATA DA REltNlAOl INICIO / TÉRMINO: LOCAL:
videoconiterencia-saladereijniAotnc04/090012
ANEXO 9 l.l-3N7-0Uiy6
LISTA OE PRESENÇA EM REUNlAO
TRANSPETHO/nTO/TA/SMSOP/KS
DO ^AA TtVIPASTEC//.-I f '£ .•ISJ/;V,4rí/«.4
r.- /// . ^fL
r?/r^A/£»Asr
k*! IXl-»-: ^ 1 7ÃíV-)a-7N<^ J KC
TC^J<S... P. 1 /i . TT C .ÍX- rs L
/icrfvJo- TTÃA-iôúm AAU-i
JLeK.e assinatura:=rtpp
m
RELATÓRIO N" SMSOP - RSi • 002/2012 sev. 0
UXAL; TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNCFOIMA;
14 de 23
TRANSPETROTtTUlD: RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
9.3 PARTICIPANTES / REUNIÃO DE ANALISE CRITICA
TfíANSPETHO
TIPO DE REliNIÂO: SIMULADO
DESCRIÇÃO DA REUNIÃO: ANALISE CRITICA
ANI-;.\{)5_LI-3.N7-ÜIM%LISTA DE PRESENÇA EM REUNIÃO
l"ll\NSI'ETRO/l)TO/lA/OIM/KS
DATA:
16/10/21012
INÍCIO/TÉRMINO: LOCAL:13:0011 AUDITÓRIO TNC
.VÍLWC DO FAUTICWASTl: ,w.4r*/cix.i aiAll: líMritESA ASSlNAXVm
/
>
1 íí! K\,.' .^íWNí>"P'C'- 0^' 0
IC/^á
Cúléf/ l-lr>pE Ifnnj^LCc*tcno i&MA
HoKftciÜto^ftoUo
^ 0)6"^ bL.t\
Í/d/í uA VH?-0 Pf.raomà'.
íl^llà mwíi í^i.
?<-S'£"AP/'í A fíóire A.r "lí^ANíP. i£
mRELATÓRIO H" SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
LCCSL:TERMINAL NORTE CAPIXABA
FOUU:
15 de 23
TRANSPETfíOtmiX):
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
10.CORRESPONDENCIAS TRANSPETRO/IEMA
TRAMSRETRO
Piano de Emergência individual - REI
Terminai Aquaviário Norte Capixaba
Rev.: DData: 03/06/2011Página 1 de 1ANEXO N
SIMULADO1. ANEXO N - FORMULARÍO DE NOTIRCAÇAO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, IBAMA. ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) - IMEDIATO
PARA
N" DO FAX
DE
N" DO FAX
N" DO TELEFONE
lEMA
27-3636-2598
TERMINAL NORTE CAPIXABA
27-3048 9532
27-3048 9503
COMUNICAÇÃO INICIAL DO INCIDENTE
I - Identificação da embarcação/instalação que originou o incidente:
Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( ) Sem condiçOes de Informar
Identificação (CNPJ. n" IMO. Código da Instalação, n" da Autorização ou do Contrato de Concessão):02709449/0075-95
II - Data e hora da primeira observação:
Hora: 10:00
III Data e hora estimada do incidente:
Hora: 10:00DIa/més/ano: 16/10/2012( > Sem condIcOes de informar
Dia/més/ano: 16/10/2012
IV - Localização geográfica do Incidente:Endereço da Instalação cadastrado na ANP; Rua Campo Grande Nativo S/N, km 08 Barra Nova. São l^ateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V - Substância carregada e/ou produtos envolvidos no Incidente:Tipo de substância: Petróleo I Volumeestimado em m^: 3.5VI —Situação atual da carga:
(x) paralisada ( ) não foi paralisada ( ) sem condIçOes de informar
VII - Breve Descrição do Incidente: Durante o carregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a 2' e a3* seçóes do mangote.
VIII • Causa provóvel do incidente: Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar
IX • Número de feridos: Zero( ) Sem condiçOes de informar
X - AçOes Iniciais que foram.tomadas:
(x) acionado Plano de Emergãncla Individual:(x) foram tomadas outras providônclas, a saber: Lançadas barreiras de contenção, iniciado recolhimento do Óleoderramado pela embarcação de contingência e posicionada equipe de terra para possível combate.< > sem evidência de ação ou providência até o momento.
