PERALATAN BONGKAT MUAT

• Alat bongkar muat kapal merupakan suatu komponen penunjang dalam proses dan waktu bongkar muat kapal.

• Berdasarkan sistemnya peralatan bongkar muat dibagi menjadi 3.

1. Sistem Tiang Derek (Derrick Boom System)

2. Sistem Derek Geladak (Deck Crane System)

3. Sistem Derek Gantry (Gantry Crane Sistem)

Sistem Tiang Derek (Derrick Boom System)

• Derrick boom adalah salah satu instalasi cargo handling yang terdiri dari komponen tiang agung (mast), batang muat (boom) yang ujung-ujungnya dilengkapi pralatan yang disebut heel fitting dan head fitting yang digunakan untuk tempat menempelnya batang muat dengan mast dan pada ujung lainnya untuk tempat pemasangan tali span dan tali muat.

• Goose neck bracket adalah tempat pemasangan pena yang berhubungan dengan heel fitting.

• Topping bracket adalah tempat pemasangan span block yang berhubungan dengan peralatan head fitting dan cargo.

• Winch yaitu winch untuk menggulung tali-tali bongkar muat.

• Perlengkapan lainnya yang harus dipasang pada saat kegiatan bongkar muat adalah block, tali dan hook.

• Tipe derrick boom yang dikenal adalah swinging derrick dimana memiliki boom hanya satu pada setiap lubang palka sedangkan tipe lain union purchase dimana setiap lubang palka terdapat dua boom

• Material batang muat (boom) terbuat dari pipa baja dan panjang boom harus sependek mungkin dengan mempertimbangkan kondisi dibawah ini :

• Perbandingan antara jarak goose neck bracket ke topping bracket dengan panjang boom adalah 0,6 - 0,8. Sudut elevasi pada kondisi tersebut sekitar 250 – 300 .

• Pencapaian ujung boom yang keluar dari sisi lambung kapal pada kondisi sudut elevasi diatas berjarak 3 – 5 meter dari tepi lambung kapal agar muatan yang diangkat atau diturunkan tidak bergesek dengan lambung. Untuk kapal-kapal kecil jarak ini diambil 2,5 meter.

• Posisi ekstrim dari ujung boom pada kondisi kerja harus tidak boleh kurang dari 1/3 panjang lubang palka.

• Sudut boom pada kondisi kerja terhadap sisi kapal 600.

• Jarak goose neck bracket ke geladak utama sekitar 2,6 – 2,8 meter atau

• sekitar 0,4 - 0,6 meter dari plateform winch.

• Deck crane merupakan instalasi bongkar muat dimana peralatan ini dapat melayani dua lubang palka. Peralatan ini mempunyai perbedaan dengan derrick boom yaitu tidak membutuhkan persiapan pemasangan perlengkapan bongkar muat karena perlengkapannya sudah menjadi satu kesatuan.

• Pengoperasiannya cukup dilakukan oleh seorang operator dan dapat beputar 3600.

• Gantry Crane merupakan sebuah derek (crane) yang memiliki kerekan pengangkat  (hoist) yang dipa sang pada troli  (trolley) untuk gerakan mendatar .

• Gantry cranes dan Overhead traveling cranes ada lah type crane yang dipakai mengangkat  suatu  obyek dgn derek yang dipasang pada  troli dan dapat bergerak mendatar pada rel atau bagian rel yg dipasang di bawah rangka. 

Sistem Derek Gantry (Gantry Crane Sistem)

• Biasanya digunakan di pelabuhan‐pelabuhan peti kemas untukkegiatan bongkar‐mu at barang dari dan ke kapal. 

• Mobile Cranes (MbC) terdiri dari bagian peralatan untuk bergerak (mendatar) dengan roda‐roda dari ban karet untuk memuat  dan membongkar ke kapal. 

• Rail‐mounted Gantry Crane (RMG) meru pakan alat berat yang dipakai untuk kegiatan di pelabuhan kontainer atau kargo.

SEKIAN DAN

TERIMA KASIH