XI • Data e hora da comunicação:
Hora: 10:00 Dia/mês/ano: 16/10/2012
XII - Identificação do comunicante:
Nome completo: Laudívan Bezerra Ugiete
Função / telefone de contato/ fax/ e-mall: Primeiro Oficial de Náutica / 27-9932-8992 / laudivamirpetrobras.com.br
XIII - Outras informações julgadas pertinentes:...
^.. c.»v"'Atenclosamente.
-y-"' TRANSPETfíO/DTOrrA/OPVBS
Tarciso Pessanha de SousaRua Campo Grande Nailvo. S/N, Km 03
Barra Nova. São Mateus. ES. CEP 29.944-370
yíjTRÂNSPETRO
RELATÓRIO N° SMSOP-RSI-002/2012 R6V. 0
^ TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 16 de 23
^ RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
1 Plano de Emergência Individual - PE) Rev.: D
Data; 03/06/2011yy TRANSPETHOl Terminal Aquaviário Norte Capixaba Página 1de 1ANEXO N
SIMULADO1. ANEXO N- FORMULÁRIO DE NOTIFICAÇÃO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, IBAMA, ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) - IMEDIATO
PARA
DO FAX
DE
N- DO FAXN- DO TELEFONE
IBAMA
27-3089 1065
TERMINAL NORTE CAPIXABA27-3048 953227-3048 9503
COMUNICAÇÃO INICIAL DO INCIDENTE
- Identificação da embarcação/instalação queoriginou o incidente;Nome daembarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( )Sem condições deinformar
Identificação (CNPJ. n" IMO. Código da instalação, n« da Autorização ou do Contrato de Concessão);02709449/0075-95
II - Data e hora da primeira observação:
Hora; 10:00
Data e hora estimada do incidente:
Hora: 10:00Dia/més/ano: 16/10/2012( ) Sem condições de informar
Dia/més/ano: 16/10/2012
IV - Localizaçãogeográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado na ANP: Rua Campo Grande Nativo S/N. km OS Barra Nova. São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V- Substância carregadae/ou produtos envolvidos noincidente:Tipo de substância: PetróleoVI - Situação atual da carga:
(x) paralisada ( ) não foi paralisada
Volume estimado em m^: 3,5
( ) sem condições de informar
VII •Breve Descrição do Incidente: Durante ocarregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a2* ea3« seções do mangote.
VIII - Causa prováveldo Incidente;Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar
IX • Número de feridos: Zero( ) Sem condições de informar
X• Ações Iniciaisque foram tomadas;
(x) acionado Plano de Emergência individual: _(x) foram tomadas outras providências, asaber: Lançadas barreiras da contenção, iniciado recolhimento do Oieoderramado pela embarcação decontingência e posicionada equipe de (erra para possível combate.( ) sem evidênciade ação ou providência até o momento.XI - Data e hora da comunicação:
Hora; 10:00
XII - Identificação do comunicante;
Nomecompleto: Laudivan Bezerra Ugiete
Função /telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro OJidaíd^áutioa I27-9932-8992 /Iaudivan@petr0bra5.c0m.brXIII •Outras informações julgadas pertinentes: J
Ooo"'
Dia/mês/ano: 16/10/2012
Atenciosamente,
TRANSPETRO/DTO/TAIOPI/ESTarciso Pessanba de Sousa
Rua Campo Grande Nativo, S/N, Km08Barra Nova. São Matous. ES, CEP 29.944-370
^ •)
mTRANSPETfíO
RELATÓRIO N" SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 17 de 23
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
C"1 Plano de Emergência Individual - PE1 RBv.: D
Data: 03/06/2011
íjLJ TRANSPETfíO\ Terminal Aquavlàrio Norte Capixaba Página 1 de 1ANEXO N
SIMULADO1. ANEXO N-FORMULÁRIO DE NOTIFICAÇÃO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, ÍBAMA, ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) • IMEDIATO
PARA
N« DO FAX
DE
N" DO FAXN® DO TELEFONE
PREFEITURADESÀO MATEUS27-3763-2812
TERMINAL NORTE CAPIXABA27-3048 9532
27-3048 9503
COMUNICAÇÃO INICIAL DO INCIDENTE
I• Identificação da embarcação/instalação queoriginou o incidente;Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba 1( )Sem condições de informarIdentificação (CNPJ, n" IMO, Código da instalação, n» da Autorização ou do Contrato de Concessão):02709449/0075-95
II- Data e hora da primeira observação:
Hora: 10:00
Data e hora estimada do incidente:
Hora; 10:00Dia/môs/ano: 16/10/2012( ) Sem condicóes de Informar
Dia/mês/ano: 16/10/2012
IV-Localização geográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado na ANP; Rua Campo Grande Nativo S/N. km 08 Barra Nova, São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V•Substância carregada e/ouprodutos envolvidos noincidente:Tipode substância: Petróleo Volume estimado em 3.5
VI- Situação atual da carga;
(x) paralisada ( ) não foi paralisada ( ) sem condições de iníormar
VII - Breve Descrição do Incidente: Durante ocarregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a2* ea3* seções do mangote.
VIII - Causa provável do Incidente: Folga dos esiojos.( ) Sem condições de informar
IX • Número de feridos; Zero() Sem condições de informar
X- Ações iniciais que foram tomadas:(x)acionado Plano de Emergência Individual:
(x) foram tomadas outras providências, asaber: Unçadas barreiras de contenção, iniciado recolhimento do Oleoderramado pela embarcação de contingência e posicionada equipe de terra para possível combate.( ) sem evidência de ação ou providência até o momento.
XI • Data e hora da comunicação:
Hora: 10:00
XII • Identificação do comunicante:
Nome completo: Laudivan BezerraUgiete
Função / telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro Ofte
Xtll - Outras informações julgadas pertinentes:
Dla/més/ano: 16/10/2012
Náutica / 27-9932-8992/ íaudivan#petrobras.com,br
Atenciosamente.
'V ^• '̂"TRANSPEmOíDTOnA/OPi/ES^ \ Tarciso Pessanha de Sousa
Rua CampoGrandeNatívo, S/N,Km 08Barra Nova, São Mateus, ES, CEP 29.944-370
mTRANSPETRO
RELATÓRIO N* SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
^ TERMINAL NORTE CAPIXABAAREA: jpjq ^ 18 de 23
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
í .Plano de Emergência Individual >PEI Rev.; D
Data: 03/06/2011
yy TRANSPETRO Terminal Aquaviário Norte Capixaba Página I de 1ANEXON
SIMULADO1. ANEXO N- FORMULÁRIO DE NOTIFICAÇÃO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, IBAMA, ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) - IMEDIATO
PARA
N" DO FAX
DE
N" DO FAX
N" DO TELEFONE
DEFESA CIVIL DE SÀO MATEUS27-3767-9721
TERMINAL NORTE CAPIXABA
27-3048 9532
27-3048 9503
COMUNICAÇÃO INICIAL DO INCIDENTE
I• Identificação da embarcação/instalação que originou o incidente:
Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( ) Semcondições de informar
Identificação (CNPJ, n® IMO, Código dainstalação, n® da Autorização ou do Contrato de Concessão):02709449/0075-95
II- Data e hora da primeira observação;
Hora; 10:00
III Data e hora estimada do incidente:
Hora: 10:00
Dia/mês/ano: 16/10/2012( ) Sem condições de informar
Dia/mès/ano: 16/10/2012
IV• Localização geográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado na ANP; Rua Campo Grande Nativo S/N, km 08 Barra Nova, São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V• Substância carregada e/ou produtosenvolvidos no incidente:Tipode substância: Petróleo Volume estimado em m®: 3,5
VI - Situação atual da carga:
(x) paralisada ( ) não foi paralisada ( ) sem condições de informar
VII - Breve Descrição do Incidente: Durante ocarregamento do Navio houve vazamento na conexão entre a 2' e a3' seções do mangote.
VIII • Causa provável do Incidente: Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar
IX - Número de feridos: Zero( ) Sem condições de informar
X- Ações iniciaisque foram tomadas:(x) acionado Plano de Emergência Individual:(x) foram tomadas outras providências, a saber: Lançadas barreiras de contenção, iniciado recolhimento do Óleoderramado pela embarcação de contingência e posicionada equipe de terra parapossível combate.( ) sem evidência de ação ou providência até o momento,XI• Data e hora da comunicação:
Hora: 10:00
XII - Identificação do comunicante:
Nome completo: Laudivan Bezerra Ugiete
Função / telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro Ofjçié
XIII - Outras informações julgadas pertinentes: /I
Dia/mês/ano: 16/10/2012
iNáutica / 27-9932-8992 / !audivan@petrobras.com.br
Atenciosamente.
TRANSPETRO/DTOrrA/OPI/BSTarciso Pessanha de Sousa
Rua Campo Grantíe Nativo, S/N, Km 08Barra Nova. SSo Mateus, ES, CEP 29.944-370
J
mama
mTRANSPETRO
RELATÓRIO N- SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
^ TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 19 de 23
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
TRANSPETRO
Plano de Emergência individual - REI
Terminai Aquavíàrlo Norte Capixaba
Rev.: DData: 03/06/2011Página l de 1ANEXO N
SIMULADO1. ANEXO N- FORMULÁRIO DE NOTIFICAÇÃO AOS ÓRGÃOS OFICIAIS (lEMA, IBAMA, ANP,CAPITANIA DOS PORTOS) - IMEDIATO
PARA
N« DO FAX
DE
N" DO FAX
N" DO TELEFONE
CAPITANIA DOS PORTOS
27-2124.6540
TERMINAL NORTE CAPIXABA
27-3048 9532
27-3048 9503
COMUNICAÇÃO INICIAL DO INCIDENTE
I- Identificação da embarcação/instalação que originou o incidente;Nome da embarcação ou instalação: Terminal Norte Capixaba ( ) Sem condiçõesde informar
Identificação (CNPJ, n® IMO. Código daInstalação', n® daAutorização oudoContrato deConcessão):02709449/0075-95
11 - Data e hora da primeira observação:
Hora: 10:00
III Data e hora estimada do incidente:
Hora: 10:00
Dia/mês/ano: 16/10/2012
( ) Sem condições de informar
Dia/mès/ano; 16/10/2012
IV- Localização geográfica do incidente:Endereço da instalação cadastrado naANP: Rua Campo Grande Nativo S/N, km 00Barra Nova. São Mateus-ES(incidente ocorrido na Monobóia)V - Substância carregada e/ou produtos envolvidos no incidente;
npo de substância: Petróleo
VI- Situação atual da carga:
(x) paralisada ) não foi paralisada
Volume estimado em m^: 3.5
( ) sem condições de informar
Vil • Breve Descrição doIncidente: Durante o carregamento do Navio houve vazamento na conexão entrea 2* e a3' seções do mangote.
VIII - Causa provável do Incidente: Folga dos estojos.( ) Sem condições de informar
IX - Número de feridos: Zero( ) Sem condições de informar
X - Ações iniciais que foram tomadas:
(x) acionado Plano de Emergência Individual:(x) foram tomadas outras providências, asaber Lançadas barreiras de contenção, iniciado recoihimento do óleoderramado pelaembarcação de contingência e posicionada equipede terra para possível combate.( ) sem evidência de ação ou providência até o momento.XI• Data e hora da comunicação:
Hora: 10:00 Dia/mês/ano: 16/10/2012
XII- Identificação do comunicante:
Nome completo: Laudivan Bezerra Ugiete
Função / telefone de contato/ fax/ e-mail: Primeiro Oficial de Náutica / 27-9932-8992 / laudivan@petrobras.com.br
XIII - Outras informações julgadas pertinentes:
fio .
I 1
Atenciosamente.
TRANSPEmO/DTO/TA/OP1/ES
Tarciso Pessanha de SousaPua CampoGrande Nativo, S/N,Km08
Barra Nova. São Mafeus. ES, CEP 29.944-370
RELATÓRIO N' SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
mLOCAU TERMINAL NORTE CAPIXABA ^ TNC 20 de 23
TRANSPETROTTMO. RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
11.AVALIAÇA0
10
11
COMPARECIWIENTO/TEWIPO RESPOSTA
% de participantes em relação ao efetivo presente na área:
Ruim (< 80%): Bom (>80%): X
N® de participantes dos grupos de ação: 87
Tempo gasto até o controle e fim da emergência : 03:15H Indicar tempo:
Ruim: Regular: Bom: X Ótimo:
COIUIPORTAIMENTO DO PESSOAL
O pessoa! está familiarizado com o toque de emergência? NA
Ruim: Regular: Bom: Ótimo: X
Ordem durante o exercício?
Ruim: Regular: Bom: Ótimo: X"
Desencadeamento das ações conforme o Piano de Contingência?
Ruim: Regular: Bom: Ótimo: X
O pessoal envolvido usava EP! corretamente?
Sim: X Não: Comentários:
Após o exercício e desmobiiização dos recursos os equipamentos foram limpos e guardados
adequadamente ?
Sim: Não; Comentários:
Após o exercícioos resíduos foram tratados conforme ob Gerenciamentode Resíduos?
Sim: X Não: Comentários:
Liderança na condução do exercício?
Ruim: Regular: Boa: Ótimo: X
A composição e formação do Grupos de Ação foram feitas com ordem e eficiência?
Sim: Não: Comentários:
m
RELATÓRIO N° SMSOP-RS!-002/2012 REV. 0
UXALTERMINAL NORTE CAPIXABA
ARE* TNC roUiA:21 de 23
TRANSPETROmm
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
Destreza dos Grupos de Ação no manuseio dos sistemas e/ou equipamentos de controle de
emergências?
12
Sistema portátil de combate a incêndio Ruim:
NA: X
Sistema fixo de combate a incêndio
NA:X
Equip. de saivatagem
NA:
Equip. de socorro médico
NA:
EPis
NA:
Lançamento de barreiras no mar
NA:
Contenção de óleo em terra
NA: X
Ruim:
Ruim:
Ruim:
Ruim:
Ruim:
Ruim:
Regular:
Regular:
Regular:
Regular:
Regular:
Regular:
Regular:
Comentários: Observar comentários dos pontos de melhoria.
Bom:
Bom:
Ótimo: ~
Ótimo:
Bom: X Ótimo:
Bom: X Ótimo:
Bom: X
Bom: X
Bom:
Ótimo:
Ótimo:
Ótimo:
m
RELATÓRIO N» SMSOP - RSI - 002/2012 REtf. 0
LOCALTERMINAL NORTE CAPIXABA
AreA: FOLHA;22 de 23
TRAMSP£rfíOTTnjLO:
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
12. RESPONSÁVEIS TÉCNICOS
• Ricardo Gomes Da Silva - Coord. De SMSOP - TRANSPETRO
• Tarciso Pessanha de Souza - Coord. De Operações TNG - TRANSPETRO
• Cleviímar Santana - Encarregado de contingência TA-ES - TRANSPETRO
RELATÓRIO N" SMSOP-RSI-002/2012 REV. 0
mdUXAU
TERMINAL NORTE CAPIXABAAREA: FDUW;
23 de 23
TRANSPETROmm
RELATÓRIO DE SIMULADO
DERRAMAMENTO DE ÓLEO CRU NO MAR
ANEXO
mTRANSPETRO
PROGRAMA DE RELACIONAMENTO COM PARTES INTERESSADAS DOENTORNO DO TERMINAL NORTE CAPIXABA CTNC)
Registro de AtividadeData:
15-10-2012
MunicípioSão Mateus
Local
Urussuquara
Terminal
Norte Capixaba (TNC)
Acão/Proieto Porta a porta I Simulado TNC
Executantes Thaís Berqami (técnica de Relacionamento)Acompanhantes José Renato Meqa (motorista)
ATIVIDADE
• Visita • Oficina/Workshop a Reunião
• Grupo de discussão • Evento/Festa • Diagnóstico
n Palestra • Treinamento • Outro
RAZÃO DA • Relacionamento • Atendimento a demanda • Negociação/ConflitoINTERVENÇÃO • Emergência • Outro
MATERIAL
DISTRIBUÍDO
• Cartaz • Folhetos • Calendário
• Imã • Camiseta • Boné
• Caneta • Lanche • Outro
PUBLICO
• Propriedade • Comunidade • Lideranças comunitárias
• Poder público • Agentes Emergência • Interferentes
• Interno • Agente Jovem • Outros
LIDERANÇAS EORGANIZAÇÕESPRESENTES
As lideranças comunitárias Kelly de Sena (Campo Grande) e Valdeci Teixeira (BarraNova Sul) foram comunicados sobre o simulado e sobre a atividade porta a porta emUrussuquara, no dia 11/10/2012, por telefone e e-mall. No dia do simulado eles nãoestiveram presentes no local.
TOTAL DE
PARTICIPANTES
Aproximadamente 10 casas visitadas
RECEPTIVIDADE • Positiva 1 • Negativa 1 • Indiferente
Histórico
18/09/2012 - Havia programação para que o simulado de emergência do Terminal Norte Capixaba (TNC)acontecesse no dia 19/09, em função disso, a técnica de Relacionamento, Thaís Bergami, realizou uma ação "porta aporta" na comunidade de Urussuquara, região em que uma equipe de terra da Transpetro estaria localizada. Masdevido às condições de mar, o treinamento foi cancelado pela Transpetro com autorização do Instituto de MetoAmbiente (lEMA) e reagendado para o dia 16/10/2012.
15/10/2012 - A Transpetro realizou, no dia 16/10, simulado com mobilização de equipe de terra na praia deUrussuquara, em São Mateus. Em função disso, a técnica de Relacionamento, Thaís Bergami, realizou uma ação"porta a porta" na região, que está localizada no entorno do Terminal Norte Capixaba (TNC).
Este foi o segundo simulado de emergência realizado em 2012 no TNC. Os simulados atendem à Condicionante 17 daLicença de Operação (LO) do Terminal.
Descrição -
15/10/2012 - Foi realizada uma ação "porta a porta" sobre o simulado de combate a vazamento de petróleo doTerminal Norte Capixaba (TNC). Nesta abordagem, foram visitados moradores que residem próximos à praia deUrussuquara, comunidade localizada no entorno do TNC. Aproximadamente 10 estabelecimentos - entre residênciase comércio - foram visitados.
A técnica de Relacionamento, Thaís Bergami, buscou deixar bem claro aos moradores que o simulado não trazqualquer risco para a população e áreas vizinhas do terminai, sendo assim, todas as atividades e rotina de vida, sempreocupação. Panfletos com todas as informações sobre o simulado foram distribuídos na comunidade.
Pontos positivos
Receptividade da comunidade no momento do repasse das informações sobre o simulado.
Dificuldades observadas
Por se tratar de uma região praiana e de veraneio, grande parte das residências estava fechada.
Resultados
O porta a porta na comunidade de Urussuquara teve resultado positivo, devido a receptividade e interesse dosmoradores locais. Não houve nenhuma interferência ou caso de aceitação negativa. O único ponto negativo foi quegrande parte das residências estava fechada, visto que há muitas casas de veraneio na região.
PROGRAMA DE RELACIONAMENTO COM PARTES INTERESSADAS DO
ENTORNO DO TERMINAL NORTE CAPIXABA (TNC)Data:
TRAMSPETRO Registro fotográfico15-10-2012
Município Local Terminal
Sâo Mateus Urussuquara Norte Caoixaba flNC)
AcSo/Projeto Porta a Porta - Simulado TNC
n
I
Porta a porta realizado na comunidade de Urussuquara
TRANSPETRO
PROGRAMA DE RELACIONAMENTO COM PARTES INTERESSADAS DO
ENTORNO DO TERMINAL NORTE CAPIXABA (TNC)
Peça - Panfleto distribuídoData:
15-10-2012
•^ilTRANSPETROtICOMUNIDADES
BONS VIZINHOS SE CONHECEM
No dia 16 de outubro Uerça-feíra), das8h às 14h, a Transpelro irá realizar um simuladode combate a vazamento dc petróleo. A atividadeserá realizada na monoboía do Terminal NorteCapixaba (TNC). Uma equipe da empresa estaráposicionada na Praia de Urussuquara. em SàoMateus. Para simular o óleo vazado, a Transpetrousará laranjas.
O exercício não traz qualquer risco para apopulação e as áreas vizinhas ao terminal. Todas aspessoas poderão manter as suas atividades e rotinade vida, sem preocupação.
Durante o simulado, haverá o aumento donúmero de pessoas e veículos na região. Tambémhaverá movimentação de equipamentos,embarcações e barreiras de contenção. Por isso, aTranspetro recomenda a pescadores e navegantesque evitem o local durante o horário do treinamento.
Os simulados tem papel importante paragarantir a segurança e a qualidade dos serviçosprestados pela Transpetro.
Contamos com a sua compreensão!
ygrjui
-\
m
PROGRAMA DE RELACIONAMENTO €01
ENTORNO DO TERMINAL NOR
^ PARTES INTERESSADAS DO
TE CAPIXABA (TNC)
Lista - Porta a porta
Data:
15-10-2012
rmAtt^KTMO WgLAT^IO^COMüNtÇAÇAOLOCAi; UruMuqu*® | HfWlNAL | ATIVCaDC4Sl0 M*t*u&| IMofre Capixaba ^itnutaáa TMC
I DATA.i fft/l0/T0t2
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